Altendorf F45 3 Achs usato in vendita (79.914)
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio ribassato
DollDoll SH3-OGR3, 3-Achs Tiefbetttieflader,
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 14.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 48.000 kg, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 9.600 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 450 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: giallo, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Posizione del veicolo: in arrivo / in transito, 3 assi, assali BPW, sospensione pneumatica, 2° e 3° asse con sterzo forzato, ABS (sistema antibloccaggio), punti di ancoraggio, rampe di carico a due elementi, rampe idrauliche, supporto posteriore.
Fgodpfxezhalye Anweh
Telaio: semirimorchio a pianale ribassato a 3 assi Doll con alloggiamenti per ruote (altezza 450 m), 2° e 3° asse con sterzo idraulico, controllo radio, scarico del carico sull’asse 1, telecamera di retromarcia, lunghezza del pianale ribassato 5.500 mm, altezza di carico 850 mm, pianale ribassato 600 mm, alloggiamenti per ruote 450 mm, zincatura a caldo, spostamento trasversale idraulico delle rampe (lunghezza 4.800 mm), telecomando radio (funzioni di sterzo), alloggiamenti per ruote per interasse di 3.300-3.800 mm, alloggiamento per escavatore / vano per gru di circa 3.500 mm di lunghezza con 3 coppie di tiranti, ciascuno con capacità di 10.000 daN, 2 coppie di occhielli per il fissaggio con capacità di 5.000 daN, incassati nel telaio esterno della piattaforma del carrello posteriore. 6 coppie di tiranti orientabili da 10.000 daN, installati nel telaio esterno della piattaforma del pianale ribassato (2 coppie nel telaio esterno della piattaforma del carrello e 4 coppie nel telaio esterno della superficie di carico separata del pianale ribassato). 1 coppia di tiranti orientabili da 13.400 daN, installati accanto al telaio centrale a sinistra/destra, davanti al primo asse (davanti alla superficie di carico separata). 1 coppia di tiranti orientabili da 10.000 daN, nella parte anteriore fissa, saldata nel telaio esterno aperto. 1 coppia di tiranti orientabili da 13.400 daN, saldata nella curva verso il pianale ribassato sul telaio principale, larghezza di 3 m, equipaggiamento di fabbrica.
Dati soggetti a modifiche, informazioni fornite a titolo indicativo, in quanto il veicolo è in arrivo! LE INFORMAZIONI SULL'ACCESSORIO SONO FORNITE SENZA GARANZIA, salvi modifiche, vendita preventiva e errori!
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Bovenden
1.101 km
Autocarro ribaltabile
MeillerMEILLER 3-S-Kippaufbau 4-Achs Länge:5.700 ca.
Chiamata
Condizione: nuovo, colore: bianco, cabina di guida: altro, tipo di ingranaggio: altro, volume dello spazio di carico: 18 m³, lunghezza spazio di carico: 5.700 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, Anno di produzione: 2011, Posizione del veicolo: Bovenden,
Costruzione: Per telaio a 4 assi MAN e D-Benz da 4200 mm di passo circa 18,3 cbm INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, soggetto a modifiche, vendita anticipata ed errori!
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Fgedpfx Aevhknisnwsh
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Hergensweiler
677 km
Tavola rotante per saldatura, tavola rotante, posizionatore
Protec 3 Achs Positionierer 10 ToKT 10000 HV
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, portata: 10.000 kg, Equipaggiamento: comando a pedale, Tavola rotante per saldatura a 3 assi Protec KT 10 000 HV
Kit completo incluso telecomando manuale e doppio pedale
Display digitale per la velocità
Regolazione idraulica dell’altezza
Fgsdpfxex Th Sue Anwsh
Campo di inclinazione da 0 a 130°
Dimensioni:
altezza inclinata min: 1050 mm
altezza inclinata max: 2200 mm
altezza orizzontale min: 1360 mm
Diametro del piatto di bloccaggio: 2000 mm
Lunghezza: 3250 mm, Larghezza: 1700 mm
Velocità da 0,05 a ca. 0,6 giri/min (possibile da 0,05 a 1,2 giri/min)

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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 12.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 12.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 12.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.325 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio ribaltabile semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione leggera di base, piastra del timone con perno di accoppiamento da 2" sostituibile.
Parte anteriore curva "brevettata".
Verricello a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta.
Cunei di bloccaggio con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Protezione sottoscocca, ribaltabile.
Parafanghi a semigusci.
"Supporto parafango" integrato, superficie che respinge i detriti.
Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse.
Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota.
Ruota di scorta, marca uguale alla gomma principale, cerchione in acciaio.
Cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l = 650 / a = 520 / p = 670 mm, chiudibile con lucchetto.
Asta per telo con supporto.
Gancio di traino nella parte posteriore.
Fodszhgp Sspfx Anwegh
*Assi + sospensione
Assi a freno a disco con diametro disco di 430 mm.
Assi nella versione per fuoristrada.
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante.
Sospensione pneumatica.
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
"Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione.
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti.
Disposizione dei condotti colorata per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla con accumulatore.
2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore.
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia.
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco.
*Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento opaco.
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Attenzione! in alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita).
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED.
2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore a LED.
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
Fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore.
*Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, corpo fisso, diametro 48 mm.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion.
Collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK, diametro 48 mm con dado a flangia.
*Cassone
Cassone in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione.
Pareti frontali inclinate di 5 mm di spessore, con alloggiamento del cilindro esterno.
