Wabco 4721950047 usato in vendita (296)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.826 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribaltabile Hüffermann a slitta a 2 assi, 18 t "NUOVO" modello HSA 3 / 20.71 ZB "Schlitten-Carrier" per casse scarrabili da 5,0 m fino a max. 7,0 m, assali SAF 2x 10.000 kg pneumatici con abbassamento automatico allo sgancio del freno, impianto frenante Wabco, ABS, freni a disco con sistema elettronico di frenata e stabilizzazione EBS-E e RSS (riduzione significativa del rischio di ribaltamento, minore usura delle pastiglie dei freni), riconoscimento del peso/carico assale tramite segnale Canbus-EBS visualizzabile su display in cabina (il camion deve essere predisposto), sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici conforme alla direttiva ECE 141, registri automatici, fissaggio del carico certificato tramite 4 blocchi pneumatici, protezione laterale anodizzata e chiusa, timone a V circa 2600 mm con occhione da 40 mm, cassetta portautensili 600 x 500 x 500 mm, pneumatici 265/70 R 19,5 // 8 fori, fanali Hella parzialmente LED, luci laterali LED lampeggianti, 2 fari LED retro aggiuntivi, luci di posizione LED anteriori e posteriori, tabella A e pannello ADR ribaltabile, marcature perimetrali bianche laterali e gialle posteriori, paraurti posteriore con tampone antishock e grembiule terminale, alimentazione elettrica 15 poli, testa di accoppiamento Duomatic, verniciatura RAL DB 7350 grigio Novagrau, cerchi argento, assali KTL neri, parti aggiuntive zincate a caldo, peso totale 18.000 kg, tecnicamente possibile 20.000 kg, veicolo nuovo, pronta consegna da magazzino Bünde, senza prima immatricolazione inclusa garanzia del produttore, vendita solo a operatori professionali! Tutte le informazioni senza garanzia! Errori e vendita intermedia riservati! Cjdpoyk N A Iofx Am Eegt

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.826 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2025, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio portacontainer roll-off Hüffermann a 2 assi da 18 t "NUOVO" tipo HSA 3 / 20.71 ZB "Schlitten-Carrier" per lunghezze di cassoni scarrabili da 5,0 m a max. 7,0 m, assali SAF 2x 10.000 kg con sospensioni pneumatiche e abbassamento automatico all’azionamento del freno, impianto frenante Wabco, ABS, freni a disco con sistema elettronico di frenata e stabilità EBS-E e RSS (Riduzione significativa del rischio di ribaltamento, minore usura delle pastiglie), rilevamento carico/peso assale tramite segnale EBS-CANbus per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto), sistema di monitoraggio della pressione pneumatici conforme ECE 141, regolatori automatici di gioco, fissaggio certificato del carico tramite 4 chiusure pneumatiche, protezioni laterali chiuse e anodizzate, timone a V ca. 2600 mm, occhione da 40 mm, cassetta portattrezzi 600 x 500 x 500 mm, pneumatici 265/70 R 19,5 // 8 fori, illuminazione Hella parzialmente LED, luci laterali di ingombro a LED lampeggianti, 2 ulteriori proiettori retromarcia LED, luci di posizione LED anteriori e posteriori, tabella A e ADR ribaltabili, marcature laterali bianche, posteriori gialle, barra anti-intrusione con paracolpi e grembialatura posteriore, alimentazione elettrica 15 poli, accoppiamento Duomatic, verniciatura color RAL DB 7350 Novagrau, cerchi argento, assali neri con rivestimento KTL, componenti zincati a caldo, peso totale 18.000 kg, tecnicamente fino a 20.000 kg, veicolo nuovo, pronta consegna da magazzino Bünde, senza prima immatricolazione, inclusa garanzia del costruttore, vendita riservata a professionisti! Tutte le informazioni sono senza garanzia! Salvo errori e vendita intermedia! Csdeyk N Azjpfx Am Esgt

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Sistema frenante elettronico - Sospensione pneumatica posteriore - Sospensione pneumatica anteriore = Note = Per richieste relative al veicolo, il Sig. Seidel sarà lieto di assistervi (telefono ). Dinkel DSAFA 36000 caricatore inclinato Fari supplementari sul retro del veicolo, assali SAF, ABS Wabco, molle pneumatiche, freni a tamburo, entrambi gli assi sterzanti, misure vano di carico L 9,68 B 2,54 / sopra ralla L 3,14 B 2,54, profilo pneumatici 1° asse 10-12 mm 2° asse 11 mm, peso totale ammesso: 36.000kg, tara: 11.750kg, portata utile: 24.250kg Cgodoyfr Hfjpfx Am Eet Su richiesta, vi presentiamo un'offerta di leasing o finanziamento. Il Sig. Seidel (tel. ) è a vostra disposizione. Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia !!! - Assale sterzante = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 11.750 kg Carico utile: 24.250 kg Massa complessiva: 36.000 kg Dimensioni esterne: 0x2550x2800 Contattare Tobias Ebert per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Schwing/Stetter AM 10 FHAC 890 Semirimorchio betoniera Volume di carico: 10 m³, assi BPW, ABS Wabco, freni a disco, molle a pressione, 1° asse sollevabile, telecamera posteriore, sospensione pneumatica, cerchi in lega, fari supplementari: parte posteriore del veicolo, peso totale ammesso: 33.000 kg, peso a vuoto: 6.520 kg, capacità di carico: 26.480 kg, battistrada pneumatici: 1° asse 15 mm, 2° asse 13-15 mm Su richiesta vi sottoporremo un'offerta di leasing o finanziamento. Il sig. Seidel (Tel.) sarà lieto di assistervi. Cgodpfx Ameyfr E Ij Eet Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web. ... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia!!! = Ulteriori informazioni = Massa complessiva: 33.000 kg Dimensioni esterne: 0x2550x4000 Ultima ispezione: 2024-05 Contattare Tobias Ebert per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2008, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 2.165 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, Telaio Telaio ALU, lega di alluminio 5383H34 Due profili a T saldati completamente in modo automatico (larghezza 200 mm) Protezione anticorrosione tra parti in acciaio e alluminio, gomma continua sui longheroni incollata a pressione, massima stabilità grazie all’albero di ribaltamento integrato con boccole speciali antiusura ad inserimento pressato, larghezza telaio circa 1.600 mm, condotte aria ed elettriche integrate in tubo plastico. Assali e sospensione freno a disco Assali Jost-disc 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DCA, valvola sollevamento/abbassamento, manometro di carico, terzo asse sollevabile automatico Pneumatici e ruote 6 ruote con pneumatici misura 385/65 R 22.5 con usura ca. 50-60%, cerchi in acciaio verniciati argento, 11,75x22.5 ET 120 Cjdpoxf Spfefx Am Eegt Piedini d’appoggio Martinetti meccanici, portata 2 x 20 ton, per sospensione pneumatica utilizziamo piedi basculanti Impianto frenante Secondo normativa E.G., sistema a due condotte Wabco, freno di stazionamento a molla su due assi, impianto EBS-E Wabco 2S/2M con sistema RSS (Roll-Stability-Support), serbatoio aria in alluminio. Impianto elettrico Secondo normativa STVZO con 2 fanali a cinque camere tipo Aspock LED, impianto a 24 Volt con due prese a 7 poli e una a 15 poli anteriormente, presa EBS, luci sagoma laterali a LED, 2 luci di ingombro, 2 fari retronebbia LED separati. Cassone ribaltabile/vasca Vasca in alluminio, lati con profili verticali alluminio saldati, fondo spessore ca. 6 mm in lega di alluminio ad alta resistenza all’usura (5383H34), Brinell HB 110, parete anteriore inclinata in 4 mm ALU con profili di rinforzo per ricevimento martinetto di ribaltamento, pareti laterali in lega dura da 3 mm, parete posteriore dritta, portellone universale automatico-pneumatico (bloccabile) a battente e a doppio battente 2/3-1/3 con doppia cerniera realizzato in alluminio da 4 mm, 1 saracinesca cereali con protezione acqua, piastre antiusura laterali ca.400-1.000mmx3.000mmx4mm Impianto idraulico Martinetto idraulico montato su paratia anteriore con pressione di esercizio 150 bar, marca Edbro, ca. 2m tubo idraulico e parte libera 1" Accessori 6 parafanghi in plastica Parlok con 2 paraspruzzi Stas, scala in alluminio da 3 m, barra anti-intrusione rinforzata e ribaltabile con 2 occhielli traino, protezione laterale anti-intrusione 1x ribaltabile, passerella su paratia anteriore con scala di accesso lato sinistro, 3 arcarecci in alluminio ribaltabili, 1x supporto arcareccio centrale supplementare, copertura avvolgibile con tubolare centrale in alluminio, sistema copritelo avvolgibile in qualità ca. 660gr/m2, chiusura telo con sistema rapido (senza cinghie tese), chiave per ruote, 2 cunei di fermo, cassetta attrezzi Tipo 800, paraspruzzi continuo montato su barra anti-intrusione, ecc... Offerta e immagini senza impegno

