Compensazione Dell'assale usato in vendita (4.411)

Condizione: buona (usata), «Parzialmente disimballato per le foto – articolo nuovo, proveniente da un magazzino in liquidazione». Cedpfx Akezg Ig Ao Djhc Quantità disponibile: 2 ZIMMER GROUP Compensatore dell’asse FGR1050

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2002, ore di funzionamento: 12.850 h, modello di controller: Siemens Sinumerik 840 D, potenza laser: 2.400 W, frequenza dei colpi (max.): 600 giri/min, corsa asse X: 3.085 mm, corsa asse Y: 1.650 mm, DATI TECNICI Tipo di laser: TLF 2400 turbo Potenza del laser: 2.700 W Area di lavoro asse X senza riposizionamento: 3.085 mm Area di lavoro asse Y max.: 1.650 mm Velocità di traslazione asse X max.: 90 m/min Velocità di traslazione asse Y max.: 60 m/min Velocità di traslazione simultanea: 108 m/min Frequenza massima di punzonatura: 600 1/min Diametro massimo di punzonatura: 76,2 mm Spessore massimo della lamiera: 8 mm Forza di punzonatura: 220 kN Peso massimo del pezzo: 230 kg Numero di utensili nel magazzino: 18 pezzi DETTAGLI DELLA MACCHINA Controllo (versione software): Siemens Sinumerik 840 D Allacciamento pneumatico: 25 Nm³/h Allacciamento elettrico: 65 kVA Tempo di funzionamento: 12.850 ore (al 01.07.2026) Dimensioni e peso Ingombro (L × L × A): 7.900 × 8.700 × 2.400 mm Peso della macchina: 25.000 kg ACCESSORI Regolazione capacitiva della distanza ContourLas Sistema di aspirazione compatto Rilevamento della scoria 18 cassette portautensili 18 piastre portamatrici 3 morsetti di bloccaggio Cambiatore automatico utensili con 18 posizioni Rotazione di tutti gli utensili Servomotori trifase digitali a corrente alternata, controllati da CNC e senza manutenzione Riposizionamento automatico Spegnimento rapido dell'impianto idraulico Arresto automatico Compensazione della lunghezza dell'utensile 2 piccole guide per pezzi 500 × 500 mm con sensori Tabella delle qualità Aspirazione dei trucioli di punzonatura Possibilità di formatura Lubrificazione programmabile degli utensili di punzonatura Blocco inferiore programmabile Controllo adattivo della lunghezza della corsa Cedpoz Duvvsfx Ak Dshc Dispositivi di sicurezza Sistema di telediagnosi Connessione di rete RJ45 Manuale operativo dettagliato Ampio set di utensili, comprensivo di 18 cassette di preparazione Armadio di stoccaggio, verde TRUMPF Quickset TRUMPF Easylod Prolunghe del piano di lavoro (realizzate internamente) per la lavorazione di lamiere fino a 4 m di lunghezza Ricambi disponibili, non verificati e senza stoccaggio Trasportatore di trucioli con contenitore Installazione con smorzamento pneumatico Multitool Stampi per filettatura

Condizione: usata, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 10/2026, colore: altro, Anno di produzione: 1997, Peso a vuoto: 4.740 kg Chsdpfsz H Ul Ajx Ak Djc Asse 1: lato sinistro 12 mm, lato destro 12 mm Asse 2: lato sinistro mm, lato destro mm Asse 3: lato sinistro mm, lato destro mm

