Itec/Kelbassa Sacchetti Di Semi usato in vendita (15.180)
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Annuncio economico
Bernkastel-Kues
994 km
Semi-rimorchio per bevande
3Achs Böse Schwenkwand*Trideck Lenkung*3 to LBW
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.510 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2013, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 53 m³, larghezza totale: 2.530 mm, altezza totale: 3.700 mm, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, * Sovrastruttura a parete girevole System Böse tettoia
* Sterzo trideck
* Sponda caricatrice MBB Palfinger da 3.000 kg
* Sovrastruttura certificata Dekra secondo VDI 2700 ff e DIN EN 12642 Codice XL
* 4 file di sistemi fermacarico
* Anelli di ancoraggio nel telaio esterno
* Assi Mercedes Benz
Hfodpfx Ajwwny Hspqjh
* Sospensione pneumatica integrale
* Freni a disco
Annuncio economico
Bernkastel-Kues
994 km
Semi-rimorchio per bevande
ORTENSafeServer*Liftachse*SAF*Neu*SOFORT VERFÜGBAR !!
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.580 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.675 mm, volume dello spazio di carico: 90 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, * Certificato per: birra alla spina, bevande, roll container, chimica, carta ONP e Daimler 9.5
Hfjdpjxf Rxxsfx Apqeh
* 2 file di fissaggio del carico
* Tetto scorrevole Edscha
* Asse sollevabile
* Freni a disco
* Sospensione completamente pneumatica
* Porte posteriori a portale
* 13 coppie di anelli di ancoraggio (espandibile)
Annuncio economico
Grevenbroich
1.126 km
Iveco Daily 40C21 / Motrice con semirimorchio ribaltabile / Euro 5
IvecoDaily 40C21 / SZM Mit Auflieger Kipper /Eu5
Chiamata
Condizione: buona (usata), chilometraggio: 95.000 km, potenza: 150 kW (203,94 CV), prima immatricolazione: 06/2015, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: arancione, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), fari fendinebbia, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Servofreno
- EPS (servosterzo elettrico)
- Sistema idraulico per il ribaltamento
- Filtro antiparticolato
- Autoradio/lettore CD
- Portello laterale
= Ulteriori informazioni =
Asse anteriore: sterzante
Peso a vuoto: 2.470 kg
Capacità di carico: 6.280 kg
Peso totale massimo consentito: 8.750 kg
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Numero di telaio:
Iveco / 40C21 / SZM con semirimorchio ribaltabile / Eu5
.: ZCFC140F405022682
Sospensioni:
Cambio: manuale
Semirimorchio
Marca: Minitrailer
Tipo: VF 31
VIN: YA9BS1DHHK275008
Hsdpfx Apozdk Nusqjfh
Data di prima immatricolazione: 05.11.2013
Peso a vuoto: 2.510 kg
Peso totale: 7.000 kg
Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie ed errori.
= Informazioni sull'azienda =
Non ci assumiamo alcuna responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie ed errori.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Cellulare: Sig.ra Sabine Faust
Email:

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Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 34.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio Sottotelaio Contenitore
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del semirimorchio con 2 perni re con possibilità di sostituzione
Alloggiamenti per container:
1 x 20 piedi al centro (o container intercambiabile 7,15 / 7,45), non abbassabile nella parte anteriore, i perni di rotazione del sistema di bloccaggio del container nella versione più lunga
24 ton. Sollevatore a due velocità, azionabile da un solo lato
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Vaschetta di raccolta anteriore con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + rubinetto di intercettazione da 1 1/4 di pollice, incl. paraspruzzi, con piastre di calpestio forate, larghezza circa 400 mm, a sinistra e a destra tra la vaschetta di raccolta e il longherone
4 supporti per tubi di circa 4500 mm di lunghezza (alloggiamento per tubi) per tubi flessibili 2 x DN 200 all'esterno + 2 x DN 160 disposti al centro, nella parte posteriore alloggiamento per tubi (acciaio) profondo 300 mm, resistente agli spruzzi, coperchio (acciaio) su tutti i lati con guarnizione in gomma, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sopra i tubi flessibili
1 occhiello di messa a terra in acciaio inossidabile nella parte posteriore, sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio,
Gradini posteriori sul lato destro sul sottotelaio, nella parte posteriore sul lato destro esterno sul longherone principale, piastra di calpestio di circa 260 mm di lunghezza e 300 mm di larghezza
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con freno
Assi/sospensioni misurate con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo del convoglio
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione
Hedpfxoi Rixkj Apqsfh
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale CAN bus EBS, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
Il peso complessivo indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso complessivo potrebbe non essere raggiunto nel rispetto dei carichi ammissibili sugli assi/sostegni e sul semirimorchio. (Possibile
Annuncio economico
Palma de Gandía (Valencia)
1.132 km
Semirimorchio con telone
Schmitz CargobullSemiremolque Lona Semi-Lona
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.016 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2017, sospensione: aria, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, Tara: 7016 kg, sospensioni pneumatiche, barra anti-intrusione, sistema frenante elettronico EBS, presa di collegamento 1x15 e 2x7 poli, sistema anti-spray. Tutti i nostri veicoli disponibili sono consultabili sul nostro sito web. Avete bisogno di finanziamento? Nella maggior parte dei paesi europei offriamo soluzioni di finanziamento su misura, servizi full service e telematici. Saremo lieti di potervi assistere.
