Kunzmann Wf 5/3 usato in vendita (94.313)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unità assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale tecnicamente possibile: 219.000 kg Portata tecnicamente possibile: 175.620 kg Rimorchio ribassato a pianale profondo Goldhofer tipo STHP 8 (3+5) a 8 assi sterzanti e sospensione idraulica, composto da 4 moduli pesanti con collo d’oca amovibile e pianale profondo telescopico per escavatori fino a 5 m di lunghezza, dotato di 4 pozzetti per ruote e ABS, portata tecnicamente possibile fino a 175.620 kg. Composto dai seguenti 4 moduli pesanti separati: 1° modulo: Collo d’oca universale idraulico tipo STH/ST Anno di costruzione: 2002 Combinabile con moduli pesanti con telai, con ponti di carico transitabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico di appoggio ammesso anteriormente: 35.000 kg Lunghezza ca. 4,10 m Altezza di appoggio ca. 1,30 m King Pin perno 3,5" Sponde in alluminio amovibili Movimentazione totalmente idraulica Hedpfoz N Nrqjx Ah Hefn 2° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ST3 a 3 assi Prima immatricolazione: 14.11.2001 Come modulo singolo peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carico sugli assi tecnicamente possibile: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come modulo singolo portata tecnica fino a 97.650 kg a 5 km/h. Assali pendolari idraulici 8 volte, 24 ruote montate con pneumatici: 215/75/R17,5 Carico per asse: 25 t a 20 km/h Larghezza veicolo: 3 metri Interasse: 1,5 metri Angolo di sterzata max: ±60° Sterzo forzato integrato a 2 circuiti idromeccanici su tutte le ruote, con angolo di sterzo max degli assali di 60°, dotato di serbatoio olio idraulico integrato Anteriore e posteriore con attacco a perno e occhiello ottimizzato per combinazioni longitudinali Unità assale pendolare con ruote singole, 8 ruote per linea d'assi Equilibratura idraulica degli assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Assali BPW con freno a tamburo e ABS, carico asse tecnicamente possibile 34 t a 5 km/h 3° modulo: Modulo pesante pianale profondo estensibile – ponte escavatore Anno di costruzione: 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e altezza dati ca. 0,40 metri Altezza telaio 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri – telescopico 4 pozzetti per ruote con rampa di salita anteriore Altezza telaio nell’area pozzetti ca. 150 mm Carico fino a 80 t sul pianale profondo e 175,6 t su modulo complessivo STHP8 (3+5). Peso a vuoto: 11.900 kg Attacco anteriore e posteriore con perno idraulico e adattatore a griffa 4° modulo: Modulo telaio pesante Goldhofer THP/ET5 a 5 assi Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carico asse tecnicamente possibile 23.000 kg a 5 km/h Peso a vuoto: 14.200 kg Portata tecnica fino a 100.800 kg Unità assale pendolare idraulica con ruote singole, 4 ruote per linea d'assi, 20 ruote totali con pneumatici 285/70 R 19,5 Equilibratura idraulica assi +/- 300 mm, sospensione idropneumatica con accumulatori a gas Sterzo idraulico su tutti gli assi Radiocomando per assali sterzanti 5. Indicazioni: Con i 4 moduli pesanti si possono realizzare fino a 3 diverse combinazioni di traino! Le portate cambiano in base alle differenti combinazioni di traino. Per la combinazione speciale a pianale profondo è disponibile un certificato attuale del produttore Goldhofer. Il pianale profondo può essere provato presso la nostra sede. Prezzo NETTO più IVA 19%. Tutte le informazioni senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia. Numero

