Fliegl Vts S Parab/Feder usato in vendita (68.320)
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.400 kg, peso massimo di carico: 15.600 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio
Piattaforma girevole con robusto anello girevole a sfere
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei di supporto + supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Paraspruzzi parziale davanti al primo asse
1° paio di nicchie per ruote, incassate nella zona del pianale ribassato, inclinate per facilitare l'accesso, lunghezza inferiore circa 1600 mm, profondità circa 400 mm. Nota: il telaio nella zona del trave principale è 400 mm più alto della nicchia per ruote.
2° paio di nicchie per ruote tra gli assi, incassate nel pianale ribassato, inclinate per facilitare l'accesso, lunghezza inferiore circa 600 mm, profondità circa 300 mm. Nota: il telaio nella zona del trave principale è 300 mm più alto della nicchia per ruote.
Estensioni estraibili fino a 3000 mm (non nella zona di inclinazione posteriore)
Travi in legno da 70 mm per estensione a 3000 mm
Anelli di fissaggio per pianale ribassato
1 paio di aperture per cinghie sul longherone anteriore, incassate nella zona del pianale ribassato, ciascuna da 10 tonnellate.
4 paia di occhielli per cinghie sul telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate.
7 paia di supporti per cinghie, incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
1 x nella parte anteriore, nella zona del pianale ribassato
6 x nel pianale ribassato
la prima cinghia è a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultima al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra le cinghie non deve superare i 1100 mm.
Sistema di aggancio semirimorchio
Gancio di traino con timone omologato da 40 mm
Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni a balestra con supporto in acciaio e gomma a manutenzione zero
Ruote e pneumatici
235/75R17,5 a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condutture
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici in grado di garantire l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 x connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 luce di segnalazione a LED a 360°, con supporto, collegata alla luce di posizione (luce rimovibile)
Pgodpfx Aji Ri Rveqtjn
2 paia di pannelli di avvertimento illuminati a LED, a doppia illuminazione ed estraibili fino a 3000 mm
Piano di carico
Pianale ribassato nella parte anteriore con rivestimento in lamiera ondulata/acciaio
Cassetta per attrezzi incassata nella pendenza di carico, seguita da un piano di carico in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota rivestimento in lamiera ondulata/acciaio
Inclinazione posteriore con piano di carico in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale ribassato, i
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglZTS 200 P
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 12 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 10.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni
Telaio del rimorchio pianale
Struttura in acciaio saldata
Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere, vano portaoggetti integrato nella parte anteriore del giradischi
Sostegno posteriore pieghevole
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Parafanghi semicircolari sull'asse 1, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse 2
con alette antispruzzo dietro ogni asse
1 portautensili in plastica, con base interna, l = 620/a = 360/p = 440 mm, chiudibile con lucchetto a combinazione. (Lucchetto non incluso)
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non in corrispondenza dell'inclinazione posteriore)
(La larghezza delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm), vano portaoggetti per traverse di legno al centro della piattaforma di carico, traverse di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Ancoraggi per il fissaggio del carico sul pianale
3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nel pavimento nella parte anteriore
6 coppie di occhielli per il fissaggio del carico nella parte superiore e lateralmente nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
1 x nella zona del collo, il resto distribuito, con una distanza non superiore a 1200 mm,
1 x inclinazione posteriore
Podei Ri N Hspfx Aqtjgn
5 coppie di anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (al posto delle tasche per il longherone)
Dispositivo di traino del rimorchio, giradischi
Gancio di traino con perno di traino da 40 mm omologato
Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione
Ruote e pneumatici
235/75R17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, argento opaco
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante,
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il veicolo rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti in grado di garantire l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
1 luce a 360° con supporto, controllata tramite le luci di posizione (luce rimovibile)
2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati a LED, estraibili fino a 3.000 mm
2 spine a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Pavimento
Parte anteriore: pavimento in acciaio,
successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota: rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale, inclusa l'inclinazione posteriore, 8.200 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, a scorrimento laterale
ulteriore sistema di blocco delle rampe nella parte inferiore, pieghevole (per evitare lo scivolamento laterale delle rampe, non in combinazione con lo scorrimento laterale idraulico delle rampe)
rivestite in legno
con supporto a molla
Istruzioni per l'uso
Con un carico assiale di 10.000 kg è necessario un permesso speciale. Il permesso deve essere richiesto sin
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglZTS 200
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 13.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 380 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio
Piastra girevole con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti integrato nella parte anteriore della piastra girevole
Sostegno posteriore ribaltabile
Cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti al primo asse
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
Ruota di scorta, dello stesso produttore del pneumatico principale, cerchio in acciaio
Cassetta per attrezzi in plastica, con fondo rimovibile, l = 620 / a = 360 / p = 440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso)
Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale ribassato
3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nel pavimento nella parte anteriore
6 coppie di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate
1 x nella zona del collo e il resto distribuito in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm
1 x inclinazione posteriore
5 coppie di anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per trave)
Dispositivo di traino, pianale ribassato
Testa di traino con occhiello di traino da 40 mm, omologato
Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporti in acciaio e gomma, che non richiedono manutenzione
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, grigio metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Freno di stazionamento a molla
2 teste di aggancio a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Convertitore di tensione per funzionamento a 12/24 Volt
Nota: sul trattore/rimorchiatore è necessaria una presa a 7 poli da 12 Volt! (Necessario in combinazione con il convertitore di tensione per l'impianto elettrico!)
