Fliegl Tandem-Plattform-Anhänger Tps 210 Jumbo usato in vendita (5.905)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 1.600 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2023, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, lunghezza spazio di carico: 3.600 mm, larghezza totale: 2.290 mm, altezza totale: 2.680 mm, Anno di produzione: 2022,

Condizione: usata, peso massimo di carico: 4.960 kg, peso complessivo: 10.500 kg, prima immatricolazione: 04/1993, prossima ispezione (TÜV): 01/2026, lunghezza spazio di carico: 6.260 mm, larghezza vano di carico: 2.430 mm, altezza vano di carico: 2.430 mm, volume dello spazio di carico: 37 m³, Equipaggiamento: ABS, sponda idraulica, Rimorchio frigo tandem a 2 assi, 7 m con sponda montacarichi da 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (motore Diesel) e impianto di raffreddamento stazionario 380 V ELETTRICO * Numero di riferimento veicolo per richieste clienti: 4593 * Sponda montacarichi * Sospensioni pneumatiche * EBS * Sistema antibloccaggio (ABS) Nessuna responsabilità per errori di stampa o trascrizione. Vendita riservata esclusivamente a operatori professionali. Salvo errori, modifiche e vendita intermedia. Eventuali modifiche, vendita intermedia ed errori sono espressamente riservati. La descrizione ha solo scopo identificativo del veicolo e non costituisce garanzia ai sensi del diritto di vendita. Fa fede la descrizione come da contratto di acquisto. * SERVIZIO E QUALITÀ AL TOP * Siamo lieti di proporvi offerte di LEASING – FINANZIAMENTO – NOLEGGIO CON RISCATTO Garanzia assicurativa su richiesta presso la compagnia assicurativa * TÜV / UVV sponda montacarichi / verifica tachigrafo e installazione dispositivo OBU tramite nostri partner locali * Targa doganale per 30 giorni Tutta la documentazione doganale per l'esportazione è disponibile su richiesta * Pedaggio per Toll-Collect prenotabile direttamente in sede * Trasferimento gratuito dall’aeroporto di Stoccarda o dalla stazione di Metzingen (Württ) * STAZIONE PER ARRIVO TRENO: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PER L’INGLESE * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMERO WHATSAPP * * Fpsdpfx Ajykxfleg Ieh ---- Visitate il nostro sito web su * oltre 200 veicoli sempre disponibili in magazzino

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2015, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto asse sollevabile, assali SAF Nr. Int. per richieste: 1225958 * ABS * EBS * 3 assi sospesi ad aria * Asse sollevabile * Freni a disco * Assali SAF Fpedpoyavigjfx Ag Ijh Lunghezza vano di carico: Lunghezza: 13.600 mm * Larghezza: 2.520 mm Pneumatici: 1° asse: 385 / 55 R 19,5 30% sospensione pneumatica / asse sollevabile 2° asse: 385 / 55 R 19,5 30% sospensione pneumatica 3° asse: 385 / 55 R 19,5 30% sospensione pneumatica ---Prezzo: 3.900,- EUR + 19% IVA Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri: * Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e ???? Errori di battitura, omissioni e vendita intermedia riservati.

Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2013, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 piattaforma, asse sollevabile, sponde in alluminio, stanti TRASPORTO ACCIAIO Numero di riferimento per richieste: 0326236 * ABS * EBS * 3 assi con sospensione pneumatica * Asse sollevabile * Freni a disco * Assi BPW * Sponde laterali in alluminio * Stanti Lunghezza vano di carico: Lunghezza: 13.600 mm * Larghezza: 2.520 mm Pneumatici: 1° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica / asse sollevabile 2° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica 3° asse: 385 / 65 R 19,5 20%, sospensione pneumatica ----Prezzo: 9.900,- EUR + 19% IVA Per ulteriori informazioni potete contattarci ai seguenti numeri di telefono: * Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e ????? Fsdpfxoyulw No Ag Ieph Salvo errori di battitura, omissioni e vendita intermedia.