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Hsdpfx Ajz N Npvsh Hsfn Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: usata, peso massimo di carico: 175.620 kg, peso complessivo: 219.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 01/2002, Equipaggiamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 gruppi assali pendolari idraulici BWP con radiocomando. Peso totale 219.000 kg tecnicamente possibile Carico utile 175.620 kg tecnicamente possibile Rimorchio a pianale ribassato Goldhofer a 8 assi sterzanti e sospeso idraulicamente, tipo STHP 8 (3+5), composto da 4 moduli per carichi pesanti con collo di cigno rimovibile e pianale ribassato per escavatore telescopico lungo fino a 5 metri con 4 incavi per ruote con ABS, tecnicamente possibile fino a 175.620 kg di carico utile. Composto dai seguenti 4 moduli separati per impieghi gravosi: 1° modulo: collo d'oca universale idraulico tipo STH / ST Anno di costruzione 2002 Può essere abbinato a telai modulari per carichi pesanti, con ponti di carico carrabili. Peso a vuoto ca. 5.900 kg Carico ammissibile sulla ralla anteriore 35.000 kg Lunghezza circa 4,10 metri Altezza della sella ca. 1,30 metri Bullone King Pin da 3,5" Pareti laterali in alluminio collegabili Completamente mobile idraulicamente 2° modulo: modulo telaio pesante a 3 assi Goldhofer THP/ST3 Prima immatricolazione: 14 novembre 2001 Come singolo modulo, peso totale tecnicamente possibile: 108.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili: 36.000 kg a 5 km/h. Peso a vuoto: 10.350 kg Come singolo modulo è possibile raggiungere un carico utile tecnico di 97.650 kg a 5 km/h. Assali oscillanti idraulici a 8 vie, 24 pneumatici con pneumatici: 215/75/R17.5 Carico sull'asse: da 25 a 20 km/h Larghezza del veicolo: 3 metri Passo: 1,5 metri Massimo angolo di sterzata: ±60° Sterzo forzato idromeccanico a 2 circuiti su tutte le ruote integrato nel telaio con angolo di sterzata massimo dei gruppi assali di 60° con serbatoio dell'olio idraulico integrato giunto a bullone anteriore e posteriore ottimizzato per combinazioni longitudinali gruppi assali a pendolo a ruota singola con un totale di 8 ruote per linea d'asse compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico Sterzo idraulico di tutti gli assi Assali BPW con freni a tamburo e ABS e carico assiale tecnicamente possibile di 34 tonnellate a 5 km/h 3° modulo: Modulo estensibile per carichi pesanti a pianale ribassato - ponte escavatore Anno di costruzione 2002 Dimensioni interne ca. 7,50 metri di lunghezza, 3,00 metri di larghezza e 0,40 metri di altezza di carico Altezza 350 mm Estendibile di ca. 5,00 metri - Telescopico 4 vani ruota con modulo di accesso nella zona della testa Altezza nella zona del passaruota ca. 150 millimetri Carica fino a 80 tonnellate. nel pianale ribassato e 175,6 tonnellate. possibile nell'intero modulo STHP8 (3+5). Peso a vuoto 11.900 kg Attacco idraulico a piastra con bulloni anteriore e posteriore con adattatore per attacco a griffe 4° modulo: modulo telaio per carichi pesanti a 5 assi Goldhofer THP/ET5 Prima immatricolazione: 04.01.2002 Hfedpfjz N Nqasx Ah Hon Peso totale tecnicamente possibile: 115.000 kg, carichi assiali tecnicamente possibili 23.000 kg a 5 km/h possibili Peso a vuoto: 14.200 kg Carico utile tecnico possibile fino a 100.800 kg. Assali a pendolo idraulico monoruota con 4 ruote per linea d'asse, 20 pneumatici con 285/70 R 19,5 compensazione idraulica dell'asse +/- 300 mm, sospensione con accumulatore di pressione del gas idropneumatico sterzo idraulico di tutti gli assi Radiocomando per assi sterzanti 5. Note: Con i 4 moduli pesanti sono possibili fino a 3 diverse combinazioni di treni! I carichi utili cambiano a seconda delle diverse com

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 288.047 km, potenza: 130 kW (176,75 CV), prima immatricolazione: 08/2011, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 4.200 mm, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 3, lunghezza totale: 8.090 mm, larghezza totale: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 6.110 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.410 mm, Anno di produzione: 2011, Piattaforma di carico: SPIER ZCFA75D0402585199 = Ulteriori informazioni = Cabina: semplice Numero di cilindri: 4 Cilindrata: 3.920 cc Peso a vuoto: 4.7 kg Peso massimo trasportabile: 2.780 kg Peso lordo complessivo: 7.490 kg Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Targa: 15-BFK-7 = Informazioni sull'azienda = Se avete domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono indicati al netto dell'IVA. Non si possono ricavare diritti dalle informazioni fornite. Telefono ufficio: CELL: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber. CELL: Olandese) Disponibile su WhatsApp e Viber. In caso di pagamento tramite bonifico bancario, l'importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificate sempre i dettagli di pagamento indicati sul nostro sito web. In caso abbiate ricevuto informazioni diverse, contattateci. In caso di dubbi, chiamateci in modo che possiamo verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Hodpfx Ahoymp A Hj Hefn IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Codice fiscale: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 555.555 km, potenza: 132 kW (179,47 CV), prima immatricolazione: 04/2011, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 6.450 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.420 mm, Anno di produzione: 2011, Sponda caricatrice: Dhollandia, 1500 kg ZCFA80S1402578984 = Ulteriori informazioni = Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Targa: 1AWV838 = Informazioni aziendali = Per qualsiasi domanda o suggerimento, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono senza IVA. Nessun diritto può essere derivato dalle informazioni fornite. Telefono Ufficio: Cellulare: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano (disponibile su WhatsApp e Viber). Cellulare: Olandese (disponibile su WhatsApp e Viber). Se pagate tramite bonifico bancario, il pagamento deve essere effettuato sul nostro conto bancario sottostante. Verificate sempre i dati di pagamento riportati sul nostro sito web. Se ricevete informazioni diverse, contattateci. In caso di dubbi chiamateci così possiamo verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Hjdoymp Nyopfx Ah Hjfn Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/TASSA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.566 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2024, lunghezza spazio di carico: 6.060 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 2.270 mm, larghezza totale: 2.260 mm, altezza totale: 930 mm, Salvo errori e vendita anticipata! Numero interno: A19.4012342 Hfsdpfx Ahozh Sl Se Hjn ----DOTAZIONI * Rimorchio con pianale elevato * Ammortizzatori sull'asse * Omologazione a 100 km/h * Pannelli laterali in alluminio rimovibili * Montanti angolari rimovibili * 2 rampe di carico (2.500 mm) sotto il pianale * Stabilizzatore automatico * Impianto frenante a tamburo * Unità frenante ad inerzia Knott * Pianale in legno (pannello stampato a serigrafia, in un unico pezzo) * 24 ganci di fissaggio sul pianale * Telone alto con telaio di supporto * Telone scorrevole a sinistra e a destra... e altro ancora. ---- Il veicolo non è stato revisionato! Con un supplemento, è possibile la consegna in tutta la Germania. Salvo errori e vendita anticipata. Siamo lieti di accettare il vostro veicolo in permuta. Finanziamento/leasing anche senza acconto! Avete altre domande? Saremo lieti di fornirvi una consulenza!

