Paguflex Accoppiamento usato in vendita (862)

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Include: fondo in lamiera forata, sistema di fissaggio TracStrap. Dotazione: - Sistema di fissaggio TracStrap - Fondo in lamiera forata - Supporto per pala Prezzo netto: 6.449,58 € / Prezzo lordo: 7.675,00 € Numero articolo: DPT235321700.22 Dati tecnici: • Marca: Brian James • Modello: Digger Plant 2 • Tipo di veicolo: Rimorchio per macchinari edili • Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione (TÜV/HU): 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 320 x 170 x 20 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 512 x 232 x 197 cm • Altezza del piano di carico: 40 cm • Peso totale ammesso: 3.500 kg • Peso a vuoto: 736 kg • Carico utile: 2.764 kg • Telaio: Pianale ribassato (ruote accanto alla struttura) • Pneumatici: 195/60R12C • Sospensioni: Asse in gomma ALKO • Ruota di supporto: Sì • Omologazione per 100 km/h: Opzionale, installabile successivamente DESCRIZIONE • Robusti parafanghi in acciaio con profilo forato antiscivolo • Fondo in acciaio forato rinforzato all'interno sui lati • Fondo in legno multistrato serigrafato al centro, spesso 18 mm, antiscivolo e impermeabile • Telaio in acciaio molto stabile, saldato • Telaio interamente zincato a caldo • Telaio con due longheroni aggiuntivi sotto il piano di carico • Rampe singole in acciaio forato, acciaio zincato, regolabili, L=1,62 m • Robusto sistema di chiusura ACME: si chiude senza rumore, le rampe di carico sono mantenute in posizione tramite chiusure di sicurezza, il tampone in gomma attenua il rumore • Telaio molto basso per un angolo di carico ridotto • Supporto per pala escavatrice • 10 punti di ancoraggio sulla parete laterale (1000dAN/kg), certificato TÜV • Scelta libera dei punti di ancoraggio per il fissaggio del carico sul fondo in acciaio forato • Kit TracStrap (Heavy-Duty), sistema di fissaggio del carico certificato TÜV • Sistema rivoluzionario • Fissaggio ottimale per veicoli cingolati • Pronto per la partenza in brevissimo tempo • I cunei anteriori sono regolabili e costituiscono la base per un fissaggio sicuro del carico • 2 cinghie di fissaggio (LC 5000 daN) per il fissaggio sopra le catene • Assi e sistemi di ammortizzazione esenti da manutenzione, progettati per lunghi viaggi e carichi pesanti • Ruota di scorta facilmente accessibile, montata sulla parete laterale • Freno automatico di retromarcia • Dispositivo di accoppiamento ALKO e freno di stazionamento • Testata di timone in ghisa d'acciaio con chiusura di sicurezza integrata ALKO • Timone a V molto stabile, RINFORZATO • Spina a 13 poli • Illuminazione a LED completa: estremamente luminosa, durevole e affidabile • Luci di posizione a LED sul retro • Luci di retromarcia • Fendinebbia integrato • Robusta protezione dei fanali posteriori • Ruota di supporto per carichi pesanti • Garanzia sul telaio di 5 anni Bedpfx Akezy Dq Re Dsln _____ Accessori installabili presso la nostra officina specializzata!! - Possibilità di richiedere ulteriori personalizzazioni! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la regione - Tutti i prezzi sono IVA inclusa - Possibilità di spedizione anticipata dei documenti del veicolo o fornitura di targhe di transito (Germania). - Targhe di esportazione incluse, possibilità di praticare le formalità doganali. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili immediatamente! Siamo rivendi

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Dotazioni: - Viti in acciaio V2A - Pannelli laterali in alluminio da 30 mm - Anelli di fissaggio scorrevoli Prezzo netto: 2.058,82 € / Prezzo lordo: 2.450,00 € Numero articolo: K41313251245.01 Dati tecnici: • Marca: Koch-Anhänger • Modello: 4.13 • Tipo di veicolo: Rimorchio a cassone • Condizioni del veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione/ITV: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (L x L x A): 250 x 125 x 45 cm • Dimensioni esterne (L x L x A): 383 x 179 x 96 cm • Altezza di carico del pianale: 50 cm • Peso totale ammesso: 1.300 kg • Peso a vuoto: 240 kg • Carico utile: 1.060 kg • Telaio: Telaio ribassato (ruote accanto alla sovrastruttura) • Pneumatici: 195/70R14 • Sospensioni: Asse con molle in gomma ALKO • Ruota di supporto: Sì • Omologazione a 100 km/h: Sì DESCRIZIONE • Pannelli laterali doppi in alluminio anodizzato da 30 mm, con telaio in alluminio integrato • Pannello laterale con sistema di fissaggio del carico. Accessori come gli anelli di fissaggio possono essere montati molto facilmente senza forare. • Barre di fissaggio in acciaio inossidabile (acciaio V2A) • Travi longitudinali robuste (2 traverse) • Pavimento in multistrato resistente, antiscivolo (legno di betulla, incollato con resina resistente all'acqua) • Chiusure molto stabili per il portellone posteriore in acciaio inossidabile V2A (uniche) • Asse con molle in gomma, senza manutenzione, zincata a caldo • Ammortizzatori + omologazione a 100 km/h • Dispositivo di accoppiamento e freno di stazionamento ALKO • Telaio e timone di un rinomato produttore ALKO • Freno automatico di retromarcia • Cavi dei freni di serie con "Profi-Longlife" (rivestimento in plastica del trefolo in filo d'acciaio) • 2 cunei con supporto • Di serie con pneumatici di marca 1A bilanciati • Ampia gommatura 195/70R14, bilanciata e adatta a 100 km/h • Indicatore di sicurezza sull'attacco • Parafanghi in acciaio • Portellone posteriore facilmente rimovibile • Presa a 13 poli • Fari di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia integrato • Illuminazione integrata nel telaio posteriore • Viteria completamente in acciaio inossidabile M8 (acciaio V2A) • Pannello di controllo chiaro con i dati più importanti (pressione dei pneumatici, schema dei cavi...) • Inclusi 10 anni di garanzia Koch _____ Accessori che possono essere montati nella nostra officina specializzata!! - Chiedete pure informazioni sui vostri desideri! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la nazione - Tutti i prezzi includono l'IVA - Possibilità di invio anticipato del libretto di circolazione o di fornire targhe di transito (Germania). - Possibilità di targhe di esportazione incluse le pratiche doganali Le descrizioni e le immagini sono protette dal diritto d'autore!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 Bodpfxozy Druj Ak Dsln 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili per voi! Siamo rivenditori autorizzati e officina di riparazione per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix da oltre 30 anni. - Salvo errori, omissioni e vendita anticipata -

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Include: Combinazione rampa/portellone posteriore, portellone laterale, struttura in pannelli sandwich Dotazioni: - 6 occhielli di fissaggio - Barre di fissaggio - Pannello isolante da 30 mm Prezzo netto: 8.983,19 € / Prezzo lordo: 10.690,00 € Codice articolo: TKC227351820.09 Dati tecnici: • Marca: Vezeko • Modello: TK C • Tipo di veicolo: Rimorchio a cassone • Condizioni del veicolo: Nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione/MOT: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (L x P x A): 355 x 184 x 205 cm • Dimensioni esterne (L x P x A): 521 x 237 x 267 cm • Altezza del piano di carico: 59 cm • Peso totale consentito: 2.700 kg • Peso a vuoto: 810 kg • Carico utile: 1.890 kg • Telaio: Rimorchio a pianale ribassato (ruote ai lati della struttura) • Pneumatici: 185R14C • Sospensioni: Asse a barra di torsione ALKO • Ruota di supporto: Sì, automatica, 500 kg • Omologazione 100 km/h: Opzionale, installabile in seguito DESCRIZIONE • Timone a V rinforzato, avvitato e robusto Bodpfx Aozy Dkdek Dsln • Telaio in alluminio molto stabile • Grazie alla sua solida struttura, il telaio è molto resistente alla torsione • Piano del cassone in multistrato finlandese • Numerosi traversi, che garantiscono un'elevata capacità di carico puntuale • Struttura in lamiera di acciaio molto spessa, isolata, spessore 50 mm • Rivestimenti esterni in lamiera di acciaio zincato a caldo e verniciato a polvere • Tetto in sandwich di vetroresina (GFK) da 25 mm • Portelli con speciali profili di tenuta, realizzati in plastica dura/morbida • Portellone laterale, standard a destra nella parte anteriore, circa 70 cm, con serratura a tre chiavette, chiudibile dall'interno e dall'esterno • Combinazione rampa e portellone • Rampe di carico in alluminio trasformabili in portelli a battente • Possibilità di carico tramite rampa o anche con carrello elevatore dal retro • Antiscivolo, con molle a gas • Con 4 traverse di rinforzo, zincate a caldo • In sostituzione di 2 portelli posteriori • Con chiusura a barra a leva, chiudibile • Carico massimo consentito: 800 kg • Altezza interna continua: circa 200 cm • Larghezza interna continua: circa 180 cm • 2 maniglie per il traino nella parte anteriore • Telaio posteriore in acciaio zincato a caldo, saldato in modo robusto • 6 occhielli di fissaggio incassati nel pavimento (750 DaN/kg) • Barra di fissaggio con fori longitudinali montata su entrambi i lati, h=90 cm • Protezione anti-urto di 100 mm su tutto il perimetro interno • Assi a barra di torsione in gomma di ALKO, senza manutenzione • Freno automatico di retromarcia • Dispositivo di accoppiamento e freno di stazionamento ALKO • Parafanghi in plastica • Spina a 13 poli • Luci di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Luci di posizione integrate • Illuminazione incassata nel telaio posteriore • Ruota di supporto automatica al centro _____ Gli accessori possono essere installati presso la nostra officina specializzata! - Non esitate a chiedere informazioni! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la regione - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - Possibilità di invio preventivo del libretto di circolazione o fornitura di targhe provvisorie (Germania). - Possibilità di targhe di esportazione con dichiarazione doganale Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponib

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Incluso: Abbassamento idraulico Dotazione: - 8 punti di ancoraggio - Timone a V - Pompa manuale Prezzo netto: 2.000,00 € / Prezzo lordo: 2.380,00 € Codice articolo: F0A175251310.01 Dati tecnici: • Marca: Vezeko • Modello: Husky F 08.25/10 • Tipo di veicolo: Rimorchio con abbassamento • Condizioni del veicolo: Veicolo nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione/Ispezione: 3 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (L x L x A): 246 x 127 x 10 cm • Dimensioni esterne (L x L x A): 408 x 192 x 70 cm • Altezza del piano di carico: 47 cm • Peso totale consentito: 750 kg • Peso a vuoto: 300 kg • Carico utile: 450 kg • Telaio: Pianale ribassato (ruote a lato della sovrastruttura) • Pneumatici: 165/70R13 • Sospensioni: Asse in gomma ALKO • Ruota di supporto: Sì • Omologazione a 100 km/h: Opzionale, installabile successivamente Bledpjzy Dm Sjfx Ak Dsn DESCRIZIONE • Piano di carico in multistrato da 15 mm, realizzato in legno di betulla, con rivestimento antiscivolo – estremamente robusto • Pannelli laterali in profilato di alluminio a doppia parete anodizzato, 10 cm • Possibilità di inserire supporti in tutti gli angoli, ad esempio per un telaio di copertura • Telaio in acciaio molto robusto, saldato • Telaio completamente zincato a caldo • Numerosi robusti longheroni trasversali per un'elevata resistenza al carico puntuale • Piano di carico abbassabile idraulicamente, portatarga posteriore, ribaltabile per il carico • Chiusura di sicurezza meccanica dell'asse oscillante durante la guida • Con punta anteriore rialzata • Longheroni longitudinali aggiuntivi saldati in modo continuo • Cassetta portaoggetti anteriore • 8 punti di ancoraggio all'interno della trave di carico a V, rivestiti in gomma, forza di trazione (750 DaN/kg) • Testata di accoppiamento ALKO • Timone a V molto robusto, rinforzato • Spina a 13 poli • Luci di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Fendinebbia integrato • Luci di posizione posteriori a LED • Illuminazione incassata nel telaio posteriore • Ruota di supporto montata _____ Accessori installabili presso la nostra officina specializzata! - Non esitate a chiedere informazioni sulle vostre richieste! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la Germania - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - Possibilità di spedizione anticipata della carta di circolazione o fornitura di targhe di trasferimento (Germania). - Targhe di esportazione incluse, con pratiche doganali. Le descrizioni e le immagini sono protette dal diritto d'autore! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponibili per voi! Siamo concessionari e officina autorizzata Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix da oltre 30 anni. - Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Incluso: sospensione a balestra +100 km/h, assetto ribassato Dotazione: - 8 punti di ancoraggio - Bordino di appoggio per rampe - Telaio saldato Prezzo netto: 5.147,06 € / Prezzo lordo: 6.125,00 € Codice articolo: AZH235402230.04 Dati tecnici: • Marca: Hapert Trailers • Modello: Azure H-2 • Tipo di veicolo: rimorchio a pianale • Condizioni del veicolo: nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Ispezione tecnica (TÜV/HU): 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 405 x 220 x 30 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 561 x 226 x 94 cm • Altezza del pianale di carico: 64 cm • Peso totale ammesso: 3.500 kg • Peso a vuoto: 722 kg • Carico utile: 2.778 kg • Telaio: rimorchio a pianale (ruote sotto il pianale) • Pneumatici: 195/50R13C • Sospensione: sospensione a balestra KNOTT + 100 km/h • Ruota stabilizzatrice: sì, automatica • Omologazione 100 km/h: sì DESCRIZIONE • Nuove cerniere per i pannelli laterali, complete di ganci saldati per il fissaggio, tra l'altro, di una rete di carico. • Pannelli laterali in alluminio con robuste chiusure integrate • Pannelli laterali in alluminio anodizzato a doppia parete • Tutti i pannelli laterali sono ribaltabili e rimovibili • Angolari in acciaio rimovibili • Possibilità di inserire ai 4 angoli strutture per teloni, sovrastrutture a griglia, prolunghe per pannelli laterali o rialzi per il pannello anteriore • Robuste chiusure eccentriche • Pavimento in legno stampato, continuo senza giunzioni, antiscivolo e resistente all'acqua • Timone a V rinforzato e avvitato • Telaio in acciaio molto robusto saldato • Telaio zincato a caldo • Numerosi traversi per un'elevata capacità di carico puntuale • Travi longitudinali aggiuntive saldate in modo continuo • Tutti i traversi e le travi longitudinali sono a contatto con il terreno • 8 anelli di ancoraggio incassati nel lato interno (1000 DaN/kg) certificati TÜV! • Profilo a U nella parte posteriore per facilitare il posizionamento delle rampe • Ganci per rete di carico sui componenti inferiori della cerniera • Asse a balestra di KNOTT • Ammortizzatori per 100 km/h montati • Asse a balestra per il massimo comfort di guida! • Sistema di retromarcia automatico • Dispositivo di accoppiamento e freno di stazionamento KNOTT • Spina a 13 poli • Luci di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Luci di posizione integrate • Illuminazione incassata nel telaio posteriore • Ruota stabilizzatrice automatica centrale _____ Gli accessori possono essere installati nella nostra officina specializzata!! - Richiesta di preventivi per eventuali esigenze! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la nazione - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - Possibile spedizione anticipata del libretto di circolazione o fornitura di targhe provvisorie (Germania). - Possibile fornitura di targhe per l'esportazione, compresa la dichiarazione doganale. Descrizioni e immagini sono protette da copyright!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili immediatamente per voi! Siamo rivenditori autorizzati e officina di riparazione di Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix da oltre 30 anni. Bljdpfx Akezu N Nhj Dsn - Salvo errori, omissioni e vendite intermedie -

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Include: struttura a H, corrimano Dotazioni: - Telaio saldato - 6 punti di ancoraggio - Struttura a H anteriore Prezzo netto: 2.079,83 € / Prezzo lordo: 2.475,00 € Codice articolo: AZL113251337.01 Dati tecnici: • Marca: Hapert Trailers • Modello: Azure L-1 • Tipo di veicolo: rimorchio a cassone • Condizioni del veicolo: nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Collaudo tecnico/revisione: 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 250 x 130 x 37 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 382 x 178 x 132 cm • Altezza di carico del pianale: 54 cm • Peso totale consentito: 1.350 kg • Peso a vuoto: 330 kg • Carico utile: 1.020 kg • Telaio: pianale ribassato (ruote a lato del cassone) • Pneumatici: 185R14C • Sospensioni: asse a balestra in gomma KNOTT • Timone anteriore: sì, automatico, 500 kg • Omologazione 100 km/h: opzionale, installabile in seguito DESCRIZIONE • Pareti in alluminio anodizzato con profilo a incastro esterno • Gli accessori come occhielli per teloni, ganci o anelli possono essere montati con viti a testa a martello senza forare. • Pianale in legno stampato, continuo senza giunture, antiscivolo e impermeabile • Portellone posteriore in alluminio dal design Hapert collaudato • Cavi di fissaggio delle pareti al portellone posteriore • Cerniere per il portellone posteriore saldate al telaio • Chiusure eccentriche stabili per il portellone posteriore incassate nel profilo della parete • Telaio in acciaio molto robusto, saldato • Telaio zincato a caldo con immersione • Timone a V rinforzato, saldato e avvitato • Parafanghi in acciaio • Possibilità di inserimento in tutti e 4 gli angoli per supporti per teloni, sovrastrutture a griglia, sovrastrutture per pareti o rialzo della parete anteriore • Numerosi robusti traversi, che consentono un elevato carico puntuale • Travi laterali delle pareti saldate (maggiore stabilità laterale) • Struttura a H anteriore rimovibile (galleria della parete anteriore) • Corrimano forato su tre lati, 6 cm (corrimano di sicurezza Combi), utilizzabile anche con barre di bloccaggio e cinghie di fissaggio - fori tondi da 25 mm, fori allungati 54x25 mm • 6 occhielli di fissaggio interni incassati nel bordo laterale (1000 DaN/kg), certificati TÜV! • Asse a balestra in gomma senza manutenzione di KNOTT • Sistema di retromarcia automatico • Dispositivo di accoppiamento a inerzia e freno di stazionamento KNOTT • Spina a 13 poli • Luce di retromarcia • Illuminazione di sicurezza dimensionata in modo adeguato • Fendinebbia posteriore integrata • Illuminazione incassata nel telaio posteriore • Timone anteriore automatico _____ Gli accessori possono essere installati nella nostra officina specializzata! - Richiedete pure i vostri desideri! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la nazione - Tutti i prezzi includono l'IVA - Possibilità di spedizione anticipata del libretto di circolazione o fornitura di targhe provvisorie (Germania) - Descrizioni e immagini sono protette dal diritto d'autore!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi disponibili immediatamente per voi! Siamo rivenditori e officina autorizzata per Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix da oltre 30 anni. Bsdpfxszu N Rxo Ak Deln - Salvo errori, omissioni e vendita anticipata -

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, lunghezza totale: 13.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, passo: 10.020 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2006, Equipaggiamento: gru, Colore: Blu Marca gru: Kennis Modello gru: R-14/6.00 Semirimorchio Pacton TTD454: Numero VIN: XLDTTD45400051907 Anno: 2006 Interasse: 10.020 mm Carico assale: 9.000 kg x 4 = 36.000 kg Distanza dal centro di accoppiamento alla parte posteriore del veicolo: 12.000 mm Massa totale: 50.000 kg Sistema antibloccaggio (ABS) 4 assi (SAF) 2 assi sollevabili (1 + 2) 2 assi sterzanti (3 + 4) Sistema di ingrassaggio automatico Groeneveld Casse portaoggetti su entrambi i lati Dimensioni: 1.375 cm x 255 cm Gru Kennis R-14/6.00: Rotatore Larghezza binario gru: 1300 mm Portata: 14 tm Braccio: estensibile idraulicamente 2x fino a 6 m Comando a leve Pinza per mattoni Forche per pallet = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Bledpfezy Rnvsx Ak Don Anno di costruzione: 2006 Configurazione assali Marca assali: SAF Sospensioni: Pneumatica Asse anteriore 1: Asse sollevabile; Carico max: 9.000 kg Asse anteriore 2: Asse sollevabile; Carico max: 9.000 kg Asse centrale: Carico max: 9.000 kg; Sterzante Asse posteriore: Carico max: 9.000 kg; Sterzante Pesi Massa totale autorizzata: 50.000 kg Funzionale Capacità di sollevamento: 14.000 kg Gru: Kennis R-14/6.00, anno 2006, montata dietro la cabina Condizioni Stato tecnico: buono Stato estetico: buono Danni: nessuno Informazioni finanziarie Prezzo: Su richiesta

Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, Battitore per burro Langhi – 2000 litri Sperimentate il massimo dell'efficienza nella produzione di latte con il battitore per burro Langhi, progettato per aziende di grandi dimensioni. Grazie alla sua robusta capacità di 2000 litri, questo battitore ad alta efficienza è ideale per le aziende lattiero-casearie che desiderano produrre grandi quantità di burro di alta qualità. Caratteristiche: - Elevata capacità: gestisce in modo efficiente fino a 2000 litri di panna, soddisfacendo le esigenze delle aziende lattiero-casearie commerciali. - Costruzione di qualità: realizzato con materiali durevoli e di alta qualità per garantire una lunga durata e resistere all'uso quotidiano e impegnativo. - Design intuitivo: dotato di un pannello di controllo intuitivo per un funzionamento semplice e un monitoraggio preciso del processo di agitazione. - Efficienza energetica: progettato per ottimizzare il consumo di energia senza compromettere le prestazioni, consentendo di risparmiare sui costi operativi. - Facile da pulire: presenta un design igienico con superfici lisce, rendendo la pulizia e la manutenzione estremamente semplici. Vantaggi: - Qualità costante: produce burro uniforme con una consistenza e un sapore superiori grazie al controllo preciso del processo di agitazione. - Risparmio di tempo: riduce i tempi di lavorazione, massimizzando al contempo la produzione per raggiungere in modo efficiente gli obiettivi di produzione. - Versatilità: ideale sia per le piccole che per le grandi aziende lattiero-casearie e per gli impianti di trasformazione. Aumentate la vostra produzione di latte con il battitore per burro Langhi: la scelta affidabile per una produzione di burro efficiente e di alta qualità. Capacità: 2000 litri Rivestimento: Sì Mescolatori interni: Sì Elettricità: trifase – 400 V – 50 Hz Produzione di burro: 1000 kg Bjdozxxryepfx Ak Dsln Indicatore in vetro: Sì Porta a tenuta: Sì Cambio: Sì Accoppiamento: elettrico Disponibilità: immediata

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.400 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65-17,5, = Altre opzioni e accessori = - Illuminazione a LED - Sospensione pneumatica = Note = Numero interno per richieste clienti: 5-086 Rimorchio pianale per container PAVIC TBPA 14 64ZC Bodpfxozk H Duj Ak Doln Adatto per container da 20" in diverse varianti. Standard e largo, grazie al sistema telescopico di bloccaggio container! * Costruzione ultra ribassata con altezza bordo di carico di soli 830 mm (a vuoto)! * Altezza di aggancio circa 780 mm * Lunghezza telaio circa 6.400 mm (da traversa anteriore a traversa anteriore) * Dimensione di accoppiamento (B) = 7.900 mm * Sponde e stanti rimovibili disponibili * Parete frontale circa 800 mm di altezza * 4x dispositivi di bloccaggio container estraibili lateralmente * Bloccaggi container a filo pavimentazione * Occhielli da traghetto, 2x frontali e 2x aggiuntivi posteriori * 1 set piedi di supporto anteriori, comando da un lato * Occhiello di traino Ø 40 mm * 2x assali SAF 7t * Sospensione pneumatica (incl. dispositivo di sollevamento/abbassamento) * Pneumatici premium 205/65 R 17.5 gemellati (max 90km/h) * Impianto luci a LED * Presa posteriore per lampeggiante * Pannello di segnalazione rosso/bianco estensibile, 2x posteriori e 2x sulla staffa di supporto (con luci di contorno esterne) * Rivestimento KTL con zincatura fosfatata più polvere, massima protezione anticorrosione Finanziamento possibile tramite i nostri partner finanziari. Per ulteriori domande il nostro team di vendita è a vostra disposizione. Questa è un'offerta senza impegno. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Ulteriori informazioni = Configurazione degli assi Misura pneumatici: 205/65-17,5 Freni: freni a tamburo Sospensione: pneumatici Pesi Peso a vuoto: 4.100 kg Carico utile: 9.900 kg Peso totale a terra: 14.000 kg Funzionalità Marca sovrastruttura: pianale container PAVIC Condizione Condizione generale: molto buono Condizione tecnica: molto buono Condizione estetica: molto buono

Condizione: usata, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 5.752 h, portata: 2.000 kg, altezza di sollevamento: 4.715 mm, sollevamento libero: 1.624 mm, baricentro del carico: 600 mm, Linde H20T – solo 5752 ore di utilizzo! Carrello elevatore Linde H20T in ottime condizioni e pronto all’uso, proveniente dal nostro magazzino, anno di fabbricazione 2017. Completamente revisionato dalla nostra officina ed efficiente per qualsiasi lavoro. Perché scegliere questo modello: Capacità di sollevamento di 2000 kg Altezza di sollevamento fino a 4715 mm (sollevamento libero 1624 mm) Altezza massima del carrello solo 2154 mm Traliccio a tripla estensione con sollevamento libero Pneumatici a banda massiccia Fornito con una revisione completa prima della consegna Include una nuova ispezione BMWT 3 mesi di garanzia Questo carrello elevatore ha recentemente subito i seguenti interventi: Tutti i cuscinetti del traliccio sono stati sostituiti Accoppiamento tra pompa idraulica e motore sostituito + nuova guarnizione dell'albero motore Nuovo olio idraulico e nuovi filtri Nuova cinghia di distribuzione, pompa dell'acqua e cinghia a V Nuovo olio motore, filtri e kit vaporizzatore GPL. Attualmente, il carrello elevatore viene preparato nella nostra officina per essere pronto per la consegna -> seguiranno altre foto. Disponibile immediatamente nel magazzino di 2Bro Trading a Mol. Possibilità di consegna in tutto il Benelux. Fornito con nuova ispezione – revisione completa prima della consegna – 3 mesi di garanzia. Bodpfxszwvdwj Ak Dsln

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2008, Funzionalità: perfettamente funzionante, Offerta non vincolante. Sistema Duplo 5000 – anno 2008 Specifiche: Linea completa per la cucitura. Alimentatore DSF – 2000 fogli Tagliatrice-fustellatrice-piegatrice SCC Unità di accoppiamento Sistema 5000 Macchina per la creazione di brochure dinamiche Sistema 5000 Tagliatrice Sistema 5000 Contatore 200.000, con un numero di conteggio molto basso. (La macchina proviene da una scuola) ed è in ottime condizioni. 2 schermi touch screen, sostituiti 2 anni fa. - Consultare le prime immagini (Richiedere immagini più dettagliate!) Prezzo……… SU RICHIESTA Bjdpfx Akozv U Nps Djln

Condizione: usata, Area di lavorazione - in direzione X, senza incollaggio: 6000 mm - in direzione X, con incollaggio: 5000 mm - in direzione Y: 1200 mm - in direzione Y, con mandrino principale + Ø del centro di lavoro (WZ): 20 mm, 1300 mm Altezza massima di posizionamento del pezzo: - bordo superiore della piastra a vuoto Z1: 100 mm - spessore massimo del pezzo Z2: variabile a seconda della configurazione/applicazione Altezza del piano di lavoro: circa 950 mm 1 mandrino principale con corsa di avanzamento pneumatica - potenza di trasmissione: 12 kW in modalità S-1 - alloggiamento utensile: HSK F63, diametro del cono = 38 mm - cambio utensile: automatico - forza di cambio: 11000 N - peso utensile: massimo 6 kg Bledpfxszupibj Ak Don - direzione di rotazione: destra/sinistra, programmabile - intervallo di velocità: continuo, 1500 - 24000 giri/min, programmabile - motore: motore a corrente alternata a frequenza variabile - lubrificazione del mandrino: lubrificazione con grasso speciale monouso - raffreddamento del mandrino: raffreddamento ad acqua 1 asse CNC, rotazione di 360 gradi 1 gruppo di foratura verticale S21 Il piano della macchina è composto da: - 6 bracci di supporto regolabili in modo continuo in direzione X, ciascuno con un fermo posteriore e uno centrale; tutti i fermi sono controllati da programma - 6 set di piastre a vuoto, costituiti da un totale di: - 6 piastre a vuoto 114 x 159 x 100 mm - 6 piastre a vuoto 125 x 75 x 100 mm - I bracci di supporto e le piastre a vuoto possono essere posizionati individualmente in base alle dimensioni del pezzo. Area di cambio utensile: - senza lavorazione a pendolo, senza incollaggio: X = 2 x 2900 mm - spazio libero centrale: X = 200 mm - senza lavorazione a pendolo, con incollaggio: X = 2 x 2150 mm - spazio libero centrale: X = 700 mm - con lavorazione a pendolo, senza incollaggio: X = 2 x 2400 mm - spazio libero centrale: X = 1200 mm - con lavorazione a pendolo, con incollaggio: X = 2 x 1700 mm - spazio libero centrale: X = 1600 mm Sistema di azionamento dell'avanzamento Velocità di avanzamento rapido: - asse X: 100 m/min - asse Z: 25 m/min Pressione dell'aria: 6 bar Magazzino utensili a 18 posizioni Codifica utensile: codifica a posizione Peso utensile: massimo 6 kg Lunghezza utensile: massimo 150 mm Diametro utensile: massimo 100 mm in caso di occupazione completa massimo 150 mm in caso di posizioni libere o accoppiamenti Collegamento centrale per l'aspirazione Tensione di rete: 3/N/PE, 400/230 V, 50 Hz 1 pompa a vuoto da 100 m3/h

Condizione: usata, Nuovi pezzi di ricambio per DEMAG DKUN5 - DKUN 5 (KMK71) Pezzi di ricambio per la riparazione di una gru o di un paranco a catena DEMAG. Adatti per il paranco a catena DEMAG DKUN5. La fornitura comprende: 1 set di accoppiamenti albero-mozzo KMK Bedpfxezinw Te Ak Dsln 1 set di supporti KMK / P = 12600633 1 set di rulli KM71 B2 = 12845833 1 set di ventole KM71 = 12882233 1 albero di trasmissione KM71 = 12876033 1 set di anelli di tenuta KM71 = 12885233 1 set di protezioni cuscinetti KMP 71 BS = 12861433 1 set di guide catena LDKUN D5 = 83628033 1 set di piccoli componenti KMK 71 B2 = 12878533 Peso: 11,5 kg.

Condizione: usata, chilometraggio: 9 km, potenza: 120 kW (163,15 CV), prima immatricolazione: 12/2025, tipo di carburante: diesel, colore: argento, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, numero di posti: 7, lunghezza totale: 6.818 mm, larghezza totale: 2.427 mm, altezza totale: 2.321 mm, lunghezza spazio di carico: 3.500 mm, larghezza vano di carico: 2.040 mm, altezza vano di carico: 400 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, * Assistenza alla partenza in salita * Sistema di scarico, EURO VI-E * Gancio di traino, fisso (incluso il dispositivo di accoppiamento) * Airbag per conducente e passeggero anteriore con possibilità di disattivare l'airbag del passeggero * Portapacchi sul tetto con vani portaoggetti, due alloggiamenti 1-DIN e luce di lettura * Parasole, abbassabili e orientabili lateralmente * Specchietti retrovisori esterni, regolabili e riscaldabili elettricamente * Specchietti retrovisori esterni sinistro e destro, convessi, con indicatore di direzione a LED integrato e ampio campo visivo * Trazione posteriore, pneumatici doppi sull'asse posteriore * Sistema di assistenza alla frenata d'emergenza * Batteria 520 A (92 Ah) * Pavimento in gomma nella cabina di guida * ESP con bloccaggio elettronico del differenziale, controllo antislittamento (ASR) e ABS * Tetto normale * Blocco motore, elettronico * Sedile a 4 posti nella seconda fila * Modulo USB a doppia funzione 45 W * Smart TCO 2.0 (incluso l'antenna DSRC) * Luci diurne con funzione luci di marcia diurne (automatica), funzione "Leaving home" e funzione "Coming home" manuale * Morsettiera elettrica e KFG con programmazione ABH * Limitazione della velocità massima a 90 km/h (non disattivabile) * Misure premium per la riduzione del rumore interno * Regolatore di velocità con limitatore di velocità * Cambio automatico a 8 marce * Cruscotto con vano portaoggetti a chiusura con chiave, illuminato * Finestrino posteriore * Climatizzatore "Climatic" nella cabina di guida * Fari principali a LED con luci diurne a LED * Specchietto retrovisore interno di sicurezza, antirabbagliante * Telaio con cabina doppia * Zone climatiche standard * Predisposizione per la telecamera di retromarcia, inclusi cavi da 10 m e telecamera (collegata, non montata) * Griglia di protezione del radiatore, nera con listello cromato * Assistente per i fari abbaglianti "Light Assist" * Volante multifunzione (3 razze) * 4 altoparlanti: 2 tweeter, 2 woofer * MAN SmartLink * Display multifunzione "Plus" * Rilevamento della stanchezza del conducente * Motore turbodiesel a 4 cilindri, 2,0 l/120 kW (4V) * Sistema di navigazione standard con pacchetto Media e Internet * Fari antinebbia, inclusa la funzione luci di svolta * MAN Connect (servizi di chiamata/app per il veicolo), con OCU high * Predisposizione per cassone a tre lati ribaltabile * Luci di posizione sul tetto, anteriori * Copriruota centrale con logo MAN * 6 cerchi in acciaio 5 1/2 J x 16, di colore argento Blodpfx Aovwit Nok Den (pneumatici doppi posteriori) * MAN Media Van Business * Asse posteriore "Standard" * Motore diesel a 4 cilindri, 2,0 l, gruppo 03N.H * Pneumatici per tutte le stagioni * Passo lungo 4.490 mm * Cinture di sicurezza automatiche a 3 punti con regolazione in altezza e pretensionatori elettrici anteriori * Predisposizione per luci di segnalazione a 360 gradi * Luci posteriori * Finestrini laterali anteriori e posteriori e lunotto posteriore in vetro atermico * Prese da 12 V nella cabina di guida * Sedile a sospensione pneumatica "ergoActive", lato sinistro * Sedile doppio del passeggero anteriore destro, con vano portaoggetti e schienale centrale ribaltabile * Controllo delle cinture di sicurezza, contatto elettrico nella fibbia * Rivestimenti dei sedili in tessuto "Toronto Grid" * Sedili riscaldati, lato destro, regolabili separatamente * Sedile doppio

