Kalmar Dcg 330-12 usato in vendita (25.289)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 3.348 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, sollevamento libero: 150 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.820 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrelli elevatori diesel Baricentro di carico: 1200 Tipo di albero: standard Condizioni tecniche: buone Tipologia gomme anteriori: superelastiche Stato pneumatici anteriori: 80 - 100% Tipologia gomme posteriori: Superelastiche Gsdpfx Afovvpcnjkskc Stato gomme posteriori: 60 - 80% traslatore laterale, posizionatore forche, 3a valvola, 4a valvola, riscaldamento, cabina completa, aria condizionata, certificato CE, joystick, LED,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: B40402120, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 5.056 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, costruttore di motori: Cummins, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.600 mm, raggio di sterzata (esterno): 5.175 mm, dimensione pneumatico anteriore: 12.00x20, misura pneumatico posteriore: 12.00x20, altezza totale: 4.195 mm, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, Marcatura CE, aria condizionata, cabina, illuminazione, sistema di lubrificazione centralizzata, B40402120 Gjdpfx Afszucn Rjkekc DCG160-12

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: A20300086, Anno di produzione: 2010, ore di funzionamento: 17.850 h, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 4.000 mm, potenza: 181 kW (246,09 CV), lunghezza delle forche: 3.250 mm, peso a vuoto: 45.680 kg, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti – Diesel Numero di telaio: A20300086 Centro di gravità del carico: 1200 Larghezza delle forche: 400 mm Spessore delle forche: 110 mm Tipo di albero: standard Trasmissione: Dana 340FTE17312 42 Godpjy T S Tisfx Afkokc Condizioni: Ricondizionato, senza garanzia Condizioni tecniche: buone Pneumatici anteriori, tipo: ad aria Pneumatici anteriori, dimensione: 16.00-25 Pneumatici anteriori, condizioni: 80-100% Pneumatici posteriori, tipo: ad aria Pneumatici posteriori, dimensione: 16.00-25 Pneumatici posteriori, condizioni: 80-100% Descrizione: Oltre a questo MODELLO - MARCA, nel nostro magazzino di Oldenburg abbiamo circa 150 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori per container, carrelli elevatori con elevatore telescopico, carrelli elevatori e trattori terminali. Visitate il nostro sito web: hinrichs-Forklifts. Il leasing, il noleggio con opzione di riscatto e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono sempre possibili. Acquistiamo anche volentieri il vostro usato, anche se non acquistate un veicolo da noi. Chiamate Marco Levermann, sarò lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo MODELLO - MARCA. A proposito: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata nella riparazione e nella manutenzione di macchinari di grandi dimensioni a partire da 8 tonnellate. Saremo lieti di esporre il vostro veicolo presso la nostra sede per la vendita in conto commissione. Dispositivo di rotazione, slitta laterale, dispositivo di regolazione delle forche, Dispositivo di rotazione a 360° = Forche girevoli a 360° Telecamera = Camera Sistema di lubrificazione = Sistema di lubrificazione centralizzato Il dispositivo di rotazione può essere sostituito con le forche = Il rotatore può essere sostituito con le forche 3a valvola, 4a valvola, cabina completa

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 5.520 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, · Portata unificata (kg) 10.000 · Interasse del carico (mm) 1200 · Altezza seduta cabina EGO (mm) 1770 · Distanza di carico (mm) 990 · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855-1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 4360-125 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza corsia minima per impilamento a 90° (mm) 7945 · Inclinazione del montante avanti – indietro (°) 5-10 · Larghezza sopra la lama della forca, max · Spostamento laterale ± in larghezza sopra la lama della forca (mm) 430-1500 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10.000 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 26.700 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 8.600 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 1.900 · Pressione dell'aria (Mpa) 0,9 Gedpfx Asxd Hb Hofkskc · Sistema di sterzo: tipologia – servocomando idraulico – volante · Tipo di sistema frenante di servizio - ruote frenate: raffreddate ad olio · Freni a disco in bagno d'olio - ruote motrici · Tipo di sistema del freno di stazionamento - ruote frenate: freno a disco a secco, caricato a molla - ruote motrici · Pressione idraulica massima (Mpa) 12,5 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,50 · Velocità di sollevamento con carico nominale (m/s) 0,35 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,40 · Velocità di discesa con carico nominale (m/s) 0,40 · Velocità di traslazione, avanti/indietro senza carico (m/s) 29 · Velocità di traslazione con carico nominale (m/s) 28 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) >120 · Capacità di arrampicata, max con carico nominale (%) 58 · Forza di trazione max. (kN) 141 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Livello di rumore, all'interno di LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Livello di rumore all'esterno LwAZ (dB(A)) 107 · Produttore del motore – designazione del tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Carburante – Come funziona il motore Diesel – 4 tempi · Coppia ISO 3046 – alla velocità (Nm – giri/min) 945-1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6-6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Produttore del riduttore – denominazione del tipo ZF – 3WG171 · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione di tipo Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia 3-3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) CA – 1960 · Voltaggio batteria avviamento – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Produttore assale motore – tipo Kessler D81 – differenziale e riduzione al mozzo