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, lunghezza spazio di carico: 10.550 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, Telaio versione leggera In alluminio (15-6-12) Due longheroni principali a I completamente saldati, con traverse saldate. Larghezza telaio ca. 1.600 mm Assali e sospensioni Freni a disco 430 mm "off Road Version" Gruppo assali SAF-Intradisc 3 x 9 t con sospensione pneumatica SAF, soffietti centrali montati sul longherone del telaio, 1° asse sollevabile con assistenza alla partenza e abbassamento forzato manuale, Smart Board Infocenter, valvola di sollevamento/abbassamento, 3° asse autosterzante, blocco elettronico. Pneumatici e ruote 6 ruote con pneumatici misura 385/65 R 22,5 con battistrada residuo ca. 40–50 %, cerchi in alluminio Alcoa "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, bulloni ruota UNI per cerchi in alluminio. Piedini di stazionamento Versione meccanica con comando unilaterale a 2 velocità con piede oscillante per sospensione pneumatica, portata di appoggio 2x20 t. Impianto frenante Conforme alle norme E.G., impianto a due linee Wabco, freno di stazionamento a molla agente su due assi e Wabco EBS-E inclusivo di RSS (Roll Stability System), Smartboard Infocenter Wabco, serbatoio dell’aria in alluminio. Impianto elettrico Conforme alle direttive STVZO, 2 fanali posteriori a 5 camere Aspöck Ecopoint 2, impianto 24 volt con prese 2x7 poli e 1x15 poli, luci ingombro laterali, 2 fari retromarcia LED separati posteriori. Tutte le linee d’aria ed elettriche sono posate ordinatamente in tubazioni di plastica. Ribaltabile/allestimento cassone completamente saldato Allestimento cassone in alluminio, pareti laterali in profilo plank da 30 mm (2-3 mm) larghezza 600 mm saldate, fondo in lega antiusura da 8 mm (5383H34/HB 110), parete frontale rafforzata da 4 mm diritta, portellone posteriore a doppia anta in esecuzione dritta con 2 porte 1/2-1/2 ognuna con sportello per cereali, vibratore pneumatico sotto il pavimento, traversa posteriore ALU ribaltabile, due fissaggi con tamponi in gomma sulla vasca, fissati al telaio sulla parete anteriore. Impianto idraulico Cilindro di sollevamento con sospensione "cardano", corsa 7.630 mm, cilindro idraulico montato sulla parete anteriore pressione di esercizio 220 bar, marca Hyva, 220 bar con ca. 2,5 m tubo idraulico e semigiunto 1", angolo di ribaltamento ca. 48° Accessori 6 parafanghi Parlok, paraspruzzi a tutta larghezza fissati sulla barra anti-intrusione, supporto ruota di scorta in alluminio, protezione laterale destra ribaltabile, grande cassetta degli attrezzi tipo 860, scala in alluminio ca. 3 m, 3 traversi in alluminio alzati centralmente di circa 150 mm, telone avvolgibile con fascia centrale trasparente e rinforzi nelle zone d’usura, ca. 660 gr/m2, sistema per telone avvolgibile, corda in gomma perimetrale fissata con 2 ganci trasversali posteriori, camminatoio laterale sulla vasca con salita a sinistra, chiusura del telone laterale con cinghie, chiusura posteriore con corda in gomma saldata anti acqua, robusta barra anti-intrusione posteriore ribaltabile in alluminio con 2 ganci traino laterali con perno, 2 paraspruzzi "Clear-Pass" conformi alle norme CE, etc... Offerta e immagini non vincolanti Cgodpfxsxf Sn Ie Am Eet

