Semirimorchio ribaltabileKEMPF
SKM 36/3 AK 3-Achs Alu Sattelkipper 50m³
Semirimorchio ribaltabile
KEMPF
SKM 36/3 AK 3-Achs Alu Sattelkipper 50m³
Prezzo fisso IVA esclusa
58.900 €
Anno di produzione
2025
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Petershagen 

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Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- Semirimorchio ribaltabile
- Produttore:
- KEMPF
- Anno di produzione:
- 2025
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
58.900 €
- Sede del venditore:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Germania
Chiama
Dettagli tecnici
- Peso complessivo:
- 36.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 9.000 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.430 mm
- Altezza vano di carico:
- 2.300 mm
- Volume dello spazio di carico:
- 50 m³
- Larghezza totale:
- 2.550 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A203-08025
- Ultimo aggiornamento:
- il 16.10.2025
Descrizione
KEMPF SKM 36/3 AK ? Ribaltabile semirimorchio in alluminio a 3 assi 50m³ ? Veicolo nuovo
Data di consegna: circa gennaio 2026
Dati del veicolo
Produttore: Fahrzeugbau KEMPF GmbH
* Tipo: SKM 36/3 AK
* Versione: Semirimorchio ribaltabile a 3 assi con cassone in alluminio
* Paese di destinazione: Germania
* Massa complessiva consentita: 36.000 kg
* Carico per asse: 3 × 8.000 kg
* Carico sul ralla: circa 12.000 kg
* Altezza di accoppiamento a pieno carico: circa 1.200 mm (tecnicamente possibile 1.200-1.260 mm)
* Lunghezza utile: circa 9.000 mm
* Larghezza utile: circa 2.430 mm
* Altezza cassone: circa 2.300 mm
* Capacità cassone: circa 50,3 m³
* Altezza totale: circa 3.710 mm fino al bordo di carico (a pieno carico)
Verniciatura / Design
Telaio: nero profondo RAL 9005
* Parti applicate: zincate a caldo e verniciate a polvere nera
* Assi e mozzi delle ruote: nero (rivestimento KTL)
* Cassone: alluminio bianco RAL 9006
* Telo copri cassone: argento n. 911 (Mehler)
* Marcatura contorno laterale (bianca) e posteriore (rossa) secondo le direttive UE
Telaio e assali
Telaio: struttura saldata di alta qualità in acciaio altoresistenziale, conico-rinforzato (circa 80 mm)
* Assi: SAF INTRADISC plus Integral – versione offroad, freni a disco Ø 430 mm
* Sollevamento assale: 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato a vuoto
* Sospensioni pneumatiche: elementi con soffietti piccoli (300 mm), campane in plastica
* Serbatoi aria: in alluminio
* Supporti: 2 supporti a caduta in alluminio, max 24 t (2 × 12 t)
* Parafanghi: semigusci PVC con assorbitore di spruzzi fisso
Hfedpsxn Eb Hjfx Af Ejn
* Cassetta attrezzi: 2 pezzi in PVC, nero, circa 660 × 500 × 460 mm ciascuno
* Protezione laterale anti-intrusione: lato destro
* Scala: rimovibile, in alluminio, circa 4.000 mm di lunghezza
* Scala di accesso: telescopica posteriore (non conforme UVV)
Protezione antincastro e posteriore
Protezione antincastro posteriore in acciaio ribaltabile secondo ECE R58.03
* Con assistenza al sollevamento a molla e occhiello di traino integrato
* Paraschizzi continuo KEMPF con grande pannello riflettente (200 × 1.130 mm)
Impianto elettrico ed illuminazione
Completamente a LED secondo standard ADR
* Luci di ingombro, posizione, retromarcia e fendinebbia a LED
* 2 fari da lavoro LED (destra/sinistra)
* Illuminazione vano carico con interruttore e spia
* Collegamento elettrico a 15 poli
* Fanali rotondi con anelli cromati
* Senza telecamera di retromarcia
Pneumatici
Cerchi: Alcoa Ultra ONE ruote in alluminio, Dura-Bright EVO, ET 120
* Pneumatici: 385/65 R 22.5, marca a scelta Kempf
Impianto frenante e sicurezza
Sistema frenante elettronico (EBS) Wabco con RSS (Roll-Stability-Support)
* ABS a 4 canali (4S/2M)
* Freno di stazionamento a molla
* Indicatore carico assale tramite EBS-Canbus (visualizzabile in cabina)
* Modulo informativo rimorchio SmartBoard (Wabco)
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDKS/TPMS) secondo ECE R141
Impianto idraulico