Pareti laterali realizzate con profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale sfuso. All'interno co
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Telaio:
* Struttura saldata in profili di acciaio di alta qualità con traversi passanti, progettata per elevate sollecitazioni puntuali
* Paranaso inferiore larghezza ca. 700 mm
* Longherone esterno in profilo UNP
* Piastra d’attrito ca. 8 mm
* Altezza del collo anteriore ca. 130 mm
Dispositivo di traino
Fgjdew U H Sbjpfx Anweh
* Pernio di ralla da 2 pollici
Protezione anti-incastro posteriore
* Esecuzione imbullonata conforme alle normative CE
Protezione laterale
* Conforme CE, in profili di alluminio, anodizzati
Piedini di stazionamento
* 2 piedini di stazionamento da 12 t con piede d’appoggio compensato e comando su un lato (FR destra)
Assali
* 3 assali pneumatici da 9 t ciascuno, freni a disco 22.5”
* Corsa totale ca. 180 mm
* Sistema sollevamento e abbassamento tramite valvola rotativa
Impianto frenante
* Sistema pneumatico a doppio circuito secondo normativa CE con EBS e RSS, regolazione automatica in funzione del carico
* Cilindro a molla per freno di stazionamento
* Testate di accoppiamento anti-inversione fissate al traverso anteriore, senza raccordo al trattore
Pneumatici
* 6 pneumatici 385/55 R22.5 160J su cerchi in acciaio 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nostra scelta
* Controllo della pressione (TPMS) via sistema CAN-Bus dell’EBS
Parafanghi
* Secondo normativa CE
Portaruota di scorta
* assente
Sistemi di fissaggio del carico
* 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 5,0 t
* 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 2,0 t
* Nel longherone esterno forature ca. ogni 400-600 mm per ganci tendicinghia
Pannello frontale
* Struttura in acciaio rinforzato, fissa, ca. 1.400 mm di altezza
* Interno rivestito con pavimentazione fenolica ca. 9 mm (alto ca. 1.250 mm)
Pavimento
* Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm incassato nel longherone esterno con profili in acciaio zincato a omega
Impianto luci
* Secondo normativa CE, 24 Volt, con proiettori multifenere
* Luci di marcatore laterali a LED
* Luci di posizione anteriori a LED bianche
* Luci d’ingombro posteriori a LED
* Illuminazione targa
* Luci di mantenimento corsia a LED
* Connettori 1x15 e 2x7 poli fissati sul traverso anteriore
Equipment
* 2 cunei fermaruota con supporto
* Pannello di segnalazione ECE 70
* Supporto per girofaro, incluso girofaro
* 2 paracolpi in gomma sul retro
* Scala di salita posteriore destra, ribaltabile ed estensibile (senza piattaforma)
* 1 cassone aperto in lamiera forata, trasversale rispetto al senso di marcia, ca. 600 x 450 x 2430 mm, zincato, dietro gli assali
Verniciatura
* Pannello frontale: RAL colore unico a scelta
* Telaio: zincato a caldo
* Longherone esterno: zincato a caldo + RAL colore unico a scelta
* Montanti centrali: RAL colore unico a scelta
* SSV: alluminio anodizzato
* Protezione anti-incastro: bianco (RAL 9016 bianco traffico)
* Componenti accessori: zincati/KTL neri
* Cerchi: argento
Marcatura contorno
* Completamente gialla
Incluso equipaggiamento speciale
* Primo asse sollevabile con gestione automatica e in funzione del carico
* 10 coppie di tasche per stanti nel longherone esterno, distribuite uniformemente
* 4 file di tasche per stanti trasversali al piano di carico
* 20 stanti in tubo zincato 80/50, lunghezza totale ca. 1.200 mm
* Magazzino interno frontale per 20 stanti inseribili
* 5 s
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.070 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto degli equipaggiamenti. Elenco completo degli equipaggiamenti su richiesta.
Telaio:
* Costruzione saldata in profili d’acciaio di alta qualità con traversine a profilo passante. Progettato per elevate sollecitazioni puntiformi
* Longheroni esterni in profilato UNP
* Piastra di sfregamento circa 8 mm, sottogola circa 700 mm di larghezza
Sistema di aggancio:
* Perno ralla da 2" (compatibile anche per 3,5")
Protezione antincastro posteriore:
* Conforme alla normativa CE, versione imbullonata
Protezione laterale antincastro:
* Conforme alla normativa CE
Staffe di sostegno:
Fgedpeyz E T Sjfx Anwjh
* Piedini di sostegno da 24 t con azionamento laterale (carico di prova circa 66 t), Jost Modulo CH (Heavy Duty), piede a S
Assali:
* 3 x 9 t assale pneumatico, marca SAF, con freni a disco circa 430 x 45 mm, ABS, fissaggio ruota centro centrato 10 fori con offset 120, escursione totale delle sospensioni pneumatiche circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con posizione fissa, funzione RTR
* Commutatore per seconda altezza di marcia (+ circa 50 mm) sul supporto del sistema alza/abbassa
* Smartboard/TIM/Infocenter, senza visualizzazione TPMS
Assale sollevabile:
* Primo assale sollevabile, con comando completamente automatico in funzione del carico, ausilio per avviamento tramite pulsante in cabina (presa 15 poli PIN12). Il pulsante in cabina non è incluso nella fornitura
Impianto frenante:
* Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindro a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate sul traversone anteriore, senza linea di collegamento al trattore, marca Wabco
Pneumatici:
* 6 unità, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 (marca a nostra scelta), offset 120
* Sistema base di monitoraggio della pressione degli pneumatici collegato al CAN-Bus EBS
* Visualizzazione pressione pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice)
Parafanghi:
* Conforme CE, parafanghi in PVC (semi-calotta) su tutti gli assi
* Paraspruzzi con funzione anti-spray
Sistemi di fissaggio del carico:
* 8 coppie di ganci saldati nel longherone esterno (forza di trazione circa 3 t)
* 6 coppie di anelli di ancoraggio laterali distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 10 t)
Tasche per stanti/stanti:
* 5 coppie di tasche per stanti inserite nel longherone esterno, circa 90 x 90 x 4 mm
* 3 coppie di tasche per stanti inserite nel pianale, circa 90 x 90 x 4 mm
* 10 stanti amovibili in tubo quadrettato zincato, circa 80x80x4 mm, con battuta inferiore
Parete anteriore:
* Parete anteriore imbullonata, altezza circa 1.200 mm, rivestita in lamiera
Magazzino stanti:
* Magazzino per stanti amovibili integrato internamente sulla paratia anteriore
Pavimento:
* Pavimento in legno duro circa 28 mm, incassato nel longherone esterno, con profili in acciaio zincato tipo omega
Impianto luci:
* Conforme CE, 24 Volt con fanaleria pluricamera, luci di ingombro laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa
* 1 presa 15 poli e 2 prese 7 poli sul traversone anteriore
Equipaggiamento:
* Pannello di segnalazione conforme ECE 70
* 2 fari da lavoro LED sul porta fanali (comandati dalla retromarcia)
* S
Riuscito
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Legden
1.148 km
Rimorchio per trasporto cavalli
PEZZIOLI*NEU* 3.Achs Doppelstock/Hubdach/Tränke/Rampe
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 17.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2025, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 8.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Il rimorchio è in condizioni perfette, praticamente NUOVO.
* Gruppo idraulico autonomo (24V)
* Tetto sollevabile con comando di emergenza
* Rampa di carico idraulica
* Porte di carico passanti
* Botola per il carico
Fgodezhfbgjpfx Anwoh
* Guide laterali manuali
* Griglia divisoria con porta
* Ventola
* Sistema di abbeveraggio con serbatoio dell'acqua
* 1 piano intermedio con 2 griglie divisorie per piano
----* Superficie di carico di 18,6 m² per piano
----* Sistema radio con telecomando
* Sistema di telecamere wireless
* Predisposizione per il sistema di telematica
----* Wabco Trailer EBS-N
* Wabco OptiLevel, sistema di regolazione del carico
* Assi BPW ECO Plus con pneumatici gemellati
* Timone accessibile e allungabile
* Secondo asse sollevabile
* Ruota di scorta
----* Dimensione pneumatici: 245/70R17,5
* Peso totale tecnico: 27000 kg
* Peso a vuoto: 9300 kg
* Lunghezza totale: 10000 mm
* Prossima revisione: 03.2027
----Numero veicolo/Vehicle: 12196----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra completa disposizione per assistervi in tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre esigenze e richieste, e noi ci occuperemo di tutto. Tra le altre cose, possiamo offrirvi i seguenti servizi a pagamento:----Permuta del vostro vecchio veicolo
Ispezione TÜV/revisione
Gestione completa delle operazioni di esportazione
Assistenza nella ricerca di finanziamenti
Richiesta di targhe di esportazione
Trasporto dei veicoli
Immatricolazione dei veicoli
Recupero e trasporto dei veicoli
----IL VOSTRO TEAM VTS
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 3-8,20 P OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 8,10 m,Neufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.100 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza del piano di carico: 8.100 mm, altezza del piano di carico a vuoto: circa 900 mm, 20 punti di ancoraggio per catene da 10 tonnellate ciascuno, 14 alloggiamenti per elementi di rinforzo nel telaio esterno, pavimento in legno spesso 70 mm, cassetta portaoggetti con coperchio per catene o cinghie di fissaggio, segnaletica di contorno conforme alle normative, freno di stazionamento a molla, incluso indicatore del carico sugli assi, veicolo zincato a caldo, disponibile anche con piano di carico da 9 m + allargamento, supplemento per: rampe in alluminio = prezzo: 2.200 €, pannelli di segnalazione con illuminazione = prezzo: 800 €, errori, omissioni e modifiche riservati, immagini illustrative, maggiori informazioni su: !
Fsdpfxoz I I D Ij Anwjgh
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
MösleinT 3-P9,2 OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza del vano di carico 9.000 mm, altezza di carico circa 900 mm, 20 occhielli di ancoraggio da 10 t ciascuno, 16 tasche per picchetti nel telaio esterno, pianale in legno di 70 mm di spessore, cassetta di stoccaggio con coperchio per catene di ancoraggio o cinghie di tensione, marcatura dei contorni a norma, freno di stazionamento a molla, , incl. indicatori di carico per asse, , veicolo zincato a caldo, anche con lunghezza del vano di carico di 8,10 m + allargamento in magazzino, , Supplemento per, rampe in alluminio = prezzo: 1.600 ¤, segnali di pericolo con illuminazione = prezzo: 800 ¤ , , , , -- Salvo errori, refusi e modifiche, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Fgedsz I I Erepfx Anwjh
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Essen
1.151 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.350 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare tutto il nostro parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Telaio:
* Costruzione saldata in profilati d'acciaio di alta qualità con traverse passanti, per elevati carichi puntiformi/areali, dotata di telaio esterno per carichi pesanti
* Piano di carico posteriore come struttura saldata in acciaio con due guide integrate esterne in lamiera d'acciaio forata 5-fori (foratura sistema Lohr/Rolfo) su lunghezza di ca. 2.250 mm, ribassabile idraulicamente di ca. 350 mm
* Tavolo di carico posteriore integrato idraulicamente estraibile per ca. 1.500 mm come struttura saldata in acciaio con copertura in lamiera d'acciaio forata 5-fori (foratura sistema Lohr/Rolfo), sedi per luci, 2 vani rampe e appoggio rampe
Fsdpsy Up S Sjfx Anwsgh
* Azionamento e comando del posteriore tramite unità elettroidraulica montata in una cassetta in acciaio inox sul lato sinistro del telaio, con radiocomando a distanza
* L'alimentazione elettrica avviene attraverso la batteria del veicolo trainante
* Presa NATO sulla parete frontale, senza cavo di collegamento al trattore
Dispositivo d’aggancio:
* Piattello 2” intercambiabile dal basso
Protezione antincastro:
* Conforme alle norme UE, montata fissa
Piedini semirimorchio:
* 2 martinetti da 12 t ciascuno con cambio a 2 velocità