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2021, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 53 m³, Telaio versione leggera In alluminio (15-6-12) Due longheroni a I completamente saldati in modo automatico con traverse saldate. Larghezza telaio 1.600 mm Assali e sospensioni: freno a disco 430 mm "off-road version" SAF-Intradisc light, unità assali 3 x 9 t con sospensione pneumatica SAF, disposte centralmente rispetto al longherone del telaio. Primo asse sollevabile con soffietti pneumatici, dotato di assistenza alla partenza e abbassamento forzato manuale, Smart Board Info Center, valvola di discesa Hebert, manometro di carico anteriore. Pneumatici e cerchi in lega 6 ruote con pneumatici misura 385/65 R 22.5 circa 50% su cerchi in lega 11.75 x 22.5 ET 120, bulloni UNI per cerchi in lega. Perno ralla Cjdpfx Amsyiw T Ee Esgt 2" avvitato su piastra da 8 mm di spessore "light". Piedi di stazionamento Staffe di supporto con portata 2x20 t, piede rotante per sospensione pneumatica. Impianto frenante Conforme alle norme CE, sistema a due linee Wabco, freno di stazionamento a molla su due assi e Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-Stability-System), Smartboard Wabco Info Center, impianto serbatoi aria in alluminio. Impianto elettrico Secondo direttive StVZO con 3 fanali tondi a tre camere tipo Aspöck, impianto a 24 Volt con prese 2x7 e 1x5 poli, 2x7 luci di ingombro laterali, 2 fari retromarcia a LED centrali posteriori, 1 fendinebbia tondo, 4 fari da lavoro a LED, 1 faro interno a LED, 4 luci di posizione rosse a LED sulla traversa portiera. Tutti i tubi aria ed elettrici sono accuratamente posati in canaline in plastica! Cassone ribaltabile/cassa "a struttura liscia" interno completamente saldato Cassone in alluminio, sponde laterali con profili da 30 mm (2-3 mm) saldati, larghezza 600 mm, fondo da 8 mm in lega altamente resistente all'usura (5383H34/HB 110) con profilo a 90° rispetto alle sponde, parete anteriore rinforzata da 4 mm dritta, parete posteriore tipo porta universale con due ante 1/2-1/2 e sportellino per cereali; funzionamento della porta universale automatico-pneumatico con leva separata e possibilità di blocco, traversa posteriore in alluminio ribaltabile, due fermaporta con tampone in gomma fissati dal cassone al telaio sulla parete anteriore. Impianto idraulico Cilindro ribaltabile con supporto a "guscio", montato sulla parete anteriore, pressione di esercizio 150 bar, marca Edbro, con circa 2,5 m di tubo idraulico e metà libera da 1"; angolo di ribaltamento circa 48°. Accessori 6 parafanghi Parlok, completa parafanghi su tutta la larghezza fissati sul paraincastro, senza porta-ruota di scorta in alluminio; protezione laterale destra ribaltabile, cassetta attrezzi tipo 860 grande, circa 3 m di scala in alluminio, 3 traverse oscillanti in alluminio centrali rialzate di circa 150 mm, ulteriore supporto traversa centrale, telo scorrevole con striscia luminosa centrale e rinforzi extra nelle zone soggette a usura da circa 660 g/m2, sistema a scorrimento con chiusura rapida, fune elastica posteriore con due ganci di trazione da fissare alla traversa posteriore, passerella sul telaio, chiusura telo posteriore con corda in gomma saldata contro infiltrazioni d’acqua, robusta protezione antincastro ribaltabile, 2 paraspruzzi "Clear-Pass" sui parafanghi conformi a normativa CE, sul lato destro del telaio tramoggia cereali in alluminio con sacco di protezione, porta pala, scopa e raschietto montati sopra gli assi, ecc. Peso a vuoto: 5.950 kg Offerta e immagini non vincolanti.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2013, lunghezza spazio di carico: 9.700 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, volume dello spazio di carico: 46 m³, Telaio versione leggera In alluminio (15-6-12) Cgjdeyiw T Sopfx Am Est Due longheroni a I completamente saldati con traverse saldate. Larghezza telaio 1.600 mm Assali e sospensioni Freno a disco 430 mm "off road version" Assali SAF-Intradisc light 3 x 9 t con sospensione pneumatica SAF, soffietti dell’aria disposti centralmente rispetto ai longheroni del telaio. 3° asse sollevabile con ausilio di partenza e abbassamento forzato manuale, Smart Board Infocenter, valvola di sollevamento/abbassamento, indicatore usura pastiglie freno BVA. Pneumatici e ruote 6 ruote con gomme misura 385/65 R 22,5 circa 60-70 %, con cerchi in acciaio argento, 11.75x22.5 ET 120, bulloni ruota UNI. Perno ralla 2" avvitato su una piastra di 8 mm di spessore. Piedini di supporto Martinetti meccanici a doppia velocità, portata di supporto 2x20t, con piede girevole per sospensione pneumatica. Impianto frenante Conforme alle norme E.E.G., impianto a doppio circuito Wabco, freno a molla su due assi e Wabco EBS-E incl. RSS (Roll Stability System), Wabco Smartboard Infocenter, serbatoio aria in alluminio. Impianto elettrico Secondo normativa STVZO con 2 fanali a 5 camere tipo Aspöck, impianto a 24 Volt con prese 2x7 e 1x15 poli, luci di ingombro laterali, 2 fari retronebbia alogeni separati. Tutti i cavi dell’aria e dell’elettricità sono posati ordinatamente in tubi di plastica. Cassone ribaltabile/cassa – versione liscia, interno completamente saldato Cassone in alluminio, pareti laterali realizzate con profilati a tavola spessore 30 mm (2-3 mm), larghezza 600 mm, saldati, fondo 6 mm in lega ad alta resistenza all’usura (5383H34/HB 110) con profilo inclinato a 45° verso la parete laterale, parete anteriore spessore 4 mm rinforzata con design inclinato, parete posteriore come portellone universale diritto con 2 ante (2/3 e 1/3) dotato di sportello cereali, profilo tondo in ALU per la tenuta della fessura della porta posteriore saldato lateralmente e in basso, porte posteriori parzialmente rivestite in alluminio liscio, comando automatizzato pneumatico del portellone universale bloccabile con leva separata, telaio posteriore in ALU ribaltabile, due fermi con tamponi in gomma fissati alla parete anteriore tra cassone ribaltabile e telaio. Impianto idraulico Cilindro ribaltabile con supporto "Rotulen" (light) Cilindro idraulico montato sulla parete anteriore, pressione di esercizio 150 bar, marca Edbro, ca. 2,5 m tubo idraulico e parte sciolta da 1", angolo di ribaltamento ca. 48° Accessori 6 parafanghi Parlok, paraspruzzi su tutta la larghezza veicolo fissati al sottoscocca, senza supporto ruota di scorta ALU, protezione laterale destra ribaltabile, grande cassetta attrezzi tipo 860, scala in alluminio ca. 3 m, 3 centine mediane in alluminio rialzate di circa 150 mm, una ulteriore presa centrale per centine per posizionare in totale 2 centine e ampliare la larghezza di carico, telone avvolgibile con fascia luminosa centrale e rinforzi separati nelle zone di usura, qualità circa 660 gr./m² con sistema di arrotolamento, fune elastica attorno all’estremità posteriore del telone con due ganci sul telaio posteriore ribaltabile, passerella sul telaio verniciata nel colore del telaio con accesso a sinistra e destra, chiusura laterale del telone con serraggio rapido, chiusura posteriore del telone con fune in gomma saldata anti-infiltrazione, robusta protezione antincastro ribaltabile in alluminio, 2 paraspruzzi "Clear-Pass" secondo normativa CE fissati lateralmente al telaio, tramoggia per ce

Condizione: usata, peso massimo di carico: 19.510 kg, peso complessivo: 31.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2014, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco * Secondo asse a sterzata forzata * Rampe posteriori a 2 pezzi in versione estensibile (elettrico-idrauliche) * Area centrale regolabile idraulicamente (giunto perfetto per accesso al collo d’oca) * Altezza interna massima 3480 mm con area centrale abbassata * Altezza interna massima parte posteriore 3110 mm * Altezza interna massima parte anteriore 2630 mm * Telecamera posteriore Codpjx Tx U Tsfx Am Eegt * Assali SAF * Freni a tamburo * Verricello * Copertura Edscha * Supporto posteriore * Telo scorrevole su entrambi i lati * 14 paia di anelli di ancoraggio piccoli, 3 paia grandi Vendita intermedia e errori esclusi! Dati senza garanzia!

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 36.000 kg, lunghezza spazio di carico: 13.620 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, semirimorchio centinato Krone nuovo di fabbrica con sponda caricatrice Dhollandia da 2 tonnellate Piattaforma elevatrice DHSMR.20 Dati generali Tipo veicolo: SDP 27 eLB50-CS * Numero telaio: WKESD000001211903 * Semirimorchio a 3 assi * Immatricolazione: Germania * Quantità: 2 veicoli Pesi: * Carico ammesso sulla sella: 12.000 kg * Carico sugli assi ammesso: 24.000 kg * Peso totale ammesso: 36.000 kg * Peso tecnico massimo: 39.000 kg ----Dimensioni Lunghezza vano di carico: 13.620 mm * Larghezza vano di carico: 2.480 mm * Altezza di accoppiamento a vuoto: 1.150 mm * Altezza utile al posteriore: 2.700 mm * Altezza veicolo a vuoto: ca. 4.015 mm ----Telaio e struttura Telaio a longheroni saldato * Telaio esterno Multi-Lock (punti di ancoraggio ogni 100 mm) * Ralla 2" * Scala di accesso posteriore * Fermo porta Csdpoykxmvefx Am Eegt ----Assali e tecnica 3 x 9.000 kg assali KRONE * Sospensione pneumatica * Freni a disco 430 mm * Assale sollevabile (1° asse automatico e manuale) * Sistema di assistenza alla partenza * 6 anni di garanzia sugli assali (UE, solo stradale) ----Pneumatici 385/65 R22.5 * Senza ruota di scorta * KRONE Smart Tyre Monitoring (pressione e temperatura pneumatici) * Compatibile con telematica ----Freni Sistema EBS (Wabco) * ABS * Stabilizzazione veicolo * Freno di stazionamento a molla * 2 cunei di fermo ----Illuminazione Full-LED * Fanali posteriori multifunzione * Luci di ingombro laterali a LED con funzione indicatore di direzione * Prese a 7 e 15 poli ----Sovrastruttura Fondo impermeabile 30 mm (carico asse carrello elevatore fino a 7.000 kg) * Tetto scorrevole KRONE * Traverse laterali in alluminio continue * Telo PVC 850 g/m² * Telo per tetto ADR * Colore telo RAL 9006 alluminio bianco ----Posteriore e porte Porte container in acciaio * Apertura ad una mano * Doppia chiusura a barra girevole * Telaio posteriore con cricchetto ----Sistemi di fissaggio carico Certificazione EN 12642 Codice XL * Certificato bevande VDI 2700 * 3 coppie di centine intermedie * 4 set di listelli in alluminio d’inserimento * Battute per pallet su entrambi i lati ----Accessori * Cassetta attrezzi * Paracolpi posteriori * Pannelli di segnalazione ECE-R70 * QR-Code Smart Assistant ----Per ulteriori informazioni restiamo a vostra disposizione

