Fliegl Schubboden/Walkingfloor Sds 350 usato in vendita (7.548)
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Annuncio economico
Apeldoorn
1.253 km
Piattaforma di carico
FlieglDPS 300 2016 BPW, Trommelremmen
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 09/2016, colore: altro, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
Varie
- Assi BPW
- Asse sollevabili
Varie
- Freni a tamburo
= Note =
Fliegl,
2016,
Assi BPW,
Asse 1 sollevabile,
Knsdpfx Aoy Avafjgdja
Freni a tamburo
= Informazioni sull'azienda =
Dati bancari:
Conto Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Codice Swift: RABONL2U
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Annuncio economico
Pramet
702 km
Rimorchio telaio
FLIEGLRangierwagen
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, colore: rosso, freno rimorchio: rimorchio senza freni, Veicolo per manovre
Knedpfxjzix R De Agdsa
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio a pianale ribassato
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 P Agrar 5,9m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 24.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.290 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio rimorchio a pianale ribassato
Struttura in acciaio saldata
Sottotelaio girevole con robusto anello girevole a sfere
Supporto posteriore pieghevole
Cunei di supporto con supporto
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
1 cassetta portautensili in plastica
Preparazione per allargamenti fino a 3.000 mm (fori sul telaio esterno con copertura, non sulla pendenza posteriore)
Anelli di fissaggio per pianali ribassati
1 paio di aperture per cinghie integrate nel longherone anteriore, ciascuna da 10 tonnellate
7 paia di occhielli per cinghie integrati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
1 nella parte anteriore
5 nel pianale ribassato
1 nella pendenza posteriore
12 paia di fori per cinghie nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (fissaggio cinghie di tensionamento)
5 nella parte anteriore, 6 nel pianale ribassato e 1 nella pendenza posteriore
#Sistema di aggancio rimorchio con sottotelaio girevole
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato
Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla
Kedpeznyrmefx Agdena
#Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore
"Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere)
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
A scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice
Tubi di collegamento allungati di circa 60 cm
Senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h
#Impianto elettrico
12 Volt, luci a più camere, senza luci a LED gialle laterali, riflettori laterali
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori
1 connettore a 7 poli da 12 Volt anteriore, con cavo di collegamento, allungato di circa 60 cm
1 luce di segnalazione a LED con supporto, collegata alla luce di posizione (luce rimovibile)
#Pianale
Parte anteriore con pavimento in lamiera ondulata/acciaio
Cassetta di stoccaggio integrata nella pendenza per facilitare il carico
Successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con pavimento in lamiera ondulata/acciaio
Pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale ribassato, inclusa la pendenza posteriore, 5900 mm
#Rampe di carico
Rampe in acciaio, 2.800 mm di lunghezza, 750 mm di larghezza, lateralmente scorrevoli
Rivestite in legno (parte superiore con lamiera ondulata/acciaio)
Azionamento idraulico tramite trasmissione ausiliaria del veicolo, con strozzatura, azionamento laterale a destra
Connessione idraulica con connettore SVK DN 10/3, inclusi tubi di collegamento
#Paese di omologazione / targhe
Paese di omologazione: Germania
Con approvazione DEKRA e certificato, per omologazione massima a 60 km/h, veicolo trainante LoF
Preparato per il supporto targa a due righe
Senza segnalazione di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048
#Verniciatura
T

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Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 Agrar 5,9m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 24.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.290 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio rimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio
Giradischi con robusto anello di rotazione a sfera
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di bloccaggio con supporto
Paraspruzzi semicircolare sull'asse 1
Paraspruzzi a quarto di cerchio dietro l'asse 2 e 3
Protezione laterale anticollisione
Illuminazione laterale a LED gialla, senza riflettori
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori)
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
Anelli di ancoraggio per pianale ribassato
1 paio di aperture per cinghie sul longherone anteriore, incassate nella flangia, da 10 tonnellate ciascuna
7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
1 x sulla flangia anteriore
5 x nel pianale ribassato
1 x nella pendenza posteriore
12 paia di fori di ancoraggio nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (per il fissaggio delle cinghie di tensionamento)
5 x sulla flangia, 6 x nel pianale ribassato e 1 x nella pendenza posteriore
Dispositivo di aggancio rimorchio, giradischi
Timone con occhiello di traino da 40 mm testato
Regolazione dell'altezza del timone tramite molla
#Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo, a scelta del produttore
"Misurazione laser di assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico assiale (compensazione a leva)
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Freno di stazionamento a molla
Kedpfx Ajznw U Ejgdsna
2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice
Tubi di collegamento allungati di circa 60 cm
Senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h
#Impianto elettrico
12 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata al lampeggiatore "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
1 presa a 7 poli da 12 Volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento, allungato di circa 60 cm
1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, controllata dalla luce di posizione (luce rimovibile)
2 paia di pannelli di avvertimento illuminati ed estraibili fino a 3000 mm
#Pianale
Flangia anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Cassetta portaoggetti incassata nella pendenza di carico
Successivamente con pianale in legno tenero di circa 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Pendenza posteriore con pianale in legno tenero di 70 mm
Pianale ribassato, inclusa la pendenza posteriore, 5900 mm
#Rampe di carico
Rampe in acciaio, lunghe 3000 mm, larghe 750 mm, scorrevoli lateralmente
Rivestite in legno (parte superiore in acciaio/lamiera antiscivolo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del veicolo motrice con strozzatura, azionamento sul lato destro
Collegamento idraulico con connettore SVK NW 10/3, inclusi tubo di collegament
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parab/hydr 6,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.780 kg, peso massimo di carico: 23.220 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono in modo personalizzato in base alle richieste del cliente.
