Hunkeler Rf 380 usato in vendita (6.882)
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Annuncio economico
Coevorden
1.278 km
Attrezzatura per pinze
Kitakawa380 flens
Chiamata
Condizione: nuovo, Cilindro idraulico per mandrino di grandi dimensioni.
Godpfx Apszguu Tjqjud
La flangia è di 380 mm.
Il foro del cilindro è di 120 mm.
Il filetto è M130 mm.
Annuncio economico
Bree
1.160 km
Ribaltabile con gru
ScaniaG 380 (EURO 5 / BIG HUB / STEEL SUSP. / HMF 164...
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 538.898 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 03/2009, tipo di carburante: diesel, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, configurazione degli assi: 8x4, carburante: diesel, freni: freno motore, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: semiautomatico, classe di emissione: Euro 5, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 8.500 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 3.500 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, bloccaggio del differenziale, fari fendinebbia, gru, regolazione elettrica dei finestrini, = Ulteriori opzioni e accessori =
- 1 serbatoio carburante
- Airbag
- Bracciolo
- Assali rinforzati
- Sospensione posteriore: a balestre
- Impianto idraulico
- Impianto idraulico per ribaltamento
- Riduttore mozzo
- Tetto aperto
- Radio
- Freni a disco
- Bloccaggio del differenziale
- Cabina giorno
- Sospensione anteriore: a balestre
- Presa di forza (PDF)
- Lubrificazione centralizzata
= Note =
Gru
Numero di sfili idraulici: 2
Benne selezionatrici: ✓
= Ulteriori informazioni =
Informazioni tecniche
Numero cilindri: 6
Cilindrata motore: 11.705 cc
Configurazione assali
Profilo pneumatici: 50%
Sospensioni: a balestre
Asse anteriore 1: sterzante
Asse anteriore 2: sterzante
Asse posteriore 1: gemellato; bloccaggio differenziale
Asse posteriore 2: gemellato; bloccaggio differenziale
Gujdpfx Apjzd S Hzeqod
Funzionalità
Gru: HMF 1643, dietro la cabina
Ribaltabile: sinistra / posteriore
Condizioni
Stato tecnico: molto buono
Stato estetico: molto buono
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.070 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 990 mm, lunghezza totale: 13.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata.
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio per container:
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di ralla con 2 perni di ralla intercambiabili e 2 posizioni per perni di ralla.
Alloggiamenti per container:
Spinta posteriore retratta:
1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con la parte posteriore.
Estensione telescopica centrale, 1° livello, spinta posteriore estesa, 1° livello:
2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel a collo d'oca.
Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta posteriore estesa, 2° livello:
1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca e carico a sbalzo posteriore.
Estensione telescopica centrale, 2° livello, spinta anteriore estesa, 1° livello,
Spinta posteriore estesa, 2° livello:
1 container da 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati.
Estensione telescopica centrale con telaio a tubo centrale scorrevole e bloccaggio a perno.
Con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel.
Guida per container anteriore, inseribile e rimovibile.
Adattatore per blocco anteriore, per il bloccaggio dei container,
Senza tunnel, bloccabile dal basso con supporto quando non in uso.
Spinta anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi).
Spinta posteriore montata su rulli, con manovella.
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato.
Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi.
Protezione posteriore.
Assi e sospensioni:
Assi con freni a disco SAF con diametro disco di 430 mm.
Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante.
Interasse sfalsato: mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio.
Sospensioni pneumatiche.
1° asse: asse rialzabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 volte il freno (l'assistenza all'avviamento funziona fino a un carico sull'asse superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h).
Impianto frenante:
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, tubi colorati per una facile manutenzione.
Gjdpfx Apsi Ri R Ssqsud
Freno di stazionamento a molla.
Telecomando.
Alleviamento del carico sugli assi per una facile estensione telescopica.
2 testate di accoppiamento a prova di errore anteriori, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano il funzionamento dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità di guida del veicolo.
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata).
Ruote e pneumatici:
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore.
Cerchi in acciaio, verniciati color argento opaco.
Impianto elettrico:
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci dei freni a LED, illuminazione laterale gialla a LED (Nota: in alcuni veicoli di traino specifici, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è pre

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Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 33.100 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 7.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per perni del timone
Bloccaggio anteriore su supporto per pistone ribaltabile con cunei di bloccaggio su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero rotante continuo con molla di richiamo
Alloggiamenti per container:
Traversa di bloccaggio, bloccaggio doppio per 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi.