Condizione: come nuova (usata), Anno di produzione: 2019, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 0,3 kW (0,41 CV), peso complessivo: 105 kg, tipo di carburante: elettrico, colore: rosso, In vendita una spazzatrice elettrica industriale TANDEM KSE 910 con aspirazione della polvere in condizioni pari al nuovo, con batteria nuova. Produttore Stolzenberg Tandem KSE 910 E Anno di costruzione: 2019 NUOVA batteria da lavoro ZAP da 77 Ah. Tipo di azionamento / Motore 12 V, 300 W, batteria 75 Ah principio di spazzamento: TWS Larghezza di lavoro senza spazzola laterale: 500mm Con 1 spazzola laterale 700mm / con 2 spazzole laterali: 900mm Con 2 spazzole laterali (mm) scopa motorizzata con aspirazione della polvere Larghezza rullo spazzante: 500 mm Larghezza totale di spazzamento: 900 mm Fodpfx Agov Igdge Isph Principio di spazzamento: sistema a rulli tandem TWS Trazione: trazione posteriore su entrambe le ruote Capacità contenitore polvere: 60 litri superficie filtrante: 1,3 m2 Pulizia del filtro: meccanica Superficie netta di pulizia: 2500m2h Capacità di spazzamento teorica 3600m2/h Dimensioni (LxWxH): 1150 x 790 x 600 mm Peso: 100kg Se hai bisogno di ulteriori informazioni. Siamo a vostra disposizione! Non esitate a contattarci tramite il modulo di contatto o telefonicamente. Il tuo annuncio è stato tradotto automaticamente. Sono possibili errori di traduzione.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.560 kg, peso massimo di carico: 24.440 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2019, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75 R17,5, misura pneumatico posteriore: 235/75 R17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza della zona di carico ca. 10.500 mm, venduto per conto di, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, immagini campione --, maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Fpjdpfx Aezbbfieg Ijh

Condizione: usata, prima immatricolazione: 10/2010, Anno di produzione: 2010, Spier ZPL 255 ∗Rimorchio tandem ∗Tautliner ∗Tetto Edscha Fpodpfx Aszb Rg Nsg Ijh ● 2 assi con sospensione pneumatica da 5 t, assi GIGANT ● ABS ● Impianto di sollevamento/abbassamento ● Porte posteriori a portale ● Pneumatici: 235/75 R 17,5 ● Battistrada pneumatici: 7/12 / 5/4 ● Peso a vuoto: 3.570 kg ● Peso totale: 10.000 kg ● Portata utile: 6.430 kg ● Dimensioni interne: 7.220 x 2.480 x 2.740 mm (LxLxA) ● 18 posti pallet - Rimorchio tedesco! - Revisione / controllo tecnico: su richiesta e con supplemento nuova! Salvo errori e vendita intermedia!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.150 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2022, larghezza totale: 2.150 mm, altezza totale: 890 mm, Temared rimorchio Verricello 3 assi Prima immatricolazione / anno di costruzione: 17.02.2022 / Tipo di veicolo: semirimorchio Tipo di allestimento: pianale Numero KBA (HSN/TSN): 1897//000 Colore vernice: argento Numero di proprietari precedenti: 1---- Il veicolo non è stato ricondizionato! Consegna in tutta la Germania possibile con costo aggiuntivo. Salvo errori ed intermediazione. Siamo lieti di valutare il Suo veicolo in permuta. Finanziamento / leasing anche senza anticipo possibili! Avete altre domande? Saremo lieti di consigliarvi! Fpjdpfey Dyz Ajx Ag Ijh

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.600 kg, peso massimo di carico: 10.300 kg, peso complessivo: 13.900 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R 17,5, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 205/65 R 17,5, misura pneumatico posteriore: 205/65 R 17,5, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, carburante: biodiesel, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Timoneria estensibile di circa 3.850 mm, bloccaggio a circa 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm o 3.850 mm, altezza di carico con carico circa 800 mm, larghezza interna del veicolo circa 2.530 mm, centrale con 4 tasche per stanti rimovibili 100 x 50, 8 tasche per stanti nel telaio esterno, 4 anelli di ancoraggio da 5,3 t ciascuno, telaio esterno con occhielli di fissaggio, 4 cartelli di avvertimento con illuminazione, lampeggiante posteriore inseribile, marcatura del contorno e protezione laterale, parafanghi e soppressione degli spruzzi posteriori, -- salvo errori di stampa, omissioni o modifiche; immagini di esempio --, Maggiori dati su: !, More Details: ! Fsdsza A Sbjpfx Ag Ioph

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/1994, Anno di produzione: 1994, Giovane rimorchio tandem ∗Furgonato ∗Sponda caricatrice • Dimensioni veicolo: 6.700 mm x 2.500 mm x 3.500 mm (LxPxA) • ABS • 2 assali SAF balestre da 4 ton • Dimensioni allestimento: 4.540 mm x 2.440 mm x 2.320 mm (LxPxA) • PTT: 8.000 kg • Tara: 4.300 kg • Portata utile: 3.700 kg • Gommatura anteriore/posteriore: 245/70 R19.5 • Battistrada pneumatici: 12/13 / 12/13 mm Fpodpozbyvysfx Ag Ieh Sponda caricatrice • Sörensen - Veicoli tedeschi! - Revisione/Collaudo: su richiesta e con sovrapprezzo: nuovo!!

