Bridgestone 9.5 R 17.5 Lowloader Tire usato in vendita (70.624)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, Anno di fabbricazione: novembre 2005 Numero di serie: 305/70 R 19,5 Godpfx Aexwku Rebnjbp PNEUMATICI USATI PER RIMORCHI.

Condizione: usata, colore: altro, prima immatricolazione: 05/1995, Anno di produzione: 1995, Numero di serie: RS 9042 Gsdpfjwm D Ixsx Abnjbp Abbiamo a magazzino oltre 100 assali. Contattaci se non trovi quello che cerchi.

Condizione: usata, colore: altro, prima immatricolazione: 04/2005, Anno di produzione: 2005, Numero di serie: nessun modello Abbiamo a stock oltre 100 assali. Vi preghiamo di contattarci se non trovate ciò che cercate. Gedpfjy Efw Sjx Abnjbp

Condizione: usata, colore: altro, prima immatricolazione: 11/1990, Anno di produzione: 1990, Abbiamo una scorta di >100 assali. Contattaci se non riesci a trovare quello che stai cercando. Gedpju U Nfnefx Abnsbp

Condizione: usata, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Numero di serie: E573325 335 0005 Abbiamo una scorta di >100 assali. Contattaci se non riesci a trovare quello che stai cercando. Gbsdpfx Aboucu Anonop

Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, Anno di fabbricazione: novembre 2005 Numero di serie: 295/60 R 22.5 PNEUMATICI USATI PER CAMION, MONTATI SU CERCHIO, PROFONDITÀ DEL TASS ELLO DA 4 A 6 MM. Godpfoxwky Tsx Abnsbp

Condizione: usata, colore: altro, prima immatricolazione: 07/1995, Anno di produzione: 1995, Numero di serie: tmt Gbjdpswx I Tvefx Abnep Abbiamo a magazzino oltre 100 assali. Contattaci se non trovi ciò che cerchi.

