Kögel Multi Container Chassis Port 45 Triplex usato in vendita (33.223)

Condizione: usata, chilometraggio: 163.685 km, potenza: 160 kW (217,54 CV), prima immatricolazione: 04/2006, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 12.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 04/2026, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 3.240 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, trazione integrale, In base alle nostre "Condizioni generali di vendita", senza alcuna garanzia, possiamo offrirvi, salvo accordo definitivo, con riserva di errori, omissioni e vendita anticipata, il seguente veicolo: Unimog U5000 (437/45) (Veicolo n. 190) Immatricolazione: 13.04.2006 165.914 km 10.767 ore di funzionamento Motore 4.801 cc 160 kW / 218 CV Revisione valida fino al 04/2026 Lunghezza totale 5.250 mm, larghezza totale 2.480 mm, altezza totale 4.240 mm Climatizzatore cabina/tetto 2 fari supplementari anteriori, uno su ciascun lato, 2 luci di segnalazione a 360° Un faro a sinistra e uno a destra, davanti al parabrezza Impianto idraulico per uso comunale 1 distributore a doppio effetto + 1 ritorno a pressione zero sul lato del conducente, 2 distributori a doppio effetto sul lato del passeggero, 2 distributori a doppio effetto + 1 ritorno a pressione zero nella parte posteriore Gancio di traino posteriore Fari di retromarcia a LED Collegamenti pneumatici posteriori (giallo + rosso) 2 fari di retromarcia a LED Senza allestimento per autopompa + comandi autopompa 1+2 posti Riduttore Telligent 8 marce in avanti + 6 marce indietro Cronotachigrafo Radio/CD Freno motore potenziato Pneumatici 495/70R24, circa 60% di battistrada residuo Centralina motore PLD Raffreddamento ad acqua Limitatore di velocità a 85 km/h Acceleratore manuale elettronico Ventola di raffreddamento con frizione viscosa Regolatore di velocità Vivavoce Bluetooth con radio/CD Nokia Trazione anteriore pneumatica commutabile (trazione integrale) EQR Inversore elettronico rapido Assi portal con riduttori Molle a balestra Blocco del differenziale Servosterzo idraulico Impianto frenante a due circuiti Freni a disco su entrambi gli assi ABS a 4 canali Essiccatore d'aria Sistema di regolazione della pressione dei pneumatici Dispositivo di sgancio rapido meccanico nel serbatoio pneumatico Scarico diretto verso l'alto, lato sinistro Presa di corrente continua a 12 Volt Finestrino posteriore destro scorrevole Telaio intercambiabile Dammann Impianto idraulico Dammann Parafanghi in alluminio Dammann Occhio di traino anteriore Prezzo: € 69.000,00 (netto) Djdpfxszmphno Alasck Tutti i dati sono forniti senza alcuna garanzia. Si applicano le nostre "Condizioni generali di vendita". Il foro competente per entrambe le parti, in caso di controversia fino a un valore di € 5.000,00, è il tribunale distrettuale di Ludwigslust; per valori superiori, il tribunale regionale di Schwerin. Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.435 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2022, prossima ispezione (TÜV): 04/2027, dimensione degli pneumatici: 385-55 R22.5-385-55 R22.5, Anno di produzione: 2022, Rif.: F1036689 Allestimento: Dcjdpfx Aljzdvgreaek * Attacco aria: testa rossa/gialla, * Attacco elettrico: 1 connettore a 15 poli + 2 connettori a 7 poli, * ABS, * EBS, * Protezioni laterali anti-urto, * Asse sollevabile: 1 VIN: WKESD000001036689 Dimensioni pneumatici: 385-55 R22.5 Larghezza: 2,46 m Altezza: 1,29 m

