Kalmar Dcg160-12 Triplex usato in vendita (25.539)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 374 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, sollevamento libero: 1.600 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 3.300 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 25.200 kg, lunghezza totale: 5.520 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.520 mm, Carrello elevatore diesel Centro di carico: 1200 Tipo di montante: Triplex Condizioni: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: ottime Hnsdpfjzk R Hyjx Ai Tjp Pneumatici anteriori, tipo: Superelastico Pneumatici anteriori, dimensione: 12.00-20 Pneumatici posteriori, tipo: Superelastico Pneumatici posteriori, dimensione: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, nel nostro magazzino di Amburgo e Danzica abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli a forche e carrelli laterali. Visitate il nostro sito web: sago-online. Il noleggio con opzione di acquisto e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono sempre possibili. Acquistiamo volentieri anche il vostro usato, anche senza che acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare, il signor Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo modello DCG160-12. P.S.: Il nostro laboratorio specializzato in carrelli elevatori è specializzato nella riparazione, manutenzione, revisione e costruzione di carrelli a forche personalizzati a partire da 8 tonnellate. Saremo lieti di esporre anche il vostro veicolo presso la nostra sede per la vendita in conto commissione. Traslatore laterale, dispositivo di regolazione delle forche, riscaldamento, cabina completa, alzata a torione.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2024, ore di funzionamento: 62 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, sollevamento libero: 1.830 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 3.465 mm, potenza: 188 kW (255,61 CV), larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Baricentro del carico: 1200 mm Larghezza delle forche: 250 mm Spessore delle forche: 100 mm Tipo di montante: Triplex Cambio: ZF 3WG171 Condizione: Macchina nuova Condizione tecnica: Nuova Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici ad aria Misura pneumatici anteriori: 12.00 x 20 Condizione pneumatici anteriori: Nuovi Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici ad aria Misura pneumatici posteriori: 12.00 x 20 Condizione pneumatici posteriori: Nuovi Descrizione: MACCHINA NUOVA - disponibile subito!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Posizionatore laterale, dispositivo di regolazione delle forche. Capacità di sollevamento aumentata a 17.000 kg!!! 3° valvola, 4° valvola. Attrezzatura Kalmar per forche regolabili con traslatore, supporto forche con bilanciamento centrale, larghezza B = 2.500 mm. Cabina comfort Kalmar EGO con climatizzatore automatico ECC, filtro aria fresca, vetri oscurati e sedile conducente Grammer Actimo XL sospeso pneumaticamente e rinforzato in pelle. Radio con RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/vivavoce/streaming, convertitore di tensione 12/24V incluso 2 prese da 12V e 2 da 24V. Indicatore peso carico sul display. Invertitore di marcia su leva idraulica di sollevamento. Griglia di protezione per il tetto cabina. Accumulatori di pressione per idraulica di sollevamento. Raffreddatore dell’olio idraulico con ventola. Inclinazione del montante: 14° avanti, 10° indietro. Faro LED lampeggiante regolabile in altezza. Forche Kalmar tipo "coltello", di lunghezza 2.400 x 250 x 100 mm. Aspirazione aria rialzata con prefiltro. Paraspruzzi su asse motore e asse sterzante. Rivestimento antiscivolo sui parafanghi anteriori e sul serbatoio. 2 fari LED supplementari sul montante sotto i fari standard. 2 fari LED supplementari agli angoli anteriori della cabina, orientati nella direzione di marcia. Pompa cabina elettrica. Blue Spot posteriore. Hnjdpfxezbfixo Ai Top Impianto di lubrificazione centrale automatica su asse sterzante e testata portaforche/montante. Sistema antincendio. Telecamera anteriore e posteriore con monitor (a colori) in cabina.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2015, ore di funzionamento: 27.224 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.030 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.200 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.600 mm, lunghezza delle forche: 2.500 mm, peso a vuoto: 23.120 kg, lunghezza totale: 5.575 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.540 mm, Carrello elevatore diesel Centro di gravità del carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 90 mm Tipo di albero: standard Condizioni: pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: ottime Pneumatici anteriori, tipo: pneumatici Pneumatici anteriori, dimensioni: 12.00-20 Pneumatici posteriori, tipo: pneumatici Pneumatici posteriori, dimensioni: 12.00-20 Descrizione: oltre a questo modello Kalmar, abbiamo in magazzino ad Amburgo e Danzica circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori e carrelli elevatori laterali. Visitate il nostro sito web: sago-online. Il leasing con opzione di acquisto e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono sempre possibili. Acquistiamo volentieri anche il vostro usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo presso di noi. Il nostro titolare, il signor Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo modello DCG 160-12. P.S.: La nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata nella riparazione, manutenzione, revisione e costruzione di carrelli elevatori speciali a partire da 8 tonnellate. Saremo lieti di esporre il vostro veicolo presso di noi per la vendita in conto commissione. Dispositivo di scorrimento laterale, dispositivo di regolazione delle forche, Area di apertura del dispositivo di regolazione delle forche: 700 / 2395 mm Hedpszk R H Tjfx Ai Tonp Riscaldamento, cabina completa.

