Vtm Group Macchina Equilibratrice Turbo usato in vendita (78.011)

Condizione: nuovo, Il banco di prova per turbocompressori TURBO-BOOST-TEST consente la calibrazione professionale dei turbocompressori e la valutazione delle prestazioni. Il banco di prova può essere utilizzato per la messa a punto e il perfezionamento delle turbine, per la produzione di turbine ibride e per verificare le variazioni delle prestazioni della turbina dopo la messa a punto. I nostri banchi prova sono sistemi avanzati per la messa a punto e il collaudo dei turbocompressori in modalità dinamica. Forniscono test sui turbocompressori in condizioni operative quasi realistiche, assicurando il pieno controllo del processo e il rilevamento di qualsiasi potenziale problema, comprese le perdite d'olio. ALTISSIMI - Test di finitura e messa a punto completi di turbocompressori automobilistici per motori fino a 3 litri - Test dinamico del turbocompressore - Installazione sulle normali superfici di fissaggio - Rodaggio e controllo di una perdita d'olio - La messa a punto dei turbocompressori azionati elettronicamente viene effettuata collegando un tester esterno ATP-3000 Hjdpsttg S Ujfx Ag Eet - Installazione di turbocompressori di qualsiasi design CARATTERISTICHE CHIAVE - Database di oltre 2000 riferimenti di turbocompressori - Calcolo delle prestazioni del turbocompressore; - Tracciare il grafico della sovralimentazione rispetto al flusso in ingresso e in uscita; - Generazione del grafico risultante; - Test delle prestazioni degli attuatori: tipi a vuoto, pneumatici ed elettrici; - Diagnosi di servoazionamenti di attuatori elettrici (opzionale); - Tutte le misure vengono effettuate in tempo reale. - Calibrazione del banco di prova prima di iniziare il lavoro - Funzione di test della valvola N75 - Pompa soffiante incorporata per creare un flusso d'aria costante - Software Boost Test sviluppato in proprio. - Creazione e stampa di rapporti sul processo di messa a punto. - Autodiagnosi SPECIFICHE Velocità massima del rotore 99 000 giri/min Portata massima d'aria del compressore 110 m³/min Pressione massima del compressore 900mbar Vuoto massimo creato dalla pompa per vuoto -800mbar Alimentazione 380V, 3Ph, 50Hz Potenza assorbita 6 kW Dimensioni 1330 х 770 х 1440 mm Peso 265 kg

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Funzionalità: perfettamente funzionante, Il nostro software più avanzato offre misure incredibilmente sensibili. Solo 1,5 secondi per la misurazione. Convalida in tutto il mondo. Velocità di bilanciamento: fino a 300.000 giri al minuto. Qualità meccanica di lunga durata. Assistenza online 7/24. 10 pezzi di ugelli (28-65 mm). 25 pezzi di flange. Sistema di filtraggio dell'olio a cinque stadi. Test di tenuta dell'olio al cuore. Valvola di controllo automatico del flusso d'aria. Impedisce al turbo di rimanere a secco controllando la pressione e la temperatura dell'olio. Sistema di adattatori a risparmio energetico e di costi. Il tempo di sostituzione dell'adattatore è inferiore a 15 secondi. Assistenza tecnica online gratuita durante e dopo il periodo di garanzia. Assistenza per i pezzi di ricambio. Capacità richiesta del serbatoio dell'aria 1/2 m³. Stampante a colori. (Ops) Hsdpfx Asq Tr R Seg Eet Dremel per smerigliare. (Ops)

Condizione: nuovo, Equilibratrice ad alta velocità per turbocompressori VSR SBR-10 SBR-10 è un'attrezzatura professionale specializzata per l'equilibratura ad alta velocità di turbocompressori assemblati. Utile sia per turbocompressori per auto che per camion. La macchina è stata progettata per officine di riparazione turbocompressori di livello base, inclusi i rigeneratori di medie dimensioni. Risolve un'ampia gamma di problemi che i centri di riparazione affrontano quotidianamente. L'SBR-10 simula le stesse condizioni di test ed equilibratura del turbocompressore installato sul veicolo, garantendo la qualità della riparazione. Permette inoltre di controllare eventuali perdite d'olio del turbocompressore. Un turbocompressore ben bilanciato ha una lunga durata, il che riduce il tasso di ritorno dei turbocompressori e contribuisce a consolidare la vostra reputazione. PUNTI SALIENTI Il montaggio delle cartucce sulle loro superfici standard (come sul motore) consente l'installazione di quasi tutti i turbocompressori. Ampia gamma di accessori e adattatori per l'installazione di qualsiasi tipo di turbocompressore Include adattatori per l'installazione di turbocompressori con ingresso olio inferiore e turbine a rotazione inversa Il sistema di riscaldamento dell'olio consente di ricreare condizioni simili a quelle reali durante l'equilibratura. La rotazione e la misurazione del turbocompressore sono automatiche. Il ciclo include l'accelerazione alla massima velocità, la misurazione durante il ciclo e l'arresto dell'aria. È previsto un arresto di emergenza in caso di aumento eccessivo delle vibrazioni, che impedisce la distruzione della cartuccia anche in caso di errori di assemblaggio. Il ciclo automatico consente di eseguire la misurazione delle vibrazioni in un periodo di tempo breve e sufficiente. Misurazione delle vibrazioni dell'alloggiamento del turbocompressore - fino a un valore di 10G, 2 volte migliore rispetto ad altri sistemi analoghi. CARATTERISTICHE PRINCIPALI • Equilibratura turbocompressori per auto e camion Hodpfx Aenfvmhsg Eot • Qualsiasi installazione di turbocompressore • Adattatori per turbocompressori di tutti i tipi • Adattatori per rotazione inversa • Velocità di equilibratura fino a 300.000 giri/min • Riscaldamento olio e regolazione rapida della temperatura • Filtraggio olio a 3 stadi • Misurazione dello squilibrio in tempo reale • Equilibratura turbocompressori a ciclo automatico • Sistema di controllo PC industriale touch screen senza ventola • Accesso all'auto-editing del database • Creazione e stampa di report di equilibratura turbocompressori SPECIFICHE Diametro massimo girante compressore 120 mm Velocità di rotazione massima 300.000 giri/min Pressione di esercizio sistema pneumatico 0,8 – 1,0 MPa Volume minimo serbatoio aria 1000 L Alimentazione 220 V, 1 fase, 50 Hz Potenza assorbita 1,5 kW Dimensioni 1120 x 780 x 1274 mm Peso 285 kg Produciamo attrezzature complete per la riparazione di turbocompressori. Contattateci per maggiori informazioni! 👇

