Faymonville Caricatore Semi Basso usato in vendita (14.552)
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- Rilevanza
Annuncio economico
Vriezenveen
1.256 km
Caricatore semi basso
RendersSemi Plane, Nooteboom hyd Ramps 510 cm
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 03/1991, lunghezza spazio di carico: 9.150 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.990 mm, lunghezza totale: 13.700 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19.5, passo: 9.110 mm, colore: altro, Anno di produzione: 1991, Equipaggiamento: sponda idraulica, Portellone posteriore
Lunghezza del pianale: 510 cm
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assi
Misura pneumatici: 265/70 R19.5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: doppia ruota; Portata massima asse: 9.000 kg
Asse posteriore 2: doppia ruota; Portata massima asse: 9.000 kg
Asse posteriore 3: doppia ruota; Portata massima asse: 9.000 kg
Pesi
Peso a vuoto: 7.700 kg
Portata utile: 31.300 kg
Peso totale ammesso: 39.000 kg
Funzionale
Sponda caricatrice: Nooteboom, 35.000 kg
Altezza piano di carico: 90 cm
Stato
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Identificazione
Targa: OB-72-PZ
= Informazioni aziendali =
Per ulteriori foto vedere:
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Annuncio economico
Andelst
1.232 km
Caricatore semi basso
Max TrailerF-S44-1A1Y 4 ASSER SEMIE/LOWLOADER/SEMIE TIEFLADER
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 05/2013, lunghezza totale: 123.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2013, Peso a vuoto: 9.100 kg
Carico utile: 48.900 kg
Peso totale a pieno carico: 58.000 kg
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Isdpfx Asyuphfsfrjau
4 ASSI CON SOSPENSIONE AD ARIA
2 ASSI STERZANTI, 1 ASSALE SOLLEVABILE
10.000 KG PER ASSE
MASSA TOTALE TECNICAMENTE AMMESSA 58.000 KG
MISURA PNEUMATICI 245/70 R17.5
PIANO DI CARICO 855 CM + 335 CM COLLO D’OCA
LARGHEZZA PIANO DI CARICO 255 CM
ALTEZZA PIANO DI CARICO 90 CM
OCCHIELLI DI ANCORAGGIO E COPPE ROTONDE
Annuncio economico
Apeldoorn
1.253 km
Caricatore semi basso
DAMMSL 28M 43 Ton laadvermogen
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2017, colore: altro, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Sospensione pneumatica
= Note =
Rojo Damm,
2017,
Assi ROR (11 tonnellate),
Dispositivi di estensione
Pavimento in legno duro
Slot per braccio gru
Rampe di carico regolabili in larghezza
Telaio zincato
Portata utile: 43 tonnellate
= Ulteriori informazioni =
Peso a vuoto: 10.730 kg
Carico utile: 43.270 kg
Massa totale ammessa: 54.000 kg
= Informazioni aziendali =
Dati bancari:
Conto Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Codice BIC: RABONL2U
Isdpjyuyhcjfx Afreau
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Annuncio economico
Deventer
1.251 km
Caricatore semi basso
DollS5E Hydraulic Suspension, Steering and Remote C...
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2012, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 245/70/17.5, colore: rosso, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, Doll S5E, assi BPW, asse sollevabile, 5 assi sterzanti, sospensione idraulica, sterzatura con telecomando, estendibile fino a 3,5 m, immatricolazione austriaca
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali:
Marca assali: BPW
Sospensione: sospensione idraulica
Assale posteriore 1: Pneumatici: 245/70/17.5; doppia ruota; asse sollevabile; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 60%; lato sinistro esterno: 60%; lato destro interno: 60%; lato destro esterno: 60%
Assale posteriore 2: Pneumatici: 245/70/17.5; doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 60%; lato sinistro esterno: 60%; lato destro interno: 60%; lato destro esterno: 60%
Assale posteriore 3: Pneumatici: 245/70/17.5; doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 40%; lato sinistro esterno: 40%; lato destro interno: 40%; lato destro esterno: 40%
Assale posteriore 4: Pneumatici: 245/70/17.5; doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 40%; lato sinistro esterno: 40%; lato destro interno: 40%; lato destro esterno: 40%
Assale posteriore 5: Pneumatici: 245/70/22.5; doppia ruota; sterzante; battistrada pneumatici lato sinistro interno: 60%; lato sinistro esterno: 60%; lato destro interno: 60%; lato destro esterno: 60%
Pesi:
Peso a vuoto: 14.100 kg
Portata utile: 43.900 kg
Massa complessiva: 58.000 kg
Funzionalità:
Telaio estensibile: Sì
Condizioni:
Stato tecnico: molto buono
Stato estetico: molto buono
Ulteriori informazioni:
Per ulteriori informazioni, contattare Gerrit Haverhoek.