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, chilometraggio: 125.000 km, potenza: 110 kW (149,56 CV), prima immatricolazione: 07/2011, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, Autocarro usato ISUZU M 50 C 150 ribaltabile 3 lati, anno 2011, motore 3000 150 cv, cambio automatico, lunghezza cassone ribaltabile 3.300mm, passo 2.500mm. lunghezza totale dell' autocarro 5.100mm, peso complessivo 5000 kg (patente C), portata utile 2.500 Kg, clima, ABS, Euro 5, gommato 70%, sospensioni meccaniche balestrato, specchietti + finestrini elettrici, radio, Km 125.000, buono stato d' uso. INFO ENG: Used truck ISUZU M 50 C 150 3-sided tipper, first registration 2011, engine 3000 150 hp, automatic transmission, tipper body length 3.300mm, wheelbase 2.500mm. total length of the truck 5.100mm, total weight 5.000 kg (license C), payload 2.500 kg, air conditioning, ABS, Euro 5, 70% tyres, mechanical leaf spring suspension, electric mirrors + windows, radio, Km 125.000, good condition. Hodjuiyalopfx Ah Hofn

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 14 kg, carico assale consentito (asse 2): 14 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 14 kg, lunghezza spazio di carico: 21.200 mm, larghezza vano di carico: 2.750 mm, altezza vano di carico: 1.240 mm, lunghezza totale: 21.200 mm, larghezza totale: 2.750 mm, altezza totale: 1.240 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 285 / 70 R19.5 (150/148J), colore: blu, Anno di produzione: 2012, Colore: Blu Portata utile: 110.550 kg Estensibile Caratteristiche principali Costruttore: Goldhofer Tipo: THP / XLE 8 (3+5) Semirimorchio ribassato Numero telaio: WG0THPX57B0030736 VIN Collo d’oca: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Anno di costruzione: 2012 Pesi/Capacità di carico Carico ralla: 27.000 kg Carico assale: 14.000 kg Carico totale assi: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Massa totale ammessa: 139.000 kg Peso a vuoto: 28.450 kg Portata utile: 110.550 kg Assali Assali BPW Pendel Interasse assali: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Pneumatici: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Sterzatura e sospensione idrauliche Radiocomando Dimensioni Lunghezza totale: 21.200 mm Lunghezza area di carico: 6.000 mm Prolunga area di carico: 8.500 mm Massima area di carico: 14.500 mm Altezza pianale di carico: 450 mm Luce libera pianale: 200 mm Larghezza area di carico: 2.750 mm / 3.250 mm Larghezza bogie: 2.750 mm Altezza bogie: 1.240 mm (+/- 300) Vano escavatore: 700 mm Ulteriori informazioni Azionamento idraulico tramite presa di forza (PTO) del camion Ralla 3,5" Lubrificazione centralizzata Comando a distanza Collo d’oca staccabile Raccordi rapidi idraulici Tabelle segnaletiche per trasporti eccezionali Fari da lavoro Luce lampeggiante arancione Rampe di carico a pavimento Tavole aggiuntive per prolungamento pianale = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Anno di costruzione: 2012 Configurazione assali Misura pneumatici: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marca assali: BPW Sospensione: sospensione idraulica Asse centrale 1: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse centrale 2: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse centrale 3: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 1: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 2: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 3: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 4: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Asse posteriore 5: doppia gomma; asse sollevabile; portata massima: 14 t; sterzante Pesi Peso a vuoto: 28.450 kg Portata utile: 110.550 kg Hjdpfx Ahsxx Sv Ee Hsfn Massa totale ammessa: 139.000 kg Stato Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: buona (usata), Amplificatore di controllo, sistema di controllo servomotore -Tipo: 3 TRM 2 G11-WO/ZE 5 -2 amplificatori di controllo a tiristori a impulsi -9 V/1500 46 A/9 V -9 V/3000 11 A/1,1 V -9 V/1500 46 A/9 V -Peso: 9 kg Hedpeb A Sa Hjfx Ah Hofn

Condizione: eccellente (usata), Bystronic BySprint 3015, laser a fibra da 2 kW, con sistema di carico automatizzato Byloader e tavolo a navetta. Hsdpfx Ahez It U Sj Hsfn Acquistato nuovo nel 2011. Testa laser aggiornata e nuova sorgente a fibra installata nel 2020, con un costo di 46.000 sterline. Manutenzione eseguita da Bystronic. Sistema di aspirazione dei fumi. Disponibile con impianto di azoto, comprensivo di compressore booster Sauer Tornado.