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
Fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite le luci di retromarcia
2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 x presa a 7 poli per uso agricolo
Convertitore di tensione 12/24 Volt (solo per l'impianto elettrico, non per ABS/EBS)
Pavimento
Pedoi Ri Nxjpfx Aqtjgn
Parte anteriore: pavimento in acciaio
Successivamente: pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota: pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Pianale ribassato, inclusa l'inclinazione posteriore: 8.200 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, scorrevoli lateralmente
Rivestite in legno
Con supporto a molla
Istruzioni operative
Per un carico sugli assi di 10.000 kg è necessario un permesso

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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglDTS 300 P
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.150 kg, peso massimo di carico: 16.850 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 11.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura in acciaio saldato
Piastra girevole con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti integrato nella parte anteriore della piastra girevole
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non applicabile all'inclinazione posteriore)
Vano di stoccaggio per assi di legno al centro della superficie di carico
Assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm
Occhielli di fissaggio per semirimorchio
3 paia di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nel pavimento nella parte anteriore
6 paia di anelli di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
1 nella zona del collo
il resto distribuito tra loro, con una distanza non superiore a 1200 mm
1 inclinazione posteriore
5 paia di tasche per longheroni integrate nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm (convertibili in anelli di ancoraggio da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura)
Dispositivo di accoppiamento semirimorchio, piastra girevole
Testa di traino con gancio di traino da 40 mm omologato
Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a leva)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppia linea
Passaggio dei tubi di colore per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla con accumulatore, incluso.
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al motoveicolo
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 luce di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, controllata tramite luce di posizione (luce rimovibile)
2 paia di pannelli di avvertimento a doppio LED illuminati ed estraibili fino a 3.000 mm
Piano di carico
Area anteriore con pavimento in acciaio
successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area del passaruota con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Superficie del semirimorchio, inclusa l'inclinazione posteriore, 8.200 mm
Rampe di carico
Rampe in acciaio, 2.800 mm di lunghezza, 750 mm di larghezza, scorrevoli lateralmente
Rivestite in legno, incluse
con supporto a molla
Istruzioni operative
Con un carico assiale di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale, possibile solo per carichi indivisibili!!!
Pjdpfx Aji Riy Esqtogn
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale può n
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 28.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.060 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine, + precarico di leggera tensione nel punto di raccordo, piastra di supporto + con 2 perni di traino sostituibili, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico, 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'oscillazione.
Nota: angolo libero del piede di supporto o raggio di oscillazione posteriore di circa 1930 mm, scala estraibile nella parte posteriore, fermo porta lateralmente, 2 cunei con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antischizzo secondo la normativa CE, protezione contro gli urti nella parte posteriore.
Assi freno a disco SAF, misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche
Sistema frenante pneumatico a 2 condotti, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo durante la guida.
Pneumatici 435/50R19.5, produttore a scelta, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato.
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Pavimento: pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per il carico di un carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
Pareti frontali/angolari nella parte anteriore: altezza 2580 mm, angolari in acciaio a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sulla parete frontale, blocco anti-collisione, nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione contro gli urti in acciaio.
Travi centrali: 3 paia di guide scorrevoli lungo tutta la lunghezza, con 4 alloggiamenti e una tasca lunga nella parte inferiore, 3 paia di posizioni delle guide.
Listelli di bloccaggio: 5 file di listelli in legno.
Pareti posteriori/angolari nella parte posteriore: angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, supporto per il telo con tubo arrotondato e cricchetto di tensionamento del telo, porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a barra di torsione all'interno.
Psdpei Ri E Hefx Aqtsgn
Telo: telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, cinghie di tensionamento in acciaio inossidabile.
Tetto: tetto scorrevole, sollevamento posteriore sollevabile, con il tetto scorrevole dalla parte posteriore verso la parte anteriore, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco, 400, tessuto del tetto non elastico, minima flessione della trave del tetto durante il carico e lo scarico, listello antipioggia ottimale nella parte posteriore, nella parte
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.045 mm, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti avvengono individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con perno da 2 pollici sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento, 24 tonnellate, verricello di sollevamento a due velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione laterale.
Nota: angolo di appoggio libero del supporto o raggio di rotazione libero posteriore di circa 1930 mm, scala estraibile nella parte posteriore, fermo porta laterale, 2 cunei di supporto con supporto,
protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio anteriore e posteriore rispetto al gruppo assali, con paraspruzzi antischiaccio secondo le normative CE, protezione anticollisione nella parte posteriore.
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, assali/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche.
Impianto frenante pneumatico a due condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! dotato di valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo durante la marcia.
Pgodoi Riy Tepfx Aqten
Pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, grigio metallizzato.
24 volt, luci a più camere, illuminazione LED gialla laterale, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Pavimento: pannelli stampati a setaccio, spessore di circa 30 mm, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale, carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
Pareti frontali/montanti angolari anteriori: altezza di 2.580 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, blocco anticollisione, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio.
Montanti centrali: 3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca, 3 paia di posizioni per i montanti.
Listelli di inserimento: 5 file di listelli di inserimento in legno.