Ijdpfxewwtite Afrsau
Annuncio economico
Andelst
1.232 km
Caricatore semi basso
A&D BELGIE2 ASSER SEMIE TRIDEC GESTUURD
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 10/2023, passo: 7.630 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2023, Peso a vuoto: 7.490 kg
Carico utile: 22.510 kg
Massa totale consentita: 30.000 kg
Altezza del piano di carico: 110 cm
Revisione tecnica (APK): valida fino a 11.2026
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
A&D SEMIRIMORCHIO 2 ASSI SPECIALE PER CAMION CON GRU
Ijdoylk H Rspfx Afrsau
2 ASSI, SOSPENSIONE AD ARIA
ASSALE POSTERIORE TRIDEC STERZANTE
ASSALE SAF
TELAIO COMPLETAMENTE ZINCATATO A CALDO
SPONDE IN ALLUMINIO
ALTEZZA LETTO RIBASSATO: 110 CM
LUNGHEZZA COLLO: 403,5 CM
LUNGHEZZA PIANO DI CARICO: 636,5 CM
FONDO IN LEGNO DURO SPESSORE 28 MM
PNEUMATICI: 265/55 R 19,5
ABBIAMO 2 SEMIRIMORCHI IDENTICI IN STOCK, NON UTILIZZATI
Annuncio economico
Andelst
1.232 km
Caricatore semi basso
A&D BELGIE2 ASSER SEMIE HYDRAULISCH GESTUURD
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 10/2023, passo: 7.630 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2023, Peso a vuoto: 7.490 kg
Carico utile: 22.510 kg
Peso totale consentito: 30.000 kg
Altezza del piano di carico: 110 cm
Condizione tecnica: molto buona
Condizione estetica: molto buona
A&D SEMIRIMORCHIO 2 ASSI SPECIALE PER CAMION CON GRU
2 ASSI, SOSPENSIONE AD ARIA
TRIDEC, ASSALE POSTERIORE STERZANTE
ASSALE SAF
TELAIO COMPLETAMENTE ZINCATO A CALDO
SPONDE IN ALLUMINIO
ALTEZZA PIANO RIBASSATO: 110 CM
COLLO LUNGHEZZA: 403,5 CM
LUNGHEZZA PIANO DI CARICO: 636,5 CM
PAVIMENTO IN LEGNO DURO 28 MM
PNEUMATICI 265/55 R 19,5
Abbiamo 2 semirimorchi identici disponibili a magazzino, non usati.
Iodpfx Aoylk Hkefreau
Annuncio economico
Andelst
1.232 km
Caricatore semi basso
NOYENS2 ASSER SEMIE HYDRAULISCH GESTUURD
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2020, passo: 8.540 mm, colore: bianco, Anno di produzione: 2020, Peso a vuoto: 6.470 kg
Carico utile: 23.530 kg
Peso totale ammesso: 30.000 kg
Altezza del piano di carico: 90 cm
Condizione tecnica: molto buona
Condizione estetica: molto buona
NOOYENS SEMIRIMORCHIO 2 ASSI SPECIALE PER CAMION CON GRU
2 ASSI, SOSPENSIONE AD ARIA
STERZATURA IDRAULICA
ASSI SAF
Iasdpfsygkxiox Afrju
TELAIO COMPLETAMENTE ZINCATATO A CALDO
Sponde in alluminio
Altezza piano di carico ribassato: 90 cm
Lunghezza collo d’oca: 375 cm
Lunghezza piano di carico: 757 cm
Lunghezza totale del semirimorchio: 1.200 cm
Il rimorchio è in condizioni eccellenti.
Annuncio economico
Andelst
1.232 km
Caricatore semi basso
AckermannSEMIE PS-F 10 SEMIE/LOWLAODER/TIEFLADER
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 03/2017, lunghezza spazio di carico: 94.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, colore: verde, Anno di produzione: 2017, Peso a vuoto: 4.100 kg
Carico utile: 14.900 kg
Peso totale ammesso: 19.000 kg
Altezza piano di carico: 90 cm
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
ACKERMANN 1 ASSE SEMIRIMORCHIO SPECIALE PER AUTOCARRO CON GRU
1 ASSALE CON SOSPENSIONE AD ARIA
Iaedpoyffpmofx Afrsu
ASSE BPW
TELAIO COMPLETAMENTE ZINCATATO A CALDO
SPONDE IN ALLUMINIO
ALTEZZA PIANALE RIBASSATO 90 CM
COLLO DI CIGNO LUNGHEZZA 370 CM
LUNGHEZZA PIANO DI CARICO 590 CM
LUNGHEZZA TOTALE SEMIRIMORCHIO 940 CM
IL TRAILER È IN CONDIZIONI ECCELLENTI
Annuncio economico
Andelst
1.232 km
Caricatore semi basso
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Asse posteriore 1: Gemellato
Asse posteriore 2: Gemellato; Sterzante
Peso a vuoto: 8.060 kg
Isdpfxsx Upxxj Afrsau
Altezza piano di carico: 86 cm
Struttura estensibile: Sì
Condizioni tecniche: Molto buone
Condizioni estetiche: Molto buone
Prezzo: Su richiesta
FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRIMORCHIO RIBASSATO
2x assali SAF
1x asse sterzante (autosterzante)
Misura pneumatici
Piano di carico estensibile
Dimensioni: 680 cm + 420 cm estensibile / lunghezza totale piano di carico 1.100 cm
Larghezza piano di carico: 254 cm
Altezza piano di carico: ca. 86 cm
Collo d’oca: lunghezza 330 cm
Occhielli di ancoraggio, sedi per piantoni, twistlocks
Seguici su Instagram: GEURTSTRUCKS
Ribassato anno 2016 ma venduto nuovo nel 2020
Wir sprechen Deutsch
Hablamos Español
We speak English
Annuncio economico
Andelst
1.232 km
Caricatore semi basso
NooteboomOSD-50-04-V EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLADER...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/1994, colore: giallo, Anno di produzione: 1994, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Sospensione pneumatica
= Ulteriori informazioni =
Configurazione assali
Asse posteriore 1: doppio equipaggiamento
Asse posteriore 2: doppio equipaggiamento
Asse posteriore 3: doppio equipaggiamento; sterzante
Asse posteriore 4: doppio equipaggiamento; sterzante
Pesi
Massa a vuoto: 11.420 kg
Funzionale
Isdjuxy Dfopfx Afreau
Altezza del pianale di carico: 77 cm
Pianale estensibile: Sì
Condizioni
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
NOOTEBOOM OSD-50-04-V SEMIRIMORCHIO RIBASSATO
4X ASSALI SAF
2X ASSALE STERZANTE (DI SUPPORTO)
SOSPENSIONE PNEUMATICA
MISURA PNEUMATICI 205/65/R17.5
PIANALE DI CARICO ESTENSIBILE
LUNGHEZZA 923 CM + 670 CM ESTENSIBILE LUNGHEZZA TOTALE DEL PIANALE 1593 CM
LARGHEZZA DEL PIANALE 275 CM +2X 27,5 CM ESTENSIONE LATERALE LARGHEZZA TOTALE DEL PIANALE 330 CM
ALTEZZA DEL PIANALE ± 77 CM CARICATO
COLLO D'OCA LUNGO 388 CM
ANELLI DI ANCORAGGIO E TASSELLE PER RONG
2X STABILIZZATORI POSTERIORI
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Annuncio economico
Andelst
1.232 km
Caricatore semi basso
DansonHLB45 2-AXEL EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLADE...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2018, colore: rosso, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- Sospensione pneumatica
= Ulteriori informazioni =
Asse posteriore 1: Pneumatici gemellati
Asse posteriore 2: Pneumatici gemellati; Sterzante
Peso a vuoto: 8.940 kg
Altezza piano di carico: 90 cm
Telaio estensibile: Sì
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Prezzo: su richiesta
DANSON HLB45 SEMIRIMORCHIO A COLLO D'OCA RIBASSATO 2 ASSI ESTENSIBILE
2x assi SAF
1x asse sterzante (su traino)
Iodpoux Ad Ujfx Afrjau
Misura pneumatici: 245/70/R17.5
Piano di carico estensibile
Lunghezza: 740 cm + 500 cm estensibile, lunghezza totale piano di carico 1240 cm
Larghezza piano di carico: 255 cm + 2x 102,5 cm estensibile, larghezza totale 460 cm!!!
