Autocisterna a vuoto
Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to

Prezzo fisso IVA esclusa
22.990 €
Anno di produzione
2025
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Coesfeld Germania
Autocisterna a vuoto  Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
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Dati della macchina

Descrizione macchina:
Autocisterna a vuoto
Modello:
Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
Anno di produzione:
2025
Condizione:
nuovo

Prezzo e posizione

Prezzo fisso IVA esclusa
22.990 €
Sede del venditore:
Zusestraße 9, 48653 Coesfeld, Germania Germania
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Dettagli tecnici

Peso complessivo:
3.500 kg

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:
A196-67091
N. di riferimento:
#565
Ultimo aggiornamento:
il 14.02.2026

Descrizione

++ NOLEGGIO ++ ACQUISTO ++ NOLEGGIO ++ ACQUISTO ++ NOLEGGIO ++ ACQUISTO ++ NOLEGGIO

- Ti forniamo il sistema di aspirazione a vuoto adatto a ogni esigenza! -

Consegna in tutto il mondo / Rivenditori benvenuti!

Numero interno: #565 Le immagini sono foto di esempio. Dotazione e colore reali possono variare.

STS VR-2.0

Serbatoio
• Serbatoio con capacità di 2.000 litri
Hsdew Ehfxspfx Abloi
• Serbatoio zincato a caldo
• Serbatoio inclinato all’indietro per una pulizia più agevole
• Ribaltamento posteriore idraulico fino a ca. 20° per lo svuotamento tramite unità elettroidraulica
• Bocchetta di lavaggio laterale sul serbatoio per rimuovere sporco o ostruzioni senza aprire il coperchio del serbatoio
• Coperchio serbatoio completamente apribile sul lato passeggero e fissato con bulloni ad uncino
• Di serie, 2 livelli di sicurezza installati per prevenire danni al compressore
• Separatore a sifone – troppo pieno con 2 sfere e indicatore visivo
• Manometro su unità di aspirazione dotato di protezione
• Indicatore di livello meccanico con scala colorata

Motore e compressore
• Compressore a vuoto MEC 3000 con portata di 3.500 litri d’aria
• Vuoto max -0,8 bar (uso continuo a -0,5 bar)
• Sovrappressione max 0,49 bar
• Trasmissione a cinghia trapezoidale esente da manutenzione per compressore a vuoto
• Motore industriale Honda GX 390 – avviamento elettrico, sensore olio, pannello di controllo con chiave, batteria e serbatoio
• Tubo di aspirazione interno per prevenire danni all’unità motore
• Silenziatore per compressore a vuoto con raccoglitore olio
• Piastra conduttrice di calore in acciaio inox sopra lo scarico
• 1 litro di olio per compressori biodegradabile, conservato in apposito supporto
• Tanica benzina da 5 litri in supporto dedicato
• Di serie, imbuto a collo lungo per sostituire o rabboccare l’olio motore
• Tutti i componenti tecnici del motore e gli accessori sono racchiusi in un box motore chiudibile
• Box motore in alluminio verniciato a polvere nel colore desiderato

Telaio
• Telaio autoportante interamente zincato a caldo
• Elettroidraulica con telecomando via cavo
• Telaio ribassato tandem da 3,5 t
• Carreggiata identica a quella di auto e Sprinter per ottima guidabilità
• Centro di gravità del serbatoio di aspirazione il più basso possibile
• 2 assi da 1.750 kg ciascuno con sospensione indipendente di marca
• Timone a V saldato continuo
• Paraurti robusti con fanali in metallo
• Staffe per pioli per fissare rapidamente i tubi di aspirazione con elastici
• Spazio di deposito per attrezzi e accessori

Cisterna di aspirazione
• Freno inerziale con retromarcia automatica
• Gancio di traino a sfera autolivellante
• Ruotino di appoggio rinforzato
• Presa elettrica a 13 poli

Attacchi e tubi
• 2 tubi di aspirazione (3”) lunghi 5 m con raccordi Perrot
• 1 lancia di aspirazione 3” (lunghezza 1500 mm)
• 1 raccordo Perrot (3”) in basso nel coperchio del serbatoio
• 1 raccordo Perrot (3”) lateralmente a destra in direzione di marcia

Note & Servizi • Consegna in tutto il mondo possibile • Richieste da parte di rivenditori benvenute • Realizzazioni speciali e personalizzazioni su richiesta • Immagini esemplificative • Dotazioni e colori possono variare

Per ulteriori informazioni dettagliate e/o immagini contattaci direttamente. Un’ampia selezione di veicoli disponibili per ACQUISTO o NOLEGGIO è consultabile al:
Salvo modifiche, vendita intermedia ed errori. L’acquirente è tenuto a verificare autonomamente lo stato e la dotazione del bene. La vendita avviene e

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