Condizione: usata, colore: altro, prima immatricolazione: 03/2007, Anno di produzione: 2007, Numero di serie: 142 06 3 126 Gbsdpfoywwz Tex Abnsp Abbiamo a magazzino più di 100 assali. Contattaci se non trovi ciò che stai cercando.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 18.320 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 18.320 mm, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70-R17.5, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - EBS - Asse sollevabili - Sospensione pneumatica - Ruota di scorta - Freni a tamburo - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = 09/2019 BROSHUIS 3ABSD, rimorchio a pianale ribassato a 3 assi con ABS/EBS, peso lordo consentito: 59.000 kg, collo con carico di traino di 23.000 kg, sterzo idraulico sull'asse 2 e sull'asse 3, asse sollevabile sull'asse 1, rampe idrauliche (a 2 elementi, lunghezza: 310 + 190 cm, larghezza: 91 cm, angolo di inclinazione 8°, regolazione della larghezza), piattaforma di carico idraulica, supporti posteriori idraulici, argano elettrico (8.165 kg con 27,4 m di cavo in acciaio e gancio), altezza del pianale di carico: 92,5 cm, 2 coppie di alloggiamenti per traverse, supporti di allargamento, varie cinghie di fissaggio e alloggiamenti per traverse, assi BPW Eco Plus con freni a tamburo e pneumatici doppi 245/70-R17.5 (profondità del battistrada a sinistra: 7/8, 10/7, 6/8 mm; profondità del battistrada a destra: 7/10, 10/11, 9/9 mm), peso a vuoto: 15.860 kg, peso lordo consentito: 59.000 kg, immatricolazione belga con revisione tecnica valida fino al 08.10.2026 = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione degli pneumatici: 245/70-R17.5 Marca degli assi: BPW Eco-Plus Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Asse sollevabile; Carico massimo per asse: 12.000 kg; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra (interno): 50%; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra (esterno): 45%; Profondità del battistrada pneumatico a destra (interno): 60%; Profondità del battistrada pneumatico a destra (esterno): 45% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo per asse: 12.000 kg; Sterzabile; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra (interno): 45%; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra (esterno): 60%; Profondità del battistrada pneumatico a destra (interno): 70%; Profondità del battistrada pneumatico a destra (esterno): 60% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Carico massimo per asse: 12.000 kg; Sterzabile; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra (interno): 50%; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra (esterno): 40%; Profondità del battistrada pneumatico a destra (interno): 55%; Profondità del battistrada pneumatico a destra (esterno): 55% Pesi Peso a vuoto: 15.860 kg Carico utile: 43.140 kg Peso lordo: 59.000 kg Funzionalità Marca del telaio: Brosuis 3ABSD Altezza del pianale di carico: 91 cm Gbodjzcy R Hspfx Abnjp Telaio estendibile: Sì Manutenzione, storia e condizioni Revisione tecnica (APK): valida fino al 10.2026 Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arne Honingh.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, prima immatricolazione: 11/2015, lunghezza spazio di carico: 18.500 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 18.500 mm, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70-R17.5, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = Gbodszcp Dcopfx Abnjp - Assi BPW - EBS - Asse sollevabili - Sospensione pneumatica - Ruota di scorta - Freni a tamburo - Lubrificazione centralizzata = Note = ottimo autocarro con pianale ribassato BROSHUIS 3ABSD-48/1 a tre assi, immatricolato 11/2015, con ABS/EBS, peso lordo consentito: 52.000 kg, carico sull'asse: 23.000 kg, sterzo idraulico sull'asse 2 e 3, asse sollevabile sull'asse 1, rampe idrauliche (a 2 sezioni, lunghezza: 310 + 190 cm, larghezza: 91 cm, angolo di inclinazione: 8°, regolazione della larghezza), piattaforma di carico idraulica, supporti posteriori idraulici, argano elettrico (8.165 kg di forza di trazione con 27,4 m di cavo d'acciaio e gancio), altezza del piano di carico: 92,5 cm, 2 paia di alloggiamenti per traverse, supporti per allargamento, diverse asole di fissaggio e alloggiamenti per traverse, assi BPW Eco Plus con freni a tamburo e pneumatici doppi posteriori 245/70-R17.5 (profondità del battistrada a sinistra: 4/12, 6/8, 8/12 mm; profondità del battistrada a destra: 1/2 pollice; 12/11, 11/12, 10/10 mm), 1 ruota di scorta, peso a vuoto: 16.485 kg, peso lordo consentito: 53.000 kg, omologazione belga = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione degli pneumatici: 245/70-R17.5 Marca degli assi: BPW Eco-Plus Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 12.000 kg; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra (interno): 75%; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra (esterno): 25%; Profondità del battistrada pneumatico a destra (interno): 70%; Profondità del battistrada pneumatico a destra (esterno): 75% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12.000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra (interno): 50%; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra (esterno): 40%; Profondità del battistrada pneumatico a destra (interno): 75%; Profondità del battistrada pneumatico a destra (esterno): 70% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12.000 kg; Sterzante; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra (interno): 75%; Profondità del battistrada pneumatico a sinistra (esterno): 50%; Profondità del battistrada pneumatico a destra (interno): 60%; Profondità del battistrada pneumatico a destra (esterno): 60% Pesi Peso a vuoto: 16.485 kg Capacità di carico: 36.515 kg Peso lordo: 53.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Brosuis 3ABSD-48/1 Altezza del piano di carico: 91 cm Sovrastruttura estendibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arne Honingh.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, prima immatricolazione: 03/2017, lunghezza spazio di carico: 18.500 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 18.500 mm, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70-R17.5, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - EBS - Asse sollevabili - Sospensioni pneumatiche - Ruota di scorta - Freni a tamburo - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Splendido semirimorchio a pianale BROSHUIS 3ABSD-48/1 a 3 assi del 2017 con ABS/EBS, peso lordo ammissibile: 59.000 kg, carico verticale con timone: 23.000 kg, sterzo idraulico sull'asse 2 e 3, asse sollevabile sull'asse 1, rampe idrauliche (a 2 elementi, lunghezza: 310 + 190 cm, larghezza: 91 cm, angolo di inclinazione 8°, regolazione della larghezza), piano di sollevamento idraulico, supporti posteriori idraulici, argano elettrico (8.165 kg con 27,4 m di cavo d'acciaio e gancio), altezza del piano di carico: 92,5 cm, 2 paia di alloggiamenti per travi, supporti per allargamento, diverse asole di fissaggio e alloggiamenti per travi, assi BPW Eco Plus con freni a tamburo e pneumatici doppi posteriori con pneumatici 245/70-R17.5 (profondità battistrada a sinistra: 8/7, 5/9, 9/10 mm; profondità battistrada a destra: 4/9 mm, 9/9, 9/9 mm), 1 ruota di scorta, peso a vuoto: 16.049 kg, peso lordo ammissibile: 59.000 kg, omologazione belga. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 245/70-R17.5 Marca degli assi: BPW Eco-Plus Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensioni pneumatiche Gedpfx Aezcnpkebnobp Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; asse sollevabile; carico massimo sull'asse: 12000 kg; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 45%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 50%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 55%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 25% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 55%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 30%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 55%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 55% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 12000 kg; sterzante; profondità battistrada pneumatico sinistro interno: 60%; profondità battistrada pneumatico sinistro esterno: 55%; profondità battistrada pneumatico destro interno: 55%; profondità battistrada pneumatico destro esterno: 55% Pesi Peso a vuoto: 16.049 kg Carico utile: 42.951 kg Peso lordo: 59.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Brosuis 3ABSD-48/1 Altezza del piano di carico: 91 cm Sovrastruttura estendibile: Sì Condizioni Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Arne Honingh.

