Man Man Tgs 35.520 Mit F805R.2.7 L436 Techno Neu usato in vendita (21.570)

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGS 35.520 - EURO 6 con F805, comprensivo di L436 Fly-Jib e argano V20!!! Tipmatik - cambio automatico 8x4 Tre assi sterzanti Asse STERZANTE / SOLLEVABILE Supporto anteriore da circa 14.000 KG Cassone con sponde 6200x2550x600 mm Gradini Pavimento antiscivolo Sponde rimovibili 9 luci a LED Marcature per larghezza eccessiva estendibili fino a 3500 mm Avviamento/arresto Luci lampeggianti a 360° 8 alloggiamenti per traverse 6 anelli di fissaggio da 6500 daN Cassette per attrezzi Gancio di traino Vani portaoggetti Cassette portaoggetti Blocco per container da 20 piedi Profilo laterale forato con anelli di fissaggio da 2500 daN Gru: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con sistema di stabilizzazione idraulico a 4 punti, con 6 estensioni idrauliche sul braccio principale, Fly-Jib L436 con 6 estensioni idrauliche, argano a fune, telecomando radio incrociato V7, arresto di emergenza, monitoraggio dei stabilizzatori FSC II, AWC (controllo automatico dell'argano), accessori completi per il funzionamento dell'argano, rullo ribaltabile, giunto rapido tra braccio principale e Fly-Jib e altro... SERIE TECHNO!! NUOVO MODELLO DI GRU Area di rotazione illimitata Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Aste dei pistoni cromate Sistema a doppio braccio con PROLINK (braccio articolato estendibile fino a 10°) Dispositivo elettronico di arresto di sovraccarico con FX800 Controllo di stabilità FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Spegnimento di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) Valvole di limitazione della pressione e di blocco del carico Sistema XF (Extra Flink) + sistema XP (Extra Power) + sistema FL (Full Lift) Telecomando radio RCH o RCS con leve lineari e indicazione della pressione (in bar e %) e avviso 90% + 100% sul display Blocco di controllo Danfoss D900 con 4 valvole di controllo montate sulla colonna della gru Comandi di emergenza per la gru Filtro ad alta pressione fornito con tubazioni Serbatoio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore per olio montato sulla base della gru Stabilizzatori idraulici, estendibili idraulicamente su entrambi i lati, corsa dei stabilizzatori 10,00 m, Stabilizzatori azionabili tramite telecomando Colore standard RAL 3020 rosso traffico - tutti i cilindri verniciati di nero Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controllo della velocità in base al carico Gancio di carico e staffe di fissaggio (corte/500 mm) Posizione di marcia: ripiegati trasversalmente alla direzione di marcia Attenzione: tenere conto della tensione di bordo / 12V o 24V, standard 24V" Controllo di stabilità FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S telecomando maxi - 8 leve lineari Blocco di controllo proporzionale » per gli stabilizzatori Gambe di supporto idrauliche sollevabili di 180° / » su entrambi i lati Preparazione per il funzionamento con pompa variabile » (LS) Sistema di controllo per 2 funzioni aggiuntive con » 2 tubi flessibili / hxp-techno Braccio aggiuntivo (Jib) L436, estendibile idraulicamente in 6 punti » Dodpfx Aajzqhxmo Hokt Jib Double Power (JDP) Raccordo multiplo con passaggio cavo » montato per Jib per 2 funzioni Sistema di controllo per funzione aggiuntiva » argano Argano a fune tipo V20 - 2.000 daN, 60 m di fune » (12 mm) con LMB e meccanismo Guida della fune montata in modo permanente durante il funzionamento con braccio aggiuntivo (Jib) AWC - (Automatic winch Control) per la gru » Controllo automatico dell'argano AWC - (Automatic winch Control) per JIB » Controllo automatico dell'argano Faro di lavoro azion

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGS 35.520 - EURO 6 con F805, comprensivo di L436 Fly-Jib e argano V20!!! Tipmatik - cambio automatico 8x4 Tre assi sterzanti Asse STERZANTE / SOLLEVABILE Dsdpfx Aaezp Sz Ae Hskt Supporto anteriore da circa 14.000 KG Cassone con sponde 6200x2550x600 mm Gradini Pavimento antiscivolo Sponde rimovibili 9 luci a LED Marcature per larghezza eccessiva estendibili fino a 3500 mm Avviamento/arresto Luci lampeggianti a 360° 8 alloggiamenti per traverse 6 anelli di fissaggio da 6500 daN Cassette per attrezzi Gancio di traino Vani portaoggetti Cassette portaoggetti Blocco per container da 20 piedi Profilo laterale forato con anelli di fissaggio da 2500 daN Gru: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con sistema di stabilizzazione idraulico a 4 punti, con 6 estensioni idrauliche sul braccio principale, Fly-Jib L436 con 6 estensioni idrauliche, argano a fune, telecomando radio incrociato V7, arresto di emergenza, monitoraggio dei stabilizzatori FSC II, AWC (controllo automatico dell'argano), accessori completi per il funzionamento dell'argano, rullo ribaltabile, giunto rapido tra braccio principale e Fly-Jib e altro... SERIE TECHNO!! NUOVO MODELLO DI GRU Area di rotazione illimitata Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Aste dei pistoni cromate Sistema a doppio braccio con PROLINK (braccio articolato estendibile fino a 10°) Dispositivo elettronico di arresto di sovraccarico con FX800 Controllo di stabilità FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Spegnimento di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) Valvole di limitazione della pressione e di blocco del carico Sistema XF (Extra Flink) + sistema XP (Extra Power) + sistema FL (Full Lift) Telecomando radio RCH o RCS con leve lineari e indicazione della pressione (in bar e %) e avviso 90% + 100% sul display Blocco di controllo Danfoss D900 con 4 valvole di controllo montate sulla colonna della gru Comandi di emergenza per la gru Filtro ad alta pressione fornito con tubazioni Serbatoio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore per olio montato sulla base della gru Stabilizzatori idraulici, estendibili idraulicamente su entrambi i lati, corsa dei stabilizzatori 10,00 m, Stabilizzatori azionabili tramite telecomando Colore standard RAL 3020 rosso traffico - tutti i cilindri verniciati di nero Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controllo della velocità in base al carico Gancio di carico e staffe di fissaggio (corte/500 mm) Posizione di marcia: ripiegati trasversalmente alla direzione di marcia Attenzione: tenere conto della tensione di bordo / 12V o 24V, standard 24V" Controllo di stabilità FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S telecomando maxi - 8 leve lineari Blocco di controllo proporzionale » per gli stabilizzatori Gambe di supporto idrauliche sollevabili di 180° / » su entrambi i lati Preparazione per il funzionamento con pompa variabile » (LS) Sistema di controllo per 2 funzioni aggiuntive con » 2 tubi flessibili / hxp-techno Braccio aggiuntivo (Jib) L436, estendibile idraulicamente in 6 punti » Jib Double Power (JDP) Raccordo multiplo con passaggio cavo » montato per Jib per 2 funzioni Sistema di controllo per funzione aggiuntiva » argano Argano a fune tipo V20 - 2.000 daN, 60 m di fune » (12 mm) con LMB e meccanismo Guida della fune montata in modo permanente durante il funzionamento con braccio aggiuntivo (Jib) AWC - (Automatic winch Control) per la gru » Controllo automatico dell'argano AWC - (Automatic winch Control) per JIB » Controllo automatico dell'argano Faro di lavoro azion

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGS 35.520 - EURO 6 con F805, comprensivo di L436 Fly-Jib e argano V20!!! Tipmatik - cambio automatico 8x4 Tre assi sterzanti Asse STERZANTE / SOLLEVABILE Supporto anteriore da circa 14.000 KG Cassone con sponde 6200x2550x600 mm Gradini Pavimento antiscivolo Sponde rimovibili 9 luci a LED Marcature per larghezza eccessiva estendibili fino a 3500 mm Avviamento/arresto Luci lampeggianti a 360° 8 alloggiamenti per traverse 6 anelli di fissaggio da 6500 daN Cassette per attrezzi Gancio di traino Vani portaoggetti Cassette portaoggetti Blocco per container da 20 piedi Profilo laterale forato con anelli di fissaggio da 2500 daN Gru: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con sistema di stabilizzazione idraulico a 4 punti, con 6 estensioni idrauliche sul braccio principale, Fly-Jib L436 con 6 estensioni idrauliche, argano a fune, telecomando radio incrociato V7, arresto di emergenza, monitoraggio dei stabilizzatori FSC II, AWC (controllo automatico dell'argano), accessori completi per il funzionamento dell'argano, rullo ribaltabile, giunto rapido tra braccio principale e Fly-Jib e altro... SERIE TECHNO!! NUOVO MODELLO DI GRU Area di rotazione illimitata Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Aste dei pistoni cromate Sistema a doppio braccio con PROLINK (braccio articolato estendibile fino a 10°) Dispositivo elettronico di arresto di sovraccarico con FX800 Controllo di stabilità FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Spegnimento di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) Valvole di limitazione della pressione e di blocco del carico Sistema XF (Extra Flink) + sistema XP (Extra Power) + sistema FL (Full Lift) Telecomando radio RCH o RCS con leve lineari e indicazione della pressione (in bar e %) e avviso 90% + 100% sul display Blocco di controllo Danfoss D900 con 4 valvole di controllo montate sulla colonna della gru Comandi di emergenza per la gru Filtro ad alta pressione fornito con tubazioni Serbatoio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore per olio montato sulla base della gru Stabilizzatori idraulici, estendibili idraulicamente su entrambi i lati, corsa dei stabilizzatori 10,00 m, Stabilizzatori azionabili tramite telecomando Colore standard RAL 3020 rosso traffico - tutti i cilindri verniciati di nero Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controllo della velocità in base al carico Gancio di carico e staffe di fissaggio (corte/500 mm) Posizione di marcia: ripiegati trasversalmente alla direzione di marcia Attenzione: tenere conto della tensione di bordo / 12V o 24V, standard 24V" Controllo di stabilità FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S telecomando maxi - 8 leve lineari Blocco di controllo proporzionale » per gli stabilizzatori Gambe di supporto idrauliche sollevabili di 180° / » su entrambi i lati Preparazione per il funzionamento con pompa variabile » (LS) Sistema di controllo per 2 funzioni aggiuntive con » 2 tubi flessibili / hxp-techno Braccio aggiuntivo (Jib) L436, estendibile idraulicamente in 6 punti » Dkodpfxoyxa Dto Aa Hjt Jib Double Power (JDP) Raccordo multiplo con passaggio cavo » montato per Jib per 2 funzioni Sistema di controllo per funzione aggiuntiva » argano Argano a fune tipo V20 - 2.000 daN, 60 m di fune » (12 mm) con LMB e meccanismo Guida della fune montata in modo permanente durante il funzionamento con braccio aggiuntivo (Jib) AWC - (Automatic winch Control) per la gru » Controllo automatico dell'argano AWC - (Automatic winch Control) per JIB » Controllo automatico dell'argano Faro di lavoro azion