Altezza piano di carico: ± 90 cm
Collo d’oca lunghezza 40 cm
Occhielli di ancoraggio, tasche fermacarichi, twistlock
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Hablamos Español
We speak English
Annuncio economico
Hooglede
1.245 km
Caricatore semi basso
Kaiser
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/1989, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17.5, colore: altro, Anno di produzione: 1989, Configurazione degli assi
Misura pneumatici: 235/75 R17.5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: balestre
Asse posteriore 1: battistrada pneumatico sinistro: 60%; battistrada pneumatico destro: 40%
Asse posteriore 2: battistrada pneumatico sinistro: 80%; battistrada pneumatico destro: 80%
Asse posteriore 3: battistrada pneumatico sinistro: 45%; battistrada pneumatico destro: 50%
Pesi
Peso a vuoto: 9.400 kg
Carico utile: 24.600 kg
Massa totale: 34.000 kg
Iaodpeygfqmjfx Afrsu
Condizione
Danni: nessuno
Annuncio economico
Deventer
1.251 km
Caricatore semi basso
Trias712-330 Semi dieplader PK 26002F
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2024, sospensione: aria, colore: altro, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, gru, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensione ad aria
= Note =
Semirimorchio ribassato (Low Loader):
Modello: TRIAS 712-330
Dimensioni:
Chiuso: L13,65 x L2,00 metri
Esteso idraulicamente: 2,40 metri
Interasse: 9,98 metri
Telaio zincato
20 pali laterali
Iajdowwtm Eepfx Afrou
6 cassette porta attrezzi in acciaio inox
Sospensione ad aria
Assali sterzanti
Altezza piano di carico nella sezione ribassata: 1,10 metri
Dolly (Trais 812-190):
Assale anteriore sollevabile e sterzante idraulicamente
Secondo assale sollevabile
Sospensione ad aria sul 2° e 3° assale
Telaio zincato
Dimensioni: L5,24 x L2,00 metri
Interasse: 4,14 metri
Sistema di sterzo Tridec tipo HS
Gru (Palfinger PK 26002F):
Estensione idraulica con 7 sfilate
3 stabilizzatori idraulici
Capacità di sollevamento alle varie estensioni:
4,5 metri: 4850 kg
6,4 metri: 3150 kg
8,3 metri: 2250 kg
10,4 metri: 1640 kg
12,5 metri: 1280 kg
14,6 metri: 1040 kg
16,7 metri: 880 kg
19,1 metri: 770 kg
Radiocomando
0 ore di lavoro
Informazioni aggiuntive:
Dolly e semirimorchio ribassato sono radiocomandabili e possono essere movimentati tramite hydrodrive.
Tutti i componenti (dolly, rimorchio ribassato e gru) sono nuovi e mai utilizzati.
Particolarmente adatto per movimentazioni di pali luce, insegne pubblicitarie o spostamento di segnaletica stradale.
Per ulteriori dettagli, si invita a contattare il venditore.
