Rss Transportbanden usato in vendita (190)

Condizione: nuovo, volume dello spazio di carico: 60 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.930 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, OMEPS Semirimorchio a silo ribaltabile----Tipo: CR 60 Telaio: Due longheroni a I completamente saldati con traversine saldate, larghezza telaio 1.400 mm, perno ralla 2". Cilindro di ribaltamento: Hyva. Dkedpjx Nugdofx Aa Hjt Assali e sospensioni: Freno a disco 22,5" SAF, 3 assali da 9 t con sospensione pneumatica, interasse assali 2 x 1310 mm, sistema di sollevamento e abbassamento, manometro di carico montato in alto sul serbatoio, Wabco Smartboard, controllo pressione pneumatici Wabco TPMS, 1° asse sollevabile senza attrezzatura trattore, 3° asse sollevabile con Wabco Optiturn. Cerchi e pneumatici: 6 ruote con pneumatici 385/65 R22,5, a scelta del costruttore su cerchi in lega Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120. Impianto frenante: EBS 4S/2M impianto frenante ad aria compressa WABCO con RSS, conforme alla norma 98/12/CE - ECE R13/09, indicatore di usura freni collegato. Piedini di stazionamento: Piedini meccanici a due velocità, 2x 20t portata con piede girevole, supporti a manovella posteriori. Impianto elettrico: Tutti i corpi illuminanti a LED, impianto elettrico 24 Volt composto da: una presa a 15 poli montata davanti alla ralla sul telaio, luci di ingombro laterali gialle nel numero richiesto dalla normativa, luci di posizione posteriori, luci di ingombro anteriori, luci targa posteriori, luci secondo la norma 97/28/CE-2007/35/CE, 2 fanali multichambre posteriori montati all'altezza dei cuscinetti di rotazione su staffe in alluminio conforme a 97/28/CE-2007/35/CE, 1 proiettore di lavoro LED sul serbatoio, lampeggiante giallo posteriore all'altezza dei tubi flessibili, 2 fari retronebbia sul paraincastro posteriore, 2 fari retronebbia all'altezza dei piedini (ognuno disattivabile sulla consolle energetica). Configurazione del serbatoio: Serbatoio orizzontale in lega di alluminio (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), serbatoio monovasca da 60.000 litri di capacità, garanzia serbatoio: 24 mesi dalla consegna. Parametri di esercizio: Serbatoio a pressione secondo la direttiva Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE. Spessore parete circa 5 mm, pressione di prova 3,0 bar - pressione di esercizio 2,0 bar, temperatura di esercizio da -40° a +80°. Modalità di riempimento: 5 passi d’uomo DN 450 con coperchi ribaltabili e apribili, ogni coperchio serrato ermeticamente con 4 dadi ad ala, supporto in gomma per i coperchi superiori, grondaia anteriore chiusa e posteriore aperta Scarico del materiale: 1 cono di scarico DN 800 in acciaio inox, ribaltabile con disco inox per la frantumazione, cono di scarico orientabile lateralmente, saracinesca DN 150 con guarnizione bianca, raccordo: STORZ-A Tubazioni aria: Collettore aria in acciaio inox da 2,5" montato lato comandi DESTRO, collettore di distribuzione dell’aria in acciaio inox 4" montato posteriormente sul serbatoio, valvole d’aria (saracinesche) in acciaio inox, tubi aria superiori e collegamenti da 2" con attacchi STORZ, filtro Micron, valvola di vuoto posta sopra il serbatoio, 1 vibrovaglio 1 m prima del cuscinetto di rotazione. Scala e passerella: 1 scala in alluminio montata dietro a sinistra del veicolo, 1 corrimano di sicurezza in alluminio rialzabile da terra tramite sezione ribaltabile con freno di posizionamento, 1 passerella di sicurezza in alluminio a sinistra sopra il serbatoio, rivestimento antiscivolo sul serbatoio. Porta tubo di mandata: 4 contenitori tubolari da 5 m DN 200 in alluminio con 4 tubi DN 100 e attacchi STORZ, contenitore tubi con tubo compressore D.76. Accessori: Protezione

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.636 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.300 mm, volume dello spazio di carico: 60 m³, Telaio realizzato con struttura portante in alluminio, con rinforzi adeguati nel longherone inferiore per garantire elevata stabilità e resistenza, telaio per componenti in alluminio, altezza del telaio di 140 mm! (max. 39 tonnellate) Assi e sospensioni "Freni a disco 22,5" Assali Jost 3 x 9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DC, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico dell'usura dei freni (BVA) per la visualizzazione nell'unità di controllo (senza equipaggiamento per l'unità di controllo), 1° e 3° asse sollevabili separatamente con assistenza per la partenza (senza equipaggiamento per l'unità di controllo), 3° asse dotato di Optiturn, sospensioni pneumatiche ECAS, monitoraggio della pressione dei pneumatici Wabco Trailerpulse con sensori montati sui cerchioni ZF. Pneumatici e cerchi 6 ruote con pneumatici delle dimensioni 385/65 R 22.5, a scelta del produttore, cerchi in alluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, bulloni König avvitati in una piastra di 10 mm di spessore. Supporti per il timone Supporti a cuneo in alluminio, 2 x 10 tonnellate di carico di supporto; per le sospensioni pneumatiche utilizziamo piedi girevoli. Impianto frenante Conforme alla normativa CE, sistema frenante a doppia linea, sistema EBS E di Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), impianto frenante a accumulatore a molla che agisce su due assi con comando sul retro, impianto a serbatoio pneumatico in alluminio, modulatore Premium. Impianto elettrico Conforme alle linee guida della STVZO, con 2 luci a LED a cinque camere di tipo Aspöck Europoint LED integrate nel retro del telaio in alluminio, impianto a 24 volt con 1 presa a 5 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 faretti di lavoro a LED separati sul retro, 2 faretti di lavoro a LED sul lato sinistro, in corrispondenza dei supporti del timone, 1 faretto di lavoro a LED all'interno, nella parte anteriore sinistra, azionabile dall'esterno. Struttura/Cassone "Struttura completamente saldata all'interno" Carico sulla parete frontale 17.250 dkn, carico sulle pareti posteriore e laterali 10.250/13.400 dkn, cassone in alluminio, pareti laterali con profili di alluminio di 30 mm di spessore (2-3 mm), 600 mm di larghezza, completamente saldati con longheroni superiore e inferiore, profili delle pareti saldati all'interno, fondo realizzato come sistema di spinta su traversi trasversali in alluminio di 140 mm, carico sul fondo di circa 7 tonnellate/m2, i traversi trasversali sono montati molto vicini tra loro (circa 350 mm), parete frontale in alluminio con profilo della parete di 600 mm, 2-3 mm di spessore, in versione dritta, profili angolari speciali in alluminio in versione inclinata, parete posteriore liscia in versione dritta con 2 porte ad ala in alluminio di 50/30 mm di spessore, con 4 chiavistelli a rotazione fissati al telaio posteriore in alluminio saldato, con cuscinetti in teflon e acciaio inossidabile, parete in alluminio a scorrimento montata sul longherone superiore rinforzato, con "telo in Kevlar per svuotamento completo, guarnizione a spazzola laterale e telo in Kevlar aggiuntivo lateralmente, tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile nella parte inferiore, azionabile dall'esterno, sul lato sinistro posteriore, oblò sul retro, sul lato sinistro, 1 cursore di prova in ciascuna delle porte posteriori, quindi 2 pezzi, porta di servizio nella parte anteriore sinistra. Dodefakkcopfx Aa Hokt Impianto idraulico "Siste