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, telaio Versione con telaio continuo rinforzato, nuova costruzione realizzata in versione autoportante con rinforzi corrispondenti nella flangia inferiore per una stabilità particolarmente elevata e Resistenza, traversa alta 140 mm versione rinforzata (per carichi elevati del terreno), rinforzo aggiuntivo come piastra di rinforzo nella zona della flangia inferiore anteriore/telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino alla struttura portante (costruzione del rimorchio max. 39.000 kg) Assali e sospensioni " Freno a disco 22,5 " Versione gruppo assale Jost (DCA), 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard Infocenter, indicatore elettronico di usura freni BVA leggibile nel trattore (display), 1° asse con ausilio alla trazione (nuova normativa CE, senza equipaggiamento trattore), (su richiesta contro MP 1° + 3° asse sollevabile) pneumatici e ruote Cedpegcw Rmjfx Am Eegt 6 cerchi con pneumatici di misura 385/65 R 22,5 secondo la scelta del produttore (Br-Go-Co) su cerchi in acciaio argento, 11,75?22,5 ET 120 reggisella meccanico Argani di supporto a due velocità, 2x carico di supporto da 20 tonnellate con piede girevole, sistema frenante secondo lo standard E.G.? EBS E-system Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e Premium Modulator, sistema di freni a molla agente su due assi con comando posteriore, sistema di serbatoio aria ALU, impianto elettrico secondo le direttive della norma CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint 3 integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 volt con 1?15 poli. e 2x7 pin Presa, con luci di ingombro laterali in design LED, 2 pannelli riflettenti sul retro, 2 luci di posizione bianche anteriori e 2 posteriori. rosso, 2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione a U Corpo/canalina "corpo completamente saldato all'interno" pareti laterali rinforzate, carico parete frontale 17.250 dkn, parete laterale e posteriore 13.400/10.400 dkn Vasca in alluminio, pareti laterali spesse 30 mm, profili delle doghe in alluminio (2-3 mm) larghi 600 mm completamente saldati con cinghia inferiore e superiore, profili delle doghe completamente saldati all'interno, pavimento posato come sistema di pavimento scorrevole su travi trasversali in alluminio da 140 mm, carico del pavimento tramite carrello elevatore circa 9 tonnellate/m2, travi trasversali montate ravvicinate (circa 350 mm), parete anteriore in alluminio con profilo assi da 600 mm, spessore 2-3 mm, esecuzione dritta, profili angolari speciali in alluminio con esecuzione smussata, parete posteriore liscia con esecuzione dritta con 2 doppie porte in alluminio, spessore 50/30 mm, con 2 cremonesi, meccanismi di chiusura nel telaio posteriore in alluminio saldato, fissati con cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio inox. , Porte bloccate in posizione aperta con una catena su ciascun lato. , Lamiera antiusura sulle pareti laterali ca. 2.000x1.500x4 mm completamente saldata, parete di svuotamento residuo scorrevole con telone in Kevlar lunga ca. 1.800 mm più il lato. con Kevl. - Sigillatura del piano, porta di servizio nella parete anteriore con scala rivolta verso l'interno Sistema idraulico "Cargo - Floor" sistema piano mobile Sistema di pavimento a spinta nel pavimento con profili in alluminio azionati idraulicamente su profili quadrati in alluminio con circa 880 cursori PE?HD più cuscinetti scorrevoli antisollevamento, versione pavimento tipo CF 10 mm, sistema idraulico

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, telaio Cgodpfxeyh S Ais Am Est Versione con telaio continuo rinforzato, nuova costruzione realizzata in versione autoportante con rinforzi corrispondenti nella flangia inferiore per una stabilità particolarmente elevata e Resistenza, traversa alta 140 mm versione rinforzata (per carichi elevati del terreno), rinforzo aggiuntivo come piastra di rinforzo nella zona della flangia inferiore anteriore/telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino alla struttura portante (costruzione del rimorchio max. 39.000 kg) Assali e sospensioni " Freno a disco 22,5 " Versione gruppo assale Jost (DCA), 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard Infocenter, indicatore elettronico di usura freni BVA leggibile nel trattore (display), 1° asse con ausilio alla trazione (nuova normativa CE, senza equipaggiamento trattore), (su richiesta contro MP 1° + 3° asse sollevabile) pneumatici e ruote 6 cerchi con pneumatici di misura 385/65 R 22,5 secondo la scelta del produttore (Br-Go-Co) su cerchi in acciaio argento, 11,75?22,5 ET 120 reggisella meccanico Argani di supporto a due velocità, 2x carico di supporto da 20 tonnellate con piede girevole, sistema frenante secondo lo standard E.G.? EBS E-system Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e Premium Modulator, sistema di freni a molla agente su due assi con comando posteriore, sistema di serbatoio aria ALU, impianto elettrico secondo le direttive della norma CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint 3 integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 volt con 1?15 poli. e 2x7 pin Presa, con luci di ingombro laterali in design LED, 2 pannelli riflettenti sul retro, 2 luci di posizione bianche anteriori e 2 posteriori. rosso, 2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione a U Corpo/canalina "corpo completamente saldato all'interno" pareti laterali rinforzate, carico parete frontale 17.250 dkn, parete laterale e posteriore 13.400/10.400 dkn Vasca in alluminio, pareti laterali spesse 30 mm, profili delle doghe in alluminio (2-3 mm) larghi 600 mm completamente saldati con cinghia inferiore e superiore, profili delle doghe completamente saldati all'interno, pavimento posato come sistema di pavimento scorrevole su travi trasversali in alluminio da 140 mm, carico del pavimento tramite carrello elevatore circa 9 tonnellate/m2, travi trasversali montate ravvicinate (circa 350 mm), parete anteriore in alluminio con profilo assi da 600 mm, spessore 2-3 mm, esecuzione dritta, profili angolari speciali in alluminio con esecuzione smussata, parete posteriore liscia con esecuzione dritta con 2 doppie porte in alluminio, spessore 50/30 mm, con 2 cremonesi, meccanismi di chiusura nel telaio posteriore in alluminio saldato, fissati con cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio inox. , Porte bloccate in posizione aperta con una catena su ciascun lato. , Lamiera antiusura sulle pareti laterali ca. 2.000x1.500x4 mm completamente saldata, parete di svuotamento residuo scorrevole con telone in Kevlar lunga ca. 1.800 mm più il lato. con Kevl. - Sigillatura del piano, porta di servizio nella parete anteriore con scala rivolta verso l'interno Sistema idraulico "Cargo - Floor" sistema piano mobile Sistema di pavimento a spinta nel pavimento con profili in alluminio azionati idraulicamente su profili quadrati in alluminio con circa 880 cursori PE?HD più cuscinetti scorrevoli antisollevamento, versione pavimento tipo CF 10 mm, sistema idraulico

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.880 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.165 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio ribaltabile, telaio in ALLUMINIO, assali Jost da 22,5" / off-road, 3x9 tonnellate con sospensione pneumatica, 1° asse sollevabile con assistenza alla partenza e azionamento elettrico, valvola di sollevamento e abbassamento per la sospensione pneumatica, Wabco Smartboard, indicatore usura freni, 6 ruote con pneumatici misura 385 / 65 R22.5 su cerchi in ACCIAIO, perno ralla da 2" avvitato su una piastra spessa 10 mm, supporti del ralla a comando meccanico con azionamento unilaterale, impianto frenante conforme alla normativa E.E.G., impianto a doppia linea, molle di servizio per due assali e EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support), serbatoio aria in alluminio, impianto elettrico secondo STVZO con 2 fanali a cinque camere tipo Aspöck, impianto a 24 volt, cassone in alluminio, impianto idraulico marca Edbro con circa 2 m di tubo idraulico, 6 paraspruzzi in PVC con paraspruzzi in gomma, protezione laterale anti-intrusione e anti-sfondamento, passerella sul telaio, completamente saldato, guarnizione in gomma LL, chiusure a vite sulla porta posteriore, cassone disponibile anche a tenuta fango su richiesta! Portellone combinato 2/3-1/3 diviso con serranda per cereali e chiusura pneumatica automatica. ALTRE DOTAZIONI DISPONIBILI SU RICHIESTA COLORE A SCELTA LIBERA Cgjdeyh S Acopfx Am Ejt +590€ spese di consegna Disponibile anche nelle versioni Z9-Z13 ?Immagini e offerte non vincolanti?