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2021, ore di funzionamento: 375 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, sollevamento libero: 1.700 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 3.300 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 25.200 kg, lunghezza totale: 5.400 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.550 mm, Carrello elevatore diesel Centro di carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Gkedpfx Aoz Ewczofkjc Spessore forche: 100 mm Tipo di albero: Triplex Condizioni: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Ottime Pneumatici anteriori, tipo: Superelastico Pneumatici anteriori, dimensione: 12.00-20 Pneumatici posteriori, tipo: Superelastico Pneumatici posteriori, dimensione: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori e carrelli a braccio laterale nel nostro magazzino di Amburgo e Danzica. Visitate il nostro sito web: sago-online. Il noleggio con possibilità di acquisto e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono sempre possibili. Acquistiamo anche i vostri carrelli usati, anche senza che acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare, il Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo modello DCG160-12. P.S.: La nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata nella riparazione, manutenzione, revisione e costruzione speciale di carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Saremo lieti di esporre il vostro veicolo nel nostro showroom per la vendita in conto commissione. Dispositivo di scorrimento laterale, dispositivo di regolazione delle forche, Intervallo di apertura del dispositivo di regolazione delle forche: 700 / 2 360 mm Riscaldamento, cabina completa, elevazione a colonna libera.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.260 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.410 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. Gjdoz Db Ufepfx Afkjkc · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 17.718 h, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 3.220 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.250 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.750 mm, lunghezza delle forche: 2.200 mm, peso a vuoto: 16.500 kg, lunghezza totale: 4.600 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.750 mm, Carrello elevatore diesel Centro di carico: 600 mm Larghezza forche: 200 mm Spessore forche: 65 mm Tipo di alzata: Standard Condizione: Pronto all’uso e perfettamente funzionante Stato tecnico: molto buono Tipo di pneumatici anteriori: Superelastiche Misura pneumatici anteriori: 12.00-20 Tipo di pneumatici posteriori: Superelastiche Gkodsz Ev Suepfx Afkoc Misura pneumatici posteriori: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori e carrelli laterali nel nostro magazzino di Amburgo e Danzica. Visitate il nostro sito web - sago-online. Leasing e finanziamenti a condizioni vantaggiose sono sempre possibili. Siamo anche interessati ad acquistare il vostro usato direttamente, senza che sia necessario acquistare un veicolo da noi. Il nostro titolare, Sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di consigliarvi in modo approfondito su questo DCG120-6. P.S.: La nostra officina specializzata è esperta in riparazioni, manutenzioni, revisioni e costruzioni speciali di carrelli elevatori da 8 tonnellate in su. Su richiesta, possiamo anche includere il vostro veicolo nella nostra vendita in conto deposito. Traslatore laterale, posizionatore forche Apertura posizionatore: 575 / 2.620 mm Riscaldamento, cabina completa,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 18.542 h, portata: 10.000 kg, altezza di sollevamento: 3.600 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.470 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 1.600 mm, peso a vuoto: 18.160 kg, lunghezza totale: 5.000 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.600 mm, Carrello elevatore diesel Centro di gravità del carico: 1200 Larghezza delle forche: 350 mm Spessore delle forche: 80 mm Tipo di montante: standard Condizioni: pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: ottime Pneumatici anteriori, tipo: ad aria Pneumatici anteriori, dimensione: 11.00-20 Pneumatici posteriori, tipo: ad aria Pneumatici posteriori, dimensione: 11.00-20 Descrizione: oltre a questo modello Kalmar, nel nostro magazzino di Amburgo e Danzica abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori compatti e carrelli elevatori a braccio. Visitate il nostro sito web: sago-online. Siamo sempre disponibili per proporvi soluzioni di leasing con opzione di acquisto e finanziamento a condizioni vantaggiose. Acquistiamo anche il vostro usato, anche senza che acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare, il sig. Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza approfondita su questo modello DCG100-12. P.S.: il nostro laboratorio specializzato per carrelli elevatori è specializzato in riparazione, manutenzione, revisione e costruzione su misura per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Saremo lieti di esporre il vostro veicolo presso la nostra sede per la vendita in conto commissione. Gksdoz Ev Ayopfx Afkoc Traslatore laterale, dispositivo di regolazione delle forche, Intervallo di apertura del dispositivo di regolazione delle forche: 705 / 2400 mm Riscaldamento, cabina completa, climatizzatore, Telecamera