Condizione: nuovo, EQUILIBRATRICE PER ALBERI CARDANICI BVI-03-88 Macchina equilibratrice per la riparazione professionale di alberi cardanici fino a 200 kg. La macchina a cuscinetti duri è adatta per alberi cardanici pesanti di camion e macchinari speciali. L'elevata sensibilità dei supporti consente anche un'equilibratura di alta qualità degli alberi cardanici delle autovetture. La macchina è progettata per l'equilibratura degli alberi cardanici nelle officine di riparazione dei cardani. La macchina può essere rapidamente riconfigurata per l'equilibratura di una grande quantità di alberi cardanici singoli di varie forme, nonché per la produzione di piccoli lotti di alberi. . . . DUE VOLTE più veloce della vostra macchina. Questa macchina equilibratrice è in grado di equilibrare l'albero non solo in modo qualitativo, ma anche rapido. Hjdpfxon E Skwe Ag Eot Se riuscite a bilanciare in 2-2,5 volte più velocemente, allora questo è il vostro vero vantaggio competitivo. . .. ... ACCESSORI AD ALTE PRESTAZIONI La macchina è dotata di tre tipi principali di adattatori: 1. Adattatori universali a serraggio rapido. Presenta due vantaggi principali: Il primo è che, grazie al design speciale, la flangia dell'albero motore viene bloccata in 5 secondi. Questo vantaggio è dovuto al fatto che la flangia dell'albero motore non deve essere fissata con bulloni. L'ALBERO PUÒ ESSERE BLOCCATO 4 VOLTE PIÙ VELOCEMENTE SENZA BULLONI. Il secondo vantaggio è rappresentato dagli anelli di centraggio. L'albero di trasmissione viene montato negli adattatori con anelli di centraggio che possono essere realizzati su un normale tornio per adattarsi alla maggior parte degli alberi di trasmissione comuni. 2. Adattatori per flange KV. Utilizzati per il bilanciamento di alberi con flange a denti incrociati. Si applicano a quattro dimensioni di flangia: 120, 150, 180, 205 mm. Solitamente utilizzati su alberi di trasmissione di autocarri. 3. Adattatore con scanalature. Utilizzato per montare varie flange con fori. Il montaggio dell'albero di trasmissione è lo stesso degli adattatori universali, con l'aiuto di anelli di centraggio. CARATTERISTICHE CHIAVE - Bilanciamento di alberi cardanici a 2, 3 e 4 supporti - Lunghezza dell'albero fino a 5200 mm, peso fino a 200 kg - Installazione di alberi cardanici in 1 minuto - Set di adattatori standard - Installazione dell'80% degli alberi cardanici; - Tre modi per fissare il cuscinetto centrale - Macchina di tipo hard-bearing - bilanciamento sicuro di alberi con grande squilibrio iniziale - La macchina è gestita da un solo operatore - Mandrino della contropunta scorrevole - cambio rapido, funzionamento confortevole - Staffa di sicurezza con morsetto per una rapida installazione - Misura su tutti i piani in una sola volta - Calibrazione della macchina da parte dell'operatore - Visualizzazione dello squilibrio in tempo reale - Creazione e stampa di rapporti SPECIFICHE Peso massimo dell'albero cardanico 200 kg Diametro massimo della flangia 300 mm Lunghezza massima dell'albero cardanico 5200 mm Numero di supporti della macchina 4 Numero di piani misurati simultaneamente 2, 3, 4 Sbilanciamento specifico residuo minimo raggiungibile, 10 g mm/kg Intervallo di velocità del rotore 1000-2500 giri/min Parametri della rete di alimentazione 380V, 3 Ph, 50Hz Consumo di energia, minimo, 3 kW Dimensioni (lunghezza x larghezza x altezza) 6000 х 1100 х 1450 mm Peso 1100 kg

