Kalmar Dce 160-12 #2221 usato in vendita (26.885)
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Annuncio economico
't Harde
1.277 km
Carrello elevatore
KalmarDCE 160-12 #2221
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 17.396 h, altezza di sollevamento: 5.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, costruttore di motori: Volvo, lunghezza delle forche: 2.100 mm, Peso a vuoto: 24.880 kg
Capacità di sollevamento: 16.000 kg
Altezza di costruzione: 440 cm
Numero di valvole: 3
Marcatura CE: sì
Condizione generale: media
Kdsdpfxoyy Iarj Adisl
Condizione tecnica: media
Condizione estetica: media
Per ulteriori informazioni, contattare Bas Sindorf.
Annuncio economico
Vöcklabruck
688 km
Carrelli elevatori pesanti - Diesel
KalmarDCE 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2008, ore di funzionamento: 17.582 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.945 mm, potenza: 147 kW (199,86 CV), lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore pesante - Diesel
Baricentro del carico: 1200
Larghezza forche: 250 mm
Spessore forche: 100 mm
Tipo di montante: Duplex
Kodpfx Aey Scxgsdijdl
Condizioni: Pronto all’uso e perfettamente funzionante
Condizioni tecniche: Buone
Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici
Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici
Descrizione:
Traslatore laterale, posizionatore forche,
Sistema di cambio rapido Terminal-West
3° valvola, 4° valvola, fari da lavoro posteriori, fari da lavoro anteriori, riscaldamento, cabina integrale, climatizzatore, LED,
Annuncio economico
Vöcklabruck
688 km
Carrelli elevatori pesanti - Diesel
KalmarDCE 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2010, ore di funzionamento: 11.842 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.695 mm, potenza: 147 kW (199,86 CV), lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel
Baricentro del carico: 1200
Larghezza forche: 250 mm
Spessore forche: 100 mm
Tipo montante: Duplex
Condizioni: Pronto all’uso e perfettamente funzionante
Condizioni tecniche: molto buone
Tipologia pneumatici anteriori: aria
Tipologia pneumatici posteriori: aria
Descrizione:
Ksdey Scxaspfx Adiedl
Traslatore laterale, dispositivo regolazione forche,
3° valvola, 4° valvola, faro da lavoro posteriore, faro da lavoro anteriore, riscaldamento, cabina completa, LED,
5° valvola di controllo fino al telaio porta-forche, radio, impianto di lubrificazione centralizzata

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+49 201 857 86 180
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Annuncio economico
Vöcklabruck
688 km
Carrelli elevatori pesanti - Diesel
KalmarDCE 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2010, ore di funzionamento: 9.587 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.945 mm, potenza: 147 kW (199,86 CV), lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel
Baricentro del carico: 1200 mm
Larghezza forche: 250 mm
Kjdpsy Scw Nofx Adijdl
Spessore forche: 100 mm
Tipo di montante: Duplex
Condizioni: Pronto all’uso e pienamente funzionante
Condizioni tecniche: buone
Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici
Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici
Descrizione:
Traslatore laterale, posizionatore forche,
3° valvola, 4° valvola, fari da lavoro posteriori, fari da lavoro anteriori, riscaldamento, cabina chiusa, aria condizionata, LED,
Annuncio economico
Vöcklabruck
688 km
Carrelli elevatori pesanti - Diesel
KalmarDCE 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2011, ore di funzionamento: 27.600 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.400 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel
Baricentro del carico: 1200
Tipo di montante: Duplex
Condizioni: Pronto all’uso e pienamente funzionante
Condizioni tecniche: Buone
Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici
Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici
Descrizione:
Traslatore laterale, posizionatore forche,
forche regolabili in altezza
3ª valvola, 4ª valvola, faro da lavoro posteriore, faro da lavoro anteriore, riscaldamento, cabina chiusa,
Ksdpfxsy Scwve Adisdl
Annuncio economico
't Harde
1.277 km
Carrello elevatore
KalmarDCE 160-12 #1702
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 26.552 h, altezza di sollevamento: 4.970 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, costruttore di motori: Volvo, lunghezza delle forche: 2.100 mm, Peso a vuoto: 24.680 kg
Kjdpfxjyy Ials Adiedl
Capacità di sollevamento: 16.000 kg
Altezza di costruzione: 416 cm
Numero di valvole: 3
Per ulteriori informazioni, contattare Bas Sindorf.
