Semirimorchio con piattaforma di lavoro

KÖGEL 3-Achs MEGA Sattelanhänger

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Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.

Telaio:
* Telaio a longheroni in acciaio leggero con traversine passanti
* Con pre-camber della struttura del telaio
* Lamiera di copertura tra il telaio esterno e i longheroni come protezione degli pneumatici per le ruote posteriori della motrice
* Piastra di accoppiamento spessore circa 8 mm, con perno ralla da 2 pollici secondo DIN 74080 / ISO 337

Sospensioni:
* Sollevatore per il 1° asse, senza assistenza alla partenza, comando completamente automatico in funzione del carico per asse, abbassamento dell'asse sollevabile attivabile in ogni situazione di carico
* Aggregato a tre assi SAF-INTRADISC, con freni a disco Ø 370 mm
* Sospensione pneumatica con corsa utile di circa 260 mm

Pneumatici del veicolo:
* Pneumatici 6 x 445/45 R 19,5, 160J
* 6 cerchioni in acciaio 19,5 x 14.00, profondità di montaggio circa 120 mm (ET 120)

Componenti supplementari telaio:
* Piedini di stazionamento (marca a scelta Kögel) meccanici con piede di compensazione, capacità di sollevamento 24 t, comando singolo sul lato destro in direzione di marcia
* Protezione laterale secondo ECE-R73
* Supporto ruota di scorta con verricello incluso 1 kit fissaggio ruota, montato davanti all’aggregato assale
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* 2 supporti per 8 inserti tubolari quadrati ciascuno, dimensioni interne ca. 340 x 220 x 2.150 mm. Montaggio dietro l’aggregato assale
* Cassetta degli attrezzi in plastica impermeabile, dimensioni interne circa 545 x 400 x 400 mm. Installazione dietro sull'angolo sinistro nella direzione di marcia
* Parafango posteriore fisso in acciaio secondo ECE-R58

Impianto frenante/sospensioni pneumatiche:
* Impianto EBS 2S/2M con programma di stabilità (include funzione ABS/ALB), collegamento EBS ISO 7638 (senza linee di collegamento), freno di stazionamento a molla, raccordi pneumatici esterni e presa diagnosi EBS esterna secondo ISO 7638
* Impianto sospensioni pneumatiche incluso 1 valvola di sollevamento/abbassamento, montata a sinistra dietro l’aggregato assale; posizione di marcia autoregolante
* 2 testine di accoppiamento antiscambio anteriori ISO 1728
* Serbatoi dell’aria per impianto frenante e riserva aria in acciaio (EN 286-2)

Pavimento:
* Pavimento in multistrato di circa 30 mm, più volte incollato
* Pavimento sigillato perimetralmente
* 8 file di tasche per inserti tubolari quadrati da circa 80 x 80 mm, disposte trasversalmente rispetto alla direzione di marcia (1 fila composta rispettivamente da 1 settore da 5 tasche tra telaio esterno e longheroni e 1 settore da 10 tasche tra i longheroni). Disposizione secondo disegno di serie Kögel

Parete anteriore:
* Parete anteriore circa 1.800 mm in altezza con montanti angolari in alluminio, profilati cavi in alluminio rivettati, fissata/rivettata a telaio
* 2 paia di anelli di ancoraggio (carico massimo consentito 1.000 kg ciascuno) sulla parete interna anteriore secondo EN 12640

Parete posteriore:
* Parete posteriore ribaltabile di circa 600 mm in lega di alluminio con 3 tiranti e chiusure a leva T, 2 gradini ribaltabili all’interno
* Montanti angolari posteriori in acciaio avvitati all’altezza della sponda

Pareti laterali:
* 3 paia di montanti ribaltabili all’altezza della sponda
* Telaio esterno in acciaio VarioFix forato
* Il telaio esterno in acciaio VarioFix, a causa di altri componenti aggiuntivi, non può essere utilizzato per l'ancorag

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