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Equipaggiamento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CV) * Cabina TN * Passo principale 2980 mm * 2 batterie, 12 V, 175 Ah * Serbatoio carburante da 390 l, lato sinistro * Serbatoio AdBlue da 35 l, lato destro * Compressore d’aria, 1 cilindro, 360 cc * Trattamento dell’aria compressa, comando pneumatico * Assistente frenata d’emergenza * Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile * Freni a tamburo * Motore diesel MAN D2676 LF78, potenza 375 kW (510 CV), coppia 2.600 Nm, Euro 6d * Prefiltro carburante con separatore olio/acqua * Cambio automatico * Pneumatici asse anteriore 385/65R22,5 * Pneumatici asse posteriore 315/80R22,5 * Differenziali bloccabili sugli assi anteriori motrici * Differenziali bloccabili sugli assi posteriori motrici * Tetto sollevabile, meccanico * Chiusura centralizzata con telecomando Dedpfxjywfw No Aa Hjkt * Luci diurne a LED * 2 lampeggianti sul tetto della cabina, 1 a destra e 1 a sinistra * 2 fari da lavoro sul tetto della cabina, 1 a destra e 1 a sinistra * Specchi retrovisori esterni regolabili elettricamente con assistenza manovra, riscaldati * Predisposizione per 2 telecamere, una delle quali collegata alla retromarcia * Sedile guida riscaldato * Sedile comfort guidatore, pneumatico * Volante multifunzione regolabile in altezza e inclinazione * 2 prese, al centro della cabina, 12 V e 24 V * Climatizzatore, Climatronic * Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW * Parasole parabrezza anteriore interno, ribaltabile * Tenda parasole per finestrini laterali delle portiere * Sistema multimediale MAN Navigation Advanced 7" * Sistema audio MAN Advanced con subwoofer * Cartografia di navigazione Europa e Russia * Integrazione smartphone * Verniciatura cabina BIANCO PURO RAL 9010 Equipaggiamento gru: * Gru FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotazione continua * Sistema biella doppia con PROLINK (braccio articolato con angolo esteso fino a 10°) * Dispositivo elettronico di limitazione sovraccarico FX900 * Controllo stabilità FASSI FSC-SII incluso LMB II * Arresto di emergenza e segnalazione ottica d’allarme (90% e 100%) * Sistema XF (Extra Veloce) + sistema XP (Extra Potenza) + sistema FL (Full Lift) * Radiocomando con leve lineari e indicazione dei valori di pressione (in bar e %) * Comando di emergenza per la gru * Serbatoio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore olio montato sul basamento della gru * Stabilizzatori idraulici, estensione bilaterale idraulica, larghezza stabilizzazione 8,29 m * Stabilizzatori azionabili via radiocomando * Colore standard RAL 3020 rosso traffico – tutti i cilindri verniciati in nero * Gancio di sollevamento e staffe di fissaggio (corte/500 mm) La dotazione completa del veicolo è disponibile su richiesta. Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Allestimento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH Dsdpfxsywfv Ej Aa Hokt * 382 kW (520 CV) * Cabina TN * Interasse principale 2.980 mm * 2 batterie, 12 V, 175 Ah * Capacità serbatoio carburante 390 l, sinistra * Capacità serbatoio AdBlue 35 l, destra * Compressore d'aria, 1 cilindro, 360 cc * Preparazione aria compressa, regolata pneumaticamente * Assistente frenata totale * Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a più stadi * Freni a tamburo * Motore diesel MAN D2676 LF78, potenza 375 kW (510 CV), coppia 2.600 Nm, Euro 6d * Prefiltro carburante con separatore olio/acqua * Cambio automatico * Pneumatici asse anteriore 385/65R22,5 * Pneumatici asse posteriore 315/80R22,5 * Blocchi del differenziale sugli assi anteriori motrici * Blocchi del differenziale sugli assi posteriori motrici * Tetto sollevabile, meccanico * Chiusura centralizzata con telecomando * Luci diurne a LED * 2 lampeggianti girevoli sul tetto cabina, uno a destra e uno a sinistra * 2 fari da lavoro sul tetto cabina, uno a destra e uno a sinistra * Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente con funzione manovra, riscaldati * Predisposizione per 2 telecamere, una collegata alla retromarcia * Sedile conducente riscaldato * Sedile comfort conducente, a sospensione pneumatica * Volante multifunzione, regolabile in altezza e inclinazione * 2 prese, centrali in cabina, 12 V e 24 V * Climatizzatore automatico Climatronic * Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW * Parasole interno parabrezza anteriore, pieghevole * Tendine parasole laterali su porte * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced con subwoofer * Cartografia di navigazione Europa e Russia * Integrazione smartphone * Verniciatura cabina BIANCO PURO RAL 9010 Allestimento gru: * Gru FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotazione continua * Sistema a doppia biella con PROLINK (braccio articolato orientabile fino a 10°) * Dispositivo elettronico di limitazione carico con FX900 * Controllo di stabilità FASSI FSC-SII incl. LMB II * Arresto di emergenza e segnalazione ottica (90% e 100%) * Sistema XF (Extra Rapido) + Sistema XP (Extra Potenza) + Sistema FL (Full Lift) * Radiocomando con leve lineari e visualizzazione dei valori di pressione (in bar e %) * Comando di emergenza per la gestione della gru * Serbatoio olio idraulico separato (260 l) con filtro e raffreddatore montato sulla base della gru * Stabilizzatori idraulici estensibili bilateralmente, larghezza di stabilizzazione 8,29 m * Stabilizzatori comandabili via radio * Colore standard RAL 3020 rosso traffico, tutti i cilindri verniciati in nero * Gancio di sollevamento e staffe di fissaggio (corte / 500 mm) L’equipaggiamento completo del veicolo è disponibile su richiesta. Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Equipaggiamento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CV) * Cabina di guida TN * Passo principale 2.980 mm * 2 batterie, 12 V, 175 Ah Dedpfx Aaeywfx Tj Hskt * Serbatoio carburante da 390 l, lato sinistro * Serbatoio AdBlue da 35 l, lato destro * Compressore d’aria, 1 cilindro, 360 ccm * Preparazione aria compressa con regolazione pneumatica * Assistente frenata d’emergenza * Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile a più livelli * Freni a tamburo * Motore diesel MAN D2676 LF78, potenza 375 kW (510 CV), coppia 2.600 Nm, Euro 6d * Prefiltro gasolio con separatore olio/acqua * Cambio automatico * Pneumatici asse anteriore 385/65R22,5 * Pneumatici asse posteriore 315/80R22,5 * Bloccaggi differenziale sugli assi anteriori motrici * Bloccaggi differenziale sugli assi posteriori motrici * Tetto rialzato meccanico * Chiusura centralizzata con telecomando * Luci diurne LED * 2 lampeggianti rotanti sul tetto cabina, 1 a destra e 1 a sinistra * 2 fari da lavoro sul tetto cabina, 1 a destra e 1 a sinistra * Specchi retrovisori esterni regolabili elettricamente con assistenza alle manovre, riscaldati * Predisposizione per 2 telecamere, una collegata alla retromarcia * Sedile conducente riscaldato * Sedile comfort per conducente, a sospensione pneumatica * Volante multifunzione regolabile in altezza e inclinazione * 2 prese, centrale cabina, 12 V e 24 V * Climatizzatore automatico Climatronic * Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW * Parasole interno parabrezza, ribaltabile * Tendine parasole laterali * Sistema multimediale MAN Navigation Advanced 7" * Sistema audio MAN Advanced con subwoofer * Cartografia di navigazione Europa e Russia * Integrazione smartphone * Verniciatura cabina in bianco puro RAL 9010 Equipaggiamento Gru: * Gru caricatrice FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Rotazione illimitata * Sistema a doppio ginocchio con PROLINK (braccio snodato estendibile fino a 10°) * Dispositivo elettronico di limitazione sovraccarico con FX900 * Controllo stabilità FASSI FSC-SII incluso LMB II * Arresto di emergenza e allarme ottico (al 90% e 100%) * Sistema XF (Extra Flink) + XP-System (Extra Power) + FL-System (Full Lift) * Radiocomando con leve lineari e visualizzazione della pressione (in bar e %) * Comando di emergenza per controllo gru * Serbatoio idraulico separato (260 l) con filtro e raffreddatore olio montati sulla base della gru * Stabilizzatori idraulici, estensibili idraulicamente su entrambi i lati, larghezza stabilizzazione 8,29 m * Stabilizzatori gestibili via radiocomando * Colore standard RAL 3020 rosso traffico, tutti i cilindri verniciati in nero * Gancio di sollevamento e staffe di fissaggio (corte / 500 mm) La dotazione completa del veicolo è disponibile su richiesta. Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione.

