Otc Daihen M 380 S usato in vendita (102.537)

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 432.725 km, potenza: 285 kW (387,49 CV), prima immatricolazione: 08/2019, peso a vuoto: 6.822 kg, peso massimo di carico: 11.178 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, freni: intarder, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio-aria, numero di letti: 1, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: aria condizionata, assistenza al mantenimento della corsia, sistema di navigazione, Volvo FM 380/SZM/Balestra-Aria/Euro 6/Intarder/TÜV fino a DIC 2026 • Costruttore: Volvo • Modello: FM 380 • Chilometraggio: 423.725 km • Immatricolazione: 08/2019 • Potenza: 285 kW / 388 CV • Cambio: automatico • Configurazione assi: 4x2 • Sospensioni: balestra-aria • Intarder • Telecamera posteriore • Aria condizionata • Sistema di navigazione • Cabina lunga distanza • Assistente mantenimento corsia Hsdpfjyu Rwzjx Altjnl • Tetto apribile • Riscaldamento autonomo • Frigorifero • TÜV: dicembre 2026 • Peso a vuoto: 6.822 kg • Portata utile: 11.178 kg • Peso totale ammesso: 18.000 kg • Euro 6 • Veicolo tedesco • Documenti tedeschi • Pronto per l’uso immediato • L’offerta non è vincolante e può essere modificata. - Salvo vendita intermedia, - Errori e/o refusi non esclusi. - Vendita secondo le nostre CGV.

Condizione: usata, chilometraggio: 228.679 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 04/2005, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: arancione, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 3, Equipaggiamento: aria condizionata, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Camion per la raccolta dei rifiuti * 3 assi * Cambio manuale * Sospensione a balestra anteriore * Sospensione pneumatica posteriore * Assale sollevabile e asse posteriore sterzante * FIN: YV2J4CMC44A586206 * Tipo motore: D12D380 * Kw: 279 * Euro 3 * Cilindrata: 3580 ccm * Peso a vuoto: 13.640 kg * Peso totale: 26.000 kg * Portata utile: 12.285 kg * Passo: 3500 / 1370 mm * Lunghezza veicolo: 8.650 mm * Larghezza veicolo: 2.500 mm * Altezza veicolo: 3.580 mm * Sincronizzatore difettoso * 1ª / 4ª marcia non sempre funzionanti * Prezzo netto * Tutte le informazioni senza garanzia Hnodpsm Eygujfx Altsl Tel./WhatsApp:

Condizione: usata, chilometraggio: 434.000 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 06/2015, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Renault T 380 Piattaforma 7,50 m + GRU + RADIOCOMANDO SENZA INCIDENTI IN BUONE CONDIZIONI! ? ANNO DI PRODUZIONE: 2015 ? CHILOMETRAGGIO: 434.000 km DOTAZIONI: ? ABS Hnodpeyz Hpusfx Altsl ? CHIUSURA CENTRALIZZATA ? VETRI ELETTRICI ? SPECCHI ELETTRICI ? SERVOSTERZO ? TACHIGRAFO PIATTAFORMA: 750 x 253 (L x W) PORTATA: 13.000 kg PESO TOTALE: 26.000 kg PASSO: 520/135 cm MISURA PNEUMATICI: 315/70R22.5 SOSPENSIONE ANTERIORE: BALESTRA SOSPENSIONE POSTERIORE: ARIA GRU: HIAB 111 B - 2 HIDUO + RADIOCOMANDO TEL: KUBA - POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO SEBASTIAN - POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ???? LASZLO - UNGHERESE COSTEL - RUMENO (Romana facciamo tutte le pratiche per l’export inclusi i numeri) RADEK - ???? : 0678