Pareti posteriori/montanti angolari posteriori: montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo tondo e tenditore per telo, porte posteriori, a due ante con 2 chiusure a barra rotante interne per anta.
Telo: telo con cinture orizzontali e verticali cucite, elementi di tensionamento in acciaio inossidabile.
Tetto: telo scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con telo scorrevole da dietro in avanti, montante del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra
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Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 28 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.030 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 4.060 mm, lunghezza totale: 15.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.060 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni
Telaio: Sella per autotrasporto
Acciaio a grana fine, costruzione saldata, con precarico e leggera precompressione nella zona del collo, piastra della sella con 2 perni di bloccaggio sostituibili
Versione extra lunga, con lunghezza interna di 15030 mm
Pedpfxoi Riwue Aqtjgn
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Nota: Il valore angolare libero del piede di supporto o il raggio di rotazione libero posteriore è di circa 1930 mm
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti all'asse 1 e dietro ogni asse
Protezione contro l'urto nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione colorata delle linee per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a accumulatore a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come aiuto per le manovre, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente
Rilevamento del carico dell'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto in modo appropriato, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
435/50R19,5, scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione LED gialla laterale
Illuminazione LED gialla laterale collegata al lampeggiatore
Luci laterali lampeggianti
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale, carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg
Pareti frontali / montanti angolari nella parte anteriore
Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di rilascio per il telo laterale sulla parete frontale, protezione contro l'urto, nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con protezione contro l'urto in acciaio
Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca
3 posizioni di montanti
Listelli di inserimento
5 file di listelli di legno
Pareti posteriori / montanti angolari nella parte posteriore
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per il telo con tubo tondo e cricchetto di tensionamento del telo
Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a rotazione interni
Telo
Telo con ci
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autotelaio
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti in modo personalizzato in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Struttura in acciaio a grana fine saldata, realizzata con un design leggero, piastra del timone con 2 perni di accoppiamento sostituibili, solo 2 longheroni come travi a doppia T per l'aggiunta successiva di una traversa anteriore nella versione più recente/attuale, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Attenzione! Per agganciare le cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti!, 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, ribaltabile,
protezione inferiore in acciaio zincato estraibile, parafanghi semicircolari!!Consegnati separatamente, non montati!!, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, 1 serbatoio dell'acqua in plastica, capacità di circa 30 litri, sul lato sinistro in Francia
Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm, assi/sospensione misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, 1° asse asse sollevabile automatica, abbassabile anche manualmente, azionabile con pulsante sul veicolo
Impianto frenante ad aria compressa a 2 condotte, con 1 serbatoio dell'aria standard centrale, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento, EBS 2S/2M, connessione di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS posizionata all'esterno, attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS!, con valvola di sollevamento e abbassamento, unità di controllo + freno integrati nel telaio come nei ribaltabili, montati davanti agli assi
Indicatore di usura delle pastiglie dei freni nei freni a disco tramite lampada ABS/EBS del camion
385/65 R22.5 marca Continental, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED come nei ribaltabili, è necessario rispettare la dimensione di 3000 mm, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, separate, 2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori, 2 x prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Germania, omologazione ai sensi della direttiva CE 2007/46 per il veicolo completo, linea di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposto per doppio portatarga a singola fila, 1 in plastica e 1 in acciaio inossidabile
Segnale di avvertimento secondo la norma ECE - 70, alluminio, separato, EBS, safe parking, senza segnaletica di contorno / strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048,
Psdpfxji Riwqo Aqtogn
Telaio: DB 7350 Novagrau, piedini di supporto: verniciati di nero
Disponibile immediatamente!
Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti in modo personalizzato in base alle richieste del cliente.
Annuncio economico
Jestetten
716 km
Rimorchio
FlieglTWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.140 kg, peso massimo di carico: 14.860 kg, prima immatricolazione: 07/2022, prossima ispezione (TÜV): 12/2023, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, peso operativo: 18.000 kg,
Annuncio economico
Triptis
991 km
Furgone per trasporto legname
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 29 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 r 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio, semirimorchio, trasporto
Struttura in acciaio saldato, rinforzata; solo 2 longheroni come travi a doppia T, con acciaio/lamiera antiscivolo tra i longheroni; piastra del timone con 2 perni del timone sostituibili. Parafanghi per i fanali posteriori.
1 cassone portautensili in acciaio, integrato tra i longheroni
8 paia di punti di ancoraggio fissati al telaio tramite bulloni o saldati, a scelta del produttore
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi semicircolari
con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio
8 staffe in legno, a scelta del produttore, fissate al telaio con 2 traverse in legno telescopiche da 1800 a 2800 mm, 7 tonnellate per coppia
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, cavo di sicurezza sugli assi
1° asse: asse a sollevamento automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è operativa fino a un sovraccarico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo del convoglio
Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto frenante
Podpfx Aei Rivwoqtegn
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
Rilevamento del carico dell'asse tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione su display nella cabina di guida; il camion deve essere predisposto di conseguenza, senza installazione di apparecchiature aggiuntive (nessuna bilancia omologata)
2 testate di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione anteriore, senza cavo di collegamento
Pannello frontale/angolari anteriori
Pannello frontale in acciaio/griglia, circa 2.300 mm di altezza, fissato al telaio
Omologazione / targhe
Paese di omologazione: Germania
Approvazione del tipo secondo la direttiva CE 2007/46
Predisposto per portatarga a singola riga
Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso posteriormente
Verniciatura
Telaio DB 7350 Grigio Novagrau
Piedini di supporto verniciati di nero
Pannello frontale zincato a caldo
Attenzione: immagini d'archivio!
