Semirimorchio ribassato

FAYMONVILLE MAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U

Semirimorchio a pianale allungabile MAX100 4 A 8.60 U

Dati tecnici
Velocità 80 km/h
Peso totale 60.800 kg
Carico sul timone 18.000 kg
Carico sugli assi 42.800 kg
Peso a vuoto
Carico utile
Lunghezza del collo d'oca 3.850 mm
Altezza del timone a pieno carico 1.250 mm
Lunghezza del piano di carico 8.600 mm
Allungabile di 5.400 mm
Interasse 1.360 mm
Raggio di sterzata posteriore 2.300 mm
Altezza di carico a carico massimo 860 mm
Larghezza totale 2.540 mm
Corsa della sospensione -55/+145 mm

Descrizione tecnica
Collo d'oca
Con angoli smussati nella parte anteriore di 45° e con smussatura posteriore di circa 760 mm x 10°
3 coppie di occhielli di fissaggio (LC 5.000 daN)
Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore
Piano di carico in versione estendibile
con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
5 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 5.000 daN)
3 coppie di occhielli di fissaggio pieghevoli verso l'esterno (LC 10.000 daN)
1 coppia di occhielli di fissaggio orizzontali nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000)
Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera bugnata sopra gli assi.
Rampe
Rampe in acciaio a due pezzi
Un paio di rampe in acciaio zincato a due pezzi di circa 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore
Rampa con parti della rampa idrauliche a sollevamento e a scomparsa, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico.
Carico massimo per coppia 40.000 kg
Pneumatici
235/75 R 17.5
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M)
senza tubi di collegamento al motrice
Verniciatura
eccellente e duratura protezione anticorrosiva del telaio saldato, sabbiato di serie, garantita da un primer a due componenti a base di polvere di zinco
una vernice di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore nelle tonalità RAL a scelta
parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Supporti del timone:
Blodpfx Asg Sk T Dek Tsi
Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate
Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate)
Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza.
Qualità dell'acciaio:
Costruzione in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli.
Collegamento conforme alla norma ISO.
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 poli IS0-12098
Accessori inclusi:
Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza.
Giunto a sfera "König" da 2"
4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale.
Un supporto per un faro rotante sul retro del semirimorchio.
Assi SAF, due assi rigide, un asse sterzante, sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento.
L'asse sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico può essere attivato in retromarcia o manualmente.
Utensile per assi.
Alloggiamento nella parte posteriore del collo d'oca per rampe di carico in alluminio.
Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico.
Blocco meccanico per il fissaggio del piano di carico.
Una ruota di scorta con supporto davanti alla parete frontale.
Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e sul retro

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