Condizione: nuovo, Banco di flusso GEOMET-2000 per la calibrazione di un turbocompressore a ugello variabile senza rotazione dell'albero. Questo banco di flusso può calibrare la geometria di turbocompressori a vuoto, ad aria e a controllo elettronico. L'apparecchiatura è adatta alle esigenze delle officine di riparazione dei turbocompressori di camion e automobili. È inoltre progettato per lavorare con turbocompressori di grandi dimensioni o con design non standard; Flowbench GEOMET-2000 consentirà a una normale officina di fornire servizi professionali di riparazione delle turbine, acquisendo così un maggior numero di clienti. CARATTERISTICHE SALIENTI La regolazione della posizione di fine corsa del meccanismo di controllo del flusso d'aria (geometria variabile) eliminerà l'effetto "overblowing", dannoso per il motore. Regolazione della lunghezza dell'asta dell'attuatore per regolare la tempistica di attuazione del meccanismo di controllo del flusso d'aria. Valutazione dell'elasticità della molla dell'attuatore per una diagnostica approfondita degli attuatori pneumatici e a vuoto. Verifica del funzionamento della valvola N75 per turbine con valvola a vuoto, che interviene nel controllo del turbocompressore del veicolo. La messa a punto dei turbocompressori azionati elettronicamente viene effettuata collegandosi a un tester esterno ATP-1000. Posizione verticale del turbocompressore e area di lavoro libera: lavoro comodo ed efficiente con tutti i tipi di turbocompressore. CARATTERISTICHE CHIAVE - Database di oltre 6200 riferimenti di turbocompressori - Creazione di un piano di prova per una nuova turbina dal produttore. - Tutte le misure sono effettuate in tempo reale. - Calibrazione del banco di prova prima di iniziare il lavoro - Compensazione automatica della pressione atmosferica e della temperatura - Funzione di test della valvola N75 - Pompa soffiante incorporata per creare un flusso d'aria costante. - Software Turbo Test sviluppato in proprio. - Creazione e stampa di rapporti sul processo di messa a punto. Hjdpsn E N E Eefx Ag Ejt - Installazione rapida della turbina grazie agli adattatori magnetici - Autodiagnosi SPECIFICHE Produttività massima della pompa per vuoto 180 m3 Pressione richiesta nel sistema pneumatico 0,6 - 0,8 MPa Alimentazione 220V, 1Ph, 50Hz Potenza assorbita 1,5 kW Dimensioni 1190 х 520 х 1730 mm Peso 255 kg

Condizione: nuovo, Il tester ATP-1000 può essere utilizzato con successo nelle aziende che si occupano di riparazione di turbocompressori e nei servizi di riparazione auto che offrono un'ampia gamma di interventi di riparazione per determinare la causa del malfunzionamento del turbocompressore. È adatto anche alle aziende che forniscono attuatori elettronici. Il tester controlla la funzionalità dell'attuatore nel suo complesso e dei suoi singoli elementi, come il sensore di posizione e il servomotore. La diagnostica separata di ciascun elemento consente di determinare con precisione le condizioni dell'attuatore del turbocompressore e di individuare un eventuale problema. L'ATP-1000 è facile da usare e consente di verificare rapidamente le condizioni dell'attuatore e dei suoi componenti. Questo lo rende uno strumento efficace per il monitoraggio della funzionalità degli attuatori. ALTISSIMI Hodpon E S T Ujfx Ag Ejt Test di attuatori elettronici per turbocompressori Programmazione (adattamento) di attuatori elettronici SIEMENS Collaudo di motori a 12V DC fino a 2A Collaudo di solenoidi boost utilizzati in sistemi pneumatici Test di sensori di posizione di attuatori elettronici e pneumatici Funziona con tutti i tipi di attuatori più comuni e simili nel principio di funzionamento. Protocolli di comunicazione: PWM, CAN, ADC, SENT. CARATTERISTICHE CHIAVE - Protezione del dispositivo da una corrente di 2A per 3 secondi. - Rilevamento automatico della polarità del motore DC all'interno dell'attuatore - Tooltip per la codifica del colore del cavo in base al tipo di attuatore selezionato - Visualizzazione delle letture del sensore di posizione in percentuale - Visualizzazione di ulteriori parametri degli attuatori programmabili HELLA: numero di firmware, valore dell'angolo programmato - Versione portatile per il test direttamente sul veicolo - Controllo USB degli attuatori, quando si lavora in combinazione con il software delle turbopanchine GEOMET-2000. - Aggiornamento regolare del firmware del tester ACCESSORI Set di cavi diagnostici per attuatori 12 pz. Set di cavi diagnostici per sensori di posizione 6 pz. Set di cavi per turbine non comuni 11 pz. Cavo USB 1 pz. Cavo alimentazione AC/DC 12V, 4A 1 pz. !!!! Se cercate un programmatore di attuatori elettronici, chiedetemi pure.

