Negri Bossi V130-390 usato in vendita (1.431)
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 30.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni
Semirimorchio ribaltabile con telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili
Parte anteriore curva brevettata
Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore.
2 cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro pieghevole
Parafango a semiguscio
Supporto integrato per il parafango Superficie idrorepellente
Con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse
1 palo per telone con staffa
2 ganci di traino posteriori
Assali+sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assali/telaio misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assali in versione fuoristrada,
Sospensioni pneumatiche
1° assale sollevatore automatico, compreso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Giodpfji Ri R Ijx Aagsu
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico dell'inclinazione con valvola di arresto
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Trogoli
Corpo scatolare in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, con parete anteriore spessa 5 mm e pareti esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo della guida superiore resistente ai materiali sfusi. Interno con accesso alla parete anteriore (non in combinazione con Cramaro).
Supporto per pala e spazzola all'esterno della parete anteriore.
Greenline - forma conica e aerodinamica del trogolo
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio.
Pannello posteriore con guarnizione in gommaNota! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Pavimento con spessore di 6 mm
Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra.
Istruzioni per l'uso
Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca.
Il peso tota
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autotelaio
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 35.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine in esecuzione leggera, piastra di sella con 2 perni di articolazione sostituibili, solo 2 travi longitudinali come doppie travi a T per il montaggio a posteriori di forche di collegamento nella parte anteriore in esecuzione nuova/attuale, telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per l'aggancio delle cinghie di tensioneNota! per l'aggancio delle cinghie in combinazione con le sponde a caduta, le sponde a caduta devono essere aperte! Argano di sostegno da 24 t. a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta, cunei per ruote con supporto, paraurti laterale in alluminio, ripiegabile,
protezione antincastro in acciaio zincato, estensibile, parafanghi a semiguscio!!! inclusi sciolti, non montati!!!, con alette antispruzzo dietro ogni asse, 1 barile d'acqua in plastica, capacità circa 30 l, in FR a sinistra
Assali con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm, assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, 1° assale sollevabile automaticamente, abbassabile anche manualmente, azionabile con un pulsante sul veicolo
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, con 1 serbatoio d'aria centrale di serie, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS, impianto frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, EBS 2S/2M, collegamento di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS posato all'esterno, Attenzione: il veicolo rimorchiato può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, centralina + freno integrati nel telaio come nel caso del semirimorchio ribaltabile, montati davanti agli assi
Indicatore di usura delle pastiglie dei freni a disco tramite spia ABS/EBS Autocarro
Pneumatici Continental 385/65 R22.5, cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Luci multicamera a 24 volt, illuminazione laterale a LED color ambra come per il semirimorchio ribaltabile, dimensioni da rispettare 3000 mm, 2 luci di posizione a LED bianche anteriori, sciolte, 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori, 2 prese intercambiabili a 7 poli anteriori, senza cavo di collegamento
Germania, omologazione secondo CE 2007/46 per veicolo completo, hotline di assistenza 24/7, predisposto per doppio portatarga a linea singola1 x supporto intercambiabile in plastica e 1 x in acciaio inox
Gsdpfx Aei Riwqoagoiu
Segnale di avvertimento secondo ECE - 70, in alluminio, sciolto, EBS, parcheggio sicuro, senza contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048,
Telaio: DB 7350 grigio nova, gambe di supporto: verniciate in nero
Disponibile immediatamente!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni
Semirimorchio ribaltabile con telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero, ralla con 2 perni di articolazione intercambiabili
Parte anteriore curva brevettata
Supporto telescopico al centro, non è possibile sganciare il veicolo con il carico; quando si sgancia, il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore.
Cunei per ruote con supporto
Protezione antincastro, pieghevole
Parafango a semiguscio
Supporto integrato per il parafango Superficie repellente alle pietre
Paraspruzzi dietro l'ultimo asse in versione asfalto, fissato al parafango con cerniera, con possibilità di fissaggio sulla parte superiore del parafango, parafango accorciato
Gancio di traino posteriore
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assali in versione fuoristrada,
Sospensioni pneumatiche
1° assale sollevatore automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'assale di sollevamento zincato a caldo Garanzia di 10 anni contro la formazione di ruggine
Sistema frenante
Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - sistema di stabilità di guida
Gijdpfx Aasi Rix Segsu
Ruote e pneumatici
Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione posteriori bianche/rosse
2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, con presa a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassoni
Cassone rotondo in acciaio Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete anteriore inclinata con accesso idraulico esterno alla parete anteriore.
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a ribalta, appoggiata all'esterno con chiusura a doppio gancio. 2 viti di fissaggio con ginocchiera sul lato inferiore.