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.320 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, Telaio: Versione con telaio continuo, realizzato ex novo in struttura ALU autoportante con relativi rinforzi nella corda inferiore per una stabilità e una resistenza particolarmente elevate, traversa alta 140 mm in versione rinforzata (per un carico elevato sul pavimento) rinforzo aggiuntivo come piastra di rinforzo nella zona della corda inferiore anteriore/telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino alla struttura portante Assali e sospensioni: Freno a disco 22,5, design del gruppo assale Jost (DCA), 3x9 tonnellate con sospensione pneumatica DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard Infocenter, indicatore elettronico dell'usura dei freni BVA leggibile nello SZM (display), 1° assale con dispositivo di avviamento (nuova normativa CE, senza equipaggiamento SZM), (1° + 3° assale sollevabile su richiesta contro MP) Pneumatici e ruote: 6 ruote con pneumatici 385/65 R 22,5 a scelta del costruttore (Br-Go-Co) su cerchi in acciaio argentato, 11, 75x22,5 ET 120 Cgjdpefi Nmwsfx Am Eet Perno: 2" - avvitato in una piastra di 10 mm di spessore Quinte ruote: carrello di atterraggio meccanico a due velocità, 2x 20 tonnellate di carico a timone con piede girevole Impianto frenante: secondo lo standard E.G., sistema EBS E Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e modulatore Premium, impianto frenante a molle che agisce su due assali con azionamento posteriore, sistema di serbatoio d'aria ALU Impianto elettrico: conforme alle direttive delle norme CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint integrate nella parte posteriore dell'ALU, impianto a 24 volt con presa a 1x15 poli e 2x7 poli, con luci di contorno laterali a LED, 2 pannelli riflettenti sulla parte posteriore, luci di posizione anteriori 2x bianche, posteriori 2x rosse, 2 luci di retromarcia alogene separate integrate nella protezione U Carrozzeria/carrozzeria del rimorchio: carrozzeria completamente saldata all'interno, pareti laterali rinforzate Pareti laterali, carico della parete anteriore 17.250 dkn, pareti laterali e posteriori 13.400 dkn/10.400 corpo in alluminio, pareti laterali Profili a listoni in alluminio spessi 30 mm (2-3 mm) larghi 600 mm completamente saldati con la corda superiore e inferiore, profili a listoni completamente saldati all'interno, pavimento posato come sistema a pavimento mobile su traverse in alluminio da 140 mm, carico del pianale di circa 9 a/m2 Traverse montate in modo proporzionalmente stretto (circa 350mm), design, profili angolari speciali in alluminio dal design smussato parete posteriore liscia dal design rettilineo con 2 porte a battente in ALU dello spessore di 50/30 mm con 2 cremonesi Serrature nel telaio posteriore in ALU saldato e fissato con cuscinetti in Teflon e Inox, Porte fissate in posizione aperta con una catena per lato, piastre antiusura sulle pareti laterali di circa 2000x1500x4 mm completamente saldate, parete di svuotamento residua mobile con telone in Kevlar lungo circa 1800 mm e spazzole laterali con guarnizione in Kevlar, porta di servizio nella parete anteriore con scala girevole verso l'interno Impianto idraulico: Sistema di pavimento mobile nel pavimento con profili in alluminio spostati idraulicamente su profili quadrati in alluminio con circa 880 guide in PE-HD e cuscinetti di scorrimento anti-sollevamento, versione pavimento CF 10 mm, impianto idraulico con corsa di lavoro di circa 200 mm, metà fisse sulla parete anteriore, opzione separata per il collegamento della linea idraulica sotto il veicolo co

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.205 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, Equipaggiamento: ABS, Larghezza totale 10402 mm Lunghezza del pavimento 8585 mm Larghezza totale 2550 mm Altezza totale al telaio superiore 3550 - 3600 mm Altezza totale alla punta del telone 3710 - 3760 mm Larghezza carreggiata 2040 mm Distanza tra i perni del 2° asse 6120 mm Altezza sella 1200 mm Passo 1310 mm Sbalzo posteriore 1367 mm Altezza del pavimento 1400 - 1450 mm Massimo altezza con cassone ribaltato 9720 9770 mm Peso totale tecnico 42000 kg Carico per asse 8000 kg Carico tecnico per asse 9000 kg carico della quinta ruota 12000 kg Carico tecnico della quinta ruota 15000 kg Cgjdpfep Ncb Nex Am Eot Volume di carico 47,6 mc Peso a vuoto 6233 kg Il peso è stato fornito con una precisione di /-3% Passo 1310 Distanza: Perno 2° asse: 6120 mm Protezione antincastro in acciaio Protezione antincastro posteriore pieghevole Telaio con telaio a collo di cigno ribassato, longherone con zona della piastra della ralla retratta Costruzione saldata, peso ottimizzato in acciaio S700 ad alta resistenza Protezione laterale realizzata con profili in alluminio secondo ECE 73 2 cunei di plastica per ruote Assali e sospensioni Altezza ralla 1200 mm senza carico Assali rigidi 3. Assale sollevabile 1. Assale sollevabile Assali a disco SAF 3x 9000 kg 22.5 INTRADISC CD Supporti per cambio a 2 velocità, pieno carico (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Parafanghi in PVC completi 6 pezzi Paraspruzzi in gomma con LOGO Wielton dietro il terzo asse Cerchio in acciaio 6x 22,5-11,75 ET=120 Cappucci protettivi per dadi delle ruote Pneumatici 6 pneumatici 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Altre attrezzature del telaio Cassetta portautensili da 44 L (montata sulla parte anteriore del telaio (lato sinistro)) Serbatoio dell'acqua da 30 L (montato sul telaio al centro (lato sinistro)) Supporto per sacchetto antipolvere sul telaio 1 pz. Sacchetti antipolvere 2 pz. Pala e scopa sul telaio, sopra il parafango Scala estensibile sul retro Altezza interna 2100 mm Porta combinata in alluminio a due ante, alluminio (1/2 ?) verticale con trave a portale Pareti laterali SL spessore interno 2,5 mm, completamente saldate Parete frontale inclinata di 20 gradi Versione larghezza pallet base da 7 mm 2 spingigrane 2 blocchi di tensione nella parte inferiore Interasse traverse pavimento sotto il pavimento 360 mm Smorzamento del trogolo Polipo Altri equipaggiamenti per il corpo Catena di tensione tra le pareti laterali Postazione di comando sul telaio, accesso anteriore sinistro (lato guida) Telo avvolgibile in PVC 680 g/m² con chiusura rapida e tubo di avvolgimento in alluminio (con chiusura posteriore verticale con triangolo di fissaggio anteriore e posteriore, tubo centrale saldato al telo) Sistema frenante/pneumatico Serbatoio d'aria in acciaio Manometro a molla Abbassamento automatico in caso di ribaltamento Sistema frenante Wabco 2S/2M Verniciatura del telaio Finitura vernice telaio RAL 7021 (grigio nero) Struttura della pittura Finitura vernice RAL 7001 (grigio argento) Colore del telone RAL 9006 (alluminio bianco) Idraulica Cilindro idraulico HYVA, montaggio a occhiello superiore Kit di collegamento idraulico 1? Elettricità Illuminazione LED parziale Luci di retromarcia a LED 2 pezzi. 2x 7 poli 1x 15 poli con collegamento EBS, senza cavi di collegamento al trattore Illuminazione parziale a LED Aspöck-EUROPOINT III 2 luci di lavoro a LED sulle gambe di supporto Sistemi aggiuntivi Indicatore dell'angolo di incli

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.205 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 2.100 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, Equipaggiamento: ABS, Larghezza totale 10.402 mm Lunghezza del pianale 8.585 mm Larghezza totale 2.550 mm Altezza totale fino al telaio superiore 3.550 - 3.600 mm Altezza totale fino al colmo del telone 3.710 - 3.760 mm Carreggiata 2.040 mm Distanza fra perno ralla e 2° asse 6.120 mm Altezza sella 1.200 mm Interasse 1.310 mm Sbalo posteriore 1.367 mm Altezza pianale 1.400 - 1.450 mm Altezza max. cassone ribaltato 9.720 - 9.770 mm Peso totale tecnico 42.000 kg Carico per asse 8.000 kg Carico per asse tecnico 9.000 kg Carico sulla sella 12.000 kg Carico sulla sella tecnico 15.000 kg Volume di carico 47,6 m³ Tara 6.233 kg Il peso è indicato con precisione +/- 3% Interasse 1.310 mm Distanza: perno ralla - 2° asse: 6.120 mm Protezione antincastro in acciaio Protezione posteriore antincastro ribaltabile Telaio con collo d’oca abbassato, longheroni con area del piatto sella rientrata Struttura saldata, alleggerita, in acciaio S700 altoresistenziale Protezione laterale in profili di alluminio conforme ECE 73 2 cunei ferma ruota in plastica Assali e sospensioni Altezza d’aggancio 1.200 mm a vuoto Assali rigidi 3° asse sollevabile 1° asse sollevabile Assali a disco SAF 3x 9.000 kg 22,5” INTRADISC CD Piedini d’appoggio a 2 velocità, pieno carico (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 parafanghi completi in PVC Paraspruzzi in gomma con logo Wielton dietro il terzo asse 6 cerchi in acciaio 22,5-11,75 ET=120 Copricerchi per dadi ruota Pneumatici 6 pneumatici 385/65 R22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Altre dotazioni telaio Cassetta attrezzi 44 L (montata frontalmente a sinistra) Serbatoio acqua 30 L (montato centralmente sul telaio a sinistra) Supporto per sacco polveri sul telaio 1 pz. Sacchi polvere 2 pz. Cjdpfx Aewz Auysm Eogt Pala e scopa su telaio, sopra parafango Scala estraibile sul retro Altezza interna 2.100 mm Porta a doppio battente in alluminio, con traversa portale verticale (1/2 ?) Fianchi SL spessore interno 2,5 mm, completamente saldati Parete anteriore inclinata 20° Esecuzione per larghezza pallet Pavimento 7 mm 2 saracinesche per cereali 2 chiusure rapide inferiori Distanza traverse pavimento 360 mm Ammortizzazione cassone tipo “Polyp” Altre dotazioni sovrastruttura Catena di tensione tra le pareti laterali Postazione di comando sul telaio, salita a sinistra (lato conducente) Telo PVC avvolgibile 680 g/m2 con chiusura rapida e tubo avvolgitore in alluminio (in caso di riduce verticale posteriore con triangolo anteriore e posteriore; tubo centrale saldato nel telone) Impianto frenante/Pneumatica Serbatoio aria in acciaio Manometro pressione aria molla Abbassamento automatico durante il ribaltamento Impianto frenante Wabco 2S/2M Verniciatura telaio Telaio verniciato RAL 7021 (grigio antracite) Verniciatura sovrastruttura Sovrastruttura verniciata RAL 7001 (grigio argento) Colore telone RAL 9006 (alluminio bianco) Idraulica Cilindro idraulico HYVA, attacco occhio superiore Kit collegamenti idraulici 1? Elettrico Illuminazione parziale LED 2 proiettori LED retromarcia 2x 7 poli, 1x 15 poli con presa EBS, senza cablaggi verso la motrice Illuminazione parziale LED Aspöck EUROPOINT III 2 fari da lavoro LED sui piedini di appoggio Sistemi aggiuntivi Indicatore angolo di ribaltamento Cavo comando asse sollevabile dalla cabina Sistema sviluppato per semirimorchi e rimorchi per monitoraggio della pressione e temperatura pneumatici. Produttore: ABERG Connect. Include sensori TPMS (pressione e temperatura) montati sui cerchi e centralina collegata all’EBS Tabelle di segnalazione riflettenti Parzial

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: d0373d7a64f0aead858df4eb5, peso a vuoto: 2.621 kg, peso massimo di carico: 15.379 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio Cambio della piattaforma girevole Costruzione saldata in acciaio a grana fine Cgsdpsi Ri Rgofx Am Eet Telaio Fliegl V-Stream Arresto anteriore, regolabile longitudinalmente e ripiegabile Coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 chiusure per container con robusti stabilizzatori su base 20 per casse mobili 7.15 e 7.45 Piattaforma girevole con robusta ralla a sfere Cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio (standard Fliegl) Protezione anticollisione laterale rivolta verso l'interno, per una distanza ottimale dai supporti della cassa mobile Protezione antincastro in acciaio (standard Fliegl) Protezione antincastro accorciata per una distanza ottimale dai supporti della cassa mobile, sistema di illuminazione montato protetto Parafanghi a semiguscio (anteriori se tecnicamente possibile, altrimenti con copertura in lamiera + parafanghi a quarto di guscio) Con alette antispruzzo dietro ciascun asse Protezione paraurti posteriore in gomma Equipaggiamento per il traino Piattaforma girevole per rimorchio Forcella di traino con occhiello di traino collaudato da 40 mmPrese di parcheggio per impianto elettrico/ABS sulla forcella di trainoPiastra di collegamento elettrico/frenante sulla forcella di traino, EBS ed impianto elettrico rimovibili, tutte le linee di collegamento al veicolo trainante come linee flessibili reversibili Assali+sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assali/sospensioni misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione. Alimentazione d'aria 208 litri Freno di stazionamento a molla Attacco duomatico nella parte anteriore, con linea di collegamento al carrello motore, come cavo a spirale EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento staccabile come cavo a spirale, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento + funzione di auto-reset, valvole di sgancio rapido su tutti gli assi Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilance calibrate) Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera a LED con resistenza, illuminazione LED ambra laterale, illuminazione targa a LED (nota: con alcuni veicoli da traino possono verificarsi errori di diagnosi, anche se la funzione è indicata). 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse a LED 1 spina a 15 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento staccabile come cavo a spirale, Luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite luce di retromarcia Luci di lavoro a LED nella parte anteriore, centrate tra i portapacchi, a raggiera verso la parte posteriore, commutate tramite luce di retromarcia Paese di immatricolazione / targhe Germania Con conferma del produttore + calcolo dei freni Hotline di assistenza 24/7 Predisposto pe

