Semirimorchio ribassato

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA

Potete trovare il nostro intero parco veicoli, compresi quelli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web.

Estratto dell’allestimento. L’equipaggiamento completo su richiesta.

Collo d’oca:
- Collo d’oca in design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.750 mm
- Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente nonché smontabile
- Carico tecnico sulla ralla: 23.000 kg Per motrici: 4x2, 6x2 e 6x4

Piano ribassato:
- Piano ribassato con longheroni esterni, versione estendibile "SUPER LOW Design", lunghezza circa 6.850 mm
- Piano ribassato con pavimento in legno duro fisso (circa 40 mm di spessore) e blocco meccanico
- Le linee di alimentazione sono protette alloggiandosi nei longheroni estraibili e si adattano automaticamente alla rispettiva lunghezza del piano ribassato
- 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
- 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili

Carrello posteriore:
- Carrello posteriore con telaio esterno chiuso, rivestimento in lamiera mandorlata e vasca continua per escavatore tipo prisma, circa 1.250/700 x 505 mm, aperto posteriormente
- 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
- 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella vasca LC 16.000 daN
- 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella vasca LC 10.600 daN
- 2 coppie di tasche porta-stanti per stanti da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno

ASSALE PENDOLARE:
- Assale pendolare, tutte le assi sterzate in modo idro-meccanico forzato
- Valvola antisfondamento sul cilindro di compensazione asse con funzione RESET automatica
- Cilindro idraulico con rubinetti di arresto e spina di sicurezza per il bloccaggio in posizione sollevata
- Verniciatura finale degli assi con 2 strati di vernice 2K in tinta unita FAY-Grau-34-0260
- Carico tecnico asse: 12.000 kg ciascuno, compensazione idraulica
- Kit attrezzi per assali
- Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta. Indice di carico (146/146F)

TPMS:
- Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141

Impianto frenante:
- Impianto frenante Wabco conforme alle normative EU con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al trattore

Impianto elettrico:
- Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Tutti i marker laterali a LED lampeggiano insieme all'indicatore di direzione
- ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di connessione anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098

Struttura in acciaio:
Klsdpfx Ajxbmn Ujdpol
- Struttura in acciaio realizzata con acciai fini ad alta resistenza
- Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)

Verniciatura:
- L'intera struttura in acciaio è sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura
- Seconda sabbiatura con corindone per l’aderenza ottimale del sistema di rivestimento
- Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione anticorrosione
- Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, tinta unita in RAL 3002 rosso carminio secondo sistema RAL 841GL

Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo:
- Ralla di traino da 2 pollici
- Parete frontale in acciaio zincato, circa 400 mm di altezza
- Sterzatura posteriore e anteriore t

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