Fliegl Sds 390 Roadrunner // Sonderaktion usato in vendita (2.203)
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio a cassa mobile
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802037879, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 34.750 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 6.790 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, più unità disponibili
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile da 2''
Supporti container:
1 x 20 piedi a filo posteriore
(Nota! con container da 20 piedi bassa pressione di appoggio sulla ralla)
Piedistallo di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con base semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione telescopica
2 cunei ferma ruota con supporto
Paraurti inferiore in acciaio
Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza
Parafanghi a semi-calotta
con paraspruzzi antispray secondo normativa UE
Cassetta portattrezzi per estintore fino a 6 kg
Estintore (polvere ABC 6 kg)
Inclusa lamiera raccogli-gocce in acciaio inox centrata sulla traversa posteriore container, larghezza circa 290 mm
Assali + sospensione
Assali a disco BPW, diametro disco 430 mm,
"Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante
Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di massa complessiva
Sospensione pneumatica
1º asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno" (funzione assistenza valida fino al superamento del carico assale del 30% e fino a velocità max 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di connessione
EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano il funzionamento efficace dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità veicolo durante la marcia
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione prevista sul camion, non è una bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22,5'' Marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica
Elettronica
24 Volt, fanali multisezione, segnalazione laterale a LED gialli
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci guida bianco/rosse posteriori
Ledpfx Afjzbtnisqjrn
1 presa anteriore a 15 poli, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
La massa totale indicata è tecnicamente possibile, a seconda del carico trasportato la massa totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti legali per assali, timone e ralla (una distribuzione errata del carico può peggiorare la marcia e la stabilità)
Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV)
Assistenza hotline 24/7
Predisposto per portatarga monoriga
Pannello d’avviso "A" per trasporto rifiuti, ribaltabile
Omologazione ADR per FL/AT con pannello ADR posteriore
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio
RAL 2011 arancione intenso
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Piedini d’appoggio
Nero verniciato
più unità disponibili
Annuncio economico
Berkel en Rodenrijs
1.281 km
Trasporto di container
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2005, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Peso a vuoto: 4.200 kg
Asse 1: sinistra 4-8 mm destra 10-10 mm
Asse 2: sinistra 10-10 mm destra 12-12 mm
Lodpfxsywtcte Afqsrn
Asse 3: sinistra 4-8 mm destra 4-4 mm
Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14.680 kg, peso massimo di carico: 35.320 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.300 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 600 mm, lunghezza totale: 15.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente.
Lrodpfx Aoi Ri Hgefqsn
Telaio semirimorchio ribassato
Struttura saldata in acciaio, piastra del semirimorchio con pivò rimpiazzabile da 2''
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, comando da un lato, con base dritta, senza compensazione della spinta
Supporti posteriori ribaltabili
2x cunei fermaruota con relativo supporto
Protezione laterale in alluminio contro urti laterali
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro all'assale
con paraspruzzi dietro ogni asse
1x cassetta portaoggetti b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, avvitata trasversalmente nella parte anteriore del collo d’oca, con 2 vaschette
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non sulla parte inclinata posteriore)(la carreggiata delle macchine operatrici o veicoli da trasportare non deve superare la larghezza del telaio esterno di 2.550 mm)
Vano porta tavole in legno sul collo d’oca, anteriore trasversale
Tavole in legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm
Vano escavatore sopra gli assi posteriori fino al retro, ca. 500 mm di larghezza e ca. 230 mm di profondità
Golfari di ancoraggio per ribassato
3 coppie di golfari da 10 t davanti al collo d’oca, 8 coppie da 10 t nella zona pianale ribassato, 3 coppie di binari di ancoraggio nella zona corsia del pianale ribassato, 3 coppie da 10 t nella zona assale/posteriore
Assali + Sospensioni
Assali frenanti a tamburo SAF
Assali/telaio laser-allineati per riduzione usura gomme e consumo carburante
con asse sterzante
Sospensione pneumatica
Ruote e pneumatici
235/75 R 17,5
secondo la scelta del produttore
Cerchi in acciaio gemellati, colore argento originale fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante a due linee ad aria compressa, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli da traino che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
2 teste di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza tubo di collegamento
con valvola sollevamento/abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento + funzione auto-reset
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto, non installato sui camion (non è una bilancia omologata)
Sistema di stabilità del veicolo
Trailer Infocenter, per visualizzazione dati veicolo come carico assali (non bilancia omologata), kilometri e messaggi diagnostici/sistema.
Elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale gialla a LED
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli anteriori anti-inversione
1x faro LED da lavoro supplementare, posteriore
1x lampeggiante a LED con supporto, comandato con luci di posizione
2 coppie di tabelle di segnalazione doppie illuminate a LED ed estensibili a 3.000 mm
Pavimento
Collo d’oca con rivestimento in lamiera d’acciaio/lamiera striata
nella corsia con pavimento in legno tenero da 70 mm, area passaruota con rivestimento d’acciaio/lamiera striata, ribassato a sinistra e destra nella zona corsia sollevabile idraulicamente tramite presa di forza del camion
Parte posteriore inclinata con pavimento in legno tenero da 70 mm
Lunghezza ribassata

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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 29.200 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.350 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.650 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è solo un esempio. Produzione e allestimento vengono eseguiti individualmente in base ai desideri del cliente.