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, prima immatricolazione: 03/2017, lunghezza spazio di carico: 18.500 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, altezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 18.500 mm, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70-R17.5, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assi BPW - EBS - Asse sollevabili - Sospensioni pneumatiche - Ruota di scorta - Freni a tamburo - Sistema di lubrificazione centralizzata = Note = Splendido semirimorchio a pianale ribassato BROSHUIS 3ABSD-48/1 a 3 assi del 2017 con ABS/EBS, peso lordo consentito: 59.000 kg, carico verticale con timone: 23.000 kg, sterzo idraulico sull'asse 2 e sull'asse 3, asse sollevabile sull'asse 1, rampe idrauliche (a 2 sezioni, lunghezza: 310 + 190 cm, larghezza: 91 cm, angolo di inclinazione 8°, regolazione della larghezza), piano di sollevamento idraulico, stabilizzatori idraulici posteriori, verricello elettrico (8.165 kg con 27,4 m di cavo d'acciaio e gancio), altezza del pianale di carico: 92,5 cm, 2 paia di alloggiamenti per traverse, supporti di estensione, diverse asole di fissaggio e alloggiamenti per traverse, assi BPW Eco Plus con freni a tamburo e pneumatici doppi posteriori 245/70-R17.5 (profondità battistrada lato sinistro: 3/6, 8/10, 6/7 mm; profondità battistrada lato destro: 6/7 mm, 10/11, 7/8 mm), 1 ruota di scorta, peso a vuoto: 16.049 kg, peso lordo consentito: 59.000 kg, omologazione belga con revisione tecnica valida fino al 12.04.2027 = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 245/70-R17.5 Marca degli assi: BPW Eco-Plus Freni: Freni a tamburo Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Pneumatici doppi; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 12.000 kg; Profondità battistrada pneumatico lato sinistro interno: 40%; Profondità battistrada pneumatico lato sinistro esterno: 25%; Profondità battistrada pneumatico lato destro interno: 45%; Profondità battistrada pneumatico lato destro esterno: 40% Asse posteriore 2: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12.000 kg; Sterzante; Profondità battistrada pneumatico lato sinistro interno: 60%; Profondità battistrada pneumatico lato sinistro esterno: 50%; Profondità battistrada pneumatico lato destro interno: 70%; Profondità battistrada pneumatico lato destro esterno: 60% Asse posteriore 3: Pneumatici doppi; Carico massimo sull'asse: 12.000 kg; Sterzante; Profondità battistrada pneumatico lato sinistro interno: 45%; Profondità battistrada pneumatico lato sinistro esterno: 40%; Profondità battistrada pneumatico lato destro interno: 50%; Profondità battistrada pneumatico lato destro esterno: 45% Pesi Peso a vuoto: 16.049 kg Capacità di carico: 42.951 kg Peso lordo: 59.000 kg Funzionalità Gedpfxozcapce Abnsbp Marca della sovrastruttura: Brosuis 3ABSD-48/1 Altezza del pianale di carico: 91 cm Sovrastruttura estendibile: Sì Manutenzione, storia e condizioni Revisione tecnica (APK): valida fino al 04.2027 Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Ulteriori informazioni Per ulteriori informazioni, contattare Arne Honingh.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2009, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.280 mm, lunghezza totale: 8.800 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 2.900 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 112/25, colore: altro, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS = Note = Numero di assi: 2, doppio equipaggiamento, peso a vuoto: 6.230 kg, peso lordo: 33.000 kg, tipo di telaio: completo, materiale del telaio: acciaio, dimensione Kingpin: 2 pollici, tipo di sospensione: balestre, ABS, EBS, anno di costruzione sovrastruttura: 2009, materiale sovrastruttura: acciaio, materiale sponda: isolato, numero di sponde: 1, azionamento ribaltabile: PTO, volume tamburo: 21, volume tamburo in: m³, tipo di asse: SMB = Ulteriori informazioni = Informazioni generali: Cabina: giorno Targa: KLEYN1 Catena cinematica: Tipo di carburante: diesel Cambio: Trasmissione: manuale Configurazione assi: Misura pneumatici: 112/25 Freni: freni a tamburo Sospensione: balestre Asse 1: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatici sinistra interno: 13 mm; battistrada pneumatici sinistra esterno: 11 mm; battistrada pneumatici destra interno: 15 mm; battistrada pneumatici destra esterno: 7 mm Asse 2: doppio equipaggiamento; battistrada pneumatici sinistra interno: 10 mm; battistrada pneumatici sinistra esterno: 7 mm; battistrada pneumatici destra interno: 13 mm; battistrada pneumatici destra esterno: 10 mm Pesi: Peso a vuoto: 6.230 kg Portata: 26.770 kg Massa complessiva: 33.000 kg Ambiente: Classe di emissioni: Euro 0 Manutenzione: Revisione (APK): valida fino a 10.2026 Condizioni: Condizione generale: media Condizione tecnica: media Condizione estetica: media Danni: nessuno = Informazioni aziendali = Kleyn Trucks è uno dei maggiori commercianti indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui puoi scegliere tra uno stock in continua evoluzione di 1.200 camion usati, trattori stradali e rimorchi. La nostra gamma comprende tutti i marchi europei, anni di produzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? Semplice! • Stock ampio e in rapido cambiamento • Qualità riconoscibile • Ottimo prezzo • Compravendita trasparente • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Gestione di importazione ed esportazione • Targhe (di esportazione) rilasciate rapidamente • Servizi tecnici esperti • Sicurezza della "qualità riconoscibile" • E molto altro… Visita il nostro sito web per offerte speciali e l’intero stock: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcola velocemente la tua rata di leasing e invia una richiesta tramite il nostro sito web. Chiedi direttamente il nostro pacchetto garanzia europea. Gedoyu Hz Aspfx Abnobp