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGS 35.510 - EURO 6, optional con F805 comprensivo di L436 Fly-Jib e V20 argano!!! Tipmatik - cambio automatico 8x4 Hydrodrive Tre assi sterzanti ASSETTO STERZANTE / SOLLEVABILE Stabilizzatori anteriori circa 14.000 KG Cassone con sponde Dedpfx Aezcr N Iea Hekt 6200x2550x600 mm Gradini Pavimento antiscivolo Sponde rimovibili 9 luci a LED Marcature per larghezza superiore estensibili fino a 3500 mm Avviamento/Arresto Luci lampeggianti a 360° 8 predisposizioni per cinghie di fissaggio 6 punti di ancoraggio da 6500 daN Cassette per attrezzi Gancio di traino Scomparti Contenitori Blocco per container da 20 piedi Profilo laterale forato con punti di ancoraggio da 2500 daN Gru: FASSI F805R.2.7, con sistema di stabilizzazione idraulico a 4 punti, con 6 estensioni idrauliche sul braccio principale, Fly-Jib L436 con 6 estensioni idrauliche, argano a fune, telecomando a croce - radio V7, interruttore di emergenza, monitoraggio dei stabilizzatori FSC II, AWC (controllo automatico dell'argano), accessori completi per il funzionamento dell'argano, rullo ribaltabile, giunto rapido tra braccio principale e Fly Jib e altro... SERIE TECHNO!! NUOVO MODELLO DI GRU Area di rotazione illimitata Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Aste dei pistoni cromate Sistema a doppio braccio a ginocchio con PROLINK (braccio a ginocchio estensibile fino a 10°) Dispositivo elettronico di protezione da sovraccarico con FX800 Controllo di stabilità FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Interruttore di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) Valvole di limitazione della pressione e di mantenimento del carico Sistema XF (Extra Flink) + sistema XP (Extra Power) + sistema FL (Full Lift) Telecomando radio RCH o RCS con leve lineari e indicazione della pressione (in bar e %) e avviso 90% + 100% sul display Blocco di controllo Danfoss D900 con 4 valvole di controllo montate sulla colonna della gru Comandi di emergenza per il controllo della gru Filtro ad alta pressione fornito con tubazioni Serbatoio idraulico separato (260 litri) con filtro e radiatore dell'olio montato sulla base della gru Stabilizzatori idraulici, estensibili idraulicamente su entrambi i lati, estensione degli stabilizzatori 10,00 m, Stabilizzatori controllabili tramite radio Colore standard RAL 3020 rosso traffico - tutti i cilindri verniciati di nero Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controllo della velocità in funzione del carico Gancio di sollevamento e staffe di fissaggio (corte/500 mm) Posizione di trasporto: piegato in senso trasversale alla direzione di marcia Attenzione: considerare la tensione di bordo / 12V o 24V, standard 24V" Controllo di stabilità FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 leve lineari Blocco di controllo proporzionale per gli stabilizzatori Gambe di supporto idrauliche ribaltabili di 180° / su entrambi i lati Predisposizione per funzionamento con pompa a cilindrata variabile (LS) Sistema di controllo per 2 funzioni aggiuntive con 2 tubi flessibili / hxp-techno Braccio aggiuntivo (Jib) L436, estensibile idraulicamente in 6 posizioni Jib Double Power (JDP) Raccordo rapido con passaggio cavi per Jib montato per 2 funzioni Sistema di controllo per funzione aggiuntiva: argano a fune Argano a fune tipo V20 - 2.000 daN, 60 m di fune (12 mm) con LMB e guida fissa Guida fissa per la fune montata in modo permanente quando si utilizza il braccio aggiuntivo (Jib) AWC - (Automatic winch Control) per la gru: controllo automatico dell'argano AWC - (Automatic winch Contr

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponibile con F805, comprensivo di braccio supplementare L436 e verricello V20!!! Tipmatik - cambio automatico 8x4 Hydrodrive Tre assi sterzanti ASSE STERZANTE / SOLLEVABILE Sostegno anteriore di circa 14.000 KG Cassone con sponde 6200x2550x600 mm Gradini Pavimento antiscivolo Sponde rimovibili 9 luci a LED Marcature per sovraccarico estendibili fino a una larghezza di 3500 mm Start/Stop Luci rotanti 8 alloggiamenti per traverse 6 punti di ancoraggio da 6500 daN Cassette per attrezzi Gancio di traino Scomparti Cassette di stoccaggio Blocco per container da 20 piedi Profilo laterale forato con punti di ancoraggio da 2500 daN Gru: FASSI F805R.2.7, con sistema di stabilizzazione idraulico a 4 punti, con 6 estensioni idrauliche sul braccio principale, braccio supplementare L436 con 6 estensioni idrauliche, verricello, telecomando a croce V7, arresto di emergenza, controllo di stabilizzazione FSC II, AWC (controllo automatico del verricello), accessori completi per il funzionamento del verricello, rulla ribaltabile, giunto rapido tra il braccio principale e il braccio supplementare e altro... SERIE TECHNO!! NUOVO MODELLO DI GRU Area di rotazione illimitata Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Aste dei pistoni cromate Sistema a doppio braccio con PROLINK (braccio estendibile fino a 10°) Dispositivo di disattivazione elettronica del sovraccarico con FX800 Controllo di stabilità FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Disattivazione di emergenza e allarme ottico (90% e 100%) Valvole di limitazione della pressione e di mantenimento del carico Sistema XF (Extra Flink) + Sistema XP (Extra Power) + Sistema FL (Full Lift) Dodjzcr N Ujpfx Aa Hokt Telecomando radio RCH o RCS con leve lineari e indicazione della pressione (in bar e %) e avviso 90% + 100% sul display Blocco di controllo Danfoss D900 con 4 valvole di controllo montate sul montante della gru Controllo di emergenza per la gru Filtro ad alta pressione fornito con tubazioni Serbatoio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore dell'olio montato sulla base della gru Sistema di stabilizzazione idraulico, estendibile idraulicamente su entrambi i lati, distanza di stabilizzazione 10,00 m Sistema di stabilizzazione azionabile tramite radio Colore standard RAL 3020 rosso traffico - tutti i cilindri verniciati di nero Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = Controllo della velocità in funzione del carico Gancio di sollevamento e tiranti di fissaggio (corti/500 mm) Posizione di marcia: ripiegato trasversalmente alla direzione di marcia Attenzione: considerare la tensione di bordo / 12 V o 24 V, standard 24 V" Controllo di stabilità FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S telecomando maxi - 8 leve lineari Blocco di controllo proporzionale » per la stabilizzazione Gambe di supporto idrauliche sollevabili di 180° / » su entrambi i lati Preparazione per il funzionamento con pompa a cilindrata variabile » (LS) Sistema di controllo per 2 funzioni aggiuntive con » 2 guide per tubi / hxp-techno Braccio supplementare (Jib) L436, estendibile idraulicamente in 6 posizioni » Jib Double Power (JDP) Raccordo multiplo con passaggio cavi » montato per Jib per 2 funzioni Sistema di controllo per la funzione aggiuntiva » verricello Verricello di tipo V20 - 2.000 daN, 60 m di cavo » (12 mm) con LMB e dispositivo meccanico Guida per cavo permanentemente montata durante il funzionamento con il braccio supplementare (Jib) AWC - (Automatic Winch Control) per la gru » Controllo automatico d

Condizione: nuovo, chilometraggio: 50 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponibile con F805 comprensivo di braccio supplementare L436 e verricello V20!!! Tipmatik - cambio automatico 8x4 Hydrodrive Tre assi sterzanti ASSE STERZANTE / SOLLEVABILE Supporto anteriore circa 14.000 KG Cassone con sponde 6200x2550x600 mm Gradini Pavimento antiscivolo Sponde rimovibili 9 luci a LED Marcature per sovraccarico estendibili fino a 3500 mm di larghezza Avviamento/Arresto Luci rotanti 8 occhielli di ancoraggio 6 punti di ancoraggio da 6500 daN Cassette per attrezzi Gancio di traino Scomparti portaoggetti Cassette di stoccaggio Sistema di bloccaggio per container da 20 piedi Profilo laterale forato con punti di ancoraggio da 2500 daN Gru: FASSI F805R.2.7, con sistema di stabilizzazione idraulico a 4 punti, con 6 estensioni idrauliche sul braccio principale, braccio supplementare L436 con 6 estensioni idrauliche, verricello a fune, telecomando a croce V7, pulsante di emergenza, sistema di monitoraggio dei supporti FSC II, AWC (controllo automatico del verricello), accessori completi per il funzionamento del verricello, rullino ribaltabile, giunto rapido tra braccio principale e braccio supplementare e altro... SERIE TECHNO!! NUOVO MODELLO DI GRU Area di rotazione illimitata Tutti i cilindri idraulici a doppio effetto Aste del pistone cromate Sistema a doppio braccio con PROLINK (braccio estendibile fino a 10°) Dispositivo elettronico di protezione da sovraccarico con FX800 Controllo di stabilità FASSI FSC-S/2 comprensivo di LMB II Spegnimento di emergenza, nonché allarme ottico (90% e 100%) Valvole di limitazione della pressione e di mantenimento del carico Sistema XF (Extra Flink) + Sistema XP (Extra Power) + Sistema FL (Full Lift) Telecomando a radio RCH o RCS con leve lineari e indicazione della pressione (in bar e %) e avviso 90% + 100% sul display Blocco di controllo Danfoss D900 con 4 valvole di controllo montate sulla colonna della gru Funzionamento di emergenza per il controllo della gru Filtro ad alta pressione fornito con tubazioni Serbatoio idraulico separato (260 l) con filtro e radiatore dell'olio montato sul supporto della gru Sistema di stabilizzazione idraulico, estendibile idraulicamente su entrambi i lati, estensione dei supporti 10,00 m, Sistema di stabilizzazione controllabile tramite radio Colore standard RAL 3020 rosso traffico - tutti i cilindri verniciati di nero Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = Controllo della velocità in funzione del carico Gancio di carico e staffe di fissaggio (corti/500 mm) Posizione di trasporto: ripiegata trasversalmente alla direzione di marcia Attenzione: considerare la tensione di bordo / 12V o 24V, standard 24V" Controllo di stabilità FASSI FSC-TECHNO Telecomando a radio Fassi V7S maxi - 8 leve lineari Blocco di controllo proporzionale per la stabilizzazione Gambe di supporto idrauliche estendibili di 180° / su entrambi i lati Preparazione per il funzionamento con pompa a cilindrata variabile (LS) Sistema di controllo per 2 funzioni aggiuntive con 2 tubi flessibili / hxp-techno Braccio supplementare L436, estendibile idraulicamente a 6 stadi Braccio supplementare a doppia potenza (JDP) Raccordo multiplo con passaggio cavi montato per il braccio supplementare per 2 funzioni Sistema di controllo per la funzione aggiuntiva - verricello a fune Dedpfxjzcr Nzo Aa Hjkt Verricello a fune tipo V20 - 2.000 daN, 60 m di fune (12 mm) con LMB e guida fissa della fune AWC - (Automatic Winch Control) per la gru - Controllo automatico

