Semirimorchio ribaltabile

FLIEGL Sattelkipper Stahl- 27cbm

Telaio ribaltabile per semirimorchio
Costruzione saldata in acciaio fine a grana fine, piastra di appoggio per ralla con perno ralla intercambiabile da 2"
Parte anteriore curva "brevettata"
Piede di stazionamento a due velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semitonda e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta
Disaccoppiamento sotto carico non possibile; a veicolo sganciato, il rimorchio deve essere inclinato verso il posteriore.
Raggio di sterzata libero posteriore circa 2100 mm in posizione posteriore e circa 2600 mm in posizione anteriore!
2 cunei ferma-ruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Barra anti-intrusione posteriore ribaltabile pneumaticamente, comandabile tramite interruttore sul camion al PIN 14 (senza installazione sul camion) e manualmente dal veicolo
Parafanghi a semi-cupola
Paraspruzzi antispray solo sull'ultimo asse
Gancio di traino posteriore (non su Revolution)
Assali e sospensioni
Assali SAF con freni a disco con diametro disco 430 mm
Assali in esecuzione off-road
"Allineamento laser di assali e telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Manometro per soffietti
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1° asse sollevabile automaticamente, azionabile anche elettricamente dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione sul camion
"Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo"
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK parte fissa, sezione 48 mm
(senza tubazione)
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Attacco idraulico con tubo e raccordo rapido HDK sezione 48 mm con ghiera zigrinata
Vasche
Vasca circolare in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Paratia inclinata con alloggiamento cilindro idraulico esterno.
Con scaletta interna sulla paratia anteriore.
Greenline – forma conica e aerodinamica della vasca
Supporti per pala e scopa esterni alla paratia anteriore.
"Membrana" – parete posteriore
Parete posteriore come portellone idraulico con grande apertura verso l’alto, altezza utile ca. 2200 mm.
Telo di protezione per portellone posteriore.
Parete posteriore con guarnizione in gomma – Nota! Nessuna garanzia sulla tenuta della guarnizione!
Nota! Resistente al calore fino a max 170°C!
Fiancate continue spessore 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per usura e peso,
Fliegl S.T.E.P. – piattaforma di stazionamento anteriore ribaltabile con scala pieghevole, per accesso laterale lato FR-sinistra, solo in combinazione con "Flip Top Schiebeverdeck"
senza isolamento non viene stampato
"Flip Top Schiebeverdeck", chiusura posteriore automatica con arco ribaltabile. Telo montato anteriormente. Telo con azionamento elettrico, presa 7 poli (presa di ricarica) anteriore senza cavo di collegamento (collegamento Pin1:+/Pin3:-), incl. presa rimorchio sciolta, senza installazione sul camion, comando sul rimorchio e tramite radiocomando.
Cavo di collegamento a spirale 7 poli verso il camion per telo scorrevole, presa sul camion richiesta (collegamento Pin1:+/Pin3:-)

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