Pareti laterali di 4 mm di spessore, base di 4/5 mm di spessore, design ottimizzato per l'usura e il peso,
Corpo isolato, Fliegl Asphalt Profi Thermo, corpo isolato nella parte anteriore, laterale, inferiore e posteriore con Fliegl Isotherm.
Copertura BASIC, rivestimento in telone
Piattaforma in piedi con accesso, piastra di connessione per aria/elettrica e freno con ampio spazio libero per un'operatività ottimale.
Telone avvolgibile su un lato per il deposito in FR destra, con chiusura centrale in FR sinistra.
Istruzioni per l'uso
Per sale, calce, ecc. Si consiglia un cilindro di ribaltamento con stelo cromato duro, in modo che non venga attaccato dal materiale e non arrugginisca.
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto se si rispett

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Annuncio economico
Umpferstedt
1.018 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902027826, peso a vuoto: 6.590 kg, peso massimo di carico: 28.410 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 02/2021, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 15.020 mm, larghezza vano di carico: 2.490 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 15.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, In vendita: Rimorchio telonato FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Il semirimorchio è dotato di un grande e di un piccolo porta pallet, cerchi in lega Alcoa, proiettori da lavoro, cassette portaestintori e sistema Air Pipe per sbrinamento tetto. Il veicolo è in condizioni tecniche ed estetiche molto buone.
Pochi chilometri percorsi, condizioni eccellenti!
Dotazioni:
- Immatricolazione: 01.02.2021
- Telaio n.: WFDFLT33902027826
- Revisione tecnica (TÜV): 02/2027
- Controllo tecnico sicurezza (SP): 08/2026
- 1° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria
- 2° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria
- 3° asse pneumatici: 385/65R22.5, battistrada ca. 60%, sospensione ad aria
- Telaio zincato e verniciato
- Porte posteriori tipo portale
- Cerchi in alluminio Alcoa Dura Bright
- Air Pipe per prevenzione formazione di lastre di ghiaccio
- Proiettori da lavoro
Gijdpfxjyqxkhs Aagou
- Parafanghi
- Cassette porta pallet
- Cassetta portaestintore
- Telo di fissaggio del carico
Offerta non vincolante. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia.
Possibilità di finanziamento su richiesta.
Su richiesta organizziamo anche lo sdoganamento.
Orari di apertura: lun-ven 8:00-16:00 o su appuntamento
Prezzo netto / trattabile
Fattura con IVA esposta sarà emessa al momento della vendita.
Ubicazione del veicolo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
Annuncio economico
Paesi Bassi
1.267 km
Contenitori Euro usati con tutte le pareti chiuse, L: 590, P: 390, H: 280 mm. 50 litri, L:
Kruizinga98-6835GB-PAL
Chiamata
Condizione: usata, Da € 265,45 ora a € 238,91. Ora con il 15% di sconto. Offerta lotto composta da 32 contenitori impilabili in plastica per pallet europei usati. Progettati per un uso intensivo e professionale, offrono una soluzione di stoccaggio affidabile in ambienti logistici, automobilistici e produttivi. Grazie alle dimensioni Euronorm di 600 x 400
Gsdex Ahqajpfx Aagjiu
Annuncio economico
Austria
739 km
Macchine per la laminazione delle lastre a 4 rulli idraulici
KK-IndustriesCY4R-HHS 390-25/30
Chiamata
Condizione: nuovo, Spessore della lamiera: 30Lunghezza di piegatura: 2600Diametro del rullo superiore: 390
Dati tecnici:
- Rulli temprati e lucidati
Giodpsd Ab Rrefx Aagsu
- Corpo completo in acciaio ST-52
- I 4 rulli sono disposti in modo simmetrico
- Coperchio azionato idraulicamente per una facile rimozione del materiale
- Display digitale per la posizione del rullo inferiore e laterale
- Alimentazione idraulica
- I rulli superiori e inferiori sono azionati idraulicamente e da un riduttore.
- I movimenti verticali del rullo inferiore sono azionati idraulicamente.
- Pannello di controllo mobile
- In conformità alle norme CE
Opzioni:
- velocità di rotazione variabile EURO 4.681,--
- Tavolo di alimentazione del materiale EURO 3.400,--
- radiatore olio EURO 1.040,--
- Sostegno al centro EURO 13.600,--
- Supporti laterali EURO 9.450,--
- Estrattore automatico di materiale
- Controllo SPS
- Controllo CNC
- Sistema di caricamento automatico del materiale
- Rullo superiore intercambiabile
- Sistema di supporto del rullo inferiore regolabile (per esigenze speciali del cliente)
Abbiamo molte referenze!