Condizione: usata, chilometraggio: 992 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 09/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro con cassone ribaltabile e trazione integrale, dotato di cassone ribaltabile Meiller. Allestimento per servizi invernali con sistema idraulico comunale e piastra di montaggio anteriore. Nuova gru di carico Palfinger PK 9.501 SLD con estensione idraulica a 4 segmenti, telecomando radio e dispositivo di rotazione e aggancio con 5 + 6 circuiti di controllo. Garanzia completa del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, valida per 24 mesi o fino a 100.000 km. Equipaggiamento autocarro: Dkjdpjztht Aefx Aa Hjt Massa complessiva ammissibile: 18.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente: 22.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente, con possibilità di incremento: 23.000 kg Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse anteriore, con possibilità di incremento: 10.000 kg, aumento della capacità di carico sull'asse anteriore per servizi invernali a un massimo di 62 km/h (comprese gomme fino al 15%). Carico massimo ammissibile sull'asse posteriore: 11.500 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico comunale a doppio circuito Piastra di montaggio anteriore, dimensioni F1 Illuminazione per servizi invernali Parabrezza anteriore riscaldato Cabina TGS NN media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore Euro 6 e Trazione 4x4 Asse anteriore di tipo esterno a ruota dentata, a trazione, inseribile Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D212 a 3 lati, per gru di carico, circa 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pareti anteriori alte 0,80 m Pareti laterali M-Jet, acciaio HBW 450, 2,5 mm Fondo del cassone in acciaio HBW 450, 4 mm Sistema di fissaggio del carico con punti di ancoraggio a pavimento e sulle pareti laterali Pareti laterali del cassone ribaltabile, oscillanti e ribaltabili Parete posteriore del cassone ribaltabile, oscillante e ribaltabile, con chiusura pneumatica a griffe Cambio ripartitore MAN G172 con marce per strada e fuoristrada MAN TipMatic 12.26 OD Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Funzione cambio Free Swinging Programma di guida MAN TipMatic Performance fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW Gancio di traino tipo Rockinger 400 G 150A con attacchi per aria compressa Attacco idraulico per il ribaltamento posteriore Sospensione a molle a balestra sull'asse anteriore e a sospensione pneumatica sull'asse posteriore Asse anteriore 9.000 kg, asse AP Asse posteriore HP-1352, 13.000 kg, asse AP Stabilizzatore per gli assi anteriore e posteriore Blocco di stazionamento MAN EasyStart Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM con indicazione della temperatura dei pneumatici Indicatore della pressione dei pneumatici per il rimorchio Predisposizione per blocco alcolico Sistema di avviso di stanchezza MAN AttentionGuard Assistente alla frenata d'emergenza EBA Plus Assistente alla frenata d'emergenza Sistema di avviso di superamento involontario della corsia LDW LCS Assistenza al cambio di corsia e assistenza alla svolta MAN Front Detection Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali EBS ASR ES Regolatore di velocità Freno motore ad alte prestazioni MAN EV

Condizione: usata, chilometraggio: 992 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 09/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro a trazione integrale con cassone ribaltabile Meiller. Allestimento per servizi invernali con sistema idraulico comunale e piastra di montaggio anteriore. Nuova gru a colonna Palfinger PK 9.501 SLD con estensione idraulica a 4 sezioni, telecomando radio e sistema di rotazione e pinza con 5 + 6 circuiti di controllo. Garanzia completa del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, per 24 mesi o fino a 100.000 km. Caratteristiche del camion: Peso complessivo ammesso: 18.000 kg Peso complessivo ammesso tecnicamente: 22.000 kg Peso complessivo ammesso tecnicamente (possibilità di aumento): 23.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore (possibilità di aumento tecnico): 10.000 kg, aumento della capacità di carico sull'asse anteriore per servizi invernali, con velocità massima di 62 km/h (ad es. pneumatici fino al 15%) Carico massimo sull'asse posteriore: 11.500 kg Carico massimo sull'asse posteriore (ammesso tecnicamente): 13.000 kg Sistema idraulico comunale a doppio circuito Piastra di montaggio anteriore, dimensioni F1 Illuminazione per servizi invernali Pannello parabrezza anteriore riscaldato Cabina TGS NN media, con finestra posteriore Passo: 3.900 mm Motore Euro 6 e Trazione: 4x4 Asse anteriore: tipo a ingranaggi epicicloidali esterni, a trazione, inseribile Blocco differenziale sull'asse anteriore e posteriore Dkodozthuajpfx Aa Het Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D212 a tre lati, per gru, dimensioni ca. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pannello frontale: 0,80 m di altezza Pannelli laterali: M-Jet, acciaio HBW 450, 2,5 mm Fondo del cassone: acciaio HBW 450, 4 mm Sistema di fissaggio del carico con punti di ancoraggio a pavimento e sui pannelli laterali Pannelli laterali del cassone ribaltabile: oscillanti e ribaltabili Pannello posteriore del cassone ribaltabile: oscillante e ribaltabile, con chiusura pneumatica a gancio Cambio ripartitore MAN G172 con marcia stradale e fuoristrada MAN TipMatic 12.26 OD Funzione del cambio: MAN Idle Speed Driving Funzione del cambio: funzionamento a "folle" (oscillazione) Programma di guida: MAN TipMatic Performance, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW Gancio di traino: tipo Rockinger 400 G 150A, con attacchi per aria compressa Attacco idraulico per cassone ribaltabile nella parte posteriore Asse anteriore: molle e asse posteriore: sospensioni pneumatiche Asse anteriore: 9.000 kg, asse a ingranaggi epicicloidali Asse posteriore: HP-1352, 13.000 kg, asse a ingranaggi epicicloidali Barra stabilizzatrice per asse anteriore e posteriore Blocco di marcia MAN EasyStart Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM con indicazione della temperatura dei pneumatici Indicazione della pressione dei pneumatici per il rimorchio Preparazione per dispositivo di blocco alcolico (Alcohol Interlock) Sistema di avviso di stanchezza MAN AttentionGuard Sistema di assistenza alla frenata di emergenza EBA Plus: sistema di assistenza alla frenata di emergenza Sistema di avviso di superamento della corsia (LDW) LCS: assistenza al cambio di corsia e all'inserimento in curva MAN Front Detection Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali EBS ASR ES Regolatore di vel

Condizione: usata, chilometraggio: 992 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 09/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro con cassone ribaltabile e trazione integrale, dotato di cassone ribaltabile Meiller. Allestimento per servizi invernali con sistema idraulico comunale e piastra di montaggio anteriore. Nuova gru di carico Palfinger PK 9.501 SLD con estensione idraulica a 4 segmenti, telecomando radio e dispositivo di rotazione e aggancio con 5 + 6 circuiti di controllo. Garanzia completa del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, valida per 24 mesi o fino a 100.000 km. Equipaggiamento autocarro: Massa complessiva ammissibile: 18.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente: 22.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente, con possibilità di incremento: 23.000 kg Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse anteriore, con possibilità di incremento: 10.000 kg, aumento della capacità di carico sull'asse anteriore per servizi invernali a un massimo di 62 km/h (comprese gomme fino al 15%). Carico massimo ammissibile sull'asse posteriore: 11.500 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico comunale a doppio circuito Piastra di montaggio anteriore, dimensioni F1 Illuminazione per servizi invernali Parabrezza anteriore riscaldato Cabina TGS NN media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore Euro 6 e Trazione 4x4 Asse anteriore di tipo esterno a ruota dentata, a trazione, inseribile Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D212 a 3 lati, per gru di carico, circa 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Dksdpfozthuysx Aa Hst Pareti anteriori alte 0,80 m Pareti laterali M-Jet, acciaio HBW 450, 2,5 mm Fondo del cassone in acciaio HBW 450, 4 mm Sistema di fissaggio del carico con punti di ancoraggio a pavimento e sulle pareti laterali Pareti laterali del cassone ribaltabile, oscillanti e ribaltabili Parete posteriore del cassone ribaltabile, oscillante e ribaltabile, con chiusura pneumatica a griffe Cambio ripartitore MAN G172 con marce per strada e fuoristrada MAN TipMatic 12.26 OD Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Funzione cambio Free Swinging Programma di guida MAN TipMatic Performance fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW Gancio di traino tipo Rockinger 400 G 150A con attacchi per aria compressa Attacco idraulico per il ribaltamento posteriore Sospensione a molle a balestra sull'asse anteriore e a sospensione pneumatica sull'asse posteriore Asse anteriore 9.000 kg, asse AP Asse posteriore HP-1352, 13.000 kg, asse AP Stabilizzatore per gli assi anteriore e posteriore Blocco di stazionamento MAN EasyStart Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM con indicazione della temperatura dei pneumatici Indicatore della pressione dei pneumatici per il rimorchio Predisposizione per blocco alcolico Sistema di avviso di stanchezza MAN AttentionGuard Assistente alla frenata d'emergenza EBA Plus Assistente alla frenata d'emergenza Sistema di avviso di superamento involontario della corsia LDW LCS Assistenza al cambio di corsia e assistenza alla svolta MAN Front Detection Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali EBS ASR ES Regolatore di velocità Freno motore ad alte prestazioni MAN EV