Telaio semi-rimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio, piastra ralla con perno ralla sostituibile a 2 posizioni
Martinetto a due velocità da 24 t, comando unilaterale, con base inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta
Supporto posteriore ribaltabile
Cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispray, secondo normativa CE
Cassetta portautensili in acciaio inox, L=600/H=400/P=500 mm, con sportello lucidato, chiudibile a chiave
Piattaforma sollevabile dietro il collo d’oca, sollevabile idraulicamente su ca. 3000 mm di lunghezza per attraversamento sul collo d’oca, con bloccaggio meccanico in posizione sollevata. Azionamento tramite radiocomando
Verricello elettrico 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato centralmente in testa al collo d’oca, in cassetta inox con sportello (se tecnicamente possibile, da verificare), comando a distanza wireless, lunghezza fune 35 m x ca. 10 mm, con finestra a rulli e rulli guida removibili su collo d’oca e piano inclinato posteriore.
Anelli di ancoraggio per pianale ribassato
Collo d’oca: 5 coppie di anelli ad incasso nel telaio, 5 t ciascuno; 2 coppie centrali 5 t ciascuno; 1 coppia di perni ad incasso nella parte superiore e esterna dell’inclinazione del telaio, 10 t ciascuno
Piattaforma centrale: 4 coppie di anelli ad incasso nel telaio, 5 t ciascuno; 4 coppie centrali 5 t ciascuno; 1 coppia di perni ad incasso parte superiore/esterna, 10 t ciascuno
Pianale posteriore: 4 coppie di anelli ad incasso nel telaio, 5 t ciascuno; 5 coppie centrali 5 t ciascuno; 4 coppie di perni ad incasso parte superiore/esterna, 10 t ciascuno
Assali e sospensioni
Assali frenanti a tamburo SAF
Assali/fuoristrada allineati laser per riduzione consumo pneumatici e carburante
Ultimo asse sterzante passivo, con blocco retromarcia automatico tramite luce retromarcia e blocco aggiuntivo manuale sul veicolo
Sospensione pneumatica con valvola sollevamento/abbassamento, funzione di mantenimento e auto-reset
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
Lredpfx Aei Ri E Usfqen
Secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio gemellati, color argento fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria a due linee
Freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità veicolo
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, non installazione sul camion, nessuna bilancia omologata)
2 testine di raccordo di sicurezza anteriori, senza condotto di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto elettrico
24 Volt, fari multicamera, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci bianche/rosse posteriori
Tutta l’illuminazione a LED
2 prese a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori, a prova di inversione
Proiettore/i da lavoro LED aggiuntivo/i in coda, comandati da luce retromarcia
Luce LED rotante con supporto, comandata da luci di parcheggio
Coppia di pannelli di avvertimento doppi a LED, estraibili fino a 3000 mm
Pavimento
Collo d’oca rivestito con grigliato dentato Mega Grip / Piattaforma bassa con Mega Grip / Piano inclinato posteriore con Mega Grip
P
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 26.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Chassis semirimorchio ribassato
Struttura saldata in acciaio, piastra di accoppiamento con perno ralla sostituibile e 2 posizioni perno ralla,
Supporto a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi davanti al 1° asse e dietro ogni asse con antispruzzo, secondo normativa CE
Allargatori estraibili fino a 3.000 mm (non nella parte posteriore inclinata)
Vano porta assi di legno al centro del piano di carico
Assi di legno da 70 mm per l’allargamento a 3.000 mm
Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato
2 coppie di occhielli ad anello da 5 t ciascuna davanti sul collo d’oca
11 coppie di perni di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 t ciascuno
2 x sul collo d’oca
9 x distribuiti sulla zona di carico ribassato
primo occhiello a 250 mm dall’anteriore e ultimo max. 250 mm dal retro, distanza tra gli occhielli non superiore a 1.100 mm
8 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm (convertibili in occhielli ad anello da 5 t)
Assali e sospensioni
Assi a tamburo SAF
Sospensione pneumatica
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
Cerchi in acciaio gemellati, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Disposizione dei tubi colorata per facilitare la manutenzione
Freno a mano con molle
EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
2 teste di accoppiamento anteriori con protezione anti-inversione, senza tubo di collegamento
con valvola di sollevamento e abbassamento
Rilevamento del carico assale via segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display cabina
Sistema di stabilità veicolo
Impianto elettrico
24 Volt, gruppi ottici multifunzione, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
Ledpfxji Ri E Ro Afqjrn
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli con protezione anti-inversione, senza cavo di collegamento
1 lampeggiante LED con supporto
2 coppie di pannelli di segnalazione doppi, illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Collo d’oca con rivestimento in lamiera d’acciaio
Scatola portaoggetti incassata nello scivolo di salita verso il collo d’oca
poi pavimentazione in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata
Parte posteriore inclinata con pavimentazione in legno tenero da 70 mm
Piano di carico ribassato incl. parte posteriore inclinata 9.200 mm
Rampe di salita
Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, traslabili lateralmente
rivestite in legno
Movimentazione idraulica tramite presa di forza del trattore, con riduttore, comando laterale FR sinistra
Attacco idraulico con raccordo SVK NW 10/3, senza tubi di collegamento
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.900 kg, peso massimo di carico: 32.100 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 13.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato rappresenta un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.