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.900 kg, peso massimo di carico: 28.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2008, lunghezza totale: 13.886 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 455/40R22,5, colore: nero, Anno di produzione: 2008, tipo di ingranaggio: meccanico, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio centinato MEGA a 3 assi con porte container, asse sollevabile, listelli fermapallet a sinistra e destra, tetto scorrevole Edscha, certificazione XL+ DC9 per fissaggio del carico. Le offerte non sono vincolanti e soggette a disponibilità; ci riserviamo il diritto di vendita intermedia. La vendita avviene sulla base delle nostre condizioni generali di vendita per veicoli usati, con esclusione di qualsiasi garanzia. Ubicazione: deposito D-66540 Neunkirchen/Saar – Zona industriale Friedrichsthalerstr. 25. Si prega di fissare un appuntamento prima della visita. Per ulteriori informazioni sul veicolo offerto, richiedi un preventivo dettagliato. Chiedi dei nostri vantaggiosi servizi di leasing, noleggio con riscatto o noleggio full service. Si applicano le nostre condizioni generali di vendita. Vendita soggetta a disponibilità. Offerte di finanziamento valide previa verifica positiva della solvibilità e solo per aziende tedesche. Informazioni anche su richiesta. Alcune immagini sono di repertorio e possono differire dallo stato attuale del veicolo. Dotazioni: porte container, freni a disco, asse sollevabile, centina scorrevole, tetto scorrevole, stanti, pianale in legno, EBS, versione nazionale Germania. Gjdswmr Hcopfx Abnsbp