Condizione: usata, chilometraggio: 500 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 09/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo TG3 camion comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4 ribaltabile integrale con cassone Meiller e allestimento invernale Küpper-Weisser, massa complessiva ammessa di 22.000 kg in servizio invernale, con retarder e 520 CV, massa totale ammessa del convoglio tecnico di 62.000 kg Tech. Plus, climatizzatore, riscaldatore autonomo, immatricolazione giornaliera con garanzia costruttore MAN a partire dalla prima immatricolazione, e molto altro. Dotazioni: - Percorrenza ca. 500 km di trasferimento - Massa complessiva ammessa 18.000 kg - Massa complessiva tecnicamente ammessa di 22.000 kg per il servizio invernale - Assale anteriore motore tipo planetario esterno, assale posteriore HP-1352 - Portata assale anteriore aumentata a 10.000 kg per il servizio invernale fino a max 62 km/h - Portata assale posteriore ammessa 11.500 kg, portata tecnica 13.000 kg - Capacità di carico a molla assale anteriore 9.500 kg, posteriore 13.000 kg - Idraulica servizio invernale a 2 celle con attacchi a vite marca Küpper-Weisser - 2 pompe idrauliche sul motore, 11 ccm e 22,5 ccm - Piastra frontale per attacchi - Illuminazione per servizio invernale - Parabrezza riscaldato - Cabina TGS NN di lunghezza media con finestrino posteriore - Passo 3.900 mm - Motore diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm - Motore Euro 6 e - Trazione 4x4 - Assale anteriore tipo planetario esterno, motore, inseribile - Telaio alto - Blocco differenziale su asse anteriore e posteriore - Cassone ribaltabile trilaterale Meiller ca. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m h - Parete anteriore 0,80 m alta - Sponde M-Jet, in acciaio HB 450, 2,5 mm - Pianale in acciaio HB 400, 4 mm - Occhielli di ancoraggio a scomparsa nel pavimento - Sponde laterali ribaltabili - Sponda posteriore a funzionamento pendolare e parzialmente ribaltabile con chiusura manuale - Cambio MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 - Retarder Eco - Cambio ottimizzato per maggiore trazione in marcia - Funzione cambio MAN Idle Speed Driving - Funzione cambio rocking - Programmi di guida MAN TipMatic Performance ed Efficiency fino a 70.000 kg - Programmi MAN TipMatic Offroad fino a 70.000 kg Djdpfx Aey E D Euea Hskt - Programma MAN TipMatic Manoeuvre, modalità manovra - Ripartitore MAN G172 con marce strada e offroad - Climatizzatore, Climatronic - Riscaldatore supplementare acqua, 6 kW - Gancio traino Rockinger Tipo 400 G 150A con attacco duomatic - 62.000 kg massa totale ammessa convoglio Tech. Plus - 44.000 kg capacità di traino Tech. Plus - Attacchi idraulica ribaltabile posteriori - Assale anteriore a balestre e posteriore pneumatico - Assale anteriore AP 9 t, posteriore AP 13 t - Rapporti assali i=3,63 - Stabilizzatore su asse anteriore e posteriore - MAN Comfort Steering - Sistema frenante elettronico EBS - Assistente alla frenata completa - MAN EasyStart anti-rollio - ABS, ASR, ESP - Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, modulabile - Tempomat - Serbatoio in alluminio da 310 litri a destra - Frigorifero in cabina - Parasole - 2 lampeggianti rotanti sul tetto cabina - Fari da lavoro - Volante multifunzione - Pannello di comando MAN EasyControl Engine, 2 funzioni, comandabile dall’esterno a porta aperta - Specchi retrovisori esterni elettrici e riscaldati - Alzacristalli elettrici - Sistema multimediale MAN 7" - Sistema audio MAN Advanced - Sedile comfort autista a sospensione pneumatica con supporto lombare, regolazione spalle e riscaldamento - Rivestimento sedili di qualità comfort - Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera e garanzi

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Autocarro MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH telaio, veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera, versione 33 tonnellate, trazione 6x4, passo 3,60 m, 520 CV, con presa di forza PTO, climatizzatore, riscaldamento autonomo, gancio di traino con perno da 50 mm, con garanzia del costruttore e molto altro. Garanzia ufficiale MAN fino al 16.12.2026 Garanzia ATS MAN fino al 16.12.2027 Portata commerciale: 33 tonnellate Massa totale ammessa: 26.000 kg 28.000 kg massa totale ammessa verticale tecnica plus Percorrenza trasferimento circa 1.335 km Cabina di tipo medio-alto Cabina NN corta Motore diesel da 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm Trazione 6x4 Passo 3.600 mm, sbalzo posteriore telaio 800 mm Bloccaggi differenziali sugli assi posteriori Cambio automatico MAN TipMatic 12.28 OD Presa di forza (PTO) collegata al cambio, tipo NTX/10c, senza flangia, rapporto f=1,15, posizione circa ore 3:30 Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a regolazione multipla Funzione cambio MAN EfficientRoll Funzione cambio dondolamento Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Cambio ottimizzato per maggiore spinta su strada Programmi di marcia MAN TipMatic Performance ed Efficiency, fino a 70.000 kg Programma offroad MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di manovra MAN TipMatic Manoeuvre Sistema di partenza in salita MAN EasyStart Sistema di sterzo MAN ComfortSteering Assistente alla frenata a piena potenza Frenata d’emergenza EBA Avviso cambio corsia LDW Sistema di rilevamento attenzione guidatore MAN AttentionGuard ABS Offroad con logica supplementare per fuoristrada EBS, ASR, ESP Asse anteriore con sospensione a balestra, assi posteriori pneumatici Asse anteriore 9.000 kg, asse posteriore 13.000 kg 9.500 kg portata delle molle sull'asse anteriore Stabilizzatori e ammortizzatori su assi anteriori e posteriori Rapporto assale i=4,00 Gancio traino a bocca ROCKINGER tipo 500 G 6B per carico rimorchio fino a 24.000 kg Tech. Plus 44.000 kg massa complessiva ammessa in traino Tech. Plus Climatronic Riscaldatore supplementare acqua da 4 kW Cruise control Volante multifunzione Parasole Oblò tetto 2 fari da lavoro a LED dietro la cabina 2 lampeggianti rotanti sul tetto della cabina Luci diurne LED Fari posteriori e laterali marker a LED 2 luci d’ingombro laterali e indicatori LED Specchietti retrovisori elettrici e riscaldati Alzacristalli elettrici Pannello di comando MAN EasyControl, 4 funzioni, utilizzabile dall’esterno a porta aperta Sedile autista comfort, pneumatico e riscaldato Rivestimenti sedili Comfort Integrazione smartphone MAN SoundSystem Advanced Sistema multimediale e navigatore MAN Advanced 7" Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera al 16.12.2025 e garanzia ufficiale MAN Prezzo NETTO più IVA 19%. Su richiesta offriamo soluzioni di finanziamento vantaggiose. Dati senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Dodpfex I T Tmsx Aa Hekt Numero interno veicolo: 2571

Condizione: usata, chilometraggio: 1.335 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 12/2025, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Autocarro MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH telaio, veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera, versione 33 tonnellate, trazione 6x4, passo 3,60 m, 520 CV, con presa di forza PTO, climatizzatore, riscaldamento autonomo, gancio di traino con perno da 50 mm, con garanzia del costruttore e molto altro. Garanzia ufficiale MAN fino al 16.12.2026 Garanzia ATS MAN fino al 16.12.2027 Portata commerciale: 33 tonnellate Massa totale ammessa: 26.000 kg 28.000 kg massa totale ammessa verticale tecnica plus Percorrenza trasferimento circa 1.335 km Cabina di tipo medio-alto Cabina NN corta Motore diesel da 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm Trazione 6x4 Passo 3.600 mm, sbalzo posteriore telaio 800 mm Bloccaggi differenziali sugli assi posteriori Cambio automatico MAN TipMatic 12.28 OD Presa di forza (PTO) collegata al cambio, tipo NTX/10c, senza flangia, rapporto f=1,15, posizione circa ore 3:30 Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a regolazione multipla Funzione cambio MAN EfficientRoll Funzione cambio dondolamento Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Cambio ottimizzato per maggiore spinta su strada Programmi di marcia MAN TipMatic Performance ed Efficiency, fino a 70.000 kg Programma offroad MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di manovra MAN TipMatic Manoeuvre Sistema di partenza in salita MAN EasyStart Sistema di sterzo MAN ComfortSteering Assistente alla frenata a piena potenza Frenata d’emergenza EBA Avviso cambio corsia LDW Sistema di rilevamento attenzione guidatore MAN AttentionGuard ABS Offroad con logica supplementare per fuoristrada EBS, ASR, ESP Asse anteriore con sospensione a balestra, assi posteriori pneumatici Asse anteriore 9.000 kg, asse posteriore 13.000 kg 9.500 kg portata delle molle sull'asse anteriore Stabilizzatori e ammortizzatori su assi anteriori e posteriori Rapporto assale i=4,00 Gancio traino a bocca ROCKINGER tipo 500 G 6B per carico rimorchio fino a 24.000 kg Tech. Plus 44.000 kg massa complessiva ammessa in traino Tech. Plus Climatronic Riscaldatore supplementare acqua da 4 kW Cruise control Volante multifunzione Parasole Oblò tetto 2 fari da lavoro a LED dietro la cabina 2 lampeggianti rotanti sul tetto della cabina Luci diurne LED Djdpfex I T Ukox Aa Hokt Fari posteriori e laterali marker a LED 2 luci d’ingombro laterali e indicatori LED Specchietti retrovisori elettrici e riscaldati Alzacristalli elettrici Pannello di comando MAN EasyControl, 4 funzioni, utilizzabile dall’esterno a porta aperta Sedile autista comfort, pneumatico e riscaldato Rivestimenti sedili Comfort Integrazione smartphone MAN SoundSystem Advanced Sistema multimediale e navigatore MAN Advanced 7" Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera al 16.12.2025 e garanzia ufficiale MAN Prezzo NETTO più IVA 19%. Su richiesta offriamo soluzioni di finanziamento vantaggiose. Dati senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero interno veicolo: 2571