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), Dispositivo a impulsi Fronius TPS 2700 pronto per la saldatura ---> Contenuto della confezione: ➤Generatore Fronius TPS 2700 (270A TRANS PULS SYNERGIC) ➤Pacchetto di tubi flessibili Fronius con display sulla torcia (arco, ampere, ecc. regolabili dalla torcia) ➤Cavo di terra 3-4 m ➤Coltello riduttore di pressione nuovo ➤Tubo del gas ➤Adattatore per bobina da 15 kg ►►► perfetto per l'uso mobile Questo dispositivo è perfetto per un utilizzo rapido e mobile. Veloce da installare in auto e comodo da portare ovunque, senza compromettere la qualità della saldatura. Naturalmente anche per uso stazionario. Domande: ----- Quanti anni ha la macchina? Solitamente i nostri clienti smantellano le loro attrezzature per 3-5 anni. A volte di più, a volte di meno. Quali sono le condizioni e il dispositivo funziona correttamente? SÌ! Tutto funziona come dovrebbe! Smontiamo tutti i dispositivi, li puliamo, sostituiamo le parti soggette a usura, li rimontiamo e li testiamo. I dispositivi sono puliti; non abbiamo dispositivi che sembrino completamente finiti! Ottime condizioni! Solo minimi segni di usura. Tutte le foto sono immagini originali dei nostri dispositivi. Immagini di esempio. Non abbiamo espositori con fori di bruciatura. Fodevl D Idjpfx Ag Ieph Posso negoziare il prezzo con te? Se acquisti più dispositivi possiamo parlare del prezzo. È possibile la spedizione? Sì, è possibile. Imballeremo il dispositivo su un pallet e lo spediremo assicurato tramite la nostra compagnia di spedizioni. Posso vedere i dispositivi da qualche parte? Abbiamo un negozio online, puoi venire a ritirare un dispositivo e naturalmente puoi anche provarlo con noi prima di pagare. Non abbiamo orari di apertura. Tutto funziona su appuntamento. Tutti i dispositivi vengono assemblati in base alle esigenze del cliente e consegnati dopo aver ricevuto il pagamento: questa è la nostra procedura standard. Offrite una garanzia? No, non offriamo alcuna garanzia. Vendiamo attrezzature per la saldatura professionali usate, pari al nuovo, a prezzi accessibili, solitamente a un prezzo che va da 1/4 a 1/2 del prezzo del nuovo. Con la differenza rispetto al prezzo di un dispositivo nuovo, puoi acquistarne altri due da noi oppure utilizzare il risparmio per la manutenzione di questo o di più dispositivi per molti anni. Ad esempio, il Fronius TPS 2700 qui pubblicizzato costa circa 8500 euro nuovo. Lo offriamo a meno di 1/3 del prezzo nuovo. Tutti i prezzi si intendono a partire dai prezzi con cui è possibile configurare i dispositivi con noi. Dispositivo robotico o dispositivo manuale. Pacchetto di tubi di collegamento lunghi o corti. Diversi pacchetti di tubi tra cui scegliere. Sincronizzazione impulsi. 270 unità da 400 o 500 ampere disponibili in magazzino. Versione Cmt disponibile come manuale o robot. La cosa migliore da fare è chiamarci. Discuteremo del tuo ambito di applicazione e ti forniremo una stima iniziale del prezzo.

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), Funzionalità: perfettamente funzionante, FRONIUS TPS 4000 ROBOT SET .) Generatore Fronius (Tps4000) .) Unità di raffreddamento Fronius (Fk 4000) .) Alimentatore filo Fronius .) Pacchetto tubi flessibili intermedi Fronius .) Carrello Fronius .) Pacchetto tubi flessibili Fronius .) Fronius RCU 5000i .) Interfaccia = INTERBUS RUGGED LINE Fpjdpfxjwbi E Sj Ag Ish (disponibile opzionalmente Profibus + 800 Euro o Devicenet + 1400 Euro, altri su richiesta) Prezzo di listino del produttore: circa. 14000 Euro netti Da noi 5990 Euro netti - IVA detraibile - fattura del rivenditore. Abbiamo sempre a magazzino diversi dispositivi in diverse configurazioni. Saremo lieti di ricevere le vostre richieste. I prezzi indicati partono tutti da ... euro. I prezzi/le offerte vengono creati individualmente in base alla configurazione del dispositivo. Immagini di esempio dei dispositivi. Disponibile a Vienna 1230 Spedizione su pallet possibile con un costo aggiuntivo: Austria ca. 180 euro Germania circa 210 euro Europa su richiesta