Regolazione tramite telescopio centrale come telaio tubolare centrale scorrevole
con bloccaggio a perno
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Angolo libero del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore libero di circa 1850 mm
2 cunei di supporto con supporto
Paraspruzzi a semiguscio
con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, grado più piccolo con rivestimento duro in cromo, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm.
(senza collegamento del tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato
Assi + sospensione
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Telecontrollo
Alleggerimento degli assi per facilitare la regolazione telescopica
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Gjdpfxoi Ri Avs Apqeud
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere preparato di conseguenza, nessun camion installato.
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
faro da lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia
Paese di omologazione / Targhe
Germania
Approvazione secondo la normativa CE 2007/46
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
predisposto per il supporto targa a una riga
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio novagrau
Garanzia di 10 anni contro la corrosione
Piedi di supporto verniciati di nero
Soluzione di
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, massima capacità di carico sul timone disponibile sul mercato (20")
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le attrezzature vengono eseguite individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio per semirimorchio e container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del timone con 2 perni del timone intercambiabili e 2 posizioni per i perni del timone
Alloggiamenti per container:
Estensione posteriore retratta:
1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con la parte posteriore
Estensione telescopica centrale, 1° livello, estensione posteriore estesa, 1° livello:
2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel "gooseneck"
Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione posteriore estesa, 2° livello
1 container da 45 piedi con tunnel "gooseneck" e sovraccarico verso la parte posteriore
Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione anteriore estesa, 1° livello
Estensione posteriore estesa, 2° livello
1 container da 45 piedi con tunnel "gooseneck" lungo e angoli smussati
Estensione telescopica centrale come telaio a tubo centrale a scomparsa con blocco a perno
senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile trasportare container senza tunnel.
2 guide per container, inclusa la piastra di collegamento per l'impianto elettrico, l'aria e i collegamenti dei freni
Adattatore per la chiusura anteriore, per bloccare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso
Estensione anteriore montata su rulli, estendibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi)
Estensione posteriore montata su rulli, con manovella
Cricchetto di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato
Paracolpi retrattile per container da 45 piedi
Paracolpi posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Passo asse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso complessivo
Sospensioni pneumatiche
1° asse, asse sollevabile automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
Godpfxei Ri E Ao Apqjud
Tele Control
Regolazione del carico sugli assi per una facile estensione telescopica
2 testine di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - Sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione su display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia calibrata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, 4 luci a 3 camere + 1 faro retromarcia rotondo e + 1 luce antinebbia posteriore rotonda, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori
2 prese a 7 poli a prova di
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 9.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio e Attacco Container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni a forcella intercambiabili e 2 posizioni per perni a forcella
Alloggiamenti per container:
Estensione posteriore retratta:
1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi, allineato a filo con il retro
Estensione telescopica centrale, 1° livello, estensione posteriore estesa, 1° livello:
2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck"
Estensione telescopica centrale, 2° livello, estensione posteriore estesa, 2° livello:
1 container da 45 piedi, con e senza tunnel di tipo "gooseneck" e sovraccarico posteriore.
Gusdpfx Apoi Ri Exjqod
Estensione telescopica centrale come telaio a tubi concentrici con bloccaggio a perno
con regolazione in altezza posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel
Dispositivo di guida per container anteriore, inseribile e rimovibile
Adattatore per blocco frontale, per il blocco dei container senza tunnel dal basso, con supporto quando non in uso
Estensione posteriore montata su rulli, con manovella
Cricchetto di supporto a 2 velocità, azionabile da un lato
Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi
Paraspruzzi a mezza conchiglia
con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE
Protezione anticollisione posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Passo degli assi sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee
Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Telecomando
Sollievo del carico sull'asse per una facile telescopia
2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da autotreni che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione tramite display nella cabina di guida. Il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata).
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, color argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e luci di stop a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Attenzione! in alcuni autotreni possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse posteriori
2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
Attenzione: il trasporto di container serbatoio pieni è escluso!
Nel trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione anteriore, la lunghezza massima del sistema da perno a forcella fino al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del convoglio di 16500 mm vengono superate! La protezione sottoscocca
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.500 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 12.660 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Telaio e pianale
Struttura saldata in acciaio a grana fine, pianale con 2 quinta ruota sostituibili e 2 posizioni per la quinta ruota
Alloggiamenti per container:
1 x 20 piedi al centro, senza rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo nella zona posteriore
2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi con tunnel di tipo "gooseneck"
senza regolazione in altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, il trasporto di container senza tunnel non è possibile.