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 25.000 kg, altezza di sollevamento: 3.100 mm, lunghezza totale: 8.880 mm, · Interasse del carico: 1200 mm · Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca: 1070 mm · Interasse: 4250 mm · Carico per asse, carico anteriore: 15500 kg · Carico per asse, carico posteriore 53800 kg · Carico per asse anteriore senza carico 17400 kg · Carico per asse posteriore senza carico 4.100 kg · Carreggiata anteriore/posteriore 2200/2140 mm · Pressione degli pneumatici 1,0 MPa · Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro: 5/10° · Altezza seduta 2150 mm · Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm · Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3700 mm · Larghezza sopra bracci forche, min./max · Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 557/1585 mm Godpfsztganjx Afkjkc · Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 9550 mm · Raggio di sterzata 5875 mm · Diametro di sterzata interno 550 mm · Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa · Serbatoio dell'olio idraulico, volume 330 l · Serbatoio carburante, capacità 375 l · Serbatoio AdBlue, capacità 35 l · Tipo di carburante del motore Diesel, 4 tempi · Prestazioni ISO 3046 / alla velocità 185/220 kW/giri/min · Coppia ISO 3046 / alla velocità 1160/1200 Nm / giri/min · Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³ · Consumo di carburante, guida normale 8-11 l/h · Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel · Denominazione del tipo di cambio del produttore: Dana TE17000 · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico · Numero di marce avanti/indietro 3/3 · Generatore, tipo/potenza AC/3080 W · Batteria di avviamento, tensione/capacità 2x12/145 V/Ah · Asse motore, produttore/tipo Kessler D91/differenziale e trasmissione al mozzo · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,3 · Velocità di sollevamento a carico nominale (m/s) 0,32 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38 · Velocità di abbassamento a carico nominale (m/s) 0,38 · Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24/24 · Velocità di traslazione a carico nominale (km/h) 23/23 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 60 · Pendenza superabile, con carico nominale (%) 29 · Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 41 · Capacità di salita a 2 km/h Con carico nominale (%) 22 · Forza di trazione max. (kN) 173 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 72 · Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 109

Condizione: buona (usata), numero macchina/veicolo: 3441, Anno di produzione: 2013, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di montante: duplex, lunghezza totale: 5.700 mm, peso operativo: 24.000 kg, caratteristiche aggiuntive dell’equipaggiamento: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Equipaggiamento: illuminazione, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20 Gsdpoyuihrjfx Afkskc

Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, altezza di sollevamento: 4.500 mm, tipo di carburante: diesel, costruttore di motori: Cummins-Diesel, Capacità di sollevamento: 16.000 kg Per ulteriori informazioni contattare il team di vendita. Gsdpfxjznw E Ds Afkokc

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 20.809 h, portata: 25.000 kg, altezza di sollevamento: 4.060 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.800 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 3.050 mm, lunghezza delle forche: 2.340 mm, peso a vuoto: 34.800 kg, lunghezza totale: 6.300 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 3.050 mm, Carrello elevatore diesel Centro di gravità del carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Tipo di montante: standard Condizioni: pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: ottime Gkjdpoz Ev T Eofx Afksc Pneumatici anteriori, tipo: pneumatici Pneumatici anteriori, dimensione: 14.00-24 Pneumatici posteriori, tipo: pneumatici Pneumatici posteriori, dimensione: 14.00-24 Descrizione: oltre a questo modello Kalmar, nel nostro magazzino di Amburgo e Danzica abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori e carrelli a braccio laterale. Visitate il nostro sito web: sago-online. Il leasing con opzione di acquisto e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono sempre possibili. Acquistiamo volentieri anche il vostro usato, anche senza che acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare, il signor Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo modello DCG 250-12LB. P.S.: La nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata nella riparazione, manutenzione, revisione e realizzazione di modelli speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Saremo lieti di esporre il vostro veicolo presso la nostra sede per la vendita in conto commissione. Spostatore laterale, dispositivo di regolazione delle forche, Riscaldamento, cabina completa, bilancia.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.080 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici Gksdpfx Afsygngwjkec · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: B40400483, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 8.889 h, portata: 17.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, costruttore di motori: Cummins, tipo di ingranaggio: automatico, altezza totale: 3.695 mm, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, Marcatura CE, aria condizionata, illuminazione, riscaldamento sedile, sistema di lubrificazione centralizzata, DCG160-12 con capacità di carico di 17.000 kg. Gsdpfx Afozucv Uskekc