Condizione: nuovo, L'equilibratrice per alberi motore 9D715US è adatta per l'equilibratura di alberi motore di vario tipo, inclusi alberi motore di motori V6, V8, V10 e V12, con pesi di equilibratura sui perni di biella: - Equilibratura di alberi motore di qualsiasi tipo - Peso dell'albero fino a 300 kg - Lunghezza dell'albero fino a 1400 mm - Modulo di foratura per la correzione dello squilibrio Il design della macchina consente l'equilibratura dell'albero motore separatamente, così come dell'albero motore completo di volano e frizione, garantendo il minimo squilibrio durante il funzionamento del motore. CARATTERISTICHE DELLA MACCHINA • Supporti con cuscinetti rigidi: funzionamento sicuro con elevato squilibrio iniziale a basse velocità. • Cassette a rulli con rulli sferici di grande diametro che forniscono la precisione necessaria per l'equilibratura di alberi pesanti. • Blocchi prismatici antifrizione sostituibili consentono l'equilibratura di alberi motore con massa ridotta o con perni di banco speciali. • I supporti stretti della macchina consentono l'equilibratura di alberi motore con configurazioni complesse e con perni di banco "stretti". La macchina 9D715US ha una larghezza della cassetta di 27 mm, la migliore della sua categoria. • Per l'equilibratura di alberi motore a V, la macchina può essere dotata di contrappesi (a peso variabile) per simulare il peso delle bielle. • Un modulo di foratura verticale montato su guide dedicate consente di correggere lo squilibrio dei contrappesi dell'albero motore direttamente sulla macchina. • L'azionamento con convertitore di frequenza garantisce un'accelerazione e una decelerazione fluide del motore elettrico e un controllo continuo della velocità del rotore. MISURAZIONE E CONTROLLO • Semplifichiamo l'equilibratura: il principale vantaggio dei nostri sistemi di equilibratura. • Il processo di equilibratura viene visualizzato in tempo reale e il comportamento dello squilibrio del rotore viene monitorato sullo schermo per ottenere il miglior risultato possibile. • Il sistema di bilanciamento di misura dispone di ulteriori funzioni necessarie per il bilanciamento dell'albero motore: - ricalcola la massa sbilanciata in base alla profondità di foratura, tenendo conto del diametro della punta e della profondità di foratura consentita. Hjdpfx Aowk Ittog Est - ricalcola lo squilibrio su più piani di correzione, in modo che lo squilibrio possa essere corretto nei contrappesi dell'albero motore adiacenti. SPECIFICHE Intervallo di peso dei rotori bilanciati 3 - 300 kg Diametro massimo del rotore (sopra il basamento) 1100 mm Diametro dei perni di supporto del rotore 20 - 140 mm Interasse dei perni del rotore 150 - 1350 mm Tipo di supporto: Rulli / Blocchi a V Elemento di trasmissione per la rotazione del rotore: Cinghia Squilibrio specifico residuo minimo ottenibile 0,4 g/mm/kg Intervallo di velocità del rotore 300 - 1500 giri/min Potenza del motore elettrico 2,2 kW Parametri della rete di alimentazione 380 V, 3 fasi, 50 Hz Le equilibratrici VTM Group vi permetteranno di svolgere al meglio il vostro lavoro, ottenere feedback positivi e attrarre più clienti. Hai bisogno di una macchina per una diversa capacità di carico, diametro o lunghezza? Produciamo equilibratrici per ogni esigenza. Contattaci per ottenere la migliore offerta! 👇

Anno di produzione: 2025, Condizione: nuovo, GeoBoost-7000 Banco combinato per la calibrazione della geometria del turbocompressore e la valutazione delle prestazioni. Supporto per la calibrazione statica e dinamica e il collaudo del turbocompressore. Ha un design combinato a due posizioni, che consente di testare il turbocompressore in due modalità - rapida calibrazione statica della geometria del turbocompressore - Diagnostica dinamica completa in diverse modalità operative GeoBoost-7000 ti consentirà di eseguire test professionali del funzionamento del turbocompressore durante la riparazione, la messa a punto o la modernizzazione. La disponibilità di due zone di lavoro della macchina a seconda del metodo di prova aiuta a eseguire una diagnostica completa. PUNTI SALIENTI • Simula condizioni operative reali per una diagnosi e una messa a punto accurate del turbocompressore. • Flessibile e versatile per lavorare con una varietà di modelli di turbocompressore. Hodpfovtn Hmex Ag Est • Tutti i tipi di turbocompressori possono essere installati utilizzando gli accessori forniti. • Test di perdita d'olio utilizzando olio riscaldato e aria compressa. • Test della valvola di controllo del turbocompressore N75. CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Possibilità di regolare la posizione estrema delle pale del meccanismo di controllo del flusso d'aria. - Regolazione della lunghezza dello stelo per regolare la coppia di attuazione del meccanismo di controllo del flusso d'aria. - Test del turbocompressore nel mondo reale; - Regolazione della geometria in tempo reale; - Test delle prestazioni degli attuatori: tipi a vuoto, pneumatici ed elettrici; - Diagnosi dei servocomandi degli attuatori elettrici (opzionale); - Test post-assemblaggio del turbocompressore per perdite d'olio; - Disponibilità di una pompa per vuoto ad alta capacità per creare il vuoto e il flusso d'aria richiesti. - Test della turbina secondo il piano di test del produttore; - Calcolo delle prestazioni del turbocompressore; - Tracciamento grafico della spinta in ingresso e in uscita del turbocompressore rispetto al flusso; - Costruzione del grafico risultante; - Generazione e stampa di report di test. SPECIFICHE Velocità massima del rotore 99 000 rpm Portata massima dell'aria del compressore 110 m³/min Pressione massima del compressore 900 mbar Vuoto massimo creato dalla pompa per vuoto -800 mbar Alimentazione 380 V, 3Ph, 50 Hz Potenza assorbita 6 kW Dimensioni 1700 х 900 х 1500 mm Peso 400 kg

