Autogrù

Unimog 4023, HIAB 092 Seilwinde - Sondermodell

I vostri vantaggi, se continuate a leggere:
Disponibile a breve termine, nuovo e poco costoso, come modello speciale

Questo Unimog 4023 tuttoterreno vi accompagnerà in qualsiasi cantiere e, con la sua gru di carico dimensionata in modo ottimale, è un instancabile aiutante a bordo che vi supporterà attivamente nei vostri lavori di sollevamento e montaggio e vi aiuterà a progredire in modo economico.
La sua durata particolarmente lunga rende inoltre l'Unimog molto stabile nel valore e quindi molto economico per voi.

La gru è dotata di 4 prolunghe e di un verricello per facilitare e supportare i lavori di montaggio. In allegato trovate il diagramma della capacità di sollevamento di questa gru.
Il supporto posteriore rimane nella sagoma del veicolo, in modo da poter allestire e lavorare in modo molto ridotto.
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Dove gli autocarri non hanno più spazio, l'Unimog ha ancora una possibilità.

Un altro grande vantaggio che vorrei sottolineare è il carrello Scharmüller in combinazione con la traversa e i montanti. Il suo utilizzo aumenta la capacità di traino e rende possibile un carico di timone per i rimorchi ad asse centrale!
Il Kranimog diventa così un veicolo da traino corto e multifunzionale, in grado di trainare anche rimorchi particolarmente lunghi.
rimorchi.

Gancio di traino regolabile in altezza
Un altro punto di forza di questo concetto globale unico è il gancio di traino regolabile in altezza.
gancio di traino regolabile in altezza con il quale è possibile trainare un'ampia gamma di rimorchi.
Si applicano i seguenti carichi di rimorchio:
Carico massimo per rimorchi a piattaforma girevole: 14.700 kg.
Carico massimo per rimorchi ad asse centrale: 13.000 kg.
Carico massimo sul timone: 1.000 kg
Carico massimo per rimorchi auto frenati: 3.500 kg.
Tutti i valori sono esplicitamente approvati dal costruttore del veicolo per l'immatricolazione degli autocarri e sono riportati nei documenti di circolazione del vostro Unimog.

Pianale:
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Lunghezza libera interna: circa 2550 mm
Larghezza libera che consente di caricare 2 pallet trasversalmente e corrisponde visivamente alla larghezza della gru.
Pavimento in legno
Parete laterale in alluminio altezza circa 400 mm
Paratia in alluminio altezza circa 600 mm
Angoli di fissaggio: nessuno, perfetti per lo scarico.
Sponde staccabili


Siamo qui per voi; fissate un appuntamento e verificheremo se possiamo aiutarvi.

Equipaggiamento Unimog:
(estratti!)
RT2 Pneumatici Dunlop SP9 405/70 R20 su cerchi centrali 11x20
B1V Freno di stazionamento sull'asse anteriore
B5B Freno del rimorchio, 2 linee
D6F Aria condizionata
DE4 Alzacristalli elettrici
DF3 Sedile girevole a sospensione pneumatica con riscaldamento per il conducente
E2J Interruttori automatici
E40 Presa ABS per rimorchio 24V
E41 Presa rimorchio 24V, 12 poli
E83 Segnale acustico di blocco del differenziale
EF3 Camera di retromarcia
EM5 Monitor per la camera
F3W Dispositivo di inclinazione della cabina di guida
F64 Dispositivi di ribaltamento per la cabina
G22 Gruppo fuoristrada
G48 EAS
G50 Radiatore olio trasmissione
JV5 Preinstallazione radio, radio DAB con funzione di navigazione - installazione dell'antenna corta DAB Shark
K7A Tubo di scappamento verso l'alto
L32 Parasassi per gli indicatori di direzione
LH6 Parasassi per le luci posteriori
N16 Presa di forza del cambio veloce
Q32 Traversa per aumentare il carico del rimorchio
TF7 Variante di peso 9,8T (4,6/5,5)

- Prezzo promozionale - offerta solo fino ad esaurimen

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