= Ulteriori informazioni =
Marca assali: BPW
Sospensione: ad aria
Assale posteriore 1: sterzante; battistrada pneumatico sinistra: 100%; battistrada pneumatico destra: 100%
Assale posteriore 2: sterzante; battistrada pneumatico sinistra: 100%; battistrada pneumatico destra: 100%
Gru: Palfinger 26002F, anno di costruzione 2011
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Prezzo: su richiesta
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.030 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, larghezza totale: 2.480 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare la nostra intera flotta di veicoli, sia disponibili immediatamente che a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto degli equipaggiamenti. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro, spessore ca. 30 mm. Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo d'oca, lunghezza ca. 2.800 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 8°
* 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
Iasdpfxsy Nu Hks Afrju
* 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul longherone centrale anteriore (LC 10.000 daN)
* Grigliato C40/4 (carico puntuale ca. 2,3 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm) sopra gli assi, piano in lamiera mandorlata
Rampe in acciaio a due pezzi:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, versione rinforzata, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con grigliato C40/5 (carico puntuale ca. 8 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm)
* Rampe con elementi a movimentazione idraulica per apertura e chiusura e sollevatore idraulico; carico massimo per coppia: 40.000 kg
* In conformità al Regolamento 1230/2012/UE, le rampe con lunghezza inferiore a 300 mm non sono considerate nella lunghezza totale del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia
Piedini di sostegno:
* Piedini meccanici JOST con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t di carico di prova)
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Assali:
* Assali e sospensioni BPW
* 2 assali fissi, 1 assale autodirezionale
* Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno
* Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite marcia indietro e manualmente
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento ed abbassamento
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Colori:
* Semirimorchio RAL 3002 rosso carminio
* Cerchi argento
* Telone RAL 9006 argento
Incluso accessori:
* 1 supporto ruota di scorta sotto il piano di carico sul lato destro di marcia
* 2 coppiglie tipo 'Kingpin' 2''
* Una parete anteriore in acciaio zincato
* Attacchi aria a fascetta anteriore zincata, accoppiamenti aria giallo-rosso
* 4 cunei bloccaruota con supporto sulla parete anteriore
* 3 livelli di assi in legno
* Cavalletti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico
* Soprastruttura telonata regolabile in altezza ~3.960 mm
* Parete anteriore zincata con meccanismo di tensionamento per le tende scorrevoli
* Tetto EDSCHA regolabile in altezza di ca. 400 mm, scorrevole in avanti su profili guida in alluminio (fissato con parete anteriore e posteriore)
* 3 coppie di stanti mobili nel piano di carico
* Sovrastruttura idraulicamente allargabile posteriormente verso sinistra e destra di ca. 750 mm
* Telo scorrevole con riserva di ca. 700 mm in lunghezza, con cinghie di tensione distanziate di ca. 600 mm in altezza
* Bordo superiore carrozzeria ca. 3.960 mm (a pieno carico)
* È vietata la marcia con il tetto scorrevole aperto, questo comporta danni al telone
* Superficie antiscivolo verniciata sulla lamiera mandorlata del collo d’oca e del piano di carico
* Lamiere di copertura per il collegamento tra rampe e piano di carico
* Unità elettroidraulica posteriore sotto il piano di carico
* Su c
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 39.780 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2023, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dall'equipaggiamento. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smussatura posteriore di ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro spessore ca. 30 mm
Piano di carico:
* Piano di carico estraibile
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio piani sul fronte del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Intagli nel telaio esterno del piano di carico per fissaggio cinghie (LC 2.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro spessore ca. 48 mm, sopra gli assi con rivestimento in lamiera mandorlata
Supporti del semirimorchio:
* Piedini di supporto JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, portata sollevamento 24 t (carico di prova 50 t)
Pneumatici:
* Pneumatici 205/65 R 17.5 a doppia ruota
Assi:
* Assali BPW, due assi fissi, due assi autosterzanti a sospensione pneumatica, con freni a tamburo e funzione sollevamento/abbassamento
* Gli assi autosterzanti sono attivabili con blocco marcia indietro elettromagnetico tramite innesto retromarcia o manualmente
Isdpfxjx Uvlre Afroau
Impianto frenante:
* Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza condotte di collegamento al trattore
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza
* Qualità acciai: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa) S690QL/S700MC (snervamento 690MPa)
Verniciatura:
* Protezione anticorrosiva di alta qualità e lunga durata del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da primer a base di zinco bicomponente (2K)
* Verniciatura di finitura monocolore di alta qualità a due componenti (2K), RAL 3002 rosso carminio
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Cerchi color argento
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE
Illuminazione:
* 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX all’adattatore anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Accessori inclusi:
* Perno ralla 2”
* Paratia frontale in acciaio zincato alta ca. 400 mm
* Supporto ruota di scorta davanti alla paratia
* All’adattatore zincato anteriore, accoppiamenti aria giallo-rosso
* 4 cunei ferma ruota con supporto alla paratia anteriore
* Alloggiamento nella parte posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio
* Supporti pieghevoli zincati sotto la smussatura del piano di carico
* Supporto per girofaro posteriore su rimorchio
* Banda riflettente gialla secondo normativa UE lateralmente, sull’estensione e sul posteriore del rimorchio
* Sul collo d’oca e sulla traversa posteriore, ciascuno a sinistra e a destra, supporto per pannelli di avvertimento inclusa presa
* Paraspruzzi sul posteriore del rimorchio
* Manuale e documentazione su chiavetta USB
* Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) sul posteriore del rimorchio
* Adesivi limite velocità 80 km/h sul posteriore e su entrambi i lati
* Segnalatore acustico di retromarcia
* Manometro di carico per determinazione dei carichi sugli assi incluso diagramma di carico
Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 98.290 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve disponibili è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dell'equipaggiamento. L'equipaggiamento completo è disponibile su richiesta.
Collo d’oca:
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e removibile. Lunghezza circa 3.650 mm
* Attacco idraulico camion con regolatore di portata (20 l/min),
* incluso supporto per il fissaggio delle linee di alimentazione; il serbatoio della trattoria deve contenere almeno 80 l con attacchi MAX Trailer, altrimenti gli attacchi dovranno essere forniti dal cliente franco fabbrica.
* Per trattoria: 6 x 4 o 8 x 4
Piano di carico
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* Piano di carico telescopico a 6 assi con attacco a perno e occhiello anteriore e smussatura posteriore di circa 500 mm x 8°.
* Lunghezza: circa 11.000 mm
* Estensione tecnica: circa 7.700 mm
* Interasse: circa 1.500 mm
* Perno di accoppiamento idraulico. ASSALE PENDOLARE CARRO ANTERIORE A 2 ASSI PENDOL-AXLE
* Tutti gli assi sono sterzanti idro-meccanicamente forzati.
* Telaio MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 attacco a perno e occhiello anteriore e posteriore.
* Lunghezza: circa 2.970 mm Larghezza telaio: circa 2.750 mm
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 2 assi con grasso standard NLGI-2
* Allargamenti estraibili di circa 230 mm per lato per un carrello a 2 assi. (± 27 kg)
ASSALE PENDOLARE PIANO DI CARICO A 6 ASSI PENDOL-AXLE
* Tutti gli assi sono sterzanti idro-meccanicamente forzati.
* Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica.
* Cilindro idraulico con rubinetti a sfera e blocco di sicurezza in posizione sollevata.
* Portata tecnica dell’assale: ciascuno 13.740 kg (30 km/h)
* Compensazione idraulica dell’assale.
PNEUMATICI
* 24 x marca a nostra scelta (M+S) 245/70 R17.5
* Indice di carico 143/141L (146/146F)
* TPMS: Sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141.
Verniciatura finale degli assali
* con 2 mani di vernice bicomponente tinta unita DB7350 grigio Novagrau.
* VERNICIATURA L’intera struttura in acciaio viene automaticamente sabbiata con granigliatrice dopo la saldatura.
* Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per il massimo ancoraggio del sistema di rivestimento.
* Metallizzazione HRM dell’intero telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione anticorrosione.
* VERNICIATURA rimorchio rosso carminio (RAL 3002)
Incluso il seguente equipaggiamento
* Supporto con verricello ruota di scorta sul fronte del collo d’oca
Isdpfx Afjzbfuhsroau
* Perno ralla da 3,5 pollici
* Paratia anteriore in acciaio circa 400 mm di altezza
* Sponde laterali e posteriore in alluminio, montabili sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, anodizzate
* Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile
* Illuminazione dell’area di comando sul collo d’oca con interruttore on/off
* Presa a 7 poli a sinistra e destra sul retro del collo d’oca per i pannelli di segnalazione
* Manometro di carico sul collo d’oca per determinare il carico sugli assi, anteriore e posteriore
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2
* Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite
* Possibilità di salita sul collo d’oca
* Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 giri/min. Livello emissioni: EU S
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 96.500 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 26.900 mm, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e smontabile. Lunghezza ca. 3.650 mm
* Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
* Attacco idraulico per autocarro con regolatore di portata (20 l/min), inclusa impalcatura per il fissaggio delle linee di alimentazione; il serbatoio del trattore deve avere una capacità minima di 80 l
Iajdozahp Sjpfx Afreu
* Dotato di testate di accoppiamento MAX Trailer, in alternativa i testate devono essere fornite dal cliente franco fabbrica
* Impalcatura con verricello per ruota di scorta sulla parte frontale del collo d'oca
* Perno ralla da 3,5 pollici
* Paratia anteriore in acciaio ca. 400 mm di altezza
* Sponde in alluminio smontabili e posteriore sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata
* Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile
* Illuminazione dei comandi sul collo d’oca con interruttore on/off
* Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul collo d’oca, per i pannelli di segnalazione
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2
* Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite
* Possibilità di salita sul collo d’oca
* Quattro pannelli di segnalazione estraibili di ca. 1.000 mm, dimensioni ca. 423 x 423 mm, ciascuno con luce di posizione LED e supporto per lampeggiante
* Adattatore di fissaggio per 2 ruote di scorta
* Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 giri/min
* Linee idrauliche tra powerpack e piastra di comando sul collo d’oca
* 1 faro da lavoro LED a sinistra e a destra sulla piastra posteriore del collo d’oca con interruttori separati
* Radiocomando: - Controllo del powerpack, avviamento/arresto del motore diesel - Controllo dello sterzo supplementare oltre al comando a cavo, con 2 spie LED sul ricevitore come controllo di allineamento - Controllo sollevamento/abbassamento collo d’oca - Controllo sollevamento/abbassamento sospensioni
Carrello anteriore a 2 assi:
* Accoppiamento a perno e occhiello anteriore e posteriore. Lunghezza: ca. 2.970 mm, larghezza carrello: ca. 2.750 mm
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 2 assi con grasso standard NLGI-2 (non collegato alle barre di sterzo)
* Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul carrello anteriore, per i pannelli di segnalazione
* Superficie del telaio con rivestimento sabbiato verniciato per prevenire lo scivolamento
* Banda riflettente gialla conforme alle normative UE sul lato, sulla prolunga e sul retro del semirimorchio
* Presa a 7 poli per i pannelli di segnalazione, a sinistra e destra del carrello anteriore in corrispondenza degli assi
* Allargamenti estraibili di ca. 230 mm per lato per carrello a 2 assi
* 1 coppia di blocchi filettati M42 tra gli assi del carrello anteriore
* 1 coppia di supporti per pannelli di segnalazione da inserire nelle tasche per piantoni sul telaio esterno del pianale
Pianale di carico:
* Pianale di carico telescopico doppio a 6 assi con accoppiamento a perno e occhiello anteriore e smussatura di ca. 500 mm x 8° posteriore
* Lunghezza pianale: ca. 11.000 mm
* Estensione tecnica di ca. 8.200 + 7.700 mm
* Interasse: ca. 1.500 mm
* Larghezza base: ca. 2.750 mm
* Perni di accoppiamento idrauli
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1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.320 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Puoi trovare il nostro intero stock di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro spessore ca. 30 mm. Piano di carico con 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio posizionati orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro spessore ca. 48 mm, rivestimento in lamiera mandorlata sopra gli assi
Piedini di appoggio:
JOST piedini di appoggio (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova)
Pneumatici:
* Pneumatici 205/65 R17.5 – Marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141
Ijdpjy Aug Djfx Afrsau
Assi:
* Assali BPW, due assi fissi e due assi autosterzanti
* Sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento
* Freni a tamburo
* Assi autosterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente
Impianto frenante:
* WABCO impianto frenante secondo normativa EU con EBS-E (4S3M)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutte le luci di posizione laterali LED lampeggiano con l’indicatore di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098)
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine
* Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione
* Colore rimorchio RAL 3002 rosso carminio
* Cerchi grigio argento
* Telo RAL 9006 (brillante diretto)
Opzioni incluse:
* Staffa per pannelli di segnalazione su entrambi i lati del collo d’oca e del retro, incl. presa
* King pin 2”
* Paratia frontale in acciaio zincato
* Accoppiamenti aria rosso-giallo sulla barra anteriore zincata
* 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia frontale
* 3 livelli di listelli in legno
* Staffe di supporto zincate ribaltabili sotto lo smusso del piano di carico
* Supporto per lampeggiante posteriore
* Sovrastruttura del telo ad altezza regolabile – ca. 3.960 mm
* Paratia frontale zincata con meccanismo di tensionamento per tenda scorrevole, regolabile in altezza di ca. 400 mm
* Tetto marca EDSCHA scorrevole anteriormente su profili traversi in alluminio (avvitato su paratia anteriore e posteriore)
* 3 coppie di piantane mobili nel piano di carico
* Sovrastruttura posteriore allargabile idraulicamente a sinistra e a destra di ca. 750 mm
* Tenda scorrevole con traversa portale ribaltabile in alto