24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi parziale
con paraspruzzi antispruzzo conformi alle normative CE
Protezione posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF, diametro del disco 430 mm
Misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Interasse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del convoglio
Sospensione pneumatica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Guedpfx Apei Riv Nsqsd
Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display nella cabina, il veicolo deve essere predisposto di conseguenza, nessun veicolo installato (nessuna bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, luci di retromarcia e luci dei freni a LED, illuminazione laterale gialla a LED
(Nota: in alcuni veicoli motrici possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è corretta)
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite la luce di retromarcia
Istruzioni operative
Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni non è consentito!
Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione Dekra e certificato (secondo il §13 EG - FGV)
preparato per portatarga a riga singola
Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio novagrau - 10 anni di garanzia contro la corrosione
oppure
zincatura a caldo - 15 anni di garanzia contro la corrosione
Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 4.780 kg, peso massimo di carico: 33.220 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 11.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio Sella Contenitore
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di aggancio con 2 perni regolabili e 2 posizioni per perni regolabili
Alloggiamenti per container:
Estensione posteriore retratta:
1 x 20 piedi, allineato con la parte posteriore, carico ridotto sulla sella
Estensione posteriore estesa, 1° livello:
1 x 30 piedi, 2 x 20 piedi, 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca
Estensione posteriore estesa, 2° livello:
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca corto e sovraccarico verso la parte posteriore
Godpfx Asi Rizuopqsud
Estensione posteriore estesa, 2° livello + estensione anteriore, 1° livello:
1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli inclinati
con regolazione in altezza nella parte posteriore e supporti centrali ribaltabili per container senza tunnel
Guida per container anteriore, inseribile e rimovibile
Adattatore per blocco anteriore, per fissare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non è in uso
Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lunghi)
Estensione posteriore su rulli, con manovella
24 tonnellate, verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un lato
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Protezione sottoscocca estraibile per container da 45 piedi
Paraspruzzi a semiguscio
con paraspruzzi antispruzzo conformi alle normative CE
Protezione contro gli urti nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a un peso totale del veicolo di 44 tonnellate
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse pneumatico automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionabile 3 volte tramite i freni (l'assistenza all'avviamento è funzionale fino a un superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, cablaggio colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza condotto di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento opaco
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore
Istruzioni operative
È necessaria un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del convoglio superiore a 16.500 mm.
Durante il trasporto di container d
Annuncio economico
Triptis
991 km
Altro
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.800 kg, peso massimo di carico: 34.200 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 13.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio e pianale
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio sostituibili
Alloggiamenti per container: 1 x 40 piedi con tunnel a collo d'oca, estensione frontale: 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e carico spostato verso la parte posteriore
Il trasporto di container cisterna pieni è escluso.
Senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel.
2 guide per container, inclusa piastra di collegamento per elettricità, aria e collegamenti dei freni (collegamenti posizionati verso l'alto)
Guedpfxei Riwmo Apqod
Estensione frontale montata su rulli, estraibile manualmente (per container da 45 piedi con tunnel lungo)
24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'estensione
Cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione posteriore in acciaio zincato
Protezione posteriore estraibile per container da 45 piedi
Paraspruzzi a semiguscio
Con paraspruzzi antischizzo secondo le normative CE
Protezione posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Passo asse sfalsato mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del veicolo
Sospensioni pneumatiche
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Connessione di prova per la pressione del cilindro del freno sul modulo EBS, posizionata all'esterno.
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione tramite display nella cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata).
Ruote e pneumatici
385/55 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, argento metallizzato
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, luci posteriori e di freno a LED, illuminazione laterale a LED gialla (Nota! con determinati veicoli di traino possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente)
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
Attenzione: il trasporto di container cisterna pieni è escluso!
Durante il trasporto di container da 45 piedi con tunnel corto, con o senza estensione frontale, viene superata la lunghezza massima consentita del sistema dal perno di aggancio al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del veicolo di 16500 mm! La protezione posteriore deve essere estratta manualmente! È richiesta un'autorizzazione speciale ai sensi del § 70 StVZo!
Paese di
Annuncio economico
Nowy Sacz
1.071 km
Carroattrezzi
RENAULTT 380 * Abschleppwagen 7,40m* KRAN/FUNK * TOP
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 573.000 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 10/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Renault T 380
Piattaforma 7,40 m + GRU + TELECOMANDO
SENZA INCIDENTI
IN BUONE CONDIZIONI!
* ANNO DI FABBRICAZIONE: 2016
* CHILOMETRAGGIO: 573.000 km
DOTAZIONI:
* ABS
* CHIUSURA CENTRALIZZATA
* ALZAVETRI ELETTRICI
* SPECCHIETTI RETROVISORI ELETTRICI
* SERVOSTERZO
* TACHIGRAFO
PIATTAFORMA: 740 x 253 (L x L)
CAPACITÀ: 13.000 kg
PESO TOTALE: 26.000 kg
PASSO: 525/134 cm
Gsdpfx Ajzc Tzxepqjud
DIMENSIONI PNEUMATICI: 315/70R22,5
SOSPENSIONE ANTERIORE: A MOLLE
SOSPENSIONE POSTERIORE: AD ARIA
GRU: FASSI F120 B.2.22 + TELECOMANDO
TEL:
KUBA – POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO
SEBASTIAN – POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, [lingua mancante]
LASZLO – UNGHERESE
COSTEL – ROMENO
(Ci occupiamo di tutte le pratiche per l'esportazione, compresa la documentazione)
RADEK – [lingua mancante]
: 1719
Annuncio economico
Nowy Sacz
1.071 km
Gru montata su autocarro
RENAULTT 380 * Abschleppwagen 7,40m* KRAN/FUNK * TOP
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 573.000 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 10/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Renault T 380
Piattaforma 7,40 m + GRU + COMANDO A DISTANZA
NESSUN INCIDENTE
IN BUONE CONDIZIONI!
* ANNO DI PRODUZIONE: 2016
* CHILOMETRAGGIO: 573.000 km
DOTAZIONI:
* ABS
* CHIUSURA CENTRALIZZATA
* ALZAVETRI ELETTRICI
* SPECCHIETTI RETROVISORI ELETTRICI
* SERVOSTERZO
* TACHIGRAFO
PIATTAFORMA: 740 x 253 (L x L)
CAPACITÀ: 13.000 kg
PESO TOTALE: 26.000 kg
PASSO: 525/134 cm
DIMENSIONI PNEUMATICI: 315/70R22,5
SOSPENSIONE ANTERIORE: A MOLLA
SOSPENSIONE POSTERIORE: AD ARIA
GRU: FASSI F120 B.2.22 + COMANDO A DISTANZA
TEL:
Guedpfxezc Tzlo Apqod
KUBA - POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO
SEBASTIAN - POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ?????
LASZLO - UNGHERESE
COSTEL - ROMENO
(In romeno gestiamo tutte le pratiche per l'esportazione, compresi i documenti)
RADEK - ?????
: 1719
Annuncio economico
Tönisvorst
1.151 km
Cuore che gira (28356)
Durchmesser 100 mmLänge 380 mm
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Corpo tornibile
Diametro 100 mm
Lunghezza 380 mm
Godjln Ukcjpfx Apqsud
Larghezza 160 mm
Spessore 32 mm
Peso 4 kg
altre dimensioni disponibili su richiesta
Annuncio economico
Kaufungen
1.071 km
Unità di saldatura
OTCM 380 S
Chiamata
Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2015, 1 saldatrice a gas di protezione usata Daihen /OTC M 380-S Anno di costruzione 2015 Corrente 30-380A Potenza di saldatura al 100% ED 270 A Filo di saldatura 0,8-1,6 mm Avanzamento 0,1-22 m/min Con trainafilo a 4 rulli con controllo encoder
Guodexnqnxepfx Apqod
Annuncio economico
Roreto
494 km
SEZIONATRICE CON TAVOLA POSTERIORE
HOLZMA (Homag group)HPL 380 / 43 / 22 / L / NEW
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), SEZIONATRICE CON TAVOLA POSTERIORE
Controllo Numerico Power Concept
Software CADmatic 4 Professional
Guedpfxjimr Ics Apqod
Tavola elevatrice (mm) 4300 x 2200
N' 2 Spintori posteriori (TWIN PUSHER) Mod. POWER CONCEPT
Con pinze
Dispositivo per pannelli sottili (spessore minimo mm 3)
Max larghezza di taglio (mm) 4300
Corsa utile dello spintore (mm) 4300
Max sporgenza lama (mm) 95 (automatic)
Gruppo incisore (max diametro lama / potenza) 180 / Kw 2,2
Gruppo lama principale (max diametro lama / potenza) 380 / Kw 13,5 (Max 18)
Velocità regolabile del carro porta lama (m/min) 1 - 150
Banchi anteriori a velo d'aria (N.) 4
Potenza totale (Kw) 28
OPTION:
- Software Cut Rite (optimizzazione/optimisation) SCHNITT PROFI (T) PACKAGE: PRACTIVE
- Stampante per etichette (Option)
- Software LABELING PACK BR 3/4/5 (etichette/labels)
Annuncio economico
Roreto
494 km
SEZIONATRICE CON TAVOLA POSTERIORE
HOLZMA (Homag group)HPL 380/38/22
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), SEZIONATRICE CON TAVOLA POSTERIORE
Controllo Numerico POWER CONTROL
Software CADmatic 4 Professional
Tavola elevatrice (mm) 3800 x 2200
Spintori posteriori (N.) 1
Con pinze 7
Gusdjh Imvhspfx Apqsd
Gruppo rotante (gira-pannelli) a 90°
Max larghezza di taglio (mm) 3800
Corsa utile dello spintore (mm) 3800
Max sporgenza lama (mm) 95
Gruppo incisore (max diametro lama / potenza) mm 180 / Kw 2,2
Gruppo lama principale (max diametro lama / potenza) mm 380 / Kw 13,5
Velocità regolabile del carro porta lama (m/min) 1 - 130
Banchi anteriori a velo d'aria (N.) 3 (2160mm x 650mm)
Potenza totale (Kw) 28
Annuncio economico
Remagen
1.050 km
Furgone
MERCEDES-BENZ380 SL
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 120.000 km, prima immatricolazione: 10/1984, tipo di carburante: benzina, colore: grigio, tipo di ingranaggio: automatico, numero di posti: 2, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, Mercedes Benz 380 SL/Cabrio
Veicolo EX USA
Appena restaurato
Nuovi parafanghi/coperchio dello stivale ecc.
Cerchi in alluminio
Aria condizionata
Hardtop
Godpfxsudgm Ie Apqjud
ecc.....
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio a cassa mobile
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802037879, peso a vuoto: 3.250 kg, peso massimo di carico: 34.750 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza totale: 6.790 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, più unità disponibili
Telaio semirimorchio per container
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla intercambiabile da 2''
Supporti container:
1 x 20 piedi a filo posteriore
(Nota! con container da 20 piedi bassa pressione di appoggio sulla ralla)
Piedistallo di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con base semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione telescopica
2 cunei ferma ruota con supporto
Paraurti inferiore in acciaio
Paraspruzzi posteriori a tutta larghezza
Parafanghi a semi-calotta
con paraspruzzi antispray secondo normativa UE
Cassetta portattrezzi per estintore fino a 6 kg
Estintore (polvere ABC 6 kg)
Inclusa lamiera raccogli-gocce in acciaio inox centrata sulla traversa posteriore container, larghezza circa 290 mm
Assali + sospensione
Assali a disco BPW, diametro disco 430 mm,
"Assali/telaio misurati al laser" per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante
Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di massa complessiva
Sospensione pneumatica
1º asse sollevabile automatico, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, comando "3x freno" (funzione assistenza valida fino al superamento del carico assale del 30% e fino a velocità max 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione
Gusdpfx Ajzbtnijpqod
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di connessione
EBS 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano il funzionamento efficace dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità veicolo durante la marcia
Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessuna installazione prevista sul camion, non è una bilancia omologata)
Ruote e pneumatici
385/55 R22,5'' Marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica
Elettronica
24 Volt, fanali multisezione, segnalazione laterale a LED gialli
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci guida bianco/rosse posteriori
1 presa anteriore a 15 poli, senza cavo di collegamento
Istruzioni operative
La massa totale indicata è tecnicamente possibile, a seconda del carico trasportato la massa totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti legali per assali, timone e ralla (una distribuzione errata del carico può peggiorare la marcia e la stabilità)
Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e perizia Dekra (ai sensi §13 EG - FGV)
Assistenza hotline 24/7
Predisposto per portatarga monoriga
Pannello d’avviso "A" per trasporto rifiuti, ribaltabile
Omologazione ADR per FL/AT con pannello ADR posteriore
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio
RAL 2011 arancione intenso
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Piedini d’appoggio
Nero verniciato
più unità disponibili
Annuncio economico
Nowy Sacz
1.071 km
Gru montata su autocarro
RENAULTC 380* HIAB X-HIDUO 188 B-3/FUNK*6x4
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 363.000 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 08/2016, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 6.800 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 70 mm, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Renault C 380/4x2
PIATTAFORMA 6,80 m + GRU + RADIOCOMANDO
PRIVO DI INCIDENTI
IN BUONE CONDIZIONI!