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2018, Anno di produzione: 2018, Fliegl ZWP 180 rimorchio a 2 assi con sistema KRONE-BDF per cassoni intercambiabili - furgone frigorifero con gruppo frigorifero CARRIER SUPRA 850 per congelamento profondo !! Disponibili 4 unità !! Rimorchio Fliegl ZWP 180 ● Immatricolazione: 06/2018 ● Dimensioni veicolo: 9.150 mm x 2.480 mm (LxL) ● Sospensioni completamente pneumatiche ● Impianto di sollevamento e abbassamento ● ABS ● 2 assi BPW pneumatici – 9 t ciascuno Cassone frigorifero Krone WR 7.3 S BDF intercambiabile !Condizioni pari al nuovo! ● Immatricolazione: 06/2016 ● ATP / FRC rinnovabile fino al 2029! ● Pavimento in alluminio mandorlato ● 2 x 2 guide di ancoraggio sulle pareti laterali ● Cassone con nicchia per gruppo frigorifero ● Dimensioni interne cassone: 7.250 x 2.470 x 2.400 mm (LxLxA) ● 2 porte a battente con chiusura a 4 barre rotanti Fsdozbdg Ajpfx Ag Ioph Gruppo frigorifero CARRIER SUPRA 850 Easycold ● 3.900 ore di funzionamento ● Diesel – Elettrico (380V) ● Serbatoio gasolio esterno ● Registratore di temperatura ● Telecomando ● Batteria esterna - Veicoli provenienti dalla Germania! - 1° proprietario! - Revisione/MCTC su richiesta e con sovrapprezzo: nuova! Salvo errori e vendita intermedia! = Ulteriori informazioni = Massa complessiva: 18.000 kg

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 462 kg, peso massimo di carico: 1.538 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.650 mm, altezza vano di carico: 300 mm, lunghezza totale: 4.514 mm, larghezza totale: 1.713 mm, altezza totale: 1.060 mm, Anno di produzione: 2026, Humbaur HT 203116 Rimorchio Tandem Il nostro prezzo: 3.300€ IVA 19% inclusa, con tassa di consegna del 6,4% e documenti del veicolo! Descrizione: Tutto ciò di cui hai bisogno per un uso professionale: Un robusto rimorchio con pianale alto dotato di telaio e telaio di base completamente zincati a caldo. Tutti i componenti principali, come le longherine e la protezione antincastro, sono anch'essi protetti dalla corrosione, e il timone di traino può essere facilmente sostituito in caso di danni nell'uso quotidiano gravoso. Gli anelli di ancoraggio incassati assicurano il carico, ciascuno con una capacità di trazione fino a 400 kg, testati da Dekra. Le robuste sponde sono realizzate in alluminio anodizzato con chiusure a scomparsa e, come i montanti d'angolo zincati a caldo, sono completamente removibili. Fpsdpfx Agozbt Ezj Ish Dati tecnici: Tipo di rimorchio: doppio asse * Costruzione: alluminio * Peso a vuoto: 462 kg * Peso totale: 2.000 kg * Portata utile: 1.538 kg * Lunghezza interna: 3.100 mm * Lunghezza totale: 4.514 mm * Larghezza interna: 1.650 mm * Larghezza totale: 1.713 mm * Altezza interna: 300 mm * Altezza totale: 1.060 mm * Altezza di carico: 720 mm * Pneumatici: 13 pollici Equipaggiamento di serie: * Timone a V zincato a caldo mediante bagno a immersione * Spina a 13 poli e luce di retromarcia * Pianale da 18 mm di spessore * Sponde in alluminio anodizzato con chiusure a scomparsa, completamente rimovibili * Anelli di ancoraggio integrati nel profilo della cornice esterna a V, capacità di trazione 400 kg per anello, testato Dekra * Ruotino di supporto

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 2.580 kg, Anno di produzione: 2004, portata: 8.000 kg, Rimorchio per carichi pesanti Condizione: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizione tecnica: buona Descrizione: Rimorchio tandem - Rimorchio a 2 assi MÜLLER MITTELTAL ETS-TA-B 10,7 - Portata utile 8.000 kg - Peso proprio 2.580 kg - Peso totale ammesso 10,7 t - Pianale basso zincato con robusta rampa di salita (meccanica) - Lunghezza rampa circa 2 m - Impianto luci 12V - Lunghezza interna del piano di carico 5,50 m - Larghezza interna 2 m - Lunghezza totale compreso il timone 7 m - Altezza di carico 60 cm - Sponde circa 35 cm di altezza - Buona condizione degli pneumatici Fpjdpfx Agey N H D Is Ijh