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 8.25-15, colore: bianco, Dimensioni pneumatici: 8.25-15 Asse posteriori 1: pneumatici doppi Dcedpfxozl Ehne Alajk Asse posteriori 2: pneumatici doppi Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 8.121 h, portata: 4.500 kg, altezza di sollevamento: 6.015 mm, sollevamento libero: 2.114 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.926 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 1.350 mm, lunghezza delle forche: 1.200 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 1.350 mm, Carrello elevatore diesel Centro di carico: 500 Classe ISO: Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo di albero: Triplex Dedpfx Aljzf Sakjajck Trasmissione: Idrostatica / a 2 pedali Classe di velocità: 20 Condizioni: Ricondizionato, senza garanzia Condizioni tecniche: buono Pneumatici anteriori, tipo: Superelastico Pneumatici anteriori, dimensione: 300-15 Pneumatici anteriori, condizioni: 40 - 60% Pneumatici posteriori, tipo: Superelastico Pneumatici posteriori, dimensione: 250-15 Pneumatici posteriori, condizioni: 40 - 60% Descrizione: Consegna con nuova certificazione FEM 4.004, incluso il libretto di controllo. Per ulteriori domande, non esitate a contattarci. Oltre a questo modello, disponiamo di circa 150 altri carrelli elevatori in magazzino. Visitate il nostro sito web per informazioni su leasing e finanziamenti. Saremo lieti di fornirvi un preventivo per la consegna a condizioni vantaggiose. È possibile anche la permuta di apparecchiature Linde, anche senza effettuare un acquisto presso la nostra azienda. Le ore di funzionamento indicate sono state rilevate alla data di inserzione. Salvo vendita, modifiche ed errori. Forca di spinta, slitta laterale, slitta laterale integrata 3° valvola, 4° valvola, luci di lavoro posteriori, luci di lavoro anteriori, riscaldamento, filtro antiparticolato, conforme alle normative STVZO, cabina completa, luce di sicurezza, LED.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035389, peso a vuoto: 3.160 kg, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: grigio, Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Costruzione saldata in acciaio fine a grana sottile, piastra di accoppiamento con perno ralla da 2" intercambiabile (telaio predisposto per successivo montaggio, vasca di raccolta, 4 alloggiamenti per tubi, pedane, configurazione standard Fliegl). Attacchi container: 1 x 20 piedi centrale (o swap body/container 7,15 / 7,45 / 7,82 m), anteriore non retrattile, i perni di bloccaggio dei container nella versione allungata. Piedi d’appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, con parte inferiore semirotonda e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta. Cunei fermaruota con supporto. Protezione laterale anti-intrusione. Protezione antiurto posteriore con ingresso profondo per agevolare la salita + pedana interna. Parafanghi a mezzo guscio. Paraspruzzi con labbro antispray secondo norma CE. Assali e sospensioni: Dedpfx Aley Tvuwjajck Assali con freni a disco BPW o SAF, a scelta del costruttore, diametro disco 430 mm. "Assali/telaio misurati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante. Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di peso totale semovente. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con "3x freno" (l’assistenza alla partenza è attiva fino al superamento del carico assale del 30% e velocità massima di 25 km/h). Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Instradamento dei tubi codificato a colori per una manutenzione più semplice. Freno di stazionamento a molla. 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento. 24 Volt EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento e funzione di auto-reset. Sistema di stabilità del veicolo e monitoraggio carichi assali: Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-CANbus, visualizzazione su display in cabina (richiede predisposizione del camion, non installato. Non è una bilancia omologata). Ruote e pneumatici: 385/65 R22.5” marca a scelta del costruttore. Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica. Elettrico: 24 Volt, fanali multifunzione a LED, illuminazione laterale gialla a LED, luce targa a LED (Nota: con alcuni trattori possono verificarsi errori diagnostici pur con funzionamento regolare). 