Annuncio economico
Austria
739 km
Laminatoi a 3 rulli idraulici
KK-IndustriesCY3R-HHS 390-25/30
Chiamata
Condizione: nuovo, Lunghezza di piegatura: 2600Spessore del foglio: 30Diametro del rullo superiore: 390
Dati tecnici:
- Rulli temprati e lucidati
- Corpo completo in acciaio ST-52
- Dispositivo di piegatura conica
- Display digitale per i rulli laterali
- Pannello di controllo portatile
- I rulli sono montati con cuscinetti
- Copertura superiore del rullo, apribile e richiudibile idraulicamente tramite pannello di controllo.
- Tutti i rulli sono azionati da un motore idraulico e da ingranaggi planetari.
- I movimenti laterali sono azionati idraulicamente
Opzioni:
Giedpfx Aaod Ab Sxogou
- velocità di rotazione variabile EURO 4.682,--
- Tavola di alimentazione del materiale su richiesta
- Radiatore olio EURO 1.040,--
- Sostegno al centro EURO 13.600,--
- Supporti laterali EURO 9.450,--
Abbiamo molte referenze!
Annuncio economico
Austria
739 km
Macchine per la laminazione delle lastre a 4 rulli idraulici
KK-IndustriesCY4R-HHS 390-40/16
Chiamata
Condizione: nuovo, Spessore della lamiera: 16Lunghezza di piegatura: 4100Diametro del rullo superiore: 390
Dati tecnici:
- Rulli temprati e lucidati
- Corpo completo in acciaio ST-52
- I 4 rulli sono disposti in modo simmetrico
- Coperchio azionato idraulicamente per una facile rimozione del materiale
- Display digitale per la posizione del rullo inferiore e laterale
- Alimentazione idraulica
- I rulli superiori e inferiori sono azionati idraulicamente e da un riduttore.
- I movimenti verticali del rullo inferiore sono azionati idraulicamente.
- Pannello di controllo mobile
- In conformità alle norme CE
Opzioni:
- velocità di rotazione variabile EURO 4.681,--
- Tavolo di alimentazione del materiale EURO 3.400,--
- radiatore olio EURO 1.040,--
- Sostegno al centro EURO 13.600,--
- Supporti laterali EURO 12.516,--
- Estrattore automatico di materiale
- Controllo SPS
- Controllo CNC
- Sistema di caricamento automatico del materiale
- Rullo superiore intercambiabile
- Sistema di supporto del rullo inferiore regolabile (per esigenze speciali del cliente)
Gijdpfxsd Ab Rps Aageu
Abbiamo molte referenze!
Annuncio economico
Austria
739 km
Laminatoi a 3 rulli idraulici
KK-IndustriesCY3R-HHS 390-40/16
Chiamata
Condizione: nuovo, Lunghezza di piegatura: 4100Spessore del foglio: 16Diametro del rullo superiore: 390
Dati tecnici:
- Rulli temprati e lucidati
- Corpo completo in acciaio ST-52
- Dispositivo di piegatura conica
- Display digitale per i rulli laterali
- Pannello di controllo portatile
- I rulli sono montati con cuscinetti
- Copertura superiore del rullo, apribile e richiudibile idraulicamente tramite pannello di controllo.
- Tutti i rulli sono azionati da un motore idraulico e da ingranaggi planetari.
- I movimenti laterali sono azionati idraulicamente
Giodpsd Ab Svjfx Aagsu
Opzioni:
- velocità di rotazione variabile EURO 4.682,--
- Tavola di alimentazione del materiale su richiesta
- Radiatore olio EURO 1.040,--
- Sostegno al centro EURO 13.600,--
- Supporti laterali EURO 12.516,--
Abbiamo molte referenze!
Annuncio economico
Austria
739 km
Laminatoi a 3 rulli idraulici
KK-IndustriesCY3R-HHS 390-30/25
Chiamata
Condizione: nuovo, Lunghezza di piegatura: 3100Spessore del foglio: 25Diametro del rullo superiore: 390
Dati tecnici:
- Rulli temprati e lucidati
- Corpo completo in acciaio ST-52
- Dispositivo di piegatura conica
- Display digitale per i rulli laterali
- Pannello di controllo portatile
- I rulli sono montati con cuscinetti
Godpod Ab Swofx Aagoiu
- Copertura superiore del rullo, apribile e richiudibile idraulicamente tramite pannello di controllo.
- Tutti i rulli sono azionati da un motore idraulico e da ingranaggi planetari.
