Zwalve Rimorchio Della Piattaforma usato in vendita (14.008)
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Roosendaal
1.242 km
Rimorchio della piattaforma
Van Hool20FT/30FT ADR CHASSIS + NEW 20FT FLATRACK hardw...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 07/2015, lunghezza spazio di carico: 8.170 mm, larghezza vano di carico: 2.440 mm, lunghezza totale: 9.310 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-R22.5, passo: 7.060 mm, Anno di produzione: 2015, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
Gbjdozab T Ropfx Afkju
- ADR
- Assi BPW
- EBS
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a tamburo
= Note =
ottimo telaio ADR zincato VAN HOOL 20FT + 30FT del 2015 con ABS/EBS, assi BPW con freni a tamburo, omologazione ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valida fino al 03.09.2026, per 1 container cisterna da 20FT o 1 container intermodale da 20FT o 1 container cisterna da 30FT, peso a vuoto: 3.760 kg, peso lordo consentito: 39.000 kg, pneumatici 385/65-R22.5 (profondità battistrada sinistra: 10/12/11 mm; destra: 9/8/10 mm), omologazione olandese con revisione principale (APK) valida fino al 03.09.2026 + NUOVO TRASPORTATORE PER CONTAINER PIATTO DA 20FT, pavimento in legno duro, dispositivi di assistenza per le manovre, peso a vuoto: 1.600 kg, carico utile: 28.880 kg, peso lordo consentito: 30.480 kg.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385/65-R22.5
Marca degli assi: BPW Eco-Plus
Freni: freni a tamburo
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse posteriore 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità battistrada sinistro: 60%; profondità battistrada destro: 55%
Asse posteriore 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità battistrada sinistro: 75%; profondità battistrada destro: 50%
Asse posteriore 3: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità battistrada sinistro: 70%; profondità battistrada destro: 60%
Pesi
Peso a vuoto: 3.760 kg
Carico utile: 35.240 kg
Peso lordo consentito: 39.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: Van Hool A3C002
Condizioni
Condizioni tecniche: ottime
Condizioni estetiche: ottime
Identificazione
Targa: ON-68-VS
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare Arne Honingh.
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KÄSSBOHRERSPS Mega Schwerlast Plattform Lenkachse
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.565 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo rimorchio per carichi pesanti Kässbohrer SPS Mega disponibile da subito!
Dati tecnici:
* Altezza quinta ruota: 950 mm
* Lunghezza piattaforma: 13.550 mm
* Collo di cigno: 120 mm
* Altezza piattaforma: 1.040 mm
* Passo: 7.700 mm
* Passo: 1.360 mm
* Larghezza totale: 2.550 mm
* Peso totale tecnico [80 km/sa] 45.000 kg
* Peso totale tecnico [60 km/h] 46.000 kg
* Peso a vuoto: 7.827 kg
Telaio:
* Assali BPW con sospensioni pneumatiche e freni a disco
* Sospensioni pneumatiche con indicatore di carico
* 1° asse sollevabile
* 3° asse come asse autosterzante
* Sistema frenante Wabco
Gbodpfx Afjrukucskju
* Pneumatici 445/45/R 19.5
Telaio:
* Telaio, realizzato in acciaio S700 MC di alta qualità e ad alta resistenza, secondo la norma ISO 1726
* Profilo Omega da 2 mm rinforzato pavimento in legno da 30 mm
* 8x2 unità prolunghe laterali estensibili fino a 300 mm
* Carrello di atterraggio anteriore, supporti pieghevoli posteriori
Rampa:
* Montaggio per rampe nella parte posteriore del veicolo
* Contenitore portaoggetti rampa nella parte posteriore
Fissaggio del carico:
* Anelli di ancoraggio
* Tasche per picchetti
* 6 x 2 pz. tasche di bloccaggio per container (adatte per container da 1x20 piedi, 2x20 piedi, 1x40 piedi) + 2 x 2 pz. blocchi per container
* Parete frontale in materiale d'acciaio con altezza 1.500 mm e certificato Codice XL
Accessori:
* 1x cassetta degli attrezzi in acciaio inossidabile
* Scatola di picchetti
Colore telaio: RAL 3020 Rosso traffico
Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KÄSSBOHRERSPS Mega Schwerlast Plattform
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.565 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo rimorchio per carichi pesanti Kässbohrer SPS Mega disponibile da subito!
Dati tecnici:
* Altezza quinta ruota: 950 mm
* Lunghezza piattaforma: 13.550 mm
* Collo d'oca: 120 mm
* Altezza piattaforma: 1.040 mm
* Passo: 7.700 mm
* Passo: 1.360 mm
* Larghezza totale: 2.550 mm
* Peso totale tecnico [80 km/sa] 45.000 kg
* Peso totale tecnico [60 km/h] 46.000 kg
* Peso a vuoto: 7.827 kg
Telaio:
* Assali BPW con sospensioni pneumatiche e freni a disco
* Sospensioni pneumatiche con indicatore di carico
* 1° asse sollevabile
* Sistema frenante Wabco
* Pneumatici 445/45/R 19.5
Telaio:
* Telaio, realizzato in acciaio S700 MC di alta qualità e ad alta resistenza, secondo ISO 1726
* Profilo Omega da 2 mm rinforzato pavimento in legno da 30 mm
* 8x2 unità prolunghe laterali estensibili fino a 300 mm
* Supporto verricello nella parte anteriore, supporti pieghevoli nella parte posteriore
Rampa:
* Supporti per rampe nella parte posteriore del veicolo
* Contenitore portaoggetti rampa nella parte posteriore
Fissaggio del carico:
Godpforukurex Afkebu
* anelli di ancoraggio
* tasche porta picchetti
* 6 x 2 pz. tasche di bloccaggio per container (adatte per container da 1x20 piedi, 2x20 piedi, 1x40 piedi) + 2 x 2 pz. blocchi per container
* Parete frontale in materiale d'acciaio con altezza 1.500 mm con certificato Codice XL
Accessori:
* 1x cassetta degli attrezzi in acciaio inossidabile
* scatola di picchetti
Colore telaio: RAL 3020 Rosso traffico
Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci

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Burghaun
1.005 km
Rimorchio della piattaforma
Mercedes-BenzAtego 1324 L Glaswand Heckkran PK10002 SH Funk
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 106.865 km, potenza: 175 kW (237,93 CV), configurazione degli assi: 4x2, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: aria, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 37.500 mm, lunghezza spazio di carico: 68.000 mm, larghezza vano di carico: 23.000 mm, altezza vano di carico: 5.000 mm, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, Per richieste relative al veicolo, il Suo referente è il Sig. Seidel (telefono ...).
