Semirimorchio con pianale mobileSTAS
10.50 "WF 60 FarmStar" 60m³ (Vermietung möglich)
Semirimorchio con pianale mobile
STAS
10.50 "WF 60 FarmStar" 60m³ (Vermietung möglich)
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Korschenbroich-Glehn 

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Dati della macchina
Prezzo e posizione
- Posizione del venditore:
- Dieselstr. 9, 41352 Korschenbroich-Glehn, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 10.636 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.480 mm
- Altezza vano di carico:
- 2.300 mm
- Volume dello spazio di carico:
- 60 m³
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A420-2754
- Ultimo aggiornamento:
- il 17.03.2026
Descrizione
Telaio realizzato in struttura autoportante in alluminio con adeguati rinforzi nel longherone inferiore per garantire una particolare alta stabilità e resistenza. Chassis dell’unità in alluminio, altezza telaio 140 mm! (max. 39t)
Assali e Sospensioni "Freno a disco 22,5''": Gruppi assali Jost 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DC, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico di usura dei freni (BVA), visualizzazione su trattore stradale (senza equipaggiamento SU), 1º e 3º asse sollevabili separatamente con assistenza alla partenza (senza SU), 3º asse inoltre dotato di Optiturn; sospensione pneumatica ECAS, monitoraggio della pressione pneumatici Wabco Trailerpulse con sensori ZF installati sui cerchi.
Pneumatici e Ruote: 6 ruote con pneumatici misura 385/65 R 22.5 secondo scelta costruttore, cerchi Alcoa in alluminio DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, perno perno fissato su piastra dello spessore di 10 mm.
Piedini di appoggio: Supporti a caduta in alluminio, 2 x 10 t di capacità di carico, per sospensioni pneumatiche utilizziamo piedi snodati.
Redofakkcopfx Af Eer
Impianto frenante: Conforme alla normativa E.G., sistema frenante a due linee, impianto EBS elettronico Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), freno a molla su due assi azionabile posteriormente, serbatoio aria in alluminio, modulatore premium.
Impianto elettrico: Secondo le direttive STVZO con 2 fanali LED a cinque camere modello Aspöck Europoint LED integrati nella barra posteriore in alluminio, impianto a 24 Volt con 1x presa a 5 poli e 2x7 poli, luci laterali di posizione a LED, 2 fari da lavoro LED posteriori, 2 fari da lavoro LED vicino ai piedini anteriori, 1 faro da lavoro LED interno anteriore sinistro azionabile dall’esterno.
Sovrastruttura/Vasca "allestimento interno completamente saldato": Carico sulla paratia anteriore 17.250 dkn, pareti posteriori e laterali 10.250/13.400 dkn, vasca in alluminio, pareti laterali in profili plank di alluminio da 30 mm (2-3 mm di spessore) larghi 600 mm, completamente saldati con longherone inferiore e superiore; profili plank interni completamente saldati, pavimento con sistema a piano mobile su traversi in alluminio da 140 mm, carico pavimento ca. 7 t/m2, traversi ravvicinati montati ca. ogni 350 mm; paratia anteriore in alluminio, profilo plank da 600 mm spessore 2-3 mm, esecuzione dritta; profili angolari in alluminio speciali in esecuzione smussata, parete posteriore liscia con 2 porte ad ala in alluminio, spessore 50/30 mm, con 4 chiusure a stanga, montate su telaio posteriore in alluminio saldato, su cuscinetti in teflon e acciaio inox; parete laterale scorrevole appesa alla longherina superiore rinforzata in alluminio con telo in kevlar per scarico totale, guarnizione a spazzola laterale e ulteriore telo laterale in kevlar. Tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile a fine pavimento, azionabile esternamente dal lato posteriore sinistro, finestra d’ispezione posteriore sinistra, 1 valvola di prelievo per porta, quindi 2 in totale, porta di servizio anteriore sinistra.
Impianto idraulico: Sistema a piano mobile "Cargo Floor" con profili in alluminio a movimento idraulico su profilati quadri in alluminio con circa 670 pattini in PE-HD, spessore fondo circa 6 mm, corsa operativa idraulica circa 200 mm; connessioni fisse sulla paratia anteriore, possibilità separata di collegamento delle tubazioni idrauliche sotto il veicolo con attacchi rapidi, dimensione linee NW 21
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Assali e Sospensioni "Freno a disco 22,5''": Gruppi assali Jost 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DC, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico di usura dei freni (BVA), visualizzazione su trattore stradale (senza equipaggiamento SU), 1º e 3º asse sollevabili separatamente con assistenza alla partenza (senza SU), 3º asse inoltre dotato di Optiturn; sospensione pneumatica ECAS, monitoraggio della pressione pneumatici Wabco Trailerpulse con sensori ZF installati sui cerchi.
Pneumatici e Ruote: 6 ruote con pneumatici misura 385/65 R 22.5 secondo scelta costruttore, cerchi Alcoa in alluminio DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, perno perno fissato su piastra dello spessore di 10 mm.
Piedini di appoggio: Supporti a caduta in alluminio, 2 x 10 t di capacità di carico, per sospensioni pneumatiche utilizziamo piedi snodati.
Redofakkcopfx Af Eer
Impianto frenante: Conforme alla normativa E.G., sistema frenante a due linee, impianto EBS elettronico Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), freno a molla su due assi azionabile posteriormente, serbatoio aria in alluminio, modulatore premium.
Impianto elettrico: Secondo le direttive STVZO con 2 fanali LED a cinque camere modello Aspöck Europoint LED integrati nella barra posteriore in alluminio, impianto a 24 Volt con 1x presa a 5 poli e 2x7 poli, luci laterali di posizione a LED, 2 fari da lavoro LED posteriori, 2 fari da lavoro LED vicino ai piedini anteriori, 1 faro da lavoro LED interno anteriore sinistro azionabile dall’esterno.
Sovrastruttura/Vasca "allestimento interno completamente saldato": Carico sulla paratia anteriore 17.250 dkn, pareti posteriori e laterali 10.250/13.400 dkn, vasca in alluminio, pareti laterali in profili plank di alluminio da 30 mm (2-3 mm di spessore) larghi 600 mm, completamente saldati con longherone inferiore e superiore; profili plank interni completamente saldati, pavimento con sistema a piano mobile su traversi in alluminio da 140 mm, carico pavimento ca. 7 t/m2, traversi ravvicinati montati ca. ogni 350 mm; paratia anteriore in alluminio, profilo plank da 600 mm spessore 2-3 mm, esecuzione dritta; profili angolari in alluminio speciali in esecuzione smussata, parete posteriore liscia con 2 porte ad ala in alluminio, spessore 50/30 mm, con 4 chiusure a stanga, montate su telaio posteriore in alluminio saldato, su cuscinetti in teflon e acciaio inox; parete laterale scorrevole appesa alla longherina superiore rinforzata in alluminio con telo in kevlar per scarico totale, guarnizione a spazzola laterale e ulteriore telo laterale in kevlar. Tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile a fine pavimento, azionabile esternamente dal lato posteriore sinistro, finestra d’ispezione posteriore sinistra, 1 valvola di prelievo per porta, quindi 2 in totale, porta di servizio anteriore sinistra.
Impianto idraulico: Sistema a piano mobile "Cargo Floor" con profili in alluminio a movimento idraulico su profilati quadri in alluminio con circa 670 pattini in PE-HD, spessore fondo circa 6 mm, corsa operativa idraulica circa 200 mm; connessioni fisse sulla paratia anteriore, possibilità separata di collegamento delle tubazioni idrauliche sotto il veicolo con attacchi rapidi, dimensione linee NW 21
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