Anno di produzione: 2016
Chilometraggio: 363.000 km
DOTAZIONI:
- ABS
- CHIUSURA CENTRALIZZATA
- ALZACRISTALLI ELETTRICI
- SPECCHIETTI ELETTRICI
- ARIA CONDIZIONATA
- SERVOSTERZO
- TACHIGRAFO
PIATTAFORMA: 680 x 245 x 70 cm (L x P x H)
PORTATA: 13.000 kg
Gsdpfx Aexnu Shjpqeud
PESO TOTALE: 26.000 kg
PASSO: 494/136 cm
MISURA PNEUMATICI: 13R22,5
SOSPENSIONE: BALESTRE
GRU: HIAB X-HIDUO 188 B-3 + RADIOCOMANDO
TEL:
KUBA - POLACCO, INGLESE, TEDESCO, ITALIANO
SEBASTIAN - POLACCO, TEDESCO, ITALIANO, ?????
LASZLO - UNGHERESE
COSTEL - ROMENO
(Per le pratiche di esportazione, incluse targhe, ci occupiamo di tutto)
Ref. nr: 00982
Annuncio economico
Nowy Sacz
1.071 km
Gru montata su autocarro
RENAULTC 380 * PRITSCHE 7,05 m* FASSI F 135C + FUNK
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 530.000 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 08/2017, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 7.050 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2017, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Renault C 380 / 6x2
PIANALE 7,05 m + GRU + TELECOMANDO
SENZA INCIDENTI
IN BUONE CONDIZIONI!
Gujdpfxorwdflj Apqjd
? ANNO DI PRODUZIONE: 2017
? CHILOMETRAGGIO: 530.000 km
EQUIPAGGIAMENTO:
? ABS
? CHIUSURA PORTE
? ALZACRISTALLI ELETTRICI
? SPECCHIETTI ELETTRICI
? CLIMATIZZATORE
? SERVOSTERZO
? TACHIGRAFO
RIBALTABILE: 705 x 247 x 60 cm (L x P x A)
CAPACITÀ: 14.000 kg
PESO TOTALE: 26.000 kg
PASSO: 490/135 cm
DIMENSIONE PNEUMATICI: 315/8022,5
SOSPENSIONI:
ANTERIORI: A MOLLE
POSTERIORI: PNEUMATICHE
GRU: HIAB F135 C + TELECOMANDO
VIN: VF630M16XGD001157
TEL:
KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO
SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ?????
LASZLO - MAGYAR
COSTEL - ROMÂN?
(Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr)
RADEK - ????
Annuncio economico
Nowy Sacz
1.071 km
Gru montata su autocarro
VOLVOFM 380 Kipper 6,20 m * PK 12000 * FUNK*6x4
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 362.000 km, potenza: 279 kW (379,33 CV), prima immatricolazione: 11/2009, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2009, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, Volvo FM 380 / 6x4
Ribaltabile 6,20 m + GRU + TELECOMANDO
SENZA INCIDENTI
IN BUONE CONDIZIONI!
? ANNO DI PRODUZIONE: 2009
? CHILOMETRAGGIO: 362.000 km
EQUIPAGGIAMENTO:
? ABS
? FINESTRINI ELETTRICI
? SPECCHIETTI ELETTRICI
? SERVOSTERZO
? TACHIGRAFO
? ARIA CONDIZIONATA
RIBALTABILE: 620 x 240 x 60 cm (L x P x A)
CAPACITÀ: 12.000 kg
PESO TOTALE: 26.000 kg
DIMENSIONE PNEUMATICI: 315/80R22,5
Gsdoufvbkopfx Apqeud
PASSO: 430/135 cm
SOSPENSIONI: A MOLLA
GRU: PALFINGER PK 12000 + TELECOMANDO
TELEFONO: YV2JL80D18B529833
TELEFONO:
* KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO
* SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ?????
* LASZLO - MAGYAR
* COSTEL - ROMÂN?
(Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr)
RADEK - ????
Annuncio economico
Nowy Sacz
1.071 km
Gru montata su autocarro
RENAULTC 380* KIPPER 5,40 m* PK 16001 K-B
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 135.000 km, potenza: 287 kW (390,21 CV), prima immatricolazione: 10/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, freni: ritardatore, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 5.400 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, gru, veicolo incidentato, RENAULT C 380
RIBALTABILE 5,40 m + GRU
Importato / Danneggiato
? ANNO DI PRODUZIONE: 2014
? CHILOMETRAGGIO: 135.000 km
EQUIPAGGIAMENTO:
? ABS
? ALZACRISTALLI ELETTRICI
? SPECCHIETTI ELETTRICI
? SERVOSTERZO
? FRENO MOTORE
? TACHIGRAFO
RIBALTABILE: 540 x 248 x 60 cm (L x P x A)
PORTATA: 13.000 kg
PESO TOTALE: 26 000 kg
PASSO: 430/135 cm
MISURA PNEUMATICO: 315/80R22,5
SOSPENSIONE: ARIA
GRU: PALFINGER PK 16001 K - B
Gujdpfx Aerdufyjpqsd
TELEFONO:
* KUBA - POLSKI, INGLESE, DEUTSCH, ITALIANO
* SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ?????