Condizione: nuovo, La macchina per la pulizia POSEIDON-1000 è progettata per diagnosticare, lavare e asciugare filtri DPF e convertitori catalitici di vario design, conformi agli standard EURO 5 ed EURO 6. La macchina offre una pulizia delicata ed efficace attraverso un metodo di lavaggio che raggiunge risultati eccellenti senza danneggiare i costosi filtri. Il supporto funziona in base all'idro-impatto e al movimento turbolento dei fluidi, utilizzando soluzioni di lavaggio e regimi di temperatura speciali per una pulizia efficace. Dopo la pulizia, le proprietà operative del filtro vengono ripristinate al 97%. Hedpfxspbv Hgj Ag Eet CARATTERISTICHE CHIAVE - Test del filtro prima del lavaggio per valutare il grado di intasamento e dopo il lavaggio per verificare la qualità della pulizia. - Ciclo di lavaggio automatizzato con possibilità di programmare tutte le modalità operative. La pulizia del filtro è idrodinamica, con sistemi idraulici e pneumatici che operano in modalità specifiche per generare impulsi idraulici per la rimozione dei contaminanti. - Asciugatura accelerata del filtro mediante una potente soffiante di aria calda, che consente la completa rimozione dell'umidità residua dal prodotto. >> Questo permette di completare l'intero ciclo di pulizia in breve tempo, >> e restituire al cliente un filtro pulito e asciutto, pronto per essere montato sul veicolo. Prospettive di business con POSEIDON-1000 - L'apparecchiatura e la tecnologia consentono di eseguire una pulizia di alta qualità dei filtri antiparticolato DPF di tutti i tipi e marche di auto. - Lo stand più funzionale tra gli analoghi stranieri, grazie al quale ha un'elevata produttività. - Il funzionamento automatizzato e il controllo del processo di pulizia e asciugatura del filtro consentono allo stand di essere gestito da una sola persona. - Minime risorse e tempi necessari per aprire un proprio servizio di pulizia dei filtri antiparticolato con le nostre attrezzature. - Massima rapidità di ammortamento dell'apparecchiatura se si possiede un servizio di riparazione di unità automobilistiche. I VOSTRI VANTAGGI + Processo automatizzato di pulizia del filtro DPF con la possibilità di programmare tutte le modalità operative della macchina, vi dà l'opportunità di regolare autonomamente la modalità di lavaggio per aumentare l'efficienza dei processi o di lavorare con le modalità impostate dal produttore. + Il pieno controllo del processo di pulizia e asciugatura del filtro è garantito dalla presenza nel programma standard di grafici che visualizzano in tempo reale i valori di pressione dell'aria o dell'acqua. + La funzione di diagnostica delle condizioni del filtro con stampa di rapporti consente di creare rapporti prima della pulizia (per verificare il grado di contaminazione) e dopo la pulizia (per controllare la qualità dell'operazione eseguita). + Le superfici di lavoro e il corpo del supporto non sono soggetti a corrosione in quanto realizzati in lamiera d'acciaio inossidabile. + La camera ermetica non solo limita la fuoriuscita di fluidi tecnici, ma riduce anche il livello di rumorosità a livelli accettabili, rendendo il lavoro sullo stativo più confortevole e sicuro. + L'installazione rapida del filtro DPF è possibile grazie a un sistema pneumatico separato per il collegamento di un adattatore universale a montaggio rapido. + L'attrezzo universale consente l'installazione di qualsiasi filtro DPF, indipendentemente dal tipo di veicolo. + La filtrazione del fluido a circuito chiuso è ottenuta

Condizione: nuovo, Le equilibratrici dinamiche a cuscinetti duri della serie 9D716 sono state originariamente progettate per soddisfare le esigenze di un'ampia gamma di clienti. Sono senza dubbio la soluzione migliore per bilanciare un'ampia gamma di tipi, pesi e dimensioni di rotori. Ciò ne ha determinato l'impiego in un'ampia gamma di settori industriali. Le macchine hanno molte soluzioni tecniche uniche che consentono di impostare e bilanciare rotori complessi nel minor tempo possibile, senza perdere l'accuratezza del rilevamento dello squilibrio. CARATTERISTICHE DELLA MACCHINA - I rulli appositamente progettati utilizzano l'avanzata tecnologia brevettata di rettifica Exact Barrel e sono montati su cuscinetti di precisione. - Il design monolitico dei supporti e della base elimina le perdite di vibrazioni durante l'equilibratura, riducendo il numero di elementi del "sistema oscillante". - Consente di misurare grandi squilibri iniziali senza distruggere la macchina e di correggere lo squilibrio del rotore direttamente sulla macchina. - La bassa frequenza di risonanza naturale dei supporti consente di bilanciare il rotore a basse velocità. - La larghezza dei rulli di supporto e del blocco rulli consente l'installazione di rotori con perni del cuscinetto del rotore molto corti. Il design modulare consente di montare rotori con configurazioni insolite utilizzando distanziali o utensili. - L'altezza del blocco rulli è regolabile, consentendo di bilanciare rotori con diversi diametri del perno e di centrare il rotore durante la messa a punto della macchina. - L'esclusiva tecnologia "Micro-Tuning" elimina gli effetti dello slittamento assiale durante la rotazione. - La trasmissione a cinghia ha un design brevettato a "corsa lunga" che consente di ruotare qualsiasi rotore utilizzando solo due cinghie di trasmissione. - Il convertitore di frequenza garantisce un'accelerazione e una decelerazione fluide del motore elettrico e un controllo continuo della velocità del rotore. OPZIONI DI PROGETTAZIONE DELLA MACCHINA - Azionamento assiale che utilizza un albero cardanico. È in grado di trasmettere una coppia elevata dal motore elettrico al rotore. Questo tipo di azionamento è utilizzato per parti con elevata resistenza aerodinamica o con caratteristiche di progettazione particolari (ad esempio, coclee). - Modulo di foratura per la correzione dello squilibrio del rotore senza rimuoverlo dalla macchina. Comodo da usare per aumentare la produttività dell'operazione. - Basamento della macchina esteso. La base della macchina può essere realizzata per qualsiasi lunghezza di rotore. Nella nostra pratica abbiamo avuto macchine per rotori di 12 metri di lunghezza. Hodpjn Hwqvjfx Ag Eet MISURAZIONE E CONTROLLO - Il principale vantaggio dei nostri sistemi di bilanciamento è la semplificazione dell'equilibratura. - Il processo di equilibratura viene visualizzato in tempo reale e il comportamento di squilibrio del rotore viene monitorato sullo schermo per ottenere il miglior risultato possibile. - La massima sensibilità della macchina in qualsiasi momento del funzionamento, la messa a punto e la calibrazione della macchina sono eseguite dall'operatore stesso. - Privo dell'influenza di fattori esterni di vibrazione sul risultato della misura, ha un elevato grado di protezione contro vari tipi di interferenze. - Funzionalità e precisione leader a livello mondiale. SPECIFICHE Gamma di peso dei rotori bilanciati 5 - 500 kg Diametro massimo del rotore (sopra l'allettamento) 1300 mm Diametro dei p