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030001, peso a vuoto: 6.075 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.940 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5*, Anno di produzione: 2023, Struttura saldata in acciaio a grana fine, con precarico leggero nell'area del collo, piastra di supporto con perno di re 2" sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico, 24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta, nota: angolo di inclinazione libero del piedino di supporto o raggio di oscillazione libero posteriore di circa 1930 mm, scala estraibile nella parte posteriore. Fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, protezione contro gli urti nella parte posteriore, fermapallet su entrambi i lati di circa 15-20 mm di altezza, in versione avvitata, altezza di carico ridotta di circa 15-20 mm, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e fondo interno, b=650 / h=520 / p=670 mm Assi e sospensioni Assi a disco SAF, "misurazione laser dell'asse/telaio", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, primo asse, asse sollevabile automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di guida consigliata. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla. 2 testine di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di guida in combinazione con l'asse sollevabile, con l'asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o l'altezza complessiva aumentano di 50 mm. Ruote e pneumatici 435/50 R19,5", cerchioni in acciaio. Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Pavimento Pannelli pressati, spessi circa 30 mm, su longheroni longitudinali per un'elevata resistenza ai carichi puntuali per il carico massimo sull'asse del carrello elevatore di 7100 kg. Pareti frontali / Montanti angolari nella parte anteriore Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio nella versione volumetrica, dispositivo di rilascio per la tenda laterale sulla parete frontale. Montanti centrali 3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una lunga tasca nella parte inferiore. 3 coppie di posizioni dei montanti Listelli di inserimento 5 file di listelli di inserimento in alluminio + listelli Vario. Pareti posteriori / Montanti angolari nella parte posteriore Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, attacco per la tenda con tubo tondo e cricchetto di tensionamento della tenda. Fodpfx Agszcmmzo Ieph Tenda Tenda con cinghie orizzontali e verticali cucite, elementi di tensionamento in acciaio inossidabile. Tetto Tetto scorrevole Fliegl Blitz, con sollevamento terminale posteriore, tenda scorrevole da dietro in avanti, traversa del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le traverse del tetto di circa 2490 mm, colore della tenda: bianco (in combina

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.100 kg, peso massimo di carico: 34.900 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio Sottotelaio Contenitore Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del semirimorchio con 2 perni re con possibilità di sostituzione Alloggiamenti per container: Fpjdpfxsi Rixkj Ag Ijh 1 x 20 piedi al centro (o container intercambiabile 7,15 / 7,45), non abbassabile nella parte anteriore, i perni di rotazione del sistema di bloccaggio del container nella versione più lunga 24 ton. Sollevatore a due velocità, azionabile da un solo lato Con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE Vaschetta di raccolta anteriore con tubo di scarico da 1 1/4 di pollice + rubinetto di intercettazione da 1 1/4 di pollice, incl. paraspruzzi, con piastre di calpestio forate, larghezza circa 400 mm, a sinistra e a destra tra la vaschetta di raccolta e il longherone 4 supporti per tubi di circa 4500 mm di lunghezza (alloggiamento per tubi) per tubi flessibili 2 x DN 200 all'esterno + 2 x DN 160 disposti al centro, nella parte posteriore alloggiamento per tubi (acciaio) profondo 300 mm, resistente agli spruzzi, coperchio (acciaio) su tutti i lati con guarnizione in gomma, con foro di scarico nel punto più basso, quindi senza coperchio sopra i tubi flessibili 1 occhiello di messa a terra in acciaio inossidabile nella parte posteriore, sul lato destro del telaio, con adesivo internazionale di messa a terra sul telaio, Gradini posteriori sul lato destro sul sottotelaio, nella parte posteriore sul lato destro esterno sul longherone principale, piastra di calpestio di circa 260 mm di lunghezza e 300 mm di larghezza Assi e sospensioni Assi a disco SAF con freno Assi/sospensioni misurate con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo del convoglio Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale CAN bus EBS, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni operative Il peso complessivo indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso complessivo potrebbe non essere raggiunto nel rispetto dei carichi ammissibili sugli assi/sostegni e sul semirimorchio. (Possibile