Gbodpfxeyfr S Is Afkeu
Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 Cassone con pareti in vetro + gru posteriore
A1K Assale anteriore, 5,3 t; A2P Assale posteriore, corona dentata 390, ipoide, 9,2 t; A2Y Assale posteriore, versione stretta; A2Z Bloccaggio del differenziale sull’assale posteriore; A6B Rapporto al ponte i = 4,778; B1B Sistema frenante elettronico con ABS e ASR; B1D Unità elettronica di alimentazione aria compressa, media; B1F Riscaldamento per unità di alimentazione aria compressa elettronica; B2C Freno a disco sull’anteriore, a tamburo sul posteriore; B4A Controllo condensa per sistema aria compressa; B5B Freno rimorchio a 2 linee; C3D Passo 5360 mm; C5I Elementi di fissaggio per pianale; C6B Sterzo ZF 8095; C6Y Stabilizzatore sotto telaio, assale posteriore; C7H Protezione laterale; C8J Paraschizzi integrato nel parafango; C9P Prolunga telaio, 600 mm; D1C Sedile conducente ammortizzato comfort; D1M Sedile passeggero fisso, semplice; D2V Braccioli su entrambi i lati del sedile conducente; D3Q Rivestimento sedile in velluto; D4B Plancia Classic; D4W Alzacristalli elettrici su entrambi i lati; D4Y Tenda parasole laterale lato conducente; D5Y Tappetini in gomma lato conducente e passeggero; D6F Climatizzatore; D6Y Filtro antipolline; D7L Vano portaoggetti sopra il parabrezza (1 scomparto); D7Q Vano portaoggetti alto sul tunnel motore; D7W Vano portaoggetti dietro la box di base; D8A Botola/feritoia di aerazione sul tetto; E0Y Copribatteria; E2J Interruttori automatici; E3W PSM seconda generazione; E4C Funzioni aggiuntive per allestitori; E5A Interruttore n. 1 per impianto elettrico strutture esterne; E6A Presa rimorchio 24V, 15 poli; E6Y Avvisatore retromarcia integrato con lampeggianti d’emergenza; E7F Telecomando cablato per sospensioni pneumatiche; F1P Cabina S; F1X Cabina S ClassicSpace 2,30 m, tunnel; F2U ClassicSpace; F4I Parete posteriore cabina con finestra; F6C Parabrezza colorato; F6I Specchio frontale riscaldato; F6J Specchio principale elettrico lato conducente; F7V Accesso cabina a due gradini; F8E Sistema di chiusura con centralizzata; F8F Sistema di chiusura comfort; F8V Sensore luce; F8W Sensore pioggia; G0K Programma di guida economy/power; G1D Cambio G 90-6/6,70-0,73; G5G Mercedes PowerShift 3; I1C Pneumatici senza camera d’aria 10 R 22,5 anteriore; I4A Schema assi 4x2; I5X Categoria 13,5 t; I6A Telaio cassonato; I6X Sospensione pneumatica sull’assale posteriore; J1A Quadro strumenti 10,4 cm; J1O Tachigrafo digitale, 2a generazione, ADR; J1S Tachigrafo VDO; J2K Altoparlanti sistema a 2 vie; J3N Fleetboard Eco Support; J3V Truck Data Center 7; J5S Radio con presa USB e Bluetooth; J8Y Predisposizione per Truck Data Center 7; J9D Predisposizione per rilevamento pedaggio; J9K Predisposizione universale per utilizzo multimediale; JKUR Serbatoio AdBlue spostato a destra; JKVJ Serbatoio principale carburante spostato da sinistra a destra; K0G Serbatoio plastica 180 l, a sinistra; K3S Serbatoio AdBlue 35 l; K5M Serbatoi con chiusura; K5Q Filtro per bocchettone di rifornimento; K5S Cappuccio di protezione per sistema di dosaggio AdBlue; K7L Impianto di scarico, terminale verso il centro carreggiata; L0A Normativa illuminazione UN-R 48.06; L0Y Cablaggio fanali posteriori esteso; L1C Luci diurne LED; L1H Fendinebbia alogeni; L1Y Pacchetto luci LED anteriori con indicatori bianchi; L1Z Indicatori bianchi; L2H Segnalatori laterali lampeggianti; L2P Luci di sagoma LED; L
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Kirchberg
838 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
BROSHUISTelesattel 1x ausziehbar 3-Achs Telesattel Leich
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.300 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Garanzia EZ di 24 mesi, idraulica. sterzante sterzante idraulico Nato Stweckdose sistema di lubrificazione centralizzato dimensione ralla 1120 - 1300 mm altezza di carico 1340 - 1520 mm a seconda della dimensione della ralla occhielli di ancoraggio da 10 t nel telaio del bordo distanza 1200 mm lunghezza eccedente bordo telecomando faro rotante presa LED 220 V collegabile luci di estensione semirimorchio telescopico a 3 assi 1x estensibile fino a 7500 mm (passi da 500 mm) piano di carico 28 mm legno duro occhielli di ancoraggio da 10 t nel telaio del bordo (distanza 1200 mm) tasche per picchetti nel telaio del bordo per picchetti 81 x 5 1 mm parete anteriore rimovibile in acciaio alta 1800 mm
Gsdpfx Aomhd Ryjfkobu
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KÄSSBOHRERSPS Mega Schwerlast Plattform Lenkachse
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.565 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.550 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo rimorchio per carichi pesanti Kässbohrer SPS Mega disponibile da subito!
Dati tecnici:
* Altezza quinta ruota: 950 mm
* Lunghezza piattaforma: 13.550 mm
* Collo d'oca: 120 mm
* Altezza piattaforma: 1.040 mm
* Passo: 7.700 mm
* Passo: 1.360 mm
* Larghezza totale: 2.550 mm
* Peso totale tecnico [80 km/sa] 45.000 kg
* Peso totale tecnico [60 km/h] 46.000 kg
* Peso a vuoto: 7.827 kg
Telaio:
* Assali BPW con sospensioni pneumatiche e freni a disco
* Sospensioni pneumatiche con indicatore di carico
* 1° asse sollevabile
* Sistema frenante Wabco
* Pneumatici 445/45/R 19.5
Telaio:
* Telaio, realizzato in acciaio S700 MC di alta qualità e ad alta resistenza, secondo ISO 1726
* Profilo Omega da 2 mm rinforzato pavimento in legno da 30 mm
* 8x2 unità prolunghe laterali estensibili fino a 300 mm
* Supporto verricello nella parte anteriore, supporti pieghevoli nella parte posteriore
Rampa:
Gbedpfxerukt Re Afksu
* Supporti per rampe nella parte posteriore del veicolo
* Contenitore portaoggetti rampa nella parte posteriore
Fissaggio del carico:
* anelli di ancoraggio
* tasche porta picchetti
* 6 x 2 pz. tasche di bloccaggio per container (adatte per container da 1x20 piedi, 2x20 piedi, 1x40 piedi) + 2 x 2 pz. blocchi per container
* Parete frontale in materiale d'acciaio con altezza 1.500 mm con certificato Codice XL
Accessori:
* 1x cassetta degli attrezzi in acciaio inossidabile
* scatola di picchetti
Colore telaio: RAL 3020 Rosso traffico
Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci
Riuscito
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Raalte
1.261 km
Rimorchio della piattaforma
NooteboomOVB-102-06
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 15.570 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 1.670 mm, lunghezza totale: 15.570 mm, larghezza totale: 2.520 mm, altezza totale: 1.670 mm, sospensione: idraulica, dimensione degli pneumatici: 295/80 R22.5, passo: 1.650 mm, colore: rosso, Anno di produzione: 2009, Colore: Rosso
peso utile: 85.240 kg
Caratteristiche principali
Costruttore: Nooteboom
Tipo: 0VB-102-06 Rimorchio Ballast
Numero telaio: XMR0VB00090001126
Anno: 2009
Pesi/Capacità di carico
Carico per asse: 12.000 kg per asse
Carico totale sugli assi: 12.000 kg x 6 = 72.000 kg
Carico collo d’oca: 30.000 kg
Massa totale a terra (GVW): 102.000 kg
Peso a vuoto: 16.760 kg
Capacità di carico: 85.240 kg
Assi
Marca assali: SAF
Sospensione idraulica
1° asse sterzante a frizione e sollevabile
2° asse fisso
Assi 3-6: sterzanti idraulici
Pneumatici: 295/80R22,5 gemellati
Dimensioni
Gsdpfx Afjuu Hgwskebu
Lunghezza totale: 15.570 mm
Larghezza piano di carico: 2.520 mm
Altezza a vuoto: 1.670 mm
Altezza a pieno carico: 1.605 mm
Altezza del perno di traino (King-pin): 1.345 mm
Raggio al posteriore: 2.750 mm
Raggio all’anteriore: 1.560 mm
Informazioni aggiuntive
Presa NATO
Piedini di stazionamento idraulici
Sterzatura manuale
Ruota di scorta
Anelli di ancoraggio
Tasche per pali
Paraurti posteriore con fanali
Perno di traino da 3,5 pollici
Scala sul telaio
Lubrificazione centralizzata
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2009
Configurazione Assali
Misura pneumatici: 295/80 R22.5
Marca degli assi: SAF
Sospensione: Sospensione idraulica
Asse posteriore 1: gemellato; asse sollevabile; portata max 12.000 kg; sterzante
Asse posteriore 2: gemellato; asse sollevabile; portata max 12.000 kg
Asse posteriore 3: gemellato; portata max 12.000 kg; sterzante
Asse posteriore 4: gemellato; portata max 12.000 kg; sterzante
Asse posteriore 5: gemellato; portata max 12.000 kg; sterzante
Asse posteriore 6: gemellato; portata max 12.000 kg; sterzante
Pesi
Peso a vuoto: 16.960 kg
Portata utile: 85.040 kg
Massa totale ammissibile: 102.000 kg
Funzionalità
Altezza piano di carico: 167 cm
Condizioni
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Danni: nessuno
Informazioni finanziarie
Prezzo: su richiesta
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE5-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 63.960 kg, peso complessivo: 76.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni.