Condizione: usata, chilometraggio: 434.000 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 26.000 kg, prima immatricolazione: 06/2015, lunghezza spazio di carico: 7.500 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, colore: bianco, freni: ritardatore, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Renault T 380 Piattaforma 7,50 m + GRU + RADIOCOMANDO SENZA INCIDENTI IN BUONE CONDIZIONI! ? ANNO DI PRODUZIONE: 2015 ? CHILOMETRAGGIO: 434.000 km DOTAZIONI: ? ABS ? CHIUSURA CENTRALIZZATA ? FINESTRINI ELETTRICI ? SPECCHIETTI ELETTRICI ? SERVOSTERZO ? TACHIGRAFO Hjdpeyz Hpnofx Altenl PIATTAFORMA: 750 x 253 (L x P) PORTATA: 13.000 kg PESO TOTALE: 26.000 kg PASSO: 520/135 cm MISURE PNEUMATICI: 315/70R22,5 ANTERIORE: MOLLE POSTERIORE: ARIA GRU: HIAB 111 B - 2 HIDUO + RADIOCOMANDO TEL: KUBA - POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO SEBASTIAN - POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ???? LASZLO - UNGHERESE COSTEL - RUMENO (Per l’export eseguiamo tutte le formalità, compreso il numero) RADEK - ???? : 0678

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 815.045 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 04/2006, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, configurazione degli assi: 6x2, passo: 6.980 mm, carburante: diesel, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 3, sospensione: acciaio-aria, lunghezza totale: 10.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 8.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.500 kg, Anno di produzione: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 stock Berdex trasporto bestiame - 54M3 - Pesa a ponte - I-Shift Anno: 25-04-2006 KM: 815.045 YV2JN50CX6A611773 Hnsdpfx Aey D Adgeltjl Targa: BR-XX-33 Revisione APK/TÜV: 13-05-2026 Cassa Berdex a 3 livelli Sponda caricatrice con sistema di pesatura Cambio I-Shift Camion olandese originale = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero di cilindri: 6 Cilindrata motore: 12.130 cc Trasmissione Cambio: I-Shift, 12 marce, automatico Configurazione degli assi Asse anteriore: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Portata max asse: 8.000 kg; Battistrada pneumatico sinistro: 70%; Battistrada pneumatico destro: 70%; Sospensione: balestra Asse posteriore 1: Misura pneumatici: 295/80R22.5; Gemellato; Portata max asse: 11.500 kg; Battistrada sinistro interno: 70%; Battistrada sinistro esterno: 70%; Battistrada destro interno: 70%; Battistrada destro esterno: 70%; Sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Misura pneumatici: 385/65R22.5; Asse sollevabile; Portata max asse: 7.500 kg; Battistrada pneumatico sinistro: 60%; Battistrada pneumatico destro: 60%; Sospensione: pneumatica Pesi Peso a vuoto: 14.576 kg Carico utile: 12.424 kg Peso totale ammesso: 27.000 kg Funzionale Marca allestimento: Volvo Condizioni Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Identificazione Targa: BR-XX-33 Ulteriori informazioni Contattare VAEX The Truck Traders per ulteriori informazioni.

Condizione: buona (usata), chilometraggio: 516.474 km, potenza: 285 kW (387,49 CV), prima immatricolazione: 07/2012, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, lunghezza spazio di carico: 7.510 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.460 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: AdBlue, Bluetooth, aria condizionata, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, filtro antiparticolato, regolazione elettrica dei finestrini, spoiler, sponda idraulica, = Altre opzioni e accessori = - Servofreno - Spoiler tetto - Filtro antiparticolato - Radio/lettore CD - Tetto scorrevole - Porta laterale = Ulteriori informazioni = Assale anteriore: Sterzante Peso a vuoto: 10.350 kg Portata utile: 8.650 kg Massa complessiva: 19.000 kg Tetto scorrevole: Sì Revisione tecnica (APK): valida fino a 07.2026 Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Numero veicolo: 119 Renault Premium 380 / Edscha / Sponde / Sponda caricatrice / Euro 5 Hodpfoy Aa Umex Altenl .: VF624APD000003283 Sospensioni: Balestra / Aria Cambio: Automatico Climatizzatore Freno motore Tempomat Sponde laterali Sponda caricatrice Normativa emissioni EURO 5 Cassone fisso / Telone / Sponde Dimensioni interne Lunghezza: 7,51 m Larghezza: 2,47 m Altezza: 2,46 m Nessuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura, variazioni, vendita intermedia ed errori riservati! = Informazioni sull'azienda = Nessuna responsabilità per errori di stampa e di scrittura, variazioni, vendita intermedia ed errori riservati! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: Sig.ra Sabine Faust Email.

Condizione: usata, chilometraggio: 607.000 km, Anno di produzione: 2000, Anno di costruzione: 2000 Hjdpfsy Ava Esx Altjnl

Condizione: usata, Segatrice a nastro semiautomatica a guida a colonna METORA - KALTENBACH modello HMB 380 DS solo per tagli a 90° (Made in Austria) N. di serie: 4580028 Anno di costruzione: circa 1993 Capacità di taglio: - Tondo Ø 380 mm - Quadrato 380 x 380 mm Dimensioni lama: 5650 x 34 x 1,1 mm Velocità lama: 25-108 m/min, regolazione continua Altezza di ingresso materiale: 870 mm Potenza motore idraulico: 1,5 kW Hodpfx Aedzqtgeltonl Potenza motore lama: 4 kW Alimentazione: 400 Volt, 50 Hz - Segatrice a nastro completamente idraulica con struttura a doppia colonna - Discesa del telaio lama idraulica con regolazione continua della pressione di taglio - Velocità di discesa regolabile in continuo - Morsa idraulica con serraggio idraulico del fascio dall’alto - Centralina idraulica integrata nel basamento della macchina - Rullo di avanzamento materiale lato ingresso con motoriduttore (non montato sul telaio macchina) - Impianto di raffreddamento con pompa per emulsione acqua/olio - Lubrificazione minimale per la lama - Cartuccia elettrica riscaldante per acqua di raffreddamento e olio idraulico - Battuta di misura TRENNJAGER modello EX-Stop1, con regolazione manuale a volantino, visualizzazione digitale e bloccaggio idraulico del carrello di battuta Lunghezza totale battuta: 6750 mm, corsa: 5650 mm, braccio battuta sollevabile idraulicamente senza rulliera Dimensioni macchina (L x P x H): 2800 x 1400 x 2450 mm Peso macchina: ca. 3 ton Peso sistema di battuta: ca. 800 kg Buone condizioni

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 376.307 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 08/1995, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, passo: 4.600 mm, carburante: diesel, colore: blu, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: acciaio-aria, lunghezza spazio di carico: 5.800 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.570 mm, Anno di produzione: 1995, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, gancio traino rimorchio, regolazione elettrica dei finestrini, riscaldatore autonomo, = Altre opzioni e accessori = - Bloccaggio differenziale - Limitatore di velocità - Impianto idraulico ribaltabile - Sedili pneumatici - Radio/lettore cassette - Cabina letto - Parasole - Riscaldamento autonomo - Presa di forza (PTO) = Note = Scania R113 380 con ribaltabile trilaterale Schwarzmüller in buone condizioni. 6x2 con asse sollevabile e cabina letto. Cambio manuale, aria condizionata e riscaldamento autonomo. Con gancio traino, immediatamente operativo. Passo 4,60 m Cassone ribaltabile 5,80 x 2,42 m Sponde 1,60 m Hjdpfxoyyl Ndj Altonl Immatricolazione austriaca 376.307 km = Ulteriori informazioni = Informazioni tecniche Numero cilindri: 6 Peso a vuoto: 10.420 kg Configurazione assi Asse anteriore: Sterzante; battistrada pneumatici sinistra: 60%; battistrada pneumatici destra: 60%; sospensione: balestra Asse posteriore 1: Pneumatici gemellati; bloccaggio differenziale; battistrada pneumatici interni sinistra: 80%; battistrada pneumatici esterni sinistra: 80%; battistrada pneumatici interni destra: 80%; battistrada pneumatici esterni destra: 80%; sospensione: pneumatica Asse posteriore 2: Asse sollevabile; battistrada pneumatici sinistra: 60%; battistrada pneumatici destra: 60%; sospensione: pneumatica Funzionale Pompa: Sì Condizioni Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Informazioni finanziarie Prezzo: su richiesta Ulteriori informazioni Contattare Gerrit Haverhoek per ulteriori dettagli.

Condizione: nuovo, Trasformatore da 220 V monofase a 380 V trifase Convertitore di potenza: 10 kW Nuovo, mai usato Dimensioni (L x P x A): 800 x 600 x 500 mm Hsdpfx Aoyk E Hvsltjnl

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Funzionalità: perfettamente funzionante, Macchina nuova 24 mesi di garanzia Hnsdpfshyda Iox Altjl Vantaggi: + rapporto qualità-prezzo TOP + robusto rullo lungo per baguette + 3 cilindri di laminazione in polipropilene con trasmissione a catena + con tramoggia di alimentazione protetta, lo scivolo di alimentazione è accecato + protezione aggiuntiva per evitare interferenze con i rulli + con interruttore di sicurezza sulla tramoggia di alimentazione, che arresta immediatamente la macchina (vedi video!) + Nastri trasportatori in feltro + regolazione semplice e meccanica delle proprietà dei rulli lunghi + fornitura rapida di parti di ricambio entro 1-2 giorni lavorativi Accessori speciali, disponibili a pagamento: - telaio mobile: + 390,-- EUR netti --- telaio verniciato, con 2 vani portaoggetti sotto la macchina --- con 4 ruote piroettanti, 2 con freno - Guida per pani di latta: + 490,-- EUR netti Dati tecnici: - Larghezza del rullo lungo: max. 750 mm - Gamma di peso: 50 - 1.200 gr - Produzione oraria: circa 1.200 pezzi (a seconda dell'impasto) - Potenza del motore: 0,55 kW - Carichi collegati: 400 V - 3Ph - 50Hz - 16A spina CEE - Dimensioni: 115 x 69 x 167 cm (LxPxA) - Altezza di lancio: 144 cm - Altezza della macchina: circa 75 cm (senza telaio) - Peso netto: 258 kg

Condizione: usata, chilometraggio: 697.000 km, prima immatricolazione: 08/2000, peso complessivo: 32.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: rosso, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: euro2, Anno di produzione: 2000, Equipaggiamento: ABS, Produttore: Scania Modello: 114G 380 8x2/6 Assmann 14 m3 Autospurgo Anno: 2000 Condizione: Buona Numero di serie: YS2P8X20001256094 Rif. n.: 908014 Immatricolazione: 14-08-2000 Ultima rilevazione: 22-05-2025 Motore: DC11 380 Potenza (CV): 380 Chilometraggio: 697.000 Cambio: Opticruise (GRS900) Classe Euro: 2 Serbatoio gasolio: 1 Capacità serbatoio: 300 L Telecamera posteriore: ? Aria condizionata: ? Hnedexynnyjpfx Altel Tipo cabina: CP14 Radio: ? Freno a tamburo: ? ABS: ? Freno motore: ? Dimensione pneumatici: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Battistrada residuo: 40% 30% 40% 60% Sospensione anteriore: Balestre Sospensione posteriore: Pneumatica Passo: 4.700 mm Cassetta attrezzi: ? Impianto idraulico: ? Peso totale: 32.000 Kg Peso netto: 19.000 Kg Portata utile: 13.000 Kg Allestitore: Assmann Capacità cisterna: 14.000 L (11.600 + 1.700) Pompa alta pressione: Uraca Pompa vuoto: Wittig Radiocomando: ?

Condizione: usata, Tornio parallelo SCULFORT modello MAXICAP SENIOR 380 x 4000 RN Distanza tra le punte: 4000 mm Diametro massimo a banco: Ø 780 mm Diametro massimo sopra il carro: Ø 580 mm (carrello posteriore smontato) - Ø 500 mm (senza carrello posteriore smontato) Diametro massimo su letto interrotto: Ø 1160 mm Larghezza su letto interrotto: 400 mm Mandrino: Ø 80 mm Velocità mandrino: da 16 a 1280 giri/min Torrettina quadrata Autocentrante 3 griffe Ø 400 mm Filettature: metriche + Whitworth Lunetta a 3 punti max Ø 350 mm Contropunta CM6 Hodpfx Aljyarw Hstsnl Potenza motore: 13 CV Avanzamenti: automatici trasversali e longitudinali Frizione rapida usata Serbatoio lubrificante Dimensioni (L x P x H): 6500 x 1800 x 1900 mm Peso: ca. 7 T