2 luci di posizione bianche anteriori a LED. 2 luci di segnalazione corsia posteriore bianche/rosse a LED. 2 prese anteriori anti-inversione: 2 x 7 poli e 1 x 15 poli, senza cavo di collegamento. Ulteriore faro da lavoro LED posteriore, comandato dalla luce di retromarcia. Indicazioni operative: Questo veicolo può essere caricato solo con container cisterna da 20’ conformi a ISO 668 e, nello specifico, ISO 1496-3! I container cisterna devono disporre di "End-load-transfer areas" (zone di trasferimento carico trasversale finale)! Paese d’immatricolazione/targhe: Germania Con accettazione e perizia Dekra (secondo §13 EG - FGV) Hotline di assistenza 24/7. Predisposto per portatarga monolinea. Pannello di avvertimento secondo ECE-70. Marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori gialle. Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2017, Equipaggiamento: ABS, Lecitrailer, telaio multi-asse BDF per semirimorchi a cambio rapido, asse sollevabile/sterzante, assi SAF N. interno per richieste: 0626519 Dsdpfxozc Szdo Alasck * Peso totale consentito: 38.000 kg * Condizioni generali: ottime * Immatricolazione: 05/2017 * ABS * 3 assi a sospensione pneumatica * Assi SAF * Freni a disco * Telaio multi-asse – estensioni telescopiche Pneumatici: * 1° asse: 385 / 55 R22.5, 35%, asse sollevabile a sospensione pneumatica * 2° asse: 385 / 55 R22.5, 35%, a sospensione pneumatica * 3° asse: 385 / 55 R22.5, 35%, asse sterzante a sospensione pneumatica ----Prezzo: 11.900 €, + 19% IVA Per ulteriori informazioni, può contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, polacco, francese e...? Salvo errori, omissioni e vendita.

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2017, Equipaggiamento: ABS, Lecitrailer, telaio multiuso BDF per semirimorchi intercambiabili, asse sollevabile/sterzante, assi SAF N. interno per richieste: 0626516 Dcsdpfx Alozc Szkjask * Peso totale consentito: 38.000 kg * Condizioni generali: molto buone * Prima immatricolazione: 05/2017 * ABS * 3 assi a sospensione pneumatica * Assi SAF * Freni a disco * Telaio multiuso - estensioni telescopiche Pneumatici: * Asse 1: 385 / 55 R22.5, 35%, asse sollevabile a sospensione pneumatica * Asse 2: 385 / 55 R22.5, 55%, a sospensione pneumatica * Asse 3: 385 / 55 R22.5, 25%, asse sterzante a sospensione pneumatica ----Prezzo: 11.900 euro + 19% IVA Per ulteriori domande, può contattarci ai seguenti numeri di telefono: Parliamo: tedesco, inglese, polacco, francese e...? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2000, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Peso a vuoto: 4.760 kg Asse 1: lato sinistro 8 mm, lato destro 8 mm Dcsdozkk H Tepfx Alajk Asse 2: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Asse 3: lato sinistro 8 mm, lato destro 8 mm Abbiamo la possibilità di sovrapporre i semirimorchi!

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/1999, sospensione: acciaio, colore: bianco, Anno di produzione: 1999, DISPONIBILE IN DOPPIA ESEMPLARE SOSPENSIONE A BALESTRE PNEUMATICI DOPPI Dcodpfxszif Ivs Alaok = Ulteriori informazioni = Marca degli assali: ROR Sospensione: a balestre Asse posteriore 1: pneumatici doppi Asse posteriore 2: pneumatici doppi Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Per ulteriori informazioni, contattare Thierry Leemans.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2000, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Peso a vuoto: 4.760 kg Asse 1: lato sinistro 8 mm, lato destro 8 mm Asse 2: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Asse 3: lato sinistro 6 mm, lato destro 6 mm Dcedpfx Alszi Dnhjaek Abbiamo la possibilità di sovrapporre i rimorchi!

Anno di produzione: 2026, Condizione: usata, Colore: verde Dimensioni del vano di carico: 603 x 221 x 156 cm Codice modello: CONTAINER / MULTI-KLEPPEN = Informazioni sull'azienda = Dedpfjzii Igex Alasck TUTTI I PREZZI INDICATI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Parliamo anche russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti di alcun tipo.