Annuncio economico
Oldenburg
1.296 km
Carrelli elevatori pesanti - Diesel
KalmarDCE160-12
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: T331051593, Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 5.323 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.980 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.920 mm, potenza: 147 kW (199,86 CV), larghezza del telaio portaforcelle: 2.950 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 24.300 kg, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.950 mm, Carrello elevatore portata pesante – Diesel
Numero di telaio: T331051593
Baricentro: 1200
Kjdpfx Aeyy Effjdijdl
Larghezza forche: 250 mm
Spessore forche: 100 mm
Classe ISO: Terminal West
Tipo di montante: Standard
Trasmissione: Dana Clark 342TE13310-20
Condizioni: Pronto all’uso e completamente funzionante
Condizioni tecniche: buone
Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici
Misura pneumatici anteriori: 12.00-20
Condizione pneumatici anteriori: 40 - 60%
Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici
Misura pneumatici posteriori: 12.00-20
Condizione pneumatici posteriori: 20 - 40%
Descrizione: Trasmissione revisionata con garanzia (riparazione del valore di € 17.000,00), portaforche largo 2.950 mm
Traslatore laterale, regolazione larghezza forche,
3° valvola, 4° valvola, fari da lavoro anteriori, riscaldamento, cabina chiusa integrale,
Annuncio economico
Odder
1.580 km
Carrello Elevatore Diesel
KalmarDCE160-12
Chiamata
Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3152, Anno di produzione: 2005, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 250 mm, lunghezza delle forche: 1.600 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.550 mm, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCE160-12 from Uniktruck
Wheel type – Drive wheel: Supersoft
Kjdpfxeyuh Rle Adisdl
Wheel type – Steering wheel: Supersoft
Wheel size – Drive wheel: 12.00-20
Wheel size – Steering wheel: 12.00-20
Annuncio economico
Vöcklabruck
688 km
Carrelli elevatori pesanti - Diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 20.426 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, sollevamento libero: 2.750 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.445 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore pesante - Diesel
Baricentro: 600
Tipo di montante: Duplex
Condizioni: Pronto all’uso e perfettamente funzionante
Condizioni tecniche: buone
Tipo pneumatici anteriori: pneumatici ad aria
Tipo pneumatici posteriori: pneumatici ad aria
Descrizione: Unico proprietario! Macchina Kalmar regolarmente manutenzionata! Vernice originale!
Traslatore laterale, dispositivo posizionatore forche,
3° valvola, 4° valvola, faro di lavoro posteriore, faro di lavoro anteriore, riscaldamento, cabina chiusa, aria condizionata, sollevamento libero totale,
Kjdpfxjy Scw Aj Adijdl
5° distributore fino al telaio portaforche.
Annuncio economico
Vöcklabruck
688 km
Carrello elevatore elettrico a 4 ruote
KalmarECG 160-12 - FREIHUB-Mast !!!
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2020, ore di funzionamento: 3.049 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, sollevamento libero: 2.000 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.695 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Elektro, Carrello elevatore elettrico 4 ruote
Baricentro del carico: 1200
Larghezza forche: 250 mm
Spessore forche: 100 mm
Tipo di montante: Duplex
Kjdpfx Adsy Scvreiodl
Condizione: Ricondizionato con garanzia
Condizione tecnica: molto buona
Tipo di pneumatici anteriori: pneumatici ad aria
Dimensione pneumatici anteriori: 12.00 x 20
Condizione pneumatici anteriori: nuovi
Tipo di pneumatici posteriori: pneumatici ad aria
Dimensione pneumatici posteriori: 12.00 x 20
Condizione pneumatici posteriori: nuovi
Batteria volt: 120V
Batteria Ah: 1204Ah
Anno batteria: 2020
Descrizione: CONDIZIONE OTTIMA! PERFETTO STATO!