Condizione: usata, chilometraggio: 441 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 12/2025, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, veicolo comunale nuovo MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro a trazione integrale con cassone ribaltabile Meiller, dotato di allestimento per servizi invernali Küpper-Weisser Garanzia del produttore MAN valida fino al 02.12.2026 Dotazioni: Chilometraggio: circa 441 km di trasporto Peso lordo consentito: 18.000 kg Peso lordo tecnico consentito per servizi invernali: 22.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore consentito: 9.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore tecnico consentito per servizi invernali: 10.000 kg, fino a un massimo di 62 km/h Carico massimo sull'asse posteriore consentito: 11.500 kg, carico massimo sull'asse posteriore tecnico consentito: 13.000 kg Sistema idraulico per servizi invernali a 2 cilindri con giunti a innesto rapido, prodotto da Küpper-Weisser Piastra di montaggio anteriore di tipo F1/C, conforme a DIN EN 15432-1 con raccordi idraulici Illuminazione per servizi invernali Predisposizione per illuminazione supplementare sul retro del veicolo Parabrezza riscaldabile Predisposizione per 2 pompe idrauliche sul motore, 11 cm e 22,5 cm (per montaggio esterno) Cabina TGS NN a passo medio con finestra posteriore Passo: 3.900 mm Motore Euro 6 e Trazione: 4x4 Asse anteriore: tipo planetario esterno, a trazione, inseribile Design elevato Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati, dimensioni circa 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Pareti anteriori alte 0,80 m Pareti laterali tipo M-Jet, acciaio HB 450, spessore 2,5 mm Fondo del cassone in acciaio HB 400, spessore 4 mm Anelli di fissaggio completamente a scomparsa nel pianale Pareti laterali del cassone ribaltabile, oscillanti e ribaltabili, con chiusure profonde Pareti posteriori del cassone ribaltabile, oscillanti con chiusura automatica Trasmissione MAN G172 con marce stradali e per fuoristrada Cambio MAN TipMatic 12.26 OD Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldamento supplementare ad acqua, 4 kW Gancio di traino a gancio, tipo Ringfeder RF40/G150A con raccordi per aria compressa Raccordo idraulico per ribaltamento nella parte posteriore Sospensione a balestre sull'asse anteriore e a sospensioni pneumatiche sull'asse posteriore Asse anteriore AP 9 To, asse posteriore AP 13 To Stabilizzatore per l'asse anteriore e posteriore Sterzo comfort MAN Blocco di avviamento in discesa MAN EasyStart Assistente di frenata di emergenza Avviso di superamento involontario della corsia LDW EBS ASR ESP ABS per fuoristrada con logica aggiuntiva per il fuoristrada Regolatore di velocità Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a gradini Serbatoio in alluminio da 390 litri a destra Visiera parasole 2 luci di segnalazione a 360° e 2 faretti di lavoro Portaoggetti nella cabina Avvisatore acustico di retromarcia, disattivabile quando la retromarcia è inserita Telecamera per retromarcia Volante multifunzione Pannello di controllo MAN EasyControl, 2 funzioni utilizzabili dall'esterno con la porta aperta Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Dkedpfoyv Tt Nox Aa Hjt Sistema multimediale MAN Advanced da 7 pollici Sistema audio MAN Integrazione smartphone Sedile autista comfort con sospensioni pneumatiche, supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento Rivestimenti dei sedili in materiale

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.450 mm, lunghezza spazio di carico: 4.200 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro con cassone ribaltabile e trazione integrale, dotato di cassone ribaltabile Meiller. Allestimento per servizi invernali con sistema idraulico comunale e piastra di montaggio anteriore. Nuova gru di carico Palfinger PK 9.501 SLD con estensione idraulica a 4 segmenti, telecomando radio e dispositivo di rotazione e aggancio con 5 + 6 circuiti di controllo. Garanzia completa del produttore MAN a partire dal giorno della prima immatricolazione, valida per 24 mesi o fino a 100.000 km. Equipaggiamento autocarro: Massa complessiva ammissibile: 18.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente: 22.000 kg Massa complessiva ammissibile tecnicamente, con possibilità di incremento: 23.000 kg Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse anteriore, con possibilità di incremento: 10.000 kg, aumento della capacità di carico sull'asse anteriore per servizi invernali a un massimo di 62 km/h (comprese gomme fino al 15%). Carico massimo ammissibile sull'asse posteriore: 11.500 kg Carico massimo ammissibile tecnicamente sull'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico comunale a doppio circuito Piastra di montaggio anteriore, dimensioni F1 Illuminazione per servizi invernali Parabrezza anteriore riscaldato Cabina TGS NN media con finestra posteriore Passo 3.900 mm Motore Euro 6 e Trazione 4x4 Asse anteriore di tipo esterno a ruota dentata, a trazione, inseribile Blocco del differenziale sugli assi anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller Trigenius D212 a 3 lati, per gru di carico, circa 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m di altezza Pareti anteriori alte 0,80 m Pareti laterali M-Jet, acciaio HBW 450, 2,5 mm Fondo del cassone in acciaio HBW 450, 4 mm Sistema di fissaggio del carico con punti di ancoraggio a pavimento e sulle pareti laterali Pareti laterali del cassone ribaltabile, oscillanti e ribaltabili Parete posteriore del cassone ribaltabile, oscillante e ribaltabile, con chiusura pneumatica a griffe Cambio ripartitore MAN G172 con marce per strada e fuoristrada MAN TipMatic 12.26 OD Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Funzione cambio Free Swinging Programma di guida MAN TipMatic Performance fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore supplementare ad acqua, 4 kW Gancio di traino tipo Rockinger 400 G 150A con attacchi per aria compressa Attacco idraulico per il ribaltamento posteriore Sospensione a molle a balestra sull'asse anteriore e a sospensione pneumatica sull'asse posteriore Asse anteriore 9.000 kg, asse AP Asse posteriore HP-1352, 13.000 kg, asse AP Dodozthumspfx Aa Hokt Stabilizzatore per gli assi anteriore e posteriore Blocco di stazionamento MAN EasyStart Sistema di controllo della pressione dei pneumatici TPM con indicazione della temperatura dei pneumatici Indicatore della pressione dei pneumatici per il rimorchio Predisposizione per blocco alcolico Sistema di avviso di stanchezza MAN AttentionGuard Assistente alla frenata d'emergenza EBA Plus Assistente alla frenata d'emergenza Sistema di avviso di superamento involontario della corsia LDW LCS Assistenza al cambio di corsia e assistenza alla svolta MAN Front Detection Avviso di distanza Riconoscimento dei segnali stradali EBS ASR ES Regolatore di velocità Freno motore ad alte prestazioni MAN EV

Condizione: usata, chilometraggio: 1.335 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 12/2025, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Autocarro MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH telaio, veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera, versione 33 tonnellate, trazione 6x4, passo 3,60 m, 520 CV, con presa di forza PTO, climatizzatore, riscaldamento autonomo, gancio di traino con perno da 50 mm, con garanzia del costruttore e molto altro. Dedpfox Txw Isx Aa Hjkt Garanzia ufficiale MAN fino al 16.12.2026 Garanzia ATS MAN fino al 16.12.2027 Portata commerciale: 33 tonnellate Massa totale ammessa: 26.000 kg 28.000 kg massa totale ammessa verticale tecnica plus Percorrenza trasferimento circa 1.335 km Cabina di tipo medio-alto Cabina NN corta Motore diesel da 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm Trazione 6x4 Passo 3.600 mm, sbalzo posteriore telaio 800 mm Bloccaggi differenziali sugli assi posteriori Cambio automatico MAN TipMatic 12.28 OD Presa di forza (PTO) collegata al cambio, tipo NTX/10c, senza flangia, rapporto f=1,15, posizione circa ore 3:30 Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a regolazione multipla Funzione cambio MAN EfficientRoll Funzione cambio dondolamento Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Cambio ottimizzato per maggiore spinta su strada Programmi di marcia MAN TipMatic Performance ed Efficiency, fino a 70.000 kg Programma offroad MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di manovra MAN TipMatic Manoeuvre Sistema di partenza in salita MAN EasyStart Sistema di sterzo MAN ComfortSteering Assistente alla frenata a piena potenza Frenata d’emergenza EBA Avviso cambio corsia LDW Sistema di rilevamento attenzione guidatore MAN AttentionGuard ABS Offroad con logica supplementare per fuoristrada EBS, ASR, ESP Asse anteriore con sospensione a balestra, assi posteriori pneumatici Asse anteriore 9.000 kg, asse posteriore 13.000 kg 9.500 kg portata delle molle sull'asse anteriore Stabilizzatori e ammortizzatori su assi anteriori e posteriori Rapporto assale i=4,00 Gancio traino a bocca ROCKINGER tipo 500 G 6B per carico rimorchio fino a 24.000 kg Tech. Plus 44.000 kg massa complessiva ammessa in traino Tech. Plus Climatronic Riscaldatore supplementare acqua da 4 kW Cruise control Volante multifunzione Parasole Oblò tetto 2 fari da lavoro a LED dietro la cabina 2 lampeggianti rotanti sul tetto della cabina Luci diurne LED Fari posteriori e laterali marker a LED 2 luci d’ingombro laterali e indicatori LED Specchietti retrovisori elettrici e riscaldati Alzacristalli elettrici Pannello di comando MAN EasyControl, 4 funzioni, utilizzabile dall’esterno a porta aperta Sedile autista comfort, pneumatico e riscaldato Rivestimenti sedili Comfort Integrazione smartphone MAN SoundSystem Advanced Sistema multimediale e navigatore MAN Advanced 7" Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera al 16.12.2025 e garanzia ufficiale MAN Prezzo NETTO più IVA 19%. Su richiesta offriamo soluzioni di finanziamento vantaggiose. Dati senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero interno veicolo: 2571