Condizione: usata, 5,45 m di lunghezza interna Valvole per il rispetto dell'ambiente Porta francese = Ulteriori informazioni = Dsdoziitiopfx Alaeck Colore: Rosso Dimensioni del vano di carico: 545 x 227 x 125 cm Codice modello: CONTAINER / MULTIKAPPEN / FRANSE = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SI INTENDONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Parliamo anche russo. Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni corrette, ma dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti di alcun tipo.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2010, ore di funzionamento: 14.832 h, portata: 5.000 kg, altezza di sollevamento: 4.100 mm, sollevamento libero: 1.460 mm, tipo di carburante: gas, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.210 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 1.460 mm, lunghezza delle forche: 1.200 mm, peso a vuoto: 7.960 kg, lunghezza totale: 3.360 mm, tipo di trazione: Treibgas, larghezza di costruzione: 1.400 mm, Carrello elevatore a GPL Centro di gravità del carico: 600 Larghezza forche: 150 mm Spessore forche: 60 mm Tipo di montante: Triplex Dodsu Dz E Uspfx Alaock Condizione: Pronto per l'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Superelastici Dimensione pneumatici anteriori: 3.00-15 Pneumatici posteriori Tipo: Superelastico Dimensione pneumatici posteriori: 28x9-15 Descrizione: Oltre a questo modello Yale, nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica disponiamo di circa 200 carrelli elevatori pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori a forche e carrelli elevatori laterali. Visitate la nostra homepage - sago-online L'acquisto a rate e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono possibili in qualsiasi momento. Siamo inoltre lieti di acquistare gratuitamente il vostro camion usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare Peter Sawitzki sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo GLP50VX P.S.: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisioni e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Siamo inoltre lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita su commissione. Traslatore, sollevamento libero completo,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2008, ore di funzionamento: 20.755 h, portata: 4.500 kg, altezza di sollevamento: 4.130 mm, sollevamento libero: 1.240 mm, tipo di carburante: gas, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.200 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 1.360 mm, lunghezza delle forche: 1.070 mm, peso a vuoto: 7.570 kg, lunghezza totale: 3.300 mm, tipo di trazione: Treibgas, larghezza di costruzione: 1.400 mm, Carrello elevatore a GPL Centro di gravità del carico: 600 Larghezza forche: 150 mm Spessore forche: 50 mm Tipo di montante: Triplex Condizione: Pronto per l'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Superelastici Dimensione pneumatici anteriori: 3.00-15 Pneumatici posteriori Tipo: Superelastico Dimensione pneumatici posteriori: 28x9-15 Dcedeu Dzniopfx Alaok Descrizione: Oltre a questo modello Hyster, nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica disponiamo di circa 200 carrelli elevatori pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori a forche e carrelli elevatori laterali. Visitate la nostra homepage - sago-online L'acquisto a rate e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono possibili in qualsiasi momento. Siamo inoltre lieti di acquistare gratuitamente il vostro camion usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare Peter Sawitzki sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo H4.5FT6 P.S.: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata nella riparazione, manutenzione, revisione e costruzione speciale di carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Siamo inoltre lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita su commissione. Sollevamento libero completo,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 4.214 h, portata: 5.000 kg, altezza di sollevamento: 4.140 mm, sollevamento libero: 1.310 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.220 mm, larghezza del telaio portaforcelle: 1.310 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, peso a vuoto: 8.140 kg, lunghezza totale: 3.350 mm, tipo di trazione: Diesel, larghezza di costruzione: 1.410 mm, Carrello elevatore diesel Centro di gravità del carico: 600 Larghezza forche: 150 mm Spessore forche: 60 mm Tipo di montante: Triplex Condizione: Pronto per l'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Superelastici Dimensione pneumatici anteriori: 3.00-15 Pneumatici posteriori Tipo: Superelastico Dimensione pneumatici posteriori: 28x9-15 Descrizione: Oltre a questo modello Hyster, nei nostri magazzini di Amburgo e Danzica disponiamo di circa 200 carrelli elevatori pesanti, carrelli elevatori compatti, carrelli elevatori a forche e carrelli elevatori laterali. Visitate la nostra homepage - sago-online L'acquisto a rate e il finanziamento a condizioni vantaggiose sono possibili in qualsiasi momento. Siamo inoltre lieti di acquistare gratuitamente il vostro camion usato, anche senza che voi acquistiate un veicolo da noi. Il nostro titolare Peter Sawitzki sarà lieto di fornirvi una consulenza dettagliata su questo H5.0FT P.S.: la nostra officina specializzata in carrelli elevatori è specializzata in riparazioni, manutenzione, revisioni e costruzioni speciali per carrelli elevatori a partire da 8 tonnellate. Siamo anche lieti di esporre il vostro veicolo per la vendita su commissione. Dcjdpju Dzqwefx Alajk Traslatore, posizionatore forche, sollevamento libero completo,

Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 04/1999, sospensione: acciaio, colore: bianco, Anno di produzione: 1996, Marca degli assali: ROR Freni: freni a tamburo Dcjdpfx Alezgg D Teask Sospensioni: sospensioni a balestra Asse posteriore 1: pneumatici doppi Asse posteriore 2: pneumatici doppi Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Per ulteriori informazioni, contattare Thierry Leemans.