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 33 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", Ulteriori informazioni Telaio ralla container Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili Bloccaggio anteriore sul telaio di supporto dell'ariete ribaltabile con cunei di guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero a perno continuo con molla di ritorno Senza controtelaio per container autoportanti Supporti per container: Traversa di bloccaggio, 2 volte per il bloccaggio di 1 container da 20 piedi (attenzione! carico ridotto della ralla per container da 20 piedi) Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta Dimensione dell'angolo del piede di appoggio libero o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1850 mm 2 cunei per ruote con supporto Parafango a semiguscio Fjdpoi Ri Eusfx Ag Isph con alette antispruzzo secondo EG Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo a camera rigida, con HDK Presa a vite, parte fissa, NW 48 mm. (senza collegamento al tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo flessibile e raccordo a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato Assali + sospensione 3 assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate Peso lordo del treno Sospensione pneumatica. Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere predisposto di conseguenza, non è previsto il montaggio dell'autocarro. bilance calibrate) Ruote e pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5 a scelta del costruttore 6 cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Paese di immatricolazione/ targhe Germania con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, di colore bianco ai lati e rosso nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova Garanzia di 10 anni contro la ruggine Gambe di supporto rivestite di nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: eccellente (usata), peso a vuoto: 3.832 kg, peso massimo di carico: 17.168 kg, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 11/2001, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, sospensione: aria, Anno di produzione: 2001, Hüffermann HKA 18.70/roll-off trailer/rimorchio tandem/ TÜV fino a novembre 2025 Fodpfxewtmn Uj Ag Ioph • Produttore: Hüffermann • Modello: HKA18.70 • Anno di costruzione: 08/1995 • Sospensione pneumatica • Peso a vuoto: 3980 kg • Portata utile: 14020 kg • Peso totale: 18000 kg • TÜV: novembre 2025 • Documentazione • Macchina tedesca • Pronta all’uso immediato • Questa offerta non è vincolante e soggetta a modifiche. - Salvo vendita intermedia, - Errori e/o refusi esclusi. - Vendita secondo le nostre CG.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento sono realizzati individualmente su richiesta del cliente. Telaio semirimorchio per container Struttura saldata in acciaio fine grana, piastra di appoggio con ralla sostituibile e 2 posizioni per il perno ralla Attacchi container: Estensione posteriore ritratta: 1 x 20 piedi o 1 x 30 piedi a filo posteriore Primo stadio telescopico centrale, estensione posteriore estratta 1° stadio: 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi con e senza tunnel gooseneck Secondo stadio telescopico centrale, estensione posteriore estratta 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck e sovrapposizione posteriore Secondo stadio telescopico centrale, estensione anteriore estratta 1° stadio, estensione posteriore estratta 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel gooseneck lungo e angoli smussati Telescopico centrale come telaio a tubo centrale scorrevole con bloccaggio a perno, regolazione in altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel Guida container anteriore inseribile e removibile Adattatore a innesto per blocco frontale, per il fissaggio dei container senza tunnel dal basso, con supporto per quando non in uso Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container 45' con tunnel lungo) Estensione posteriore su rulli, con manovella manuale Fjdpfx Asi Ri R Sjg Ieph Martinetto a 2 velocità da 24 t, comando su un lato Bara di protezione posteriore estraibile per container 45 piedi Paraurti posteriore Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm Assi/chassis con misurazione laser, riduzione dell’usura pneumatici e consumo carburante Passo assali sfalsato mm (Intermodale) fino a 44t di peso complessivo del convoglio Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio alla partenza, attivazione 3x frenate (l’ausilio alla partenza funziona fino a un superamento del carico assale del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) Impianto frenante Impianto freni pneumatici a 2 condotti. Cablaggio colorato per manutenzione facilitata. Freno di stazionamento a molla Tele Control Scarico assale per telescopizzazione facilitata 2 testate di accoppiamento anti-inversione davanti, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità di marcia Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione su display in cabina; il camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion (non è una bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, argento fissati a fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, luce di retromarcia e stop a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Attenzione! Su alcuni veicoli trainanti potrebbero verificarsi diagnosi errate anche se il funzionamento è garantito) 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro postero-bianche/rosse 2 prese a 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento Note operative Nel trasporto di container 45’ con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza di sistema consentita dal perno ralla al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16500

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati su richiesta e specifiche del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra quinta ruota con perno ralla sostituibile e due posizioni perno ralla Bloccaggio anteriore su supporto cilindro ribaltabile con cunei guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante continuo con ritorno a molla Attacchi per container: Trave trasversale di bloccaggio, doppia, per il fissaggio di 1 container da 20 piedi o 1 da 30 piedi. Regolazione tramite tubo telescopico centrale con telaio a tubo centrale telescopico, bloccaggio a perno Piedini di appoggio 24 t, a 2 velocità, comando a lato singolo, base dritta, senza compensatore di spinta Dimensioni libere dell’angolo di appoggio o raggio di rotazione posteriore libero circa 1850 mm 2 cunei bloccaruota con supporto Parafanghi semiguscio con paraspruzzi antispray conformi alla normativa CE Idraulica Cilindri a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm. (senza collegamento tubo) Comando idraulico tramite presa di forza del camion Connessione idraulica con tubo e raccordo a vite HDK DN = 48 mm con ghiera Assali e sospensioni Fpjdsi Ri Avspfx Ag Ijh Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm Allineamento laser su assali/telaio per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Interasse assali sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 t peso complessivo del convoglio Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla Tele Control Alleggerimento assale per telescopizzazione facilitata 2 teste di accoppiamento anteriori con protezione inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli dotati di sistema ABS funzionante! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione nel camion) Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori a più camere, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di sagoma bianche/rosse posteriori 2 prese a 7 poli anteriori con protezione inversione, senza cavi di collegamento Ulteriore proiettore di lavoro LED, posteriore, attivato tramite luce di retromarcia Paese di omologazione / Targhe Germania Omologazione secondo EG 2007/46 Servizio hotline 24/7 Predisposto per porta targa a riga singola Marcatura perimetrale con bande riflettenti secondo ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro Verniciatura Telaio DB 7350 grigio Novagrau 10 anni di garanzia contro la corrosione passante Piedini di appoggio rivestiti neri Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati su richiesta e specifiche del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.860 kg, peso massimo di carico: 33.140 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l’allestimento avvengono individualmente in base alle richieste del cliente. Fodpfxsi Ri E As Ag Ijph Telaio semirimorchio container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con king pin intercambiabile e 2 posizioni king pin Attacchi container: Estensione posteriore retratta: 1 x 20 piedi oppure 1 x 30 piedi filo posteriore Primo stadio telescopio centrale, prima estensione posteriore: 2 x 20 piedi oppure 1 x 40 piedi con o senza tunnel per collo d’oca Secondo stadio telescopio centrale, seconda estensione posteriore: 1 x 45 piedi con tunnel per collo d’oca e sbalzo posteriore Secondo stadio telescopio centrale, primo stadio estensione anteriore, seconda estensione posteriore: 1 x 45 piedi con tunnel collo d’oca lungo e angoli smussati Telaio telescopico centrale come trave centrale scorrevole con blocco a perno, senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili, trasporto container senza tunnel non possibile. 2 guide container incluse, con piastra di attacco per collegamenti elettrici, aria e freni Adattatore a innesto per blocco anteriore, per il bloccaggio container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso Estensione anteriore su rulli, estensibile manualmente (per container 45 con tunnel lungo) Estensione posteriore su rulli, tramite manovella Staffe di supporto a 2 velocità, 24 tonnellate, comando lato unico Protezione antincastro estendibile per container 45 piedi Paraurti posteriore Assali e sospensione Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm Assali/fuoristrada con allineamento laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Interasse variato mm (trasporto combinato) fino a 44 ton di peso complessivo del convoglio Sospensione pneumatica Primo assale sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e aiuto alla partenza, attivabile premendo 3 volte il freno Impianto frenante Impianto freni ad aria compressa a doppio circuito, canalizzazione colorata per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla Tele Control Alleggerimento assale per facile telescopizzazione 2 testine di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento EBS, sistema elettronico di frenata con presa EBS anteriore, senza cavo Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscano l’efficienza dell’ABS! Con valvola sollevamento e abbassamento Stabilità di marcia del veicolo Riconoscimento carico assale tramite segnale Canbus EBS, con visualizzazione tramite display in cabina, il camion deve essere predisposto; non installato sul camion (nessuna bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 Marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati argento Impianto elettrico 24 Volt, 4 x fanali posteriori a 3 camere + 1 fanale retronebbia rotondo + 1 fanale di retromarcia rotondo, luci laterali a LED gialle 2 luci posizione anteriori bianche 2 luci fine sagoma posteriori bianche/rosse 2 prese 7 poli anteriori anti-inversione, senza cavi Note operative Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, vengono superate la lunghezza sistema consentita dal king pin al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16.500 mm! La protezione antincastro deve essere estesa manualmente! È necessaria un’autorizzazione eccezionale secondo § 70 StVZo! Omolo