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, prima immatricolazione: 11/2011, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: acciaio, Anno di produzione: 2011, ore di funzionamento: 2.024 h, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, idraulica, immatricolazione dell'auto, sistema di navigazione, trazione integrale, Holder C270 Motore 4 cilindri, motore diesel Kubota a 4 tempi, tipo 2607, 49,2 kW / 67 CV nel C 270 Trazione Trazione integrale idrostatica su quattro ruote di dimensioni uguali, Selezione della velocità a variazione continua con un totale di quattro marce preimpostabili Compensazione idraulica del carico sulle ruote (combinata, indipendente e dipendente) Blocco differenziale meccanico, azionabile contemporaneamente elettroidraulicamente, anteriore e posteriore Freno di servizio idraulico e freno di stazionamento elettrico, entrambi a tamburo Assali anteriore e posteriore sospesi Cabina Inclusa la stufa Tetto alto Vetri protettivi termici e finestrini laterali scorrevoli Display multifunzione (contagiri, contatore ore di funzionamento, indicatore della velocità, termometro remoto per olio motore e olio idraulico, indicatore del livello del carburante) Colonna dello sterzo regolabile meccanicamente 3 vani portaoggetti, pellicola parasole, luce interna della cabina con interruttore a contatto sulla porta Impianto idraulico Consolle multifunzione con selettore del programma di marcia e del blocco differenziale Sterzo articolato idrostatico con 2 cilindri di sterzo a doppio effetto Ulteriori dotazioni Telaio per il montaggio di cassoni e attrezzature senza l’uso di utensili Guida di bloccaggio anteriore per la regolazione del tirante superiore Impianto elettrico: alternatore a corrente alternata 12 V / 90 A – 1080 W Batteria 12 V / 88 Ah Interruttore di disconnessione della batteria Radio: cablaggio, antenna, griglie altoparlanti Sistema di illuminazione conforme alle normative StVZO Prese a 7 poli sul retro Predisposizione per il segnale di retromarcia tramite connettore Super-Seal Olio idraulico biodegradabile Piastra di supporto in acciaio inossidabile Verniciatura standard arancione RAL 2004 e grigio RAL 7021 Sollevatore anteriore Sollevatore anteriore, compreso l’attacco a forcella KAT IN / KAT I con regolazione dell’inclinazione passiva Luci rotanti Blocco di fissaggio Distributore idraulico 1 Distributore del primo circuito regolabile da 0 a 25 l/min con tubazioni per la parte anteriore e posteriore Raccordo di ritorno nella parte anteriore e posteriore Chedpfx Aozdkc Uok Dec Kit idraulico per pompa di regolazione degli attrezzi Pompa di regolazione degli attrezzi variabile da 0 a 80 l/min Tubazioni per la parte anteriore e posteriore Raccordo di ritorno nella parte anteriore e posteriore Tubazione per l’olio di tenuta nella parte anteriore e posteriore Sistema idraulico di ribaltamento per il braccio di sollevamento Kit idraulico 2 3 distributori a doppio effetto 2 con posizione di galleggiamento 6 connettori rapidi 2 connettori rapidi nella parte posteriore, collegati tramite un raccordo a T ai connettori rapidi nella parte anteriore Regolazione attiva dell’inclinazione idraulica 1 joystick multifunzione per 5 funzioni a doppio effetto incluso selettore della direzione di marcia e regolatore della velocità Pacchetto comfort Sedile del conducente con sospensioni pneumatiche, bracciolo, climatizzatore Sistema idraulico di ribaltamento per la cabina Telecamera per la retromarcia 2 fari di lavoro posteriori Testa a sfera montata in modo fisso 1 NUOVO MOTORE DIESEL KUBOTA CON 12 MESI DI GARANZIA DI FABBRICA!!! Inoltre, sono disponibili le seguenti opzioni a pagamento: 1. SUPPLEMENTO CASSONE DI PROVA Cassone 1250 x 1060 x 300 mm (può essere installato in qualsiasi momento) – attualmente montato € 2.750,00 IVA esclusa 2. SUPPLEMENTO TIMONE DI TRAINO NON

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.170 kg, peso massimo di carico: 25.830 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2007, dimensione degli pneumatici: 455/40 R22,5", Ulteriori informazioni 2 VEICOLI DISPONIBILI! - 2 VEICOLI DISPONIBILI! - 2 VEICOLI DISPONIBILI! - 2 VEICOLI DISPONIBILI! Cedsi Ri Akspfx Ak Dohc Sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, assali con freni a disco BPW, 2 verricelli a trasmissione a due velocità con compensazione della spinta, 1 cassone portaoggetti in plastica, copertura scorrevole, telo laterale, portiere a due ante, supporto per ruota di scorta (senza ruota), segnaletica per trasporto di merci pericolose, pannello informativo, portadocumenti, corda doganale, 4 file di listelli in alluminio, vasca per bobine di circa 7.000 mm di lunghezza, 2 paraurti sul retro, segnaletica conforme alla norma ECE-070, pneumatici con circa il 30-40% di battistrada 2 VEICOLI DISPONIBILI! - 2 VEICOLI DISPONIBILI! - 2 VEICOLI DISPONIBILI! - 2 VEICOLI DISPONIBILI!