Soluzione di trasporto personalizzata
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Pgsdpfjkv Uvzjx Aqtsn
Ulteriori informazioni
Telaio, semirimorchio, azienda di trasporti
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio sostituibili
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Angolo libero dei piedi di supporto o raggio di oscillazione posteriore libero di circa 1920 mm
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore in acciaio
Parafanghi a semiguscio davanti e dietro ogni asse
1 portaruota di scorta per 1 ruota di scorta, con kit di fissaggio ruota
1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo rimovibile, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura)
Assi + sospensione
Assi con freni a tamburo a scelta del produttore
Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
Attacco Duomatic anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di contorno bianche/rosse posteriori
1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, per elevata resistenza al carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 5.600 kg
Pareti frontali / montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, circa 1.350 mm di altezza, montanti angolari in acciaio in versione voluminosa
Paese di omologazione / targhe
Germania
con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per il supporto targa a una riga
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la normativa ECE R 048, bianca lateralmente e rossa posteriormente
Verniciatura
Telaio zincato a caldo, comprensivo di passivazione, garanzia di 15 anni contro la corrosione
Pareti frontali in alluminio
Attenzione! Si tratta di immagini d'archivio!
Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 16.000 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso a vuoto: 2.300 kg, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, numero macchina/veicolo: Produktpalette, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio rimorchio a tandem
Struttura in acciaio saldato con gruppo di base di circa 152 mm di altezza, struttura del telaio in acciaio resistente alla torsione e progettata in base al carico. Struttura del pavimento con longheroni con telaio esterno resistente al carico e con canale di guida a intervalli di 600 mm, canale con guide nella parte superiore e laterale, altezza del canale di circa 45 mm, 4 angolari per container intercambiabili su base da 20 piedi.
4 supporti laterali estraibili/ribaltabili con doppio sistema di sicurezza per un'altezza di appoggio di 970 mm, con supporto per il puntello.
Blocco porta laterale.
Protezione posteriore realizzata con profilati piatti.
Parapalle laterale su entrambi i lati, alta circa 20 mm, con profilo forato per il fissaggio delle cinghie di tensione; l'altezza di carico si riduce di circa 20 mm.
Pavimento
Pannelli serigrafati di circa 27 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale, per un carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 4400 kg.
Pannello frontale/angolari anteriori
Altezza di circa 2580 mm, il resto con telo; angolari in acciaio nella versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale.
Il pannello frontale interno è inoltre rivestito con pannelli serigrafati alti 1250 mm.
Longheroni centrali
1 coppia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche per l'inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore.
1 coppia di posizioni per longheroni.
Listelli di inserimento.
5 file di listelli di inserimento a V in legno.
Pannello posteriore/angolari posteriori
Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, occhiello per il telo con tubo tondo e tenditore per telo.
Porte posteriori, a due ante con 2 serrature a maniglia girevole interne per anta.
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali saldate, rinforzi per i longheroni.
Tenditori in acciaio inossidabile.
Tetto
Tetto scorrevole, sollevamento posteriore che si apre, con tetto scorrevole dalla parte posteriore verso quella anteriore, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco.
EcoLift: tetto sollevabile di circa 380 mm, sollevabile su entrambi i lati, con supporto ad ammortizzatore a gas.
Omologazione/targhe
Pgjdpfx Aqekt Ni Ustsn
Paese di omologazione: Germania.
Certificato del produttore Fliegl sulla resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642 XL.
Certificato del produttore Fliegl sulla resistenza della sovrastruttura secondo la norma DL 9.5, parapalle su entrambi i lati, alto circa 20 mm; l'altezza di carico si riduce di circa 20 mm.
Certificato del produttore Fliegl sul sistema di ancoraggio del carico secondo la norma VDI 2700, foglio 12 e successivi. Parapalle su entrambi i lati, alto circa 20 mm; l'altezza di carico si riduce di circa 20 mm.
Verniciatura
Telaio: zincatura a caldo, inclusa la passivazione.
Angolari anteriori: zincatura a caldo.
Pannello frontale: alluminio.
Angolari posteriori: zincatura a caldo.
Pannello posteriore: bianco.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale telonato
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.000 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.040 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti in modo personalizzato in base alle richieste del cliente.
Pgedpji Riw Asfx Aqtsn
Telaio
Struttura saldata in acciaio con spaziature ristrette tra i traversi e in versione rinforzata, profilo del telaio esterno per semirimorchi, per il trasporto di macchinari edili fino a 32.000 kg e larghezza esterna massima dei macchinari edili di 2550 mm, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili. Inclinazione posteriore di circa 1200 mm e 7°. Asse della rampa nella parte superiore chiusa con acciaio/lamiera antiscivolo,
nel pianale ribassato, guida Omega lateralmente nella parte inferiore del telaio esterno come listello di fissaggio per il telo e distanziali per i punti di ancoraggio, non nell'area delle ruote. In caso di piattaforma sollevabile, un telaio esterno leggero e fisso aggiuntivo con profilo Omega.