Traslatore laterale, posizionatore forche, sedile conducente pneumatico, retrocamera, 3° valvola, 4° valvola, faro di lavoro posteriore, faro di lavoro anteriore, riscaldamento, STVZO, cabina integrale, certificato CE, pneumatici gemellati, faro di sicurezza, specchio interno, specchio esterno, tergicristallo, LED.
Annuncio economico
Crailsheim
832 km
Carrello elevatore elettrico
KalmarECG 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2018, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.640 mm, lunghezza totale: 7.800 mm, · Altezza seduta, EGO 1790 mm
· Distanza tra centro asse anteriore – parte anteriore forca posteriore: 1000 mm
· Carreggiata (c-c), anteriore - posteriore 1855 / 1960 mm
· Diametro di sterzata esterno 5.175 mm
· Diametro di sterzata interno 600 mm
· Larghezza corsia minima per impilamento 900 con forche 8770 mm
· Inclinazione del montante, avanti – indietro a – ß 5 / 10 gradi
· Larghezza trasversale forche, max 2360 / 700 mm
· Larghezza trasversale delle forche, min
· Traslatore laterale ± con larghezza portata forche 415 / 1530 mm
· Carico asse anteriore senza carico 10.900 kg
· al carico nominale 36600 kg
· Carico asse posteriore senza carico 12000 kg
· Al carico nominale 3800 kg
· Pressione degli pneumatici 1,0 MPa
· Sistema di servosterzo idraulico – volante
Kjdjy Rawwspfx Adiodl
· Freno di servizio Freno multidisco raffreddato ad olio - asse motore
· Sistema freno di stazionamento Freni a disco azionati a molla - ruote motrici
· Pressione idraulica max. 18,0 MPa
· Volume del fluido idraulico 220 l
· Velocità di sollevamento al 70% di scarico 0,35 m/s
· Al carico nominale 0,35 m/s
· Velocità di discesa scarico 0,45 m/s
· Al carico nominale 0,50 m/s
· Velocità di avanzamento, scarico F/R 20 km/h
· Con carico nominale 18 km/h
· Asse motore - tipo con differenziale e riduzione al mozzo
Annuncio economico
Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCE 150-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2011, portata: 15.000 kg, lunghezza totale: 7.700 mm, Carrelli elevatori diesel
Kalmar DCE 150-12
Kodey Rawqepfx Adijdl
Trasmissione diesel
Anno di costruzione 2011
Portata (kg) 15.000
Annuncio economico
Crailsheim
832 km
Carrello elevatore elettrico
KalmarECG 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 6.500 mm, lunghezza totale: 7.800 mm, Carrello elevatore elettrico
Kalmar ECG 160-12
Alimentazione: elettrica
Kdsdsy Ravyjpfx Adiol
Anno di costruzione: 2025
Altezza di sollevamento (mm): 6.500
Portata (kg): 16.000
Annuncio economico
Meschede
1.104 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 3.348 h, Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, tipo di carburante: diesel, altezza di sollevamento: 4.000 mm, sollevamento libero: 150 mm, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.820 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, portata: 16.000 kg, Carrelli elevatori diesel
Baricentro di carico: 1200
Tipo di albero: standard
Kodpfx Adovvpcneiodl
Condizioni tecniche: buone
Tipologia gomme anteriori: superelastiche
Stato pneumatici anteriori: 80 - 100%
Tipologia gomme posteriori: Superelastiche
Stato gomme posteriori: 60 - 80%