Condizione: usata, 4 piece container wheels for ISO containers, container chassis Container rollers, set of wheels for shipping containers Manufacturer: presumably HAACON Total load capacity: approx. 24 tons Load capacity per piece: approx. 6 tons Roller diameter: 360 mm Roller width per piece: 100 mm Total wheel width: 220 mm Construction height with container mount / underride height: 540 mm Construction height to container support: 520 mm - Container lock, for securing to the container corners - WICKE heavy-duty rollers, heavy cast rim with polyurethane coating, type 315/160 - Chassis steerable, lockable every 90° with index pin in hole pattern - 2 rollers per chassis Dcodjxp R Hdopfx Alaok - Ideally suited for moving containers on solid surfaces (e.g. hall floors) - without brake - without steering bar Weight per piece: 115 kg Weight for 4 pieces: 460 kg Very good condition

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WKESD000000726905 + 906, peso a vuoto: 5.080 kg, peso massimo di carico: 34.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, lunghezza totale: 12.640 mm, larghezza totale: 2.480 mm, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: grigio, Le immagini mostrate sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Adatto per diverse configurazioni di container: 1x45" container Djdex R Uizepfx Alajck 1x40" container 2x20" container 1x20" container posizionato centralmente o a filo posteriore 1x30" container a filo posteriore Dotazione: Regolazione in altezza per container senza tunnel Pneumatici 385/55 R22,5" Cerchi in acciaio Paraurti posteriore estensibile Asse sollevabile Prese elettriche 2x7 e 1x15 poli Porta ruota di scorta (struttura a cestello) Assali BPW Le immagini mostrate sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Anno di produzione: 2026, Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Maxpac ha una ribaltatrice per container in stock. Le prime foto sono dell'apparecchiatura; le ultime due sono esempi. Dsdpfx Aljy Ick Ueaeck Carico e scarico più veloci con uno spreco minimo Trasporta prodotti sfusi in modo sostenibile fino alla linea di confezionamento La macchina ribaltatrice per container, o ribaltacontainer, è un sistema semplice ma robusto che consente di caricare e scaricare rapidamente i container, riducendo al minimo lo spreco. Rappresenta quindi un valido complemento al processo di confezionamento. Il flusso operativo ottimizzato dall'inizio alla fine garantisce non solo maggiore produttività, ma anche una migliore qualità di tutti i prodotti confezionati. La macchina è controllata da PLC, consentendo la distribuzione uniforme dei materiali sfusi grazie a un’alimentazione continua e costante verso la linea di confezionamento. Questa maggiore produttività assicura anche un confezionamento omogeneo dei prodotti e una significativa riduzione degli sprechi. Riduce i tempi di attesa per lo svuotamento dei container e permette di mantenere le attività di confezionamento senza interruzioni. Ciò comporta una drastica riduzione dei costi di demurrage e detenzione. Inoltre, diminuisce i rischi di infortuni per i lavoratori con effetti positivi su diversi costi HR. La ribaltatrice per container è adattabile a diversi formati e tipi di container, rendendola adatta a una vasta gamma di esigenze di confezionamento. Consente la lavorazione e confezionamento efficiente di diversi tipi di materiali sfusi. Un’ottima soluzione per chi intende puntare a una redditività aziendale significativa.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2012, lunghezza totale: 11.300 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, colore: altro, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS = Note = Numero di assi: 3, Peso proprio: 5600 kg, Peso lordo: 39000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale del telaio: Acciaio, Dimensione del Kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica integrale, ABS, EBS, Anno di costruzione sovrastruttura: 2012, Disposizione container: 2x20 + 1x30 + 1x40 + 1x45 high cube, Telaio estensibile: Anteriore / Posteriore, Tipo di assale: SCHMITZ = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: Giornaliera Targa: KLEYN1 Catena