#Telaio Rimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio
Girante con robusta corona di rotazione a sfere
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Passaruota a semigusci sull'asse 1 con paraspruzzi antisporco
Paraspruzzi antisporco dietro l'asse 2 e 3
1 cassetto portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
Estensioni estraibili fino a 3.000 mm
Scomparto di stoccaggio per travi in legno al centro del pianale di carico
Travi in legno da 70 mm per estensione fino a 3.000 mm
#Ancoraggi Rimorchio a pianale ribassato
1 coppia di occhielli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella flangia, da 10 tonnellate ciascuno
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della flangia, da 5 tonnellate ciascuno
7 coppie di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
1 x nella flangia anteriore
6 x nel pianale
Primo punto di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo a max. 250 mm dalla parte posteriore
5 coppie di tasche per fasce combinate con anelli di ancoraggio (avvitati), incassati nel telaio esterno, circa 72 x 42 mm di dimensioni interne, da 5 tonnellate ciascuna
2 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuno
Ksdpfjznwzrox Agdsna
1 x nella flangia (sporge)
1 x dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento
#Sistema di aggancio Rimorchio con girante
Testa di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato
Regolazione dell'altezza della testa di traino tramite molla
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore
"Misurazione laser degli assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere)
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore argento opaco
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a accumulo di pressione a molla
2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore
ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della targa a LED
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori a LED
2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore
1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto
2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm
#Pavimento
Flangia anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Cassetta di stoccaggio incassata nella rampa di accesso
Successivamente con pavimentazione in legno tenero di circa 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Inclinazione posteriore con pavimentazione in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale a pianale ribassato, inclusa l'inclinazione posteriore, 6.500 mm
#Rampe di accesso
Rampe in acciaio, lunghezza 3.000 mm, larghezza 750 mm, scorrevoli lateralmente
Ulteriore sistema di sicurezza per le rampe, pieghevole, nella parte inferiore
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parabel/FH 6,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 23.900 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Knjdpfx Agsznwdyedsa
#Telaio Rimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio
Giradischi con robusto anello di rotazione a sfera
Supporto posteriore ribaltabile
Cunei di supporto con fissaggio
Paracolpi laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafango a semiguscio, 1° asse con paraspruzzi antischizzo
Paraspruzzi antischizzo dietro il 2° e il 3° asse
1 cassetta portautensili in plastica con fondo rimovibile, l=600 / a=425 / p=460 mm, con chiusura
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm
Vano di carico per traverse in legno al centro del pianale di carico
Traverse in legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
#Ancoraggi Rimorchio a pianale ribassato
1 coppia di aperture per ancoraggio nel longherone anteriore, incassate nell'estensione, da 10 tonnellate ciascuna
5 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno dell'estensione, da 5 tonnellate ciascuna
7 coppie di anelli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuna
1 x nella parte anteriore, nell'estensione
6 x nel pianale ribassato
il primo ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore
5 coppie di tasche per travi nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate)
2 coppie di ancoraggi ribaltabili aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuna
1 x nell'estensione
1 x dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento
#Dispositivo di aggancio Rimorchio giradischi
Timone con occhiello di traino da 40 mm omologato
#Assi + Sospensioni
Assi con freno a tamburo a scelta del produttore
"Misurazione laser degli assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con cuscinetto in gomma-acciaio esente da manutenzione e compensatore del carico dell'asse meccanico (compensatore a leva)
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo,
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale
Illuminazione a LED gialla laterale collegata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore
1 luce rotante a LED con supporto
2 coppie di segnali di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm
#Pavimento
Estensione anteriore con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo
Cassetta di stoccaggio incassata nella pendenza di accesso all'estensione
Successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo
Pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale ribassato incluse pendenze posteriori 6.500 mm
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.700 kg, peso massimo di carico: 21.300 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 11.425 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 900 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio rimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio
1 paio di alloggiamenti per ruote incassati nell'area del passaruota
2 paio di alloggiamenti per ruote incassati tra gli assi nell'area del passaruota
Kjdpfx Ajznux Isgdena
Copertura degli alloggiamenti per ruote con inserti in acciaio, rimovibile
Piastra girevole con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti incassato nel prolungamento della piastra girevole
Supporto posteriore idraulico
Vano portaoggetti in alluminio con sportello in acciaio inossidabile, l=600/h=400/p=500 mm
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm, negli alloggiamenti per ruote
Vano portaoggetti per traverse in legno al centro della superficie di carico
Traverse in legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
Listelli di guida sul telaio esterno della rampa posteriore inclinata
#Ancoraggi per il fissaggio carico, rimorchio a pianale ribassato
3 paia di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nel pavimento nella parte anteriore
6 paia di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
Tasche combinate per cinghie con occhielli ad anello (avvitati), da 5 tonnellate ciascuno, incassati nel telaio esterno, dimensioni interne circa 72 x 42 mm
Occhielli di ancoraggio a scomparsa aggiuntivi incassati nella superficie del pianale ribassato, da 10 tonnellate ciascuno
#Sistema di aggancio rimorchio, piastra girevole
Gancio di traino curvato
#Assi + sospensioni
Assi con freno a tamburo, a scelta del produttore
"Assi/telaio misurati a laser": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
Attacco Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Ruote e pneumatici
Pneumatici 235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco
#Impianto elettrico
Da 12 a 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione della targa a LED
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore a LED