Hfodpfxozdlmhs Apqoh
Annuncio economico
Tönisvorst
1.151 km
Dies 828321)
GEORG FISCHERR 2 zu GA 4
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Filiere di maschiatura
R 2 per GA 4
Stampi di maschiatura per la maschiatrice Georg Fischer GA 4
come nuovo
GF Art. 012209
Hsdpfxjivzcko Apqjfh
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 33 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", Ulteriori informazioni
Telaio ralla container
Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili
Bloccaggio anteriore sul telaio di supporto dell'ariete ribaltabile con cunei di guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero a perno continuo con molla di ritorno
Senza controtelaio per container autoportanti
Supporti per container:
Traversa di bloccaggio, 2 volte per il bloccaggio di 1 container da 20 piedi (attenzione! carico ridotto della ralla per container da 20 piedi)
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Dimensione dell'angolo del piede di appoggio libero o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1850 mm
2 cunei per ruote con supporto
Parafango a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con HDK
Presa a vite, parte fissa, NW 48 mm.
(senza collegamento al tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo flessibile e raccordo a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato
Assali + sospensione
Hfjdji Ri Euepfx Apqoh
3 assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate
Peso lordo del treno
Sospensione pneumatica.
Sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere predisposto di conseguenza, non è previsto il montaggio dell'autocarro.
bilance calibrate)
Ruote e pneumatici
6 pneumatici 385/65 R22.5 a scelta del costruttore
6 cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Paese di immatricolazione/ targhe
Germania
con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Linea telefonica di assistenza 24/7
Predisposto per portatarga a linea singola
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, di colore bianco ai lati e rosso nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova
Garanzia di 10 anni contro la ruggine
Gambe di supporto rivestite di nero
Attenzione: immagini d'archivio!
Annuncio economico
Germania
1.047 km
Tavolo da taglio per vetro semi-automatico
Hegla
Chiamata
Condizione: buona (usata), Adatto anche per vetro strutturale.
Altezza di lavoro: 950 mm
Taglio lungo gli assi X e Y
3 listelli di rottura
Il piano di lavoro è inclinabile
Larghezza: 4800 mm
Altezza: 950 mm
Profondità: 3000 mm
Peso: circa 2,2 t
Hfjdozcvryepfx Apqeh
Condizioni: buono, usato.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento sono realizzati individualmente su richiesta del cliente.
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio fine grana, piastra di appoggio con ralla sostituibile e 2 posizioni per il perno ralla
Attacchi container:
Estensione posteriore ritratta:
1 x 20 piedi o 1 x 30 piedi a filo posteriore
Primo stadio telescopico centrale, estensione posteriore estratta 1° stadio:
2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi con e senza tunnel gooseneck
Secondo stadio telescopico centrale, estensione posteriore estratta 2° stadio:
1 x 45 piedi con tunnel gooseneck e sovrapposizione posteriore
Secondo stadio telescopico centrale, estensione anteriore estratta 1° stadio, estensione posteriore estratta 2° stadio:
1 x 45 piedi con tunnel gooseneck lungo e angoli smussati
Telescopico centrale come telaio a tubo centrale scorrevole con bloccaggio a perno, regolazione in altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel
Guida container anteriore inseribile e removibile
Adattatore a innesto per blocco frontale, per il fissaggio dei container senza tunnel dal basso, con supporto per quando non in uso
Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container 45' con tunnel lungo)
Estensione posteriore su rulli, con manovella manuale
Martinetto a 2 velocità da 24 t, comando su un lato
Bara di protezione posteriore estraibile per container 45 piedi
Paraurti posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm
Assi/chassis con misurazione laser, riduzione dell’usura pneumatici e consumo carburante
Passo assali sfalsato mm (Intermodale) fino a 44t di peso complessivo del convoglio
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio alla partenza, attivazione 3x frenate (l’ausilio alla partenza funziona fino a un superamento del carico assale del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto freni pneumatici a 2 condotti. Cablaggio colorato per manutenzione facilitata.