Condizione: usata, chilometraggio: 262.679 km, potenza: 70 kW (95,17 CV), prima immatricolazione: 10/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, passo: 3.250 mm, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, airbag, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, Potenza/motore : 2.143 cm³, con turbocompressore Assali : 4x2 Freni : ASR, freni a disco Cabina : Alzacristalli elettrici, Specchietti retrovisori elettrici, Display temperatura esterna, Impianto audio radio JVC Specchietti retrovisori esterni, Display temperatura esterna, Sistema audio radio JVC Carrozzeria refrigerata : Cold Car, Porte bunker/ghiaccio, 3 porte a sinistra, Numero di porte a destra 3 porte, Divisorio fisso Unità di refrigerazione : Cold Car, Raffreddamento ad accumulo eutettico, Raffreddamento fino a -33 °C Altri equipaggiamenti : Servosterzo, Immobiliser ID: 118000 Passo 3250 mm Carrozzeria ghiacciaia Cold Car, porte bunker/ghiaccio, 3 porte a sinistra, 3 porte a destra Versione motore Euro 5b+ Passo 3250 mm Stabilizzatore asse anteriore Volante regolabile in inclinazione e altezza Assistenza alla partenza in salita Impianto elettrico per presa rimorchio Vano portaoggetti richiudibile Programma elettronico di stabilità (ESP9i) Cambio manuale a 6 marce ECO Gear azionamento tachimetro sigillato TEMPOMAT Specchietti retrovisori esterni riscaldati e regolabili elettricamente Assistente vento laterale Indicatore di cambio marcia Indicatore intervalli di manutenzione ASSYST Sensore particelle Pompa carburante, Elettrica, regolata Luce freno adattiva Luce di marcia diurna Motore OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 CV) 3800/min Sistema di avviso cinture di sicurezza per il sedile del guidatore Ripostiglio sopra il parabrezza Bracciolo per il sedile del guidatore Airbag sedile del guidatore Comfort Sedile del passeggero Comfort Tessuto Tunja nero Radio Il raffreddamento a piastre è un sistema di raffreddamento che utilizza piastre eutettiche per mantenere un livello di temperatura adeguato. Le piastre passive sono collegate all'alimentazione (380 V) durante la notte. Il punto di solidificazione della soluzione eutettica è di -33 °C. Le piastre eutettiche vengono utilizzate per mantenere la temperatura del prodotto già congelato. Abbiamo sempre un'ampia scelta di veicoli di raffreddamento e di raffreddamento del ghiaccio usati in magazzino. Potete trovarne altri della nostra gamma alla voce Offerta non vincolante, vendita solo a commercianti, soggetta a errori e vendita preventiva. Hodpfxjt Nbgzs Ah Hjfn

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 152.00.80.20, Centro di lavoro universale, fresatrice CNC, fresatrice, fresatrice universale, fresatrice per utensili, fresatrice-trapano -Piano di lavoro: 800 x 445 mm -Corsa: X/Y/Z 500/500/385 mm -Cono mandrino: SK40 -Corsa del mandrino: 90 mm -Velocità di rotazione: da 31,5 a 3150 giri/min -Impianto di raffreddamento -Dimensioni: 1475/1770/A2000 mm Hedjfbma Nepfx Ah Hofn -Peso: 1966 kg

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 654.094 km, potenza: 324 kW (440,52 CV), prima immatricolazione: 05/2012, tipo di carburante: diesel, carburante: diesel, colore: altro, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: gru, = Ulteriori opzioni e accessori = - Presa di forza = Note = WMA06SZZ3BP026567 = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 12.707 kg Carico utile: 6.293 kg Peso totale ammesso: 19.000 kg Hedpfx Ahjymrdao Hjfn Gru: ATLAS ATLAS 165 Marca dell'allestimento: ATLAS 165.2E Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone Targa: BL882GP = Informazioni aziendali = Se avete domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono senza IVA. Nessun diritto può essere derivato dalle informazioni fornite. Telefono ufficio: CELL: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano (Disponibile su WhatsApp e Viber) CELL: Olandese (Disponibile su WhatsApp e Viber) Se il pagamento avviene tramite bonifico bancario, l’importo dovrà essere trasferito sul nostro conto indicato di seguito. Verificate sempre i dati di pagamento presenti sul nostro sito web. Se ricevete informazioni diverse, vi preghiamo di contattarci. In caso di dubbi, chiamateci così da poter verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Imposte: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1979, Linea di produzione completa per la catena tecnica e commerciale Produttore - WAFIOS / VITARI / DANIELI / IPSEN Anno - 1979/1989 Fabbrica composta da: Hfedsqy E I Uepfx Ah Hon - Saldatrici 14 pezzi - Piegatrici 10 pezzi - Piegatrici + saldatrici - 2 pezzi (Wafios KEH3 + KER3; Wafios KEH5 + KER5) - Linea di trafilatura 7 blocchi - Danieli con bobinatore - Forno di cementazione - Forno di ricottura Molti pezzi sapare