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Telaio
* Costruzione saldata in profili d'acciaio di alta qualità con traversi di profilo passanti
* Progettato per sopportare elevati carichi puntuali
* Telaio esterno in acciaio UNP
Attacco
* Attacco a perno re da 2 pollici
Protezione sottoscocca
* Conforme alle normative CE, versione avvitata
Protezione laterale
* Conforme alle normative CE
Sostegni del semirimorchio
* Con azionamento unilaterale a destra
* Carico di sostegno di circa 66 t / capacità di sollevamento di circa 24 t.
Assi
* 5 x gruppo assi a sospensione pneumatica da 10 t
* Produttore: SAF
* Con freno a tamburo di circa 400x200 mm
* ABS, AGS,
* Attacco ruota centrato su dieci fori con offset 0,
* Corsa totale della sospensione pneumatica di circa 200 mm
* Di cui sollevamento di circa 140 mm e abbassamento di circa 60 mm,
* Controllo tramite valvola rotativa con funzione di blocco
Sterzo
Godpfxoz Dmndj Afksbu
* 1 asse con sterzo anteriore
* 2° asse fisso,
* 3°, 4° e 5° asse sterzati tramite biella
* Punti di lubrificazione del cuscinetto girevole posizionati centralmente verso l'esterno
* Sollevamento degli assi: primo e secondo asse sollevabili automaticamente
* Con disattivazione aggiuntiva sul telaio
Impianto frenante
* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito conforme alle normative CE con EBS e RSS
* Regolazione automatica in base al carico
* Produttore: Wabco.
* Cilindri a membrana a molla come freno di stazionamento
* Teste di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente sul trave frontale
* Senza linea di collegamento al motoveicolo
* Serbatoio dell'aria in alluminio
Pneumatici
* 10 pneumatici 445/65 R22.5 164J su cerchio 14.00 x 22,5, offset 0
* A scelta del nostro fornitore
* TPMS: sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme alla norma ECE R141
* Con trasmissione dei dati al motoveicolo
Parafanghi
* Conforme alle normative CE, 1° asse anteriore, 2° asse posteriore,
* 3°, 4° e 5° asse, un parafango in PVC da 1/4 anteriore e posteriore.
* Parafanghi posteriori con paraspruzzi.
Sistema di fissaggio del carico
* 5 paia di anelli di fissaggio ribaltabili
* Distanziati uniformemente (forza di trazione di circa 24,5 t)
* 11 paia di piastre a gancio saldate nel telaio esterno (forza di trazione di circa 3 t)
* 10 paia di anelli di fissaggio nel telaio esterno lateralmente, distanziati uniformemente (forza di trazione di circa 10 t)
* Alloggiamenti per longheroni: - 10 paia di alloggiamenti per longheroni incassati nel telaio esterno
* 6 paia di alloggiamenti per longheroni incassati nel pavimento (sul longherone esterno)
* Longheroni a incastro: - 16 longheroni a incastro zincati, circa 80x80x8 mm, circa 850 mm di lunghezza utile (con dispositivo di blocco)
* Rivestimento per longheroni: un rivestimento per longheroni su ciascun lato davanti alla parete frontale per 8 pezzi ciascuno.
* Longheroni a incastro di circa 80/80 mm
Pareti frontali
* Longheroni angolari avvitati con una lamiera di protezione in acciaio che si estende su tutta la larghezza e l'altezza.
Pavimento
* Circa 28 mm di pavimento in legno duro a Z incassato nel telaio esterno a filo
Impianto di illuminazione:
* Conforme alle normative CE, 24 Volt con luci a più camere
* Luci di segnalazione laterali a LED
* Luci di posizione a LED bianche anteriori
* Luci di contorno a LED posteri
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KÖGELMulti Chassis, verstärkt, Bordwände
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.560 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2026, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, Equipaggiamento: ABS, Troverà l'elenco completo dei nostri veicoli disponibili, con consegna immediata o a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni:
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Telaio:
* Telaio a longheroni regolari in acciaio a basso peso
* con traversi passanti, piastra di accoppiamento di 8 mm di spessore
* con perno di raggruppamento a due punti secondo la norma DIN 74080 / ISO 337
Sospensioni:
* Meccanismo di sollevamento degli assi sull'asse 1, marca a scelta Kögel
* Gruppo a tre assi
* con freni a disco Ø 430 mm
* Profondità di inserimento di circa 120 mm, sospensioni pneumatiche con corsa di circa 180 mm
Pneumatici del veicolo:
* 6 pneumatici 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50
Componenti aggiuntivi del telaio:
* Supporti del timone (marca a scelta Kögel) meccanici con piede di compensazione, capacità di sollevamento di circa 24 t
* Azionamento su un solo lato, lato destro in direzione di marcia, sistema di protezione dagli spruzzi (riduzione della nebulizzazione) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011
* nel gruppo a tre assi con pneumatici 385/65 R22,5
* composto da 1 coppia di parafanghi a quarto di cerchio davanti agli assi
* 1 coppia di parafanghi diritti con paraspruzzi tra il 1° e il 2° asse
* 1 coppia di parafanghi a quarto di cerchio con paraspruzzi dietro gli assi
* Vano portaoggetti per riporre: 10 pannelli laterali, traverse e portellone posteriore o portellone posteriore.
* Completamente chiuso, protetto dagli spruzzi, contemporaneamente protezione laterale, altezza da terra (anteriore) 220 mm
* 2 cassette per attrezzi in plastica, impermeabili, dimensioni (interne) circa 545 x 400 x 400 mm.
* Installazione posteriore 1x a sinistra e 1x a destra, paracolpi posteriore alto e rigido in acciaio secondo la normativa ECE-R58
* 1 coppia di pannelli di avvertimento estraibili per carichi sovradimensionati, retro-riflettenti, rosso/bianco, con illuminazione a LED, cavo a spirale e connettore
* Disposizione nella parte anteriore e posteriore
Area del veicolo, impianto frenante/sospensioni pneumatiche:
* Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include funzione ABS/ALB)
* Connettore EBS ISO 7638, (senza cavi di collegamento)
* Freno di stazionamento come freno a molla
* raccordi pneumatici esterni e connettore diagnostico EBS esterno tramite connettore ISO 7638
* Sistema EBS WABCO
* Sistema di sospensioni pneumatiche comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro in direzione di marcia dietro il gruppo assali
* La posizione di guida si regola automaticamente, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore ISO 1728
* Serbatoi d'aria per l'impianto frenante e per la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2)
* Pavimento, pavimento in lastre di circa 30 mm di spessore, pavimento sigillato su tutto il perimetro, tasche per traverse per l'inserimento di profili quadrati di circa 80 x 80 mm, disposizione secondo il disegno
Gedpfszz Umxex Afkobu
* 8 listelli per le tasche delle traverse (18 tasche per traverse per listello: di cui 4 all'esterno + 10 al centro)
* Carrozzeria, soddisfa i requisiti di resistenza della carrozzeria secondo la norma EN 12642 XL (VDI 2700)
* Testato per un carico utile di circa 27.000 kg, parete anteriore, supporto per un massimo di 14 profili quadrati da inserire di circa 80 x 80 mm (lunghezza di circa 1.990 mm) sulla parete anteriore interna, parete anteriore di circa 2.000 mm di altezza con angoli rinforzati in acciaio, con lamiera d'acciaio profilata, fissata/rivett
Riuscito
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Legden
1.148 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
PACTON1520D-S 1.Achs Plateau-Auflieger
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 08/1984, * Sterzo forzato
* Sospensioni pneumatiche
Gjdpfx Aewip Ddsfkobu
* Scatola portaoggetti
* Peso a vuoto: 4.500 kg
-----Numero interno del veicolo: 9797----Salvo errori e vendite precedenti.
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.480 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni:
Telaio: struttura saldata realizzata con profili in acciaio di alta qualità, dotati di traversi a profilo passante, progettata per resistere a carichi puntuali elevati. Paracolpi inferiore, larghezza di circa 700 mm, telaio esterno a profilo UNP, piastra di protezione di circa 8 mm, altezza collo anteriore di circa 130 mm.