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.800 kg, peso massimo di carico: 27.200 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.020 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Costruzione saldata collaudata HANGLER, realizzata in acciaio di alta qualità, con longheroni longitudinali saldati rastremati verso la parte anteriore. Collo del telaio con doppio longherone centrale. Longheroni longitudinali con traversi a Z, ottenuti mediante punzonatura e con telaio laterale speciale saldato. Attacco a perno centrale da 2" sostituibile, smussato verso la parte anteriore con piastra di scorrimento, realizzato in acciaio di alta qualità. 18 coppie di anelli di fissaggio inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 tonnellate, 8 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate, 24 tonnellate. Cricchetto a due vie, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, 2 cunei di sostegno con supporto, protezione laterale in alluminio, parafanghi in plastica davanti e dietro ogni asse, con alette antispruzzo dietro ogni asse, protezione sottoscocca posteriore, alette antispruzzo posteriori su tutta la larghezza, cassa a bobina di circa 8.000 mm di lunghezza con copertura, circa 40 mm, divisa da traverse inclinate. Boccole per puntelli e supporti adatti per FR 80/80/4, completamente zincato a caldo. Puntelli a innesto 80/80 inclusi rinforzo inferiore, dispositivo idraulico di carico inclinato con 4 traverse: alimentazione idraulica tramite motrice mediante sistema di pompaggio a 2 condotte (alimentazione e ritorno) con accoppiamento Faster a 2 vie. Traverse inclinate con parte estensibile integrata, bloccabile in altezza. Cilindro idraulico a più stadi, per ogni traversa con sospensione cardanica. Inclusi supporti - regolabili - con fissaggio a bullone. Passaggi per cilindri con guarnizione a setole su entrambi i lati, per la protezione dagli agenti atmosferici e la pulizia delle aste dei pistoni. Blocco di controllo a 5 vie per il funzionamento del dispositivo di carico inclinato e del dispositivo di ribaltamento. Telo scorrevole, inclusa copertura per tela. 1 set di supporti per il fondo del serbatoio con bulloni di fissaggio regolabili in altezza per diversi diametri del fondo del serbatoio, inclusa base. 1 protezione per il pannello inclinato - per la protezione anteriore, assali con freno a disco, interasse sfalsato 1310/1450 mm, sospensione pneumatica, impianto frenante pneumatico a 2 condotte, serbatoio dell'aria in alluminio, freno di stazionamento a molla, rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici "RDKS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trattore, tramite EBS, 435/50 R 19,5", 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti", 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli con protezione contro l'inversione di polarità nella parte anteriore, presa a 7 poli aggiuntiva (secondo ISO 1724) nella protezione sottoscocca posteriore, pannelli di avvertimento illuminati con LED su entrambi i lati ed estensibili fino a 3.000 mm, rimovibili con connettore, luce di segnalazione a LED con supporto, attivata tramite luci di posizione, pannelli in materiale stampato di circa 30 mm di spessore, disposti a filo con il telaio laterale! Pannello frontale in p Bedji Riw Hjpfx Ak Dsln

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso. Telaio per semirimorchio ribaltabile Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2". Frontale curvo "brevettato". Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta. 2 cunei di arresto con supporto. Protezione laterale anti-intrusione in alluminio. Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile. 6 paraspruzzi a semi-conchiglia. Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra. Barra per telone con supporto. 2 ganci di traino posteriori. Assali e sospensioni Assali a disco BPW. Bjdpoy Efcusfx Ak Deln Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante. Sospensioni pneumatiche. 1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno". Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti. Tubazioni colorate per facilitare il servizio. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento. EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo. Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5 6 cerchi in acciaio. Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione anteriori bianche. 2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse. 2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento. Idraulica Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile). Cassone ribaltabile Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione. Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno. Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore. Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore. Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie. Guarnizione in gomma sulla parte posteriore. Pavimento continuo da 6 mm. Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR). Istruzioni operative Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine. Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta). Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003408, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Bledpfx Aksy Sk U Ao Djn Pesi e misure: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico sull’assale: 16.000 kg Carico di sella permesso: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di aggancio ca.: 950 mm Dimensione king pin ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno per 2,5 t Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie Crick di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta Cunei ruota con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro inferiore in acciaio Paraspruzzi a quarti di guscio Assali e sospensioni 1° asse SAF a tamburo, 2° asse BPW a tamburo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R19,5" marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla posizionata quanto più all’interno possibile 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 x prese anteriori 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto Omega, su longheroni longitudinali per elevata capacità di carico puntuale fino a 7.100 kg di carico asse carrello elevatore Nota: Deformazioni del pavimento possibili a causa degli agenti atmosferici! Parete anteriore/ranghi d’angolo anteriori Altezza 1.200 mm, ranghi d’angolo in acciaio in versione volumetrica, con "finestre di ispezione" Omologazione/Cartelli Paese di immatricolazione: Germania Con ispezione e certificato Dekra Hotline servizio 24/7 Predisposizione per porta targa monoriga Pannello d’avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio RAL 3002 rosso carminio Piedi di supporto verniciati neri Parete anteriore RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802021791, peso a vuoto: 6.433 kg, peso massimo di carico: 28.567 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! #Telaio Sella Spedizioniere Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con perno a re "König" sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due stadi, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta, marca Jost, scala di estrazione a due stadi nella parte posteriore, fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale contro l'impatto in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, protezione contro l'impatto posteriore "Heavy Blocker" orizzontale + "Paratacchi laterali", fermo pallet in versione Heavy su entrambi i lati, saldato, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e base interna, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto, scatola per documenti. #Assi + Sospensioni Assi a tamburo BPW con mozzo ruota a 8 fori, "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, indicatore di carico/contachilometri in versione analogica meccanica, sospensioni pneumatiche, primo asse asse automatico sollevabile, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3x frenata" (con assistenza all'avviamento fino a un massimo di 25 km/h) e azionabile anche tramite pulsante manuale sul veicolo. #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di marcia in combinazione con l'asse sollevabile, con asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o totale aumenta di 50 mm. #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore. #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore. #Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. Bjdpfx Aszlciiok Deln #Pareti frontali/angolari anteriori Altezza 2580 mm, angolari in acciaio in versione volumetricamente rinforzata, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione contro l'impatto in acciaio, la parete frontale interna è inoltre rivestita con pannelli stampati a caldo alti 1250 mm. #Longheroni centrali 3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga. #Listelli di inserimento Listelli di inserimento a V in alluminio o legno. #Pareti posteriori/angolari posteriori Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tet