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3506, Anno di produzione: 2016, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 10.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.500 mm, larghezza totale: 2.890 mm, peso operativo: 29.100 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Hodpjyuilkefx Ai Tjnp Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3441, Anno di produzione: 2013, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.700 mm, peso operativo: 24.000 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Hnedpfeyuihrsx Ai Tep Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3439, Anno di produzione: 2012, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.700 mm, peso operativo: 24.020 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Hodpfx Ajyuihfji Tjnp Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3425, Anno di produzione: 2013, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.130 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 250 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.500 mm, larghezza totale: 2.600 mm, peso operativo: 23.860 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Front mud guards, Weight system, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Hedpfx Aijyuighe Tenp Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3330, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.630 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.600 mm, peso operativo: 22.520 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Hnodpfxsyuib Es Ai Top Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2708, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.560 mm, peso operativo: 22.400 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Engine heater, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Hnedpfx Aoyuhr Nei Tsp Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 2707, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, larghezza del telaio portaforcelle: 200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.700 mm, larghezza totale: 2.560 mm, peso operativo: 22.400 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Engine heater, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Hnedjyuhr Aopfx Ai Tep Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3440, Anno di produzione: 2013, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.700 mm, peso operativo: 23.880 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Hnsdpfxjyuihlo Ai Tsp Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, costruttore di motori: Cummins-Diesel, Capacità di sollevamento: 16.000 kg Hnjdpsydl Ugjfx Ai Tep Per ulteriori informazioni contattare il team di vendita.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.555 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 Hsdpfx Ajzlk Slei Tenp · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 20.426 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, sollevamento libero: 2.750 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.445 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Centro di gravità del carico: 1200 Tipo di albero: Duplex Condizioni: pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: buone Hnjdpjy Scw Ajfx Ai Tep Pneumatici anteriori, tipo: ad aria Pneumatici posteriori, tipo: ad aria Descrizione: primo proprietario!! Macchina ben mantenuta, marca Kalmar!! Vernice originale!! Traslatore laterale, dispositivo di regolazione delle forche, 3° valvola, 4° valvola, fari di lavoro posteriori, fari di lavoro anteriori, riscaldamento, cabina completa, aria condizionata, alzata libera completa, 5° valvola di controllo fino al supporto delle forche.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.530 mm, lunghezza totale: 7.910 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 Hnsdjziffhopfx Ai Tsp · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 6.300 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, potenza: 129 kW (175,39 CV), peso complessivo: 21.500 kg, peso a vuoto: 21.500 kg, Offriamo questo carrello elevatore usato, modello Kalmar DCG 160-12, anno di fabbricazione 2014. Produttore: Kalmar Modello: DCG 160-12 Numero di serie: A40400468 Hnjdpfx Ajzhkyzsi Tjp Anno di fabbricazione: 2014 Capacità di carico con centro di carico a 1200 mm: 16000 kg Capacità di carico con centro di carico a 1500 mm: 13600 kg Capacità di carico con centro di carico a 1800 mm: 11820 kg Distanza del centro di carico: 1200 mm Altezza massima di sollevamento: 5000 mm Peso a vuoto: 21500 kg Potenza del motore: 129 kW Livello di rumorosità: 108 dB In caso di domande o necessità di ulteriori informazioni, non esitate a contattarci tramite messaggio o telefonando.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: B40401342, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 374 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 3.300 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore diesel Hedpfjzi H Svex Ai Tenp Numero di telaio: B40401342 Centro di carico: 1200 Tipo di albero: Triplex Condizioni: pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: ottime Pneumatici anteriori, tipo: Superelastico Pneumatici posteriori, tipo: Superelastico Traslatore laterale, dispositivo di regolazione delle forche, 3° valvola, 4° valvola, parabrezza, cabina completa, climatizzatore, specchietto interno, specchietto esterno, tergicristallo.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 10.295 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.195 mm, potenza: 164 kW (222,98 CV), lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Baricentro del carico: 1200 mm Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Tipo di montante: Duplex Condizioni: Pronto all’uso e pienamente funzionante Condizioni tecniche: buone Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Hjdpfx Aioy T Tawo Tjnp Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici Descrizione: Traslatore laterale, posizionatore forche, 3° valvola, 4° valvola, fari da lavoro posteriori, fari da lavoro anteriori, riscaldamento, cabina chiusa, aria condizionata, LED,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 3.348 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, sollevamento libero: 150 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.820 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrelli elevatori diesel Baricentro di carico: 1200 Tipo di albero: standard Condizioni tecniche: buone Tipologia gomme anteriori: superelastiche Stato pneumatici anteriori: 80 - 100% Tipologia gomme posteriori: Superelastiche Hnjdpfxjvvpcns Ai Tep Stato gomme posteriori: 60 - 80% traslatore laterale, posizionatore forche, 3a valvola, 4a valvola, riscaldamento, cabina completa, aria condizionata, certificato CE, joystick, LED,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 462 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, sollevamento libero: 150 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.820 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrelli elevatori diesel Baricentro di carico: 1200 Tipo di albero: standard Condizioni tecniche: buone Tipologia gomme anteriori: superelastiche Stato pneumatici anteriori: 80 - 100% Tipologia gomme posteriori: Superelastiche Stato gomme posteriori: 60 - 80% traslatore laterale, posizionatore forche, Hnsdpfjwwxxtex Ai Tjp 3a valvola, 4a valvola, riscaldamento, cabina completa, aria condizionata, certificato CE, joystick, LED,

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.870 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 8.080 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). Hjdeywn Hmspfx Ai Tenp · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.080 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). Hsdpfxoygngwo Ai Tjnp · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.530 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 Hnodpfx Aeyatu Hsi Tsp · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.100 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 Hodpsxr Rh Tefx Ai Tsnp · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, lunghezza totale: 8.090 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 Hnodpsxd Hk Iefx Ai Tep · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien