Pianale telonato

Hangler SDS H 380 Mega Coil Schräglader

In una collaudata struttura saldata HANGLER realizzata in acciaio di alta qualità, con longheroni saldati rastremati verso l’anteriore. Collo del telaio con doppio rinforzo centrale. Traverse a profilo Z fustellate nei longheroni con telaio laterale speciale saldato. Perno ralla sostituibile da 2", con piastra di scorrimento smussata anteriormente, in lamiera d'acciaio di alta qualità. 18 coppie di occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t, 8 coppie di occhielli di ancoraggio ribaltabili incassati nel telaio esterno, ciascuno da 5 t, 24 t. Piedistallo a due velocità a comando unilaterale, con parte inferiore diritta, 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, parafanghi in plastica davanti e dietro ogni asse, con paraspruzzi antispray posteriori su ogni asse, protezione antincastro posteriore, paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza. Culla coils lunga ca. 8.000 mm con copertura, ca. 40 mm, suddivisa tramite travi inclinate di carico. Boccole per piantane e supporti adatti a FR 80/80/4, completamente zincati a caldo. Piantane inseribili 80/80 incl. rinforzo inferiore. Dispositivo idraulico di carico inclinato con 4 traverse: alimentazione idraulica tramite trattore stradale con sistema di pompe a 2 linee (mandata e ritorno) con accoppiatore rapido doppio. Travi di carico inclinate con parte estraibile integrata bloccabile in altezza. Cilindri idraulici a più stadi, ogni trave con sospensione cardanica. Inclusi supporti – regolabili – con blocco di sicurezza a perno. Passaggi cilindrici con guarnizioni a spazzola su entrambi i lati per protezione dalle intemperie e pulizia degli steli pistone. Blocco comando a 5 vie per il dispositivo di carico inclinato e per il meccanismo di chiusura del tetto scorrevole, incl. copertura traverse telo. 1 set di supporti per fondi bombati con prigionieri regolabili in altezza per diversi diametri, incl. vano di stoccaggio. 1 pezzo di protezione contro urti per lamiera inclinata – per sicurezza anteriore. Assi a disco BPW o SAF, a scelta del costruttore. Interasse assi disassato 1310/1450 mm, sospensione pneumatica, impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, serbatoio aria in alluminio, freno di stazionamento a molla, riconoscimento carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto), sistema controllo pressione pneumatici "RDKS" conforme ECE R 141, visualizzazione su display del veicolo tramite EBS. Pneumatici 435/50 R 19.5", marca a scelta del costruttore. 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione laterale a LED gialla collegata con le frecce "frecce laterali lampeggianti". 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, ulteriore presa 7 poli (ISO 1724) sotto la protezione posteriore, coppia di pannelli di segnalazione doppi a LED illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm, rimovibili con connettore, lampeggiante LED con staffa, comandato da luci di posizione. Pavimento in multistrato fenolico ca. 30 mm posato a filo telaio. Parete frontale in profili cavi di alluminio fissi, altezza fissa ca. 2.400 mm, sopra con listelli di legno. Interno rinforzato con lamiera in alluminio spessa 3 mm per ca. 630 mm dal pavimento come battiscopa. 2 montanti fissi anteriori VOLUME, ca. 2.400 mm altezza; 3 coppie di montanti intermedi Kinnegrip ca. 600 mm con copritesta a ca. 2.000 mm; 1 coppia di montanti posteriori innestabili incl.
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