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento
1 connettore agricolo a 7 poli
In combinazione con illuminazione a LED a 12/24 Volt
Fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore
Luci di segnalazione a 360° a LED con supporto
2 paia di pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estensibili fino a 3.000 mm
#Pavimento
Area anteriore con pavimento in acciaio, successivamente con pavimento in legno tenero di circa 70 mm
Rampa posteriore inclinata con pavimento in legno tenero di 70 mm
Superficie del pianale ribassato, inclusa la rampa posteriore inclinata, di 9.000 mm
#Rampe di carico
Listelli di guida sul telaio esterno delle rampe di carico
Rivestite in legno
Sollevamento idraulico tramite presa di potenza del veicolo trainante con strozzatore, azionamento lateralmente a sinistra
Spostamento laterale idraulico delle rampe di carico, controllabile singolarmente (solo in combinazione con l'azionamento idraulico del
Annuncio economico
Jestetten
716 km
Semirimorchio
FlieglASS 272 Abschiebesystem / Swiss-Vehicle
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.540 kg, peso massimo di carico: 25.460 kg, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, lunghezza totale: -1 mm, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, peso operativo: 33.000 kg,
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Jestetten
716 km
Semirimorchio
FlieglASS 272 Abschiebesystem / Swiss-Vehicle
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.540 kg, peso massimo di carico: 25.460 kg, prima immatricolazione: 04/2015, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, peso operativo: 33.000 kg,
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Lugau
986 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLDreiseitenkipper Tieflader TSK 210
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2021, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Ribaltabile a tre lati ben tenuto e poco utilizzato, con pianale ribassato.
Dotazioni:
Porta combinata e portellone a battente sul retro
Sistema di sollevamento a molla sulle pareti laterali
Pareti laterali con sistema di oscillazione
Rampe di carico in alluminio alloggiate sotto il cassone ribaltabile
Numerose possibilità di fissaggio del carico
Condizioni pneumatici: circa il 70%
Per eventuali domande relative alle dotazioni, si prega di telefonare.
Knodpfx Ajznhr Iegdoa
Salvo errori e vendita anticipata!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
Fliegl3-Achs Wechselanhänger DWP 240 Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.900 kg, peso massimo di carico: 20.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.180 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio – Piattaforma girevole
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 paia di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 dispositivi di blocco per container con supporti robusti su base da 20" per container intercambiabili da 7,15 e 7,45
Piattaforma girevole con robusta corona girevole a sfere
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi a semiguscio anteriore e posteriore
2 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con portello lucido e chiusura a chiave
1 paio di segnalatori luminosi a doppia illuminazione LED, estendibili fino a 3.000 mm nella parte posteriore, solo nella parte posteriore
1 predisposizione per connettore per l'installazione successiva da parte del cliente di segnalatori luminosi nella parte anteriore
#Dispositivo di traino – Piattaforma girevole del rimorchio
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
Forcella di traino regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm e bloccabile (lunghezza della forcella di traino di circa 1.900 - 2.500 mm)
Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/sospensioni" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
385/55 R22,5", a scelta del produttore
Cerchi in acciaio color argento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
Knodezndmzjpfx Agdja
2 testine di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse nella parte posteriore
Faro rotante rimovibile
1 faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore, collegato alla luce di retromarcia
2 faretti di lavoro a LED su entrambi i lati (1 a sinistra, 1 a destra), collegati alla luce di retromarcia
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Paese di omologazione/ targhe
Paese di omologazione: Germania
con approvazione Dekra e certificato (secondo la sezione 13 della direttiva EG - FGV)
Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
predisposto per portatarga a una riga
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione"
Forcella di traino verniciata a polvere in nero
Attenzione: immagini d'archivio!
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Triptis
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FlieglZPS 180-AS Maxi Schlitten für Abroller
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.930 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, lunghezza totale: 9.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.300 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio, piastra girevole, trasporto rifiuti
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Slitta:
Il contenitore viene posizionato sulla slitta dalla parte posteriore e spinto in avanti; il fermo del contenitore nella parte anteriore è regolabile per contenitori a cassone da 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rulli esterni
Blocco del contenitore:
- 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento
- azionamento pneumatico
Piastra girevole con robusta corona girevole a sfere
2 cunei di sostegno con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore in acciaio
Parafango a semiguscio
Paracolpi posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma a forma di delta sul supporto del paracolpi inferiore
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto
#Sistema di aggancio, rimorchio, piastra girevole
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Assi/sospensioni misurate con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/55 R 22,5", color argento metallizzato
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Freno di stazionamento a molla
Blocco di sicurezza:
quando il blocco del contenitore è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità del veicolo
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutati tramite luce di retromarcia
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Paese di omologazione/targhe
Knodpfozna Tdjx Agdja
Paese di omologazione: Germania
con approvazione e certificato Dekra (secondo il §13 FGV CE)
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per portatarga a una riga
Marcatura del contorno con nastro riflettente secondo la norma ECE R 048, laterale bianco e posteriore rosso
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione o verniciato nel colore desiderato
Forcella di traino KTL nera
Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
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FlieglDolly zum Rangieren
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Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21601003373, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, lunghezza totale: 5.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", colore: grigio, 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI!