Condizione: usata, peso complessivo: 34.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2020, Equipaggiamento: ABS, Semitrimo FFB con ralla EUT 60.3-4/4 per il trasporto di mangimi, capacità di circa 60.000 litri, struttura in alluminio a 4 scomparti. Progettato per un peso complessivo del semirimorchio di 34.000 kg: 10 tonnellate di carico sulla ralla, 24 tonnellate di carico sugli assi (tecnicamente consentito: 13 tonnellate di carico sulla ralla, 27 tonnellate di carico sugli assi (3 x 9 tonnellate)). Altezza della ralla a vuoto: 1250 mm. Esecuzione del serbatoio: serbatoio a 4 scomparti, capacità di circa 8.000 / 19.000 / 17.000 / 16.000 litri. La compensazione della pressione avviene tramite fori allungati nei pannelli divisori. 4 coni di scarico con speciali tramogge di scarico per materiali FFB, DN 800 / DN 1000. Svuotamento tramite valvola di svuotamento speciale, marca OLI. Parametri di funzionamento: il serbatoio a pressione è conforme alla direttiva europea sulle attrezzature a pressione. Pressione di esercizio: 2 bar, pressione di prova: 3 bar. Lo spessore della parete è di circa 5 mm. Temperatura di esercizio: da -40 a 80°C. 5 bocchettoni di ispezione DN 450 con coperchi oscillanti e ribaltabili. Scarico del materiale: un pozzo di raccolta centrale di 200 mm di diametro per ogni cono di scarico. I pozzi sono dotati di valvole a fondo DN 200 con un alloggiamento in alluminio, un disco in acciaio e un albero in acciaio inossidabile, guarnizione in NBR (bianco), che vengono azionate lateralmente tramite telecomandi. Un tubo di raccolta materiali da 4" in acciaio speciale viene collegato a sinistra, sul lato di funzionamento, e scaricato davanti all'assale. Gli scomparti 1 e 2 vengono svuotati davanti all'assale, mentre gli scomparti 3 e 4 vengono svuotati dietro l'assale. All'estremità di ogni linea di scarico è montato un ugello ad anello da 4" per accelerare il flusso del materiale. Dietro ogni ugello ad anello è montato un vetro di controllo da 4". Scarico del materiale tramite un raccordo TW da 4" con tappo di chiusura per ciascun cono. Ugelli di scarico nei pozzi. Sistema pneumatico: un tubo di raccolta dell'aria in alluminio viene montato a sinistra sul lato di funzionamento ed esteso fino alla parte posteriore con un accoppiamento Storz B. Scala e piattaforma: una scala di accesso in acciaio inossidabile è montata nella parte anteriore e posteriore sinistra. Piattaforma di sicurezza in alluminio a sinistra. Blocco delle ruote con paratia di sicurezza sollevata. Sottostruttura del telaio: la piastra della ralla è dotata di un perno re da 2" testato. Telaio: assale, marca SAF, tipo INTRADISC PLUS II INTEGRAL, 3 x 9 tonnellate, freni a disco ø 430 mm. L'assale con sospensioni pneumatiche è montato su supporti in alluminio FFB. La distanza tra gli assi è di 2 x 1310 mm. Il primo asse è un asse sollevabile, controllabile dalla cabina, con assistenza per la partenza. Il terzo asse è un asse sterzante, bloccabile tramite la retromarcia e tramite un interruttore sul pannello di controllo. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico SLV ABS/EBS a 2 sensori e 2 moduli, dotato di freno di stazionamento a molla su due assi. RSS: sistema di supporto per la stabilità in caso di ribaltamento. Sistema di sospensioni pneumatiche: telaio con sospensioni pneumatiche e compensazione automatica dell'altezza. Valvola di sollevamento e abbassamento montata lateralmente su un pannello di controllo davanti al primo asse. Pneumatici: montati 6 pneumatici, misura 385/65 R22,5. Cerchioni: cerchioni in alluminio forgiato, marca Alcoa, tipo Dura Bright EVO, m Cjdezr A R Hopfx Ak Djhc