Dispositivo di accoppiamento: perno a re di 2 pollici.
Paracolpi inferiore: versione avvitata, conforme alle normative CE.
Paracolpi laterale: conforme alle normative CE, realizzato con profili in alluminio, anodizzato.
Supporti per semirimorchio: 2 supporti per semirimorchio da 12 t con piede di compensazione e azionamento su un lato a destra.
Assi: 3 assali ad aria con capacità di 9 t ciascuno, freni a disco da 22,5", corsa totale di circa 180 mm, dispositivo di sollevamento e abbassamento tramite valvola a cassetto rotante.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a doppia linea conforme alle normative CE, dotato di EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri a membrana con memoria a molla come freno di stazionamento, testine di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente sul trave frontale, senza tubo di collegamento al veicolo trainante.
Pneumatici: 6 pneumatici 385/55 R22,5 160J montati su cerchi in acciaio 11.75 X 22,5 ET 120, marca a nostra scelta.
Controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) tramite il sistema CAN-Bus dell'EBS.
Parafanghi: conformi alle normative CE.
Supporto per ruota di scorta: non presente.
Sistema di fissaggio del carico:
- 9 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente, forza di trazione di circa 5,0 t.
- 9 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente, forza di trazione di circa 2,0 t.
- Sul telaio esterno, fori ogni circa 400-600 mm per il fissaggio delle cinghie di carico.
Pareti frontali: struttura in acciaio rinforzata, fissa, alta circa 1.400 mm. Rivestimento interno con pannello serigrafato di circa 9 mm (altezza di circa 1.250 mm).
Pavimento: pavimento in legno duro a Z di circa 28 mm, incassato nel telaio esterno con profili in acciaio omega zincato.
Impianto di illuminazione: conforme alle normative CE, 24 Volt, con luci a più camere, luci di segnalazione laterali a LED, luci di posizione a LED bianche nella parte anteriore, luci di contorno a LED nella parte posteriore, luci targa. Luci di segnalazione laterali a LED. 1 connettore a 15 poli e 2 connettori a 7 poli sul trave frontale.
Dotazioni:
Godszrq U Hspfx Afksbu
- 2 cunei di bloccaggio con supporto.
- Segnali di avvertimento ECE 70.
- Supporto per lampeggiante a 360°, incluso il lampeggiante.
- 2 paraurti in gomma sul retro.
- Scala di accesso sul lato destro posteriore, pieghevole ed estensibile (senza piattaforma).
- 1 cassa aperta in lamiera perforata, trasversale rispetto alla direzione di marcia, circa 600 x 450 x 2.430 mm, zincata, posizionata dietro gli assi.
Verniciatura:
Pareti frontali: RAL 3002 carminio.
Telaio: zincato a caldo.
Telaio esterno: zincato a caldo + RAL 3002 carminio.
Longheroni centrali: RAL 3002 carminio.
SSV: alluminio anodizzato.
Paracolpi inferiore: bianco (RAL 9016 bianco traffico).
Componenti aggiuntivi: zincati/KTL nero.
Cerchi: argento.
Contorno: completo, giallo.
Inclusi accessori speciali:
Primo asse sollevabile, con controllo di sollevamento completamente automatico e in base al carico.
10 paia di alloggiamenti per longheroni nel telaio esterno, distribuiti uniformemente.
4 file di alloggiamenti per
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KÖGELMulti Chassis, verstärkt, Bordwände
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 35.350 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, L'intero inventario dei nostri veicoli, comprensivo di quelli disponibili immediatamente e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni:
Dotazioni complete disponibili su richiesta.
Gbedpfx Aozrkbgofkju
Telaio
* Telaio a longheroni regolari in acciaio leggero con traverse passanti. Il telaio del veicolo è sporgente nella parte anteriore.
* Piastra di accoppiamento di circa 8 mm di spessore.
* Dotato di un perno di aggancio a due tiranti conforme alla norma DIN 74080 / ISO 337.
Sospensioni
* Per carichi indivisibili, è consentito aumentare il peso totale consentito.
* Meccanismo di sollevamento degli assi sull'asse.
* 1 sistema di sollevamento degli assi completamente automatico, a seconda del carico.
* Sistema di assistenza all'avviamento: attivazione tramite pressione del freno 3 volte, sovraccarico del 30% fino a una velocità di 25 km/h.
* Marca a scelta: Kögel.
Gruppo a tre assi
* Con freni a disco Ø 430 mm.
* Profondità di incasso di circa 120 mm.
* Sospensione pneumatica con corsa di circa 180 mm.
Pneumatici del veicolo
* Cerchi con sensori interni conformi alla norma UN ECE R141.
* Pneumatici 6 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K, per lunghe distanze.
Componenti aggiuntivi del telaio
* Supporti di ralla (marca a scelta di Kögel), meccanici, con piedino di compensazione, portata di sollevamento di circa 24 t.
* Azionamento da un lato, a destra rispetto alla direzione di marcia.
* Sistema di protezione antispruzzo (riduzione della nebulizzazione) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011 per il gruppo a tre assi con pneumatici 385/65 R22,5.
* Composto da 1 paio di paraspruzzi a quarto di cerchio davanti agli assi.
* 1 paio di paraspruzzi dritti con alette antispruzzo tra il primo e il secondo asse.
* 1 paio di paraspruzzi a quarto di cerchio con alette antispruzzo dietro gli assi.
* Vano portaoggetti per riporre: 10 pannelli laterali, listelli di fissaggio e portellone posteriore o battente posteriore. Completamente chiuso.
* Protezione contro gli spruzzi, con protezione laterale integrata.
* 2 cassette porta utensili in plastica, impermeabili, dimensioni (interne) circa 545 x 400 x 400 mm. Montaggio nella parte posteriore, 1 a sinistra e 1 a destra.
* 1 paio di pannelli di segnalazione estraibili per carichi sovradimensionati, retro-riflettenti rossi/bianchi, con illuminazione a LED, cavo a spirale e connettore.
* Disposizione nella parte anteriore e posteriore del veicolo.
Impianto frenante / sospensione pneumatica
* Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include funzione ABS/ALB).
* Connettore EBS ISO 7638 (senza condotti di collegamento).
* Freno di stazionamento come freno a molla, collegamenti pneumatici esterni e connettore di diagnostica EBS esterno tramite connettore ISO 7638.
* Impianto EBS Wabco.
* Impianto di sospensione pneumatica comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata a sinistra rispetto alla direzione di marcia dietro il gruppo assiale.
* L'assetto di guida si regola automaticamente.
Pavimento
* Pavimento in pannelli di circa 30 mm di spessore.
* Alloggiamenti per profilati quadrati con dimensioni circa 80 x 80 mm, disposti secondo il disegno J9.
* 8 listelli per alloggiamenti, (18 alloggiamenti per listello: di cui 4 all'esterno e 10 al centro).
* La sovrastruttura soddisfa i requisiti di resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642 XL (VDI 2700).
* Testato per un carico utile di circa 27.000 kg.
Pannello anteriore
* Alloggiamento per un massimo di 20 pro
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KRONEProfi Liner SDP 27 Baustahltransporte -SOFORT-
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.400 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 2.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo rimorchio a piattaforma a 3 assi Krone Profil Liner SDP 27
* Assali Krone
* Assale A come asse sollevabile
* carrello di atterraggio meccanico (12t)
* Pneumatici: 385/65 R22.5
* 1x cassetta degli attrezzi in plastica
Gsdpfevw Hlcox Afksbu
* Pallet box per 24 europallet
* Altezza quinta ruota: 1.150 mm
* Supporto per ruota di scorta
* parete frontale rinforzata
* Telaio esterno MULTILOCK
* 6 paia di occhielli di ancoraggio resistenti
* Tasche portaoggetti sui lati e al centro
* sei tasche porta picchetti espandibili per lato
* sei argani a fune per lato per il fissaggio del carico
* 18 pezzi di picchetti da inserimento
* 4 cartelli illuminati di larghezza eccessiva
* Faro rotante ARANCIONE
foto di esempio
Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni.