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 35 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.940 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, O.ME.P.S semirimorchio cisterna silo – Tipo: CM 35 (cisterna orizzontale) Assali e sospensioni: Freni a disco 22,5"; assali SAF, 3x 9t con sospensione pneumatica; interasse 2 x 1310 mm; valvola sollevamento e abbassamento; manometro di carico sulla parte superiore della cisterna; Wabco Smartboard; controllo pressione pneumatici Wabco; primo asse sollevabile senza attrezzatura per trattore; terzo asse sollevabile con Wabco Optiturn. Cerchi e pneumatici: 6 ruote con pneumatici misura 385/65 R22,5, opzionalmente su cerchi in lega Alcoa Ultra One 11,75x22,5 ET120 secondo specifica del costruttore. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO EBS 4S/2M ad aria compressa con RSS conforme a 98/12/CE - ECE R13/09, indicatore usura freni collegato. Dodsx Nufyopfx Aa Hokt Piedini di appoggio: Piedini meccanici a due velocità, con capacità di carico 2x 20t e piede orientabile. Impianto elettrico: Tutte le luci sono a LED; impianto a 24 Volt composto da: presa a 15 poli montata davanti alla piastra del ralla sul telaio, luci laterali gialle secondo normativa, luci di posizione posteriori, luci di ingombro anteriori, luci targa posteriori; luci secondo standard 97/28/CE-2007/35/CE; 2 gruppi ottici posteriori multi-camera installati in consolle di alluminio all’altezza del perno girevole, 2 fari da lavoro LED orientabili montati in alto a sinistra e destra sulla cisterna; lampeggiante posteriore giallo montato in corrispondenza dei tubi flessibili; 2 fari retromarcia protetti in basso e altri 2 in corrispondenza dei piedini di appoggio (separatamente disinseribili dalla consolle elettrica). Cisterna: Cisterna orizzontale in lega di alluminio (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn); cisterna monocomparto da 35.000 litri; garanzia cisterna 24 mesi dalla consegna; king-pin 2" conforme a 94/20/CE. Parametri operativi: Cisterna a pressione conforme a Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE; spessore parete circa 5 mm; pressione di collaudo 3,0 bar – pressione esercizio 2,0 bar; temperatura di esercizio -40° a +80°C. Opzioni di carico: 3 passi d’uomo DN 450 con coperchi a cerniera/ribaltabili e chiusura a tenuta con 4 manopole a farfalla ciascuno; supporto superiore per coperchi di ispezione; gocciolatoio chiuso davanti/aperto dietro. Scarico materiale: 2 coni di scarico con inserto tessile sintetico per fluidificazione; condotte di scarico individuali DN 100 in acciaio unite verso il posteriore; 2 valvole a pinza DN 100 AKO sulle linee; valvola a sfera di fine linea DN 100 con ugello ad anello; comando a distanza per valvola a sfera e attacco Storz A a fine linea di scarico. Impianto aria: Collettore aria in acciaio inox 2,5" montato lato destro; linea aria portata in avanti fino a fondo cisterna con valvola di non ritorno e tubo DN 65 per compressore con accoppiamento Storz-B; sul collettore sono presenti rubinetti a sfera per aria superiore, aria addizionale e fluidificazione; aria superiore 2" posteriore destra; ingresso pressione posteriore destro; presa aria ausiliaria Storz C sul tubo aria posteriore destro; attacco pneumatico con pistola di soffiaggio e tubo spiralato sul camminamento in prossimità della scala di accesso; 1 vibratore sopra la cisterna; linea aria centrale superiore per pulizia con pistola; linea aria inferiore nella cassetta portautensili per pulizia con pistola. Scala e camminamento: 1 scala in alluminio montata posteriormente a sinistra; parapetto di sicurezza pneumatico in alluminio con sistema di blocco attivato dal freno; 1 parapetto in allumin