24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione dell'abbassamento, raggio di rotazione libero verso l'alto di circa 1950 mm,
supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di sostegno + supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi parziali davanti e dietro ogni asse
con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
4 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=800/h=350/p=350 mm, con portello lucido, chiudibile a chiave, 2 a sinistra e 2 a destra nella parte anteriore, davanti al primo asse
Piattaforma sollevabile a collo d'oca, lunghezza di circa 3000 mm, sollevabile idraulicamente per il passaggio sopra il collo d'oca, con blocco meccanico in posizione sollevata. (Cilindro inclinato per una buona altezza da terra, standard Fliegl). Azionamento sul lato destro + azionamento aggiuntivo con telecomando. Piattaforma sollevabile con telo chiuso!
Fissaggio del telo nell'area della piattaforma sollevabile a un telaio esterno leggero e fisso aggiuntivo con profilo Omega. Piattaforma sollevabile con telo chiuso! Punti di ancoraggio utilizzabili anche in posizione abbassata!
Punti di ancoraggio
Collo d'oca:
4 coppie di punti di ancoraggio da 5 tonnellate incassati nel telaio esterno
2 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente incassati nel telaio esterno
8 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuna
9 coppie da 5 tonnellate incassate nel telaio esterno
Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
Ultimo asse sterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale.
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico
Funzione di sollevamento e abbassamento con scarico rapido
1° asse, asse sollevabile automatico, incl. abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 pressioni sul freno (assistenza alla partenza funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e velocità massima di 25 km/h)
Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia consigliata, nessuna garanzia per danni ai pneumatici
Ruote e pneumatici
235/75R17,5
di produttori leader
Cerchi in acciaio in configurazione gemella
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente, in base alle richieste del cliente.
*Telaio con girella intercambiabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Tamponamento anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 coppie di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
1 coppia di rulli di guida rimovibili, aggiuntivi
4 bloccaggi per container con bracci robusti su base da 20"
per container intercambiabili 7,15 e 7,45
Girella con anello girevole a sfere robusto
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili
Protezione inferiore in acciaio
Protezione inferiore accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili, impianto di illuminazione montato in posizione protetta
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore)
Paraspruzzi parziale anteriore e paraspruzzi parziale posteriore
*Dispositivo di aggancio, rimorchio con girella
Forchetta di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
Forchetta di traino regolabile meccanicamente di circa 6 x 100 mm in lunghezza (circa 1900 - 2500 mm), lunghezza della forchetta di traino impostata su 2200 mm
*Assi + sospensioni
Assi a tamburo con freno BPW o SAF, a scelta del produttore
"Misurazione laser degli assi/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione
Serbatoio d'aria da 180 litri
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante,
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto
*Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti", illuminazione della targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trainanti specifici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di contorno bianco/rosse nella parte posteriore a LED
Pgjdpfszfp Uxsx Aqten
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (attivati tramite luci di retromarcia)
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati tramite luci di retromarcia
1 faro di lavoro a LED nella parte anteriore, al centro tra i supporti, che irradia verso l'alto, attivato tramite luci di retromarcia
*Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e certificato DEKRA (in base alla §13 EG - FGV)
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.950 kg, peso massimo di carico: 15.050 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio con girello intercambiabile
Struttura in acciaio a grana fine, saldata
Telaio Fliegl "V-Stream"
Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
Coppia di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 dispositivi di bloccaggio per container con supporti robusti su base da 20"
per container intercambiabili da 7,15 m e 7,45 m (Nota! in combinazione con il paracolpi, questo si sovrappone nel caso di container intercambiabile da 7,15 m)
Nota! non adatto per container da 20", oppure possibile solo se il container ha un tunnel o un'apertura di circa 200 mm di lunghezza e 800 mm di larghezza, posizionati al centro nella parte anteriore!
Girello con robusta corona girevole a sfere
Cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione laterale posizionata verso l'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile
Protezione sottoscocca in acciaio
Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile, impianto di illuminazione montato in posizione protetta
Paraspruzzi a quarto di cerchio anteriore e paraspruzzi a metà cerchio posteriore
compresi paraspruzzi per i paraspruzzi
ampio paraspruzzi Fliegl posteriore, montato trasversalmente sulla protezione sottoscocca
*Dispositivo di aggancio rimorchio con girello
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato
*Assi + sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Pgodpfx Aozfp S Doqtsn
Posizionamento dei tubi colorato per una facile manutenzione.
Serbatoio dell'aria 208 litri
Freno di stazionamento con accumulatore a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al motoveicolo,
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza
"TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su un display nel veicolo trainante, tramite EBS
*Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento,
faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia
faro di lavoro a LED nella parte anteriore centrale tra i supporti, che illumina verso la parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia
*Paese di omologazione / targhe
Germania
con approvaz
Annuncio economico
Lahr
811 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2015, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto asse sollevabile, assali SAF
Nr. Int. per richieste: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 assi sospesi ad aria
* Asse sollevabile
* Freni a disco
* Assali SAF
Lunghezza vano di carico:
Lunghezza: 13.600 mm
* Larghezza: 2.520 mm
Pneumatici:
1° asse: 385 / 55 R 19,5 30% sospensione pneumatica / asse sollevabile
2° asse: 385 / 55 R 19,5 30% sospensione pneumatica
3° asse: 385 / 55 R 19,5 30% sospensione pneumatica
---Prezzo: 3.900,- EUR + 19% IVA
Pgsdpsyavigsfx Aqten
Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri:
*
Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e ????
