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Semirimorchio a cassa mobile
D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45

Anno di produzione
2012
Condizione
Usato
Ubicazione
Honselersdijk Paesi Bassi
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Semirimorchio a cassa mobile D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
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D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
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D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
D-TEC VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45

Dati della macchina

Descrizione macchina:
Semirimorchio a cassa mobile
Produttore:
D-TEC
Modello:
VCC-01 FT-LS-S FRONT+MIDDLE+BACK SLIDER 20-40-45
Anno di produzione:
2012
Condizione:
usata

Prezzo e posizione

Posizione del venditore:
Veilingweg 27, 2675 BR Honselersdijk, Paesi Bassi Paesi Bassi
Chiamata

Dettagli tecnici

Peso massimo di carico:
38.274 kg
Peso complessivo:
43.000 kg
Configurazione degli assi:
3 assi
Prima immatricolazione:
11/2012
Prossima ispezione (TÜV):
04/2027
Larghezza totale:
2.550 mm

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:
A221-29477
numero di riferimento:
OL30VB | 3110165
Aggiornamento:
ultimo aggiornamento il 16.06.2026

Descrizione

Informazioni in italiano:

Informazioni aggiuntive:
* Tipo | Asse anteriore: Goodyear R
* Misura pneumatico | Asse anteriore: 385/55 R22.5
* Profondità del battistrada (lato interno, sinistro) | Asse anteriore: 40%
* Profondità del battistrada (lato interno, destro) | Asse anteriore: 40%
* Carico massimo sull'asse | Asse anteriore: 9000 kg
* Tipo | Asse posteriore: Goodyear R
* Tipo | Terzo asse: Goodyear R
* Misura pneumatico | Asse posteriore: 385/55 R22.5
* Misura pneumatico | Terzo asse: 385/55 R22.5
* Profondità del battistrada (lato interno, sinistro) | Asse posteriore: 40%
* Profondità del battistrada (lato interno, sinistro) | Terzo asse: 40%
* Profondità del battistrada (lato interno, destro) | Asse posteriore: 40%
* Profondità del battistrada (lato interno, destro) | Terzo asse: 40%
* Carico massimo sull'asse | Asse posteriore: 9000 kg
* Carico massimo sull'asse | Terzo asse: 9000 kg
* Posizione | Asse anteriore: Posteriore
* Marca | Asse anteriore: Altro
* Tipo di freno | Asse anteriore: Freni a tamburo
* Asse sollevabile | Asse anteriore: Sì
* Posizione | Asse posteriore: Posteriore
* Posizione | Terzo asse: Posteriore
* Marca | Asse posteriore: Altro
* Tipo di freno | Asse posteriore: Freni a tamburo
* Tipo di freno | Terzo asse: Freni a tamburo
* Prezzo su richiesta: Sì
* Sospensione | Asse anteriore: Sospensione pneumatica
* Marca | Terzo asse: Altro
* Sospensione | Asse posteriore: Sospensione pneumatica
* Sospensione | Terzo asse: Sospensione pneumatica

Dotazioni aggiuntive:
* Homepage
* Asse sollevabile
* SemCollection
* SemStars
Hfsdpszdm Igofx Apqsh

Semtrade B.V.
Contatto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email:
Costi di esportazione | Si prega di richiedere informazioni sui costi e le procedure specifiche per il vostro paese.
Sede | Maasdijk (Paesi Bassi) | 140 km dal confine tedesco | Aeroporto di Rotterdam L'Aia a 20 km

Esclusione di responsabilità:
Salvo modifiche, vendita e errori.

I prezzi indicati non includono la tassa di registrazione (BPM) e sono validi solo per l'esportazione.

L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.

Venditore

Registrato da: 2011

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Chiamata

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