Lodpfx Aoi Ri Hcsfqorn
Telaio semirimorchio ribassato
Struttura saldata in acciaio, piastra ralla con perno ralla (king pin) intercambiabile e due posizioni per il perno ralla
Piedini d’appoggio da 24 t, a 2 velocità, comando su un lato, sezione inferiore diritta, senza bilanciamento compensato
Supporti posteriori ribaltabili
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale
1° coppia di pozzetti ruota inserita dopo il collo d’oca nell’area corsie pianale ribassato, con ingresso inclinato. Lunghezza inferiore ca. 1.600 mm, profondità pozzetto ca. 260 mm. Nota! Telaio nell’area della trave principale più alto di 260 mm rispetto al pozzetto.
2° coppia di pozzetti fra asse A e B. Lunghezza inferiore ca. 350 mm, profondità ca. 260 mm. Nota! Telaio nell’area della trave principale più alto di 260 mm rispetto al pozzetto.
Se devono essere trasportate pale gommate e si deve verificare l’altezza complessiva, si prega di fornire la scheda tecnica del modello di pala gommata con dati precisi (in caso venga superata l’altezza massima).
Copertura dei pozzetti ruota estraibile dal telaio principale, con inserti in legno.
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non nella zona inclinata posteriore e non nei pozzetti inferiori)
Vano per tavole in legno sul collo d’oca, anteriore trasversale
Tavole in legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm
Occhielli per ancoraggio pianale ribassato
2 coppie di occhielli ad anello da 5 t ciascuna, anteriori sul collo d’oca
11 coppie di punti di ancoraggio/mushroom da 10 t ciascuna integrati nella parte superiore e laterale del telaio perimetrale
2 sul collo d’oca, 9 sul pianale ribassato; prima a 250 mm dalla parte anteriore e ultima max a 250 mm dalla parte posteriore; distanza occhioni max 1.100 mm
8 coppie di tasche per piantane integrate nel telaio, dimensioni interne 70 x 40 mm, in alternativa occhielli ad anello da 5 t integrati nel pianale
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
Allineamento laser assali/carrelli per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensioni pneumatiche
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
secondo scelta del produttore
Cerchi in acciaio in gemellaggio, color argento fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
Sistema frenante elettronico EBS con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
2 teste d’accoppiamento anti-inversione anteriori
Con valvola alza/abbassa
Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per indicazione su display in cabina; il camion deve essere predisposto
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Elettronica
24 Volt, fanali mult camera, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci guida bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione
1 lampeggiante LED con supporto, comandato tramite luci di posizione
2 coppie di pannelli di avviso doppi illuminati a LED ed estendibili fino a 3.000 mm, rimovibili con connettore
Pavimentazione
Collo d’oca con piano in acciaio/lamiera bugnata
Cassetta porta attrezzi integrata nella rampa di passaggio al collo d’oca
Segue pianale in legno tenero da 70 mm; nei pozzetti e nelle zone passaruota lamiera bugnata/ac
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 41m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.500 kg, peso massimo di carico: 29.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.830 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 41 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e la dotazione vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, piastra ralla con perno ralla doppio intercambiabile
Frontale curvo brevettato
Stabilizzatore a due velocità da 24 ton, comando su un lato, base dritta, senza compensazione di spinta
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione anti-intrusione posteriore ribaltabile
Parafanghi a semiguscio
Supporto integrato per parafango con superficie anti-detriti
Paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse
1 asta telonata con supporto
2 ganci traino posteriori
Assali e Sospensioni
Assali a disco SAF, diametro disco 430 mm
Allineamento laser assale/telaio per ridurre usura pneumatici e consumo carburante
Assali in versione offroad
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente con abbassamento forzato e assistente all’avviamento; attivazione con 3 frenate (l’assistente è attivo fino a sovraccarico asse del 30% e max 25 km/h)
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Freni pneumatici a 2 circuiti con cablaggio a colori per servizio agevolato
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza condotto di collegamento
EBS (sistema elettronico dei freni) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da trattori che garantiscano il funzionamento dell’ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Lodpfx Aoi Ri Efsfqjrn
Sistema di stabilità di marcia
Ruote e Pneumatici
385/65 R22.5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciati argento
Elettrico
24 Volt, gruppi ottici a più camere, luci LED laterali gialle
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci delimitatrici bianche/rosse posteriori
2 prese da 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stelo cromato duro, con giunto avvitato HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubazioni)
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Cassone
Cassone in alluminio di alta qualità e resistente all’abrasione, parete frontale spessa 5 mm, pareti laterali esterne in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura precisa, con longherone superiore anti-sversamento. Interno con accesso sulla parete frontale (non con sistema Cramaro).
Porta pala e scopa esterno sulla parete anteriore.
Forma del cassone conica e aerodinamica Greenline
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a cerniera doppia con suddivisione a doppia anta 1/2-1/2, braccio girevole superiore e serranda per cereali su ogni porta.
Guarnizione in gomma sulla parete posteriore - Resistente a temperature fino a 170°C!
Fondo da 6 mm su tutta la lunghezza
Pedana di servizio con accesso, piastra di connessione per aria/elettrico/freni con ampio spazio per una migliore maneggevolezza.
Telo scorrevole su un lato, deposito lato FR-destra, chiusura centralizzata lato FR-sinistra
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 38 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 38 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo rappresentato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche richieste del cliente.
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra ralla con perno ralla intercambiabile a 2 posizioni
Frontale curvo brevettato
Supporto telescopico centrale, lo sganciamento con carico non è possibile; quando il veicolo è sganciato, deve essere inclinato verso il retro.