Errori di battitura, omissioni e vendita intermedia riservati.
Annuncio economico
Lahr
811 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2013, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 piattaforma, asse sollevabile, sponde in alluminio, stanti
TRASPORTO ACCIAIO
Numero di riferimento per richieste: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 assi con sospensione pneumatica
* Asse sollevabile
* Freni a disco
* Assi BPW
* Sponde laterali in alluminio
Psdeyulw Nspfx Aqtjgn
* Stanti
Lunghezza vano di carico:
Lunghezza: 13.600 mm
* Larghezza: 2.520 mm
Pneumatici:
1° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica / asse sollevabile
2° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica
3° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica
----Prezzo: 9.900,- EUR + 19% IVA
Per ulteriori informazioni potete contattarci ai seguenti numeri di telefono:
*
Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e ?????
Salvo errori di battitura, omissioni e vendita intermedia.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.260 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio con girello intercambiabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio Fliegl "V-Stream"
Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 dispositivi di bloccaggio per container con bracci di supporto robusti, su base da 20 pollici, per container intercambiabili da 7,15 e 7,45 metri
Attenzione: non adatto per container da 20 pollici, o possibile solo se il container ha un tunnel o un'apertura di circa 200 mm di lunghezza e 800 mm di larghezza nella parte anteriore centrale!
Girello con anello di rotazione a sfere robusto
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del pianale intercambiabile
Protezione sottoscocca in acciaio
Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del pianale intercambiabile, impianto di illuminazione montato in posizione protetta
Paraspruzzi a semiguscio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
*Dispositivo di aggancio per semirimorchio con girello
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla
*Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser", per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con tubazioni di colore diverso per una facile manutenzione
Serbatoio dell'aria compressa da 208 litri
Freno di stazionamento a accumulatore a molla
Pjdjzd U Uuepfx Aqtsgn
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata
*Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato, offset 120
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, collegati alla luce di retromarcia
1 faro di lavoro a LED nella parte anteriore centrale tra i supporti, che illumina verso l'alto, collegato alla luce di retromarcia
*Paese di omologazione/Targhe
Germania
Con approvazione e certificato Dekra (secondo la sezione 13 del regolamento CE – FGV)
Servizio di assistenza telefonica attivo 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Preparato per il supporto per targa a una riga
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca lateralmente e rossa nella parte posteriore
*Verniciatura
Telaio: zincato a caldo o verniciato su richiesta del cliente
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.970 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.250 mm, sospensione: aria, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio: rimorchio con asse centrale intercambiabile
*Struttura saldata in acciaio a grana fine
*Tamponamento anteriore, trasversale, in versione pieghevole/sollevabile, come già fornito per il modello AU 257359
*1 coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
*1 coppia di rulli di guida rimovibili, aggiuntivi
*4 dispositivi di bloccaggio per container con bracci robusti su base da 20"
*per container intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m
*1 coppia di supporti con meccanismo a cremagliera anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento da un lato a destra
*1 coppia di supporti con meccanismo a cremagliera posteriore, con parte inferiore dritta e azionamento da un lato a destra
*Protezione laterale, posizionata verso l'interno, per garantire lo spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili
*Protezione inferiore in acciaio
*Sistema di attacco per rimorchio con asse centrale
*Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporto su strada
*Flangia in versione piatta per veicoli trainanti con ralla inferiore retraibile, collegamento superiore e inferiore con il timone
*Timone fissato/avvitato, facile da sostituire e parzialmente regolabile in lunghezza!
*Accoppiatore inferiore per timone, lunghezza libera del timone di circa 2150 mm
*Supporto pieghevole con supporto a molla sul timone, per il passaggio dei cavi di collegamento al camion
*Assi e sospensioni
*Assi a disco SAF o BPW
*Misurazione laser di assi/telaio: riduce l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
*Odometro/Contachilometri
*Sospensione pneumatica
*Impianto frenante
*Impianto frenante pneumatico a 2 linee
*Disposizione dei tubi a colori per facilitare la manutenzione
*Serbatoio dell'aria da 208 litri
*Freno di stazionamento a molla,
*Pannello di controllo a destra
*Connessione Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, connessione a destra
*EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione a destra
*Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
*con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento
*Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia
*Funzione di rilascio del freno tramite pulsante sul veicolo, accanto alla valvola H & S, per rilasciare il freno quando agganciato, l'alimentazione elettrica EBS deve essere garantita!