In corso la trasformazione in semirimorchio CLG, parzialmente completata!
Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio.
Struttura saldata in acciaio a grana fine, raccordo a sella, marca a nostra scelta per 2 perni re per semirimorchio con anello girevole a sfera, inclinazione massima 20°, piede di supporto telescopico, 2 cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio.
Timone di collegamento inferiore CLG con occhielli di traino da 50 mm testati per il semirimorchio e per il veicolo trainante.
Assi con freno a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Impianto frenante ad aria compressa a 2 condotti, freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio.
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Cavo di collegamento EBS al semirimorchio.
Kodpfx Ajzm Trqsgdjna
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi per autocarri tramite EBS, non installato su autocarri.
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio.
Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a fila singola, marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore.
Struttura saldata in acciaio a grana fine, raccordo a sella, marca a nostra scelta per 2 perni re per semirimorchio con anello girevole a sfera, inclinazione massima 20°, piede di supporto telescopico, 2 cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio.
Timone di collegamento inferiore CLG con occhielli di traino da 50 mm testati per il semirimorchio e per il veicolo trainante.
Assi con freno a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento.
Impianto frenante ad aria compressa a 2 condotti, freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio.
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Cavo di collegamento EBS al semirimorchio.
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi per autocarri tramite EBS, non installato su autocarri.
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio.
Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a fila sing
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FlieglSES 210 Schatzträger für LKW Transport
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Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 14.900 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, lunghezza spazio di carico: 9.930 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, altezza vano di carico: 850 mm, lunghezza totale: 13.680 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura (il veicolo mostrato è solo un esempio). Produzione e allestimento personalizzati in base alle esigenze del cliente.
Kodpfx Agei Ri Hkjdona
Telaio: pianale ribassato, semirimorchio a collo d'oca
Struttura in acciaio saldato, piastra di raccordo con 2 martinetti a collo d'oca intercambiabili, pianale ribassato che parte dall'area delle ruote e prosegue con una pendenza verso il collo d'oca fino a un'altezza di carico di circa 210 mm, parte posteriore inclinata fino all'area delle ruote, listello di fissaggio per rampe in alluminio sul retro, lungo tutta la larghezza.
Cunei di supporto + staffa.
Paracolpi laterale in alluminio.
Copriruota in lamiera di acciaio zincato, rimovibile.
1 gancio di traino sul retro, 10 tonnellate.
Ruota di scorta + supporto sulla parete frontale/cassone esterno anteriore.
Cassone in acciaio sul collo d'oca anteriore, orizzontale, ca.: L = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, con serratura.
Argano a cavo elettrico, 24 Volt, forza di trazione 8165 kg, montato nella parte anteriore sul collo d'oca dietro il cassone, posizionato sul pianale di carico, azionamento tramite telecomando, lunghezza del cavo 35 m x circa 10 mm, con guida a rulli e 2 rulli guida rimovibili sul collo d'oca e sulla parte posteriore inclinata. Presa NATO sulla piastra di collegamento.
1 paio di alloggiamenti per ruote, a partire dal collo d'oca, incassati nel pianale, aperti verso l'esterno, circa 700 mm. Nota: il telaio principale sporge di circa 145 mm. 4 coppie di posizioni di bloccaggio per cunei per ruote (standard Fliegl), senza cunei per ruote per il posizionamento del semirimorchio, circa 100 mm di altezza e circa 100 mm di lunghezza.
Cunei per ruote rimovibili.
Per il trasporto di veicoli pesanti, viene inserito un elemento di circa 50 mm negli alloggiamenti per ruote anteriori; alloggiamento per ruote circa 50 mm di altezza, circa 1200 mm di lunghezza, circa 500 mm di larghezza.
Ancoraggi per il fissaggio del carico: pianale ribassato.
2 coppie di ancoraggi da 2,5 tonnellate sul collo d'oca. 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate. 4 coppie di ancoraggi da 10 tonnellate nella parte superiore del longherone del telaio principale. 1 ancoraggio a vite con capacità di 6,7 tonnellate (JDT), al centro nella parte posteriore del vano per le rampe. 1 ancoraggio a ribalta aggiuntivo nella parte anteriore del pianale ribassato, da 10 tonnellate.
Assale + sospensione
Assale con freno a tamburo SAF.
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento.
Ruote e pneumatici
235/75R17,5, di produttori leader.
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato.
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee.
Freno di stazionamento a molla.
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano il corretto funzionamento dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore a LED. 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Lamp
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Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 32.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto!
Su richiesta, forniamo fino a tre semirimorchi per tende come pacco salvaspazio in pila da tre unità. Il tetto e le protezioni laterali vengono forniti separatamente e possono essere facilmente montati dopo la consegna. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto notevolmente inferiori.
Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio Sella Spedizioniere
Struttura saldata in acciaio a grana fine, con una leggera precarica nell'area del collo, piastra della sella con perno da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato
Scala estraibile sul retro
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Protezione posteriore
1 contenitore per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm
1 contenitore per estintori fino a 6 kg
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco
"Assi/telaio misurati con laser" - riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento "3 pressioni sul freno"
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Passaggio dei tubi colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Altezza del veicolo, in combinazione con l'asse sollevabile, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm quando l'asse sollevabile è sollevato
Sistema di stabilità di guida del veicolo
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore
#Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale, carico massimo sull'asse del carrello elevatore fino a 7100 kg
Kodpezmub Hjfx Agdona
Nella zona posteriore, rivestimento in acciaio/lamiera bugnata posizionato su una lunghezza di circa 300 mm
#Pareti anteriori / Montanti angolari anteriori
Altezza di 2580 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per la protezione laterale sulla parete anteriore,
"Crash-Blocker", nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio
Pareti anteriori interne rivestite con pannelli stampati a caldo alti 1250 mm
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli che possono essere spostati su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e, nella parte inferiore, con una tasca lunga
3 posizioni di montanti
4 file di listelli di inserimento in alluminio a V
#Pareti posteriori / Montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per la protezione con tubo rotondo e cricchetto di tensionamento p
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Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardine zum Aufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto!
Su richiesta, forniamo fino a tre semirimorchi tenda impilati in una configurazione a 3 unità per ottimizzare lo spazio. Il tetto e i teloni laterali vengono forniti separatamente e possono essere facilmente montati dopo la consegna. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto significativamente inferiori.
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono in base alle specifiche richieste del cliente.
#Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di quinta ruota intercambiabile da 2"
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
24 tonnellate, albero di sostegno a 2 velocità, azionabile da un lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta
Nota: Angolo libero dei piedi di supporto o raggio di rotazione libero verso il posteriore di circa 1930 mm
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse
con alette antisprruzzo conformi alle normative CE
Protezione posteriore
2 supporti per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio
Kodpfxszmtmus Agdena
1 ruota di scorta, dello stesso produttore della gomma principale, cerchio in acciaio
1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
1 cassetta per estintore fino a 6 kg
#Assi e sospensioni
Assi a disco BPW con disco freno da 430 mm di diametro
"Assi/telaio misurati con laser": Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza alla partenza è operativa fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione colorata dei tubi per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento non intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", colore argento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione LED gialla laterale
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli non intercambiabili nella parte anteriore
#Piano di carico
Pannelli multistrato di circa 30 mm di spessore, su 8 longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale, carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg
Nella parte posteriore, rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo applicato su una lunghezza di circa 300 mm
#Pareti frontali / montanti angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume pieno
"Crash-Blocker", nella parte inferiore interna, a circa 140 mm di altezza, con protezione paramuro in acciaio
#Montanti intermedi
3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte infer
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Rimorchio a pianale ribassato
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 22.100 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente, in base alle richieste del cliente.
#Telaio Semirimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio
Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere
Supporto posteriore ribaltabile
Cunei di sostegno con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Paraspruzzi parziale davanti al primo asse
Estensioni estraibili fino a 3.000 mm
Vano di stoccaggio per traverse in legno al centro del pianale
Traverse in legno da 70 mm per l'estensione a 3.000 mm
1° paio di vani per ruote incassati nell'area del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1.600 mm, profondità di circa 400 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 400 mm rispetto al vano per ruote
2° paio di vani per ruote tra gli assi, incassati nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, profondità di circa 300 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 300 mm rispetto al vano per ruote
Distanza tra i montanti del telaio principale esternamente di circa 1.280 mm (area del vano per ruote)
Copertura vani per ruote con inserti in acciaio, rimovibile
#Anelli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato
1 paio di fori per anelli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella parte anteriore, ciascuno da 10 tonnellate
4 paia di fori per anelli di ancoraggio nel telaio esterno della parte anteriore, ciascuno da 5 tonnellate
7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali, incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
Knedszl Uv Ujpfx Agdsa
1 anteriore, nella parte anteriore
6 nel pianale ribassato
il primo anello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve superare i 1.100 mm
Un paio di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate)
Anelli di ancoraggio a linguetta aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate
1 nella parte anteriore
1 nell'inclinazione posteriore, nella parte più esterna
#Sistema di aggancio semirimorchio, giradischi
Timone con gancio di traino da 40 mm testato
#Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo SAF
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 235/75 R 17,5" in configurazione gemellare, color argento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice
Connettori per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul dispositivo di traino
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore
Modulo informazioni rimorchio, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della t
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglTiefladeanhänger mit gerader Plattform
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.740 kg, peso massimo di carico: 14.260 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 9.430 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio Rimorchio a pianale ribassato
Struttura in acciaio saldato
Girante con robusto anello girevole a sfere, alloggiamento integrato nel corpo del girante
Sostegno posteriore a scomparsa
Cunei di supporto con portacunei
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Paracoppie parziale sull'asse 1 con paraspruzzi antischizzo
Paraspruzzi antischizzo dietro l'asse 2
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio
Ruota di scorta, marca uguale a quella di serie, cerchio in acciaio
Cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura)
Ancoraggi per il fissaggio del carico, rimorchio a pianale ribassato
3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nella parte anteriore del pianale
5 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate
1 punto di ancoraggio nella zona del collo
Restanti punti distribuiti in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm
1 punto di ancoraggio nello smusso posteriore
Ancoraggi ad anello integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (in sostituzione delle tasche per cinghie)
#Dispositivo di traino, rimorchio con girante
Testa di traino con perno di traino da 40 mm, testata e inclinata di 8°
#Assi e sospensioni
Assi con freni a tamburo SAF
"Misurazione laser di assi/telaio": riduce l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione zero
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
Kjdpfezl R S Sjx Agdsna
Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore grigio metallizzato
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Pianale
Parte anteriore con pianale in acciaio
Successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con pianale in acciaio/lamiera antiscivolo
Smusso posteriore con pianale in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale, inclusa la zona dello smusso posteriore, pari a 7200 mm
#Rampa di carico
Rampe in acciaio, lunghe 2800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente
Ulteriore sistema di bloccaggio delle rampe nella parte inferiore, a scomparsa (per evitare lo scivolamento laterale delle rampe, non utilizzabile in combinazione con lo spostamento laterale idraulico delle rampe)
Rivestimento in legno
Con supporto a molla
#Istruzioni operative
Per un carico sull'asse di 10.000 kg è necessario un permesso speciale. Il permesso deve essere richiesto separatamente in ogni regione. Nessuna garanzia di approvazione da parte del legislatore per un peso complessivo di 20 tonnellate. Risch
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Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25m³ Revolution
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024934, peso a vuoto: 3.900 kg, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: bianco, Le immagini sono immagini d'archivio! Veicolo dimostrativo.