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, peso a vuoto: 2.990 kg, peso massimo di carico: 15.010 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 265/70 r19,5, Ulteriori informazioni Telaio Cambio della piattaforma girevole Struttura saldata in acciaio a grana fine Arresto anteriore, regolabile longitudinalmente e ripiegabile Coppia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 serrature per container con robusti stabilizzatori su base 20 per casse mobili 7.15 e 7.45 Piattaforma girevole con robusta ralla a sfere Cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Protezione anticollisione laterale posizionata verso l'interno, per una distanza ottimale dai supporti della cassa mobile Protezione antincastro in acciaio Protezione antincastro accorciata per una distanza ottimale dai supporti della cassa mobile, impianto di illuminazione montato in posizione protetta Parafanghi anteriori a quarto di guscio e parafanghi posteriori a mezzo guscio Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione collaudato da 40 mm Timone regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm (circa 1700 - 2300 mm), lunghezza del timone impostata a 2200 mm Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF Assale/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche Sistema frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione. Alimentazione d'aria 180 litri Freno di stazionamento a molla Cgodpfx Amei Ri Rno Eet 2 testate di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, con linee di collegamento alla motrice, EBS di Wabco, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore e cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento sia in posizione di abbassamento che di sollevamento. Ruote e pneumatici Pneumatici 265/70 R19,5 a scelta del costruttore. Cerchi in acciaio a doppia disposizione, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED color ambra, illuminazione targa a LED (nota: con alcuni veicoli da traino può verificarsi un'errata diagnosi, anche se la funzione è indicata). 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse a LED 2 spine intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Luci di lavoro supplementari a LED, posteriori su entrambi i lati, commutate tramite luce di retromarcia Luci di lavoro a LED nella parte anteriore, centrate tra i portapacchi, a raggiera verso la parte posteriore, commutate tramite luce di retromarcia Paese di immatricolazione / targhe Germania con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 incl. carico su 2/3 pile, rastrelliere di carico contro deposito Predisposto per portatarga a linea singola Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova10 anni di garanzia contro la ruggine Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: cd0062ee491e6794168ccb01a, peso a vuoto: 8 kg, peso massimo di carico: 26 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r 19,5, Ulteriori informazioni Semirimorchio a telaio In collaudata struttura saldata HANGLER in acciaio di alta qualità con longheroni saldati in alto e rastremati verso la parte anteriore. Altezza del collo del telaio 120 mm, con doppia barra centrale. Traverse con profilo a Z forate sulla fiancata con pannelli a pavimento (interasse più ampio) e con telaio laterale speciale saldato.2 perni di articolazione a norma DIN 74080, sostituibili, con piastra di rettifica smussata nella parte anteriore, in lamiera d'acciaio di alta qualità. Raggio di sterzata anteriore CE 2.040 mm. Piastra di scorrimento saldata in continuo dalla piastra della sella alla piastra anteriore *all'interno*. 18 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, 2,5 tonnellate ciascuno Cjdsi Riw Hspfx Am Esgt 8 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Protezione anticollisione laterale in alluminio Parafanghi in plastica con tappetini di protezione dagli spruzzi d'acqua Protezione antincastro Protezione antiurto posteriore Supporto della ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con kit di fissaggio della ruota 3 Cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (serratura non inclusa) Scala in alluminio 3 300 mm, sciolta Coppia di tasche per montanti incassati Pezzo di montanti Vano portaoggetti per lamelle a innesto su un lato in FR a sinistra, sotto la zona di carico Vano di stivaggio per sponde a ribalta sotto il pianale di carico, aperto, se tecnicamente possibile Griglia per bobine/dispositivo di carico inclinato Manicotto per bobine lungo 8.000 mm con copertura e tappetino in gomma. Coperchio da 35 mm. Travi di carico inclinate e supporti adatti per FR 80/80/4, stanti completi 80/80 incl. rinforzo inferiore in dotazione Dispositivo di carico inclinato idraulico con 4 traverse: alimentazione idraulica tramite la motrice per mezzo di un sistema di pompe a 2 tubi (andata/ritorno) con attacco Faster a 2 pieghe montato sulla paratia (i tubi sono collegati all'attacco Faster dal basso).Barre di carico inclinate (FR 180x100x8 mm) con parte di estensione integrata bloccabile in altezza. Cilindri idraulici multistadio, ogni trave con sospensione cardanicaInclusi stabilizzatori - regolabili - con dispositivo di sicurezza a bullone sotto l'area di caricoBlocco di comando a 5 pieghe per l'azionamento del dispositivo di carico inclinato e per il ripiegamento del tetto scorrevole del dispositivo.1 set di supporto per il piano della caldaia con bulloni di sostegno regolabili in altezza per diversi diametri del piano della caldaia, incluso il ripiano.1 pezzo di protezione di arresto per la piastra inclinata - per il fissaggio alla parte anteriore! Assali + sospensioni Assali con freno a disco SAF Interasse sfalsato mm Sospensione pneumatica Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Serbatoio dell'aria in alluminio Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset Veicolo - sistem

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso a vuoto: 2.100 kg, peso massimo di carico: 11.300 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 275/70 r 22,5, Ulteriori informazioni Rimorchio ad asse centrale con telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine Ruota di rincalzo di nostra scelta per 2 perni di articolazione, con ralla a sfere, arresto massimo di 20°. Supporto su timone e carrello anteriore Cunei per ruote con supporto Protezione antincastro in acciaio Parafanghi a semiguscio Dispositivo di traino per rimorchio ad asse centrale Timone CLG con occhielli di traino collaudati da 50 mm al carrello e all'autoveicolo, incluso il bloccaggio del timone sull'autocarro! Assali + sospensioni Assali con freni a disco BPW Sospensione pneumatica per la versione Swap Train Altezza ralla standard abbassata di circa 1100 mm, altezza ralla alzata di circa 1280 mm, altezza ralla di circa 1140 mm, Impianto frenante Impianto frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento al carrello motorizzato, 2 testate di accoppiamento non intercambiabili con linee di collegamento Wendelflex al rimorchio EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS anteriore, con cavo di collegamento, Linee di collegamento EBS a spirale flessibile al rimorchio. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con sollevamento e abbassamento, ECAS, tramite comando del camion, bus Ecas CAN 2 necessario nel camionSenza bus Ecas CAN 2 nel camion, comando supplementare necessario nel camion (non compreso nella fornitura):Impianto elettrico con cavo preassegnato e scatola di distribuzione. Funzionamento con presa a 15 pin 11 e 15 con 2 prese a 7 pin 7 e 5 Nota! Questa versione deve ancora essere testata tecnicamente insieme al semirimorchio; il dolly e il semirimorchio possono probabilmente essere sollevati e abbassati insieme solo se ciò non è tecnicamente possibile. Il funzionamento avviene tramite WABCO eTASC con funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di auto-reset (non è necessaria l'alimentazione dal camion). Funzionamento aggiuntivo sul veicolo tramite WABCO eTASC + funzione di mantenimento in posizione di abbassamento + funzione di auto-reset (non è necessaria l'alimentazione dal camion). Veicolo - sistema di stabilità di guida ECAS possibile solo in combinazione con WABCO EBS. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina; il camion deve essere preparato di conseguenza, non è installato (non ci sono bilance calibrate). Funzione di sblocco del freno dal camion (tramite pulsante) sul PIN 14 e, in aggiunta, tramite pulsante sul veicolo accanto alla valvola H&S, per lo sblocco del freno in caso di accoppiamento; deve essere garantita l'alimentazione dell'EBS! con Can Router Ruote e pneumatici Pneumatici 275/70 R 22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale Cjdpfx Aei Rizxem Eegt Luci laterali a LED color ambra abbinate all'indicatore di direzione Luci laterali lampeggianti 2 luci di posizione a LED bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse 2 spine intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 2 spine a 7 poli non intercambiabili con cavi di collegamento helix-flex al rimorchio Cavo + spina o presa per il sistema di telecamere di retromarcia, a seconda del tipo di veicolo Istruzioni per l

