Camion refrigerato

IVECO S-Way AD190S40/FP ThermoKing T-1000R LBW Tür AHK

Per richieste relative al veicolo, il vostro referente è il Sig. Seidel (telefono su richiesta). ----Iveco S-Way AD190S40/FP 4x2 furgone frigorifero con sponda idraulica e porta laterale----

Unità frigorifera: ThermoKing T-1000R
Cassone frigorifero: Schmitz Cargobull, Stage 2
Tendina scorrevole
Sponda idraulica: BÄR BC 2000 S4-C4 (2.000 kg)

CABINA ESTERNO
Inclinazione cabina azionata manualmente
Fari anteriori alogeni
Pellicola decorativa nera sulle porte
Parete posteriore della cabina senza finestra
Cabina AD con tetto piano
Paraurti anteriore per telai con massa totale superiore a 7.490 kg
Kit di pronto soccorso
Paraurti in plastica
Componenti aggiuntivi cabina neri
Parabrezza non riscaldato
Specchietti retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente
Isolamento tetto standard cabina
Tetto piano bianco

CABINA INTERNO
Immobilizzatore elettronico e secondo chiave veicolo
Vano portaoggetti con 2 scomparti sulla parete posteriore
Cronotachigrafo digitale 4.1
Sedile passeggero statico

TELAIO
Sospensione pneumatica asse posteriore
Hi-TroniX 12TX 1810 TD
Sospensione pneumatica asse anteriore
COC omologazione generale
Cunei fermaruota, 2 pezzi
Batterie montate orizzontalmente sul telaio
Etichette per serbatoio aria standard
Generatore 2160 watt (24 volt x 90 ampere), consigliato per utilizzo con sponda idraulica
Impianto frenante standard
Serbatoio aria in acciaio, numero in base alla versione della sospensione e del rimorchio
Normativa emissioni EURO VI E

CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Eliminazione del paraurti posteriore anti-incastro
Sporgenza posteriore telaio 2.208 mm
Serbatoio carburante 290 litri in alluminio
Serbatoio AdBlue 50 litri
Prefiltro carburante con separatore e riscaldamento

RISPARMIO CARBURANTE & CONNECTIVITY
ECO-Switch: commutazione tra modalità Power ed Eco per ottimizzare il Total Cost of Ownership (TCO) tramite regolazione motore/cambio per consumi ridotti
Interfaccia VDI (Vehicle Data Interface) per servizi telematici (FMS), versione 4.0
Software cambio ECO-Roll (funzione inerziale)
Analisi stile di guida (DSE)
Tempomat adattivo (ACC)

SICUREZZA
Assistente mantenimento corsia (LDWS)
Triangolo d'emergenza conforme regolamento ECE-27
Sistema elettronico di stabilità (ESP)
Assistenza alla frenata d'emergenza (AEBS)

DOTAZIONI SPECIALI
Pneumatici 315/70R22,5

CABINA ESTERNO
Tettuccio apribile manuale
Fendinebbia inclusi
Luci di svolta/curva
Parasole trasparente montato esternamente sul tetto cabina

CABINA INTERNO
Clacson pneumatico dietro il paraurti
Posacenere nella console centrale

TELAIO
Portata tecnica asse anteriore 8.000 kg / posteriore 11.500 kg (possibile tecnicamente fino a 13.000 kg)
Barra stabilizzatrice posteriore rinforzata D60mm
Staccabatteria elettrico in cabina
Senza cric

CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Rapporto al ponte posteriore: i 3,08
Presa rimorchio per funzionamento a 24 Volt, 15 poli
Gancio traino marca Ringfeder
Versione rimorchio con impianto frenante continuo
Traversa posteriore, valore D: 130 kN
Gancio traino 40 mm, 130 kN
Protezione bordo terminale telaio

SICUREZZA
Luci laterali di posizione
Cicalino retromarcia disattivabile
Indicatore carico assale sul display
Assistenza partenza in salita (Hill Holder)
Gbjdpfxewtad As Afpog
Fanali posteriori a LED

COLORE Bianco IC 194

DOTAZIONI AGGIUNTIVE
Pneumatici 315/70 R22.5
Manuale d’uso e manutenzione cartaceo

DRIVING COMFORT PLUS
Infotainment con navigazione (EU/RU/TK) + Driver Pal
Connectivity Box 4G + supporto per telefono cellulare incluso contratto di s

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