traslatore laterale, posizionatore forche,
3a valvola, 4a valvola, riscaldamento, cabina completa, aria condizionata, certificato CE, joystick, LED,
Annuncio economico
Meschede
1.104 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 462 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, sollevamento libero: 150 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.820 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrelli elevatori diesel
Baricentro di carico: 1200
Tipo di albero: standard
Condizioni tecniche: buone
Tipologia gomme anteriori: superelastiche
Stato pneumatici anteriori: 80 - 100%
Kedpewwxxtjfx Adiodl
Tipologia gomme posteriori: Superelastiche
Stato gomme posteriori: 60 - 80%
traslatore laterale, posizionatore forche,
3a valvola, 4a valvola, riscaldamento, cabina completa, aria condizionata, certificato CE, joystick, LED,
Annuncio economico
Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.870 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 8.080 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10
Kodpfsywn Hmex Adiodl
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che
Annuncio economico
Sittard
1.140 km
Carrello elevatore
KalmarDCG 160-12 | 2025
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 5 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 3.130 mm, potenza: 168 kW (228,42 CV), costruttore di motori: Cummins, lunghezza delle forche: 2.400 mm, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Tipo di pneumatico anteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), dimensione pneumatico anteriore: 12.00-20 / 20PR, tipo di pneumatico posteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), misura pneumatico posteriore: 12.00-20 / 20PR, peso complessivo: 22.400 kg, colore: rosso, Equipaggiamento: Marcatura CE, aria condizionata, cabina, forche per pallet, illuminazione, paratia anteriore, traslatore laterale, 🔧 Dati tecnici:
• Anno di costruzione: 2025
• Ore di lavoro: 5 h
• Carburante: Diesel
• Portata: 16.000 kg
• Altezza costruttiva: 3.130 mm
• Altezza di sollevamento: 4,50 m
• Potenza: 168 kW (228 CV)
• Traslatore forche: Sì
• Tipo di montante: Triplex
• Lunghezza forche: 2.400 mm
• Spostamento laterale: Sì
• Cabina: Cabina chiusa con aria condizionata
• Raffreddatore olio: Sì
• Certificazione CE: Sì
✨ Caratteristiche principali:
✅ Selezionato con cura e storico tracciabile
✅ Certificazione CE con documentazione completa
✅ Dotato di spostamento laterale e traslatore forche
✅ Aria condizionata per il massimo comfort
✅ Raffreddamento olio per applicazioni impegnative
✅ Pronto all’uso immediato
✅ Documentazione tecnica completa disponibile
⚙️ Stato:
Macchina pulita, perfettamente funzionante e in condizioni eccellenti.
Disponibile subito da magazzino Sittard.
🌍 Ubicazione e consegna:
📍 Sittard, Paesi Bassi
Kodsy Hpmaspfx Adisdl
🚚 Consegna in tutto il mondo possibile
💰 Prezzo EXW interessante (IVA esclusa)
Macchine affidabili di prima mano, con storico completo della manutenzione e assistenza tecnica.
Approfitta di uno dei maggiori stock in Europa.
Tutte le macchine sono certificate CE e immediatamente operative.