* Telone scorrevole con riserva di 700 mm in lunghezza, con cinghie tenditelo ogni ca. 600 mm. Altezza bordo superiore struttura ca. 3.960 mm (in carico)
* Viaggi con tenda scorrevole aperta non ammessi e causano danni al telone
* Posteriore sovrastruttura chiuso con porte a battente in alluminio anodizzato
* Barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro del veicolo
* Valvole di comando per allarg
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.590 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Puoi trovare il nostro intero parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d’oca con angoli anteriori smussati di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli d’ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro spessore circa 30 mm
Piano di carico:
Iodpfjy Auifex Afreau
* Piano di carico estensibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli d’ancoraggio a filo davanti nel piano di carico (LC 10.000 daN)
* Ritagli nel telaio esterno del piano di carico per agganciare cinghie tenditratta (LC 2.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro spessore circa 48 mm, sopra gli assi copertura in lamiera mandorlata
Pneumatici:
* Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta. Indice di carico (146/146F)
TPMS:
* Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141. La trasmissione dati verso il trattore stradale avviene tramite interfaccia EBS standardizzata ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il trattore stradale deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati
Piedini di appoggio:
* Piedini JOST (meccanici) con riduttore a 2 velocità, capacità di sollevamento circa 24 t (carico di prova circa 50 t)
Assali:
* Assali e sospensioni BPW, tutti gli assi con sterzatura servoassistita idromeccanica
* Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
* Kit di utensili per assali
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza collegamento alla motrice
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio realizzata con acciai a grana fine ad alta resistenza. Qualità acciai: S355J2+N / S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL / S700MC (carico di snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico secondo normativa UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli. Collegamento secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura
* Seconda granigliatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di rivestimento
* Rivestimento finale a 2 strati di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 (rosso carminio), conforme sistema RAL 841GL
* Cerchi in grigio argento
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Accessori:
* King pin 2 pollici
* Parete anteriore in acciaio zincato alta circa 400 mm
* Sulla barra di collegamento anteriore, innesti aria gialli e rossi
* Supporto ruota di scorta davanti alla parete anteriore (senza ruota elettrica)
* Centralina elettroidraulica
* Sterzatura assistita da davanti e da dietro tramite radiocomando via cavo con pulsanti, inclusa funzione di allineamento assi (senza installazione nella motrice)
* Barra di aggancio per rampe in alluminio sul collo d’oca con protezione antiurto integrata
* Su collo d’oca e paraurti posteriore, lato sinistro e destro, supporto per pannelli di segnalazione inclusa presa elettrica
* Supporto per lampegiante posteriore sul semi
* Supporti ribaltabili zincati sotto la smussatura del piano di carico
* 1 coppia
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 58.860 kg, peso complessivo: 73.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Puoi trovare l'intera nostra gamma di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d’oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smusso posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Rivestimento in legno duro spessore ca. 30 mm
Piano di carico telescopico:
* Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 500 mm x 8°
* 8 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili esternamente (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
* Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
* Rivestimento in legno duro spessore ca. 48 mm, superficie con lamiera zigrinata sopra gli assi
Rampe in acciaio a due sezioni:
Iaodpfey Augwsx Afreu
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con rivestimento in gomma Super Grip
* Rampe con parti ripiegabili idraulicamente
* Sollevatore idraulico, traslazione idraulica
* Carico massimo per coppia: 50.000 kg
* Conformemente al regolamento 1230/2012/UE, le rampe con lunghezza inferiore a 300 mm non vengono considerate nella lunghezza del veicolo di 16.500 mm in posizione di marcia
Assali:
* Assali e sospensione BPW, 1° asse direzionale anteriore, 2° e 3° asse fissi, 4° e 5° asse auto-sterzante posteriore, sospensione pneumatica con funzione di sollevamento/abbassamento, freni a tamburo
* Assali auto-sterzanti con blocco elettronico per retromarcia tramite marcia indietro o attivazione manuale
* Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141. La trasmissione dei dati al trattore avviene tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per la visualizzazione corretta, il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati
Piedi d’appoggio:
* Piedi d’appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per carico di sollevamento ca. 24 t (ca. 50 t carico di prova)
Impianto frenante:
* Impianto frenante Wabco conforme alla normativa UE con EBS-E (4S3M) senza condotti di collegamento al trattore stradale
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza
* Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutti i lampeggiatori LED laterali lampeggiano insieme agli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo normativa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente dopo la saldatura con impianto a turbina
* Seconda sabbiatura con corindone per garantire l’adesione ottimale delle vernici
* Metallizzazione HRM dell’intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la massima protezione dalla corrosione
* Verniciatura finale a 2 strati con smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
Incluso il seguente equipaggiamento supplementare:
* Perniere da 2 pollici
* Parete fronta
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.020 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera disponibilità immediata e a breve termine del nostro parco veicoli è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con smusso posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Piano di carico in legno duro, spessore ca. 30 mm
Piano di carico:
* Piano di carico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali anteriori nel piano di carico (LC 10.000 daN)
* Piano di carico in legno duro, spessore ca. 48 mm, con lamiera mandorlata sopra gli assi
Rampe in acciaio a due sezioni:
* Una coppia di rampe in acciaio zincato a due sezioni, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con reticolato C40/5 (carico puntuale ca. 2,8 t su una superficie di ca. 20 x 20 cm)
* Rampe con parti ribaltabili idraulicamente e sollevamento idraulico
* Carico massimo per coppia: 30.000 kg
Piedistalli per semirimorchio:
* Piedistalli JOST (meccanici) a 2 velocità, capacità di sollevamento ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t)
Assali:
* Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante posteriore