2 cunei fermaruota con supporto
Barra antintrusione posteriore ribaltabile
Parafanghi a semiguscio
Supporto parafango integrato con superficie antiaderente per pietre
Paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse
1 asta telonabile con supporto
2 ganci di traino posteriori
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF con diametro del disco 430 mm
Assali/telaio allineati al laser per riduzione di usura pneumatici e consumo carburante
Assali in versione Offroad
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio di partenza, attivazione tramite 3 frenate
Lrjdpfx Afei Riz Reqsn
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, cablaggio colorato per facilità di manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di tracciamento bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max 170 bar, primo stadio cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm. (senza collegamento tubo)
Attivazione idraulica tramite presa di forza ausiliaria autocarro
Vasca
Cassa vasca in alluminio in lega pregiata, resistente all’abrasione, parete frontale spessa 5 mm, pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con precisione, bordo superiore con profilo anti-materiali sfusi. All’interno, scaletta su parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Porta pala e scopa esterni sulla parete frontale.
Greenline – vasca con forma conica e aerodinamica
Membrana – sponda posteriore
Sponda posteriore tipo sportello a doppio snodo, fissaggio esterno con doppia chiusura a gancio.
Sponda posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Fondo continuo spesso 6 mm
Piattaforma di servizio con scala, piastra di collegamento per aria/elettrico e freni con ampio spazio per la migliore operabilità
Telo arrotolabile per riporre lateralmente a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Novagrau
10 anni
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo rappresentato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche richieste del cliente.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34202038273, peso a vuoto: 5.680 kg, peso massimo di carico: 29.320 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.680 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Telaio a sella per spedizione
Costruzione saldata in acciaio a grana fine con esecuzione rinforzata Scandic, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2"
Telaio esterno in versione pianale ribassato:
7 coppie di anelli di ancoraggio incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 t
10 coppie di tasche combinate per stanti con anelli di ancoraggio ad anello (avvitati) da 5 t ciascuno incassati nel telaio esterno, dimensioni interne ca. 72 x 42 mm
Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, foro ogni ca. 400 mm
Supporto stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando su un lato
Raggio di rotazione libero fino al piede di appoggio ca. 2500 mm, dimensione piede ca. 2600 mm
Scala estraibile sul retro
2 cunei fermaruota con supporto
Barre laterali anti-intrusione in alluminio
Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Parafanghi parziali davanti e dietro all’asse
con paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse
2 cassette porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibili a chiave
una davanti agli assi su lato sinistro e una su lato destro
1 vano portaoggetti su tutta la larghezza, chiuso, sotto il piano di carico, ca. l=450 mm/h=400 mm/p=2460 mm
montato direttamente davanti agli assi
3 listelli di fissaggio/rungen con 4 coppie di intagli di blocco incassati trasversalmente nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni ca. 1782 mm), altezza ca. 80 mm. Con intagli sopra e sotto, per fissare e inserire montanti 80 x 80 mm. Sotto con lamiera angolare come battuta, aperta per metà verso il basso. Esecuzione combinata per 2 x container da 20 piedi o 1 x da 40 piedi, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container.
10 montanti combinati con intaglio inferiore l=80/p=50/l=1200 mm
6 montanti l=80/p=80/l=1200 mm, zincati a caldo
Assi e sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Sospensione pneumatica
1º asse sollevabile automatico, supplementare comando elettrico dal camion incluso abbassamento forzato e ausilio per la partenza
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento con molle di accumulo
2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriori
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione auto-reset
Sistema di stabilità veicolo
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-CANBUS, visualizzazione su display in cabina
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
Cerchi in acciaio
"RDKS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display veicolo trainante via EBS
Impianto elettrico
24 Volt, fari multisezione, illuminazione laterale LED gialla
illuminazione laterale LED gialla collegata con l’indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
Lrjdpfx Aezbbpuefqen
2 luci di allineamento bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli a prova di inversione
2 fari da lavoro LED supplementari, sul retro
1 lampeggiante LED con supporto
2 coppie di pannelli di avvertimento LED illuminati ed estensibili fino a 3000 mm
2 fari da lavoro LED supplementari nella parte superiore della parete anteriore
presa supplementare a 7 p
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013475, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili in più esemplari
Costruzione saldata in acciaio fine-granulato, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", parafango aggiuntivo fissato con rivetti nella parte inferiore del telaio, nella zona del colletto sopra l’assale posteriore della motrice e sopra le ruote del veicolo; telaio in versione rinforzata per carichi fino al telaio esterno; telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio; 10 coppie di anelli di fissaggio sopra/esterno nel telaio esterno, ciascuno da 10 t; stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semi-rotonda e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, supporto posteriore ribaltabile; cunei di sostegno con supporto; barra laterale anti-intrusione in alluminio; paraurti inferiore in acciaio. Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse, con spruzzi metallici aggiuntivi sopra le ruote, paraspruzzi antispay secondo normativa UE, 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave.
Bloccaggio container: 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi container, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container (sono richiesti appoggi trasversali supplementari davanti e dietro il container; il container deve poggiare uniformemente sulla larghezza insieme ai bloccaggi; gli appoggi trasversali non sono inclusi); barra di aggancio per rampe di carico sull’estensione posteriore per tutta la larghezza, estensione posteriore meccanica con manovella manuale, estendibile di ca. 1.500 mm e bloccabile ogni 500 mm, incluso paraurti inferiore con illuminazione estendibile; corsia centrale rivestita con lamiera antiscivolo, corsie laterali con lamiera forata tipo Lohr; vano per rampe integrato nell’estensione posteriore, utilizzabile solo con estensione arretrata di circa 1.000 mm; per il trasporto delle rampe a estensione ritratta, vano per rampe lato FR-dx davanti agli assi.