Cilindro anteriore di sollevamento idraulico (Hyva), pressione di esercizio 190 bar, impianto idraulico a circuito singolo
* Pistone piccolo cromato duro
* Attacco idraulico: accoppiamento a vite Edbro 1"
Sovrastruttura/Cassone
Cassone posteriore ribaltabile in alluminio a profili cavi
* Parete frontale inclinata 20°, spessore circa 5 mm, con rinforzi per pressa frontale
* Pianale circa 7 mm, alluminio ricotto
* Pannelli laterali in profili cavi di alluminio, rivestimento interno continuo 2,5 mm, saldati
* Parete posteriore diri
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Data di consegna: circa gennaio 2026
Dati del veicolo
Produttore: Fahrzeugbau KEMPF GmbH
* Tipo: SKM 36/3 AK
* Versione: Semirimorchio ribaltabile a 3 assi con cassone in alluminio
* Paese di destinazione: Germania
* Massa complessiva consentita: 36.000 kg
* Carico per asse: 3 × 8.000 kg
* Carico sul ralla: circa 12.000 kg
* Altezza di accoppiamento a pieno carico: circa 1.200 mm (tecnicamente possibile 1.200-1.260 mm)
* Lunghezza utile: circa 9.000 mm
* Larghezza utile: circa 2.430 mm
* Altezza cassone: circa 2.300 mm
* Capacità cassone: circa 50,3 m³
* Altezza totale: circa 3.710 mm fino al bordo di carico (a pieno carico)
Verniciatura / Design
Telaio: nero profondo RAL 9005
* Parti applicate: zincate a caldo e verniciate a polvere nera
* Assi e mozzi delle ruote: nero (rivestimento KTL)
* Cassone: alluminio bianco RAL 9006
* Telo copri cassone: argento n. 911 (Mehler)
* Marcatura contorno laterale (bianca) e posteriore (rossa) secondo le direttive UE
Telaio e assali
Telaio: struttura saldata di alta qualità in acciaio altoresistenziale, conico-rinforzato (circa 80 mm)
* Assi: SAF INTRADISC plus Integral – versione offroad, freni a disco Ø 430 mm
* Sollevamento assale: 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato a vuoto
* Sospensioni pneumatiche: elementi con soffietti piccoli (300 mm), campane in plastica
* Serbatoi aria: in alluminio
* Supporti: 2 supporti a caduta in alluminio, max 24 t (2 × 12 t)
* Parafanghi: semigusci PVC con assorbitore di spruzzi fisso
Hfedpsxn Eb Hjfx Af Ejn
* Cassetta attrezzi: 2 pezzi in PVC, nero, circa 660 × 500 × 460 mm ciascuno
* Protezione laterale anti-intrusione: lato destro
* Scala: rimovibile, in alluminio, circa 4.000 mm di lunghezza
* Scala di accesso: telescopica posteriore (non conforme UVV)
Protezione antincastro e posteriore
Protezione antincastro posteriore in acciaio ribaltabile secondo ECE R58.03
* Con assistenza al sollevamento a molla e occhiello di traino integrato
* Paraschizzi continuo KEMPF con grande pannello riflettente (200 × 1.130 mm)
Impianto elettrico ed illuminazione
Completamente a LED secondo standard ADR
* Luci di ingombro, posizione, retromarcia e fendinebbia a LED
* 2 fari da lavoro LED (destra/sinistra)
* Illuminazione vano carico con interruttore e spia
* Collegamento elettrico a 15 poli
* Fanali rotondi con anelli cromati
* Senza telecamera di retromarcia
Pneumatici
Cerchi: Alcoa Ultra ONE ruote in alluminio, Dura-Bright EVO, ET 120
* Pneumatici: 385/65 R 22.5, marca a scelta Kempf
Impianto frenante e sicurezza
Sistema frenante elettronico (EBS) Wabco con RSS (Roll-Stability-Support)
* ABS a 4 canali (4S/2M)
* Freno di stazionamento a molla
* Indicatore carico assale tramite EBS-Canbus (visualizzabile in cabina)
* Modulo informativo rimorchio SmartBoard (Wabco)
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (RDKS/TPMS) secondo ECE R141
Impianto idraulico
Cilindro anteriore di sollevamento idraulico (Hyva), pressione di esercizio 190 bar, impianto idraulico a circuito singolo
* Pistone piccolo cromato duro
* Attacco idraulico: accoppiamento a vite Edbro 1"
Sovrastruttura/Cassone
Cassone posteriore ribaltabile in alluminio a profili cavi
* Parete frontale inclinata 20°, spessore circa 5 mm, con rinforzi per pressa frontale
* Pianale circa 7 mm, alluminio ricotto
* Pannelli laterali in profili cavi di alluminio, rivestimento interno continuo 2,5 mm, saldati
* Parete posteriore diri
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