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura. Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l’allestimento vengono realizzati individualmente secondo le richieste del cliente. Fedpfoi Ri Exox Ag Ijph Telaio semirimorchio portacontainer Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla sostituibile (2 posizioni disponibili) Attacchi per container: Estensione posteriore chiusa: 1 x 20 piedi o 1 x 30 piedi a filo posteriore Prima estensione telescopica centrale, estensione posteriore aperta al 1° stadio: 2 x 20 piedi oppure 1 x 40 piedi con o senza tunnel gooseneck Seconda estensione telescopica centrale, estensione posteriore completamente aperta: 1 x 45 piedi con o senza tunnel gooseneck e sbalzo posteriore Telaio telescopico centrale come trave tubolare centrale telescopica a innesto con blocco a perno, regolazione altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel Guida container anteriore innestabile e removibile Adattatore a innesto per bloccaggio anteriore, per il fissaggio dal basso di container senza tunnel, con supporto quando non in uso Estensione posteriore montata su rulli, azionamento manuale a manovella Piedini stabilizzatori a due velocità da 24 t, comando lato unico Bordo antincastro posteriore estraibile per container da 45 piedi Parafanghi a semiguscio Paraspruzzi antispray conformi alle normative CE Protezione antiurto posteriore Assali e sospensioni Assali a disco SAF con diametro disco da 430 mm Assali/telaio allineati via laser, riduce usura pneumatici e consumo di carburante Interasse assali sfasato mm (trasporto combinato) fino a 44t di peso massimo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppio circuito Cablaggio a colori per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla Tele Control Alleggerimento assale per una facile telescopizzazione 2 teste di accoppiamento anteriori codificate, senza collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di connessione Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori in grado di garantire la funzionalità ABS! Con valvola sollevamento/abbassamento Sistema elettronico di stabilità del veicolo Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione su display cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione su camion standard, non è una bilancia omologata) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 Marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali posteriori e stop LED, illuminazione laterale LED gialla (Attenzione: con alcune motrici, possibili falsi errori di diagnosi nonostante il corretto funzionamento) 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci segnaletiche posteriori bianco/rosse 2 prese anteriori a 7 poli codificate, senza collegamento Istruzioni operative Attenzione: trasporto di container cisterna pieni non consentito! Durante il trasporto di container da 45 piedi a tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza sistema consentita (da perno ralla a fine veicolo) e la lunghezza complessiva di 16.500 mm vengono superate! La barra antincastro posteriore deve essere allungata manualmente! È necessaria un’autorizzazione speciale ai sensi del § 70 StVZo! Paese di omologazione / Targhe Germania Omologazione secondo la direttiva CE 2007/46 Servizio assistenza 24/7 Predisposto per porta targa singolo tabella di segnalazion