1 coppia di rampe da 3.000 mm di lunghezza x 300 mm di larghezza, portata 6.000 kg/coppia; verricello elettrico a fune, 24 V, forza di trazione ca. 8.165 kg, montato centralmente molto avanti, comando con radiocomando, fune da 35 m x ca. 10 mm, con guida a rulli e rulli di guida rimovibili.
Assali + sospensioni: assali a tamburo SAF/BPW, a scelta del costruttore; sospensioni pneumatiche; 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza avviamento.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per agevolare il servizio; freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione; EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento; con valvola sollevamento/abbassamento e scarico rapido, funzione di mantenimento in abbassamento + funzione auto-reset; sistema di stabilità di marcia del veicolo, rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS.
Lodpfjza Aiyjx Afqorn
Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio gemellati.
Impianto elettrico: 24 V; fanali multifunzione a LED; illuminazione laterale gialla a LED; illuminazione targa a LED; 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida posteriori bianche/rosse a LED; 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione; 2 fari lavoro a LED posteriori supplementari; 1 lampeggiante con supporto, comando su luci di posizione; 2
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801012811, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili più volte
Lodpfxsza Agrs Afqsrn
Telaio del semirimorchio per spedizione: struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2", telaio in versione rinforzata per il carico del veicolo, telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio delle cinghie di fissaggio, 10 coppie di anelli di ancoraggio incassati sul lato superiore/esterno del telaio (10 t ciascuno), supporto posteriore ribaltabile, 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio zincato, parafanghi a quarto di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse, paraspruzzi antispray dietro ad ogni asse, 1 supporto ruota di scorta per 1 ruota E, con kit di fissaggio ruota, 2 cassette portattrezzi in plastica (l 600 / h 425 / p 460 mm), chiudibili a chiave, bloccaggio container, 4 coppie di blocchi incassati nel pianale per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi, prima posizione anteriore con blocco ribaltabile a scomparsa, 10 coppie di tasche per stanti incassate nel telaio esterno (70x40 mm), 10 tasche centrali nel pianale (70x40 mm), 2 traverse con slitte per fissaggio/stanti incassate nel pianale su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna max utilizzabile tra stanti esterni ca. 2.170 mm), altezza ca. 100 mm. Con barre tonde da 20 mm sopra e sotto, distanza tra le barre ca. 60 mm, chiusura inferiore con staffa ad angolo, metà aperta verso il basso. Per il fissaggio e l’inserimento di stanti 80x80 mm.
Disposizione: posizione 2 e 4 secondo scheda tecnica Fliegl, 20 stanti estraibili zincati a caldo, vano per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili dal retro, 3 coppie di occhielli ribaltabili da 10 ton (1 davanti alla paratia e 2 nella zona posteriore).
Assi e sospensioni: assali a disco SAF, sospensione pneumatica, 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3x freni", sollevamento asse sotto l’altezza di marcia raccomandata, quindi nessuna garanzia su danni agli pneumatici.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 condotti, posa tubazioni colorata per servizio facilitato, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento sicure contro inversione anteriori senza collegamento, EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore senza cavo, con valvola di sollevamento/abbassamento, 2 altezze di marcia selezionabili tramite comando manuale: 980 mm e 1100 mm, altezza di marcia legata all’asse sollevabile, con asse sollevato l’altezza di carico e totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo.
Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5 marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio.
Impianto elettrico: 24V, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla, 2 fari di posizione bianchi anteriori a LED, 2 luci di carreggiata bianche/rosse posteriori, 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli sicure contro inversione, fari da lavoro LED laterali (1 a sinistra e 1 a destra), 2 fari da lavoro LED supplementari posteriori, 1 lampeggiatore con supporto comandato tramite luci di posizione, 2 coppie di pannelli di segnalazione LED illuminati ed estendibili fino a 4.000 mm, presa supplementare a 7 poli nel sottoscocca posteriore.
Pianale: pannelli multistrato fenolici ca. 30 mm su traverse longitudinali per elevata resistenza a carico concentrato per asse del muletto max 7.100 kg.
Paratia anteriore/stanti agli angoli anteriori: profilo cavo alluminio 25 mm, altezza 1.350
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio telaio portacontainer
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035478, peso a vuoto: 4.660 kg, peso massimo di carico: 33.340 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 10.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.325 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Telaio portacontainer a sella
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla da 2" intercambiabile e 2 posizioni del perno ralla
Bloccaggio frontale sul supporto cilindro ribaltabile con cunei guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante con ritorno a molla
Senza telaio ausiliario per container autoportanti
Attacchi container:
Traversa di bloccaggio, doppia, per il fissaggio di 1 container da 30 piedi
Piede d’appoggio a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, parte inferiore diritta, senza compensazione longitudinale
Distanza libera tra piedi d’appoggio o raggio di rotazione libero posteriore circa 1850 mm
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
senza protezione anti-incastro posteriore
Parafanghi a semiguscio
con paraspruzzi antispray secondo EG
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo temprato e cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza tubo flessibile). Attenzione! Angolo di ribaltamento limitato!