* Carico tecnico per assale: 12.000 kg ciascuno
* Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manuale
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici TPMS conforme a ECE R 141
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza raccordi con la motrice
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio realizzata con acciai a grano fine ad alta resistenza
* Qualità degli acciai: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690 MPa)
Iodpfoy Auhuex Afrjau
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutti i marker laterali a LED lampeggiano con gli indicatori
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra frontale con prese 24N, 24S e 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione
* Verniciatura finale con 2 strati di smalto bicomponente, monocolore, in RAL 3002 rosso carminio, secondo sistema RAL 841GL
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Cerchi in argento
Incluso accessori:
* Sul collo d'oca e sul posteriore, a sinistra e a destra, ciascuno con supporto per pannelli di avvertimento, incluse prese di corrente
* 1 supporto per ruota di scorta sotto il piano di carico, lato destro
* 2 ralle da 2''
* Paratia anteriore in acciaio zincato
* Sulla barra frontale zincata prese d'aria giallo-rosse
* 4 cunei ferma-ruota con supporto sulla paratia anteriore
* 3 tavole in legno altezza regolabile
* Supporti pieghevoli zincati sotto lo smusso del piano di carico
* Supporto per lampeggiante girevole posteriore
* Tettuccio regolabile in altezza ? 3.960 mm?
* Paratia anteriore zincata con sistema di tensionamento per tende scorrevoli, altezza regolabile di ca. 400 mm
* Tetto marca EDSCHA scorrevole in avanti su profili in alluminio per tetto (avvitato frontalmente e posteriormente)
* Sul pi
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Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
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Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.980 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L’intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine si trova sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d’oca con angoli anteriori smussati di circa 45° e smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro, spessore ca. 30 mm
Piano di carico in versione telescopica:
* Piano di carico telescopico con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
* 6 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di fissaggio a pavimento nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Intagli sul telaio esterno del piano di carico per fissaggio di cinghie di ancoraggio (LC 2.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro ca. 48 mm, con rivestimento in lamiera mandorlata sopra agli assi
Piedini di sostegno:
* Piedini di sostegno JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per una capacità di sollevamento di ca. 24 t (carico di prova ca. 50 t)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di controllo pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141. Il trasferimento dati al trattore avviene tramite interfaccia EBS norma ISO 11992. Il veicolo trainante deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati.
Assali:
* Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 assale autosterzante
* Portata tecnica per assale: 12.000 kg ciascuno
* Blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite innesto marcia indietro e manualmente
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento
* Kit attrezzi per assali
Impianto frenante:
* Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M), senza tubazioni di collegamento al trattore
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine
* Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
* Struttura in acciaio completamente sabbiata automaticamente dopo la saldatura tramite impianto a turbina
* Seconda sabbiatura con corindone per un’adesione ottimale del sistema di verniciatura
* Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo standard RAL 841GL
* Cerchi grigio argento
* Parte posteriore zincata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
* Ciclo verniciatura testato in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
* Sigillatura delle cavità con cera speciale
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutti i marker laterali LED lampeggiano con gli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Accessori inclusi:
* Testa del re 2" (King-pin)
* Paratia frontale in acciaio zincato, alta ca. 400 mm
* Un supporto ruota di scorta davanti alla paratia frontale
* Attacchi aria giallo-rossi sulla piastra anteriore zincata
* 4 cunei fermaruota con supporto sulla paratia frontale
* Alloggiamento nella zona posteriore del collo d’oca per rampe di salita in alluminio
Iasdpfx Afsy Aufmersu
* Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico
* Sul collo d’oca e sulla parte posteriore, a sinistra e a destra, supporto per pannelli d’avvertimento con presa
* Manometro del carico per rilevamento degli assali,
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Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
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Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con angoli anteriori smussati di ca. 45° e smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Piano in legno duro spessore ca. 30 mm
Piano di carico:
* Piano di carico estraibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di ancoraggi orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN)
* Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio delle cinghie (LC 2.000 daN)
* Rivestimento in legno duro ca. 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata
Piedistalli del semirimorchio:
* Piedistalli JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per portata di sollevamento 24t (carico di prova 50t)
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nostra scelta
Assi:
* Assali BPW, due assali fissi, due sterzanti a trascinamento, sospensione pneumatica, con freni a tamburo, funzione sollevamento/abbassamento
* Gli assali sterzanti a trascinamento con blocco retroneve elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente
* Attrezzi per assali
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle norme UE con EBS-E (4S3M) senza collegamento all’unità motrice
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio di alta resistenza a grano fine
* Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa)
Iajdpjyvnfgofx Afreu
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle norme UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Verniciatura:
* Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata garantita da primer a base di zinco a 2 componenti (2K) su telaio saldato sabbiato
* Verniciatura finale monocolore di alta qualità a 2 componenti (2K) colore RAL 3002 rosso carminio
* Parte posteriore metalizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro)
* Cerchi in argento
Accessori:
* Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia (senza ruota di scorta)
* Perni da 2 pollici
* Paratia in acciaio zincato ca. 400 mm di altezza
* Attacchi aria giallo-rossi sulla barra anteriore zincata
* Attacco posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio
* Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico
* Supporto per lampeggiante rotante sulla parte posteriore del rimorchio