Freno di stazionamento a molla
Tele Control
Scarico assale per telescopizzazione facilitata
Hfsdpfx Aei Ri R Sspqoh
2 testate di accoppiamento anti-inversione davanti, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola alza/abbassa
Sistema di stabilità di marcia
Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione su display in cabina; il camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion (non è una bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5 marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento fissati a fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, luce di retromarcia e stop a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Attenzione! Su alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi diagnosi errate anche se il funzionamento è garantito)
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di ingombro postero-bianche/rosse
2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
Note operative
Nel trasporto di container 45’ con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza di sistema consentita dal perno ralla al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16500
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati su richiesta e specifiche del cliente.
Telaio semirimorchio portacontainer
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra quinta ruota con perno ralla sostituibile e due posizioni perno ralla
Bloccaggio anteriore su supporto cilindro ribaltabile con cunei guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante continuo con ritorno a molla
Attacchi per container:
Trave trasversale di bloccaggio, doppia, per il fissaggio di 1 container da 20 piedi o 1 da 30 piedi.
Regolazione tramite tubo telescopico centrale con telaio a tubo centrale telescopico, bloccaggio a perno
Piedini di appoggio 24 t, a 2 velocità, comando a lato singolo, base dritta, senza compensatore di spinta
Dimensioni libere dell’angolo di appoggio o raggio di rotazione posteriore libero circa 1850 mm
2 cunei bloccaruota con supporto
Parafanghi semiguscio
con paraspruzzi antispray conformi alla normativa CE
Idraulica
Cilindri a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza collegamento tubo)
Comando idraulico tramite presa di forza del camion
Connessione idraulica con tubo e raccordo a vite HDK DN = 48 mm con ghiera
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm
Allineamento laser su assali/telaio per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Interasse assali sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 t peso complessivo del convoglio
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
Tele Control
Alleggerimento assale per telescopizzazione facilitata
2 teste di accoppiamento anteriori con protezione inversione, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli dotati di sistema ABS funzionante!
Hodpji Ri Avefx Apqsfh
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione nel camion)
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5 marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori a più camere, illuminazione laterale LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di sagoma bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli anteriori con protezione inversione, senza cavi di collegamento
Ulteriore proiettore di lavoro LED, posteriore, attivato tramite luce di retromarcia
Paese di omologazione / Targhe
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Servizio hotline 24/7
Predisposto per porta targa a riga singola
Marcatura perimetrale con bande riflettenti secondo ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Novagrau
10 anni di garanzia contro la corrosione passante
Piedini di appoggio rivestiti neri
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati su richiesta e specifiche del cliente.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.860 kg, peso massimo di carico: 33.140 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l’allestimento avvengono individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con king pin intercambiabile e 2 posizioni king pin
Attacchi container:
Estensione posteriore retratta:
1 x 20 piedi oppure 1 x 30 piedi filo posteriore
Primo stadio telescopio centrale, prima estensione posteriore:
2 x 20 piedi oppure 1 x 40 piedi con o senza tunnel per collo d’oca
Secondo stadio telescopio centrale, seconda estensione posteriore:
1 x 45 piedi con tunnel per collo d’oca e sbalzo posteriore
Secondo stadio telescopio centrale, primo stadio estensione anteriore,
seconda estensione posteriore:
1 x 45 piedi con tunnel collo d’oca lungo e angoli smussati
Telaio telescopico centrale come trave centrale scorrevole con blocco a perno,
senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, trasporto container senza tunnel non possibile.
2 guide container incluse, con piastra di attacco per collegamenti elettrici, aria e freni
Adattatore a innesto per blocco anteriore, per il bloccaggio container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso
Estensione anteriore su rulli, estensibile manualmente (per container 45 con tunnel lungo)
Estensione posteriore su rulli, tramite manovella
Staffe di supporto a 2 velocità, 24 tonnellate, comando lato unico
Protezione antincastro estendibile per container 45 piedi
Paraurti posteriore
Assali e sospensione
Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm
Hodji Ri E Ajpfx Apqofh
Assali/fuoristrada con allineamento laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Interasse variato mm (trasporto combinato) fino a 44 ton di peso complessivo del convoglio
Sospensione pneumatica
Primo assale sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e aiuto alla partenza, attivabile premendo 3 volte il freno
Impianto frenante
Impianto freni ad aria compressa a doppio circuito, canalizzazione colorata per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
Tele Control
Alleggerimento assale per facile telescopizzazione
2 testine di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento
EBS, sistema elettronico di frenata con presa EBS anteriore, senza cavo
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscano l’efficienza dell’ABS!
Con valvola sollevamento e abbassamento
Stabilità di marcia del veicolo
Riconoscimento carico assale tramite segnale Canbus EBS, con visualizzazione tramite display in cabina, il camion deve essere predisposto; non installato sul camion (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5 Marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio verniciati argento
Impianto elettrico
24 Volt, 4 x fanali posteriori a 3 camere + 1 fanale retronebbia rotondo + 1 fanale di retromarcia rotondo, luci laterali a LED gialle
2 luci posizione anteriori bianche
2 luci fine sagoma posteriori bianche/rosse
2 prese 7 poli anteriori anti-inversione, senza cavi
Note operative
Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, vengono superate la lunghezza sistema consentita dal king pin al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16.500 mm! La protezione antincastro deve essere estesa manualmente! È necessaria un’autorizzazione eccezionale secondo § 70 StVZo!
Omolo
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l’allestimento vengono realizzati individualmente secondo le richieste del cliente.
Telaio semirimorchio portacontainer
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla sostituibile (2 posizioni disponibili)
Attacchi per container:
Estensione posteriore chiusa:
1 x 20 piedi o 1 x 30 piedi a filo posteriore
Prima estensione telescopica centrale, estensione posteriore aperta al 1° stadio:
2 x 20 piedi oppure 1 x 40 piedi con o senza tunnel gooseneck
Seconda estensione telescopica centrale, estensione posteriore completamente aperta:
1 x 45 piedi con o senza tunnel gooseneck e sbalzo posteriore
Telaio telescopico centrale come trave tubolare centrale telescopica a innesto con blocco a perno, regolazione altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel
Guida container anteriore innestabile e removibile
Adattatore a innesto per bloccaggio anteriore, per il fissaggio dal basso di container senza tunnel, con supporto quando non in uso
Estensione posteriore montata su rulli, azionamento manuale a manovella
Piedini stabilizzatori a due velocità da 24 t, comando lato unico
Bordo antincastro posteriore estraibile per container da 45 piedi
Parafanghi a semiguscio
Paraspruzzi antispray conformi alle normative CE
Protezione antiurto posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF con diametro disco da 430 mm
Assali/telaio allineati via laser, riduce usura pneumatici e consumo di carburante
Interasse assali sfasato mm (trasporto combinato) fino a 44t di peso massimo
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppio circuito
Cablaggio a colori per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
Tele Control
Alleggerimento assale per una facile telescopizzazione
Hedpfei Ri Exox Apqofh
2 teste di accoppiamento anteriori codificate, senza collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di connessione
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori in grado di garantire la funzionalità ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema elettronico di stabilità del veicolo
Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion standard, non è una bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5 Marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori e stop LED, illuminazione laterale LED gialla (Attenzione: con alcune motrici, possibili falsi errori di diagnosi nonostante il corretto funzionamento)
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci segnaletiche posteriori bianco/rosse
2 prese anteriori a 7 poli codificate, senza collegamento
Istruzioni operative
Attenzione: trasporto di container cisterna pieni non consentito!
Durante il trasporto di container da 45 piedi a tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza sistema consentita (da perno ralla a fine veicolo) e la lunghezza complessiva di 16.500 mm vengono superate! La barra antincastro posteriore deve essere allungata manualmente! È necessaria un’autorizzazione speciale ai sensi del § 70 StVZo!
Paese di omologazione / Targhe
Germania
Omologazione secondo la direttiva CE 2007/46
Servizio assistenza 24/7
Predisposto per porta targa singolo
tabella di segnalazion
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. Produzione e dotazione vengono realizzate individualmente secondo le richieste specifiche del cliente.
Telaio semirimorchio portacontainer
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla sostituibile a 2 posizioni
Sistemi di fissaggio container:
1 x 20 piedi centrato senza copertura in lamiera d’acciaio/zincata nella zona posteriore
2 x 20 piedi oppure 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck
senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili; nessun trasporto di container senza tunnel possibile.
Piedistallo di supporto da 24 t, a 2 velocità, comando su un solo lato, piede diritto, senza compensatore longitudinale
2 cunei di fermo con supporto
Protezione laterale antintrusione in alluminio
Protezione antincastro inferiore in acciaio zincato
Parafanghi semiguscio
con paraspruzzi antispray secondo EG
Paraurti posteriore
Assali e sospensioni
Assi SAF con freni a disco diametro 430 mm
Assali e telaio misurati laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Interasse spostato mm (trasporto combinato) fino a 44 t di peso complessivo del convoglio
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di inversione davanti, senza collegamento
Hfjdpfx Apoi Riv Njqsh
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell’ABS!
Con valvola sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS CANBUS, per visualizzazione su display cabina, truck predisposto necessario, nessuna installazione lato truck (non omologato come bilancia)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio argento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione, luci posteriori e freni a LED, illuminazione laterale LED gialla
(Avvertenza: su alcuni trattori possono verificarsi diagnosi errate anche se il funzionamento è regolare)
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di delimitazione posteriore bianche/rosse
2 prese 7 poli a prova di inversione davanti, senza cavo di collegamento
2 fari da lavoro LED aggiuntivi posteriori, comandati dalla retromarcia
Istruzioni operative
Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso!