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. Produzione e dotazione vengono realizzate individualmente secondo le richieste specifiche del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla sostituibile a 2 posizioni Sistemi di fissaggio container: 1 x 20 piedi centrato senza copertura in lamiera d’acciaio/zincata nella zona posteriore 2 x 20 piedi oppure 1 x 40 piedi con tunnel gooseneck senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali ribaltabili; nessun trasporto di container senza tunnel possibile. Piedistallo di supporto da 24 t, a 2 velocità, comando su un solo lato, piede diritto, senza compensatore longitudinale 2 cunei di fermo con supporto Protezione laterale antintrusione in alluminio Protezione antincastro inferiore in acciaio zincato Parafanghi semiguscio con paraspruzzi antispray secondo EG Paraurti posteriore Assali e sospensioni Assi SAF con freni a disco diametro 430 mm Assali e telaio misurati laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse spostato mm (trasporto combinato) fino a 44 t di peso complessivo del convoglio Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di inversione davanti, senza collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell’ABS! Con valvola sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento carico assale tramite segnale EBS CANBUS, per visualizzazione su display cabina, truck predisposto necessario, nessuna installazione lato truck (non omologato come bilancia) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, luci posteriori e freni a LED, illuminazione laterale LED gialla (Avvertenza: su alcuni trattori possono verificarsi diagnosi errate anche se il funzionamento è regolare) 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di delimitazione posteriore bianche/rosse 2 prese 7 poli a prova di inversione davanti, senza cavo di collegamento 2 fari da lavoro LED aggiuntivi posteriori, comandati dalla retromarcia Istruzioni operative Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso! Paese di immatricolazione / Targhe Germania Fpjdpfx Agoi Riv Ns Ish con collaudo e certificazione Dekra (ai sensi del §13 EG - FGV) Predisposto per supporto targa monoriga Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio DB 7350 Novagrau - 10 anni di garanzia contro la corrosione passante oppure zincato a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione passante Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl secondo le tue esigenze. Il veicolo mostrato è solo un esempio. Produzione e dotazione vengono realizzate individualmente su richiesta del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.816 kg, peso massimo di carico: 33.184 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. Produzione e allestimento avvengono su richiesta del cliente. Telaio semirimorchio portacontainer Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con ralla intercambiabile e doppia posizione per il perno ralla Attacchi container: inclusi. Estrazione posteriore chiusa: 1 x 20 piedi a filo posteriore, attenzione alla ridotta capacità di carico sulla ralla Fjdpfx Aoi Ri Eqog Isph Estrazione posteriore aperta 1° posizione: 1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con pozzo gooseneck Estrazione posteriore aperta 2° posizione: 1 x 45 piedi con pozzo gooseneck e sbalzo posteriore senza regolazione altezza posteriore e senza supporti medi ribaltabili, trasporto di container senza tunnel non possibile. Adattatore per blocco frontale, per il fissaggio dal basso dei container senza tunnel, con supporto quando non utilizzato Estensione posteriore montata su rulli, con manovella manuale Piede di sostegno a 2 velocità da 24 t, comando lato singolo 2 cunei fermaruota con supporto Barra anti-intrusione laterale in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio zincato Paraurti posteriore estensibile per container da 45 piedi Parafanghi semi-scallop inclusi con paraspruzzi antispruzzo secondo normativa CE Protezione antiurto posteriore Assali e sospensioni Assi con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm Assali/telaio con misurazione laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante Interasse assali sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 t peso complessivo di traino Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione con 3 pressioni freno (assistenza attiva fino al superamento del carico dell'asse del 30% e fino a 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppia linea Cablaggio colorato per una manutenzione semplificata Freno di stazionamento con molla da 200 N 2 teste di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori in grado di garantire l’efficacia dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema di stabilità del veicolo Rilevazione del carico sull’asse tramite segnale Canbus EBS, per visualizzazione sul display in cabina (il camion deve essere predisposto, non installato su camion – non un sistema di pesatura certificato) Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 - marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, color argento fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multipli posteriori e luci stop a LED, illuminazione laterale LED gialla (Nota: su alcuni trattori possono verificarsi segnalazioni diagnostiche errate nonostante il funzionamento corretto) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione bianco/rosse posteriori 2 prese anteriori anti-inversione da 7 poli, senza cavi di collegamento Istruzioni operative Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, la lunghezza totale sistema dal perno ralla al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale max. di 16.500 mm possono essere superate! La barra anti-intrusione posteriore deve essere estesa manualmente! È necessaria un’autorizzazione eccezionale secondo § 70 StVZo! Paese di immatricolazione / Targhe Germania Con collaudo e perizia Dekra