Condizione: usata, prima immatricolazione: 04/2008, peso a vuoto: 6.900 kg, peso massimo di carico: 28.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, dimensione degli pneumatici: 455/40R22,5, configurazione degli assi: 3 assi, colore: argento, tipo di ingranaggio: meccanico, sospensione: aria, lunghezza totale: 13.886 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio mega con centina scorrevole a 3 assi, porte container, asse sollevabile, listelli fermapallet a sinistra e destra, tetto scorrevole Edscha, certificato di sicurezza del carico XL+ DC9. Le offerte non sono vincolanti e soggette a modifica; la vendita intermedia rimane riservata. La vendita avviene sulla base delle nostre condizioni generali di vendita per veicoli usati, con esclusione di qualsiasi garanzia. Ubicazione: deposito D-66540 Neunkirchen/Saar – Zona industriale Friedrichsthalerstr. 25. Si prega di fissare un appuntamento per la visione. Per ulteriori informazioni sul veicolo offerto, richiedete un’offerta dettagliata. Chiedete anche delle nostre vantaggiose soluzioni di leasing, acquisto rateale o noleggio full service. Si applicano le nostre condizioni generali di contratto. Vendita salvo disponibilità. Le offerte di servizi finanziari sono soggette a valutazione positiva del merito creditizio e disponibili solo per aziende tedesche. Informazioni anche su richiesta. Le foto possono essere di repertorio e differire dallo stato attuale. Caratteristiche: porte container, freni a disco, asse sollevabile, centina scorrevole, tetto scorrevole, piantane, pianale in legno, EBS, versione nazionale tedesca. Gbedpfjwmr E Ssx Abnop

Condizione: buona (usata), prima immatricolazione: 03/2011, Anno di produzione: 2011, Peso a vuoto: 34.500 kg Marca della carrozzeria: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Struttura estensibile: Sì Condizioni tecniche: buone Condizioni ottiche: buone Gbodpfevfnyqsx Abnjp

Condizione: nuovo, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Semitrimotore MULTIMAX ?PLUSS con telaio ribassato, sospensione pneumatica e assi articolati idraulicamente. Dati tecnici MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocità: 80 km/h (omologata) Gbsdjizu Ntopfx Abnsp Peso totale: 49500 kg (31500 kg) Carico sul timone: 18000 kg Carico sugli assi: 31500 kg (31500 kg) Lunghezza del collo d'oca: circa 3.900 mm Larghezza del collo d'oca: circa 2.480 mm Raggio di sterzata del perno del timone verso l'esterno: circa 2.100 mm Altezza del timone a pieno carico: circa 1.205 mm Lunghezza del piano di carico: circa 9.600 mm Allungabile di circa: ? Larghezza del piano di carico: circa 2.540 mm Altezza di carico a carico massimo: circa 890 mm Corsa della sospensione: circa -55/+145 mm Distanza tra gli assi: 1.360 mm Peso totale dipendente dal carico sul timone: Sì È richiesta un'autorizzazione speciale in caso di superamento delle normative specifiche del paese. Descrizione tecnica Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza circa 3.900 mm, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 6°. Carico tecnico sul timone: 18.000 kg. Per autocarri con semirimorchio: 4x2 e 6x2. Piano di carico: Piano di carico, lunghezza circa 9.600 mm con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°. Piano di carico sollevabile e abbassabile idraulicamente dopo il collo d'oca, lunghezza circa 3.000 mm, capacità di carico fino a circa 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un paio di rampe in acciaio AXS a due elementi con una lunghezza di circa 4.920 mm e una larghezza di circa 900 mm. Rivestimento a griglia aperta. Punte delle rampe ribaltabili idraulicamente. Le rampe sono spostabili individualmente all'esterno di circa 235 mm e all'interno di circa 365 mm idraulicamente. Carico massimo e angolo di rampa in conformità con la scheda tecnica: C470319 Angolo di pendenza massimo con il piano di carico abbassato: 9° Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi con articolazione idromeccanica forzata. Carico tecnico sugli assi: 12.000 kg Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Marca a nostra scelta Indice di carico 143/141J (144/144F) Impianto frenante: Impianto frenante WABCO EBS-E conforme alle normative europee. Senza cavo di collegamento al veicolo a motore. Impianto di illuminazione: Impianto di illuminazione a 24 Volt in versione "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme alle normative europee. (ASS 3) Metallizzazione: Metallizzazione HRM completa (metallizzazione ad alta resistenza) L'intera struttura in acciaio viene sabbiata e successivamente trattata a caldo con ZINACOR 850 (zinco 85% - alluminio 15%). Verniciatura: Trattamento finale a 6 strati: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura. 1 strato di fondo a base di zinco, 1 strato di primer adesivo. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) a tinta unita nei colori RAL a scelta, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni in colore argento. Verniciatura multicolore e speciale a un costo aggiuntivo. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Saldatori certificati secondo DIN-EN 287-1. Procedimento di saldatura MAG secondo EN ISO 4063. Gas di protezione M21 secondo EN ISO 14175 Pannello frontale in a