Assali:
* 3 unità assali pneumatici da 10 t, marca SAF con freno a disco ca. 370 x 45 mm, ABS, attacco ruote a 10 fori centrato ET120, corsa totale delle sospensioni pneumatiche ca. 200 mm (alzata ca. 140 mm, abbassamento ca. 60 mm), comando delle sospensioni pneumatiche tramite regolatore manuale con funzione stop
Asse sterzante:
* 3° asse come asse sterzante posteriore con blocco retromarcia manuale e automatico
Asse sollevabile:
* 1° asse sollevabile automaticamente, inoltre comandabile tramite pulsante sul telaio oppure tramite PIN 12 della presa luci
Pneumatici:
* 6 pezzi, 445/45R19.5 marca a nostra scelta, su cerchio 14.00x19,5, 10 fori ET120
Parafanghi:
* Conformi alle norme UE, parafanghi 1/4 PVC davanti e dietro alle ruote del 1° asse, davanti e dietro; 2° e 3° asse dietro
Portaruota di scorta:
* Assente
Impianto frenante:
* Impianto a doppio circuito conforme UE con EBS, regolazione automatica in funzione del carico
* Freno di stazionamento a molla su 2 assi, teste d’accoppiamento anti-inversione fisse sulla traversa frontale, senza tubazioni di collegamento al trattore. Marca Wabco
Impianto di illuminazione:
* Conforme alle norme UE, 24 Volt, fanali posteriori a più camere, luci targa, marker laterali a LED, luci di posizione bianche anteriori e luci guida a LED posteriori, presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli fisse sulla traversa frontale, senza cablaggi verso il trattore
Sistemi di ancoraggio del carico:
* 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 8 t
* 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 2,5 t
* 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili sul retro del veicolo, forza di trazione ca. 2,5 t
* Forature su tutto il telaio esterno ogni ca. 500 mm per cinghie di ancoraggio
Stanti innestabili:
* 16 pezzi stanti innestabili ca. 100/40 mm, lunghezza utile ca. 800 mm
Alloggiamenti stanti:
* 8 pezzi per lato integrati nel telaio esterno
* 4 file di alloggiamenti trasversali al piano di carico
Pavimento:
* Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm integrato nel telaio esterno
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT34002026850, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2020, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 75 percentuale, colore: argento, Attenzione: immagini d'archivio!
#Telaio Sospensione Semirimorchio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
24 tonnellate, 2 velocità, verricello di supporto, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta
Nota: distanza libera tra i supporti e raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm
Scala di accesso sul retro
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse
Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE sull'asse 3
Protezione anticollisione sul retro
1 scatola portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
#Assi e sospensione
3 assi BPW con freno a tamburo
"Assi/sospensione misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse automatico sollevabile, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza alla partenza è funzionale fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5"
Cerchi in acciaio, colore argento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore
Fgjdozzkrdjpfx Anwsh
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Pavimento
Pannelli multistrato, spessore di circa 30 mm, montati su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carrelli elevatori fino a un carico massimo sull'asse di 7100 kg
#Pannello frontale / montanti angolari anteriori
Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio, versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale
"Blocco anticollisione", nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio
#Montanti centrali
3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte inferiore
3 posizioni per i montanti
#Listelli di inserimento
5 file di listelli di inserimento in alluminio, eventualmente incompleti
#Pannello posteriore / montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, sistema di fissaggio per il telo con tubo tondo e tenditore per il telo
Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli rotanti interni per anta
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate
Tenditori in acciaio inossidabile
#Tetto
Telo scorrevole, sollevamento posteriore, telo scorrevole dalla parte posteriore a quella anteriore, trave del tetto a "L" per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco
Tetto no
Riuscito
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.040 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l’intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web.
Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta.
Collo d’oca:
* Collo d’oca con design SNT per ottimizzazione della lunghezza del piano di carico, lunghezza ca. 3.750 mm
* Collo d’oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e asportabile
* Per trattori stradali: 6x4 o 8x4
Pianale ribassato:
* Pianale ribassato con longheroni esterni, versione telescopica SUPER LOW Design, lunghezza ca. 8.000 mm
* Pianale ribassato con pavimentazione in legno duro fissata, spessore ca. 40 mm, con bloccaggio meccanico
* Le linee di alimentazione sono protette nei longheroni telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza del pianale
* 7 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 6 coppie di blocchi filettati sul longherone interno per il montaggio di anelli RUD avvitabili
Assale posteriore:
* Assale posteriore con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera mandorlata
* Assale con vasca per escavatore, chiusa nella metà posteriore per alloggiare i serbatoi dell’aria
* 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN)
* 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali, davanti e dietro al telaio (LC 10.000 daN)
Assi:
* Assi e sospensioni BPW, tutti gli assi sono sterzanti forzati idro-meccanici
* Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
Fgodpfx Aey Uwu Ijnwjh
Pneumatici:
* Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF - secondo scelta del produttore. Indice di carico (146/146F)
Impianto frenante:
* Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M)
Verniciatura:
* Metallizzazione HRM del telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione dalla corrosione
* Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 3002 rosso carminio, secondo il sistema RAL 841GL
Incluso accessori:
* Kingpin da 2”
* Paratia frontale in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza
* Presa anteriore zincata con attacchi aria giallo e rosso
* Sterzatura supplementare anteriore e posteriore comandabile tramite cavo con telecomando a pulsanti, incl. controllo centraggio assi (senza installazione sul trattore)
* Predisposizione per posizionamenti container avvitabili 1 x 20’, 1 x 40’ o 1 x 45’ sui longheroni esterni. Senza bloccaggi per container
* Attacchi idraulici dal collo d’oca al pianale con giunto multiplo invece che connettori a vite
* Centralina elettroidraulica
* Cavo spiralato per alimentazione centralina elettroidraulica e/o verricello elettrico (ca. 35 mm², ca. 3,5 m di lunghezza, max. 250A) tra il rimorchio e il trattore, con connettore (NATO-NATO)
* Fascia riflettente gialla conforme alle norme UE, sui lati, su allungo e sul retro del rimorchio
* Su collo d’oca e parte posteriore, a sinistra e destra, supporto per tabelle di segnalazione incl. presa di corrente
* Manuale e documentazione su chiavetta USB
* Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe BEKAMAX (Pico) con grasso NLGI-2 e protezione removibile per le pompe
* 7 coppie di blocchi filettati tra gli anelli di ancoraggio sotto il bordo superiore dei longheroni esterni per montaggio anelli RUD avvitabili VLBG-4
* Seconda altezza di marcia, ca. 50 mm sopra la posizione normale, tramite comando manuale
* Sul collo d’oca sponde in
Riuscito
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.560 kg, peso massimo di carico: 24.440 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza della zona di carico ca. 10.500 mm, venduto per conto di, , -- Refusi, errori e modifiche riservati, immagini campione --, maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: !
Fjdpfx Asz H T Shsnwsgh
Riuscito
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Lemgo
1.166 km
Trasportatore di legname
PAVIC3-Achs Auflieger Hartholz-Boden m. Schnellwechsel
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 24.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Illuminazione a LED
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a disco
- Cassetta per attrezzi
= Note =
Numero interno per richieste dei clienti: 5-143
Disponibile immediatamente!!!
Piattaforma per il trasporto di legname PAVIC, pianale in legno duro, peso tecnico complessivo di 43 tonnellate, lunghezza del pianale di carico 13.500 mm.
Dotata di sistema a tasche per cambio rapido. Viene estratta solo la trave longitudinale, mentre la componentistica tecnica rimane all'interno della tasca. Il vantaggio: trave longitudinale standard, leggera e a prezzi contenuti.
DISPONIBILE SUBITO!
* Lunghezza telaio ca. 13510 mm (da estremità a estremità del telaio)
* Larghezza telaio ca. 2540 mm (da esterno a esterno del telaio)
* Altezza da terra a vuoto ca. 1400 mm con altezza del quinto ruota di 1200 mm
* Carico massimo sul quinto ruota ca. 16000 kg
* Sporgenza anteriore (dal perno del quinto ruota al bordo anteriore del telaio) 1550 mm
* Perno del quinto ruota da 2" sostituibile dal basso, conforme alla norma SAE
* Supporto per ruota di riserva per 1 ruota di riserva
* Pannello frontale ca. 2500 mm di altezza, angoli inclinati con rivestimento in lamiera
* Pavimento in acciaio 4/6 mm con rivestimento antiscivolo
* Telaio esterno con bordi arrotondati e fori per il fissaggio del carico, circa ogni 500 mm
* Sollevamento dell'asse del primo asse, funzionamento automatico, con assistenza alla partenza
* 3 assi da 9 t, su richiesta con freni a disco o a tamburo
* Distanza tra gli assi ca. 1310/1310 mm
* Pneumatici di marca 385/65 R 22.5
* Sistema frenante EBS con programma di stabilità al rollio
* Smartboard/TIM/Info-center, in aggiunta alla valvola H+S
* Impianto di illuminazione a LED
* Fari di lavoro a LED
* 2 cassette per attrezzi in plastica
* Cassetta per pallet o, in alternativa, 2 cassette portattrezzi lunghe in alluminio, realizzate su misura da Pavic (vedere immagini)
* Con traverse in alluminio OPIPA AL10 (su richiesta anche senza traverse)
In alternativa, disponibile anche con pavimento in lamiera, al posto del pavimento in legno duro (differenza di peso: pavimento in lamiera +650 kg).
Possibilità di finanziamento tramite i nostri partner finanziari.
Per ulteriori informazioni, il nostro team di vendita è a sua completa disposizione.
La presente è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche.
Questa è un'offerta non vincolante. Con riserva di vendita, errori e modifiche.
= Ulteriori informazioni =
Dimensione pneumatici: 385/65-22,5
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Asse sollevabile
Peso totale: 40.000 kg
Marca della sovrastruttura: PAVIC piattaforma per legname corto, sistema a cambio rapido
Condizioni generali: molto buone
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
Fgjdpozba Euofx Anweh
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardine zum Aufbau
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto!
Su richiesta, forniamo fino a tre semirimorchi tenda impilati in una configurazione a 3 unità per ottimizzare lo spazio. Il tetto e i teloni laterali vengono forniti separatamente e possono essere facilmente montati dopo la consegna. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto significativamente inferiori.
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono in base alle specifiche richieste del cliente.
#Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di quinta ruota intercambiabile da 2"
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
24 tonnellate, albero di sostegno a 2 velocità, azionabile da un lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta
Nota: Angolo libero dei piedi di supporto o raggio di rotazione libero verso il posteriore di circa 1930 mm
Scala estraibile nella parte posteriore
Fgsdpfxjzmtmuo Anweh
Blocco porta laterale
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse
con alette antisprruzzo conformi alle normative CE
Protezione posteriore
2 supporti per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio
1 ruota di scorta, dello stesso produttore della gomma principale, cerchio in acciaio
1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
1 cassetta per estintore fino a 6 kg
#Assi e sospensioni
Assi a disco BPW con disco freno da 430 mm di diametro
"Assi/telaio misurati con laser": Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza alla partenza è operativa fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione colorata dei tubi per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento non intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", colore argento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione LED gialla laterale
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli non intercambiabili nella parte anteriore
#Piano di carico
Pannelli multistrato di circa 30 mm di spessore, su 8 longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale, carico assiale del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg
Nella parte posteriore, rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo applicato su una lunghezza di circa 300 mm
#Pareti frontali / montanti angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume pieno
"Crash-Blocker", nella parte inferiore interna, a circa 140 mm di altezza, con protezione paramuro in acciaio
#Montanti intermedi
3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte infer
Riuscito
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Lichtenfels
929 km
Semirimorchio furgonato
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT
prima immatricolazione nel 2023
peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg
Peso a vuoto del telaio 3.640 kg
Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg
Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm
1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento
con sistema di stabilità di guida del veicolo
Fgjdpfx Anevzk Naowjh
rilevamento del carico sull'asse
pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5
La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm
porte del portale posteriore
Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
volume 68 mc
25 pallet europei
accessibile con transpallet e carrello elevatore
1- Una condizione
RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 31.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
*Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, a costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra del timone con perno re perno da 2" sostituibile
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolare
"Supporto paraspruzzi" integrato, superficie resistente agli urti
con paraspruzzi antischiuma solo sull'ultimo asse
1 asta per telo con supporto
1 scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto sul lato
Fgodpezhgkiefx Anwsh
2 ganci di traino nella parte posteriore
1 supporto per tenda laterale sul telaio
*Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza
"Meccanismo di sollevamento zincato a caldo", 10 anni di garanzia contro la corrosione
*Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Passaggio dei cavi a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza
*Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
"TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
*Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore
2 fari da lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore
*Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, livello più basso con rivestimento in cromo duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Raccordo idraulico con tubo e giunto a vite HDK, NW = 48 mm con dado a flangia
*Cassone
Cassone in acciaio con sponde, realizzato in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento del cilindro idraulico esterno. Pannello protettivo in alluminio ribaltabile sul lato destro (FR) per il telo. Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. All'interno, con gradini sulla parete frontale.
Pareti lat
Riuscito
Il tuo messaggio è stato inviato.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGL3-Achs Standard Gardine Bahnverladbar
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902034305, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Le immagini sono immagini d'archivio!
Fjdpfxozlrqcs Anwegh
#Telaio – Sella – Trasporto
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra della sella con perno re perno da 2" sostituibile, versione per trasporto combinato su rotaia/carico su treno, sistema di ancoraggio del carico per trasporto combinato XL (per velocità di trasporto massima di 140 km/h) composto da 4 bordi di ancoraggio (distinti cromaticamente), altezza complessiva del veicolo nel punto più alto con sospensione pneumatica sgonfia, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, telo con protezione dei bordi di ancoraggio integrata nel telo secondo le specifiche "DB", protezione sottoscocca ribaltabile, protezione laterale ribaltabile, segnaletica sul telo del tetto nella zona dei punti di ancoraggio della gru (per l'orientamento dell'operatore della gru), passo spostato (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del treno, codifica per trasporto ferroviario secondo EN 13044 con codice ILU, scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta "D-Lock" per chiusura a baionetta di tipo I, protezione laterale in alluminio ribaltabile, protezione sottoscocca in acciaio zincato ribaltabile.
Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" trasversale nella parte posteriore, occhielli di fissaggio gialli, fermapallet su entrambi i lati.
#Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavi come protezione contro l'eccessiva flessione o alternativa, sospensione pneumatica, 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate".
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico.
#Ruote e pneumatici
385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio.
#Impianto elettrico
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED nella parte posteriore.
#Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg, "sigillatura del pavimento Premium", giunti di tenuta intorno al pavimento.
#Pareti frontali / rinforzi angolari anteriori
Altezza 2.580 mm, rinforzi angolari in acciaio, pareti frontali con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,8 x P del carico utile, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con paracolpi in acciaio.
#Pareti posteriori / rinforzi angolari posteriori
Rinforzi angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, parete posteriore con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,5 x P del carico utile, chiusura integrata della porta Fliegl "I-Lock", "premiata con il iF Design Award", garanzia a vita "sui componenti del telaio".
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, telo laterale con resistenza secondo 0,4 x P del carico utile.
#Tetto
Telo pieghevole Fliegl, telo scorrevole, sollevamento posteriore ripiegabile, con possibilità di far scorrere il telo da dietro in avanti, trave del tetto a L per
Riuscito
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Oppenau
812 km
Semirimorchio portatronchi
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 14XL
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 35.585 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 12.950 mm, altezza vano di carico: 1.347 mm, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2027, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio a tre assi LOGO 14XL
progettato specificamente per l'uso SU STRADA e FUORI STRADA!
* Sospensione pneumatica elettronica
* 3 assi singoli, marca SAF, 9 tonnellate con freni a disco
* 1° asse sollevabile, 3° asse sterzante
* Controllo remoto per azionare il blocco del telaio e i freni
* Supporti meccanici manuali
* Cunei: 8x ExTe D7 (posizione 1 con doppie tasche, posizione 2 scorrevole e con tasche per montanti piatte, oltre a un sistema di bloccaggio rapido a cuneo)
* Montanti: 14x ExTe D7 telescopici, 2x ExTe D10 telescopici
* Pneumatici: 385/65 R 22,5 su cerchi in acciaio
* Sistema frenante EBS
* Luci posteriori a LED con riflettore triangolare integrato
* 4 luci di lavoro a LED (1.800 lumen)
* Serbatoio dell'aria in alluminio
* 1 fune per il sollevamento
* 1 gancio di traino
* Telaio + cunei in RAL 9011, grigio antracite
* Tutti i componenti sono conformi alle normative CE
Sono disponibili diverse opzioni di equipaggiamento aggiuntivo.
Ulteriori informazioni su richiesta.
Fjdpfxsgqc Eao Anwsgh
Le immagini possono differire dall'originale. Le informazioni sono fornite senza garanzia.
Contatto:
Niclas Lott
Tel.:
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901013883, peso a vuoto: 8.840 kg, peso massimo di carico: 30.160 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2025, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, altezza vano di carico: 2.890 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: blu, 3 veicoli in arrivo
Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Sottotelaio Rimorchio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno di aggancio da 2" sostituibile
Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
13 paia di punti di ancoraggio aggiuntivi inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate
24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione della spinta, raggio di rotazione libero di almeno 2.220 mm
Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" nella parte posteriore, trasversale
Paraurti per pallet in versione pesante, fissato su entrambi i lati, circa 15 - 20 mm di altezza, con possibilità di fissaggio con cinghie ogni circa 380 mm
Piattaforma elevatrice per il collo d'oca, lunghezza di circa 3.000 mm, sollevabile idraulicamente per il passaggio sul collo d'oca
Piattaforma elevatrice idraulica montata su un gruppo elettrogeno dedicato alloggiato in una scatola in alluminio con porta in acciaio inossidabile, lato destro
2 batterie da 12 Volt con supporto e vano batteria, inclusi cavi di ricarica da davanti a dietro, con presa di ricarica a 7 poli nella parte anteriore
#Assi e sospensioni
"Assi/Telaio misurati a laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Asse posteriore sterzante, con blocco automatico per la retromarcia tramite luci di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante manuale
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset
Altezza massima del rampe/altezza di carico nella parte posteriore con la sospensione pneumatica sollevata, circa 1.050 mm
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità del veicolo - impianto di guida
Trailer Infocenter, per la visualizzazione dei dati del veicolo, come il carico sull'asse e il contachilometri
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore
EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS nella parte anteriore
"RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, luci laterali lampeggianti
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore, a LED
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore
Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati
Fgedpfx Aez Ahxdsnweh
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore
#Pannello frontale / Rinforzi angolari anteriori
Pannello frontale con rivestimento in lamiera stampata di circa 30 mm di spessore, altezza di circa 2.500 mm
#Rinforzi centrali
3 paia di rinforzi a slitta scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore
3 paia di posizioni dei rinforzi
#Listelli di fissaggio
5 file di listelli di fissaggio in legno
4 paia di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per il fissaggio del carico in avanti e all'indietro, in questo caso i listelli
Riuscito
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Sottrum
1.276 km
Semirimorchio portacontainer per auto
Estepe 3 Achs LKW-Baumaschinen Tieflader
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 11.300 kg, peso massimo di carico: 29.700 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2006, sospensione: aria, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, * Trailer tedesco
* Rimorchio ribassato speciale per il trasporto di veicoli commerciali e macchinari edili
Fgedpfx Aertbb Sjnweh
* Prodotto dal produttore premium Estepe dai Paesi Bassi (Estepe Tipo E0PL 24-41)
* Grazie all'esperienza pluriennale nella costruzione di tali speciali pianali ribassati per il trasporto di camion e macchinari edili, è stata prestata attenzione a tutti i dettagli
* Naturalmente con pianale ribassato estensibile, rampe idrauliche e piattaforma idraulica
* Verricello speciale con telecomando ecc.
* Assali BPW
* 3° asse - asse sollevabile
* Sospensioni pneumatiche con sollevamento/abbassamento
* Lubrificazione centrale
* Peso lordo: 41.000 kg
* Peso a vuoto: 11.300 kg
* Carico utile: 29.700 kg
Se hai bisogno di una nuova revisione TÜV, saremo lieti di sottoporti un'offerta dalle nostre officine partner.
La nostra offerta è generalmente SENZA una nuova omologazione TÜV, senza una nuova DGUV, senza una nuova SP, senza una nuova UVV.
Puoi trovare altri camion sulla nostra homepage all'indirizzo
Parliamo le seguenti lingue: tedesco, inglese, polacco, turco
Un avviso:
Offriamo e consigliamo vivamente un'ispezione e una prova della merce affinché l'acquirente non abbia false impressioni sulla sua qualità e idoneità. I sopralluoghi e le verifiche sono possibili in qualsiasi momento previo appuntamento e sono espressamente richiesti.
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Si declina ogni responsabilità per eventuali errori e informazioni errate presenti nell'offerta. L'acquirente è tenuto a verificare autonomamente le condizioni e l'equipaggiamento dei beni/veicoli.
Salvo modifiche, vendite precedenti ed errori.
- .
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

Riuscito
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Lemgo
1.166 km
Trasportatore di legname
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 24.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- EBS
- Illuminazione a LED
- Sospensione pneumatica
- Freni a disco
- Cassetta degli attrezzi
= Osservazioni =
Ultimo veicolo in pronta consegna!
-> PREZZO SPECIALE UNICO SUPER OCCASIONE!!!
Numero interno per richieste clienti: 1-430
Disponibile immediatamente
PAVIC PRSH 27 semirimorchio pianale con tasca tipo 144 e stanti telescopici ExTe in acciaio/alluminio per il trasporto di legname e materiali lunghi.