🚚 Consegna:
• Carico a gru su richiesta
• Soluzioni di spedizione flessibili a livello mondiale
• Organizzazione professionale tramite Colle Rental & Sales
Annuncio economico
Sittard
1.140 km
Carrello elevatore
KalmarDCG 160-12 | 2025
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 1 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.695 mm, potenza: 168 kW (228,42 CV), costruttore di motori: Cummins, tipo di ingranaggio: convertitore, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, larghezza delle forche: 250 mm, spessore delle forche: 100 mm, altezza da terra: 350 mm, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Tipo di pneumatico anteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), dimensione pneumatico anteriore: 12.00-20 / 20PR, tipo di pneumatico posteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), misura pneumatico posteriore: 12.00-20 / 20PR, peso complessivo: 23.700 kg, colore: rosso, Equipaggiamento: Marcatura CE, aria condizionata, forche per pallet, illuminazione, paratia anteriore, protezione testa, traslatore laterale, 🔧 Dati tecnici:
• Anno di costruzione: 2025
• Ore di esercizio: 0 h
• Carburante: Diesel
• Portata: 16.000 kg
• Baricentro del carico: 1.200 mm
• Altezza costruttiva: 3.695 mm
• Altezza di sollevamento: 4.000 mm
• Motore: Cummins 6 cilindri – 168 kW (225 CV)
• Tipo di montante: Duplex
• Lunghezza forche: 2.400 mm
• Traslatore laterale: Sì
• Posizionatore forche: Sì
• Cabina: cabina integrale (EGO) con climatizzatore
• Certificazione CE: Sì
✨ Caratteristiche salienti:
✅ Macchina nuova, mai utilizzata
✅ Potente motore Cummins 6 cilindri (168 kW)
✅ Cabina integrale con aria condizionata per massimo comfort
✅ Traslatore laterale e posizionatore forche per lavori di precisione
✅ Pneumatici 12.00-20 / 20PR (6 pezzi)
✅ Raffreddatore olio per impieghi gravosi
✅ Faro LED girofaro e allarme di retromarcia
Kdjdjy Hpk Sjpfx Adisl
✅ Luci di lavoro anteriori e posteriori
✅ Certificazione CE completa di tutta la documentazione
✅ Pronto per l’uso immediato
⚙️ Stato:
Carrello elevatore nuovo, inutilizzato e in condizioni impeccabili.
Disponibilità immediata da magazzino Sittard.
🌍 Posizione e consegna:
📍 Sittard, Paesi Bassi
🚚 Consegna in tutto il mondo disponibile
💰 Prezzo EXW interessante (IVA esclusa)
📝 Descrizione:
Il Kalmar DCG160-12 è un carrello elevatore diesel per carichi pesanti, ideale per applicazioni industriali gravose. Con una portata di 16.000 kg e un’altezza di sollevamento massima di 4 metri, questa macchina garantisce prestazioni e affidabilità ai massimi livelli.
Dotato di un robusto motore Cummins 6 cilindri Stage V (168 kW) e trasmissione idrodinamica Powershift, il carrello assicura un lavoro efficiente e confortevole. La cabina chiusa EGO climatizzata offre comfort ottimale all’operatore.
La dotazione comprende pneumatici 12.00-20 / 20PR, raffreddatore olio, faro LED girofaro, allarme di retromarcia e luci di lavoro anteriori e posteriori. Traslatore laterale e posizionatore forche consentono una movimentazione precisa anche di carichi pesanti.
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Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.520 mm, lunghezza totale: 8.020 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
Kdodpfx Adoykvf Nsiol
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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KalmarDCG 160-12
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Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.260 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.410 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
Kdedpfxjxd Eqaj Adiel
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che
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KalmarDCG 160-12
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Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.080 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
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· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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KalmarDCG 160-12
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Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.530 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
Kdodeyatu Hjpfx Adiol
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.100 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
Kdodsxr Rh Tjpfx Adiel
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, lunghezza totale: 8.090 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Kdjdoxd Hk Ijpfx Adisl
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
Annuncio economico
Crailsheim
832 km
Carrello elevatore diesel
KalmarDCG 160-12
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.110 mm, lunghezza totale: 8.045 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960
· Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600
· Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395
· Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380
Kjdpoxd Hutofx Adijdl
· Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770
· Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10
· Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530
· Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500
· Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800
· Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900
· Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600
· Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa).
· Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici
· Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici
· Pressione idraulica max. (Mpa) 18
· Quantità di olio idraulico (l) 220
· Capacità serbatoio (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200
· Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500
· Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702
· Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10
· Tipo di frizione: convertitore di coppia
· Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico
· Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3
· Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960
· Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia.
· Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista.
· Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli.
· Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato.
· Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente
assiemi dimensionati e costruiti.
· Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente.
· Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati.
Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità.
· Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto
· Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien
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