* Sui lati del collo d'oca e della parte posteriore, supporto per pannelli di segnalazione compresa presa
* TPMS sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141
* Sponde laterali e posteriore in alluminio amovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x A). I piantoni posteriori zincati a innesto sono removibili. (Lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm)
* Cassetta attrezzi zincata integrata nello smusso del collo d’oca
* 3 coppie di tasche per container WADER sul piano di carico per un container da 20' (30') o 40'
* Guide di scorrimento per rampe in alluminio regolabili nella parte posteriore del veicolo
* 6 coppie di tasche per piantoni ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
* Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato
* Asse sollevabile sull’asse anteriore co
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Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.820 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli con mezzi immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d’oca con angoli anteriori smussati a circa 45° e smusso posteriore di circa 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro spessore circa 30 mm
Piano di carico telescopico:
* Piano di carico estensibile, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8°
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN)
* Aperture sul telaio esterno del piano per l’aggancio di fasce fermacarico (LC 2.000 daN)
* Pavimentazione in legno duro spessore circa 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata
Assali:
* Assali e sospensioni BPW
* 1° asse fisso, tutti gli altri assali a sterzata forzata idro-meccanica
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/discesa
* Attrezzi per gli assali
Pneumatici:
* Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F)
* Marca a nostra scelta
* Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141
* Trasmissione dati al trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992
* Il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare correttamente tali dati
Piedini di supporto:
* Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per circa 24 t di capacità di sollevamento (circa 50 t di carico di prova)
Impianto frenante:
* Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M), senza collegamento alla motrice
Iodexbmpfspfx Afrjau
Verniciatura:
* Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con impianto a turbina
* Seconda sabbiatura con corindone per massima adesione del sistema di verniciatura
* Verniciatura finale a due strati 2K, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo il sistema RAL 841GL
* Cerchi verniciati grigio argento
* Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro)
* Nessuna verniciatura metallizzata possibile
* Sistema di verniciatura testato in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
* Sigillatura delle cavità con cera speciale
Struttura in acciaio:
* Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine
* Qualità: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa)
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle norme UE
* Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tutti i lampeggiatori laterali a LED funzionano assieme agli indicatori di direzione
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi ISO
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo:
* Perno ralla da 2"
* Sponda anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza
* Barra anteriore zincata con raccordi aria giallo-rossi
* Gruppo idraulico elettrico
* Sterzatura aggiuntiva anteriore e posteriore tramite radiocomando a cavo, con controllo corsia degli assali (senza installazione sulla motrice)
* Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico
* 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo il longherone centrale nella parte posteriore smussata (LC 10.000 daN)
* Sponde e posteriore in alluminio montabili sul co
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Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.360 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, disponibili subito o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
* Collo d'oca con angoli anteriori smussati ca. 45° e smussatura posteriore ca. 750 mm x 10°
* 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN)
* Piano in legno duro ca. 30 mm di spessore
Piano di carico:
* Piano di carico telescopico con inclinazione posteriore ca. 1.000 mm x 8°
* 1 coppia di pozzetti ruota fissi anteriori agli assi, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LxPxA)
* Pozzetti ruota con listelli in acciaio di sezione quadrata ca. 15 x 15 mm e allargamento inferiore
* Tra il 1° e il 2° asse, una coppia di pozzetti ruota fissi ca. 1.610 x 970 x 400 mm (LxPxA)
* Incluse 3 coperture rimovibili zincate a 3 pezzi sopra i pozzetti ruota (larghezza ca. 670 mm) - carico puntuale max 5 t/cad
* Scavo nell’inclinazione e nel piano di carico per accogliere il braccio della benna (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm LxPxA)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio in piano davanti nel piano di carico (LC 10.000 daN)
* 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 2 coppie di anelli di ancoraggio nella cavità del braccio benna (LC 5.000 daN)
* Intagli nel telaio esterno del piano di carico per l’aggancio delle cinghie di fissaggio (LC 2.000 daN)
Rampe d’acciaio in due pezzi:
* Una coppia di rampe d’acciaio zincate in due pezzi, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con piano in legno duro spessore ca. 48 mm
* Rampe con parti ribaltabili idraulicamente e gruppo di sollevamento idraulico, traslazione idraulica
* Carico massimo per coppia: 40.000 kg
Piedi di appoggio:
Piedi di appoggio JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per ca. 24 t di capacità di sollevamento (ca. 50 t carico di prova)
Assali:
Ijdjyhkq Uspfx Afreau
* Assali e sospensioni BPW, 2 assali fissi, 1 asse autosterzante
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Bloccaggio elettronico della retromarcia attivabile da retromarcia e manualmente
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Pneumatici:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nostra scelta
TPMS:
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141
Impianto frenante:
* Impianto freni WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM dell’intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione
* Verniciatura finale a due strati, vernice 2K in tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo lo standard RAL 841GL
* Cerchi grigio argento
Inclusi i seguenti equipaggiamenti supplementari:
* King pin da 2 pollici
* Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza
* 3 coppie di anelli di ancoraggio incassati lungo la trave centrale (LC 5.000 daN)
* Gruppo elettroidraulico posteriore sotto il piano di carico
* Sulle sponde anteriori del collo d’oca, pareti laterali e posteriore in alluminio inseribili, ca. 2.440 x 400 mm (LxA). I montanti posteriori zincati sono rimovibili. (lunghezza della struttura ca. 2.560 mm)
* Una cassetta portautensili zincata, integrata nel collo d’oca smussato
* 2 coppie di tasche WADER per container sul piano di carico per container da 20' o 30'
* 3 coppie di tasche per piantoni rimovibili ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico
* 3 coppie di coperture supplementari rimovibili e zincate sopra
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