* Lunghezza telaio circa 13.510 mm (telaio anteriore - telaio anteriore)
* Larghezza telaio circa 2.540 mm (longherone esterno - longherone esterno)
* Altezza di marcia a vuoto circa 1.400 mm con altezza ralla 1.200 mm
* Carico sul perno ralla max. circa 16.000 kg
* Sbalzo anteriore (kingpin fino al bordo anteriore del telaio) 1.550 mm
* Perno ralla 2" secondo norma SAE, sostituibile dal basso
* Supporto per ruota di scorta E per 1 ruota di scorta
* 16 tasche per stanti incassate nel longherone esterno
* Inclusi 16 stanti telescopici acciaio/alluminio tipo 144 (produttore ExTe)
* 8 tasche come alloggiamento per stanti centrali distribuite su tutta la lunghezza
* Parete frontale ca. 2.500 mm di altezza, angoli smussati con rivestimento in lamiera
* Pavimento in acciaio con lamiera mandorlata 4/6 mm
* Longherone esterno con bordi arrotondati e forature per fissaggio carico ogni circa 500 mm
* Sollevamento asse anteriore, funzione automatica con assistenza alla partenza
* Interassi circa 1.310/1.310 mm
* Pneumatici di marca 385/65 R 22.5
* Sistema frenante EBS con programma di stabilità al rollio
* Smartboard/TIM/Infocenter, aggiuntivo alla valvola H+S
* Impianto luci a LED
* Fari da lavoro a LED
* 2x cassetta degli attrezzi in plastica
Finanziamento disponibile tramite i nostri fornitori di servizi finanziari.
Per ulteriori domande il nostro team commerciale è a vostra disposizione.
Questa è un'offerta senza impegno. Salvo vendita, errori e modifiche.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Ulteriori informazioni =
Fsdpjyluzfjfx Anwsgh
Misura pneumatici: 385/65-22,5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Primo asse posteriore: asse sollevabile
Massa totale ammessa: 40.000 kg
Marca carrozzeria: PAVIC Pianale per legname tipo 144
Condizione generale: molto buona
Condizione tecnica: molto buona
Condizione estetica: molto buona
Riuscito
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Bovenden
1.101 km
Semirimorchio portatronchi
Schwarzmüller3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Luogo del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensione pneumatica, 1° asse sollevabile, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), protezione antincastro, protezione laterale in alluminio, stabilizzatori, cassetta porta attrezzi, piantoni. Allestimento: Semirimorchio forestale a 3 assi con 6 supporti Ecco Steel per piantoni, 3x assali SAF 9t, freni a disco, primo asse sollevabile, perno ralla intercambiabile da 2", altezza di accoppiamento a vuoto ca. 1150 mm, distanza libera anteriore minima dal centro ralla 2240 mm, telaio leggero in acciaio ad alta resistenza a grana fine. Altezza di carico ca. 1540 mm! Diverse unità disponibili in magazzino da fallimento! ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e errori!
Fodpfx Anjwkvqaewogh
Riuscito
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Triptis
991 km
Telaio intercambiabile
Fliegl3-Achs Wechselanhänger DWP 240 Standard
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.900 kg, peso massimo di carico: 20.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.180 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio – Piattaforma girevole
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 paia di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 dispositivi di blocco per container con supporti robusti su base da 20" per container intercambiabili da 7,15 e 7,45
Piattaforma girevole con robusta corona girevole a sfere
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi a semiguscio anteriore e posteriore
2 vani portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/a=400/p=500 mm, con portello lucido e chiusura a chiave
1 paio di segnalatori luminosi a doppia illuminazione LED, estendibili fino a 3.000 mm nella parte posteriore, solo nella parte posteriore
1 predisposizione per connettore per l'installazione successiva da parte del cliente di segnalatori luminosi nella parte anteriore
#Dispositivo di traino – Piattaforma girevole del rimorchio
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm testato
Forcella di traino regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm e bloccabile (lunghezza della forcella di traino di circa 1.900 - 2.500 mm)
Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/sospensioni" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
385/55 R22,5", a scelta del produttore
Cerchi in acciaio color argento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 testine di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trattore
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED
Fjdpfx Anezndmzswegh
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse nella parte posteriore
Faro rotante rimovibile
1 faro di lavoro LED aggiuntivo, nella parte posteriore, collegato alla luce di retromarcia
2 faretti di lavoro a LED su entrambi i lati (1 a sinistra, 1 a destra), collegati alla luce di retromarcia
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Paese di omologazione/ targhe
Paese di omologazione: Germania
con approvazione Dekra e certificato (secondo la sezione 13 della direttiva EG - FGV)
Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
predisposto per portatarga a una riga
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione"
Forcella di traino verniciata a polvere in nero
Attenzione: immagini d'archivio!
Riuscito
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Kirchberg
838 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
BROSHUISTelesattel 1x ausziehbar 3-Achs Telesattel Leich
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.300 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Garanzia EZ di 24 mesi, idraulica. sterzante sterzante idraulico Nato Stweckdose sistema di lubrificazione centralizzato dimensione ralla 1120 - 1300 mm altezza di carico 1340 - 1520 mm a seconda della dimensione della ralla occhielli di ancoraggio da 10 t nel telaio del bordo distanza 1200 mm lunghezza eccedente bordo telecomando faro rotante presa LED 220 V collegabile luci di estensione semirimorchio telescopico a 3 assi 1x estensibile fino a 7500 mm (passi da 500 mm) piano di carico 28 mm legno duro occhielli di ancoraggio da 10 t nel telaio del bordo (distanza 1200 mm) tasche per picchetti nel telaio del bordo per picchetti 81 x 5 1 mm parete anteriore rimovibile in acciaio alta 1800 mm
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