Condizione: nuovo, Macchina per l'equilibratura del nucleo del turbocompressore DBST-20 L'equilibratrice per anime di turbocompressori a bassa velocità soddisfa le esigenze delle officine di riparazione di turbocompressori. La macchina è utilizzata per il bilanciamento dei comuni turbocompressori di autocarri e autovetture. È multifunzionale e universale, quindi è adatta a molti turbocompressori di grandi dimensioni di veicoli speciali, turbine ferroviarie e marine e anche a turbocompressori industriali di centrali elettriche a gas e diesel. Il DBST-20 è utilizzato per il bilanciamento dei comuni turbocompressori di autocarri e automobili. È multifunzionale e universale, quindi è adatto a molti turbocompressori di grandi dimensioni di veicoli speciali, turbine ferroviarie e marine e persino a turbocompressori industriali di centrali elettriche a gas e diesel. Questo supporto consente il bilanciamento finale delle cartucce a causa delle specifiche caratteristiche di progettazione delle turbine di grandi dimensioni. Il supporto viene utilizzato per il bilanciamento delle cartucce dei turbocompressori a bassa velocità e per il controllo delle perdite di olio delle cartucce dei turbocompressori. Si tratta di una versione più grande del modello DBST-10 che la nostra azienda ha sviluppato specificamente per i turbocompressori di grandi dimensioni con peso fino a 30 kg. ALTISSIMI Elevata precisione nella determinazione dello squilibrio del rotore (0,4 g ∙ mm / kg). Sospensione rinforzata delle vibrazioni torsionali - elevata precisione nella trasmissione delle vibrazioni, risultati di equilibratura di qualità. Il montaggio delle cartucce sulle loro superfici standard (come sul motore) consente l'installazione di quasi tutti i turbocompressori. Ampia gamma di accessori e adattatori per l'installazione di qualsiasi tipo di turbo. Include adattatori per l'installazione di turbocompressori con ingresso olio inferiore. Il sistema di riscaldamento dell'olio consente di ricreare condizioni simili a quelle reali durante l'equilibratura. Il sistema di filtraggio dell'olio a 3 stadi consente di eliminare uno sbilanciamento direttamente sulla macchina da parte di smerigliatrici portatili. Il sistema di misurazione visualizza il processo di equilibratura in tempo reale e monitora il comportamento dello squilibrio del rotore sullo schermo per ottenere il miglior risultato possibile. La regolazione del rotore e la calibrazione della macchina vengono eseguite dall'operatore, garantendo sempre la massima sensibilità della macchina. Hsdpfx Agjn Nxcfs Eot La velocità sicura dell'albero del turbo consente un rodaggio di qualità senza rischi delle cartucce assemblate, aumentando in modo significativo l'affidabilità della cartuccia dopo la riparazione. CARATTERISTICHE CHIAVE - Bilanciamento a 2 piani ad alta precisione - Bilanciamento di turbocompressori per auto e camion - È possibile installare qualsiasi turbocompressore - Sono inclusi tutti i tipi di adattatori per turbocompressori - Installazione rapida e semplice del nucleo del turbocompressore - Velocità di equilibratura fino a 10.000 giri/min - Riscaldamento rapido dell'olio e regolazione della temperatura - Filtrazione dell'olio a 3 stadi - Misura dello squilibrio in tempo reale - Calibrazione della macchina da parte dell'operatore - Sistema di controllo industriale con PC touch screen senza ventola - Creazione e stampa di rapporti sull'equilibratura del turbocompressore SPECIFICHE Peso massimo del turbocompressore 30 kg Di

Condizione: ristrutturata (usata), Anno di produzione: 2014, ore di funzionamento: 20.000 h, DG Tech – Centro Revisioni Autorizzato BLM Group DG Tech nasce dallo spin-off di DGService per rispondere in modo mirato al mercato delle macchine BLM Group usate. Grazie all’esperienza maturata nell’after-sales e alla costante formazione tecnica, offriamo un servizio completo e affidabile. Gestiamo valutazione, acquisto e ricondizionamento delle macchine, inclusa la manutenzione della sorgente laser, garantendo elevati standard qualitativi. Ci occupiamo direttamente di logistica, smontaggio e trasporto, eliminando i rischi della vendita tra privati. In partnership con BLM Group, forniamo software dedicati, formazione tecnica e supporto post-vendita. Offriamo inoltre soluzioni di leasing operativo flessibili per ottimizzare l’investimento e la produttività. Configurazione Hodpfxszhw H Io Ag Eet CARICATORE FASCIO L=6500mm SCARICO 4500 mm SORGENTE LASER ROFIN DC 020 CHILLER ASPIRATORE LT120 SIST.OTTICO RICERCA SALDATURA LT120 INTEGR. MICRODOSAT