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KRONESDP 27 Plattform Auflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Nuovo rimorchio a piattaforma Krone SDP 27 (immagini campione)
* Altezza quinta ruota 1.150 mm
* Telaio esterno Multilock, possibilità di fissaggio universale del carico ogni 100 mm
* Pallet box 24 Euro pallet
* 10 paia di tasche porta picchetti nel telaio esterno
* 10 tasche per picchetti al centro del pavimento
* 12 montanti 1.950 mm
* 4 paia di cinghie di fissaggio per navi
* Bloccaggio del contenitore per 1x40, 2x20, 1x20 centrale fino a 25 tonnellate
* Due carrelli di atterraggio meccanici
* Assali Krone con sospensioni pneumatiche e freni a disco
* Passo 1.310 mm
* Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, incluso il ripristino automatico dell'altezza di marcia
* Controllo elettronico completamente automatico dell'asse sollevabile in base al carico per 1 asse
* Contatore KM copriasse
* Pneumatici 6 tele 385/65 R 22.5
* Supporto per ruota di scorta in versione cestino
* Sistema frenante Wabco
* Illuminazione a LED
* Fanali posteriori multifunzionali
* 1 luce di retromarcia
* Cassetta degli attrezzi in plastica
* 2 set di segnali di larghezza eccessiva, comprese le luci di segnalazione
* Deposito picchetti sul lato sinistro e destro
* Pavimento in lastra impermeabile da 30 mm di spessore
* Paratia in acciaio alta 2.000 mm
Gbodpfovw Hmaox Afksu
* Parti in acciaio sabbiate, trattate con primer KTL e verniciate a polvere
* Telaio incl. telaio esterno RAL 9005 nero jet
* Assali compresi i mozzi ruota RAL 9005 nero carbone
Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci
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Lettonia
1.878 km
Piattaforma aerea montata su rimorchio
GenieTZ-50 DC w/Drive (17m)
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 784 h, 2016 | Piattaforma elevatrice Genie TZ-50 DC con trazione (17 m) | Piattaforma elevatrice su rimorchio | 784 ore
📍 Ubicazione: Lettonia
🚛 Consegna disponibile presso la vostra sede – utilizzate il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto!
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👷♂️ Ispezionato da un esperto indipendente
34 punti di ispezione, 34 approvati ✅, 0 imperfezioni ℹ️, 0 interventi ⚠️
📌 Commento dell'ispettore:
Tutte le funzioni sono operative, ma la batteria è scarica. Il telaio è arrugginito e il rimorchio potrebbe aver bisogno di una nuova verniciatura.
Gbjdpfxjzgw R Re Afkju
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Riuscito
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Meerkerk
1.256 km
Rimorchio della piattaforma
KWBKWB P-504-STI-H 4-AXLE FLATBED TRAILER (SAF AXL...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), configurazione degli assi: > 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 06/2004, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, passo: 10.000 mm, colore: blu, Anno di produzione: 2004, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- ABS/EBS
- Asse sollevabili
- Sospensione pneumatica
- Freni a disco
- Cassetta per attrezzi
= Note =
SEMIREMORCHIO PIATTO A 4 ASSI HEAVY DUTY KWB P-504-STI-H CON PIANO DI CARICO IN ACCIAIO, 2 ASSI STERZANTI, 2 ASSI SOLLEVABILI E ASSI SAF!!
ASSI SAF DI GRANDI DIMENSIONI!!
FRENI A DISCO!!
SISTEMA FRENANTE ABS/EBS!!
2 ASSI STERZANTI!!
2 ASSI SOLLEVABILI!!
DIMENSIONI: LUNGHEZZA x LARGHEZZA x ALTEZZA; circa 1.350 x 250 x 100 cm.
GUIDE PER GRU!!
FORI DI STOCCAGGIO AGGIUNTIVI NEL PIANO DI CARICO!!
CASSETTA PER ATTREZZI!!
ALTRI SEMIREMORCHI (DI OGNI TIPO) DISPONIBILI IN MAGAZZINO PER LA VENDITA (> 75 CAMION/SEMIREMORCHI IN MAGAZZINO!!)
TRASPORTO, TRASFERIMENTO, CARICO, IMBALLAGGIO O REGISTRAZIONE PER IL TRANSITO?
NESSUN PROBLEMA PER NOI, PERCHÉ SIAMO UN'AZIENDA "ONE STOP SHOP"!!
VISUALIZZA IL VIDEO AZIENDALE SU YOUTUBE PER AVERE UNA PRIMA IMPRESSIONE!! ( / )
PUOI ANCHE VISITARE IL NOSTRO SITO WEB:
ENGEL TRUCKS; "IL TUO PARTNER GLOBALE PER IL COMMERCIO"
= Ulteriori informazioni =
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5
Marca degli assi: SAF
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Cerchi in lega; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità battistrada sinistro: 20%; Profondità battistrada destro: 20%
Asse posteriore 2: Cerchi in lega; Asse sollevabile; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità battistrada sinistro: 50%; Profondità battistrada destro: 50%
Asse posteriore 3: Cerchi in lega; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzante; Profondità battistrada sinistro: 80%; Profondità battistrada destro: 80%
Asse posteriore 4: Cerchi in lega; Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Sterzante; Profondità battistrada sinistro: 50%; Profondità battistrada destro: 50%
Pesi
Peso a vuoto: 8.760 kg
Carico utile: 41.240 kg
Peso totale: 50.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: KWB SEMIREMORCHIO PIATTO CON PIANO DI CARICO IN ACCIAIO E BORDI IN ALLUMINIO
Altezza del piano di carico: 137 cm
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: ottime
Identificazione
Targa: OH-99-NS
Ulteriori informazioni
Contatta il reparto vendite o Erik Engel per ulteriori informazioni.
Gsdpfxozucgtj Afkebu
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KÖGELMulti Chassis, verstärkt
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.040 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli disponibili immediatamente o a breve termine è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.
Telaio:
* Telaio regolare a longheroni in acciaio leggero con traverse passanti
* Con pre-curvatura del telaio del telaio
* Piastra di accoppiamento spessore ca. 8 mm, con perno ralla da 2 poll. secondo DIN 74080 / ISO 337
* Meccanismo sollevamento asse su asse 1
* Assale a tre assi SAF INTRADISC, con freni a disco Ø 430 mm, ET 120
* Sospensione pneumatica corsa ca. 180 mm
Godpfx Afey Trwuekjbu
Pneumatici:
* Ruote con sensori interni secondo UN ECE R141
* Pneumatici 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, cerchi in acciaio 22,5 x 11,75, offset ca. 120 mm (ET 120)
Componenti applicati sul telaio:
* Piedini meccanici con piede di compensazione, portata sollevamento ca. 24 t, comando lato destro nel senso di marcia
* Cassetta per stivaggio di: 10 sponde laterali, piantoni ribaltabili e paratia posteriore, completamente chiusa su ogni lato, protetta dagli spruzzi d’acqua, funge anche da protezione laterale
* 2 cassette attrezzi in plastica, impermeabili, dimensioni interne ca. 545 x 400 x 400 mm, installate sul retro 1x sinistra e 1x destra
Impianto frenante / sospensione pneumatica:
* Impianto EBS 2S/2M con programma di stabilità (inclusa funzione ABS/ALB)
* Presa EBS secondo ISO 7638 (senza cablaggi di collegamento)
* Freno di stazionamento a molla, collegamento pneumatico esterno e presa diagnosi EBS esterna tramite ISO 7638
* Impianto EBS WABCO
* Sospensione pneumatica completa di valvola alza/abbassa, montata lato sinistro direzione marcia dietro l’assale
* Assetto guida con regolazione automatica
* 2 teste di accoppiamento anteriori a prova di inversione secondo ISO 1728
* Serbatoi aria per impianto freni e riserva in acciaio (EN 286-2)
Pavimento:
* Pavimento a pannelli spessore ca. 30 mm, multistrato incollato
* Pavimento interamente sigillato
* Tasche per piantoni quadrati ca. 80 x 80 mm
Parete anteriore:
* Alloggiamento per max. 14 piantoni quadrati ca. 80 x 80 mm (lunghezza 1.990 mm) all’interno della parete anteriore
* Altezza ca. 2.000 mm con piantoni volumetrici in acciaio, rivestiti in lamiera profilata, avvitati/ribattuti al telaio
* 2 coppie di punti di ancoraggio (forza di ancoraggio ammessa ca. 1.000 kg per anello) sulla parete anteriore secondo EN 12640
* AVVISO: se si utilizza la parete anteriore per il fissaggio del carico, devono essere usate adeguate cinghie di ancoraggio se il veicolo viene impiegato privo di sponde laterali e portellone posteriore
Parete posteriore:
* ATTENZIONE: Alloggiamento cerniere per portellone pieghevole da 600 mm e supporti per piantoni posteriori pieghevoli, ma SENZA portellone e piantoni pieghevoli posteriori
Fiancate:
* Telaio esterno in acciaio VarioFix con 4 coppie di alloggiamenti per piantoni ribaltabili (ripartiti in modo uniforme) SENZA piantoni ribaltabili Coppie di anelli di ancoraggio nel telaio esterno (secondo EN 12640), forza di trazione ammessa ca. 5.000 kg per anello
Sponde:
* ATTENZIONE: Alloggiamenti cerniere per 5 coppie di sponde sul telaio esterno e battuta sponda sui piantoni anteriori montata, ma SENZA le 5 coppie di sponde
Impianto elettrico/elettronico:
* Supporto luci in acciaio posizionato sopra la barra anti-intrusione
* Pacchetto KÖGEL LUXIMA Premium composto da: illuminazione targa a LED, luci di ingombro e riflettori anteriori a LED, lampeggianti laterali a LED sequenziali, collegamenti Superseal
Riuscito
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Annuncio economico
Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KÖGEL3-Achs-Sattelanhänher Multi Chassis
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.190 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete l'inventario completo dei nostri veicoli, con quelli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni:
Dotazioni complete su richiesta.