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Attacco idraulico con tubo flessibile e connettore a vite HDK NW = 48 mm con ghiera zigrinata
Assali + Sospensioni
Assali a disco BPW con diametro disco 430 mm
"Assali/telaio allineati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Interasse 1410/1310 mm sfalsato (trasporto combinato) fino a 44 t di peso complessivo del convoglio
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza partenza, azionamento "3x frenata" (l'assistenza partenza è attiva con sovraccarico fino al 30% dell’asse e fino max 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
24 Volt EBS, Sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità veicolo
Riconoscimento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna install. nel camion, nessuna bilancia certificata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5" Marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciatura argento fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multichamber, luci laterali LED gialle
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci laterali bianco/rosse posteriori
2 prese a 7 poli anteriori a prova di inversione, senza cavo di collegamento
Lsdpfx Afszaz Tkoqjrn
Paese di omologazione / Targhe
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Hotline di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga ad una riga
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianca laterale e rossa posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 Novagrau
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Piedi d’appoggio rivestiti in nero
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio
FLIEGLSDS 420 Starr 40" Containersattel
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34202034509, peso a vuoto: 4.790 kg, peso massimo di carico: 33.210 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Semirimorchio porta-container a collo d’oca a 3 assi
Tipo SDS 420 fisso 40"
Telaio semirimorchio porta-container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piatto d’appoggio con king pin intercambiabile da 2" e 2 posizioni del king pin.
Alloggiamenti container:
1 x 20 piedi centrale senza rivestimento in lamiera d’acciaio/mandorlata nella zona posteriore
2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck
Traversa anteriore con serraggi a ribalta (non disponibile con estensione anteriore)
fornito gratuitamente.
Il trasporto di container cisterna pieni è escluso.
senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti intermedi ribaltabili, trasporto di container senza tunnel non possibile.
Piedistalli di appoggio 24 ton., 2 velocità, comando lato unico, parte inferiore semicircolare per compensazione spinta, marca: Jost
2 cunei di arresto con supporti
Protezione laterale antiurto
Protezione antincastro posteriore
Parafanghi a mezza conchiglia
con paraspruzzi antispray secondo EG
Protezione paraurti posteriore
Assali e sospensioni
Assali a tamburo BPW
"Assali/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Passo assale 1310/1410 mm
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Freno pneumatico a 2 condotti
Cablaggio colorato per manutenzione facilitata
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza cavo di collegamento
EBS marca Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Lsdszazznjpfx Afqsrn
Sistema di stabilizzazione veicolo
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, visualizzazione su display in cabina, camion deve essere predisposto, nessuna installazione camion (nessuna pesa omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5 marca Fulda con marcatura M+S
Cerchi in acciaio colore argento di fabbrica
Impianto elettrico
24V, fanali a più camere, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci bianche/rosse per limite posteriore
2 prese anteriori 7 poli e 1 presa 15 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento
2 ulteriori fari di lavoro LED posteriori, su ambo i lati, comandati dalla retromarcia
Istruzioni operative
Attenzione: Il trasporto di container cisterna pieni è escluso!
Paese omologazione/targhe
Germania
con collaudo e perizia Dekra (secondo §13 EG - FGV)
preparato per porta-targa monoriga
Targa gialla di avvertimento secondo ECE - 70
Tabella ADR posteriore ribaltabile
Marcatura perimetrale con nastri riflettenti secondo ECE R 048, laterale gialla e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio RAL 3020 rosso traffico
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Piedini d’appoggio rivestiti in nero
Annuncio economico
Legden
1.148 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.933 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Tetto scorrevole Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Assale sollevabile
Ljdpfx Aovhvcfsfqsrn
* Cassetta degli attrezzi
* Assi BPW Eco Plus con freni a disco
----* Dimensione pneumatici: 385/55R19,5
* Lunghezza totale: 13.850 mm
* Peso a vuoto: 6.067 kg
* TÜV & SP: scaduto
-----Salvo errori e vendita intermedia
Numero veicolo 5726
Supporto WhatsApp disponibile!
Per domande sul veicolo o ulteriori informazioni, contattateci comodamente tramite WhatsApp
Whatsapp
Whatsapp
Annuncio economico
Legden
1.148 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.933 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2015, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, * Edscha tetto scorrevole
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Cassetta degli attrezzi
* Assi BPW Eco Plus con freni a disco
----* Dimensione pneumatici: 385/55R19,5
* Lunghezza totale: 13.850 mm
* Peso a vuoto: 6.097 kg
* TÜV & SP: scaduti
-----Salvo errori e vendita intermedia
Numero veicolo 5732
Supporto WhatsApp disponibile!
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Lredsvhv H Rjpfx Afqon
Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Trasporto di container
FLIEGLSDS 420 MULTI HIGH CUBE
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2011, lunghezza totale: 12.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5, passo: 9.250 mm, colore: altro, Anno di produzione: 2011, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
= Note =
Numero di assi: 3, Portata utile: 36.200 kg, Peso a vuoto: 5.800 kg, Peso lordo: 42.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Dimensione del kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, EBS, 2x20, 1x30, 1x40 piedi HIGHCUBE // FRENI A DISCO // ASSALE SOLLEVABILE
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giornaliera
Targa: OL-43-HP
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Trasmissione
Cambio: Manuale
Configurazione assali
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse 1: Misura pneumatici: 385/55R22,5; Assale sollevabile; Battistrada sinistro: 5 mm; Battistrada destro: 10 mm
Asse 2: Misura pneumatici: 385/55R22,5; Battistrada sinistro: 8 mm; Battistrada destro: 10 mm
Asse 3: Misura pneumatici: 385/65R22,5; Battistrada sinistro: 2 mm; Battistrada destro: 2 mm
Pesi
Peso a vuoto: 5.800 kg
Carico utile: 36.200 kg
Peso totale autorizzato: 42.000 kg
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Ledoy U U R Hopfx Afqsrn
Condizioni
Condizione generale: molto scarsa
Condizione tecnica: molto scarsa
Condizione estetica: molto scarsa
Danni: nessuno
= Informazioni sull’azienda =
Kleyn Trucks è uno dei maggiori operatori indipendenti al mondo nella vendita di veicoli usati. Qui puoi scegliere tra un assortimento in costante aggiornamento di 1.200 camion, trattori e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, anni di produzione e fasce di prezzo.