Condizione: usata, chilometraggio: 28.950 km, potenza: 330 kW (448,67 CV), colore: rosso, cabina di guida: cabina letto, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza totale: 110.500 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 40.000 mm, lunghezza spazio di carico: 66.900 mm, larghezza vano di carico: 24.900 mm, altezza vano di carico: 26.500 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, - Sospensioni pneumatiche posteriori - Sospensioni pneumatiche anteriori Hfsdpfx Ahezk S R Ts Hsn Per informazioni sul veicolo, si prega di contattare il Sig. Seidel (al numero di telefono...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 con pianale/telone, tetto sollevabile e gru posteriore Gru: Hiab X-Hipro 358 E-5 con 5 bracci telescopici idraulici, jib 70X-3 con 3 bracci telescopici idraulici, 112 ore di funzionamento, forca per pallet con motore di rotazione, supporto a 4 punti, telecomando radio, diagramma di carico: vedere le foto. Tetto sollevabile idraulicamente Asse anteriore A1A con sospensioni pneumatiche, asse anteriore A1E da 9,0 t, asse posteriore A2E, rapporto di trasmissione 440, ipoide, 13,0 t, asse posteriore A4U da 8 t, sterzante, alleggeribile, rapporto di trasmissione degli assi A5B i = 2,533, sistema frenante elettronico B1B con ABS e ASR, freno a disco B2A su asse anteriore e posteriore, freno di stazionamento B2X, elettronico, retarder secondario idraulico B3H, assistente per la stabilità del rimorchio B5D (TSA), passo C3P 6100 mm, sporgenza telaio C4F 2250 mm, stabilizzatore supplementare C6U, asse posteriore/asse posteriore sterzante, pacchetto per fumatori D0L, attacco aria compressa D0S nella cabina, sedile a sospensione pneumatica per conducente D1C, comfort, sedile funzionale per passeggero D1N, rivestimento sedile D3Q, velluto, parasole laterale D4Y, lato conducente, climatizzatore automatico D6G, isolamento termico aggiuntivo D7A, lucernario/flap di ventilazione sul tetto D8A, assistenza di partenza E4W, limitazione di velocità 30 km/h, interruttore luci di marcia notturna E5H, comando a cavo per sospensioni pneumatiche E7F, cabina M-Fahrerhaus ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunnel 170 mm, supporto cabina confortevole F3B, su sospensioni in acciaio, parasole esterno trasparente F5L, parabrezza oscurato F6C, specchietto anteriore riscaldato F6I, specchietto principale con posizione di manovra, lato passeggero F6L, clacson ad aria, tetto cabina F8E, sistema di chiusura con chiusura centralizzata, sensore di luce F8V, sensore pioggia F8W, programma di guida economy/power G0K, bracci del cambio G0R, ottimizzati per l'installazione, Predictive Powertrain Control G0T, cambio G 211-12/14,93-1,0 G2B, frizione monodisco G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneumatici senza camera d'aria I2F, 315/70 R 22,5, asse posteriore, pneumatici senza camera d'aria I2M, 385/55 R 22,5, asse anteriore/asse anteriore sterzante/asse posteriore sterzante, impianto di produzione del veicolo Wörth I6I, sospensioni pneumatiche I6X, asse posteriore, tachimetro digitale J1O, 2a generazione, ADR, produttore tachimetro VDO J1S, altoparlanti J2K, sistema a 2 vie, sistema di navigazione J2U, radio CB 24 V J2Y, prerequisito Fleetboard Manager App J3U, Truck Data Center 7 J3V, cockpit multimediale interattivo J6C, Remote Online J6Y, predisposizione Mercedes-Benz Truck App Portal J6Z, predisposizione per Truck Data Center 7 J8Y, predisposizione per sistema di pedaggio J9D, predisposizione e visualizzazione per un massimo di 4 telecamere J9P, asse anteriore JA4B, 7,5 t, sterzante, alleggeribile, distanza JAAT tra asse anteriore e asse posteriore 1450 mm, sistema di sterzo CTT JCLM, elettro-idraulico, adattamento del telaio per l'installazione dell'asse anteriore sterzante JKRA, serbatoio JKR, posizionato in posizione decentrata, larghezza 2550 mm, serbatoio carburante principale JKVJ, spostato da sinistra a destra, assenza dell'assistente per la stabilità JS9Z, opzione peso 35,5 t (

Condizione: usata, chilometraggio: 219.486 km, potenza: 70 kW (95,17 CV), prima immatricolazione: 11/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.200 kg, configurazione degli assi: 2 assi, passo: 3.250 mm, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, airbag, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, Potenza/Motore: 2.143 cm³, con turbocompressore Assali: 4x2 Freni: ASR, freni a disco Cabina di guida: El. Alzacristalli elettrico Specchietti retrovisori esterni, indicatore della temperatura esterna, sistema audio JVC, radio, struttura di raffreddamento: Cold Car, porte del bunker/ghiaccio, 3 porte a sinistra, numero di porte a destra 3 porte, parete divisoria fissa, unità di raffreddamento: Cold Car, raffreddamento ad accumulo eutettico, raffreddamento fino a -33 °C, altre dotazioni: servosterzo, ID immobilizzatore: 117871, struttura di raffreddamento a ghiaccio, programma elettronico di stabilità (ESP9i), stabilizzatore dell'assale anteriore, nessun abbassamento del veicolo, assistenza alla partenza in salita, gestione della batteria, radio, specchietti retrovisori esterni riscaldati e regolabili elettricamente, vano portaoggetti sopra il parabrezza, cambio manuale a 6 marce, ECO Gear 360, passo 3250 mm, veicolo da 3,5 tonnellate, dispositivo di avviso cintura per sedile conducente, assistenza vento laterale, indicatore punto di cambio marcia, indicatore intervallo di manutenzione ASSYST, luce di stop adattiva, luce di marcia diurna, gestione del generatore plus, cruise control, airbag conducente, pacchetto fumatori, impianto idraulico - cric, collegamento video su YouTube: il raffreddamento a piastre è un sistema di raffreddamento che utilizza piastre eutettiche per mantenere un livello di temperatura adeguato. Le piastre passive vengono collegate alla rete elettrica (380 V) durante la notte. Il punto di congelamento della soluzione eutettica è -33 °C. Le piastre eutettiche servono a mantenere la temperatura del prodotto già congelato. Disponiamo sempre di un'ampia scelta di veicoli refrigerati e ghiacciati usati. Puoi trovare maggiori informazioni sulla nostra offerta in Offerta non vincolante, vendita solo a commercianti, errori e vendita precedente riservati. Pubblicità e loghi aziendali sui veicoli potrebbero essere stati modificati digitalmente sulle foto. Hedpfx Aov A Azdsh Hofn