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.740 kg, peso massimo di carico: 14.260 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 9.430 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. #Telaio Rimorchio a pianale ribassato Struttura in acciaio saldato Girante con robusto anello girevole a sfere, alloggiamento integrato nel corpo del girante Sostegno posteriore a scomparsa Cunei di supporto con portacunei Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paracoppie parziale sull'asse 1 con paraspruzzi antischizzo Paraspruzzi antischizzo dietro l'asse 2 Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio Ruota di scorta, marca uguale a quella di serie, cerchio in acciaio Cassetta per attrezzi in plastica, con fondo, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso nella fornitura) Ancoraggi per il fissaggio del carico, rimorchio a pianale ribassato 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nella parte anteriore del pianale 5 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate 1 punto di ancoraggio nella zona del collo Restanti punti distribuiti in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm 1 punto di ancoraggio nello smusso posteriore Ancoraggi ad anello integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (in sostituzione delle tasche per cinghie) #Dispositivo di traino, rimorchio con girante Testa di traino con perno di traino da 40 mm, testata e inclinata di 8° #Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo SAF "Misurazione laser di assi/telaio": riduce l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione zero #Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5" Cerchi in acciaio in configurazione gemellata, colore grigio metallizzato #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell'ABS! #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento #Pianale Parte anteriore con pianale in acciaio Successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con pianale in acciaio/lamiera antiscivolo Smusso posteriore con pianale in legno tenero da 70 mm Blsdpfx Akszl R S Ss Djn Superficie del pianale, inclusa la zona dello smusso posteriore, pari a 7200 mm #Rampa di carico Rampe in acciaio, lunghe 2800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Ulteriore sistema di bloccaggio delle rampe nella parte inferiore, a scomparsa (per evitare lo scivolamento laterale delle rampe, non utilizzabile in combinazione con lo spostamento laterale idraulico delle rampe) Rivestimento in legno Con supporto a molla #Istruzioni operative Per un carico sull'asse di 10.000 kg è necessario un permesso speciale. Il permesso deve essere richiesto separatamente in ogni regione. Nessuna garanzia di approvazione da parte del legislatore per un peso complessivo di 20 tonnellate. Risch

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 22.100 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono individualmente, in base alle richieste del cliente. #Telaio Semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere Supporto posteriore ribaltabile Cunei di sostegno con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Bedpfx Ajzl Uv Uok Deln Paraspruzzi parziale davanti al primo asse Estensioni estraibili fino a 3.000 mm Vano di stoccaggio per traverse in legno al centro del pianale Traverse in legno da 70 mm per l'estensione a 3.000 mm 1° paio di vani per ruote incassati nell'area del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1.600 mm, profondità di circa 400 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 400 mm rispetto al vano per ruote 2° paio di vani per ruote tra gli assi, incassati nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, profondità di circa 300 mm. Attenzione! Il telaio nell'area del trave principale è più alto di 300 mm rispetto al vano per ruote Distanza tra i montanti del telaio principale esternamente di circa 1.280 mm (area del vano per ruote) Copertura vani per ruote con inserti in acciaio, rimovibile #Anelli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato 1 paio di fori per anelli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella parte anteriore, ciascuno da 10 tonnellate 4 paia di fori per anelli di ancoraggio nel telaio esterno della parte anteriore, ciascuno da 5 tonnellate 7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali, incassati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 anteriore, nella parte anteriore 6 nel pianale ribassato il primo anello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di ancoraggio non deve superare i 1.100 mm Un paio di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in anelli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate) Anelli di ancoraggio a linguetta aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella parte anteriore 1 nell'inclinazione posteriore, nella parte più esterna #Sistema di aggancio semirimorchio, giradischi Timone con gancio di traino da 40 mm testato #Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 235/75 R 17,5" in configurazione gemellare, color argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice Connettori per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul dispositivo di traino EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore Modulo informazioni rimorchio, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della t

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21601003373, peso a vuoto: 2.600 kg, peso massimo di carico: 10.800 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, lunghezza totale: 5.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 285/70 R19,5", colore: grigio, 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! - 4 VEICOLI DISPONIBILI! In corso la trasformazione in semirimorchio CLG, parzialmente completata! Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Struttura saldata in acciaio a grana fine, raccordo a sella, marca a nostra scelta per 2 perni re per semirimorchio con anello girevole a sfera, inclinazione massima 20°, piede di supporto telescopico, 2 cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio. Timone di collegamento inferiore CLG con occhielli di traino da 50 mm testati per il semirimorchio e per il veicolo trainante. Assi con freno a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Impianto frenante ad aria compressa a 2 condotti, freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio. EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Cavo di collegamento EBS al semirimorchio. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi per autocarri tramite EBS, non installato su autocarri. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio. Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a fila singola, marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo ECE R 048, bianco lateralmente e rosso nella parte posteriore. Struttura saldata in acciaio a grana fine, raccordo a sella, marca a nostra scelta per 2 perni re per semirimorchio con anello girevole a sfera, inclinazione massima 20°, piede di supporto telescopico, 2 cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca in acciaio, parafango a semiguscio. Timone di collegamento inferiore CLG con occhielli di traino da 50 mm testati per il semirimorchio e per il veicolo trainante. Assi con freno a disco BPW, sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Impianto frenante ad aria compressa a 2 condotti, freno di stazionamento a accumulatore a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore per il semirimorchio. Bjdpszm Trqofx Ak Dsln EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Cavo di collegamento EBS al semirimorchio. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Rilevamento del carico sugli assi per autocarri tramite EBS, non installato su autocarri. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore, 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento all'autocarro, 1 connettore a 15 poli con cavo di collegamento al semirimorchio. Paese di omologazione: Germania, con approvazione Dekra, predisposto per portatarga a fila sing

Condizione: usata, chilometraggio: 604.978 km, potenza: 368 kW (500,34 CV), prima immatricolazione: 01/2019, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 9.963 kg, peso massimo di carico: 16.037 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 6x4, passo: 3.300 mm, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, freni: ritardatore, colore: blu, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, cabina, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, fari fendinebbia, idraulica, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldamento sedile, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, Ubicazione del veicolo: Bovenden, casa principale di proprietà, 1x sedile comfort, sedili riscaldati, specchietti elettrici, specchietti riscaldati, finestrino elettrico sinistro, finestrino elettrico destro, climatizzatore, parasole, cruise control, sistema di navigazione, ABS (sistema antibloccaggio), controllo della trazione (ASR), retarder, presa di forza, cambio automatico AS-Tronic, bloccaggio del differenziale, fendinebbia, sospensione mista a balestre e aria, serbatoio in alluminio, bollino ambientale verde. Passo: 3300 mm Motore D2676LF51 - 500 CV / 368 KW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C, cambio MAN TipMatic® 12 28 OD con retarder 35, serbatoio carburante in alluminio da 390l a destra e 60l AdBlue, cabina di guida 'L' larga 2240mm, lunga 2280mm, asse anteriore 1: VO-09-40, asse posteriore 1: HP-135204, asse posteriore 2: HPD-138204, cabina di guida: L. Altezza di accoppiamento circa 1.380mm. Il veicolo ha ricevuto un motore nuovo nel 01/2019 e da allora ha percorso solo circa 360.000 km. Fatture disponibili! Semirimorchio adatto sotto il numero di riferimento -17732- LE INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SONO FORNITE SENZA GARANZIA, modifiche, vendita intermedia ed errori riservati! Bljdpfx Aey N D D Ejk Dsn

Condizione: usata, chilometraggio: 1.057.000 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 05/2009, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 11.800 kg, peso massimo di carico: 14.125 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio-aria, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, freno ad aria compressa, MAN TGS 26.360 con unità frigorifera Frigoblock per il congelamento | Cambio automatico, EURO5, retarder | Sponda caricatrice 2000 kg | 3° asse sollevabile, tachigrafo digitale | Accoppiamento basso | Passo 5100/1350 | Climatizzatore, sedili riscaldati, finestrini elettrici | Lunghezza totale del vano 8,30 m | Altezza 2,50 m | Larghezza 2,60 m | Salvo errori, inserimento e vendita preventiva. Bjdpfxeypm E Ro Ak Dsln

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.800 kg, peso massimo di carico: 32.200 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, prima immatricolazione: 06/2020, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.780 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, lunghezza totale: 13.620 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 22,5, condizione degli pneumatici: 40 percentuale, colore: bianco, Anno di produzione: 2020, dimensione pneumatico anteriore: 385/65 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/65 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, sponda idraulica, Numero di riferimento per le richieste: 41481 Krone, SD * Anno di fabbricazione: 2020 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema frenante elettronico * Elevatore posteriore * Sospensione pneumatica * Telone nuovo * Certificato di fissaggio del carico DIN EN 12642 Codice XL * VDI 2700 EN 12195 * Fori per il fissaggio sul telaio esterno (telaio esterno Multilock) * Attacco pneumatico testa di accoppiamento (rosso + giallo) * Spina di collegamento 2x7 poli * Spina di collegamento 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Cassetta portaoggetti / cassetta per attrezzi * Revisioni: HU / AU 09.2026 * Sospensione: pneumatica Blodpfx Akozwt Dbe Djn * Peso totale: 39.000 kg * Peso a vuoto: 6.800 kg * Carico utile: 32.200 kg * Peso totale ammesso: 39.000 kg * Produttore degli assi: BPW * Condizioni degli pneumatici 1° asse: 40% - 40% - Misura degli pneumatici: 385/65 R22,5 * Condizioni degli pneumatici 2° asse: 60% - 30% - Misura degli pneumatici: 385/65 R22,5 * Condizioni degli pneumatici 3° asse: 30% - 30% - Misura degli pneumatici: 385/65 R22,5 * Misure degli pneumatici: 385/65 R22,5 * Dimensioni interne: L=13620 mm, L=2480 mm, A=2780 mm * Volume interno: 94 m² * Posti per pallet: 34 * Teloni laterali nuovi * Elevatore posteriore: BÄR Cargolift 2500 kg * Su richiesta, possiamo inviarvi un video e altre immagini. Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendite intermedie ed errori. Ulteriori immagini e video sono disponibili sul nostro sito web. I nostri ampi servizi includono, ad esempio: * Acquisto / Vendita / Noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richiesta di tutti i documenti (esportazione) * Ordine di targhe di esportazione / targhe doganali * Preparazione del veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature ecc. * Carico / fissaggio del carico professionale * Collaudi TÜV, servizio di omologazione * Trasporto di veicoli commerciali Contattate il nostro personale specializzato, saremo lieti di consigliarvi.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2007, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso della carta (max.): 208 g/m², larghezza carta (max.): 350 mm, altezza carta (max.): 500 mm, capacità produttiva: 4.500 unità/ora, Nessun prezzo di partenza – vendita garantita al prezzo più alto! Asta di una linea di produzione di brochure! CARATTERISTICHE TECNICHE Unità di accoppiamento Modelli: Horizon VAC-100a / VAC-100m Numero di unità: 2 Stazioni per unità: 10 Sistema di alimentazione: alimentatore a vuoto Tensione: 230 V Frequenza: 50 Hz Assorbimento di corrente: 10,4 A per sezione Modulo di cucitura e piegatura Modello: Horizon SPF-200A Tensione: 230 V Frequenza: 50/60 Hz Assorbimento di corrente: 3,4 / 3,2 A Teste di cucitura: 2 Spessore della brochure: fino a 4,5 mm Funzioni: cucitura a filo e piegatura a centro Taglierina frontale Modello: Horizon FC-200A Funzione: taglio automatico del fronte Modalità di funzionamento: funzionamento in linea con Horizon SPF-200A Qualità del taglio: taglio di alta precisione Unità di impilamento Modello: Horizon ST-40 Tensione: 230 V Frequenza: 50 Hz Assorbimento di corrente: 4,7 A Funzione: impilamento automatico delle brochure finite Capacità produttiva: max. 4.500 brochure/ora Stazioni di alimentazione: 10, espandibili fino a un massimo di 60 Formato del foglio max.: circa 350 × 500 mm Grammatura della carta: 52–208 g/m² Spessore della cucitura: max. 2 mm per la cucitura a sella Blodozy Hhxspfx Ak Don Processo: accoppiamento, cucitura, piegatura e impilamento in un'unica macchina DATI DELLA MACCHINA Contatore di produzione: circa 1.800.000 brochure DOTAZIONI Unità di accoppiamento Horizon VAC-100a Unità di accoppiamento Horizon VAC-100m Modulo di cucitura e piegatura Horizon SPF-200A Taglierina frontale Horizon FC-200A Unità di impilamento Horizon ST-40 In allegato troverete le schede tecniche dei singoli componenti della macchina, con ulteriori dati tecnici dettagliati.