Condizione: usata, chilometraggio: 474.484 km, prima immatricolazione: 10/2010, Anno di produzione: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF cassone con gru Palfinger PK 12001 e asse sollevabile e sterzante ● Potenza: 286 kW / 390 CV ● Cilindrata: 10.837 cm³ ● Normativa emissioni: EURO 5 ● Schema assi: 6x2 ● 3° asse sollevabile e sterzante ● Bloccaggio differenziale ● Frenomotore ● Intarder ● Climatizzatore ● Alzacristalli elettrici ● Specchi retrovisori elettrici e riscaldati ● Radio / CD ● Chiusura centralizzata ● Massa totale ammessa: 26.000 kg ● Tara: 11.170 kg ● Passo: 5.300 mm ● Predisposizione gancio traino ● Sospensioni ant./post.: aria/aria ● Pneumatici anteriori: 315/80 R22,5 ● Pneumatici post. 1: 315/80 R22,5 ● Pneumatici post. 2: 315/80 R22,5 ● Battistrada pneumatici: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Hnodpfx Ajx Nc Uisltjl Allestimento: Gergen - Jung ● Tipo: JWLA ● Cassone BDF con telaio ● Misure cassone: 7.100 x 2.550 mm Gru: Palfinger ● Modello: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 prolunghe (3 idrauliche + 1 meccanica) ● Servosterzo rotazione ● Gancio di sollevamento ● Radiocomando ● Anno di fabbricazione: 2010 ● 2 stabilizzatori idraulici laterali ● Pulsante di emergenza - Veicolo tedesco! - Unico proprietario - Revisione generale / TÜV / HU / SP / UVV: NUOVI! Salvo errori, modifiche e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = Massa complessiva: 26.000 kg Per ulteriori informazioni contattare Joannis Arpantzanis o Kai Bühler.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802011324, peso a vuoto: 5.340 kg, peso massimo di carico: 29.660 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, lunghezza spazio di carico: 10.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5", colore: grigio, Anno di produzione: 2021, Le immagini sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del semirimorchio con perno "King pin" da 2'' sostituibile 24 tonnellate, stabilizzatori a due velocità, comando su un lato, con parte inferiore semi-circolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione del tiro, 2 cunei di fermo con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione anti-intrusione posteriore in acciaio, ribaltabile, parafanghi a semi-scocca con paraspruzzi antispray dietro ogni asse 8 supporti per stanti in legno a scelta del costruttore con 16 combinazioni di occhielli-ganci per ancoraggio, avvitati sul telaio, ciascuno con 2 stanti in legno telescopici da circa 2000 a 2800 mm, capacità per coppia 7 tonnellate. Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro del disco da 430 mm, sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, 1° asse sollevabile automaticamente, opzionalmente abbassabile manualmente tramite pulsante posto sul veicolo Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5", Athos Cerchio in acciaio, color argento fabbrica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS (sistema di frenatura elettronico) con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di connessione Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Sistema di stabilità di marcia del veicolo, EBS 2S/2M Hsdpfx Aowk Hcgoltonl Impianto elettrico 24 Volt, gruppi ottici multi-camera, illuminazione laterale a LED gialla, 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento, 2 fari posteriori di retromarcia Pannello frontale Pannello anteriore in acciaio/rete, altezza circa 2300 mm Omologazione / targhe Paese di omologazione: Spagna, approvazione secondo EG 2007/46, predisposto per portatarga doppio monoriga 1 x plastica, 1 x acciaio inox sostituibile

