Rimorchio aperto con telone
FLIEGL Tandem-Plattform-Anhänger Durchlader

Condizione
Nuovo (perfettamente funzionante)
Ubicazione
Triptis Germania
Rimorchio aperto con telone FLIEGL Tandem-Plattform-Anhänger Durchlader
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Dati della macchina

Descrizione macchina:
Rimorchio aperto con telone
Produttore:
FLIEGL
Modello:
Tandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Numero di serie:
Produktpalette
Condizione:
nuovo
Funzionalità:
perfettamente funzionante

Prezzo e posizione

Ubicazione:
Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland Germania
Chiamata

Dettagli tecnici

Peso a vuoto:
3.200 kg
Peso massimo di carico:
8.600 kg
Peso complessivo:
11.800 kg
Configurazione degli assi:
2 assi
Lunghezza spazio di carico:
7.300 mm
Larghezza vano di carico:
2.480 mm
Lunghezza totale:
9.490 mm
Larghezza totale:
2.550 mm
Altezza totale:
3.900 mm
Sospensione:
aria
Dimensione degli pneumatici:
235/75 R17,5"
Condizione degli pneumatici:
100 percentuale

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:
A220-98718
Aggiornamento:
ultimo aggiornamento il 10.06.2026

Descrizione

Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono eseguiti su misura in base alle richieste del cliente.

Tipo: TPS 118 Semirimorchio per trasporti speciali

Telaio: Semirimorchio con asse centrale
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
Piede di supporto a 2 velocità nella parte anteriore
Cassetta per attrezzi in plastica
Altezza del cassone: 1080 mm
Sistema di attacco: Semirimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 40 mm testato, versione per trasporti speciali
Timone regolabile in altezza meccanicamente tramite vite senza fine, posizionato sotto il livello del pavimento, altezza massima regolabile: 200 mm
Timone regolabile in lunghezza meccanicamente da circa 1950 - 2300 mm, bloccabile meccanicamente ogni circa 50 mm, lunghezza del timone impostata a circa 2100 mm
Assi e sospensioni
Assi SAF/BPW a scelta del produttore
"Assi/telaio misurati con laser", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
Raccordo Duomatic nella parte anteriore, con linea di collegamento al veicolo motrice
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Fedozcp E Tjpfx Ag Iogc
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo in marcia
Ruote e pneumatici
4 pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
4 cerchi in acciaio, colore argento
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli multistrato stampati, spessore circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale
Lunghezza del cassone: circa 7300 mm
Struttura
Pannello frontale / traverse angolari nella parte anteriore
Sistema di carico continuo con portellone anteriore a 2 ante, ognuna con 2 chiavistelli a rotazione interni, traverse angolari in acciaio, dispositivo di rilascio per la copertura laterale
Portellone passante, larghezza circa 2400 mm, diviso in 1 sezione, lunghezza circa 350 mm per appoggiare sul pianale, capacità di carico circa 1800 kg, inclusi supporti per il pianale (lunghezza del timone quindi circa 2100 mm, per lunghezza del pianale 1800 mm, la distanza di accoppiamento dal camion è di almeno 20 fino a un massimo di 240 mm). Nota! La lunghezza interna utilizzabile diminuisce a causa del portellone passante!
Pannelli laterali
Traverse intermedie
2 paia di traverse laterali scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e in basso con una lunga tasca
Listelli di alloggiamento
5 file di listelli di alloggiamento in legno (in combinazione con i pannelli laterali, 4 file)
Pannello posteriore / traverse angolari nella parte posteriore
Traverse angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per la copertura con tubo tondo e cricchetto di tensionamento
Portellone posteriore, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni
Telone
Telone con cinghie orizzontali e verticali cucite
Chiusure di tensionamento in acciaio inossidabile
È possibile aggiungere la personalizzazione del cliente sui teloni latera

L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.

Venditore

Ultimo accesso: La settimana scorsa

Registrato da: 2006

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