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 28.320 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, Telaio: versione con telaio continuo, nuovo, realizzato in costruzione autoportante in alluminio con adeguati rinforzi nella parte inferiore per garantire elevata stabilità e resistenza, traverse trasversali rinforzate alte 140 mm (per elevato carico a terra), rinforzo aggiuntivo a forma di piastra di collegamento nella parte inferiore anteriore/area del telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino al supporto Assi e sospensioni: freno a disco da 22,5, gruppo assali Jost (DCA), versione 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, sistema di informazioni, indicatore elettronico di usura dei freni BVA, leggibile nell'unità di controllo del sistema (display), 1° asse con assistenza all'avviamento (nuova normativa CE, senza unità di controllo del sistema), (su richiesta, 1° e 3° asse sollevabili a pagamento) Pneumatici e ruote: 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5 a scelta del produttore (Br-Go-Co) su cerchi in acciaio argento, 11,75x22.5 ET 120 Spinotto re: da 2", avvitato in una piastra spessa 10 mm Supporti: verricelli di supporto meccanici con due velocità, 2 supporti da 20 tonnellate con base girevole Impianto frenante: secondo la norma CE, sistema EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e modulatore Premium, impianto frenante a serbatoio a molla che agisce su due assi, con azionamento nella parte posteriore, impianto ad aria compressa in alluminio Dkjdpfofi Nmwox Aa Het Impianto elettrico: secondo le linee guida della norma CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 pannelli riflettenti nella parte posteriore, luci di posizione anteriori 2 bianche, luci posteriori 2 rosse, 2 fari posteriori alogeni separati integrati nel profilo di protezione a U Sovrastruttura/cassa: sovrastruttura completamente saldata all'interno, pareti laterali rinforzate, carico della parete frontale 17.250 dkn, pareti laterali e posteriore 13.400 dkn/10.400, cassa in alluminio, pareti laterali con profilati in alluminio spessi 30 mm (2-3 mm) larghi 600 mm, completamente saldati con longheroni inferiore e superiore, profilati interni completamente saldati, pavimento realizzato come sistema a pianale scorrevole su traverse trasversali in alluminio da 140 mm, carico per transpallet di circa 9 ton/m2, traverse trasversali montate con una distanza ravvicinata (circa 350 mm), versione con profilati angolari in alluminio speciali, con inclinazione, parete posteriore liscia con design dritto con 2 porte ad ala in alluminio spesse 50/30 mm con 2 chiusure a barra di torsione, fissate nel telaio posteriore in alluminio saldato con cuscinetti in Teflon e cuscinetti in acciaio inossidabile, porte bloccate in posizione aperta tramite una catena su ciascun lato, lamiere protettive dure sulle pareti laterali di circa 2000x1500x4 mm, completamente saldate, parete di scarico ausiliaria scorrevole con telo in Kevlar di circa 1800 mm di lunghezza, oltre a spazzole laterali con guarnizione in Kevlar, portello di servizio nella parete frontale con scala che si apre verso l'interno Impianto idraulico: sistema a pianale scorrevole nel pavimento con profilati in alluminio azionati idraulicamente su profilati quadrati in alluminio con circa 880 pattini in PE-HD, oltre a cuscinetti scorrevoli anti-sollevamento, tipo CF, versione del pavimento

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribaltabile, telaio in ALLUMINIO, assi Jost 22,5" / fuoristrada, 3x9 ton con sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile con ausilio alla trazione e azionamento elettrico, valvola di sollevamento e abbassamento per sospensioni pneumatiche, Wabco Smartboard, indicatore usura freni, 6 ruote con pneumatici misura 385 / 65 R22.5 su ACCIAIO, 2" Perno snodo avvitato su piastra spessore 10 mm, meccan. Design dei reggisella con funzionamento unilaterale, sistema frenante secondo E.E.G. Di serie, sistema Westinghouse a due linee, accumulatore a molla agente su due assi e sistema EBS -E Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), serbatoio dell'aria in alluminio, elettrico. Impianto secondo STVZO con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck, impianto a 24 volt, vasca in alluminio, impianto idraulico marca Edbro con tubo idraulico da circa 2 m, 6 parafanghi in PVC con paraspruzzi in gomma, laterali. Protezione anticollisione, protezione antincastro, passerella sul telaio, completamente saldata, guarnizione in gomma LL, serrature del mandrino sulla porta posteriore, predisposizione per vibratori da terra, a tenuta di fango! SU RICHIESTA POSSONO ESSERE ORDINATE ANCHE ALTRE ATTREZZATURE SELEZIONE LIBERA DEL COLORE Dksdpfou Dvw Eox Aa Hjt +¤590 spese di trasferimento *Immagini e offerte sono soggette a modifiche*

