Semirimorchio ribassato

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.075 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Estratto dell'equipaggiamento Collo d’oca: Collo d’oca con angoli anteriori smussati di circa 45° e smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro, spessore circa 30 mm. Piano di carico: Piano di carico idraulicamente sollevabile e abbassabile dopo il collo d’oca, lunghezza circa 2.800 mm, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN). Ritagli nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN). Pavimentazione in grigliato C40/4 (carico puntuale ca. 2,3 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm), sopra gli assali pavimentazione in lamiera mandorlata. Rampe in acciaio a due pezzi: Un paio di rampe in acciaio zincato a due pezz i, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con pavimentazione in grigliato C40/4 (carico puntuale ca. 2,2 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm). Rampa con parti rampanti pieghevoli e ripiegabili idraulicamente. Sollevatore idraulico, traslabile idraulicamente. Carico massimo per coppia: ca. 40.000 kg Piedi del semirimorchio: Piedi del semirimorchio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di portata di sollevamento (ca. 50 t di carico di prova). Assali: Assali e sospensione BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante. Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno. Blocco retro marcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nostra scelta. TPMS: Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS secondo ECE R 141. Verniciatura: Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione. Verniciatura finale a due mani con smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL. Cerchi in grigio argento. Accessori inclusi: - Pernio da 2 pollici - Paratia frontale in acciaio zincato, altezza ca. 400 mm. - Pavimentazione in grigliato nella smussatura del collo d’oca C30/3 (carico puntuale ca. 2 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm). - Pavimentazione in grigliato nella smussatura del piano di carico C40/4 (carico puntuale ca. 3,4 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm). - Centralina elettroidraulica posteriore sotto il piano di carico. Sul collo d’oca sponde laterali e posteriore in alluminio innestabili, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). I piantoni posteriori zincati a innesto sono rimovibili (lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm). (± 46 kg). Un verricello elettrico con telecomando radio, portata ca. 5.400 kg, incluso fune metallica da ca. 9,5 mm di spessore e ca. 24 m di lunghezza, con rullo di guida (± 88 kg) Anello imbullonato ca. 5 t per ancoraggio cavo verricello sul collo d’oca senza puleggia di rinvio (± 1 kg) Una cassetta degli attrezzi zincata, integrata nella smussatura del collo d’oca con apertura per verricello (± 53 kg) Pavimentazione in grigliato sul collo d’oca C30/3 (carico puntuale ca. 2 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) (± 355 kg) 7 coppie Cgsdpfxjyhkrrj Ah Ien