Telaio:
Telaio per semirimorchio ribaltabile.
Costruzione in acciaio a grana fine saldato, in versione leggera, piastra di raccordo con perno da 2" sostituibile. Telaio senza supporto per i montanti del cambio, lateralmente. Parte anteriore curva, supporto telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, in posizione distaccata il veicolo deve essere inclinato all'indietro. Cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca, pieghevole, parafango a semiguscio con nuovo supporto, con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse.
Asta per telo con supporto, gancio di traino nella parte posteriore.
Assi + sospensioni:
Assi a disco SAF, diametro del disco 370 mm (versione più leggera). "Assi/sospensioni misurate al laser", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, "stabilizzatore di ribaltamento" sull'asse 3, attivabile, sospensione pneumatica, manometro a soffietto, asse 1: asse di sollevamento automatica, azionabile anche elettricamente dal camion, con assistenza all'avviamento, senza installazione sul camion (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
Impianto frenante:
Impianto frenante pneumatico a due condotte. Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla.
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo.
Abbassamento automatico del cassone con valvola di intercettazione.
Knjdpfx Agjzl E Egsdsa
Ruote e pneumatici:
385/65 R22.5", marca Fulda, cerchio in alluminio lucido, marca a scelta del produttore.
Impianto elettrico:
24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: con determinati veicoli trainanti possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente).
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore a LED, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, ulteriori faretti di lavoro a LED, nella parte posteriore, controllati tramite luce di retromarcia.
Impianto idraulico:
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza raccordo del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion, collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK DN = 48 mm con dado zigrinato.
Cassoni:
Cassone in alluminio a scatola realizzato con materiale resistente all'abrasione di alta qualità. Parete frontale inclinata di 5 mm di spessore, con alloggiamento del cilindro esterno. Pareti laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Internamente con gradini sulla parete frontale. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone, "membrana" - parete posteriore, parete posteriore come portello a battente, esternamente appoggiata con blocco a gancio doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma.
Nota: resistente al calore fino
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Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL2-Achs Stone Master 27m³ Stahlkipper
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.228 kg, peso massimo di carico: 29.772 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.350 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono effettuate individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con perno di bloccaggio intercambiabile da 2"
Parte anteriore curva "brevettata"
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato
Raggio di oscillazione libero all'indietro di circa 2100 mm in posizione posteriore e di circa 2600 mm in posizione anteriore!
2 cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca pieghevole pneumaticamente
Paraspruzzi a mezza conchiglia
Con paraspruzzi antischizzo solo sull'ultimo asse
Gancio di traino nella parte posteriore (non disponibile sulla versione Revolution)
#Assi + sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi in versione off-road
"Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Manometro del pallone
1° asse: asse di sollevamento automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, inclusi abbassamento forzato e assistenza all'avviamento
"Meccanismo dell'asse di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Condotte colorate per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore
Ksdpfxjzl Ez Uj Agdjna
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico del ribaltamento con valvola di intercettazione
"Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)" secondo la norma ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale CAN-bus EBS
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore a LED
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore
#Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento duro, con manicotto a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Connessione idraulica con tubo e connettore a vite HDK diametro = 48 mm con dado zigrinato
#Cassoni
Cassone circolare in acciaio con "design Stone Master" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno
Interno con passaggio sulla parete frontale
Greenline - forma del cassone conica e aerodinamica
Porta-pala e portaspazzola esternamente sulla parete frontale.
"Membrana" - parete posteriore
Parete posteriore come portellone posteriore idraulico con ampia apertura verso l'alto, circa 2.200 mm di altezza di passaggio
Telone protettivo per il portellone posteriore.