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.650 mm, volume dello spazio di carico: 93 m³, telaio Versione con telaio continuo rinforzato, nuova costruzione realizzata in versione autoportante con rinforzi corrispondenti nella flangia inferiore per una stabilità particolarmente elevata e Resistenza, traversa alta 140 mm versione rinforzata (per carichi elevati del terreno), rinforzo aggiuntivo come piastra di rinforzo nella zona della flangia inferiore anteriore/telaio del veicolo, telaio in acciaio zincato fino alla struttura portante (costruzione del rimorchio max. 39.000 kg) Dkedpfx Aaoyh S Ais Het Assali e sospensioni " Freno a disco 22,5 " Versione gruppo assale Jost (DCA), 3x9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard Infocenter, indicatore elettronico di usura freni BVA leggibile nel trattore (display), 1° asse con ausilio alla trazione (nuova normativa CE, senza equipaggiamento trattore), (su richiesta contro MP 1° + 3° asse sollevabile) pneumatici e ruote 6 cerchi con pneumatici di misura 385/65 R 22,5 secondo la scelta del produttore (Br-Go-Co) su cerchi in acciaio argento, 11,75?22,5 ET 120 reggisella meccanico Argani di supporto a due velocità, 2x carico di supporto da 20 tonnellate con piede girevole, sistema frenante secondo lo standard E.G.? EBS E-system Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support) e Premium Modulator, sistema di freni a molla agente su due assi con comando posteriore, sistema di serbatoio aria ALU, impianto elettrico secondo le direttive della norma CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint 3 integrate nella parte posteriore in alluminio, impianto a 24 volt con 1?15 poli. e 2x7 pin Presa, con luci di ingombro laterali in design LED, 2 pannelli riflettenti sul retro, 2 luci di posizione bianche anteriori e 2 posteriori. rosso, 2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione a U Corpo/canalina "corpo completamente saldato all'interno" pareti laterali rinforzate, carico parete frontale 17.250 dkn, parete laterale e posteriore 13.400/10.400 dkn Vasca in alluminio, pareti laterali spesse 30 mm, profili delle doghe in alluminio (2-3 mm) larghi 600 mm completamente saldati con cinghia inferiore e superiore, profili delle doghe completamente saldati all'interno, pavimento posato come sistema di pavimento scorrevole su travi trasversali in alluminio da 140 mm, carico del pavimento tramite carrello elevatore circa 9 tonnellate/m2, travi trasversali montate ravvicinate (circa 350 mm), parete anteriore in alluminio con profilo assi da 600 mm, spessore 2-3 mm, esecuzione dritta, profili angolari speciali in alluminio con esecuzione smussata, parete posteriore liscia con esecuzione dritta con 2 doppie porte in alluminio, spessore 50/30 mm, con 2 cremonesi, meccanismi di chiusura nel telaio posteriore in alluminio saldato, fissati con cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio inox. , Porte bloccate in posizione aperta con una catena su ciascun lato. , Lamiera antiusura sulle pareti laterali ca. 2.000x1.500x4 mm completamente saldata, parete di svuotamento residuo scorrevole con telone in Kevlar lunga ca. 1.800 mm più il lato. con Kevl. - Sigillatura del piano, porta di servizio nella parete anteriore con scala rivolta verso l'interno Sistema idraulico "Cargo - Floor" sistema piano mobile Sistema di pavimento a spinta nel pavimento con profili in alluminio azionati idraulicamente su profili quadrati in alluminio con circa 880 cursori PE?HD più cuscinetti scorrevoli antisollevamento, versione pavimento tipo CF 10 mm, sistema idraulico

Condizione: nuovo, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.535 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.750 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, - Cassone Panama, 900 g - Fondo da 10 mm - Lamiere a V, 2000x1500x4 - Portello di servizio sul frontale - 12 coppie di anelli di fissaggio sul frontale Telaio: Esecuzione con telaio continuo rinforzato, sovrastruttura nuova realizzata in costruzione autoportante con adeguati rinforzi nella parte inferiore per garantire un'elevata stabilità e resistenza, traverse da 140 mm di altezza, esecuzione rinforzata. Asse e sospensione: freno a disco da 22,5". Assali Jost, versione 3*9 tonnellate con sospensioni pneumatiche DCA, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, sistema elettronico di monitoraggio dell'usura dei freni BVA, 1° asse con assistenza alla partenza (senza sistema di controllo della stabilità). Pneumatici e cerchi: 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, pneumatici di alta qualità, montati su cerchi in acciaio, 11,75*22.5 ET 120. Sostegno del timone: verricello di sostegno meccanico, capacità di sostegno 2x20 tonnellate. Impianto frenante: Sistema EBS Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) e modulatore di alta qualità, impianto frenante a molla su due assi con azionamento sul retro. Dkodsfi Nmpopfx Aa Hst Impianto elettrico: Conforme alle direttive delle norme CE 91/633 e 97/28 con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck Europoint integrate nel retro in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali in versione LED. 2 luci di retromarcia a LED separate integrate nella protezione a forma di U. Cassone: "Cassone completamente saldato internamente", pareti laterali rinforzate. Cassone in alluminio, pareti laterali con profili in alluminio da 30 mm di spessore (2-3 mm), larghi 600 mm, completamente saldati con cintura inferiore e superiore, profili delle pareti completamente saldati all'interno, parete frontale in alluminio con profilo da 600 mm, spessore 2-3 mm, in esecuzione lineare, con 2 porte ad ala in alluminio da 50/30 mm di spessore, parete di scarico mobile con telo in Kevlar di circa 1.500 mm di lunghezza, più guarnizione in Kevlar laterale. Impianto idraulico: sistema a pavimento "Cargo Floor". Sistema di pavimento scorrevole integrato nel pavimento con profili in alluminio azionati idraulicamente, montati su profili quadrati in alluminio con circa 880 pattini in PE-HD, tipo CF, esecuzione con pavimento da 8 mm, elementi di fissaggio sulla parete frontale, possibilità separata di collegare la tubazione idraulica sotto il veicolo con elementi di fissaggio, pressione di esercizio 190 - max. 240 bar, elementi terminali in alluminio saldati nel pavimento scorrevole, senza tubi idraulici. Accessori: 6 parafanghi in PVC con 2 paraspruzzi antisporco, 1 supporto ruota di ricambio in alluminio, protezione laterale in alluminio pieghevole, 1 cassetta per attrezzi di circa 860*460*400 mm in plastica, scala in alluminio da 3,7 m, telo scorrevole di circa 660 gr./m2 con sistema di telo scorrevole, inclusa barra di scorrimento e cinghie di tensionamento laterali o chiusura rapida, passerella sulla parete frontale con gradini, 3 aste d'acciaio con chiusura a scatto, estendibili e bloccabili, coperchio protettivo in alluminio con cerniere ribaltabile per l'illuminazione, ecc. + 590 € costi di trasporto. Peso a vuoto: circa 7.700 kg Offerta e immagini non vincolanti.

