Semirimorchio ribaltabile

STAS V9.70 / 46 light 46m³

Telaio versione leggera
In alluminio (15-6-12)
Due longheroni a I completamente saldati con traverse saldate. Larghezza telaio 1.600 mm

Assali e sospensioni
Fedpfx Afsyiw T Soyepc
Freno a disco 430 mm "off road version"
Assali SAF-Intradisc light 3 x 9 t con sospensione pneumatica SAF, soffietti dell’aria disposti centralmente rispetto ai longheroni del telaio.
3° asse sollevabile con ausilio di partenza e abbassamento forzato manuale, Smart Board Infocenter, valvola di sollevamento/abbassamento, indicatore usura pastiglie freno BVA.

Pneumatici e ruote
6 ruote con gomme misura 385/65 R 22,5 circa 60-70 %, con cerchi in acciaio argento, 11.75x22.5 ET 120, bulloni ruota UNI.

Perno ralla
2" avvitato su una piastra di 8 mm di spessore.

Piedini di supporto
Martinetti meccanici a doppia velocità, portata di supporto 2x20t, con piede girevole per sospensione pneumatica.

Impianto frenante
Conforme alle norme E.E.G., impianto a doppio circuito Wabco, freno a molla su due assi e Wabco EBS-E incl. RSS (Roll Stability System), Wabco Smartboard Infocenter, serbatoio aria in alluminio.

Impianto elettrico
Secondo normativa STVZO con 2 fanali a 5 camere tipo Aspöck, impianto a 24 Volt con prese 2x7 e 1x15 poli, luci di ingombro laterali, 2 fari retronebbia alogeni separati. Tutti i cavi dell’aria e dell’elettricità sono posati ordinatamente in tubi di plastica.

Cassone ribaltabile/cassa – versione liscia, interno completamente saldato
Cassone in alluminio, pareti laterali realizzate con profilati a tavola spessore 30 mm (2-3 mm), larghezza 600 mm, saldati, fondo 6 mm in lega ad alta resistenza all’usura (5383H34/HB 110) con profilo inclinato a 45° verso la parete laterale, parete anteriore spessore 4 mm rinforzata con design inclinato, parete posteriore come portellone universale diritto con 2 ante (2/3 e 1/3) dotato di sportello cereali, profilo tondo in ALU per la tenuta della fessura della porta posteriore saldato lateralmente e in basso, porte posteriori parzialmente rivestite in alluminio liscio, comando automatizzato pneumatico del portellone universale bloccabile con leva separata, telaio posteriore in ALU ribaltabile, due fermi con tamponi in gomma fissati alla parete anteriore tra cassone ribaltabile e telaio.

Impianto idraulico
Cilindro ribaltabile con supporto "Rotulen" (light)
Cilindro idraulico montato sulla parete anteriore, pressione di esercizio 150 bar, marca Edbro, ca. 2,5 m tubo idraulico e parte sciolta da 1", angolo di ribaltamento ca. 48°

Accessori
6 parafanghi Parlok, paraspruzzi su tutta la larghezza veicolo fissati al sottoscocca, senza supporto ruota di scorta ALU, protezione laterale destra ribaltabile, grande cassetta attrezzi tipo 860, scala in alluminio ca. 3 m, 3 centine mediane in alluminio rialzate di circa 150 mm, una ulteriore presa centrale per centine per posizionare in totale 2 centine e ampliare la larghezza di carico, telone avvolgibile con fascia luminosa centrale e rinforzi separati nelle zone di usura, qualità circa 660 gr./m² con sistema di arrotolamento, fune elastica attorno all’estremità posteriore del telone con due ganci sul telaio posteriore ribaltabile, passerella sul telaio verniciata nel colore del telaio con accesso a sinistra e destra, chiusura laterale del telone con serraggio rapido, chiusura posteriore del telone con fune in gomma saldata anti-infiltrazione, robusta protezione antincastro ribaltabile in alluminio, 2 paraspruzzi "Clear-Pass" secondo normativa CE fissati lateralmente al telaio, tramoggia per ce

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