- I movimenti laterali sono azionati idraulicamente
Opzioni:
- velocità di rotazione variabile EURO 4.682,--
- Tavola di alimentazione del materiale su richiesta
- Radiatore olio EURO 1.040,--
- Sostegno al centro EURO 13.600,--
- Supporti laterali EURO 10.540,--
Abbiamo molte referenze!
Annuncio economico
Austria
739 km
Macchine per la laminazione delle lastre a 4 rulli idraulici
KK-IndustriesCY4R-HHS 390-30/25
Chiamata
Condizione: nuovo, Spessore della lamiera: 25Lunghezza di piegatura: 3100Diametro del rullo superiore: 390
Dati tecnici:
- Rulli temprati e lucidati
- Corpo completo in acciaio ST-52
- I 4 rulli sono disposti in modo simmetrico
- Coperchio azionato idraulicamente per una facile rimozione del materiale
- Display digitale per la posizione del rullo inferiore e laterale
- Alimentazione idraulica
- I rulli superiori e inferiori sono azionati idraulicamente e da un riduttore.
- I movimenti verticali del rullo inferiore sono azionati idraulicamente.
- Pannello di controllo mobile
Giodped Ab Rqjfx Aagsu
- In conformità alle norme CE
Opzioni:
- velocità di rotazione variabile EURO 4.681,--
- Tavolo di alimentazione del materiale EURO 3.400,--
- radiatore olio EURO 1.040,--
- Sostegno al centro EURO 13.600,--
- supporti laterali EURO 10.540,--
- Estrattore automatico di materiale
- Controllo SPS
- Controllo CNC
- Sistema di caricamento automatico del materiale
- Rullo superiore intercambiabile
- Sistema di supporto del rullo inferiore regolabile (per esigenze speciali del cliente)
Abbiamo molte referenze!
Annuncio economico
Austria
739 km
Macchine per la laminazione delle lastre a 4 rulli idraulici
KK-IndustriesCY4R-HHS 390-20/40
Chiamata
Condizione: nuovo, Spessore della lamiera: 40Lunghezza di piegatura: 2100Diametro del rullo superiore: 390
Dati tecnici:
- Rulli temprati e lucidati
- Corpo completo in acciaio ST-52
- I 4 rulli sono disposti in modo simmetrico
- Coperchio azionato idraulicamente per una facile rimozione del materiale
- Display digitale per la posizione del rullo inferiore e laterale
- Alimentazione idraulica
- I rulli superiori e inferiori sono azionati idraulicamente e da un riduttore.
- I movimenti verticali del rullo inferiore sono azionati idraulicamente.
- Pannello di controllo mobile
- In conformità alle norme CE
Opzioni:
- velocità di rotazione variabile EURO 4.681,--
- Tavolo di alimentazione del materiale EURO 3.400,--
- radiatore olio EURO 1.040,--
- Sostegno al centro EURO 13.600,--
- Supporti laterali EURO 9.250,--
- Estrattore automatico di materiale
- Controllo SPS
- Controllo CNC
- Sistema di caricamento automatico del materiale
- Rullo superiore intercambiabile
Gsdped Ab Rtjfx Aageiu
- Sistema di supporto del rullo inferiore regolabile (per esigenze speciali del cliente)
Abbiamo molte referenze!
Annuncio economico
Pichl bei Wels
713 km
Nastro trasportatore inclinato 4.000 x 390 mm
VoranSchrägförderband
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 190040019, Nastro trasportatore inclinato (4.000 x 390 mm)
Nastro trasportatore inclinato con trasmissione diretta e nastro in PU-PVC
Gsdpfx Aetvfb Neagoiu
Annuncio economico
Schwäbisch Gmünd
800 km
Macchina per lo stampaggio a iniezione
KraussMaffeiKM 125-390 C2
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2004, Krauss Maffei KM125-390 C2 (anno di costruzione 2004)
Forza di chiusura: 125 kN
Gisdpfx Asw D Rmieagsu
Ore di funzionamento: ca. 63.000 h
La macchina può essere visionata in qualsiasi momento
Annuncio economico
Wien
762 km
KM200-1000-390 CZ
KraussMaffei
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1998, Pressa ad iniezione
Con due componenti
Kraussmaffei Mutliinject
KM200-1000-390 CZ
Anno 1998
Chiusura 200 a
Scrow 60 mm- 566g
Gijdpfx Aasfx Tztsgou
Scrow2 - 35 mm - 178 g
Barre di legatura larghe 560x560
Annuncio economico
Trenčianske Stankovce
884 km
Krauss Maffei 125-390 C1 (2004) poche ore di lavoro!