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.880 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 2.165 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, Equipaggiamento: ABS, Semirimorchio ribaltabile, telaio in ALLUMINIO, assi Jost 22,5" / fuoristrada, 3x9 ton con sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile con ausilio alla trazione e attuazione elettrica, valvola di sollevamento e abbassamento per sospensioni pneumatiche, Wabco Smartboard, indicatore usura freni, 6 ruote con pneumatici misura 385 / 65 R22.5 su ACCIAIO, 2" Perno snodo avvitato su piastra spessore 10 mm, meccan. Design dei reggisella con funzionamento unilaterale, sistema frenante secondo E.E.G. Standard, sistema a doppia linea, accumulatore a molla agente su due assi e sistema EBS-E Wabco con sistema RSS (supporto per la stabilità del rollio), serbatoio dell'aria in alluminio, elettrico. Impianto secondo STVZO con 2 luci a cinque camere tipo Aspöck, impianto a 24 volt, vasca in alluminio, impianto idraulico marca Edbro con tubo idraulico da circa 2 m, 6 parafanghi in PVC con paraspruzzi in gomma, lato. Protezione anticollisione, protezione antincastro, passerella sul telaio, completamente saldata, guarnizione in gomma LL, serrature a perno sulla porta posteriore, vasca anche a prova di fango su richiesta! Dkjdpsu Dvw Ssfx Aa Hst Porta combinata 2/3-1/3 sdoppiata con spingi-grano e automatica. pneum. Chiusura SU RICHIESTA POSSONO ESSERE ORDINATE ANCHE ALTRE ATTREZZATURE SELEZIONE LIBERA DEL COLORE +¤590 spese di trasferimento Disponibile anche nelle varianti Z9-Z13 *Immagini e offerte sono soggette a modifiche*

Condizione: nuovo, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.960 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, O.ME.P.S semirimorchio ribaltabile per silo----Tipo: CR 47 Telaio: Due longheroni a I completamente saldati con traverse saldate, larghezza telaio 1.400 mm, ralla 2". Cilindro di ribaltamento: Hyva Assali e sospensioni: Freni a disco 22,5", gruppi assali SAF 3x 9 t con sospensione pneumatica, interasse assi 2 x 1310 mm, valvola di sollevamento e abbassamento, manometro di carico sopra la cisterna, Wabco Smartboard, monitoraggio pressione pneumatici Wabco TPMS, 1° asse sollevabile senza equipaggiamento trattore, 3° asse sollevabile con Wabco Optiturn Cerchi e pneumatici: 6 ruote montate con pneumatici misura 385/65 R22,5, su cerchi in lega Alcoa Dura Bright 11,75×22,5 ET 120 (a discrezione del costruttore) Impianto frenante: Impianto frenante elettropneumatico EBS 4S/2M WABCO con RSS, conforme norma 98/12/CE - ECE R13/09, indicatore usura freni collegato Piedini di appoggio: Piedini meccanici a due velocità, 2x 20 t capacità con piede girevole posteriore senza supporto Impianto elettrico: Tutta l’illuminazione a LED, installazione 24 Volt composta da: 1 presa 15 poli montata davanti alla piastra ralla sulla traversa telaio, luci laterali gialle di posizione in numero conforme alle normative, luci posizione posteriori, luci di ingombro anteriori, luci targa posteriori, luci conformi norma 97/28/CE–2007/35/CE, 2 fanali multiformi posteriori nel punto di rotazione montati su supporti in alluminio secondo norma 97/28/CE–2007/35/CE, 1 faro da lavoro LED sul serbatoio, luce di segnalazione gialla posteriore, montata in corrispondenza dei tubi flessibili, 2 luci retromarcia integrate all'antincastro posteriore, 2 luci retromarcia in corrispondenza dei piedi di supporto (singolarmente disattivabili dalla console di alimentazione) Cisterna: Cisterna orizzontale in lega di alluminio (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), con 1 comparto da 47.000 litri, garanzia cisterna: 24 mesi dalla consegna. Parametri di esercizio: recipiente a pressione conforme PED 97/23/CE, spessore parete circa 5 mm, pressione di collaudo 3,0 Bar – pressione di esercizio 2,0 Bar, temperatura di esercizio -40° ÷ +80 °C Possibilità di carico: 4 passi d’uomo DN 450 con coperchi a cupola apribili e ribaltabili. Chiusura a tenuta tramite 4 volantini ciascuno, supporto in gomma per coperchi in posizione superiore, listello parapioggia anteriore chiuso – posteriore aperto Dsdpfx Aasx Nufmo Hjkt Uscita materiale: 1 cono di uscita materiale DN 800 in INOX, ribaltabile con disco INOX per disgregazione, cono di uscita laterale orientabile, valvola a farfalla DN 150 con guarnizione bianca, attacco STORZ-A Impianto aria: 1 collettore aria in acciaio inox diametro 2,5" montato sul lato di comando DESTRO, 1 collettore aria inox 4" montato posteriormente sulla cisterna, valvole aria (valvole di intercettazione) in inox, tubo aria superiore e tubi di collegamento aria con raccordi STORZ 2", filtro Micron, valvola vacuum sulla cisterna superiore, 1 vibratore posto un metro prima del punto di rotazione Scala e accesso: 1 scala in alluminio montata posteriormente lato sinistro, 1 corrimano di sicurezza in alluminio apribile da sotto con sezione scala ribaltabile, dotato di freno di sicurezza, 1 passerella in alluminio con rivestimento antiscivolo lungo il lato superiore sinistro della cisterna Alloggiamento tubi flessibili: 4 vani porta-tubi da 5 m DN 200 in alluminio con 4 tubi DN 100 e raccordi STORZ, vano portatubi per tubo compressore D.76 Accessori: La protezione laterale anti-intrusione è in alluminio

Condizione: nuovo, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.180 mm, Equipaggiamento: ABS, Disponibilità: immediata NUOVO VEICOLO Kässbohrer Platform Light MEGA SPS 3 # Peso a vuoto 6.100 kg # Portata ralla 15.000 kg # Altezza della sella: 980 mm # Assali BPW con freni a disco N. 1. Asse come asse sollevabile # Piedini di supporto Jost 24t # Wabco 4S/2M EBS con RSS Dksdpfxsvm Nm Ie Aa Het N. Collegamenti elettrici 2 x 7 e 1 x 15 pin # Sistema di illuminazione 24V Aspöck # Pneumatici 6 x 445/45 R19.5 di marca su cerchi in acciaio N. 2 cunei in plastica per ruote Strutture: # Pavimento in legno da 30 mm # Dispositivo di sovra-larghezza (4x pannelli di sovra-larghezza, zincati con LED + 1x lampeggiante rotante) N.2 pezzi di cassetta porta attrezzi in acciaio inox nel senso di marcia destra e sinistra N. 6x2 Chiusure per contenitori Jost, a scomparsa # Porta candelieri montato sulla parete anteriore + 20 candelieri (1500 mm) #4 file di tasche per paletti #10 x 2 tasche per paletti nel telaio # 7 x 2 anelli di ancoraggio 4t sulla piattaforma 108 punti di ancoraggio nel telaio esterno con 2t ciascuno # Pareti laterali alte 600 mm e rimovibili incl. Deposito sotto il veicolo # Telaio KTL rivestito e verniciato in RAL 3020 # Parete frontale RAL 3020 ----Errori, modifiche e vendita anticipata riservati! Sede: KTH-Trailer GmbH a Goch