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.100 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 Godpfsxr Rh Tjx Afkjkc · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.580 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 Gjdpfexvd Nxsx Afkjkc · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, ore di funzionamento: 18.000 h, KALMAR DCE 120 - 12 CARRELLO ELEVATORE DIESEL ANNO DI COSTRUZIONE: 2008 Gksdpswmpihsfx Afkoc ● Cabina chiusa ● Faro lampeggiante ● 3 circuiti idraulici: traslatore laterale, funzione apertura/chiusura e sollevamento/abbassamento ● Altezza di sollevamento circa 5 m ● Peso operativo: 21.500 kg ● Portata: 12.000 kg ● 13.880 ore di lavoro ● Aria condizionata ● Luci posteriori a LED ● Fari da lavoro a LED anteriori e posteriori ● Sedile comfort Grammer ● Pneumatici in buone condizioni - Carrello elevatore tedesco! - Unico proprietario Salvo errori e vendita anticipata!

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, lunghezza totale: 8.090 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici Gkedpfxsxd Hk Is Afkjc · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: B40402121, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 4.042 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, costruttore di motori: Cummins, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.600 mm, raggio di sterzata (esterno): 5.175 mm, dimensione pneumatico anteriore: 12.00 x 20, misura pneumatico posteriore: 12.00 x 20, altezza totale: 4.195 mm, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, Marcatura CE, aria condizionata, illuminazione, sistema di lubrificazione centralizzata, DCG160-12 Gsdpfx Afjzucqlskekc B40402121

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2007, ore di funzionamento: 6.857 h, portata: 10.000 kg, altezza di sollevamento: 7.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 5.200 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 22.180 kg, lunghezza totale: 5.595 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.540 mm, Carrello elevatore diesel Centro di gravità del carico: 1200 Larghezza delle forche: 220 mm Spessore delle forche: 90 mm Tipo di montante: Standard Condizioni: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: ottime Pneumatici anteriori, tipo: ad aria Pneumatici anteriori, dimensioni: 12.00-20 Pneumatici posteriori, tipo: ad aria Pneumatici posteriori, dimensioni: 12.00-20 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, nel nostro magazzino di Amburgo e Danzica abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori frontali e carrelli elevatori laterali. Visitate il nostro sito web: sago-online. Offriamo soluzioni di leasing con opzione di acquisto e finanziamento a condizioni vantaggiose. Acquistiamo volentieri anche i vostri carrelli usati, anche se non ne acquistate uno da noi. Il nostro titolare, il signor Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo DCE100-12. P.S.: La nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata nella riparazione, manutenzione, revisione e costruzione di carrelli elevatori speciali con capacità a partire da 8 tonnellate. Saremo lieti di esporre il vostro veicolo presso la nostra sede per la vendita in conto commissione. Traslatore laterale, dispositivo di regolazione delle forche, Riscaldamento, cabina completa. Gkedpfx Afoz Ewgyekoc