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio aperto con telone
Fliegl3-Achs Gardine RoadRunner / Vorführung
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030381, peso a vuoto: 5.960 kg, peso massimo di carico: 29.040 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: nero, Le immagini sono immagini d'archivio; è possibile che il veicolo sia ancora in uso.
Lrodpfx Afjy Tvwxoqjn
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno re perno da 2" sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento, portata di 24 tonnellate. Argano di supporto a due velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione laterale, nota: distanza libera dell'angolo del piedino di supporto o raggio di rotazione libero verso il retro di circa 1930 mm senza supporti, scala estraibile nella parte posteriore, fermaporte laterale, cassone per pallet per 32 pallet standard (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm. Protezione anticollisione nella parte posteriore, "blocco" di angolo in acciaio zincato, come protezione per il carrello elevatore e per proteggere le cerniere della porta, fermopallet su entrambi i lati, altezza di circa 15-20 mm, in versione avvitata, l'altezza di carico diminuisce di circa 15-20 mm.
Assi e sospensioni:
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, "assi/sospensioni misurate con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a due linee, disposizione colorata delle linee per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla.
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza linea di collegamento, EBS marca Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento.
Veicolo: sistema di stabilità di guida, indicatore di usura delle pastiglie dei freni tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nell'abitacolo; il camion deve essere opportunamente predisposto. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nell'abitacolo; il camion deve essere opportunamente predisposto. Nessuna installazione su camion (nessuna bilancia calibrata).
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS Haldex, tramite EBS, senza installazione su camion (è necessario che il camion sia predisposto).
Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere con LED e resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della targa a LED.
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, fari da lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati tramite luce di retromarcia.
Piano di carico: pannelli di setaccio di circa 30 mm di spessore, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi degli assi del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
Pareti frontali/montanti angolari nella parte anteriore:
Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio nella versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sulla parete frontale.
"Crash-blocker", nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza, con protezione anticollisione in acciaio.
Montanti centrali: 2 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca. 2 posizioni dei montanti.
Listelli di inserimento: 5 file di listelli di inserimento a V in alluminio.
Pareti posteriori/montanti angolari nella parte
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Kiel
1.393 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2013, Equipaggiamento: ABS, Pavimento scorrevole Fliegl pavimento pedonale
* EZ 22.05.2013
* 3 assi
* 92 metri cubi
* 1° asse assale sollevabile
* 1 proprietario del veicolo / 1 proprietario
* Rimorchio tedesco / Pavimento mobile tedesco
* Peso a vuoto: 7.525 kg
* Peso massimo consentito: 35.000 kg
* Scheda di sicurezza 350
* Pneumatici:
* 1° asse 385/55 R 22,5 v.l 5 mm & v.r 8 mm
* 2° asse 385/55 R 22,5 v.m.l 10 mm e v.m.r 9 mm
* 3° asse 385/55 R 22,5 h.l 5 mm & h.r 8 mm
* Tutte le dichiarazioni senza garanzia
* Rinnoviamo HU/SP ("TÜV") prima della vendita
* Ulteriori informazioni e criteri sui servizi aggiuntivi
* riverniciatura, retrofitting possibile
* Targa a breve termine / Targa doganale / Targa
* Trasferimento e spedizione possibili
* Aiuto con la dogana e i documenti di esportazione
* Approvvigionamento di documenti COC ed EUR
* Dal 1991 sul mercato
Ljdpjqk Tf Tjfx Afqorn
* Possibilità di leasing e finanziamento
* Laboratorio proprio
* Parliamo polacco.
* Parliamo inglese.
* Vai in russo
* Possiamo riverniciare internamente il tuo veicolo nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con la massima qualità. Presso la nostra sede è possibile effettuare la riverniciatura nel colore desiderato a un prezzo ragionevole e con buona qualità.
* Ti trovi lontano e non hai la possibilità o il tempo di visionare e ispezionare un camion con noi? Nessun problema, puoi tranquillamente ingaggiare un esperto indipendente di tua scelta per far ispezionare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, dovesse presentarsi un difetto, siamo in grado di risolvere il problema in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Possiamo anche consegnare la tua nuova auto usata in tutta Europa a un costo aggiuntivo. Vivi lontano e non hai la possibilità o il tempo di venire a farci visita e di controllare un camion? Nessun problema, puoi tranquillamente incaricare un esperto indipendente di tua fiducia di far controllare il camion dal punto di vista tecnico e visivo. Se, contrariamente alle aspettative, dovesse presentarsi un difetto, possiamo risolverlo in modo rapido ed efficace nella nostra officina. Inoltre, dietro pagamento di un sovrapprezzo, possiamo consegnare le vostre auto nuove e usate in tutta Europa.