Condizione: nuovo, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Struttura saldata in profili di acciaio di alta qualità con traversi passanti, progettata per elevate sollecitazioni puntuali * Paranaso inferiore larghezza ca. 700 mm * Longherone esterno in profilo UNP * Piastra d’attrito ca. 8 mm * Altezza del collo anteriore ca. 130 mm Dispositivo di traino * Pernio di ralla da 2 pollici Protezione anti-incastro posteriore * Esecuzione imbullonata conforme alle normative CE Protezione laterale * Conforme CE, in profili di alluminio, anodizzati Piedini di stazionamento * 2 piedini di stazionamento da 12 t con piede d’appoggio compensato e comando su un lato (FR destra) Assali * 3 assali pneumatici da 9 t ciascuno, freni a disco 22.5” * Corsa totale ca. 180 mm * Sistema sollevamento e abbassamento tramite valvola rotativa Impianto frenante * Sistema pneumatico a doppio circuito secondo normativa CE con EBS e RSS, regolazione automatica in funzione del carico * Cilindro a molla per freno di stazionamento * Testate di accoppiamento anti-inversione fissate al traverso anteriore, senza raccordo al trattore Pneumatici * 6 pneumatici 385/55 R22.5 160J su cerchi in acciaio 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nostra scelta * Controllo della pressione (TPMS) via sistema CAN-Bus dell’EBS Parafanghi * Secondo normativa CE Portaruota di scorta * assente Sistemi di fissaggio del carico * 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 5,0 t * 9 coppie di anelli ribaltabili, distribuiti uniformemente, forza di trazione ca. 2,0 t * Nel longherone esterno forature ca. ogni 400-600 mm per ganci tendicinghia Pannello frontale * Struttura in acciaio rinforzato, fissa, ca. 1.400 mm di altezza * Interno rivestito con pavimentazione fenolica ca. 9 mm (alto ca. 1.250 mm) Pavimento * Pavimento in legno duro Z ca. 28 mm incassato nel longherone esterno con profili in acciaio zincato a omega Impianto luci * Secondo normativa CE, 24 Volt, con proiettori multifenere * Luci di marcatore laterali a LED * Luci di posizione anteriori a LED bianche * Luci d’ingombro posteriori a LED * Illuminazione targa * Luci di mantenimento corsia a LED * Connettori 1x15 e 2x7 poli fissati sul traverso anteriore Equipment * 2 cunei fermaruota con supporto * Pannello di segnalazione ECE 70 * Supporto per girofaro, incluso girofaro * 2 paracolpi in gomma sul retro * Scala di salita posteriore destra, ribaltabile ed estensibile (senza piattaforma) * 1 cassone aperto in lamiera forata, trasversale rispetto al senso di marcia, ca. 600 x 450 x 2430 mm, zincato, dietro gli assali Verniciatura * Pannello frontale: RAL colore unico a scelta * Telaio: zincato a caldo * Longherone esterno: zincato a caldo + RAL colore unico a scelta * Montanti centrali: RAL colore unico a scelta * SSV: alluminio anodizzato * Protezione anti-incastro: bianco (RAL 9016 bianco traffico) * Componenti accessori: zincati/KTL neri Dsdpfx Aajw U H Sbo Hskt * Cerchi: argento Marcatura contorno * Completamente gialla Incluso equipaggiamento speciale * Primo asse sollevabile con gestione automatica e in funzione del carico * 10 coppie di tasche per stanti nel longherone esterno, distribuite uniformemente * 4 file di tasche per stanti trasversali al piano di carico * 20 stanti in tubo zincato 80/50, lunghezza totale ca. 1.200 mm * Magazzino interno frontale per 20 stanti inseribili * 5 s