Condizione: usata, Anno di produzione: 2025, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, costruttore di motori: Volvo-Diesel, Capacità di sollevamento: 45.000 kg Gkjdpfx Ajydmtdofkec Per ulteriori informazioni, contattare il nostro team commerciale.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 152 h, portata: 25.000 kg, altezza di sollevamento: 3.695 mm, sollevamento libero: 1.750 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.670 mm, potenza: 185 kW (251,53 CV), larghezza del telaio portaforcelle: 3.000 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 37.300 kg, lunghezza totale: 6.150 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 3.050 mm, Carrello elevatore diesel Centro di gravità del carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 110 mm Classe ISO: Terminal West Tipo di montante: Duplex Trasmissione: Dana TE14000 Condizioni: Pronta all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: ottime Pneumatici anteriori, tipo: aria Pneumatici anteriori, dimensioni: 14.00-24 Pneumatici posteriori, tipo: aria Pneumatici posteriori, dimensioni: 14.00-24 Descrizione: Oltre a questo modello Kalmar, abbiamo in magazzino ad Amburgo e Danzica circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli compatti, carrelli elevatori e carrelli trasversali. Visitate il nostro sito web: sago-online. Il noleggio con possibilità di acquisto e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono sempre possibili. Acquistiamo anche i vostri carrelli usati, anche senza che acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare, il signor Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo modello DCG250-12S. P.S.: La nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisione e produzione di modelli speciali per carrelli elevatori da 8 tonnellate in su. Saremo lieti di esporre il vostro veicolo presso la nostra sede per la vendita in conto commissione. Dispositivo di scorrimento laterale, dispositivo di regolazione delle forche, Gkodpfx Aez D Ni Defksc Supporto forche con compensazione del livello centrale / Centre Levelling Faro di lavoro posteriore, faro di lavoro anteriore, riscaldamento, cabina completa, aria condizionata, alzata libera completa, certificato CE, Sistema di lubrificazione centralizzata; 1 telecamera posteriore sul tetto con monitor in cabina, 1 telecamera nel montante in combinazione con la telecamera posteriore, monitoraggio della pressione dei pneumatici; riscaldatore motore 220 V; sedile del conducente Grammer Actimo XL con sospensione pneumatica e riscaldamento del sedile.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2026, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, costruttore di motori: Cummins-Diesel, Capacità di sollevamento: 25.000 kg Contattare il team vendite per ulteriori informazioni. Gjdpoznw E Rofx Afkokc

Anno di produzione: 2008, Condizione: usata, portata: 50 kg, lunghezza della piastra: 2.500 mm, larghezza della piastra: 1.200 mm, altezza di impilamento: 1.600 mm, CARATTERISTICHE TECNICHE Larghezza massima del pannello: 1.200 mm Lunghezza massima del pannello: 2.500 mm Larghezza minima del pannello: 195 mm Lunghezza minima del pannello: 250 mm Capacità di sollevamento: 50 kg Prestazioni operative: 18 cicli/min Altezza massima dello stack dal pavimento: 1.600 mm CARATTERISTICHE DELLA MACCHINA Potenza totale installata: 15 kW Conformità alle norme di sicurezza CE: Sì ACCESSORI Gedpfez Ekcnsx Afkskc Sistema di trasporto dello stack di pannelli tramite trasportatore a rulli motorizzato Pompa a vuoto Sistema di controllo WINDOWS La macchina viene venduta e consegnata nelle sue condizioni attuali e legali („vista e piaciuta“), sulla base di documentazione fotografica e di materiale tecnico/commerciale a scopo descrittivo. L'acquirente ha il diritto di ispezionare la merce prima del ritiro e si assume la responsabilità dell'installazione, del fissaggio e dell'utilizzo della macchina presso la destinazione finale. Riferimento esterno: 8347

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 8.293 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.320 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.500 mm, peso a vuoto: 23.720 kg, lunghezza totale: 5.325 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 2.540 mm, Carrello elevatore diesel Centro di carico: 1200 Larghezza delle forche: 250 mm Spessore delle forche: 100 mm Tipo di montante: standard Condizioni: pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: ottime Pneumatici anteriori, tipo: pneumatici Pneumatici anteriori, dimensione: 12.00-20 Pneumatici posteriori, tipo: pneumatici Pneumatici posteriori, dimensione: 12.00-20 Descrizione: oltre a questo modello Kalmar, abbiamo circa 200 carrelli elevatori per carichi pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori frontali e carrelli elevatori laterali nel nostro magazzino di Amburgo e Danzica. Visitate il nostro sito web: sago-online. Offriamo opzioni di noleggio con possibilità di acquisto e finanziamenti a condizioni vantaggiose in qualsiasi momento. Acquistiamo volentieri anche il vostro usato, anche senza che abbiate bisogno di acquistare un veicolo da noi. Il nostro titolare, il signor Peter Sawitzki, sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo modello DCG150-12. P.S.: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisioni e produzione di modelli speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Saremo lieti di esporre il vostro veicolo nel nostro showroom per la vendita in conto commissione. Traslatore laterale, dispositivo di regolazione delle forche Gsdpfoz Ewcnsx Afkekc Intervallo di apertura del dispositivo di regolazione delle forche: 685 / 2360 mm Riscaldamento, cabina completa Sedile girevole