Telaio
* Telaio a longheroni standard in acciaio leggero con traverse passanti
* Con sporgenza del telaio del veicolo
* Piastra di accoppiamento di circa 8 mm di spessore, con un perno di quinta ruota da 2 pollici secondo la norma DIN 74080 / ISO 337
Sospensioni
* Meccanismo di sollevamento dell'asse sull'asse 1, controllo del sollevamento dell'asse completamente automatico, in base al carico.
* Assistenza alla partenza: attivazione tramite pressione sul freno 3 volte, sovraccarico del 30% fino a una velocità di 25 km/h
* Azionamento sul telaio tramite interruttore
* Possibilità di azionamento anche dalla cabina (interruttore in cabina necessario - PIN 12)
* Produttore a scelta: Kögel
* Gruppo a tre assi, con freni a disco Ø circa 430 mm, profondità di incasso circa 120 mm
* Sospensione pneumatica con circa 180 mm di escursione.
Pneumatici del veicolo
* Ruote con sensori interni conformi alla norma UN ECE R141
* Pneumatici 6x 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J)
Componenti aggiuntivi del telaio
* Supporti della quinta ruota (produttore a scelta di Kögel) meccanici con base di compensazione, capacità di sollevamento di 24 t.
* Azionamento su un solo lato, a destra rispetto alla direzione di marcia.
* Sistema di protezione dagli schizzi (soppressione della nebulizzazione) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011 per gruppo a tre assi con pneumatici 385/65 R22,5
* composto da 1 paio di parafanghi a quarto di cerchio davanti agli assi
* 1 paio di parafanghi dritti con paraspruzzi tra il primo e il secondo asse e 1 paio di parafanghi a quarto di cerchio con paraspruzzi dietro gli assi.
* Dispositivo di protezione laterale secondo la norma ECE-R73.
* 2 contenitori per attrezzi in plastica, impermeabili, dimensioni (interne) circa 525 x 390 x 410 mm. Installazione sul retro, 1 a sinistra e 1 a destra.
* Paracolpi inferiore posteriore, alto e rigido, in acciaio secondo la norma ECE-R58.
* 1 paio di pannelli di segnalazione estraibili (circa 280x280 mm) per carichi sovradimensionati, retro-riflettenti di colore rosso/bianco, con illuminazione a LED, cavo a spirale e connettore.
Impianto frenante / sospensione pneumatica
* Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include la funzione ABS/ALB)
* Connettore EBS ISO 7638 (senza cavi di collegamento)
* Freno di stazionamento come freno a molla, raccordi pneumatici esterni e connettore di diagnosi EBS esterno tramite connettore ISO 7638.
* Sistema EBS WABCO
* Impianto di sospensione pneumatica comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro rispetto alla direzione di marcia dietro l'asse.
* La posizione di guida si regola automaticamente.
* 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, serbatoi d'aria per l'impianto frenante e la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2).
Gbsdez N Nxdepfx Afksu
Pavimento
* Pavimento a piastre di circa 30 mm di spessore
* Pavimento sigillato su tutti i lati, tasche per i longheroni per l'inserimento di profili quadrati di circa 80 x 80, disposizione conforme al disegno.
* 8 listelli per le tasche dei longheroni (18 tasche per longheroni per listello: di cui 4 all'esterno e 10 al centro).
Parete anteriore
* Alloggiamento per un massimo di 20 profili quadrati 80 x 80 (lunghezza 1.990 mm) sulla parete anteriore interna
* Parete anteriore alta circa
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.070 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto degli equipaggiamenti. Elenco completo degli equipaggiamenti su richiesta.
Telaio:
* Costruzione saldata in profili d’acciaio di alta qualità con traversine a profilo passante. Progettato per elevate sollecitazioni puntiformi
* Longheroni esterni in profilato UNP
* Piastra di sfregamento circa 8 mm, sottogola circa 700 mm di larghezza
Sistema di aggancio:
* Perno ralla da 2" (compatibile anche per 3,5")
Protezione antincastro posteriore:
* Conforme alla normativa CE, versione imbullonata
Protezione laterale antincastro:
* Conforme alla normativa CE
Staffe di sostegno:
* Piedini di sostegno da 24 t con azionamento laterale (carico di prova circa 66 t), Jost Modulo CH (Heavy Duty), piede a S
Assali:
* 3 x 9 t assale pneumatico, marca SAF, con freni a disco circa 430 x 45 mm, ABS, fissaggio ruota centro centrato 10 fori con offset 120, escursione totale delle sospensioni pneumatiche circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con posizione fissa, funzione RTR
* Commutatore per seconda altezza di marcia (+ circa 50 mm) sul supporto del sistema alza/abbassa
* Smartboard/TIM/Infocenter, senza visualizzazione TPMS
Assale sollevabile:
* Primo assale sollevabile, con comando completamente automatico in funzione del carico, ausilio per avviamento tramite pulsante in cabina (presa 15 poli PIN12). Il pulsante in cabina non è incluso nella fornitura
Impianto frenante:
* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindro a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate sul traversone anteriore, senza linea di collegamento al trattore, marca Wabco
Pneumatici:
* 6 unità, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 (marca a nostra scelta), offset 120
* Sistema base di monitoraggio della pressione degli pneumatici collegato al CAN-Bus EBS
* Visualizzazione pressione pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice)
Parafanghi:
* Conforme CE, parafanghi in PVC (semi-calotta) su tutti gli assi
* Paraspruzzi con funzione anti-spray
Sistemi di fissaggio del carico:
* 8 coppie di ganci saldati nel longherone esterno (forza di trazione circa 3 t)
* 6 coppie di anelli di ancoraggio laterali distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 10 t)
Tasche per stanti/stanti:
* 5 coppie di tasche per stanti inserite nel longherone esterno, circa 90 x 90 x 4 mm
* 3 coppie di tasche per stanti inserite nel pianale, circa 90 x 90 x 4 mm
* 10 stanti amovibili in tubo quadrettato zincato, circa 80x80x4 mm, con battuta inferiore
Parete anteriore:
* Parete anteriore imbullonata, altezza circa 1.200 mm, rivestita in lamiera
Magazzino stanti:
* Magazzino per stanti amovibili integrato internamente sulla paratia anteriore
Pavimento:
* Pavimento in legno duro circa 28 mm, incassato nel longherone esterno, con profili in acciaio zincato tipo omega
Gbedsyz E T Sepfx Afkou
Impianto luci:
* Conforme CE, 24 Volt con fanaleria pluricamera, luci di ingombro laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa
* 1 presa 15 poli e 2 prese 7 poli sul traversone anteriore
Equipaggiamento:
* Pannello di segnalazione conforme ECE 70
* 2 fari da lavoro LED sul porta fanali (comandati dalla retromarcia)
* S
Riuscito
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Petershagen
1.201 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
KÄSSBOHRERSPA Mega Tele Plattform Auflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 34.815 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 15.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Trapano a colonna SPA Mega estensibile con rimorchio HD
Immediatamente disponibile
INFORMAZIONI TECNICHE:
Altezza semirimorchio 950 mm
* Lunghezza esterna 13.535 mm
* Lunghezza collo d'oca 4285 mm
* Lunghezza piattaforma 8.950 mm
* Estensione 6.900 mm Estensione della piattaforma
* Posizioni di bloccaggio dell'estensione 500 mm
* Collo d'oca 120 mm
* Altezza della piattaforma (a carico) 1.040 mm
* Passo 7.700 mm
* Larghezza complessiva 2.550 mm
* Peso lordo tecnico (80 km/h) 45.000 kg
* Peso lordo del veicolo (60 km/h) 46.000 kg
* Peso a vuoto 10.185 kg
TELAIO:
Assali BPW con sospensioni pneumatiche e freni a disco.
* 2 assali rigidi anteriori, 1 assale autosterzante posteriore.
* Sospensioni pneumatiche con manometro di carico
* 1° asse sollevabile
* Sistema frenante Wabco
* Pneumatici 445/45 R19.5
* 1 supporto per la ruota di scorta
TELAIO:
Telaio in acciaio S700 MC di alta qualità e resistenza.
* Pavimento in legno duro da 30 mm
* 8x2 estensioni laterali estendibili fino a 300 mm
Gbedpfsl N Syvjx Afkeu
* Argano anteriore di supporto telescopico con capacità di 50t
* Stabilizzatori posteriori ripiegabili meccanicamente con capacità di 45t
RAMPE:
Supporti per rampe nella parte posteriore del veicolo
FISSAGGIO DEL CARICO:
Anelli di fissaggio
* Tasche per picchetti
* Chiusure per container adatte a 1x20 ft , 2x20 ft , 1x40 ft , 1x45 ft ,
* Paratia in acciaio da 1.700 mm con certificato Codice XL
ACCESSORI:
1x cassetta degli attrezzi in acciaio inox
* Scatola per stanti sulla paratia
* 2 x 2 pannelli extra larghi con illuminazione a LED
* Faro rotante
Colore telaio RAL 3020 rosso traffico
Per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci
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1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 52.810 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Pianale di carico:
* Pianale di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore
* 10 coppie di anelli fermacarico ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
Piedini di appoggio:
* Piedini di appoggio idraulici
TPMS:
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141. I dati vengono trasmessi al veicolo trainante tramite l’interfaccia EBS normalizzata secondo ISO 11992. Per una visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e mostrare questi dati.
Assali e sospensioni:
* Assali BPW, tecnicamente 12.000 kg ciascuno; primo asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti forzati idro-meccanici, montati su ralla girevole
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
* Kit attrezzi per assali
Pneumatici:
* Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K
Gedjxttc Aopfx Afkjbu
Impianto elettrico:
* Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli
* Collegamento conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Impianto frenante:
* Impianto frenante Wabco conforme alle normative EU con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento al trattore stradale
Struttura in acciaio:
* Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine
* Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa)
Verniciatura:
* Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura
* Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per adesione ottimale del sistema di rivestimento
* Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 1007 Giallo Narciso, conforme RAL 841GL
* Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (Bianco Puro)
* Cerchi grigio argento
* Sistema di verniciatura testato con prova nebbia salina secondo ISO 9227-NSS
* Sigillatura dei vani interni con cera speciale
Incluso accessori:
* Pianale di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore
* Perno ralla da 2 pollici
* Una paratia anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), altezza circa 1.200 mm
* Barra di collegamento anteriore in acciaio zincato con raccordi aria gialli e rossi
* Sul collo d’oca e sulla parte posteriore sinistra e destra, ciascuno un supporto per i pannelli di segnalazione con presa
* Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite comando a cavo con pulsanti, con controllo di allineamento degli assi (senza installazione nel trattore)
* Centrale elettroidraulica
* 12 coppie di tasche per piantoni, circa 100x50 mm, nel telaio esterno del pianale di carico
* Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi incluso diagramma dei carichi
* Asse sollevabile sull’asse anteriore con comando tramite TEBS E
* 5 coppie di traverse porta-piantoni installate trasversalmente sul pianale per piantoni circa 100x50 mm
* Cassetta attrezzi INOX 1.200 x 460 x 550 mm, montata anteriormente sotto il pianale, lato sinistro in direzione di marcia
* 1 gancio di manovra con rinforzo fissato alla traversa di chiusura
* Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa
* 2 fari LED di retromarcia montati sulla parte posteriore
*
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE2-Achs-Sattelanhänger, Zwangslenkung
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.300 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta.
Telaio: struttura saldata realizzata con profili in acciaio di alta qualità, dotati di traversi profilati passanti. Progettato per sopportare carichi puntuali elevati.
Attacco: piastra di raccordo con perno König da 2 pollici.
Protezione sottoscocca: conforme alle normative CE, versione avvitata.
Protezione laterale: conforme alle normative CE.
Supporti per semirimorchio: 2 supporti per semirimorchio da 12 tonnellate, con piede di compensazione e funzionamento su un solo lato, a destra.
Assi: 2 assali sospesi pneumatici da 10 tonnellate, marca BPW, con freno a disco di circa 430x45 mm, fissaggio ruota centrato, offset ET120, ABS, corsa totale della sospensione pneumatica di circa 180 mm, di cui sollevamento di circa 110 mm e abbassamento di circa 70 mm. Controllo della sospensione pneumatica tramite regolatore manuale con funzione di blocco.
Sterzo: il secondo asse è sterzato meccanicamente.
Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a doppia linea, conforme alle normative CE, con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri di accumulo a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento a prova di scambio fissate saldamente al trave frontale, senza linea di collegamento al veicolo motrice. Marca Wabco.
Pneumatici: 4 pneumatici 385/65 R22.5 164 K montati su cerchi 11.75 X 22,5, offset ET 120.
Parafanghi: conformi alle normative CE, parafango in PVC 1/4, posizionato davanti e dietro all'asse.
Porta ruota: 1 pezzo, cestello doppio con materiale di fissaggio per una ruota di scorta con offset ET120.
Sistema di fissaggio del carico:
- 8 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 8,0 t).
- 7 paia di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente (forza di trazione di circa 2,5 t).
- Nel telaio esterno, un foro ogni circa 500 mm per cinghie di fissaggio.
Alloggiamenti per pali:
- 8 paia di alloggiamenti per pali nel telaio esterno, distribuiti uniformemente.
- 4 file di alloggiamenti per pali disposti trasversalmente alla superficie di carico.
Godpfx Ajz N Nw Hefksbu
Pali:
- 20 pali in tubo zincato di circa 80/50 mm, lunghezza totale di circa 1.000 mm.
- All'interno, nella parete frontale, un vano per 20 pali.
Parete frontale: profili angolari avvitati con riempimento in profilato cavo in alluminio, rivestita all'interno con un pannello serigrafato di circa 9 mm (altezza di circa 1.250 mm).
Pavimento: pavimento in legno duro a Z di circa 28 mm, incassato nel telaio esterno.
Impianto di illuminazione: conforme alle normative CE, 24 Volt, con luci a più camere, luci di segnalazione laterali a LED, luci di posizione a LED bianche nella parte anteriore, luci di ingombro a LED nella parte posteriore, luci per targa. 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli sul trave frontale.
Equipaggiamento:
- Cuneo di bloccaggio con supporto, doppio.
- Cartelli di avvertimento secondo ECE 70.
- Faro da lavoro sul supporto della lampada (attivato tramite retromarcia).
- Supporto per lampeggiante sul retro, incluso il lampeggiante.
- 2 cassoni per attrezzi in PVC.
Verniciatura:
Telaio: sabbiato, pulito e zincato a caldo con la tecnologia più avanzata.
Componenti della sovrastruttura: puliti, verniciati con primer e zincati a caldo.