KraussMaffei125-390 C1
Chiamata
Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2004, Ore di lavoro: 21.447 h
Forza di chiusura: 125 tonnellate
Distanza tra le colonne (orizzontale × verticale): 470 mm × 470 mm
Dimensioni del piano stampo (piastra portastampo) ca.: 745 mm × 770 mm
Altezza minima stampo (altezza di installazione): ca. 300 mm
Apertura stampo (corsa): 600 mm
Massima altezza luce tra le piastre: ca. 900 mm
Diametro vite: 40 mm
Giedpfx Asxqx Avsagsu
Volume di iniezione: ~ 204 cm³ (≈185 g PS) in una scheda tecnica simile
Potenza motore / azionamento: 18,5 kW potenza di azionamento (azionamento pompa)
Potenza di riscaldamento: circa 11 kW
Annuncio economico
Heilbronn
852 km
Unità di controllo della temperatura
Tool-TempTT 390 A (art.3182)
Chiamata
Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2009, Tooltemp TT 390 A riscaldatore ad olio 360°, 18 kW, Anno di costruzione: 2009, Prezzo: 2.850 €, Referente: Sig. Rainer Eckerle
Gsdpfjxwch Asx Aageiu
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio Semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione basic leggera, piastra del semirimorchio con ralla da 2" intercambiabile
Frontale curvo brevettato
24 t. Stabilizzatore a 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione della corsa
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione anti-intrusione inferiore, ribaltabile
Parafanghi semicircolari
Supporto parafango integrato con superficie antiaderente alle pietre
Paraspruzzi antispray solo sull'ultimo asse
1 asta per telone con supporto
2 ganci traino posteriori
Assali + sospensioni
Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm
Assali/carrello misurati tramite laser: riduce usura pneumatici e consumo carburante
Assali in versione Offroad,
Sospensione pneumatiche
1° asse assale sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite 3x freni (assistenza alla partenza operativa fino a sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo con 10 anni di garanzia contro corrosione perforante
Impianto frenante
Freno ad aria compressa a 2 linee, cablaggio colorato per manutenzione semplice.
Freno di stazionamento con molla accumulatore
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza collegamento
EBS (sistema frenante elettronico) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli in grado di garantire l'efficacia dell'ABS!
Con valvola sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5 marca a scelta del fabbricante
Cerchi in acciaio, argento fabbrica
“TPMS” sistema monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione su display del trattore tramite EBS, senza installazione su camion (richiesto predisposizione su trattore. Solo su pneumatici base).
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con frecce, “luci laterali lampeggianti”
2 luci posizione bianche anteriori
2 luci ingombro bianche/rosse posteriori
Gisdpfx Asi Rixyeagju
2 prese anteriori da 7 poli anti-inversione, senza collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK lato fisso, NW 48 mm. (senza collegamento tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza secondaria del camion
Cassoni ribaltabili
Cassa in alluminio di alta qualità resistente all’abrasione, parete frontale 5 mm, pareti laterali esterne in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura accurata, bordo superiore antiaderente per materiali sfusi. Interno con scaletta sulla parete frontale (non compatibile con Cramaro).
Supporti per pala e scopa esterni sulla parete frontale.
Greenline – cassa conica e aerodinamica
Membrana – portellone posteriore
Portellone posteriore a battente basculante con doppia cerniera, esterno con chiusura doppio gancio.
Portellone posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a 170°C!
Pavimento continuo da 6 mm
Pedana con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico/freno con ampio spazio per facile utilizzo.
Telo scorrevole a lato destro FR, chiusura centralizzata lato sinistro FR
Paese di omologazione / targhe
Germania
Autorizzazione secondo EG 2007/46
Hotline assistenza 24/7
Predisposto per portatarga monoriga
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e p
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio
Telaio ribaltabile semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in design leggero Basic, piastra ralla con perno ralla doppio intercambiabile
Frontale curvo brevettato
24 t, piede di appoggio a 2 velocità, comando da un solo lato, base dritta, senza compensazione di spinta
2 cunei ferma ruota con supporto
Protezione antiurto posteriore, ribaltabile
Parafanghi a mezza conchiglia
Supporto parafango integrato con superficie repellente alle pietre
con paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse
1 asta per telone con supporto
2 ganci traino posteriori
Assi e sospensioni
Assi a disco BPW con diametro disco 430 mm
Misurazione laser di assali/telaio per riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti, posa dei tubi colorata per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di connessione
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciatura argento fabbrica
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” secondo ECE R 141, display nel veicolo trainante tramite EBS, senza installazione sul camion (il requisito deve essere presente sul camion, solo per pneumatici di primo equipaggiamento).
Impianto elettrico
24 volt, fanali multichamber, illuminazione laterale gialla a LED
illuminazione laterale gialla a LED collegata all’indicatore di direzione “indicatori laterali lampeggianti”
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Vasca
Vasca in alluminio di alta qualità resistente all’abrasione, parete frontale spessore 5 mm, pareti laterali esterne in profilo a camera cava da 30 mm, saldature pulite, con profilo superiore antivolta, interno con scaletta di accesso sulla parete frontale (non con sistema Cramaro).
Porta pala e scopa esterno sulla parete frontale.
Greenline - forma vasca conica e aerodinamica
Membrana - portellone posteriore
Portellone posteriore montato a pendolo con cardine a doppio snodo e con divisione a 2 ante 1/2 a 1/2, in alto con bilanciere girevole, con una serranda per cereali per ciascuna anta.
Portellone posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max 170°C!
Fondo continuo spessore 6 mm
Piattaforma con gradino di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrica e freni con ampio spazio per la migliore maneggevolezza.
Telone arrotolabile ad appoggio laterale destro, chiusura centrale a sinistra
Gsdpei Ri Ihofx Aagjiu
Paese di omologazione/segnalazione
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Hotline di assistenza 24/7
predisposizione per suppor
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 -25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 34.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, in versione base leggera, piastra ralla con perno ralla sostituibile a 2 posizioni
Frontale curvo brevettato
Supporto telescopico centrale, lo sgancio con carico non è possibile, a veicolo sganciato deve essere posizionato inclinato verso il retro.
Cunei fermaruota con supporto
Protezione antincastro, ribaltabile
Parafanghi a semiguscio
Supporto parafanghi integrato, superficie respingente per pietre
Asta per telone con supporto
Gancio traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm
Assali/telaio misurati al laser per riduzione dell'usura pneumatici e del consumo di carburante
Assali in versione off-road,
Gsdpfx Aaoi Ri Dpjgsiu
sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, garanzia 10 anni contro la corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22,5
Cerchi in acciaio, argento fabbrica
Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione nel camion (requisito necessario nel camion. Solo su pneum. di base).
Elettrico
24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 prese anteriori a 7 poli con protezione contro l'inversione, senza cavo di collegamento
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassoni
Cassone tondo in acciaio design Stone Master in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con cilindro idraulico esterno e accesso sulla paratia anteriore.
Greenline – forma conica e aerodinamica della cassa
Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore.
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con manopole inferiori laterali.
Fiancate continue spessore 4 mm, fondo spessore 4/5 mm, costruzione ottimizzata per usura e peso
Piantone di stazionamento con accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio per la migliore maneggevolezza.
Telo avvolgibile ripiegabile su un lato a destra FR, con chiusura centralizzata a sinistra FR
Paese d’immatricolazione/ Targhe
Germania
Approvazione secondo EG 2007/46
Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642
Hotline di servizio 24/7
Predisposto per portatarga monolinea
Pannello di avvertenza secondo ECE - 70
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianca laterale e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova
"10 anni di garanzia contro la corrosione perforante"
P
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ribaltabile semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra del semirimorchio con perno ralla sostituibile di 2a generazione
Frontale curvo brevettato
Supporto telescopico centrale, scollegamento con carico non possibile; nel caso di scollegamento, il veicolo deve essere inclinato verso il retro.
Giedpsi Rix Iefx Aagsu
Cunei fermaruota con supporto
Paraurti posteriore ribaltabile
Parafanghi semi-scallati
Supporto parafango integrato con superficie antiaderente ai sassi
Paraspruzzi dietro l’ultimo asse in versione per asfalto, fissato con cerniera sul parafango, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato
Gancio traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm
Assali/telaio allineati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Assali in versione off-road
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo – 10 anni di garanzia contro la corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
EBS – sistema elettronico di frenata, presa EBS anteriore senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici in grado di garantire l’efficacia dell’ABS!
Valvola sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità dinamica
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore silver di fabbrica
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” secondo ECE R141, segnalazione su display nel camion tramite EBS, senza installazione aggiuntiva (presenza richiesta sul camion, solo su equipaggiamento standard)
Impianto elettrico
24 volt, fanali multichamabra, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla abbinata all’indicatore di direzione (“indicatori laterali lampeggianti”)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci bianche/rosse di allineamento posteriori
2 prese a 7 poli anteriori a prova di inversione, senza cavo di collegamento
Idraulica
Cilindro ad alta pressione fino a 250 bar con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Vasche
Vasca tonda in acciaio, design Stone Master, in acciaio HB400/450 ad alta resistenza all’usura. Pannello anteriore inclinato con sistema idraulico esterno e accesso sulla paratia anteriore.