Paese di immatricolazione / Targhe
Germania
con collaudo e certificazione Dekra (ai sensi del §13 EG - FGV)
Predisposto per supporto targa monoriga
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio DB 7350 Novagrau - 10 anni di garanzia contro la corrosione passante
oppure
zincato a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione passante
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. Produzione e dotazione vengono realizzate individualmente su richiesta del cliente.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento avvengono su richiesta del cliente.
Telaio semirimorchio portacontainer
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con ralla intercambiabile e doppia posizione per il perno ralla
Attacchi container: inclusi.
Estrazione posteriore chiusa:
1 x 20 piedi a filo posteriore, attenzione alla ridotta capacità di carico sulla ralla
Estrazione posteriore aperta 1° posizione:
1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con pozzo gooseneck
Estrazione posteriore aperta 2° posizione:
1 x 45 piedi con pozzo gooseneck e sbalzo posteriore
senza regolazione altezza posteriore e senza supporti medi ribaltabili, trasporto di container senza tunnel non possibile.
Adattatore per blocco frontale, per il fissaggio dal basso dei container senza tunnel, con supporto quando non utilizzato
Estensione posteriore montata su rulli, con manovella manuale
Piede di sostegno a 2 velocità da 24 t, comando lato singolo
2 cunei fermaruota con supporto
Barra anti-intrusione laterale in alluminio
Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato
Paraurti posteriore estensibile per container da 45 piedi
Parafanghi semi-scallop inclusi
con paraspruzzi antispruzzo secondo normativa CE
Protezione antiurto posteriore
Assali e sospensioni
Assi con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm
Assali/telaio con misurazione laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Hfjdpji Ri Eqefx Apqsh
Interasse assali sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 t peso complessivo di traino
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione con 3 pressioni freno (assistenza attiva fino al superamento del carico dell'asse del 30% e fino a 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppia linea
Cablaggio colorato per una manutenzione semplificata
Freno di stazionamento con molla da 200 N
2 teste di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori in grado di garantire l’efficacia dell’ABS!
Con valvola alza/abbassa
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevazione del carico sull’asse tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non installato su camion – non un sistema di pesatura certificato)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5 - marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, color argento fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multipli posteriori e luci stop a LED, illuminazione laterale LED gialla
(Nota: su alcuni trattori possono verificarsi segnalazioni diagnostiche errate nonostante il funzionamento corretto)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione bianco/rosse posteriori
2 prese anteriori anti-inversione da 7 poli, senza cavi di collegamento
Istruzioni operative
Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, la lunghezza totale sistema dal perno ralla al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale max. di 16.500 mm possono essere superate! La barra anti-intrusione posteriore deve essere estesa manualmente! È necessaria un’autorizzazione eccezionale secondo § 70 StVZo!
Paese di immatricolazione / Targhe
Germania
Con collaudo e perizia Dekra
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.780 kg, peso massimo di carico: 33.220 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono effettuati individualmente secondo le richieste del cliente.
Hfodpfsi Rizuox Apqsh
Telaio semirimorchio container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile a 2 posizioni
Sistemi di fissaggio per container:
Estensione posteriore retratta:
1 x 20 piedi allineato a filo posteriore, bassa pressione sul timone
Estensione posteriore estratta 1° stadio:
1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck
Estensione posteriore estratta 2° stadio:
1 x 45 piedi con tunnel gooseneck corto e sbalzo posteriore
Estensione posteriore estratta 2° stadio + estensione anteriore 1° stadio:
1 x 45 piedi con tunnel gooseneck lungo e angoli smussati
con regolazione altezza posteriore e appoggi centrali ribaltabili per container senza tunnel
Guidacontainer anteriori inseribili e removibili
Adattatore a innesto per bloccaggio frontale, per fissaggio container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso
Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lungo)
Estensione posteriore su rulli, azionamento manuale a manovella
Martinetto telescopico 2 velocità 24 ton, comando lato singolo
2 cunei fermaruote con supporto
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio
Protezione anti-incastro posteriore zincata
Protezione anti-incastro estraibile per container da 45 piedi
Parafanghi semiguscio
con paraspruzzi antispray conforme direttiva CE
Paracolpi posteriore
Assali e Sospensioni
Assali SAF con freni a disco, diametro disco 430 mm
Allineamento laser assali/telaio per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Interasse assali sfalsato (trasporto combinato) fino a 44t peso complessivo traino
Sospensione pneumatica
1° asse con sollevamento automatico, abbassamento forzato e assistenza in partenza, attivazione con 3 frenate (l’assistenza in partenza è attiva fino al superamento del carico asse del 30% e fino a una velocità max. di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto pneumatico a doppio circuito con tubazioni colorate per agevolare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema elettronico di frenatura, con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento & abbassamento + funzione di auto-reset
Sistema di stabilità di marcia
Rilevamento carico asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio color argento fabbrica
Elettrico
24 Volt, fanali multimodulo, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di carreggiata posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione
Istruzioni operative
Obbligo di autorizzazione speciale se la lunghezza totale del convoglio supera 16.500 mm.
Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, si supera la lunghezza di sistema consentita dal perno ralla a fondo veicolo e la lunghezza convoglio di 16.500 mm! La protezione anti-incastro deve essere estratta manualmente! È necessaria un’autorizzazione eccezionale ai sensi del § 70 StVZo!
Omol
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.810 kg, peso massimo di carico: 34.190 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le richieste del cliente.
Telaio semirimorchio portacontainer
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con perno ralla intercambiabile da 2''
Supporti container: 1 x 40 piedi con gooseneck tunnel
Il trasporto di container cisterna pieni è escluso.
Senza regolazione in altezza posteriore e senza appoggi centrali ribaltabili, il trasporto di container senza tunnel non è possibile.
Guida container anteriore inseribile
Piede di sostegno a 2 velocità da 24 t, comando da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Barra anti-intrusione posteriore zincata
Parafanghi a semiguscio
Con paraspruzzi antispray secondo normativa CE
Protezione antinfortunistica posteriore
Assali e sospensioni
Assali SAF con freni a disco diametro 430 mm
Assali/carreggiata misurati al laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Interasse assali disassato mm (trasporto combinato) fino a 44 t peso totale del treno
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, inclusa abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione con 3 frenate (assistenza alla partenza attiva fino a superamento del carico dell’asse del 30% e fino a una velocità max. di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per facilitare il servizio
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di inversione all’anteriore, senza collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l’efficacia dell’ABS!
Con valvola sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, indicazione su display in cabina, il truck deve essere predisposto, nessuna installazione sul truck
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio colore argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 Volt, fanali policamera, luci di stop e posizione a LED, luci di posizione laterali gialle a LED
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci guida corsia bianche/rosse posteriori
1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento
Fari da lavoro LED laterali su entrambi i lati (azionati dalla retromarcia)
Faro/i da lavoro LED aggiuntivo/i posteriori, comando tramite retromarcia
Istruzioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiungibile nel rispetto dei limiti di carico per assali, selle e sostegni.
Autorizzazione speciale richiesta per lunghezza totale del treno superiore a 16.500 mm
Attenzione: Il trasporto di container cisterna pieni è escluso!
Paese di omologazione / targhe
Germania
Con collaudo e relazione Dekra (secondo §13 EG-FGV)
Predisposto per supporto targa singola
Pannello di avvertimento conforme ECE-70
Marcature di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche laterali e rosse posteriori
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova
*10 anni di garanzia contro la corrosione passante*
Hfsdji Ri Ayjpfx Apqoh
opzione zincatura a caldo
*15 anni di garanzia contro la corrosione passante*
Piedini di sostegno verniciati in nero
Soluzione di trasp
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.800 kg, peso massimo di carico: 34.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l’allestimento vengono realizzati individualmente su richiesta del cliente.
Telaio semirimorchio portacontainer:
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla sostituibile 2”
Alloggiamenti container: 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck , estrazione anteriore alzata: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck lungo e sbalzo posteriore.
Il trasporto di container cisterna pieni è escluso.
Senza regolazione dell’altezza sul posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, non è possibile il trasporto di container senza tunnel.
2 guidacontainer inclusi, con piastra di connessione per elettricità, aria e connessioni freni (connessioni posizionate in alto).
Hsdpfxoi Riwmo Apqsfh
Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container da 45' con tunnel lungo).
Piedi d’appoggio a 2 velocità da 24 t, comando lato unico, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta.
Cunei fermaruota con supporto.
Barre anti-intrusione laterali in alluminio.
Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato.
Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi.
Parafanghi semicupola con paraspruzzi antispray conformi CE.
Paraurti posteriore.
Assali e sospensioni:
Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm.
Misurazione laser di assali e telaio per riduzione dell’usura degli pneumatici e consumo di carburante.
Distanza tra assi variabile (trasporto combinato) fino a 44 t di peso totale del convoglio.
Sospensione pneumatica.
Impianto frenante:
Impianto pneumatico a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare il servizio.
Freno di stazionamento a molla.
2 teste di aggancio anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Presa di prova per pressione cilindro freno posta all’esterno sull’unità EBS.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità veicolo.
Riconoscimento del carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione tramite display in cabina (il camion deve essere predisposto), nessuna installazione camion, nessuna bilancia omologata.
Ruote e pneumatici:
385/55 R22.5 marca a scelta del produttore.
Cerchi in acciaio verniciati argento di fabbrica.
Elettrico:
24 Volt, fanali multi-camere, luci posteriori e stop a LED, illuminazione laterale a LED giallo (Attenzione: su alcuni veicoli trainanti potrebbero comparire diagnosi errate nonostante il corretto funzionamento)
2 luci di posizione bianche anteriori.
2 luci segnalatrici bianco/rosso posteriori.