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: cd0062ee491e6794168ccb01a, peso a vuoto: 8 kg, peso massimo di carico: 26 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r 19,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio In collaudata struttura saldata HANGLER in acciaio di alta qualità con longheroni saldati in alto e rastremati verso la parte anteriore. Altezza del collo del telaio 120 mm, con doppia barra centrale. Traverse con profilo a Z forate sulla fiancata con pannelli a pavimento (interasse più ampio) e con telaio laterale speciale saldato.2 perni di articolazione a norma DIN 74080, sostituibili, con piastra di rettifica smussata nella parte anteriore, in lamiera d'acciaio di alta qualità. Raggio di sterzata anteriore CE 2.040 mm. Piastra di scorrimento saldata in continuo dalla piastra della sella alla piastra anteriore *all'interno*. 18 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, 2,5 tonnellate ciascuno 8 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Parafanghi in plastica con tappetini di protezione dagli spruzzi d'acqua Protezione antincastro Protezione antiurto posteriore Supporto della ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con kit di fissaggio della ruota 3 Cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa) Scala in alluminio 3 300 mm, sciolta Coppia di tasche per montanti incassati Pezzo di montanti Vano portaoggetti per lamelle a innesto su un lato in FR a sinistra, sotto la zona di carico Vano di stivaggio per sponde a ribalta sotto il pianale di carico, aperto, se tecnicamente possibile Hodpei Riw Hjfx Altenl Griglia per bobine/dispositivo di carico inclinato Manicotto per bobine lungo 8.000 mm con copertura e tappetino in gomma. Coperchio da 35 mm. Travi di carico inclinate e supporti adatti per FR 80/80/4, stanti completi 80/80 incl. rinforzo inferiore in dotazione Dispositivo di carico inclinato idraulico con 4 traverse: alimentazione idraulica tramite la motrice per mezzo di un sistema di pompe a 2 tubi (andata/ritorno) con attacco Faster a 2 pieghe montato sulla paratia (i tubi sono collegati all'attacco Faster dal basso).Barre di carico inclinate (FR 180x100x8 mm) con parte di estensione integrata bloccabile in altezza. Cilindri idraulici multistadio, ogni trave con sospensione cardanicaInclusi stabilizzatori - regolabili - con dispositivo di sicurezza a bullone sotto l'area di caricoBlocco di comando a 5 pieghe per l'azionamento del dispositivo di carico inclinato e per il ripiegamento del tetto scorrevole del dispositivo.1 set di supporto per il piano della caldaia con bulloni di sostegno regolabili in altezza per diversi diametri del piano della caldaia, incluso il ripiano.1 pezzo di protezione di arresto per la piastra inclinata - per il fissaggio alla parte anteriore! Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF Interasse sfalsato mm Sospensione pneumatica Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Serbatoio dell'aria in alluminio Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset Veicolo - sistem

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Servomotore Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1 SN 1070916431, il motore è stato revisionato dal produttore, ATTENZIONE: per i costi di imballaggio e spedizione si prega di chiedere separatamente! ATTENZIONE: Per i costi di imballaggio e trasporto, chiedere separatamente! Hjdpfx Asi D E Rqjltsnl

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), AEG Minisemi 380/50 + GK + NCA 029.037 140, usato, normali segni di utilizzo, 100% funzionante Hnedoi D Tuxopfx Altel

Condizione: nuovo, Lunghezza tornibile 1000 mm Diametro tornibile 380 mm Diametro tornibile nel offset 490 mm Foro del mandrino 51,0 mm Velocità 70 - 2000 giri/min Larghezza letto 185 mm Portamandrino 55029 D 1-5 Cono contropunta 4 MK Corsa della spoletta 120 mm Fabbisogno di potenza totale 1,5 / 2,2 kW Peso della macchina ca. Dimensioni L-P-A 1920 x 800 x 1660 mm Descrizione: Il tornio a mandrino principale e tirante Master 380 convince per le sue caratteristiche costruzione stabile e maneggevolezza. Anche l'attrezzatura di base include tutti gli accessori importanti (display digitale a 3 assi, cornici, Luce macchina a LED, dispositivi di sicurezza a norme CE, ...) Strutture: - Display digitale i200 a 3 assi con display LCD - Mandrino a 3 griffe DK11-200 mm / D5 - Frontale 200 mm / D5, secondo DIN 55029 - Lunetta fissa - Passaggio diam. massimo 70 mm - Lunetta girevole - Passaggio diam. massimo 50 mm - Dispositivo di raffreddamento - Riempimento iniziale con Shell Tellus 46 - Vassoio raccogli trucioli estensibile - Disco di serraggio 320 mm - Supporto quadruplo in acciaio - Dispositivo di protezione per supporti quadrupli in acciaio - Frizione antisaltellamento - Fermo longitudinale micrometrico - Orologio da filo - Luce macchina a LED - manicotto di riduzione - Ruote intercambiabili - 2 punte di centraggio Hnsdpfexabv Rjx Altsl - Pedale con funzione frenante secondo CE - Motore con freno magnetico a norme CE - Base con cassetti - Strumento operativo

