Rimorchio ribassato

Fliegl SDS 470 T Standard

Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Chassis semirimorchio ribassato
Struttura saldata in acciaio, piastra di accoppiamento con perno ralla sostituibile e 2 posizioni perno ralla,
Supporto a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Sostegno posteriore ribaltabile
Fjdpfji Ri E Rex Ag Isgc
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispruzzo, secondo normativa CE
Allargatori estraibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata)
Vano porta assi di legno al centro del piano di carico
Assi di legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm
Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato
2 coppie di occhielli ad anello da 5 t ciascuna davanti sul collo d’oca
11 coppie di perni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 t ciascuno
2 x sul collo d’oca
9 x distribuiti sulla zona di carico ribassato
primo occhiello a 250 mm dall’anteriore e ultimo max. 250 mm dal retro, distanza tra gli occhielli non superiore a 1.100 mm
8 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm (convertibili in occhielli ad anello da 5 t)
Assali e sospensioni
Assi a tamburo SAF
Sospensione pneumatica
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
Cerchi in acciaio gemellati, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Disposizione dei tubi colorata per facilitare la manutenzione
Freno a mano con molle
EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
2 teste di accoppiamento anteriori con protezione anti-inversione, senza tubo di collegamento
con valvola di sollevamento e abbassamento
Rilevamento del carico assale via segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display cabina
Sistema di stabilità veicolo
Impianto elettrico
24 Volt, gruppi ottici multifunzione, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli con protezione anti-inversione, senza cavo di collegamento
1 lampeggiante LED con supporto
2 coppie di pannelli di segnalazione doppi, illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Collo d’oca con rivestimento in lamiera d’acciaio
Scatola portaoggetti incassata nello scivolo di salita verso il collo d’oca
poi pavimentazione in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata
Parte posteriore inclinata con pavimentazione in legno tenero da 70 mm
Piano di carico ribassato incl. parte posteriore inclinata 9.200 mm
Rampe di salita
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, traslabili lateralmente
rivestite in legno
Movimentazione idraulica tramite presa di forza del trattore, con riduttore, comando laterale FR sinistra
Attacco idraulico con raccordo SVK NW 10/3, senza tubi di collegamento

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