Semirimorchio ribassato

FAYMONVILLE MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR

Semirimorchio ribassato MULTIMAX PLUS a 3 assi, con sospensione pneumatica e assi sterzanti idraulici forzati.

Dati tecnici MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR:
Velocità: 80 km/h legale.
Peso totale: 49.500 kg, 31.500 kg.
Carico sul perno: 18.000 kg.
Carico sugli assi: 31.500 kg.
Lunghezza collo d'oca: ca. 3.900 mm.
Larghezza collo d'oca: ca. 2.480 mm.
Raggio di sterzata, perno a re verso il retro: ca. 2.100 mm.
Altezza di aggancio a pieno carico: ca. 1.205 mm.
Lunghezza piano di carico: ca. 9.600 mm.
Estensione: ?
Larghezza piano di carico: ca. 2.540 mm.
Altezza piano a pieno carico: ca. 890 mm.
Corsa delle sospensioni: ca. -55/+145 mm.
Gisdpfx Agoizu Nto Ujp
Interasse: 1.360 mm.
Peso totale dipendente dal carico verticale: sì.
Omologazione speciale richiesta in caso di superamento della normativa nazionale.

Descrizione tecnica:
Collo d’oca: Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della superficie di carico, lunghezza ca. 3.900 mm con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 6°.
Carico tecnico sul perno: 18.000 kg. Compatibile con trattori 4x2 e 6x2.

Piano di carico: Piano di carico lungo ca. 9.600 mm con smussatura posteriore ca. 900 mm x 6°. Piano dietro il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata ca. 9.000 kg.

Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Coppia di rampe in acciaio divisibili, lunghezza ca. 4.920 mm e larghezza ca. 900 mm. Grigliato aperto. Punte delle rampe apribili idraulicamente. Rampe traslabili idraulicamente (singolarmente) ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 365 mm verso l’interno. Portata e angolo di salita secondo scheda tecnica: C470319. Inclinazione massima con piano abbassato: 9°.

Assi e sospensioni: Assali e sospensione BPW, tutti gli assi sterzanti forzati idro-meccanicamente. Portata tecnica assale: 12.000 kg. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Strumento per assi incluso.

Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati. Marca a nostra scelta. Indice di carico 143/141J (144/144F).

Impianto frenante: Sistema freni WABCO EBS-E conforme normative UE. Senza cavo di collegamento al trattore.

Impianto luci: impianto 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme normative UE.

Metallizzazione: completa metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation). Struttura in acciaio completamente sabbiata e trattata con ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alluminio 15%) a caldo.

Verniciatura finitura 6 strati:
Struttura in acciaio completamente sabbiata dopo la saldatura. 1 mano di fondo a base zinco, 1 mano primer. Verniciatura finale in 2 mani bicomponente (acrilico), tinta unita a scelta RAL, successiva sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchi finitura argento. Verniciature multicolore o speciali con sovrapprezzo.

Struttura in acciaio: realizzata in acciaio altoresistenziale a grano fine. Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa). Saldatori certificati DIN-EN 287-1. Processo di saldatura MAG secondo EN ISO 4063. Gas protettivo M21 secondo EN ISO 14175.

Paratia anteriore in acciaio, smontabile, altezza ca. 400 mm. Barra di collegamento per linee di servizio trattore posizionata all’altezza del telaio esterno.

ASPÖCK-UNIBOX in testa con prese 24N, 24S e 15 poli:
24N secondo ISO-1185
24S secondo ISO-3731
15 poli secondo ISO-12098
Se la configurazione dei pin differisce dalla norma ISO, si prega di comunicarlo.

Presa "Anderson" sul frontalino: Rema 78051-00 & Amp. 150V.
Cavo di alimentazione per centralina elettroidraulica e/o ve

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