2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavi di collegamento.
Note operative:
Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso!
Nel trasporto di container da 45' con tunnel corto, con o senza estrazione anteriore, viene superata la lunghezza di sistema consentita dal perno ralla al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16.500 mm! La barra anti-intrusione deve essere estesa manualmente! È necessaria un’autorizzazione speciale ai sensi del § 70 StVZo!
Paese d’immatricolazione/Tabella:
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Hotline di assistenza 24/7
Predisposizione per portatarga singolo
Pannello segnaletico secondo ECE-70
Marcatura contorno con strisce ri
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio telaio portacontainer
KroneContainerchassis Box Liner SDC 27 eLTU4
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WKESD000000726905 + 906, peso a vuoto: 5.080 kg, peso massimo di carico: 34.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, lunghezza totale: 12.640 mm, larghezza totale: 2.480 mm, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: grigio, Le immagini mostrate sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Krone Box Liner SDC 27 eLTU4
Adatto per diverse configurazioni di container:
1x45" container
1x40" container
2x20" container
1x20" container posizionato centralmente o a filo posteriore
1x30" container a filo posteriore
Dotazione:
Regolazione in altezza per container senza tunnel
Pneumatici 385/55 R22,5"
Cerchi in acciaio
Paraurti posteriore estensibile
Asse sollevabile
Prese elettriche 2x7 e 1x15 poli
Porta ruota di scorta (struttura a cestello)
Assali BPW
Hedox R Uizopfx Apqjfh
Le immagini mostrate sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Annuncio economico
Radeburg
1.043 km
Semi-rimorchio per bevande
KempfTiefbett SPG 35/3 GETRÄNKE PLANE LaSi XL
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.800 kg, peso massimo di carico: 28.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2011, colore: rosso, tipo di ingranaggio: meccanico, Peso a vuoto: 6800 kg, peso totale consentito: 35000 kg, ubicazione del veicolo: Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf, vicino a Norimberga. Salvo errori e modifiche.
Hfodpeyy D U Sofx Apqjh
Annuncio economico
Remagen
1.050 km
Semi-rimorchio per bevande
SCHMITZ CARGOBULLGetränke/ Mega/ Speed Curtain /
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.719 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2019, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, SCHMITZ / RIMORCHIO PER TRASPORTO BEVANDE
SCS 24/L-13.62
Rimorchio a tre assi con telone scorrevole, versione Mega, altezza interna fino a 3000 mm
Altezza del pianale di carico nella parte posteriore (a vuoto): circa 1079 mm
Dimensione pneumatici: 385/55R22.5
Altezza interna regolabile fino a un massimo di 3000 mm
Peso totale (consentito/tecnico): 36000/39000 kg
Peso a vuoto (completo): +/- 3%: 7281 kg
Altezza del punto di aggancio
Sistema di fissaggio del carico: struttura certificata secondo la norma EN 12642 XL
con certificazione per il trasporto di bevande
con certificazione Daimler 9.5
Sistema di assistenza in partenza (asse anteriore sollevabile)
Sistema di sollevamento e abbassamento con funzione AUTO-RESET
Gambe di supporto, marca ''JOST'', base semicircolare con piastra, comando su un solo lato, manutenzione ridotta
Impianto di illuminazione a LED 24V con faro a più camere e indicatori di direzione dinamici
Sistema di assistenza per la salita sulla rampa - WAABCO Tailguard light
6 pneumatici 385/55R22.5 (11.75x22.5)
Occhielli di fissaggio: 30 paia sul telaio esterno, forza di trazione di 2 tonnellate per occhiello, secondo la norma EN 12640
Protezione contro gli urti per la guida della tenda scorrevole Speed Curtain
Struttura Speed Curtain su entrambi i lati per versione Mega
Pavimento in piastre da 28 mm, carico massimo per asse del carrello elevatore: 7100 kg
Tetto in alluminio, altezza di 180 mm per struttura Speed Curtain
Struttura regolabile in altezza nella parte anteriore/posteriore: 2x50 mm
Hjdpfxsxzl N De Apqofh
Pompa idropneumatica posizionata dietro il gruppo, a sinistra
Telaio zincato a caldo
Annuncio economico
Remagen
1.050 km
Semi-rimorchio per bevande
SCHMITZ CARGOBULLGetränke/ Mega/ Speed Curtain /
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.719 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2019, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2019, Equipaggiamento: ABS, SCHMITZ / RIMORCHIO CENTINATO PER BEVANDE
SCS 24/L-13.62
Rimorchio centinato mega a tre assi per semirimorchio.