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Diespeck
875 km
Semirimorchio con piano di calpestio
FLIEGLSDS 350
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.950 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2013, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, volume dello spazio di carico: 95 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco
Ljdeuiytljpfx Afqern
EBS
Carico utile 27.050 kg
Sospensione pneumatica
Telone avvolgibile
Piattaforma
Assali SAF
Ruote in alluminio Alcoa
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Anelli di fissaggio
Errori esclusi
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Diespeck
875 km
Semirimorchio con piano di calpestio
FLIEGLSDS 350
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.950 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2013, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.850 mm, volume dello spazio di carico: 95 m³, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5, passo: 1.310 mm, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, Freno a disco
EBS
Carico utile 27.050 kg
Sospensione pneumatica
Telone avvolgibile
Piattaforma
Lrodpeuiyvyofx Afqjn
Assali SAF
Ruote in alluminio Alcoa
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Anelli di fissaggio
Errori esclusi
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Lahr
811 km
Semirimorchio a cassa mobile
FLIEGLSDS01 BDF Multi-Chassis Liftachse SAF-Achsen
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2021, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SDS01, piattaforma intercambiabile BDF, telaio multiuso, asse sollevabile, assi SAF.
Numero di riferimento per le richieste: 0626525
* Peso totale consentito: 38.000 kg
* Condizioni generali: molto buone
* Immatricolazione: 06/2021
* ABS
* 3 assi con sospensioni pneumatiche
* Assi SAF
* Freni a disco
* Telaio multiuso – estensioni telescopiche
Lrsdezdl D Hspfx Afqsn
Pneumatici:
* Asse 1: 385 / 55 R22.5, 40%, asse sollevabile con sospensioni pneumatiche
* Asse 2: 385 / 55 R22.5, 40%, con sospensioni pneumatiche
* Asse 3: 385 / 55 R22.5, 40%, con sospensioni pneumatiche
----Prezzo: 15.900,- Euro + 19% IVA
Per ulteriori informazioni, può contattarci ai seguenti numeri di telefono:
Parliamo: tedesco, inglese, polacco, francese e...?
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

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Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS02 MEGA VARIO SAF DISC
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2024, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.010 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- EBS
- Tetto sollevabile
= Note =
Numero di assi: 3, tara: 5905 kg, peso lordo: 39000 kg, tipo di telaio: telaio completo, materiale telaio: acciaio, dimensione kingpin: 2 pollici, tipo di sospensione: completamente ad aria, ABS, EBS, anno di costruzione della sovrastruttura: 2024, tetto sollevabile, tetto scorrevole, tipo di assale: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: giorno
Targa: KLEYN1
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Trasmissione
Cambio: manuale
Configurazione degli assi
Misura pneumatici: 435/50R19,5
Freni: freni a disco
Sospensioni: pneumatiche
Asse 1: profilo pneumatico sinistra: 12 mm; profilo pneumatico destra: 11 mm
Asse 2: profilo pneumatico sinistra: 12 mm; profilo pneumatico destra: 12 mm
Asse 3: profilo pneumatico sinistra: 12 mm; profilo pneumatico destra: 11 mm
Pesi
Peso a vuoto: 5.905 kg
Portata: 33.095 kg
Peso totale ammesso: 39.000 kg
Funzionalità
Tetto scorrevole: sì
Ambiente
Classe di emissioni: Euro 0
Condizioni
Condizione generale: molto scarsa
Condizione tecnica: molto scarsa
Condizione estetica: molto scarsa
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Canone leasing: 373 € al mese (standard, 60 mesi); si prega di chiedere ulteriori informazioni e condizioni
= Informazioni aziendali =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi commercianti indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui potete scegliere costantemente tra uno stock variabile di 1200 camion, trattori e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei, tutti gli anni e tutte le fasce di prezzo.
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Berkel en Rodenrijs
1.281 km
Trasporto di container
FlieglSDS420V2 | MULTI ALL CONNECTIONS | SAF DISC | D...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, colore: altro, Anno di produzione: 2011, Peso a vuoto: 5.100 kg
Asse 1: sinistra 8 mm, destra 8 mm
Asse 2: sinistra 8 mm, destra 8 mm
Asse 3: sinistra 8 mm, destra 8 mm
Lodpoxqfyhefx Afqsrn
Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!
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Legden
1.148 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLSDS01 Alu Kipp Mulde 48 cbm Pendeltür
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, prima immatricolazione: 08/2021, prossima ispezione (TÜV): 10/2025, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.850 mm, Equipaggiamento: ABS, Fliegl ribaltabile in alluminio
- 48 cbm
- Asse sollevabile
- Assale SAF
- Porte a battente
- Fari di lavoro a LED
- Revisione TÜV valida fino a: 10.2025
- Controllo sicurezza (SP) valido fino a: 04.2026
Salvo errori ed eventuale vendita anticipata.
Numero interno veicolo: 11351.
Lodjxcr H Eepfx Afqsrn
Supporto WhatsApp disponibile!
Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci comodamente via WhatsApp.
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HANDZAME
1.254 km
Ribaltabile
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65r22.5, passo: 1.310 mm, Anno di produzione: 2021, Misura pneumatici: 385/65R22.5
Sospensione: Pneumatica
Trazione: Ruote
Massa complessiva: 39.000 kg
Ribaltabile: Posteriore
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