Semirimorchio con telone

KÖGEL Kögel Cargo Pritschensattelanhänger

L'inventario completo dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta.

Telaio:
Telaio a longheroni secondo le normative, in acciaio leggero con traverse passanti.
Piastra di raccordo con spessore di 8 mm, dotata di perno di raggruppamento a due chiavette secondo la norma DIN 74080 / ISO 337.

Sospensioni:
Meccanismo di sollevamento degli assi sull'asse 1, 18330.700, marca a scelta Kögel.
Gruppo a tre assi, con freni a disco Ø circa 430 mm, profondità di sprofondamento circa 120 mm.
Sospensione pneumatica con circa 180 mm di escursione.

Pneumatici del veicolo:
Ppsdpfjzqii Hsx Ad Iow
6 pneumatici 385/65 R 22,5, 160J (marca europea a scelta di Kögel).

Componenti aggiuntivi del telaio:
Supporti del timone (marca a scelta di Kögel), meccanici con base di compensazione, capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate. Azionamento da un lato, sul lato destro in direzione di marcia.
Sistema di protezione antispruzzo (soppressione del nebulizzato) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011, composto da 1 coppia di parafanghi a quarto di cerchio davanti agli assi e 1 coppia di parafanghi a quarto di cerchio con paraspruzzi dietro agli assi.
2 cunei di bloccaggio con supporto.
Contenitore per pallet per 24 pallet euro, chiuso su tutti i lati, protetto dagli spruzzi d'acqua e contemporaneamente dispositivo di protezione laterale.
Altezza da terra (anteriore) 220 mm.
Cassa degli attrezzi in plastica, impermeabile, dimensioni (interne) circa 545 x 400 x 400 mm. Montaggio sul lato sinistro nella parte posteriore in direzione di marcia.
Scala di accesso sul lato destro nella parte posteriore, estraibile.
Protezione sottoscocca posteriore alta e fissa in acciaio secondo la norma ECE-R58.
Altezza del profilo di protezione sottoscocca min. 120 mm, progettata per carichi di prova elevati.
1 coppia di pannelli di avvertimento estraibili per carichi sovradimensionati, retro-riflettenti rossi/bianchi, con illuminazione a LED, cavo a spirale e connessione a spina. Disposizione nella parte anteriore e posteriore del veicolo.

Impianto frenante/sospensione pneumatica:
Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include la funzione ABS/ALB), connessione a spina EBS ISO 7638, (senza cavi di collegamento), freno di stazionamento come freno a molla, collegamenti pneumatici esterni e connessione diagnostica EBS esterna tramite connessione a spina ISO 7638.
Sistema EBS (marca a scelta di Kögel).
Sistema di sospensione pneumatica comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro nella parte posteriore dietro al gruppo assali in direzione di marcia. La posizione di guida si regola automaticamente.
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore ISO 1728.
Serbatoio dell'aria per l'impianto frenante e la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2).

Pavimento:
Pavimento a pannelli di circa 30 mm di spessore.
Pavimento posteriore sigillato.

Sovrastruttura:
SENZA sistema di fissaggio rapido per il telo laterale anteriore, con barre di tensione.
Sistema di fissaggio rapido posteriore per il telo laterale con barre di tensione e cricchetto.
Rispetta la resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642 XL (VDI 2700). Testato per un carico utile di circa 27.000 kg.

Pareti anteriori:
Parete anteriore all'altezza della sovrastruttura con rinforzi angolari in alluminio, rivettati con profili cavi in allu

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