Altezza di carico posteriore a vuoto circa 1079 mm
Misura pneumatici: 385/55R22.5
Altezza interna regolabile fino a max 3000 mm
Peso totale (autorizzato/tecnico) 36.000/39.000 kg
Tara completa +/- 3%: 7281 kg
Altezza di accoppiamento
Sicurezza del carico: sovrastruttura certificata EN 12642 XL
con certificato per il trasporto bevande
con certificato Daimler 9.5
Hedpfxjy E A Dvj Apqofh
Assistente alla partenza (asse anteriore sollevabile)
Dispositivo di sollevamento e abbassamento con funzione AUTO-RESET
Piedistallo di sostegno marca ''JOST'', piede semitondo con piastra, comando da un lato, manutenzione ridotta
Impianto luci a LED 24V con fanale multicamera e indicatore dinamico di direzione
Ausilio di accostamento alla rampa - WAABCO Tailguard light
6 pneumatici 385/55R22.5 (11.75x22.5)
30 coppie di occhielli d'ancoraggio sul telaio esterno, ciascuno con forza di trazione di 2 tonnellate, secondo EN 12640
Paraurti per binario scorrevole Speed Curtain
Sovrastruttura Speed Curtain su entrambi i lati per versione Mega
Pavimento in pannelli da 28 mm, portata massima asse carrello elevatore 7100 kg
Tetto in alluminio, altezza del bordo 180 mm per sovrastruttura Speed Curtain
Sovrastruttura regolabile in altezza anteriormente/posteriormente di 2x50 mm
Pompa idropneumatica dietro al gruppo motore lato sinistro
Telaio zincato a caldo
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

Annuncio economico
Legden
1.148 km
Semi-rimorchio per bevande
SCHMITZ CARGOBULLST11 Mega Getränke Auflieger Tiefbett
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2014, prossima ispezione (TÜV): 11/2021, lunghezza spazio di carico: 13.240 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, semirimorchio per il trasporto di bevande con pianale ribassato
Numero di telaio: 3903
Dati tecnici:
* Immatricolazione: 05/2021
* Revisione: 11/2021
* Peso totale consentito: 35.000 kg
* Peso a vuoto: 6900 kg
* Pneumatici: 385/55R22.5
Hjdpfjzdbkwex Apqefh
* 3 assi (BPW)
* Carico per asse: 8000 kg
* Carico sul timone: 11.000 kg
Dotazioni: sistema antibloccaggio (ABS)
* Tetto sollevabile
* Sospensioni pneumatiche
* 2 assi sollevabili
* Pianale ribassato
* 3 superfici di carico:
- Superficie di carico 1: 3,34 m x 2,49 m
- Superficie di carico 2: 3,30 m x 3,50 m
- Superficie di carico 3: 6,60 m x 2,68 m
Salvo errori e omissioni.
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Legden
1.148 km
Semi-rimorchio per bevande
SCHMITZ CARGOBULLGetränkeauflieger CODE XXL/ TIEFBETT
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2014, lunghezza spazio di carico: 13.240 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, semirimorchio per il trasporto di bevande
Numero di telaio: 3449
Hsdjzdbkdepfx Apqefh
- Revisione scaduta
- 2 assi sollevabili
- Pneumatici 385/55R22.5
- Tetto apribile
- Assi BWP
- Immatricolazione: 05/2021
- Area di carico 1: 3,34 m x 2,49 m
- Area di carico 2: 3,30 m x 3,50 m
- Area di carico 3: 6,60 m x 2,68 m
- Peso a vuoto: 6900 kg
Salvo errori e vendite precedenti.
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Legden
1.148 km
Semi-rimorchio per bevande
SCHMITZ CARGOBULLST11 Mega Getränke Auflieger Tiefbett
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2014, lunghezza spazio di carico: 13.240 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 3.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, semirimorchio per il trasporto di bevande
Numero di telaio: 3512
- Revisione scaduta
Hfedpszdbkqofx Apqjh
- 2 assi sollevabili
- Pneumatici 385/55R22.5
- Tetto sollevabile
- Assi BWP
- Immatricolazione: 07/2021
- Area di carico 1: 3,34 m x 2,49 m
- Area di carico 2: 3,30 m x 3,50 m
- Area di carico 3: 6,60 m x 2,68 m
- Peso a vuoto: 6900 kg
Salvo errori e vendita.
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Germania
1.047 km
Semirimorchio a pianale ribassato
Blomenröhr674/11900
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Rimorchio a pianale ribassato
📍Posizione: Germania
🚛 Consegna disponibile presso la tua destinazione – Usa il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto!
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Pagamento alla consegna disponibile con un piccolo supplemento (previa approvazione)*
👷♂️ Verificato da un perito indipendente
11 punti d’ispezione: 9 approvati ✅ 2 imperfezioni ℹ️ 0 difetti ⚠️
📌 Commento dell’ispettore:
Tecnicamente ok, presenza di ruggine sugli assali, le assi in legno devono essere sostituite
📄 Vuoi vedere il rapporto d’ispezione completo, foto extra o un video?
Suggerimento: cerca il riferimento "40827 Equippo" per maggiori dettagli online.
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