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 39.070 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, comprensivo di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Elenco completo degli equipaggiamenti su richiesta. Telaio: * Costruzione saldata in profili d’acciaio di alta qualità con traversine a profilo passante. Progettato per elevate sollecitazioni puntiformi * Longheroni esterni in profilato UNP * Piastra di sfregamento circa 8 mm, sottogola circa 700 mm di larghezza Sistema di aggancio: * Perno ralla da 2" (compatibile anche per 3,5") Protezione antincastro posteriore: * Conforme alla normativa CE, versione imbullonata Protezione laterale antincastro: * Conforme alla normativa CE Staffe di sostegno: * Piedini di sostegno da 24 t con azionamento laterale (carico di prova circa 66 t), Jost Modulo CH (Heavy Duty), piede a S Assali: * 3 x 9 t assale pneumatico, marca SAF, con freni a disco circa 430 x 45 mm, ABS, fissaggio ruota centro centrato 10 fori con offset 120, escursione totale delle sospensioni pneumatiche circa 200 mm, di cui sollevamento circa 140 mm e abbassamento circa 60 mm, comando tramite valvola rotativa con posizione fissa, funzione RTR * Commutatore per seconda altezza di marcia (+ circa 50 mm) sul supporto del sistema alza/abbassa * Smartboard/TIM/Infocenter, senza visualizzazione TPMS Assale sollevabile: * Primo assale sollevabile, con comando completamente automatico in funzione del carico, ausilio per avviamento tramite pulsante in cabina (presa 15 poli PIN12). Il pulsante in cabina non è incluso nella fornitura Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito, conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindro a molla come freno di stazionamento, teste di accoppiamento anti-inversione fissate sul traversone anteriore, senza linea di collegamento al trattore, marca Wabco Pneumatici: * 6 unità, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 (marca a nostra scelta), offset 120 * Sistema base di monitoraggio della pressione degli pneumatici collegato al CAN-Bus EBS * Visualizzazione pressione pneumatici in cabina (predisposizione da parte del costruttore della motrice) Parafanghi: * Conforme CE, parafanghi in PVC (semi-calotta) su tutti gli assi * Paraspruzzi con funzione anti-spray Sistemi di fissaggio del carico: * 8 coppie di ganci saldati nel longherone esterno (forza di trazione circa 3 t) * 6 coppie di anelli di ancoraggio laterali distribuiti uniformemente (forza di trazione circa 10 t) Tasche per stanti/stanti: * 5 coppie di tasche per stanti inserite nel longherone esterno, circa 90 x 90 x 4 mm * 3 coppie di tasche per stanti inserite nel pianale, circa 90 x 90 x 4 mm * 10 stanti amovibili in tubo quadrettato zincato, circa 80x80x4 mm, con battuta inferiore Parete anteriore: * Parete anteriore imbullonata, altezza circa 1.200 mm, rivestita in lamiera Magazzino stanti: * Magazzino per stanti amovibili integrato internamente sulla paratia anteriore Pavimento: * Pavimento in legno duro circa 28 mm, incassato nel longherone esterno, con profili in acciaio zincato tipo omega Impianto luci: * Conforme CE, 24 Volt con fanaleria pluricamera, luci di ingombro laterali a LED, luci di posizione a LED bianche anteriori, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa * 1 presa 15 poli e 2 prese 7 poli sul traversone anteriore Equipaggiamento: * Pannello di segnalazione conforme ECE 70 * 2 fari da lavoro LED sul porta fanali (comandati dalla retromarcia) * S Dsdpfx Aajyz E T So Hekt

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 32.155 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero parco veicoli con veicoli disponibili immediatamente o in tempi brevi sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Struttura saldata realizzata con profili in acciaio di alta qualità con traverse profilate passanti. Progettato per elevati carichi puntuali. Dispositivo di accoppiamento: * Piastra di accoppiamento con perno ralla da 2 pollici Protezione antincastro: * Conforme alle norme CE, versione imbullonata Protezione laterale antincastro: * Conforme alle norme CE Piedistalli del semirimorchio: * 2x piedistalli da 12 t con piede di appoggio e comando unilaterale lato destro nella direzione di marcia Assali: * 3x gruppo assale pneumatico da 9 t, marca SAF, con freni a disco ca. 430 x 45 mm, collegamento ruota centratore ET120, ABS, corsa totale sospensione pneumatica ca. 180 mm, sollevamento ca. 110 mm, abbassamento ca. 70 mm * Comando della sospensione pneumatica tramite regolatore manuale con funzione di arresto Sterzo: * Ultimo assale sterzato forzatamente mediante barra di collegamento Sollevamento assale: * Primo assale sollevabile, con sistema di sollevamento automatico in funzione del carico Impianto frenante: * Impianto frenante pneumatico a due linee conforme CE con EBS e RSS, regolazione automatica in funzione del carico, cilindro a molla per il freno di stazionamento, teste di aggancio anti-inversione fissate sul traverso anteriore, senza collegamento al trattore * Marca Wabco Pneumatici: * 6 pezzi, 385/65 R22.5 160J su cerchio 11.75 x 22,5 ET 120 - Marca a nostra scelta. Incl. controllo pressione pneumatici, indicatore pressione in cabina (predisposizione da parte del costruttore MW) Parafanghi: * Conforme CE, parafanghi in PVC 1/4 davanti e dietro il gruppo assale Ancoraggio del carico: * 9 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili, distribuiti uniformemente (forza di trazione ca. 8,0 t) * 8 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili, distribuiti uniformemente (forza di trazione ca. 2,5 t) * Nel telaio esterno, ogni ca. 500 mm un foro per cinghie di ancoraggio (le cinghie possono essere agganciate anche con sponde chiuse, telaio esterno inclinato) Tasche per stanti: * 10 coppie di tasche per stanti nel telaio esterno distribuite uniformemente * 4 file di tasche per stanti trasversali al piano di carico * Stanti amovibili: 20 pezzi in tubo zincato ca. 80/50 mm, lunghezza totale ca. 1.000 mm * Magazzino interno sulla parete frontale per 20 stanti amovibili Parete frontale: * Struttura in acciaio rinforzata fissa, rivestita internamente con multistrato fenolico ca. 9 mm (ca. 1.250 mm di altezza) Dkjdpoy Auhzofx Aa Hjt Piano di carico: * Piano in legno duro Z spessore ca. 28 mm incassato nel telaio esterno Sponde: * 4 sponde laterali e posteriore in profilo cavo di alluminio anodizzato da 250 mm, ribaltabili e removibili, stanti Kinnegrip removibili * Magazzino per sponde e stanti: sotto al telaio * Guide di scorrimento per sponde e stanti su entrambi i lati Impianto luci: * Conforme CE, 24 Volt con fanali multicamera, luci di posizione laterali LED, luci di posizione anteriori bianche a LED, luci di ingombro posteriori a LED, luci targa * 1x presa a 15 poli e 2x presa a 7 poli sul traverso anteriore Dotazione: * Cunei fermaruota con supporto doppio * Pannelli di segnalazione secondo ECE 70 * Faro di lavoro sul supporto fari (azionato tramite retromarcia) * Supporto per lampeggiante posteriore, inclusa lampeggiante * 2x cassette porta attrezzi in acciai