cinematica Tipo di carburante: Diesel Trasmissione Cambio: Manuale Configurazione assali Misura pneumatici: 385/55R22,5 Freni: Freni a disco Sospensione: Pneumatica Assale 1: Assale sollevabile; Battistrada sinistra: 11 mm; Battistrada destra: 8 mm Assale 2: Battistrada sinistra: 9 mm; Battistrada destra: 8 mm Assale 3: Battistrada sinistra: 13 mm; Battistrada destra: 9 mm Pesi Peso a vuoto: 5.600 kg Carico utile: 33.400 kg Peso totale ammesso: 39.000 kg Funzionale Altezza piano di carico: 115 cm Ambiente Classe di emissione: Euro 0 Condizione Condizioni generali: mediocre Condizioni tecniche: mediocre Condizioni estetiche: mediocre Danni: nessuno = Informazioni aziendali = Kleyn Trucks è uno dei più grandi commercianti indipendenti di veicoli usati del mondo. Qui può scegliere tra una gamma in costante cambiamento di 1200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta include tutti i marchi europei, anni di produzione e fasce di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Ampia scelta e rinnovo costante dell’offerta • Qualità riconoscibile • Prezzo conveniente • Professionalità e correttezza commerciale Djdpfx Aeyc D Icolajck • Parliamo molte lingue • Comprendiamo i nostri clienti • Gestione di importazione ed esportazione • Immatricolazioni (export) rapide • Servizi tecnici esperti • La sicurezza della “qualità riconoscibile” • E molto altro.... Visiti il nostro sito web per offerte speciali e l’inventario completo: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei Paesi europei! Calcoli rapidamente il suo canone leasing e invii una richiesta tramite il nostro sito web. Chieda subito del nostro pacchetto di garanzia europea.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802032235, peso a vuoto: 4.983 kg, peso massimo di carico: 33.017 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, lunghezza spazio di carico: 13.990 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 1.120 mm, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: verde chiaro, Attenzione: le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio porta container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra quinta ruota con perno ralla da 2" sostituibile e 2 posizioni del perno ralla. Alloggiamenti container: - Estensione posteriore rientrata: 1 x 20 piedi oppure 1 x 30 piedi in linea posteriore - Nuove posizioni di bloccaggio per miglior pressione di appoggio posteriore con container 20" - Impianto luci posteriore integrato e protetto - Soppalco telescopico centrale, prima estensione, posteriore estratto primo livello: 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi senza tunnel collo d'oca - Soppalco telescopico centrale, prima estensione, posteriore estratto primo livello: 1 x 40 piedi con tunnel collo d'oca - Soppalco telescopico centrale, seconda estensione, posteriore estratto secondo livello: 1 x 45 piedi con tunnel collo d'oca e sbalzo posteriore - Soppalco telescopico centrale, seconda estensione, anteriore estratto primo livello/posteriore estratto secondo livello: 1 x 45 piedi con tunnel collo d'oca lungo e angoli smussati, telaio centrale tubolare integrato con bloccaggio a perno Dcjdeww Iczjpfx Alask Il trasporto di container cisterna pieni è escluso. Con regolazione dell’altezza posteriore in versione zincata a caldo e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel. Guida container anteriore estraibile ad innesto. Traversa frontale con nuovo sistema di bloccaggio Vario V3+ New Generation. Estensione anteriore montata su rulli, estraibile manualmente (per container 45" con tunnel lungo) Estensione posteriore montata su rulli, comando a manovella Staffe bilaterali da 24 t a 2 velocità, azionamento da un solo lato, base dritta, senza bilanciamento corsa. 2 cunei fermaruota con supporto Barre laterali antintrusione in alluminio Protezione anti-incastro inferiore in acciaio zincato Protezione anti-incastro inferiore estensibile per container da 45 piedi Parafanghi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore) Parafanghi a semi guscio Parafanghi antischizzo secondo normativa CE Paraurti posteriore Supporto ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio 1 cassetta portaestintore fino a 6 kg 1 estintore (polvere ABC 6 kg)