*LASZLO - MAGARIO
* COSTEL - ROMANO?
(Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr)
RADEK - ????
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

Annuncio economico
Vuren
1.245 km
Ribaltabile con gru
RENAULTK 380 PK17000/3
Chiamata
Condizione: buona (usata), chilometraggio: 190.542 km, potenza: 285 kW (387,49 CV), prima immatricolazione: 02/2018, tipo di carburante: diesel, dimensione degli pneumatici: 0/13R22,5, configurazione degli assi: 6x4, passo: 4.600 mm, carburante: diesel, colore: bianco, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, numero di marce: 12, classe di emissione: Euro 6, sospensione: acciaio, lunghezza totale: 9.930 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.550 mm, lunghezza spazio di carico: 6.270 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 760 mm, Anno di produzione: 2018, Equipaggiamento: ABS, Bluetooth, aria condizionata, chiusura centralizzata, controllo della trazione, controllo della velocità di crociera, gru, regolazione elettrica dei finestrini, specchietto retrovisore elettrico, - Specchietti retrovisori riscaldati
- Tachigrafo digitale
- Cronotachigrafo (dispositivo di registrazione)
- Fisso
- Lampada alogena
- Cabina corta
- Manuale
- Presa di forza
- Pompa
- Radio/cassetta
- Telecamera di retromarcia
- Tessuto
Numero di assi: 3, Configurazione: 6x4, Peso a vuoto: 15084 kg, Peso lordo: 29000 kg, Capacità serbatoio totale: 330 litri, Attacco per semirimorchio: Fisso, Numero di bloccaggi: 2, Tipo di sospensione: Sospensione a balestre, Tipo di cabina: Cabina corta, Cruise control, Cronotachigrafo (dispositivo di registrazione), Tachigrafo digitale, Aria condizionata, Alzacristalli elettrici, Specchietti retrovisori elettrici, Radio/cassetta, Colore: Bianco, Specchietti retrovisori riscaldati, Telecamera di retromarcia, Tipo di illuminazione: Lampada alogena, Climatizzazione, Bluetooth, Luci lampeggianti, Potenza motore: 285 kW (382 CV), Combustibile: Diesel, Norma antinquinamento: Euro 6, Tipo di cambio: Optidriver, Marce: 12, Servosterzo, ABS, ASR, Presa di forza, Tipo di presa di forza: 1, Batteria di avviamento, Numero di pagine: 1 pagina, Tipo di sistema: ., Pompa, Chiusura centralizzata, Disposizione dei sedili: 1+1, Rivestimento dei sedili: Tessuto, Regolazione dei sedili: Manuale, Gru, Produttore gru: Palfinger PK 17001, Anno di costruzione gru: 2018, Capacità di carico gru: 17000, Carico massimo: 1400 kg a 10,2 m, Numero di stabilizzatori: 2, Certificazione CE, Posizione dei comandi: Comando laterale destro, Telecomando, Posizione gru: dietro la cabina, Scorrevole: 3, Attacco idraulico aggiuntivo: nessuno, Rotatore, Pinza per pietra, Palfinger PK17001SLD3
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 0/13R22,5
Freni: Freni a disco
Sospensione: Sospensione a balestre
Asse 1: Sterzante; Profondità del battistrada sinistro: 3 mm; Profondità del battistrada destro: 3 mm
Asse 2: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada sinistro interno: 3 mm; Profondità del battistrada sinistro esterno: 4 mm; Profondità del battistrada destro interno: 5 mm; Profondità del battistrada destro esterno: 4 mm
Asse 3: Pneumatici doppi; Profondità del battistrada sinistro interno: 4 mm; Profondità del battistrada sinistro esterno: 2 mm; Profondità del battistrada destro interno: 1 mm; Profondità del battistrada destro esterno: 2 mm
Pesi
Peso a vuoto: 15.084 kg
Carico utile: 13.916 kg
Peso lordo complessivo: 29.000 kg
Funzionalità
Gru: Palfinger PK 17001, Anno di costruzione 2018, dietro la cabina
Altezza del pianale di carico: 153 cm
Pompa: Sì
Condizioni
Gjdsy Hgqvopfx Apqjud
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Danni: nessuno
Numero di chiavi: 1
Identificazione
Targa: KLEYN1
Kleyn Trucks è uno dei maggiori rivenditori indipendenti di veicoli usati al mondo. Qui è possibile scegliere tra un assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri usati, trattori stradali e rimorchi. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, di diverse annate e fasce di prezzo.
Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice!
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• Qualità verificabile
• Un buon prezzo
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• Parliamo molte lingue
• Comprendiamo le esigenze dei nostri clienti
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• (Esportazione) - le pratiche per la targa sono rapide
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Il leasing tramite Kleyn Trucks
Annuncio economico
Freiberg am Neckar
829 km
Pressa a mandrino con frizione
Tool-TempTT-380
Chiamata
Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, Funzionalità: perfettamente funzionante, Pressa a mandrino servo con stazione di avvitatura
Rittal Top Therm: SK3304500
Guodpfx Apowu Adbeqjd
Specifiche:
V: 3x380-400
Watt: 25 900
Hz: 50
La pressa a mandrino servo con stazione di avvitatura TT-380 di Tool Temp è una macchina innovativa e precisa, ideale per processi produttivi esigenti. Si distingue per l’elevata precisione ed efficienza, rappresentando una soluzione affidabile per il serraggio di viti in modo rapido e preciso. La stazione di avvitatura integrata permette un'automazione efficiente del processo, mentre la tecnologia servo assicura un controllo uniforme di forza e movimento.
Annuncio economico
Wiefelstede
1.310 km
Rulli del nastro trasportatore Rulli di trasporto
StahlØ 115 x 380 mm
Chiamata
Condizione: buona (usata), Rulli per nastri trasportatori, rulli di trasporto, rulli di ricambio, nastri trasportatori, sistemi di rulli, rulli di supporto
- Diametro del rullo: 115 mm
- Larghezza del rullo di trasporto: 380 mm
- Lunghezza totale: 420 mm
- Diametro dell'albero: 40 mm
- Larghezza del mozzo: 25 mm
- Quantità: 4 rulli disponibili
- Prezzo: per pezzo
- Peso: 12 kg/pezzo
Gujdpfx Apjc Uz Hmjqjd
Annuncio economico
Hessisch Lichtenau
1.061 km
Segatrice a nastro semiautomatica guidata da colonna fino a Ø 380 mm con dispositivo di serraggio a
METORA - KALTENBACHHMB 380 DS
Chiamata
Condizione: usata, Sega a nastro a colonna, semiautomatica METORA - KALTENBACH, modello HMB 380 DS
solo per tagli a 90° (prodotta in Austria)
N. macchina 4580028, anno di costruzione circa 1993
Area di taglio:
- Sezione circolare: Ø 380 mm
- Sezione quadrata: 380 x 380 mm
Dimensioni nastro della sega: 5650 x 34 x 1,1 mm
Velocità del nastro della sega: 25-108 m/min, regolabile in modo continuo
Altezza di alimentazione del materiale: 870 mm
Potenza del sistema idraulico: 1,5 kW
Gusdpfxsdzqtgj Apqod
Potenza del motore della sega: 4 kW
Alimentazione: 400 Volt, 50 Hz
- Sega a nastro completamente idraulica con struttura a due colonne
- Abbassamento idraulico del braccio della sega con regolazione continua della pressione di taglio
- Velocità di discesa regolabile in modo continuo
- Morsetto idraulico per il materiale con bloccaggio idraulico dei pacchi dall'alto
- Unità idraulica integrata nella base della macchina
- Rullo di alimentazione del materiale sul lato di ingresso con motore a ingranaggi (non montato sul telaio della macchina)
- Sistema di raffreddamento con pompa per liquido di raffreddamento per emulsione acquosa
- Lubrificazione a quantità minima per la lama della sega
- Resistenza elettrica per il riscaldamento dell'acqua di raffreddamento e del sistema idraulico
- Finecorsa TRENNJAGER, modello EX-Stop1, con regolazione a volantino, display digitale e bloccaggio idraulico della slitta del finecorsa
Lunghezza costruttiva del finecorsa: 6750 mm, corsa del finecorsa: 5650 mm, braccio del finecorsa sollevabile idraulicamente
senza rulli di trasporto
Ingombro della macchina base (L x L x A): 2800 x 1400 x 2450 mm
Peso della macchina: circa 3 tonnellate
Peso del sistema del finecorsa: circa 800 kg
in buone condizioni
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