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: d461243f559015adca5bb372c, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio per carico basso Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzoAlette antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta porta attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. Ampiezza estendibile a 3.000 mm Vano di stoccaggio per tavole di legno al centro dell'area di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso (40 opzioni di fissaggio) 1 coppia di fori di ancoraggio nell'elemento laterale anteriore in posizione sfalsata, 10 tonnellate ciascuno 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio) 7 coppie di funghi di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 1 x anteriore sull'offset 6 x al centro della caduta Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, (convertibili in occhielli di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate) 2 coppie aggiuntive di occhielli di ancoraggio a cerniera, da 10 tonnellate ciascuno Cgsdpfx Asi Ri Dljm Eet 1 su offset (sporgente) 1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e equalizzazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento Marca: Wabco, Knorr o Haldex Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera Cassetta di stivaggio incassata nella pendenza della carreggiata verso il disassamento Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Rivestite in legno Idraulico tramite presa di forza del trattore con acceleratore, azionamento sul lato sinistro in FR Collegamento idraulico con presa SVK NW 10/3, compreso tubo di collegamento Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione: Germania Linea telefonica di assistenza

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio per carico basso Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzoAlette antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Estensioni estensibili fino a 3.000 mm Cgsdpsi Ri Ddofx Am Ejt Vano di stoccaggio per assi di legno al centro dell'area di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso (40 opzioni di fissaggio) 1 coppia di fori di ancoraggio nell'elemento laterale anteriore in posizione sfalsata, 10 tonnellate ciascuno 4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuno (fissaggio della cinghia di ancoraggio) 7 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 1 x anteriore sull'offset 6 al centro della caduta Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm 5 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm (convertibili in 5 occhielli di ancoraggio ad anello, non compresi nella fornitura) 2 coppie aggiuntive di occhielli di ancoraggio a cerniera, da 10 tonnellate ciascuno 1 x su offset (sporgente) 1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo, a scelta del costruttore Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e equalizzazione meccanica del carico sull'assale (compensazione dei bilancieri) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB, con spina ABS anteriore, con cavo di collegamento Marca: Wabco o Knorr Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera Cassetta di stivaggio incassata nella pendenza della carreggiata verso il disassamento Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente rivestite in legno con supporto di sollevamento a molla Paese di immatricolazione / targhe Paese di immatricolazione:

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 17 kg, peso complessivo: 24 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio per carico basso Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza Parafango a semiguscio 1° asse con alette antispruzzoAlette antispruzzo dietro il 2° e 3° asse 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) Allargamento fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm). Vano di stoccaggio per assi di legno al centro del pianale di carico Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio del caricatore basso 1 coppia di occhioni di ancoraggio anteriori incassati su un offset, da 5 tonnellate ciascuno 7 coppie di anelli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 1 x anteriore su offset 6 al centro della caduta Primo occhiello di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli occhielli di ancoraggio non superiore a 1100 mm Cgodpfji Riwfsx Am Ejt 5 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm (convertibili in 5 occhielli di ancoraggio ad anello, non compresi nella fornitura) 2 coppie aggiuntive di occhielli di ancoraggio a cerniera, da 10 tonnellate ciascuno 1 x su offset (sporgente) 1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse Timone del rimorchio Tavola girevole Timone con occhione di traino collaudato da 40 mm Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo SAF Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e equalizzazione meccanica del carico sull'assale (compensazione dei bilancieri) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore con etichettatura M&S Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con linee di collegamento all'autoveicolo, ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Marca: Wabco o Knorr Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Sfalsamento anteriore con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera Cassetta di stivaggio incassata nella pendenza della carreggiata fino al disassamento Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota Smussatura posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Area di carico profonda con pendenza posteriore di 6.500 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Dispositiv

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 11.500 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.330 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, ++ NOLEGGIO ++ ACQUISTO ++ NOLEGGIO ++ ACQUISTO ++ NOLEGGIO ++ ACQUISTO ++ KROLL rimorchio cisterna ADR aspirante/pressurizzante (numero interno #518) Tipo K 14,0/36 PEAH ----Codifica serbatoio L4BH Idoneo per la raccolta e il trasporto di liquidi e fanghi. Volume totale circa 14.000 litri di volume d’aria Camera per fanghi (dietro il pistone) circa 12.000 litri di volume d’aria Materiale del serbatoio: S355J2G3 Spessore parete mantello 7 mm Coppia di flange “LONG LIFE” Cjdpexc S Aaefx Am Eegt Fondo apribile tramite 2 cilindri idraulici Chiusura del fondo con morsetti di serraggio, viti testa a martello e asta zincata Chiusura pneumatica del coperchio Indicatore di livello tramite galleggiante interno e scala di visualizzazione esterna Grembialura di scarico in alluminio Svuotamento tramite caduta libera e pistone Tubi e valvole in DN100 Linea di aspirazione DN100 Pannello di comando posteriore destro Telaio Assali BPW 9t con sospensione pneumatica e valvola di sollevamento/abbassamento per ogni asse Ralla a sfere e occhione traino omologato lungo Pneumatici 4x 385/65R 22.5 Michelin Parafanghi in plastica Protezione antiurto e barra anti-intrusione 2 cunei fermaruota Impianto frenante pneumatico a due linee con WABCO EBS e ABS oltre a TSS Cassette portatubi a sinistra e destra della sovrastruttura Cassetta degli attrezzi Fari da lavoro a LED Lampeggianti a LED 4x luci ambiente a LED Cartellonistica pubblicitaria su entrambi i lati 3.000 x 650 mm Per ulteriori informazioni dettagliate e/o foto, contattaci direttamente. Un’ampia selezione di altri veicoli disponibili per ACQUISTO o NOLEGGIO la trovi su: Modifiche, vendita intermedia ed errori riservati. L’acquirente è obbligato a verificare autonomamente lo stato e le dotazioni del bene. La vendita avviene esclusivamente secondo le nostre CG e con esclusione di qualsiasi garanzia.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.820 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli con mezzi immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Collo d’oca: * Collo d’oca con angoli anteriori smussati a circa 45° e smusso posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore circa 30 mm Piano di carico telescopico: * Piano di carico estensibile, con smusso posteriore di circa 1.000 mm x 8° * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * Aperture sul telaio esterno del piano per l’aggancio di fasce fermacarico (LC 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro spessore circa 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Assali: * Assali e sospensioni BPW * 1° asse fisso, tutti gli altri assali a sterzata forzata idro-meccanica * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/discesa * Attrezzi per gli assali Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF, indice di carico (146/146 F) * Marca a nostra scelta * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Trasmissione dati al trattore tramite interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992 * Il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare correttamente tali dati Piedini di supporto: * Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per circa 24 t di capacità di sollevamento (circa 50 t di carico di prova) Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M), senza collegamento alla motrice Verniciatura: * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente dopo la saldatura con impianto a turbina * Seconda sabbiatura con corindone per massima adesione del sistema di verniciatura * Verniciatura finale a due strati 2K, tinta unita RAL 3002 rosso carminio secondo il sistema RAL 841GL * Cerchi verniciati grigio argento * Parte posteriore metallizzata e verniciata RAL 9010 (bianco puro) * Nessuna verniciatura metallizzata possibile Cjdpfsxbmpfex Am Ejgt * Sistema di verniciatura testato in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura delle cavità con cera speciale Struttura in acciaio: * Struttura realizzata con acciai altoresistenziali a grano fine * Qualità: S355J2+N/S355MC (snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690 MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle norme UE * Illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tutti i lampeggiatori laterali a LED funzionano assieme agli indicatori di direzione * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Incluso il seguente equipaggiamento aggiuntivo: * Perno ralla da 2" * Sponda anteriore in acciaio zincato, ca. 400 mm di altezza * Barra anteriore zincata con raccordi aria giallo-rossi * Gruppo idraulico elettrico * Sterzatura aggiuntiva anteriore e posteriore tramite radiocomando a cavo, con controllo corsia degli assali (senza installazione sulla motrice) * Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso della piattaforma di carico * 1 coppia di anelli di ancoraggio incassati lungo il longherone centrale nella parte posteriore smussata (LC 10.000 daN) * Sponde e posteriore in alluminio montabili sul co