*RDKS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS
*Ruote e pneumatici
*Cerchi in acciaio da 385/65 R22.5", colore argento metallizzato
*Impianto elettrico
*24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
Psdpfx Aozd U I Ujqtjgn
*illuminazione laterale gialla a LED collegata agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
*Alloggiamenti per connettori elettrici e pneumatici sul timone
*2 luci di posizione bianche anteriori a LED
*2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori a LED
*1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di col
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.230 kg, peso massimo di carico: 14.770 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 870 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio, rimorchio a perno centrale Wechel
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Paraurti anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore
Bloccaggi regolabili in altezza di circa 120 mm per altezza di stoccaggio 1070 mm, altezza di sollevamento di circa 1150 mm e altezza di guida di circa 990 mm, con supporti centrali ribaltabili. Incluse rulli guida inseribili nei supporti centrali, (versione bloccaggi dal telaio Vario posteriore)
4 bloccaggi per container con bracci stabilizzatori su base da 20" per container intercambiabili 7,15 / 7,45 e 7,82
1 coppia di supporti a cricchetto anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento laterale a destra
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi a semiguscio
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/h=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso)
*Sistema di aggancio rimorchio a perno centrale
Timone con occhiello di traino da 50 mm testato, versione per trasporto (non adatto per autocarri con elevatore posteriore, oppure è necessaria un'ulteriore verifica in fase di ordine)
Gancio inferiore del timone, lunghezza libera del timone di circa 2200 mm
Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per il passaggio dei cavi di collegamento all'autotreno
*Assi + Sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
"Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, collegamento a destra
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento)
Sistema di stabilità di guida del veicolo
*Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori
1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra
2 luci di lavoro a LED aggiuntive, nella parte posteriore, attivate tramite la luce di retromarcia
1 luce di lavoro a LED anteriore, al centro tra i supporti, che illumina verso il posteriore, attivata tramite la luce di retromarcia
*Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto nel rispetto dei carichi ammissibili sugli assi/sospensioni e sul timone. (Possibile comportamento di guida e sterzata scadente a causa di una distribuzione errata del carico)
Pgedpfxozd Uyqo Aqton
*Paese di omologazione / ta
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio con piastra girevole
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 paia di rulli guida rimovibili, davanti e dietro
1 paio di rulli guida rimovibili, in più
4 bloccaggi per container con bracci robusti, con base da 20"
per container intercambiabili da 7,15 e 7,45
Piastra girevole con robusta corona girevole a sfere
Cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili
Protezione sottoscocca in acciaio
Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili, impianto luci montato in posizione protetta
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori)
Pgsdpozd Uvlsfx Aqten
Paraspruzzi parziale anteriore e paraspruzzi semi-circolare posteriore
*Sistema di aggancio rimorchio con piastra girevole
Forchetta di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato
Forchetta di traino meccanicamente regolabile in lunghezza di circa 6 x 100 mm (circa 1900 - 2500 mm), lunghezza della forchetta di traino impostata a 2200 mm
*Assi + sospensione
Assi con freno a tamburo BPW o SAF, a scelta del produttore
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione
Serbatoio d'aria 180 litri
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore, davanti, con condotti di collegamento al veicolo trattore
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS, davanti, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione sul display in cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata)
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
*Ruote e pneumatici
235/75 R17,5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere Aspöck Eco LED II, illuminazione laterale a LED gialla collegata al lampeggiatore "luci laterali lampeggianti", illuminazione targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trattori possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche davanti a LED
2 luci di posizione bianco/rosse posteriori a LED
2 spine a 7 poli a prova di errore, davanti, con cavo di collegamento
Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia)
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, sul retro, controllati tramite luci di retromarcia
1 faro di lavoro a LED davanti, al centro tra i supporti, che irradia verso il retro, controllato tramite luci di retromarcia
*Paese di omologazione/ Targhe
Germania
con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza telefonica 24 o
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 14.750 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.250 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Pgsdpfx Aqozd Udcstjn
*Telaio: rimorchio con asse centrale intercambiabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Tamponamento anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 coppie di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 bloccaggi per container con bracci robusti, basati su standard da 20"
Per container intercambiabili da 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione anticollisione, quest'ultima sporge di 7,15 m sul container intercambiabile).
1 coppia di piedini di supporto a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato a destra
1 coppia di piedini di supporto a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato a destra
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione laterale posizionata verso l'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi a semiguscio
Paraspruzzi
*Dispositivo di traino: rimorchio con asse centrale
Timone di traino con occhiello di traino da 50 mm omologato, versione per spedizionieri
Flangia piatta per trattori con timone ribassato, collegata nella parte superiore e inferiore al timone
Timone fissato/avvitato, facilmente sostituibile e parzialmente regolabile in lunghezza!