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Il sistema di riciclaggio pneumatici di 3E Machinery è una linea industriale moderna e modulare progettata per il trattamento di pneumatici usati da auto, camion e veicoli industriali, trasformandoli in frazioni pulite come granuli di gomma, acciaio e fibre tessili. L’impianto garantisce elevata produttività, basso consumo energetico e piena conformità agli standard di protezione ambientale. Tecnologia completa per il trattamento degli pneumatici • Il sistema comprende diverse fasi di lavorazione che assicurano la completa riduzione e separazione dei materiali: • Pre-taglio e triturazione degli pneumatici interi • Riduzione dimensionale multi-stadio tramite trituratori a doppio e quattro alberi • Granulazione e raffinazione della gomma • Separazione magnetica dell’acciaio • Separazione pneumatico-ciclonica delle fibre tessili • Pulizia finale e classificazione dei granuli di gomma Questo processo consente la produzione di granuli di gomma di alta qualità in varie pezzature (da 30 mm a 1–4 mm), nonché acciaio pulito idoneo al riutilizzo. Gbedpfex Aidbjx Abnjp Capacità e ambiti di applicazione del sistema • Portata: da 500 kg/h a oltre 10.000 kg/h • Tipi di materiale trattati: pneumatici auto, camion, industriali, pieni, rinforzati con anima metallica • Prodotti finali: o Granuli di gomma (30 mm, 10 mm, 1–4 mm) o Polvere di gomma o Acciaio o Fibre tessili • Moduli opzionali per riduzione di rumorosità e polveri La configurazione dell’impianto può essere adattata in base alla capacità desiderata e agli spazi disponibili del cliente. Perché scegliere la nostra azienda – rappresentante ufficiale europeo di 3E Machinery • Prezzi altamente competitivi senza costi di intermediazione. Offriamo le attrezzature senza sovrapprezzi da parte di distributori o agenti. Il cliente riceve un’offerta diretta dalla fabbrica in Cina, garantendo il miglior prezzo mantenendo la qualità del produttore. • Supporto tecnico e commerciale completo. In base alle esigenze del cliente selezioniamo la configurazione più adatta, definiamo parametri, capacità e ambito di processo – garantendo una soluzione perfettamente su misura per il progetto. • Assistenza durante tutte le fasi dell’ordine. Affianchiamo il cliente dalla prima richiesta, alle trattative tecniche, ai termini di pagamento e alla stipula dell’accordo finale con il costruttore. • Supporto per logistica e trasporto. Organizziamo il trasporto internazionale, le pratiche doganali e la documentazione necessaria per una consegna senza intoppi e complicazioni. • Anni di esperienza nel settore del riciclo. In qualità di rappresentanti storici di 3E Machinery in Europa, offriamo competenza pratica e conoscenza del mercato che semplifica notevolmente il processo di acquisto.

Condizione: usata, Grasdorf VF600/65R38 Bridgston 164D/160 E TL NRO si adatta a Fendt 314 Vario / S4 / Gbodpfx Abet A Uhxonep

Condizione: eccellente (usata), prima immatricolazione: 05/2013, lunghezza totale: 123.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2013, Peso a vuoto: 9.100 kg Carico utile: 48.900 kg Peso totale a pieno carico: 58.000 kg Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone 4 ASSI CON SOSPENSIONE AD ARIA 2 ASSI STERZANTI, 1 ASSALE SOLLEVABILE Gbsdoyuphfopfx Abnop 10.000 KG PER ASSE MASSA TOTALE TECNICAMENTE AMMESSA 58.000 KG MISURA PNEUMATICI 245/70 R17.5 PIANO DI CARICO 855 CM + 335 CM COLLO D’OCA LARGHEZZA PIANO DI CARICO 255 CM ALTEZZA PIANO DI CARICO 90 CM OCCHIELLI DI ANCORAGGIO E COPPE ROTONDE

Condizione: buona (usata), prima immatricolazione: 06/2008, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - Assale sollevabile - Lubrificazione centralizzata Gbsdpfxjuu Dgbs Abnep = Ulteriori informazioni = Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Prezzo: su richiesta

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2010, colore: rosso, Anno di produzione: 2010, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori = - Assale sollevabile - Lubrificazione centralizzata = Ulteriori informazioni = Gedpfeuu Dghjx Abnsbp Prezzo: Su richiesta