Parete posteriore con guarnizione in gomma
Attenzione! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Pareti laterali interamente spesse 4 mm, fondo spesso 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resiste
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Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Mega Gardine Bahnverladbar
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035352, peso a vuoto: 6.460 kg, peso massimo di carico: 32.540 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 40.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio, Sella, Trasporto
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con perno del re 2" sostituibile
Versione per trasporto combinato su rotaia / carico ferroviario
Sistema di fissaggio del carico per trasporto combinato XL, composto da 4 bordi di presa
Altezza totale del veicolo nel punto più alto, con sospensioni pneumatiche sgonfie, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, su supporto da 880 mm, codice di classificazione ferroviaria P400
Telone con protezione dei bordi di presa integrata nel telone, conforme alle specifiche "DB"
PRO SLIDE, ulteriore paratia di protezione anteriore sinistra e destra davanti al perno del re
"Telaio di rinforzo per carichi pesanti", rinforzo del telaio esterno ai traversi per carichi laterali intensi
1 coppia di supporti regolabili con trasmissione a ingranaggi nella parte posteriore, con parte inferiore diritta e funzionamento su un solo lato, a destra.
4 coppie di occhielli di fissaggio, contrassegnati in giallo
Paraurti laterale di sicurezza per pallet, versione pesante, fissato su entrambi i lati
Compartimento per 32 traverse di bloccaggio, su entrambi i lati (16 unità per lato), sotto il pianale di carico
1 scatola per documenti, 36x26x4 cm
#Assi e Sospensioni
Assi con freni a disco SAF
come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavo d'acciaio per la protezione contro il cedimento o struttura alternativa
"Assi/Telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
#Impianto Frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione dei tubi a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore + raccordi pneumatici tipo C + CA (GB)
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Indicatore di usura delle pastiglie dei freni tramite il sistema di informazioni del rimorchio e visualizzazione dei dati del veicolo come carichi sugli assi, chilometraggio e messaggi di diagnostica/sistema
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, tramite EBS
#Ruote e Pneumatici
445/45 R19,5", marca Continental
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
incluse protezioni per i bulloni delle ruote
#Impianto Elettrico
24 Volt, 4 x luci a 3 camere + 1 luce di retromarcia rotonda + 1 luce posteriore antinebbia rotonda
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 x prese a 7 poli e 1 x presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore
2 luci di lavoro a LED aggiuntive nella parte posteriore
#Pianale
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg
"Sigillatura premium del pianale" il pianale è sigillato su tutto il perimetro
#Montanti Laterali
3 coppie di montanti scorrevoli a tutta lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e una tasca lunga nella parte inferiore
3 coppie di posizioni dei montanti
#Traverse di Bloccaggio
5 file di traverse di bloccaggio in alluminio a V
#Telone
Telone, con cinghie orizzontali e verticali integrate
incluse 3 tasche per documenti per lato
Catene di tensionamento in acciaio inossidabile
#Tetto
Knjdezl D Rzspfx Agdoa
Tetto scorrevole, sollevamento posteriore, con telo scorrev
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

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Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner Coil
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037809, peso a vuoto: 7.722 kg, peso massimo di carico: 31.278 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: bianco, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio Semirimorchio per trasporti
Cassa per bobine di circa 8.040 mm di lunghezza, 8 supporti per bobine 80 x 50 x 1200 mm per la cassa per bobine o 70 x 40 mm da inserire nel telaio esterno, 4 paia di tasche per bobine interne 82 x 52 mm, copertura per bobine con pannelli serigrafati e traverse inferiori
1 paio di adattatori per cinghie per supporti per bobine, da inserire nella parte superiore del supporto per bobine
Cassa per bobine in versione rinforzata
4 paia di anelli di fissaggio "Vario-Lash" da utilizzare nel "profilo Load-Lock", ciascuno con capacità di 6 tonnellate, forniti separatamente
7 paia di anelli di fissaggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con capacità di 5 tonnellate
4 davanti e 3 dietro la cassa per bobine
9 paia di anelli di fissaggio con capacità di 5 tonnellate ciascuno, incassati nella zona della cassa per bobine
1 paio di punti di fissaggio incassati nel longherone anteriore alla cassa per bobine, con capacità di 5 tonnellate ciascuno
Cassone per pallet per 8 pallet Europ, davanti all'asse 1
Blocco per pallet in versione heavy-duty, fissato su entrambi i lati, alto circa 15 - 20 mm, con possibilità di fissaggio con cinghie ogni circa 380 mm
Kjdpszl D Iysfx Agdjna
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, lato destro, attenzione all'altezza da terra
2 cassette per attrezzi in plastica, dimensioni: 600 x 425 x 460 mm, con chiusura
Supporto per transpallet da trasportare nella parte posteriore, in versione zincata
5 paia di tasche per longheroni incassate nel telaio esterno, dimensioni interne di circa 72 x 42 mm, le tasche per longheroni sono adatte per i supporti per bobine se vengono ruotati di 180°
3 tasche per longheroni incassate centralmente nel pavimento, dimensioni interne di circa 72 x 42 mm (non nella zona della cassa per bobine), le tasche per longheroni sono adatte per i supporti per bobine se vengono ruotati di 180°, 2 davanti alla cassa per bobine (1 allineata con il telaio esterno) e 1 dietro la cassa per bobine
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Allineamento laser di assi/sospensioni", per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
"Sistema di gonfiaggio pneumatici TIS", sistema automatico di monitoraggio e gonfiaggio della pressione dei pneumatici
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Distribuzione tubi a colori per una facile manutenzione
Serbatoio dell'aria in alluminio
Freno di stazionamento a molla
Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset
AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come aiuto per le manovre, fino a 20 km/h
Wabco SmartBoard, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus
#Ruote e pneumatici
435/50 R19,5", cerchio in alluminio lucido
#Impianto elettrico
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, antiscambio, senza cavo di collegamento
2 prese a 7 poli sul lato sinistro nella parte posteriore per il transpallet
#Pavimento
Pannelli serigrafati spessi circa 30 mm, per elevata capacità di carico puntuale, fino a un carico massimo sull'asse del transpallet di 5.600 kg
#Pareti frontali / rinforzi angolari
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Semirimorchio ribaltabile
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037806, peso a vuoto: 7.960 kg, peso massimo di carico: 31.040 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio - Cassone ribaltabile
Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra di rinvio con perno di rinvio da 2" sostituibile
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato
Paracolpi laterale in alluminio
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
2 ganci di traino nella parte posteriore
Knedpfxezlz Uwo Agdea
#Assi + Sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento
"Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti
Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori a prova di errore nella parte anteriore
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display in cabina
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento metallizzato
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione, "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli e 1 connettore a 15 poli, a prova di errore, nella parte anteriore
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore
#Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo trattato con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK diametro = 48 mm con dado a flangia
#Cassone
Cassone in acciaio con sponde in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Piastra di protezione in alluminio ribaltabile sul lato destro per telo scorrevole. Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Interno con gradini sulla parete frontale.
Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo continuo, spessore 5 mm
"Membrana" - parete posteriore
Parete posteriore con apertura a due ante 1/2 a 1/2, con 1 chiusura scorrevole sull'anta destra.
Con chiusura a barre di torsione montate esternamente e blocco meccanico nella parte inferiore.
Piattaforma con gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo scorrevole da un lato per lo stoccaggio sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro
#Paese di omologazione / Targhe
Germania
Approvazione del modello secondo la direttiva CE 2007/46
Resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642
Servizio di assistenza 24/7
Preparato per portatarga a singola riga
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Rimorchio aperto con telone
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902034305, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Le immagini sono immagini d'archivio!
#Telaio – Sella – Trasporto
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra della sella con perno re perno da 2" sostituibile, versione per trasporto combinato su rotaia/carico su treno, sistema di ancoraggio del carico per trasporto combinato XL (per velocità di trasporto massima di 140 km/h) composto da 4 bordi di ancoraggio (distinti cromaticamente), altezza complessiva del veicolo nel punto più alto con sospensione pneumatica sgonfia, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, telo con protezione dei bordi di ancoraggio integrata nel telo secondo le specifiche "DB", protezione sottoscocca ribaltabile, protezione laterale ribaltabile, segnaletica sul telo del tetto nella zona dei punti di ancoraggio della gru (per l'orientamento dell'operatore della gru), passo spostato (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del treno, codifica per trasporto ferroviario secondo EN 13044 con codice ILU, scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta "D-Lock" per chiusura a baionetta di tipo I, protezione laterale in alluminio ribaltabile, protezione sottoscocca in acciaio zincato ribaltabile.
Kjdpfx Aszlrqcegdena
Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" trasversale nella parte posteriore, occhielli di fissaggio gialli, fermapallet su entrambi i lati.
#Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavi come protezione contro l'eccessiva flessione o alternativa, sospensione pneumatica, 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate".
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico.
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio.
#Impianto elettrico
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED nella parte posteriore.
#Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg, "sigillatura del pavimento Premium", giunti di tenuta intorno al pavimento.
#Pareti frontali / rinforzi angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, rinforzi angolari in acciaio, pareti frontali con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,8 x P del carico utile, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con paracolpi in acciaio.
#Pareti posteriori / rinforzi angolari posteriori
Rinforzi angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, parete posteriore con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,5 x P del carico utile, chiusura integrata della porta Fliegl "I-Lock", "premiata con il iF Design Award", garanzia a vita "sui componenti del telaio".
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, telo laterale con resistenza secondo 0,4 x P del carico utile.
#Tetto
Telo pieghevole Fliegl, telo scorrevole, sollevamento posteriore ripiegabile, con possibilità di far scorrere il telo da dietro in avanti, trave del tetto a L per
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Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801003760, peso a vuoto: 4.480 kg, peso massimo di carico: 13.520 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2014, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: grigio, Ulteriori informazioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine
1 supporto per trasmissione anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato a destra
Cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio
I parafanghi a mezza conchiglia sporgono leggermente dal telaio principale, paraurti posteriore
Dispositivo di aggancio per rimorchio a tandem
Timone con occhiello di traino da 50 mm testato, versione per trasporto merci, accoppiatore inferiore del timone
Assi e sospensioni
Assi a disco con freni a BPW, a scelta del produttore
Kedpfx Ageni Udzjdena
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
445 / 45 R 19,5, a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla, collegamento Duomatic anteriore, con linea di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento
Produttore Haldex, attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Piano di carico: lunghezza del cassone ca. 7.300 mm, piano di carico serigrafato
Pannello frontale: alluminio ca. 1.200 mm, profili angolari in acciaio in versione a volume pieno
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori
1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento
Omologazione / targhe
Paese di omologazione: Germania, con approvazione e certificato Dekra
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposto per portatarga a una riga, segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa.
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