Semirimorchio ribaltabileFliegl
Sattelkipper 25m³ StonEMaster für E-LKW
Semirimorchio ribaltabile
Fliegl
Sattelkipper 25m³ StonEMaster für E-LKW
EXW VB più IVA
42.500 €
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
(perfettamente funzionante)
Ubicazione
Triptis 

Dati essenziali
- Descrizione macchina:
- Semirimorchio ribaltabile
- Produttore:
- Fliegl
- Numero di serie:
- WFDFLT39502038918
- Anno di produzione:
- 2026
- Condizione:
- nuovo
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
EXW VB più IVA
42.500 €
- Ubicazione:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Chiamata
Dettagli tecnici
Dimensioni e peso
Peso complessivo:
39.000 kg
Peso a vuoto:
5.438 kg
Peso massimo di carico:
33.562 kg
Lunghezza totale:
8.600 mm
Larghezza totale:
2.550 mm
Altezza totale:
3.160 mm
Volume dello spazio di carico:
25 m³
Lunghezza spazio di carico:
7.200 mm
Larghezza vano di carico:
2.350 mm
Altezza vano di carico:
1.450 mm
Assi e ruote
Configurazione degli assi:
3 assi
Sospensione:
aria
Dimensione degli pneumatici:
385/65 R22,5"
Condizione degli pneumatici:
100 percentuale
Ulteriori dettagli
Colore:
nero
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A232-48012
- numero di riferimento:
- 76732
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 30.10.2026
Descrizione
Attenzione: immagini d'archivio!
#Telaio Cassone Ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base a peso ridotto, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile
Design anteriore brevettato "Curved"
Verricello a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Paracolpi inferiore con "supporto a molla" per una maggiore facilità d'uso
Parafanghi a semiguscio
Supporto parafango integrato – superficie resistente agli urti
Con paraspruzzi antispruzzo solo sull'ultimo asse
Prjdpo Agtfpefx Ak Asc
2 ganci di traino nella parte posteriore
#Assi + Sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione per fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo – garanzia di 10 anni contro la corrosione
#Impianto Frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida
#Ruote e Pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in alluminio lucidati, marca a scelta del produttore
Coperture protettive per i bulloni delle ruote
"TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
#Impianto Elettrico
24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 fanale retromarcia rotondo + 1 luce di retromarcia laterale rotonda, completamente in versione LED con resistenza, illuminazione targa in LED
Illuminazione laterale gialla a LED, accoppiata con l'indicatore di direzione
Luci di segnalazione laterali a LED di alta qualità
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore
Fari di lavoro a LED montati lateralmente su entrambi i lati del "Curved"
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore
#Impianto Idraulico
Cilindro idraulico 170 - 250 bar, adatto per il funzionamento a bassa e alta pressione, tutti gli stadi con trattamento superficiale duro, con raccordo filettato HDK, parte fissa, diametro 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e raccordo filettato HDK diametro = 48 mm con dado a flangia
#Cassoni
Cassone circolare in acciaio con design "Stone Master", realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con alloggiamento del cilindro idraulico esterno.
Internamente con gradino sulla parete frontale
Greenline - forma del cassone conica e aerodinamica
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale
"Membrana" – parete posteriore
Parete posteriore come portello a battente con "doppia cerniera", montata esternamente con blocco a gancio a due livelli. 2 viti di blocco con chiusure a le
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
#Telaio Cassone Ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base a peso ridotto, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile
Design anteriore brevettato "Curved"
Verricello a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Paracolpi inferiore con "supporto a molla" per una maggiore facilità d'uso
Parafanghi a semiguscio
Supporto parafango integrato – superficie resistente agli urti
Con paraspruzzi antispruzzo solo sull'ultimo asse
Prjdpo Agtfpefx Ak Asc
2 ganci di traino nella parte posteriore
#Assi + Sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione per fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo – garanzia di 10 anni contro la corrosione
#Impianto Frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida
#Ruote e Pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in alluminio lucidati, marca a scelta del produttore
Coperture protettive per i bulloni delle ruote
"TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
#Impianto Elettrico
24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 fanale retromarcia rotondo + 1 luce di retromarcia laterale rotonda, completamente in versione LED con resistenza, illuminazione targa in LED
Illuminazione laterale gialla a LED, accoppiata con l'indicatore di direzione
Luci di segnalazione laterali a LED di alta qualità
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore
Fari di lavoro a LED montati lateralmente su entrambi i lati del "Curved"
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore
#Impianto Idraulico
Cilindro idraulico 170 - 250 bar, adatto per il funzionamento a bassa e alta pressione, tutti gli stadi con trattamento superficiale duro, con raccordo filettato HDK, parte fissa, diametro 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e raccordo filettato HDK diametro = 48 mm con dado a flangia
#Cassoni
Cassone circolare in acciaio con design "Stone Master", realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con alloggiamento del cilindro idraulico esterno.
Internamente con gradino sulla parete frontale
Greenline - forma del cassone conica e aerodinamica
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale
"Membrana" – parete posteriore
Parete posteriore come portello a battente con "doppia cerniera", montata esternamente con blocco a gancio a due livelli. 2 viti di blocco con chiusure a le
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