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 20250108, altezza totale: 2.200 mm, peso complessivo: 700 kg, lunghezza totale: 1.700 mm, larghezza totale: 1.300 mm, tipo di corrente in ingresso: trifase, peso del pezzo (max.): 75 kg, capacità del serbatoio: 120 l, capacità utile del serbatoio: 60 l, tensione di ingresso: 400 V, velocità di rotazione (min.): 50 giri/min, velocità di rotazione (max): 180 giri/min, potenza: 4 kW (5,44 CV), corrente di ingresso: 16 A, durata della garanzia: 12 mesi, Equipaggiamento: velocità di rotazione variabile in modo continuo, Il modello Turbo-Line 120 “S” è dotato di una scatola di espulsione in acciaio inox montata direttamente sulla sbavatrice. Quando la vasca si abbassa, i trucioli cadono attraverso una griglia, mentre le parti da sbavare rimangono in alto. Questa macchina Turbo Line include un Fusto da 120 litri con lati dritti verticali e base separata che ruota a velocità regolabile, normalmente tra 115 e 135 giri/min, ma regolabile da 50 a 180 giri/min. Durante il funzionamento, gli elementi di macinazione all'interno della ciotola creano un movimento a spirale uniforme che ricorda quello di una salsiccia attorcigliata. Tutte le aree della macchina che entrano in contatto con il prodotto, compresi il tamburo e il pavimento, sono rivestite con almeno 26 mm di poliuretano (PU) giallo per garantirne una lunga durata. Il contenitore di lavoro da 120 litri può elaborare fino a 50-60 litri di prodotto per lotto, a seconda della forma e delle dimensioni dei pezzi. I parametri di sbavatura, come tempo e velocità, vengono controllati individualmente tramite un touchscreen manuale. L'aggiunta di acqua e composto avviene tramite una valvola a sfera regolabile manualmente, inclusa nella fornitura. Hedpsvvu Snjfx Ag Est Lo scarico dei prodotti finiti avviene inclinando la vasca, un processo controllato tramite touch screen. La velocità di svuotamento può essere regolata anche tramite il convertitore di frequenza sul touchscreen.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2010, Anno: 2010 Hedszw E Thopfx Ag Eot Peso massimo del rotore: fino a 700 kg Diametro massimo del rotore: circa 1.260 mm Distanza massima tra i centri dei cuscinetti: circa 1.330 mm Trasmissione: a cinghia

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1983, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: AHG0482, peso del pezzo (max.): 7.000 kg, larghezza totale: 2.400 mm, lunghezza totale: 5.100 mm, altezza totale: 2.000 mm, tensione di ingresso: 400 V, diametro del rotore: 1.600 mm, anno dell'ultima revisione: 2026, La pressa è attualmente in funzione. A causa di una riorganizzazione operativa, potrà essere smantellata nel febbraio 2027. Il sistema di trasmissione è stato convertito in corrente continua. Utilizziamo l'impianto nel modo seguente: fino a 7000 kg, fino a 700 giri/min fino a 2500 kg, fino a 1500 giri/min Hedpfezu Rguox Ag Est fino a 1500 kg, fino a 3000 giri/min fino a 250 kg, fino a 4200 giri/min L'impianto può essere visionato a Neusäß previo accordo.

Condizione: usata, Anno di produzione: 1990, Dettagli tecnici: Peso massimo del pezzo da bilanciare: 7.000 kg Diametro del pezzo da bilanciare senza unità di lavorazione: 1.870 mm Hedozuyd Nspfx Ag Est Diametro del pezzo da bilanciare con unità di lavorazione: 1.870 mm Distanza tra i centri dei cuscinetti: min. 200 mm Peso del rotore: 7.000 kg Diametro del rotore: 1.870 mm Diametro del perno del cuscinetto: 40 - 180 mm Sistema di controllo: CAB 690 Tensione: 380 V / 50 Hz Peso del pezzo da bilanciare: da 40 a 7.000 kg La macchina può essere sovraccaricata fino a 9.000 kg in caso di carico simmetrico, ovvero fino a un massimo di 4.500 kg per ciascuna base del cuscinetto. 1 x banco macchina divisibile: 3,85 m + 2,0 m

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2007, Disponibile immediatamente presso la nostra sede: Macchina equilibratrice verticale CNC TIRA Modello KV 10 Anno di costruzione 2007 Massa del rotore: 1 – 10 kg Altezza del rotore: fino a 400 mm Diametro del rotore: fino a 400 mm Hodpfx Agezwucxe Est Velocità massima di equilibratura: fino a 2000 giri/min Sensibilità massima dello strumento (gmm): 0,5 Potenza del motore: 2,2 kW Peso: 1500 kg Prezzo: 3.000,00 euro, IVA esclusa, disponibile presso la nostra sede.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 1.800 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso del pezzo (max.): 20.000 kg, larghezza totale: 3.000 mm, lunghezza totale: 9.000 mm, altezza totale: 3.000 mm, tipo di corrente in ingresso: CC, SCHENCK, HM60U, diametro massimo 3000 mm, peso massimo del rotore 20.000 kg, nuova unità di misura CAB920 SmartTouch (2025), SCHENCK, carter di protezione incluso, marchio CE, certificato di calibrazione febbraio 2026, motorizzazione da 75 kW con riduttore ad alta velocità, funzionamento su 3 turni, coppia di cuscinetti a rulli per diametro perno 50 - 200 mm, coppia di cuscinetti a rulli per diametro perno 200 - 400 mm, sistema di lubrificazione per i carrelli a rulli Hodpfx Ageylin Hs Ejt

Condizione: usata, Anno di produzione: 1963, Peso massimo/minimo del pezzo da lavorare: 30 - 5000 kg Diametro del pezzo da lavorare con unità di lavorazione: 2100 Hodpfxjzkbqpj Ag Eot Distanza minima tra i supporti: 240 mm Diametro del perno del supporto: 35 - 180 mm Peso della macchina: circa 400 kg

