Autocarro con cassone ribaltab
Fliegl DHKS 390 - 27 m³

Condizione
Nuovo (perfettamente funzionante)
Ubicazione
Triptis Germania
Autocarro con cassone ribaltab Fliegl DHKS 390 - 27 m³
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Fliegl DHKS 390 - 27 m³
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Dati della macchina

Descrizione macchina:
Autocarro con cassone ribaltab
Produttore:
Fliegl
Modello:
DHKS 390 - 27 m³
Numero di serie:
Produktpalette
Condizione:
nuovo
Funzionalità:
perfettamente funzionante

Prezzo e posizione

Ubicazione:
Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland Germania
Chiamata

Dettagli tecnici

Peso a vuoto:
5.200 kg
Peso massimo di carico:
33.800 kg
Peso complessivo:
39.000 kg
Configurazione degli assi:
3 assi
Lunghezza spazio di carico:
7.200 mm
Larghezza vano di carico:
2.350 mm
Altezza vano di carico:
1.600 mm
Volume dello spazio di carico:
27 m³
Lunghezza totale:
8.600 mm
Larghezza totale:
2.550 mm
Altezza totale:
3.110 mm
Sospensione:
aria
Dimensione degli pneumatici:
385/65R22,5
Condizione degli pneumatici:
100 percentuale

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:
A826-5434
numero di riferimento:
20590035
Aggiornamento:
ultimo aggiornamento il 17.06.2026

Descrizione

Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Ulteriori informazioni
Telaio
Ribaltabile a semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni a re perno intercambiabili
Chiusura anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, il disaccoppiamento con carico non è possibile, nello stato disaccoppiato il veicolo deve essere inclinato all'indietro.
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Paraspruzzi a semiguscio
Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Misurazione laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza per la partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, color argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
Illuminazione a LED gialla sui lati, collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, elemento fisso, DN 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone circolare in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sistema idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale.
Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Nodpfxei Ri A Io Ai Hedb
Membrana - parete posteriore
Parete posteriore come battente oscillante con cerniera a doppio perno, montata esternamente con chiusura a gancio a doppio sistema. 2 viti di serraggio con chiusure a camma sui lati inferiori.
Pareti laterali con spessore di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso,
Pedana con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità

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Venditore

Registrato da: 2006

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