Retro a membrana
Pannello posteriore a sportello pendolare, con doppio gancio esterno. 2 viti di serraggio con chiusura a leva sui lati inferiori.
Fianchi spessore 4 mm continui, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all’usura e peso
Vasca in versione isolata Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolata su fronte, lati, fondo e retro con sistema Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, telone di rivestimento
Piattaforma di stazionamento con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freni con ampio spazio per massima praticità operativa.
Telone avvolgibile posizionabile su lato destro FR, con chiusura centralizzata lato sinistro FR
Paese di omologazione / targa
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Resistenza strutturale secondo EN 12642
Hotline di assistenza 24/7
Certificato del costruttore per veicoli termici secondo RS 10 - 2013
P
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione Basic leggera, piastra del semirimorchio con perno ralla sostituibile a 2 posizioni
Chiusura frontale curvata brevettata
Piede telescopico centrale, non possibile dissociare il rimorchio con carico, in posizione dissociata il veicolo deve essere inclinato all'indietro.
Cunei di bloccaggio con supporto
Paraurti antincastro, ribaltabile
Parafanghi a mezze conchiglie
Supporto parafanghi integrato con superficie anti-sassi
Asta per telone con supporto
Gancio di traino posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro disco 430 mm
Assali/telaio controllati al laser per la riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione Offroad
Sospensione pneumatica
Primo asse assale sollevabile automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo con 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee con cablaggio colorato per un servizio facilitato
Freno di stazionamento a molla
2 testate intercambiabili anteriori, senza collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento industriale
Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante tramite EBS, senza installazione su camion (requisito deve essere presente sul camion; solo per pneumatici di base)
Impianto elettrico
24 Volt, fari a multisezione, illuminazione laterale a LED giallo
Illuminazione laterale a LED gialla accoppiata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di corsia bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori da 7 poli intercambiabili senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Cassa ribaltabile
Vasca in acciaio rotonda design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Parete frontale inclinata con un’unità idraulica esterna e accesso frontale.
Greenline - forma della cassa conica ed aerodinamica
Supporto per pala e scopa esterni sulla parete frontale
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, esterna con doppia chiusura a gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a manopola lateralmente in basso
Gedoi Ri A Ispfx Aageiu
Pannelli laterali con spessore continuo da 4 mm, fondo da 4/5 mm, costruzione ottimizzata per usura e peso
Piattaforma di sosta con accesso, piastra di connessione per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza possibile
Telo arrotolabile con riposo lato FR-dx, con chiusura centralizzata lato FR-sx
Paese di omologazione/targa
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642
Servizio di assistenza 24/7
Predisposto per supporto targa a una linea
Pannello di segnalazione secondo ECE - 70
Marcatura dei contorni con strisce rif
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso a vuoto: 5.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, lunghezza totale: 9.090 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in costruzione leggera Basic, piastra di chiusura con ralla con piolo Re intercambiabile
Chiusura frontale curva brevettata
24 t, piede d'appoggio a 2 velocità, comando unilaterale, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Cunei di arresto con supporto
Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile
Parafanghi a semi-ciotola
Supporto parafango integrato con superficie repellente alle pietre
Paraspruzzi antispray solo sull'ultimo asse
Asta per telone con supporto
Gancio di traino posteriore
Gjdpfei Rivdox Aagsiu
Assali e sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, cablaggio colorato per servizio facilitato
Freno di stazionamento a molla
2 testate d’accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, verniciati argento fabbrica
Sistema TPMS conforme ECE R 141, visualizzazione su display veicolo trainante tramite EBS, senza installazione camion (il camion deve essere predisposto; solo sul treno base)
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale LED gialla
Illuminazione laterale LED gialla sincronizzata con frecce "frecce laterali lampeggianti"
2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con manicotto filettato HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone tondo in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Paratia inclinata con supporto cilindro idraulico esterno.
Interno con scala sulla paratia frontale.
Greenline: cassone conico e aerodinamico
Supporto pala e scopa esterno sulla paratia frontale.
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a battente pendolare con doppio snodo, cerniere esterne, doppio gancio di chiusura. 2 viti di fissaggio con chiusure a leva lateralmente in basso.