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035478, peso a vuoto: 4.660 kg, peso massimo di carico: 33.340 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.325 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio portacontainer a sella Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla da 2" intercambiabile e 2 posizioni del perno ralla Bloccaggio frontale sul supporto cilindro ribaltabile con cunei guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante con ritorno a molla Senza telaio ausiliario per container autoportanti Attacchi container: Traversa di bloccaggio, doppia, per il fissaggio di 1 container da 30 piedi Piede d’appoggio a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, parte inferiore diritta, senza compensazione longitudinale Distanza libera tra piedi d’appoggio o raggio di rotazione libero posteriore circa 1850 mm 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale in alluminio senza protezione anti-incastro posteriore Parafanghi a semiguscio con paraspruzzi antispray secondo EG Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo temprato e cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza tubo flessibile). Attenzione! Angolo di ribaltamento limitato! Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion Attacco idraulico con tubo flessibile e connettore a vite HDK NW = 48 mm con ghiera zigrinata Assali + Sospensioni Assali a disco BPW con diametro disco 430 mm "Assali/telaio allineati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Interasse 1410/1310 mm sfalsato (trasporto combinato) fino a 44 t di peso complessivo del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza partenza, azionamento "3x frenata" (l'assistenza partenza è attiva con sovraccarico fino al 30% dell’asse e fino max 25 km/h) Dodpfszaz Tkjx Alajck Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento 24 Volt EBS, Sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità veicolo Riconoscimento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna install. nel camion, nessuna bilancia certificata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5" Marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multichamber, luci laterali LED gialle 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci laterali bianco/rosse posteriori 2 prese a 7 poli anteriori a prova di inversione, senza cavo di collegamento Paese di omologazione / Targhe Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Hotline di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga ad una riga Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianca laterale e rossa posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 Novagrau "10 anni di garanzia contro la corrosione passante" Piedi d’appoggio rivestiti in nero

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 29.600 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2002, lunghezza totale: 2.550 mm, larghezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22,5, colore: rosso, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi Kässbohrer, sospensioni pneumatiche, ABS (sistema antibloccaggio), protezioni laterali in alluminio. Dodpfx Asi Rn Hiolaeck Allestimento: il veicolo da 20 o 40 piedi è stato assemblato con componenti nuovi e usati! LE INFORMAZIONI SUI DOTI AGGIUNTIVI SONO FORNITE A TITOLO INDICATIVO, salvi modifiche, vendite intermedie ed errori!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2019, Equipaggiamento: ABS, 15 pezzi disponibili zincati Assali SAF 2 assi sollevabili 1x20 posteriore a filo 2x20 1x30 posteriore a filo 1x40 posteriore a filo 1x45 posteriore a filo ADR Dsdpfjzfylzsx Alaock Serbatoio dell’acqua Cassetta degli attrezzi Fari a LED Tutte le offerte sono soggette a disponibilità, non vincolanti e senza garanzia. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia.

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, prossima ispezione (TÜV): 08/2025, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, Assali SAF 2 assali sollevabili 1x20 filo posteriore 2x20 1x30 filo posteriore 1x40 filo posteriore 1x45 filo posteriore ADR Serbatoio acqua Cassetta attrezzi Djdpfx Ajzfyl Ujlajck Luci LED