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 213.244 km, potenza: 132 kW (179,47 CV), prima immatricolazione: 11/2009, configurazione degli assi: 4x2, freni: freno motore, colore: rosso, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 4.560 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.740 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori = Varie - 3 sedie - Radio/lettore CD Altro - Parasole = Ulteriori informazioni = Cabina: standard Peso lordo veicolo (zGG): 9.000 kg Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime = Informazioni sull'azienda = In caso di domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore. I prezzi sono indicati senza IVA. Hfodpfoy Dczfsx Ah Hsn Non si possono ricavare diritti dalle informazioni fornite. Telefono ufficio: CELL: Olandese - Inglese - Tedesco - Francese - Spagnolo - Italiano) disponibile su WhatsApp e Viber. CELL: Olandese) disponibile su WhatsApp e Viber. In caso di pagamento tramite bonifico bancario, l'importo deve essere trasferito sul nostro conto bancario indicato di seguito. Verificare sempre i dettagli di pagamento indicati sul nostro sito web. In caso abbiate ricevuto informazioni diverse, contattateci. In caso di dubbi, chiamateci in modo che possiamo verificare la fattura e/o il pagamento. Dati bancari: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2009, ore di funzionamento: 8.343 h, portata: 3.500 kg, altezza di sollevamento: 4.900 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 2.340 mm, potenza: 43 kW (58,46 CV), tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore diesel Tipo di montante: Triplex Condizioni: Pronto all’uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: buone Tipo di pneumatici anteriori: Pieno Stato pneumatici anteriori: 80 - 100% Tipo di pneumatici posteriori: Pieno Stato pneumatici posteriori: 80 - 100% Descrizione: Carrello frontale DOOSAN D35C-5 - - capacità di sollevamento 3,5 t - - anno di costruzione 2008 - - traslatore laterale - - montante TRIPLEX alzata libera - - altezza costruttiva 2,34 m - altezza di sollevamento 4,9 m - - 8343 ore di lavoro secondo il contachilometri - - motore diesel YANMAR 4 cilindri 58 CV - - pneumatici pieni circa 90% - - cabina completa, riscaldamento, impianto luci - - versione meccanica - - in buone condizioni - - PREZZO: 12.500 EURO IVA ESCLUSA. Traslatore laterale, Hfjdsz N N Dtopfx Ah Hon 3° valvola, faro di lavoro posteriore, faro di lavoro anteriore, mezza cabina, riscaldamento, cabina completa,