Condizione: nuovo, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 13.590 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 1.820 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2 assi sterzanti NUOVO Più volume. Meno costi. Trasporto più sostenibile. Fino al 60% di superficie di carico in più rispetto ai semirimorchi standard. Sostituisce in molti casi 3 rimorchi standard con 2 Double Deck, riducendo le emissioni di CO₂ fino al 40%. Dati tecnici (Modello: 2 assi sterzanti) Telaio e Sospensioni • Configurazione: 2 assi, sterzanti • Sistema assale: TRIDEC TF-V02, sterzatura meccanica senza elettronica • Sospensione pneumatica con boccole a bassa manutenzione, escursione +160 mm / -105 mm • Interasse: 1.400 mm • Carico assale: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg • Peso totale autorizzato: 30.000 kg (12.000 kg carico sul perno + 18.000 kg su assali) • Pneumatici: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 su cerchi in acciaio • Interasse e posizione assali regolabili secondo schema di carico • Passaruota con blocchetti antiusura e paraspruzzi • Telaio zincato a caldo secondo standard ZINQ Sistema frenante e sicurezza • Freno pneumatico a doppio condotto WABCO • Freni a tamburo 420 × 180 mm • ABS/EBS-E con ECAS (regolazione altezza), ELEX e RSS (controllo elettronico di stabilità) Dkodpfx Aaow I Iinj Het • Spie di controllo visibili per ABS/EBS e ECAS Dimensioni • Dimensioni esterne (L × P × H): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm • Dimensioni piano superiore: lunghezza 13.590 mm × larghezza 2.500 mm × altezza 1.820 mm • Dimensioni piano inferiore: lunghezza 9.940 mm × larghezza 2.500 mm × altezza 1.820 mm • Altezza piano inferiore dal suolo: 320 mm Struttura e materiali • Pareti laterali: 21 mm multistrato rivestito internamente ed esternamente in poliestere bianco • Parete frontale: 24 mm multistrato, ambo i lati poliestere bianco • Tetto: pannello isolato in poliestere da 30 mm, bianco, con drenaggio • Pavimenti: profilo in alluminio (superiore e inferiore), antiscivolo, rivestito grigio • Profili frontali e angolari in acciaio inox, profili ad L sulle botole laterali Accesso e gestione • Tre sportelli laterali (vano batterie, comando lift/smartboard, accesso tecnico) • Multi-Deck Lift Dhollandia DH-VH (portata 2.500 kg, sponda idraulica richiudibile, illuminazione piattaforma led, sponde e rampe ripiegabili) • Comando lift: controllo esterno destro integrato nella recinzione • Ruota di scorta non inclusa Elettricità e illuminazione • Illuminazione interna led piani superiore e inferiore • Illuminazione esterna led completa: posizione, ingombro, retromarcia e luci da lavoro • LED supplementare per piattaforma • Alimentazione tramite 2 batterie da 230 Ah, ricarica dal trattore • Interruttore principale dietro sportello laterale, collegato al comando lift • WABCO Smartboard: visualizzazione peso, contachilometri, regolazione altezze carico e scarico Finitura e verniciatura • Colore esterno: RAL 1003 Giallo (non metallizzato), inclusi passaruota, frontale e posteriore in acciaio inox • Catarifrangenti: marcatura perimetrale parziale 3M (bianco laterale, rosso posteriore) • Spazi pubblicitari disponibili (opzionale) Vantaggi • 60% di superficie di carico in più – sostituisce fino a 3 rimorchi standard con 2 Double Deck • 40% di CO₂ in meno – ecologico ed economico • ROI spesso in soli 12 mesi • Personalizzabile (assi, refrigerazione, misure) • Idoneo per trasporti a lunga distanza e distribuzione urbana Configurazioni disponibili Burgers • 2 assi standard – fissi o sterzanti, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3 assi standard – fissi o con asse sterzante • City-Trailer – max 11,50 m, sempre sterzante • Dimensioni speciali – altezza fino a 4,25 m s

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2020, Pacton Mega centinato scorrevole | Sponda caricatrice da 5 tonnellate | Porte posteriori Assali e pneumatici: Asse 1: BPW freni a disco Misura pneumatici: 455/40 R 22.5 battistrada sinistra: 58% destra: 31% Asse 2: BPW freni a disco Misura pneumatici: 455/40 R 22.5 battistrada sinistra: 71% destra: 85% Asse 3: BPW freni a disco Misura pneumatici: 455/40 R 22.5 battistrada sinistra: 42% destra: 62% Specifiche principali: Lunghezza interna: ca. 13.620 mm Altezza interna: ca. 2.960 mm Altezza totale: ca. 4.030 mm Larghezza: 2.540 mm Altezza del timone: ca. 950 mm Telaio: Chassis piatto con profili I e U, rinforzato per il carico da carrello elevatore Assali & Sistema frenante: 3x assi BPW Eco Air Compact con freni a disco, portata tecnica 9 ton per asse Sospensione pneumatica con funzione sollevamento/abbassamento Dkedpsxl Eqiofx Aa Hot Sistema Wabco EBS con ABS (2S/2M) e sistema antirollio RSS Sponda caricatrice: Dhollandia DH-LSU-50, capacità 5.000 kg Posta dietro le porte posteriori Dimensioni piattaforma: ca. 2.500 x 2.520 mm Piedini idraulici di supporto, comando esterno e telecomando interno Sovrastruttura: Tetto scorrevole in tessuto aramidico Kevlar (Carapax), scorrevole sia in avanti che indietro Sponde scorrevoli Pacton, 3 per lato, con portapali mobili 4 file di tavole in legno per centinatura, posizionabili a diverse altezze o impilabili fino a 3 altezze Portale posteriore Strongline XL con porte in alluminio, fermaporte in acciaio inox Parete anteriore con piastra di protezione e attacco per aria/luci Ruote & Pneumatici: 6 cerchi in acciaio Pneumatici 455/40 R22.5 Completo di parafanghi in plastica e paraspruzzi antispray Pacton Illuminazione: Impianto luci completo a LED (Aspöck): Fanali posteriori a 3 camere, luci di ingombro, fendinebbia, luci targa 4 fari da lavoro, 8 luci laterali, luci posteriori in gomma con staffa