Condizione: usata, chilometraggio: 500 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 09/2026, peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo TG3 camion comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4 ribaltabile integrale con cassone Meiller e dotazione invernale Küpper-Weisser, peso totale massimo autorizzato di 22.000 kg per servizio invernale, dotato di retarder e 520 CV, massa rimorchiabile totale tecnica di 62.000 kg (Tech. Plus), climatizzatore, riscaldatore stazionario, immatricolazione giornaliera con garanzia del costruttore MAN a partire dalla data di prima immatricolazione, e molto altro. Dotazioni: - Percorrenza circa 500 km di trasferimento - Peso totale ammesso 18.000 kg - Peso totale tecnico massimo ammesso per servizio invernale 22.000 kg - Assale anteriore a portale motrice, assale posteriore HP-1352 - Aumento della capacità di carico sull'assale anteriore fino a 10.000 kg per servizio invernale fino a max 62 km/h - Carico ammesso sull'assale posteriore 11.500 kg, tecnico 13.000 kg - Capacità di carico sospensioni: anteriore 9.500 kg, posteriore 13.000 kg - Impianto idraulico per servizio invernale a 2 sezioni con raccordi a vite, Küpper-Weisser - 2 pompe idrauliche sul motore, 11 ccm e 22,5 ccm - Piastra anteriore per attrezzi - Fanali per servizio invernale - Parabrezza riscaldato - Cabina TGS NN media con finestrino posteriore Dsdpfx Ajy E D Ehea Hskt - Passo 3.900 mm - Motore diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) con 2.650 Nm di coppia - Motore Euro 6 e - Trazione 4x4 - Assale anteriore a portale motrice inseribile - Telaio alto - Bloccaggi differenziale su assale anteriore e posteriore - Ribaltabile trilaterale Meiller ca. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m h - Frontale cassone 0,80 m h - Sponde M-Jet, acciaio HB 450, 2,5 mm - Piano di carico in acciaio HB 400, 4 mm - Anelli di ancoraggio scomparsa totale nel pianale - Sponde laterali del cassone ribaltabile abbattibili - Sponda posteriore a bilanciere e parzialmente abbattibile con chiusura manuale a gancio - Cambio MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 - Retarder Eco - Cambio con aumento della spinta in marcia - Funzione MAN Idle Speed Driving - Funzione cambio “oscillazione” per sblocco - Programma di guida MAN TipMatic Performance ed Efficiency fino a 70.000 kg - Programma di guida MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg - Programma MAN TipMatic Manoeuvre, modalità manovra - Ripartitore MAN G172 con modalità strada e fuoristrada - Climatizzatore automatico, Climatronic - Riscaldatore supplementare ad acqua, 6 kW - Gancio traino Rockinger tipo 400 G 150A con attacco duomatic - 62.000 kg massa rimorchiabile tecnica (Tech. Plus) - 44.000 kg capacità di traino tecnica (Tech. Plus) - Attacchi idraulici ribaltabile posteriori - Sospensione anteriore a balestra e posteriore pneumatici - Assale anteriore AP 9 t, posteriore AP 13 t - Rapporto al ponte i=3,63 - Stabilizzatore su entrambi gli assali - MAN Comfort Steering - Sistema frenante elettronico EBS - Assistente frenata d’emergenza - Bloccaggio contro il rotolamento MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, modulabile - Cruise control - Serbatoio in alluminio da 310 litri a destra - Frigorifero in cabina - Parasole - 2 lampeggianti sul tetto della cabina - Fari da lavoro - Volante multifunzione - Pannello di comando MAN EasyControl Engine, 2 funzioni, utilizzabile anche dall’esterno con porta aperta - Specchi retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente - Alzacristalli elettrici - Sistema multimediale MAN da 7” - MAN Soundsystem Advanced - Sedile conducente comfort pneumatico con supporto lombare, regolazione spalle e riscaldamento - Rivestimenti

Condizione: usata, chilometraggio: 1.335 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 12/2025, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Autocarro MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH telaio, veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera, versione 33 tonnellate, trazione 6x4, passo 3,60 m, 520 CV, con presa di forza PTO, climatizzatore, riscaldamento autonomo, gancio di traino con perno da 50 mm, con garanzia del costruttore e molto altro. Garanzia ufficiale MAN fino al 16.12.2026 Garanzia ATS MAN fino al 16.12.2027 Portata commerciale: 33 tonnellate Massa totale ammessa: 26.000 kg 28.000 kg massa totale ammessa verticale tecnica plus Dodpjx Txxlsfx Aa Hekt Percorrenza trasferimento circa 1.335 km Cabina di tipo medio-alto Cabina NN corta Motore diesel da 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm Trazione 6x4 Passo 3.600 mm, sbalzo posteriore telaio 800 mm Bloccaggi differenziali sugli assi posteriori Cambio automatico MAN TipMatic 12.28 OD Presa di forza (PTO) collegata al cambio, tipo NTX/10c, senza flangia, rapporto f=1,15, posizione circa ore 3:30 Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, a regolazione multipla Funzione cambio MAN EfficientRoll Funzione cambio dondolamento Funzione cambio MAN Idle Speed Driving Cambio ottimizzato per maggiore spinta su strada Programmi di marcia MAN TipMatic Performance ed Efficiency, fino a 70.000 kg Programma offroad MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di manovra MAN TipMatic Manoeuvre Sistema di partenza in salita MAN EasyStart Sistema di sterzo MAN ComfortSteering Assistente alla frenata a piena potenza Frenata d’emergenza EBA Avviso cambio corsia LDW Sistema di rilevamento attenzione guidatore MAN AttentionGuard ABS Offroad con logica supplementare per fuoristrada EBS, ASR, ESP Asse anteriore con sospensione a balestra, assi posteriori pneumatici Asse anteriore 9.000 kg, asse posteriore 13.000 kg 9.500 kg portata delle molle sull'asse anteriore Stabilizzatori e ammortizzatori su assi anteriori e posteriori Rapporto assale i=4,00 Gancio traino a bocca ROCKINGER tipo 500 G 6B per carico rimorchio fino a 24.000 kg Tech. Plus 44.000 kg massa complessiva ammessa in traino Tech. Plus Climatronic Riscaldatore supplementare acqua da 4 kW Cruise control Volante multifunzione Parasole Oblò tetto 2 fari da lavoro a LED dietro la cabina 2 lampeggianti rotanti sul tetto della cabina Luci diurne LED Fari posteriori e laterali marker a LED 2 luci d’ingombro laterali e indicatori LED Specchietti retrovisori elettrici e riscaldati Alzacristalli elettrici Pannello di comando MAN EasyControl, 4 funzioni, utilizzabile dall’esterno a porta aperta Sedile autista comfort, pneumatico e riscaldato Rivestimenti sedili Comfort Integrazione smartphone MAN SoundSystem Advanced Sistema multimediale e navigatore MAN Advanced 7" Veicolo nuovo con immatricolazione giornaliera al 16.12.2025 e garanzia ufficiale MAN Prezzo NETTO più IVA 19%. Su richiesta offriamo soluzioni di finanziamento vantaggiose. Dati senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero interno veicolo: 2571

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo comunale nuovo, MAN TGS 18.360 BL 4x4, autocarro con cassone ribaltabile Meiller e allestimento per servizi invernali Küpper-Weisser. Garanzia del produttore MAN valida fino al 02.12.2026. Dsdpfx Aeyv Tuaja Hekt Dotazioni: Chilometraggio: circa 441 km di trasferimento Peso totale consentito: 18.000 kg Peso totale consentito per servizi invernali: 22.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore: 9.000 kg Carico massimo sull'asse anteriore per servizi invernali, fino a 62 km/h: 10.000 kg Carico massimo sull'asse posteriore: 11.500 kg, carico massimo tecnico sull'asse posteriore: 13.000 kg Sistema idraulico per servizi invernali a 2 sezioni con raccordi a innesto rapido, Küpper-Weisser Piastra di montaggio anteriore, modello F1/C, conforme alla norma DIN EN 15432-1, con raccordi idraulici Illuminazione per servizi invernali Predisposizione per illuminazione supplementare sul retro del veicolo Parabrezza riscaldato Predisposizione per 2 pompe idrauliche sul motore, 11 cm e 22,5 cm (per montaggio esterno) Cabina TGS NN, lunghezza media, con finestra sul retro Passo: 3.900 mm Motore: Euro 6 e Trazione: 4x4 Asse anteriore: asse planetario esterno, con trazione, inseribile Design: alto Blocco del differenziale sull'asse anteriore e posteriore Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati, circa 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m di altezza Pannello frontale: 0,80 m di altezza Pareti laterali: M-Jet, acciaio HB 450, 2,5 mm Fondo del cassone: acciaio HB 400, 4 mm Ancoraggi per il carico completamente a scomparsa nel pianale Pareti laterali del cassone ribaltabile: oscillanti e ribaltabili, chiusure a tenuta stagna Pannello posteriore del cassone ribaltabile: oscillante con chiusura automatica Trasmissione: cambio MAN G172 con marcia stradale e marcia per fuoristrada Cambio: MAN TipMatic 12.26 OD Funzione cambio: MAN Idle Speed Driving Programma di guida: MAN TipMatic Efficiency, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Offroad, fino a 70.000 kg Programma di guida: MAN TipMatic Manoeuvre, modalità di manovra Climatizzatore, Climatronic Riscaldatore ausiliario, 4 kW Gancio di traino: tipo RF40/G150A, con raccordi per aria compressa Raccordo idraulico per il ribaltamento posteriore Sospensione anteriore a balestre e sospensione posteriore pneumatica Asse anteriore: AP 9 To, asse posteriore: AP 13 To Barra stabilizzatrice per l'asse anteriore e posteriore Sterzo confortevole MAN Blocco del movimento MAN EasyStart Assistente alla frenata di emergenza Sistema di avviso di superamento involontario della corsia LDW EBS ASR ESP ABS per fuoristrada con logica di controllo aggiuntiva Cruise control Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile Serbatoio in alluminio da 390 litri a destra Parasole 2 luci di segnalazione a 360° e 2 fari di lavoro Cassetta portaoggetti nella cabina Avvisatore acustico di retromarcia, disattivabile quando la retromarcia è inserita Telecamera di retromarcia Volante multifunzione Pannello di controllo MAN EasyControl, 2 funzioni azionabili dall'esterno quando la porta è aperta Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sistema multimediale MAN Advanced 7 pollici Sistema audio MAN Integrazione smartphone Sedile autista confortevole con sospensione pneumatica, supporto lombare, regolazione delle spalle e riscaldamento Rivestimenti dei sedili di alta qualità Veicolo comunale nuovo, con immatricolazione giornaliera del 02.12.2025 Immagini d'archivio Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di of