Fianchi spessore continuo 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata antiusura e leggera
Piattaforma di sosta con scala, piastra di attacco per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per il miglior utilizzo possibile
Telo avvolgibile con appoggio lato FR-dx, con chiusura centralizzata lato FR-sx
Paese di omologazione/ targhe
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Resistenza sovrastruttura secondo EN 12642
Hotline servizio 24/7
Predisposto per portatarga una riga
Tabella segnaletica secondo ECE-70
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche, posteriori rosse
Verniciatura
Telaio: DB 7350 Novagrau
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Piedi di supporto: rivestiti nero
Cassone: RAL a scelta, tinta unit
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 32.250 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.670 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio rimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera Basic, piastra del ralla con perno ralla sostituibile 2"
Frontale curvo brevettato
Argano di supporto a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta
Cunei fermaruota con supporto
Protezione anti-intrusione ribaltabile
Parafanghi semiguscio
Supporto parafango integrato con superficie resistente ai sassi
Asta telonata con supporto
Gancio di traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW con diametro disco da 430 mm
Assali e telaio misurati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e ausilio alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee con cablaggio colorato per facilitare il servizio
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento anteriori resistenti all’inversione, senza collegamento
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio verniciati Silver factory
TPMS sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display del veicolo trainante tramite EBS, senza installazione sul camion (presupposto necessario sul camion; solo su dotazione base dei pneumatici)
Elettrico
24 Volt, fanali multichiamara, illuminazione laterale LED gialla
Illuminazione laterale LED gialla collegata agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 prese anteriori a 7 poli resistenti all’inversione, senza collegamento
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con manicotto avvitabile HDK fisso NW 48 mm (senza tubo di raccordo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza secondaria camion
Vasche
Vasca in acciaio profilato HB 400 ad alta resistenza all’usura, parete anteriore inclinata con fissaggio cilindro idraulico esterno. Supporto pala e scopa esterno su parete anteriore. Interno con accesso su parete anteriore.
Fiancate continue spessore 3 mm, fondo continuo spessore 3 mm
Sponda posteriore a membrana
Larghezza interna inferiore ca. 1440 mm
Sponda posteriore in alluminio oscillante montata su "cerniera a doppio snodo" e porta divisa 1/2 su 1/2, dotata di bilanciere in alto, ogni porta con scarico cereali
Piattaforma di servizio con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freni con ampio spazio per la miglior maneggevolezza
Telo avvolgibile a riposo, lato FR-dx, con chiusura centralizzata su FR-sx
Paese di omologazione / Targhe
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Stabilità di fissaggio secondo EN 12642
Hotline di servizio 24/7
Predisposto per portatarga su una fila
Tabella di avvertimento secondo ECE – 70
Marcatura contour con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianco e posteriore rosso
Verniciatura
Godpfei Rizfox Aagjiu
Telaio DB 7350 Novagrau
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Vasca RAL a scelta, tinta unita
Telo avvolgibile RAL 7035 grigio chiaro
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra del ralla con perno ralla sostituibile da 2''
24 t. piedistallo a 2 velocità, comando su un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione telescopica
Cunei ferma ruota con staffa
Protezione anti-incastro, ripiegabile
Parafanghi a semi-conchiglia
Supporti parafango integrati, superficie antiaderente per pietre
Barra per telone con supporto
Gancio traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali BPW a disco con diametro disco freno 430 mm
Gedpsi Rizqofx Aagjiu
Assetto/assi misurati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, compreso abbassamento forzato e sistema di assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno a mano a molla
2 teste di accoppiamento anteriori non invertibili, senza connessione
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema elettronico di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, silver di fabbrica
"RDKS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione sul display del veicolo trainante tramite EBS, non montato su camion (requisito necessario sul camion, solo per pneumatici di base)
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle frecce "Indicatori laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli frontali non invertibili, senza connessione
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con bocchettone a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Vasche
Vasca in acciaio angolare in HB 400 altamente resistente all'usura, parete frontale inclinata con alloggio cilindro idraulico esterno. Lamiera paraspruzzi in alluminio ribaltabile a destra per telone arrotolabile. Supporti per pala e scopa esterni sulla parete anteriore. Interno con accesso sulla parete anteriore.
Pareti laterali in lamiera continua spessore 4 mm, fondo continuo 5 mm
Sponda posteriore tipo "membrana"
Portellone posteriore a doppio battente (1/2 su 1/2), con 1 scivolo sull’anta destra.
Chiusura esterna con aste rotanti e bloccaggio meccanico in basso
Pianerottolo con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettrico/freni con ampio spazio per la migliore maneggevolezza
Telone arrotolabile con vano di deposito a destra, chiusura centrale a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642
Hotline di assistenza 24/7
Predisposto per supporto targa singolo
Pannello di segnalazione secondo ECE – 70
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Novagrau
10 anni di garanzia contro la corrosione passante
Piedini d’appoggio verniciati nero
Vasca RAL a scelta, tinta unita
Telone a
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