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2020, colore: rosso, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Asse posteriore 1: Gemellato Asse posteriore 2: Gemellato; Sterzante Peso a vuoto: 8.060 kg Altezza piano di carico: 86 cm Struttura estensibile: Sì Condizioni tecniche: Molto buone Condizioni estetiche: Molto buone Prezzo: Su richiesta FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRIMORCHIO RIBASSATO 2x assali SAF 1x asse sterzante (autosterzante) Misura pneumatici Gbodpfxox Upxxs Abnjp Piano di carico estensibile Dimensioni: 680 cm + 420 cm estensibile / lunghezza totale piano di carico 1.100 cm Larghezza piano di carico: 254 cm Altezza piano di carico: ca. 86 cm Collo d’oca: lunghezza 330 cm Occhielli di ancoraggio, sedi per piantoni, twistlocks Seguici su Instagram: GEURTSTRUCKS Ribassato anno 2016 ma venduto nuovo nel 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Abbiamo tutti i documenti dell'Europa! Possiamo consegnare i rimorchi con FOB-EXW-CPT-CFR-CIF Se siete interessati, contattateci; Gbjdpfx Aoqx Nd Rjbnjp Per i paesi europei; Per i paesi africani;

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2026, Panoramica del prodotto di Waste Industrial Timber Wood Pallet Double Shaft Shredder I trituratori possono essere generalmente utilizzati per triturare plastica difficile da rompere, gomma, pneumatici di grandi dimensioni, materiali in nylon di grandi dimensioni, grandi pezzi di reti da pesca, fibre, carta, legno, dispositivi elettrici, cavi, bottiglie in PET, cartone, legno, barili di plastica, ecc. Oggetti solidi. La funzione principale dell'attrezzatura è quella di spremere i materiali sfusi e i materiali metallici a tamburo di grande diametro che non sono adatti al trasporto attraverso la cesoia del trituratore e triturarli in fogli che soddisfano i requisiti. La struttura principale del trituratore a doppio albero è una tramoggia di alimentazione, un rullo a coltello, un dispositivo di azionamento, un cuscinetto, un sistema idraulico e un sistema di scatola di controllo elettrico. Principio di funzionamento: tutti i tipi di materiali di scarto entrano nella camera di triturazione attraverso la tramoggia di alimentazione. I rulli a doppia lama effettuano una rotazione relativa per triturare e tagliare i materiali, quindi i materiali vengono scaricati dal trituratore per ottenere la triturazione di grandi pezzi di materiali. Materiali e campi applicabili Il trituratore a doppio albero è una delle attrezzature essenziali per il riciclaggio dei rifiuti nei seguenti campi e materiali: +Rifiuti ingombranti: divano, materasso, sedia, mobili, finestre, ecc. +Rifiuti industriali: tessuti, pelle, gomme, pelli, rifiuti industriali generici, ecc. +Rifiuti solidi pericolosi: rifiuti medici, fanghi di vernice, rifiuti radioattivi, fusti di olio di scarto pericolosi, sacchi jumbo, ecc. Gedpjvn D I Nefx Abnobp +Rifiuti di carta: cartone, cartone, libri, giornali, documenti, opuscoli, carta da imballaggio, ecc. +Rifiuti da giardino: rami, pallet di legno, tronchi, assi, ecc. +Rifiuti domestici +Paglia di biomassa: paglia, bambù, mais, paglia di sorgo, paglia di fagioli, gusci di frutta, gusci di palma, ecc. +Rottami metallici: scocca di auto, fusione di alluminio, elettrodomestici, rottami di metallo leggero, mozzi di automobili, ecc. +Rifiuti di cartiera: scorie di cartiera, corda di cartiera, Scarti di cartiera, ecc. +Pallet di legno, mobili di scarto, sedie di scarto, riciclaggio di radici di alberi, ecc. Corpo principale del trituratore a doppio albero: Il corpo principale è saldato con un'eccellente piastra di acciaio per garantire la stabilità dell'attrezzatura sotto carichi pesanti per lungo tempo. Cuscinetto: La sede del cuscinetto è divisa e facile da smontare, e la lama mobile, la lama fissa, il cuscinetto e altre parti possono essere rimosse rapidamente, ed è facile da manutenere e sostituire la lama. La struttura di tenuta può evitare il contatto di materiali rotti e grasso, e può anche proteggere cuscinetti e ingranaggi durante la manipolazione di materiali liquidi.