Giunto inferiore del timone, lunghezza libera del timone di circa 2200 mm
Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per guidare i cavi di collegamento al camion
*Assi + sospensioni
Assi con freni a disco BPW
"Assi/telaio misurati a laser": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
*Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione
Serbatoio dell'aria da 208 litri
Freno di stazionamento a molla,
Pannello di controllo sul lato destro
Connessione Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice, collegamento sul lato destro
EBS a 24 volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento)
Sistema di stabilità di guida del veicolo
*Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchioni in acciaio, color argento opaco
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Prese per collegamenti elettrici e pneumatici sul timone
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione bianco/rosse posteriori
1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro
2 ulteriori faretti a LED, integrati nella parte posteriore, azionati dalla luce di retromarcia
1 faro di lavoro a LED anteriore centrale tra i supporti, rivolto verso il basso, azionato dalla luce di retromarcia
*Paese di omologazione/targhe
Germania
Con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Preparato per il portatarga a una ri
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.220 kg, peso massimo di carico: 14.780 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio, rimorchio a cambio rapido con asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Tamponamento anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori
Swap Guard – sistema di guida per cambio rapido, davanti e dietro ogni blocco contenitore
4 blocchi contenitore con bracci di supporto robusti, basati su 20"
per contenitori a cambio rapido da 7,15 / 7,45 e 7,82
1 coppia di supporti con ingranaggi anteriori, con parte inferiore diritta e azionamento su un solo lato a destra
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore)
4 parafanghi a semiguscia
Paraspruzzi
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
Sistema di aggancio per rimorchio a asse centrale
Timone con occhiello di traino da 50 mm testato, versione per spedizioni
(non adatto per camion con piattaforma elevatrice, oppure è necessaria una verifica più approfondita in caso di ordine)
Accoppiatore inferiore del timone, lunghezza libera del timone circa 2200 mm
Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per guidare i cavi di collegamento al camion
*Assi + sospensioni
Assi con freno a disco SAF
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Pgjdpfx Ajzd Tw Ijqten
Disposizione dei condotti a colori per una facile manutenzione
Serbatoio dell'aria 208 litri
Freno di stazionamento con accumulatore a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore, anteriori, con condotti di collegamento al veicolo trainante, collegamento a destra
EBS, sistema di frenatura elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassata/sollevata)
*Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
*Impianto elettrico
24 Volt, 4 x luci a 3 camere + 1 faro retromarcia rotondo + 1 luce di retromarcia/nebbia rotonda, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori
1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, sul retro, commutati tramite la luce di retromarcia
*Paese di omologazione / Targhe
Germania
con approvazione Dekra e certificato (secondo la §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza telefonica 24/7
preparato per portatarga a riga singola
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa
*Verniciatura
Telaio zincato a caldo o verniciato a scelta del cliente
Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 14.750 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.120 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio: semirimorchio con asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Paraurti anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
Coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 dispositivi di bloccaggio per container con supporti robusti su base da 20"
per container intercambiabili da 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (nota: in combinazione con la protezione anticollisione, quest'ultima sporge oltre il container intercambiabile da 7,15 m)
1 coppia di piedini di supporto con trasmissione, anteriori, con parte inferiore dritta e comando su un solo lato a destra
1 coppia di piedini di supporto con trasmissione, posteriori, con parte inferiore dritta e comando su un solo lato a destra
Paracolpi laterale posizionato verso l'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile
Protezione anticollisione in acciaio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
*Dispositivo di traino: semirimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti
Timone fissato/avvitato, facilmente sostituibile e parzialmente regolabile in lunghezza!
Giunto di traino inferiore del timone, lunghezza libera del timone circa 2200 mm
Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per guidare i cavi di collegamento al camion
*Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
senza asse sollevabile
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione
Serbatoio d'aria 208 litri
Freno di stazionamento a molla
Connessione Duomatic anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice, connessione a destra
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione a destra
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento rispettivamente in posizione abbassata/sollevata
Pgedpjzd Trrofx Aqtsn
Sistema di stabilità del veicolo
Funzione di rilascio del freno tramite pulsante sul veicolo accanto alla valvola H & S, per rilasciare il freno in posizione agganciata, l'alimentazione EBS deve essere garantita!
*Ruote e pneumatici
385/55 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: in alcuni veicoli motrici potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori a LED
1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, connessione a destra
proiettore di lavoro a LED aggiuntivo, integrato nel retro, attivato tramite luce di retromarcia
Proiettore di lavoro a LED anteriore al centro tra i supporti, orientato verso il retro, attivato tramite luce di retromarcia
*Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e certificato Dekra (secondo la §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per portatarga a una riga
Pannello di avvertime
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.200 kg, peso massimo di carico: 16.800 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono in base alle specifiche richieste del cliente.
Telaio: semirimorchio basculante con asse centrale
Struttura saldata in acciaio, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con cuscinetto a sfera da 100 mm
Tipo 210, quindi peso totale tecnico di 21.000 kg (è necessaria un'autorizzazione speciale)
Piede di supporto con trasmissione a ingranaggi nella parte anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi in acciaio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non utilizzabile in combinazione con il supporto per transpallet)
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse
1 cassetta portautensili in plastica, dimensioni: 600 mm (larghezza) / 425 mm (altezza) / 460 mm (profondità), con chiusura
1 paio di rampe in alluminio, lunghezza 3440 mm, larghezza 360 mm, capacità di carico per coppia 8000 kg (barra di aggancio per le rampe nella parte posteriore)
Sistema di aggancio: semirimorchio con asse centrale
Timone con occhiello di traino da 50 mm omologato
Assi e sospensioni
Assi a disco BPW con freno
Pgsdpfx Aqszd Eynstjn
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Passo 1810 mm (quindi carico assiale tecnico di 10 tonnellate)
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Disposizione dei tubi colorata per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
EBS a 24 volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il corretto funzionamento dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico dell'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
435/50 R19,5", marca a scelta del produttore
Pneumatici con omologazione 164 K o J, a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 faro da lavoro a LED aggiuntivo nella parte posteriore, attivato con la luce di retromarcia
Sistema idraulico
Ribaltamento trilaterale, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e fune di sicurezza
Cilindro a bassa pressione fino a un massimo di 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere installato sul camion. (Camion con potenza di erogazione idraulica massima di 55 l/min)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, incluso tubo di collegamento
Ponte ribaltabile
Pavimento in lamiera di acciaio Hardox 450, spessore 4 mm, cuscinetto a sfera nella parte posteriore di diametro 100 mm
Struttura dei bordi in acciaio, pareti laterali ribaltabili e montate a pendolo con chiusura centralizzata nella parte inferiore
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