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), peso complessivo: 18.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 2 assi, freni: ritardatore, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza spazio di carico: 4.800 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, Veicolo nuovo TG3 camion comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4 ribaltabile integrale con cassone Meiller e allestimento invernale Küpper-Weisser, massa totale ammessa 22.000 kg per servizio invernale, con retarder e 520 CV, massa complessiva ammessa di traino Tech. Plus 62.000 kg, climatizzatore, riscaldatore autonomo, immatricolazione giornaliera con garanzia ufficiale MAN a partire dalla prima immatricolazione e molto altro. Dotazioni: - Chilometraggio circa 500 km trasferimento - Massa totale ammessa 18.000 kg - Massa totale ammessa tecnicamente massima per servizio invernale 22.000 kg - Assale anteriore motorizzato tipo planetario esterno, assale posteriore HP-1352 - Portata asse anteriore aumentata a 10.000 kg per servizio invernale fino a max. 62 km/h - Carico ammesso assale posteriore 11.500 kg, tecnicamente 13.000 kg - Portata sospensione anteriore 9.500 kg, posteriore 13.000 kg - Idraulica per servizio invernale 2 sezioni con raccordi a vite, Küpper-Weisser - 2 pompe idrauliche sul motore, 11 ccm e 22,5 ccm - Piastra frontale per attrezzature - Illuminazione per servizio invernale - Parabrezza riscaldato - Cabina TGS NN media con finestrino posteriore - Passo 3.900 mm - Motore diesel MAN D2676 LFAX, potenza 382 kW (520 CV), coppia 2.650 Nm - Motore Euro 6 e - Trazione 4x4 - Assale anteriore planetario motorizzato inseribile - Telaio alto - Bloccaggi differenziale su assale anteriore e posteriore - Cassone ribaltabile trilaterale Meiller circa 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m di altezza - Parete frontale 0,80 m di altezza - Sponde laterali M-Jet, acciaio HB 450, 2,5 mm - Pavimento cassone in acciaio HB 400, 4 mm - Occhielli di ancoraggio completamente a scomparsa nel pavimento - Sponde laterali ribaltabili - Sponda posteriore basculante e ribaltabile a comando manuale - Cambio MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 - Retarder Eco - Cambio ottimizzato per aumentato contributo di spinta - Funzione di guida al minimo MAN Idle Speed Driving - Funzione oscillazione per liberarsi (Freischaukeln) - Programmi di marcia MAN TipMatic Performance ed Efficiency fino a 70.000 kg - Programma MAN TipMatic Offroad fino a 70.000 kg - Programma MAN TipMatic Manoeuvre per manovre - Ripartitore MAN G172 con marcia stradale e fuoristrada - Climatizzatore automatico Climatronic - Riscaldatore supplementare ad acqua da 6 kW - Gancio traino Rockinger tipo 400 G 150A con attacco Duomatic - Massa complessiva di traino consentita Tech. Plus 62.000 kg - Carico rimorchiabile Tech. Plus 44.000 kg - Collegamenti idraulici per ribaltabile posteriori - Sospensione a balestra anteriore e pneumatica posteriore - Assale anteriore AP 9t, posteriore AP 13t - Rapporti al ponte i=3,63 - Stabilizzatore anteriore e posteriore Dkodpjy E D Hlefx Aa Hot - Sistema sterzante comfort MAN - Sistema frenante elettronico EBS - Assistente frenata d'emergenza - Bloccaggio slittamento MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec a regolazione multipla - Cruise control - Serbatoio in alluminio da 310 litri lato destro - Frigorifero in cabina - Parasole - 2 lampeggianti sul tetto cabina - Fari da lavoro - Volante multifunzione - Pannello di comando MAN EasyControl Engine, 2 funzioni, utilizzabile anche dall’esterno a porta aperta - Specchietti esterni regolabili e riscaldabili elettricamente - Alzacristalli elettrici - Sistema multimediale MAN 7 pollici - Sistema audio MAN Advanced - Sedile conducente comfort a sospensione pneumatica con supporto lombare, regolazione spalla e riscaldamento -

Condizione: usata, chilometraggio: 10.878 km, potenza: 382 kW (519,37 CV), prima immatricolazione: 08/2023, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 3.600 mm, carburante: diesel, freni: intarder, colore: blu, numero di marce: 12, sospensione: acciaio-aria, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: aria condizionata, gru, regolazione elettrica dei finestrini, sistema di navigazione, Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata: 12.419 cc Peso totale consentito: 35.000 kg Trasmissione Tipo di trazione: a ruote Tipo di motore: MAN D2676 LFAX Dkjdpfxeu U Ed Ho Aa Het Cambio Cambio: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 marce Configurazione degli assi Asse 1: Dimensione pneumatici: 385/65R22.5; Sospensione: a balestre Asse 2: Dimensione pneumatici: 315/80R22.5; Pneumatici doppi; Sospensione: pneumatica Asse 3: Dimensione pneumatici: 315/80R22.5; Pneumatici doppi; Sospensione: pneumatica Asse 4: Dimensione pneumatici: 385/65R22.5; Sterzante; Sospensione: pneumatica Funzionalità Marca della sovrastruttura: AJK L170 K = Ulteriori opzioni e accessori = - Presa di forza

Condizione: usata, chilometraggio: 121.850 km, potenza: 353 kW (479,95 CV), prima immatricolazione: 09/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 315/80 R22,5, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.900 mm, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, peso lordo totale consentito: 18.000 kg, dimensioni pneumatici: 315/80 R22.5, primo asse: , secondo asse: , sospensioni pneumatiche a balestre, sistema idraulico di ribaltamento: a singolo circuito, rallentatore, cronotachigrafo, quinta ruota, sistema frenante elettronico EBS, programma elettronico di stabilità ESP, sistema di controllo della trazione ASR, controllo automatico della velocità adattivo ACC, sedile del conducente con sospensioni pneumatiche, bracciolo del conducente, MAN Media Truck Advanced, cerchi in lega leggera, alzacristalli elettrici, indicatore della temperatura esterna, fendinebbia, specchietti retrovisori esterni elettrici, specchietti angolari, specchietti grandangolari, vetri oscurati, parasole, vano refrigerato, luci di segnalazione a 360°, assistenza alla partenza in salita, luci diurne a LED, portabevande, luci di svolta, rivestimento del pavimento in gomma, limitatore di velocità, vano portaoggetti, errori e modifiche riservati. Il veicolo offerto non è conforme alla normativa ADR. Nuovo sistema idraulico di ribaltamento, garanzia del produttore valida fino al 09.2028. Dedpfx Aajzphmue Hekt

Condizione: nuovo, potenza: 353 kW (479,95 CV), tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, configurazione degli assi: 8x4, passo: 2.510 mm, carburante: diesel, capacità del serbatoio del carburante: 390 l, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, lunghezza spazio di carico: 56.000 mm, larghezza vano di carico: 24.200 mm, altezza vano di carico: 11.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, riscaldamento sedile, sistema di navigazione, specchietto retrovisore elettrico, - Serbatoio carburante in alluminio - Specchietti retrovisori esterni riscaldati - Specchietti riscaldati - Sedile passeggero - Sospensioni a balestra - Bloccaggio del differenziale - Limitatore di velocità - Catalizzatore - Climatizzatore automatico - Frigorifero - Sedili pneumatci - Tromba pneumatica - Filtro antiparticolato - Sistema radio/multimedia - Girofaro - Telecamera posteriore - Sedili riscaldati - Parasole - Assistente al mantenimento di corsia - Controllo della stabilità Numero interno per richieste clienti: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 Ribaltabile trilaterale con cassone Meiller Trigenius trilaterale, allestimento originale MAN Veicolo: Motore diesel MAN D2676 LFAY, potenza 353 kW (480 CV), coppia 2.450 Nm, Euro 6e Cambio MAN TipMatic 12.28 OD Programmi di guida MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, fino a 70.000 kg Trazione 8x4 Sospensioni a balestra anteriore e posteriore Blocchi differenziale assi posteriori motrici Passo principale 2.505 mm, interasse posteriore 1.400 mm Capacità serbatoio carburante 390 l, serbatoio AdBlue 35 l Sistema di frenata d’emergenza automatica Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, modulabile Freni a disco su entrambi gli assi anteriori, freni a tamburo su entrambi gli assi posteriori Cabina NN: pratica (stretta, media lunghezza, altezza standard) Tetto sollevabile, meccanico Sedile comfort pneumatico per il conducente con supporto lombare, regolazione spalle e riscaldamento sedile Tenda parasole per vetri laterali porta, interna, meccanica, lato conducente Frigorifero Controllo infotainment MAN SmartSelect con touchpad e tasti di accesso rapido Sistema multimediale MAN Navigation Advanced 7 pollici Sistema audio MAN Mappa di navigazione Europa e Russia Traffico online per la navigazione Allestimento: Cassone trilaterale Meiller Trigenius D428 (allestimento originale fabbrica MAN) Dimensioni LxPxA 5.600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm Parete anteriore alta 1.300 mm Piano ribaltabile in acciaio HBW 450, 6 mm Ancoraggi per il fissaggio del carico su pavimento e pareti laterali Sponde laterali cassone: sinistra con Bordmatik, destra a pendolo Gradini di accesso sulla parete anteriore del cassone Paratia posteriore a pendolo Pompa assiale per ribaltabile, MEILLER tipo 296/54 Marcatura del profilo per cassone ribaltabile, riflettente, laterale bianca, posteriore gialla e molto altro. Finanziamento / leasing finanziario e leasing parziale sono possibili tramite il nostro partner di leasing. Per ulteriori domande il nostro team commerciale è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Vendita previa, errori e modifiche riservati. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informazioni generali Anno di produzione: 2025 Dksdpfx Aajzwz U Uj Het Cabina: Traffico locale Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata motore: 12.419 cc Massa complessiva: 41.000 kg Configurazione assale Freni: freni a tamburo Sospensioni: a balestra Asse anteriore 1: pneumatici 385/65-22,5; sterzante Asse anteriore 2: pneumatici 385/65-22,5; sterzante Asse posteriore 1: pneumatici 315/80-22,5; bloccaggio del differenziale Asse posteriore 2: pneumatici 315/80-22,5; bloccaggio del differenziale Funzionale Marca allestimento: Meiller Trigenius D428 Pompa: Sì Condizioni Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: ..