Telaio: zincato a caldo + si prega
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Legden
1.148 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
Deckwerth SPR223 City-Auflieger Plateau
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 23.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2019, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, lunghezza spazio di carico: 7.014 mm, larghezza vano di carico: 2.240 mm, altezza vano di carico: 579 mm, Equipaggiamento: ABS, * Assali SAF
Gbjdpfx Afjxiur Dskeu
* Cassetta portaoggetti
* Pianale
* Sponde laterali (600mm)
* Peso a vuoto: 4.800 kg
* Revisione (HU): 10.2026
* Controllo di sicurezza (SP): 04.2026
-----Numero veicolo interno: 11330----Salvo errori e vendita intermedia
Supporto WhatsApp disponibile!
Per domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, contattateci comodamente via WhatsApp
Whatsapp Whatsapp
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 35.510 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete su richiesta.
Telaio:
* Costruzione saldata con profili in acciaio di alta qualità e traversi di profilo passanti, progettato per sopportare elevati carichi puntuali. Altezza del sottoscocca circa 700 mm, telaio esterno con profilo UNP, piastra di protezione circa 8 mm, altezza del collo anteriore circa 130 mm.
Sistema di aggancio:
* Perno re circa 2 pollici.
Protezione sottoscocca:
* Versione avvitata, conforme alle normative CE.
Protezione laterale:
* Conforme alle normative CE, realizzata con profili in alluminio, anodizzati.
Supporti per ralla:
* 2 supporti per ralla da 12 t con piede di compensazione e funzionamento su un solo lato sul lato destro.
Assi:
* 3 assali pneumatici da 9 t, marca SAF, freni a disco 22.5".
* Corsa totale di circa 180 mm, dispositivo di sollevamento e abbassamento tramite valvola rotativa.
Impianto frenante:
* Impianto frenante pneumatico a due circuiti conforme alle normative CE, con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento protette da inversione montate saldamente sul traversa frontale, senza linea di collegamento al veicolo trattore.
Pneumatici:
* 6 pneumatici, 385/55 R22.5 160J, montati su cerchi in acciaio 11.75 X 22.5 ET 120, marca a nostra scelta.
* Monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) tramite il sistema CAN-bus dell'EBS.
Gbsdpfx Afszhd Ncskeu
Parafanghi:
* Conforme alle normative CE.
Supporto per ruota di scorta:
* Non incluso.
Sistema di fissaggio del carico:
* 9 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente, forza di trazione circa 5,0 t.
* 9 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente, forza di trazione circa 2,0 t.
* Nel telaio esterno, fori ogni 400-600 mm circa per il fissaggio di cinghie di fissaggio.
Pannello frontale:
* Struttura in acciaio rinforzata, fissa, alta circa 1.400 mm.
* Rivestimento interno con pannello serigrafato di circa 9 mm di spessore (altezza circa 1.250 mm).
Pavimento:
* Pavimento in legno duro a Z di circa 28 mm di spessore, incassato nel telaio esterno con profili in acciaio omega zincati.
Sistema di illuminazione:
* Conforme alle normative CE, 24 Volt, con luci a più camere, luci di segnalazione laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di contorno a LED posteriori, luci targa.
* Luci di segnalazione laterale a LED.
* 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli sulla traversa frontale.
Accessori:
* Pannelli di avvertimento ECE 70.
* Supporto per lampeggiante, inclusa la lampeggiante.
* Scala di accesso posteriore destra, pieghevole ed estensibile (senza piattaforma).
* 1 cassetto aperto in lamiera forata, trasversale rispetto alla direzione di marcia, circa 600 x 450 x 2.430 mm, zincato, dietro gli assali.
Verniciatura:
* Pannello frontale: RAL 5010 blu zaffiro.
* Telaio: zincato a caldo.
* Telaio esterno: zincato a caldo + RAL 5010 blu zaffiro.
* Travi longitudinali: RAL 5010 blu zaffiro.
* SSV: alluminio anodizzato.
* Protezione sottoscocca: bianca (RAL 9016 bianco traffico).
* Componenti aggiuntivi: zincato/KTL nero.
* Cerchi: argento.
Accessori opzionali:
* Primo asse sollevabile, con sistema di sollevamento completamente automatico e controllato in base al carico.
* 10 coppie di alloggiamenti per traversi nel telaio esterno, distribuiti uniformemen
Riuscito
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1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE4-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 56.570 kg, peso complessivo: 66.500 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto dell’equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta.
Telaio:
* Telaio costruito con longheroni saldati e traverse passanti
* Paraspruzzo larghezza ca. 700 mm
* Piastra antiusura spessore minimo ca. 8 mm, situata tra i longheroni
* Distanza massima tra traverse 400 mm (per pavimento posato in longitudinale)
* Ralla da 3,5 pollici secondo normativa SAE, intercambiabile
* Telaio esterno UNP 200, con lato aperto verso l’esterno
Piedini di Sollevamento:
* Piede telescopico 24 t JOST - MODULO CH (Heavy Duty), S-piede
Assali:
* 4 x 10 t assali SAF con freni a tamburo maggiorati
* Pneumatici singoli 22,5
* Interassi ca. 1.700/1.810/1.810 mm
* Gruppo sospensione pneumatica, portata 10 t, sistema di sollevamento/abbassamento con una valvola rotativa Knorr/Wabco per asse
* Supporto per sistema di sollevamento/abbassamento, realizzazione imbullonata
Impianto Frenante:
* Smartboard/TIM/Infocenter sul supporto sollevamento/abbassamento, installazione aggiuntiva alla valvola di sollevamento/abbassamento, senza batteria (azionabile solo tramite il veicolo trainante)
* Supporto per fanali e freni anteriore al paraspruzzo, altezza totale ca. 700 mm
* Monitoraggio pressione pneumatici versione base, collegato al sistema CAN-Bus dell’EBS
* Con doppia valvola di rilascio per freno e molla di parcheggio
* Nipplo di prova per pressione cilindro freno anteriore destro
* Coppia collegamenti aria compressa rosso e giallo
* Dispositivo di sollevamento/abbassamento montato sul lato posteriore sinistro in direzione di marcia
* Sistema frenante EBS Wabco, diagnosi tramite CAN-Bus (connettore EBS), nessun cavo diagnosi esterno
Pneumatici:
* 8x 445/65 R 22,5 – marca a nostra scelta
* Centraggio automatico
Lubrificazione:
* Linee ingrassaggio sugli assi orientabili e anteriormente sullo sterzo. Nessuna lubrificazione centralizzata
Sovrastruttura:
* Senza certificato della sovrastruttura secondo DIN EN 12642 XL
* Proiettori da lavoro LED 2x sopra la parete anteriore (verso parte posteriore), interruttore sul supporto sollevamento/abbassamento
* Paratia anteriore rinforzata per piattaforma
* Marcatura contorno laterale gialla, posteriore gialla
* Paratia anteriore ca. 800 mm alta, con rivestimento in lamiera, realizzazione imbullonata
Impianto Luce:
* Proiettori da lavoro 2x LED, montati nel pannello luci, con attivazione tramite retromarcia
* Proiettori da lavoro LED 2x, con attivazione tramite retromarcia, 1 per lato vicino al piede telescopico
* Fanali da retromarcia 2x LED, 1 per lato davanti al primo asse
* Impianto luci/cablaggio marca a nostra scelta
* Illuminazione targa
* Il veicolo trainante deve fornire potenza sufficiente per l’illuminazione scelta (specialmente per la luce di retromarcia)
* Luci di posizione anteriori in basso, 1 a destra e 1 a sinistra (LED)
* Impianto luci 24 Volt con fanale multifunzione maggiorato
Gbjdowx Dctopfx Afkju
* Luci di ingombro laterali (LED) lampeggianti
* 1x presa 15 poli e 2x presa 7 poli frontali tramite scatola multifunzione
* Presa EBS
* 1 coppia luci di mantenimento corsia (LED)
Pavimento:
* Pavimento in legno duro ca. 28 mm, alternato con profili in acciaio zincato tipo Omega
Verniciatura/Rivestimenti (no colori metallizzati):
* Verniciatura telaio colore RAL a scelta; paratia anteriore (struttura in acciaio) colore RAL a scelta
* Mozzi assali color telaio
* Assali e piedi telescopici neri
* Cerchi al
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