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), AEG Microverter D 39/380 convertitore SN: 520386, usato, in buone condizioni, perfettamente funzionante, fornitura come da foto Hjdjx Eqpyopfx Altjnl

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Alimentatore Indramat TVM 2.4W1/220/380 MNR: R911251872 SN:254874-14844, completamente revisionato e testato da professionisti, con 12 mesi di garanzia, perfettamente funzionante al 100%. Fornito come da foto. Gli sconti commerciali concordati non si applicano a questo articolo. Prezzo su richiesta! Hjdex Ety Uspfx Altonl

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Indramat RAC 2.2-200-380-A00-W1 AC - azionamento mandrino principale, SN:004379, usato, normali segni d’uso, perfettamente funzionante, fornitura come da foto, ATTENZIONE: I costi di imballaggio e spedizione devono essere richiesti separatamente! Hnsdpfxex Dw Hyo Altjl

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 azionamento mandrino principale SN:232713-05451, usato, normali segni d’uso, perfettamente funzionante al 100%, fornitura come da foto. ATTENZIONE: costi di imballaggio e trasporto da richiedere separatamente! Hodpfsx Dw H Hex Altjnl

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 32 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio ralla container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili Montaggio del cassone: Estensione posteriore retratta: 1 x 20 ft o 1 x 30 ft Posteriore a filo Telescopio centrale 1° stadio, estensione posteriore estesa 1° stadio: 2 x 20 ft o 1 x 40 ft con e senza tunnel a collo d'oca Telescopio centrale 2° stadio, estensione posteriore estesa 2° stadio 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca e sovraccarico posteriore Telescopio centrale 2° stadio, estensione anteriore estesa 1° stadio Estensione posteriore estesa 2° stadio 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati Telescopio centrale come telaio tubolare centrale ad incastro con chiusura a bullone Con regolazione posteriore dell'altezza e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel Guida per container nella parte anteriore Innestabile e rimovibile (collegamenti elettrici, aria e freni nella parte anteriore della traversa anteriore) Adattatore a innesto per il bloccaggio anteriore, per il bloccaggio dei container Senza tunnel dal basso, con supporto quando non viene utilizzato Estensione anteriore montata su rotelle, estendibile manualmente (per 45 contenitori con tunnel lungo) Estensione posteriore montata su rotelle, con manovella a mano Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Protezione antincastro estendibile per container da 45 piedi Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Protezione antiurto posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica 1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico assiale superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Controllo Tele Rilievo dell'asse per facilitare il telescopio 2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata) Hjdpfx Aei Ri R Soltonl Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione laterale a LED color ambra (attenzione! con alcuni veicoli da traino possono verificarsi errori di diagnosi anche se la funzione è indicata) 2 luci di posizione bianche anteriori

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 34 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili Supporti per container: 1 x 20 piedi al centro (o cassone di scambio 7,15 / 7,45), non retrattile nella parte anteriore, i perni del cassone si bloccano nella versione più lunga Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale Protezione antincastro in alluminio Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Vasca di raccolta VA con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + rubinetto di arresto da 1 1/4 di pollice, compresa la vasca di raccolta, con piastre di calpestio perforate, larghe circa 400 mm, a sinistra + a destra tra la vasca di raccolta e l'elemento laterale 4 vaschette per tubi flessibili lunghe circa 4500 mm (box per tubi flessibili) per tubi flessibili 2 x DN 200 all'esterno + 2 x DN 160 disposti al centro, box per tubi flessibili (acciaio inox) profondo 300 mm sul retro, resistente agli spruzzi, coperchio (acciaio inox) con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sui tubi flessibili 1 capocorda di messa a terra in acciaio inox nella parte posteriore in FR sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio, gradini posteriori a destra sulla protezione antincastro, posteriori in FR a destra all'esterno della trave principale, piastra di calpestio lunga circa 260 mm e larga 300 mm, Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica 1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata) Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Hsdpfxji Rixko Altjnl Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 1 presa a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni per l'uso Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispettano i carichi ammessi sugli assi/supporti e sulla ralla. (Possibile cattivo comportamento di guida e di traino a causa di un'errata distribuzione