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, Funzionalità: perfettamente funzionante, Gentili clienti, Per una gestione rapida ed efficiente della vostra richiesta, vi invitiamo a contattarci preferibilmente via e-mail. In questo modo, potremo indirizzare direttamente la vostra richiesta al referente più appropriato, raccogliere tutte le informazioni e i documenti necessari e gestire la vostra richiesta nel minor tempo possibile. Attendiamo con piacere il vostro messaggio e saremo lieti di assistervi! Un inverter di frequenza con trasmettitore di pressione adatta automaticamente la potenza della ventola alle effettive esigenze. Hsdpfxoy T Rg Ie Ah Hefn Modello a destra, con diametro di connessione: 350 mm e flangia. Sistema di pulizia JET Potenza del motore: 15,0 kW Superficie del filtro: 50,2 m² Portata nominale: 6927 m³/h Portata massima: 10000 m³/h Pressione negativa, a 20 m/s nel collettore di aspirazione: 3620 Pascal (in condizioni di funzionamento) Volume di raccolta: 4 contenitori da 160 litri Cavo di collegamento da 5 metri con spina CEE da 32A.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, Telaio Hfedpfx Ahogcw Rij Hen Realizzato con una struttura autoportante in alluminio, con rinforzi adeguati nel longherone inferiore per garantire un'elevata stabilità e resistenza. Telaio del gruppo aggregato in alluminio, altezza del telaio di 140 mm (max. 39 tonnellate), assi e sospensioni con freno a disco da 22,5", gruppo assale Jost 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DC, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico di usura dei freni (BVA) per la visualizzazione nell'unità di controllo del sistema (senza unità di controllo del sistema), 1° e 3° asse sollevabili separatamente con dispositivo di assistenza all'avviamento (senza unità di controllo del sistema), 3° asse con sistema Optiturn, sospensione pneumatica ECAS. Pneumatici e cerchi 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, a scelta del produttore, su cerchi in alluminio Alcoa satinati, 11,75x22.5 ET 120 (con flangia in acciaio + circa 120 kg). Supporti del semirimorchio Supporti telescopici in alluminio, fabbricati da Alu-Leg, portata di 2 x 10 tonnellate, per sospensioni pneumatiche utilizziamo piedini girevoli. Impianto frenante Conforme alla normativa E.E.G., sistema frenante a doppio circuito, impianto EBS E di Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), impianto frenante a accumulatore a molla che agisce su due assi con azionamento sul retro, impianto pneumatico in alluminio, modulatore Premium. Impianto elettrico Conforme alle direttive STVZO, con 2 luci a 5 camere tipo Aspöck Europoint III integrate nel retro in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 proiettori di lavoro sul retro, 2 proiettori di lavoro a LED lateralmente all'altezza dei supporti del semirimorchio, 1 proiettore di lavoro a LED all'interno nella parte anteriore sinistra, azionabile dall'esterno. Struttura/Cassone: struttura interna completamente saldata Carico sulla parete frontale: 17.250 dkn, carico sulle pareti posteriore e laterali: 10.250/13.400 dkn. Cassone in alluminio, pareti laterali con profili in alluminio spessi 30 mm (2-3 mm), larghi 600 mm, completamente saldati con longheroni superiore e inferiore, profili delle pareti interni completamente saldati! Pavimento realizzato come sistema di scorrimento su traversi in alluminio da 140 mm, portata del carico del transpallet: circa 7 tonnellate/m2, traversi montati in modo ravvicinato (circa 350 mm), parete frontale in alluminio con profilo della parete da 600 mm, spessore 2-3 mm, in versione dritta, speciali profili angolari in alluminio in versione smussata, parete posteriore liscia in versione dritta con 2 porte ad ali in alluminio, spessore 50/30 mm, con 4 chiusure a maniglia, fissate in cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio nell'intelaiatura posteriore in alluminio saldata, parete in alluminio a battente, montata sul longherone superiore in alluminio rinforzato, con telo in "Kevlar" per scarico completo, guarnizione a spazzola laterale e ulteriore telo in Kevlar lateralmente, tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile nella parte inferiore, azionabile dall'esterno nella parte posteriore sinistra, finestrino di osservazione nella parte posteriore sinistra, 1 cursore di prova in ciascuna delle porte posteriori, quindi 2 pezzi, portello di servizio a sinistra nella parete frontale. Impianto idraulico "Cargo Floor" sistema a 24 tavole, versione liscia! Sistema di scorrimento nel pavimento con profili in alluminio

Anno di produzione: 2022, Condizione: usata, Minigrù Uplifter MC 285-3 CWME, capacità di sollevamento 2820 kg a un raggio di 1400 mm. Altezza di sollevamento massima: 8700 mm. Raggio di lavoro massimo: 8200 mm (con un carico di circa 150 kg). Dotato di punta di montaggio e carrello di trasporto UPT 200. Meno di 100 ore di lavoro. Luogo di stoccaggio: presso il cliente. Hedpfx Aoytrd Tjh Hsfn

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, corsa di avanzamento asse X: 500 mm, corsa di avanzamento asse Y: 400 mm, corsia di avanzamento asse Z: 400 mm, corsa asse X: 500 mm, corsa asse Y: 400 mm, corsa asse Z: 400 mm, tratto di piuma: 60 mm, velocità del mandrino (max): 400 giri/min, velocità del mandrino (min.): 1 giri/min, supporto mandrino: MK 4, lunghezza del tavolo: 700 mm, larghezza tavola: 425 mm, altezza totale: 2.000 mm, lunghezza totale: 2.000 mm, larghezza totale: 2.000 mm, velocità di rotazione (max): 4.000 giri/min, peso complessivo: 2.000 kg, Equipaggiamento: velocità di rotazione variabile in modo continuo, Asse X: 500 mm Asse Y: 400 mm Asse Z: 400 mm Dimensione tavola: 700 x 425 mm Attacco mandrino: SK 40 Velocità mandrino: 1 - 4000 giri/min Corsa mandrino: 60 mm Dotazione: - Attacchi utensili ISO - Impianto di raffreddamento - Manuale d’uso Paese di origine: Germania Potenza motore: 5 kW Dimensioni macchina LxPxA: 200 x 200 x 200 cm Hfjdpfx Ahoyac Hls Hen Peso macchina: 2000 kg

Anno di produzione: 2010, Condizione: usata, Camera ambientale Votsch VCS 7310-5 H/S, modello 2010, ad alta resistenza e prestazioni elevate, dotata di unità di acquisizione dati. Dimensioni interne: larghezza 1.100 mm, profondità 1.320 mm, altezza 2.080 mm. Numero di serie: 59566147420010 (2006). Hedpfx Ahsz N Hyrj Hofn