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2015, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: V001175, Linea di giunzione a dita Weinig GRECON TURBO S con impilatore integrato Timme - Produzione tedesca - anno di fabbricazione: 2015 PARAMETRI TECNICI: Parametri legno - larghezza: 40 - 150 mm - spessore: 20 - 80 mm - lunghezza: 150 - 1000 mm - lunghezza di pressatura: 3000 - 6100 mm - consumo energetico: 145 kW - consumo d’aria: 4300 Nl/min - capacità di aspirazione: 12088 m3/h - due stazioni di fresatura - incisori inferiori - larghezza pacco: 600 mm Dimensioni macchina ripiegata Hjdpfxoyrccdo Ag Eet - lunghezza: 30000 mm - larghezza: 7000 mm - altezza: 2100 mm - lunghezza pavimento richiesta: ca. 31000 mm - larghezza richiesta: ca. 8000 mm

Anno di produzione: 2010, Condizione: usata, Dettagli tecnici: Intervallo di velocità: 180 giri/min Voltaggio: 220/50 V/Hz Peso macchina circa: 150 kg Dimensioni della macchina ca. LxPxA: 1,2 x 0,8 x 1,3 m Fabbisogno di potenza totale: 550 kW Equilibratrice per pneumatici auto Il processo di equilibratura avviene automaticamente con la frenatura delle ruote. La selezione del programma può essere scelta tra 11 metodi di compensazione. Display LED controllato da microprocessore con indicazione digitale del peso. Foro centrale del cerchio Ø 40 - 154 mm Alberi Ø 36mm Velocità di misurazione 120 giri/min. Tempo di misurazione 5 - 10 secondi. Dimensioni cono: Ø 44 - 63 mm; Ø 61 - 79 mm; Ø77 - 114mm; Ø107 - 154mm Dimensione della ruota: Hsdju Ic Aijpfx Ag Ejt Larghezza del cerchio: 1,5" - 18" Diametro del cerchio massimo 10" - 24" Diametro ruota massimo 890 mm Peso della ruota massimo 65 kg *

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso del pezzo (max.): 100 kg, Macchina equilibratrice verticale Peso massimo rotore 100 kg Peso minimo rotore 5 kg Diametro minimo 100 mm Diametro massimo 800 mm Potenza motore Hjdpfx Asylqg Djg Eet 5,5 kW

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso del pezzo (max.): 10.000 kg, lunghezza totale: 4.000 mm, H-IHB-10 Macchina equilibratrice orizzontale Caratteristica Specifiche Peso massimo del rotore 10.000 kg (22.046 libbre) Peso minimo del rotore 150 kg (331 libbre) Diametro massimo del rotore 2000 mm (78,7 pollici) Diametro minimo dell'albero 40 mm (1,57 pollici) Diametro massimo dell'albero 320 mm (12,6 pollici) Potenza del motore 22 kW (29,5 CV) Capacità dell'inverter (VFD) 22 kW (29,5 CV) Velocità massima di equilibratura 0 - 1500 giri/min (regolabile tramite VFD; velocità superiori disponibili su richiesta) Unità di trasmissione (standard) Trasmissione a estremità (albero cardanico) Unità di trasmissione (opzionale) Trasmissione a cinghia Lunghezza del piano 4000 mm (157,5 pollici) Rapporto di riduzione dello sbilanciamento (URR) ≥ 95% Carico per supporto 5000 kg (11.023 libbre) Peso totale della macchina 1700 kg (3748 libbre) Hjdpfx Agjzfbibo Ejt Sbilanciamento residuo minimo ottenibile 1 g.mm/kg Tempo di posizionamento 30 - 60 secondi Unità di misurazione MBS IBalancer v2.8 Sistema di controllo Sistema operativo Windows, processore basato su Intel

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso del pezzo (max.): 3.000 kg, Macchina di equilibratura orizzontale a 3 piani Hedpfx Asr Dd Aveg Eot Peso massimo del rotore: 3000 kg (6613,87 libbre) Peso minimo del rotore: 30 kg (66,14 libbre) Diametro massimo del rotore: 1400 mm (55,12 pollici) Diametro minimo dell’albero: 20 mm (0,79 pollici) Diametro massimo dell’albero: 300 mm (11,81 pollici) Potenza del motore: 11 kW (14,75 CV) Unità di trasmissione (standard): 11 kW (14,75 CV) Velocità di equilibratura: 0-3000 giri/min (25 Hz) (regolabile in entrambe le direzioni) Unità di trasmissione: solo trasmissione a cinghia o ad albero / cinghia + albero Lunghezza del piano: 3000 mm (118,11 pollici)

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso del pezzo (max.): 300 kg, larghezza totale: 5.900 mm, Macchina per l’equilibratura di alberi di trasmissione Peso massimo del rotore: 300 kg Peso minimo del rotore: 10 kg Hsdpfszfbh Rsx Ag Ejt Diametro massimo del rotore: 600 mm Diametro minimo dell’albero: 10 mm Diametro massimo dell’albero: 140 mm Potenza del motore: 4 kW Capacità dell’inverter (VFD): 4 kW Velocità massima di equilibratura: 0 - 1500 giri/min (regolabile tramite VFD) Unità di trasmissione: trasmissione a cinghia Lunghezza del piano di appoggio: 5900 mm Rapporto di riduzione dello sbilanciamento: 98% Peso totale della macchina: 1400 kg Sensibilità di misurazione: 1 g·mm/kg Tempo di posizionamento: 30 - 60 secondi Unità di misurazione: MBS IBalancer v2.8 Sistema di controllo: processore basato su Intel, sistema operativo Windows