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 90.700 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.850 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli con disponibilità immediata e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: Collo d’oca idraulico sollevabile/abbassabile e separabile. Lunghezza circa 3.650 mm. Per trattori: 6 x 4 o 8 x 4 Carrello anteriore compatto a 3 assi: * Attacco gancio anteriore e posteriore. Lunghezza: circa 3.560 mm * Larghezza telaio: circa 2.850 mm Trave ribassata: * Trave ribassata ATX-A con longheroni telescopici a costruzione ribassata con pianale in legno duro fisso di circa 50 mm di spessore * Con ganci a ponte attraversabili nella parte anteriore e accoppiamento con perni e occhielli nella parte posteriore * Larghezza di base: circa 2.850 mm, lunghezza: circa 7.150 mm, altezza trave: circa 330 mm, larghezza trave: circa 750 mm * Altezza di carico circa 480 mm con altezza da terra circa 150 mm Carrello posteriore a 5 assi: * Accoppiamento meccanico a perno e occhiello per il collegamento anteriore della trave ribassata, traversa di chiusura posteriore * Larghezza telaio: circa 2.850 mm * Lunghezza telaio: circa 6.840 mm * Assale pendolare Carrello anteriore a 3 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello anteriore: 12 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Carrello posteriore a 5 assi: * ASSALE PENDOLARE, tutti gli assi con sterzatura forzata idro-meccanica * Valvola antiscoppio sul cilindro di compensazione con funzione di RESET automatica * Cilindro idraulico con valvole a saracinesca e perno di sicurezza per bloccare in posizione sollevata * Verniciatura finale degli assali con 2 mani di vernice bicomponente monocromatica MB7350 grigio novagrau * Portata assale tecnica: 14.640 kg ciascuno (62 km/h) * Bilanciamento idraulico assali * Pneumatici carrello posteriore: 20 x a scelta del produttore (M+S) 285/70 R19.5, indice di carico 150/148J Verniciatura: * Metallizzazione HRM di tutto il telaio veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, un colore unico in RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL Compreso accessori: * Paratia in acciaio, altezza circa 400 mm * Sponde e posteriore in alluminio ad innesto sul collo d’oca, altezza circa 400 mm, in versione anodizzata Hedow Tgp Dopfx Ah Hjfn * 3.5 piattello di aggancio * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca * Attacchi idraulici multiconnessione su collo d’oca * Carrello anteriore con collegamento aria separato per avvitatore pneumatico * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 3 assi * Predisposizione per posizionamento contenitori avvitabili per 1 x 20' o 1 x 30' sui longheroni esterni * Senza bloccaggi container * Supporti sui longheroni esterni del piano di carico per montaggio allargatori ribaltabili * Presa a 7 poli a sinistra e destra, anteriore e posteriore sul carrello posteriore per i pannelli di segnalazione * Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 5 assi

Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 181.430 km, potenza: 115 kW (156,36 CV), prima immatricolazione: 04/2012, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 4x2, passo: 3.700 mm, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: meccanico, numero di marce: 6, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, numero di posti: 3, lunghezza totale: 6.360 mm, larghezza totale: 2.320 mm, altezza totale: 2.350 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 2.900 kg, carico assale consentito (asse 2): 5.600 kg, lunghezza spazio di carico: 3.280 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: gru, Gru Lunghezza della gru: 6,20 m Numero di estensioni idrauliche: 1 Numero di estensioni manuali: 1 Numero di stabilizzatori: 2 Capacità in metri: 4,5 m Capacità in chilogrammi: 1.820 kg Allestimento Anno di costruzione: 2012 = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Numero di porte: 2 Cabina: semplice Targa: BD-135-N Informazioni tecniche Numero di cilindri: 4 Cilindrata del motore: 4.249 cc Trasmissione Marca del motore: Mercedes-Benz Configurazione degli assi Freni: a disco Sospensioni: a balestre Asse anteriore: carico massimo sull'asse: 2.900 kg; sterzante; profondità del battistrada a sinistra: 60%; profondità del battistrada a destra: 60% Asse posteriore: pneumatici doppi; carico massimo sull'asse: 5.600 kg; profondità del battistrada a sinistra (interno): 60%; profondità del battistrada a sinistra (esterno): 60%; profondità del battistrada a destra (interno): 60%; profondità del battistrada a destra (esterno): 60% Pesi Peso a vuoto: 4.878 kg Carico utile: 2.612 kg Peso totale: 7.490 kg Carico di traino massimo: 12.490 kg Funzionalità Gru: MKG HLK 45, anno di costruzione 1994, posizionata dietro la cabina Marca dell'allestimento: Meiller Altezza del pianale di carico: 120 cm Manutenzione, cronologia e condizioni Revisione periodica obbligatoria (APK): valida fino al 06.2027 Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime = Informazioni sull'azienda = Per ulteriori foto, consultare: Perché acquistare da Thomas Trucks? La scelta è semplice. Thomas Trucks è una delle aziende commerciali indipendenti leader a livello mondiale nel settore dei veicoli commerciali. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di autocarri, trattori, rimorchi e semirimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, gli anni di fabbricazione e le fasce di prezzo. Troverete sempre un buon veicolo al giusto prezzo! Thomas Trucks offre sempre: - Prezzi competitivi - Buon servizio - Ampio assortimento in rapida rotazione - Qualità consolidata - Pratiche commerciali corrette - Parliamo molte lingue - Assistenza per l'immatricolazione e il trasporto - Organizzazione rapida della targa (per l'esportazione) - Servizi tecnici professionali - E altro ancora. Visitate il sito web: e consultate la nostra offerta completa e i prezzi competitivi. Siamo aperti 6 giorni alla settimana. Avete bisogno di aiuto per l'esportazione, l'importazione o la spedizione del vostro veicolo? Contattate il nostro team di vendita. È anche possibile vendere il vostro veicolo attuale. Facciamo del nostro meglio per visualizzare i dati nel modo più accurato possibile, ma da questi dati non si possono trarre diritti. Possiamo anche organizzare un finanziamento per voi nei Paesi Bassi. Hfsdpfxozwnqij Ah Hjn