Condizione: usata, Funzionalità: non funzionante, numero macchina/veicolo: VAVSAP3387H242906, peso a vuoto: 7.050 kg, peso massimo di carico: 27.950 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2007, dimensione degli pneumatici: 445/40 r22,5, Ulteriori informazioni: Sospensioni pneumatiche con funzione di sollevamento e abbassamento, assali con freni a disco, verricello di supporto con cambio a 2 marce e compensazione della spinta, pianale stampato a serigrafia, 13 coppie di punti di ancoraggio sul telaio esterno, 1 presa a 15 poli, 2 prese a 7 poli. Codpfxoi Rivpe Ak Dohc Porte a due ante, telo scorrevole, telo laterale scorrevole, 3 coppie di guide scorrevoli, listelli in alluminio, vano portaoggetti in plastica, supporto per ruota di scorta (senza ruota), asse di sollevamento, 2 paraurti posteriori, sigillo doganale.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.070 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2020, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Equipaggiamento: ABS, Knapen Schubboden K100 92m³ 10mm pianale - TÜV nuovo Informazioni generali Produttore: Knapen Trailers * Modello / Tipo: K100 A5060 * Anno di costruzione: 2020 * Numero di telaio: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Paese di immatricolazione: Germania * Tara: ca. 7.924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Peso totale consentito: 36.000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Carico assale massimo: 24.000 kg * Carico massimo sul perno ralla: 12.000 kg (consentito nel paese di immatricolazione) * Volume: ca. 91,9 m³ * Semirimorchio a piano mobile conico * Configurazione assali: rigido/rigido/rigido ----Dimensioni * Lunghezza esterna: 13.670 mm * Larghezza esterna: 2.550 mm * Altezza esterna: 4.000 mm * Altezza interna anteriore: 2.690 mm * Altezza interna posteriore: 2.785 mm * Altezza di accoppiamento: 1.150 mm * Distanza perno ralla - 2° assale: 7.750 mm Cjdpfx Aoyrvt Ajk Dehc * Interassi 1°-2° assale: 1.310 mm * Interassi 2°-3° assale: 1.310 mm ----Assali & Sospensioni * 3 x assali SAF da 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road * Tutti gli assali rigidi * Freni a disco Ø 430 mm * Mozzi ruota a 10 fori * Sospensione pneumatica con pannello di controllo standard lato sinistro davanti agli assali * Assale sollevabile, automatico tramite EBS * Incluso sistema di assistenza alla partenza (3x freni) * Radiocomando per assale sollevabile ----Pneumatici & Cerchi * Goodyear KMAX T * Misura pneumatici: 385/65 R22.5 * Cerchi in acciaio 22,5" x 11,75 * 6 ruote complete * Nessuna ruota di scorta ----Sovrastruttura * Pareti laterali chiuse a sinistra e a destra * Parete divisoria mobile (altezza minima da terra 100 mm) * Porte posteriori con barre di chiusura esterne * Una barra di chiusura per porta * Bordo superiore in acciaio, orientabile a sinistra e a destra * Pedana sulla parete anteriore * Scala sulla parete anteriore sinistra e destra * Centine standard Ø 60,3 mm (4 pezzi) * Spazio tra centine: 3 x ca. 4.100 mm * Telone 680 g/m² (RAL 9006 alluminio bianco) * Sostegni telone a 3 posizioni (4 pezzi) * Cinghie di fissaggio (4 pezzi) ----Pianale / Schubboden * Sistema Cargofloor CF-500 SL-C * Comando elettronico * Pavimento in alluminio zigrinato da 10 mm (21 tavole) * Paratia anteriore fissa * Piastra in acciaio inox posteriore sotto il pianale ----Componenti montati * Piedini di stazionamento JOST con compensazione * Cassetta attrezzi in plastica a sinistra davanti agli assali (1000 x 500 x 500 mm) * Serbatoio acqua da 30 l con dispenser sapone * Protezione antincastro laterale chiusa * Paraschizzi oscillanti * Tappetino antispray sul 3° assale * Scala lunga con gradino posteriore estraibile e pedana * 2 cunei ferma-ruota a sinistra * Supporto per scopa e pala a destra ----Illuminazione * 6 x fanali posteriori tondi a LED (3 camere) * Fendinebbia posteriore e luce di retromarcia a LED * Luci di posizione laterali a LED (4 coppie) * Luci di ingombro a LED posteriori * Marcatura riflettente sagomata conforme normativa UE * Fari da lavoro LED posteriori (radiocomandati) * Fari da lavoro LED sui piedi di stazionamento (radiocomandati) * Centralina LED LCG-2 ----Impianto idraulico / Connessioni * Connettori ISO-N e ISO-S + presa a 15 poli * Radiocomando Knapen Trailers V1 * Attacchi idraulici centrali sulla parete anteriore (verticali) * Tubo pressione a sinistra, ritorno a destra * Attacchi idraulici aggiuntivi sui piedi di stazionamento * Connessioni per freni presenti * Segnalatore acustico di retromarcia (regolazione manuale) ----Verniciatura *

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.860 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 12/2022, larghezza totale: 2.320 mm, Anno di produzione: 2022, Il nuovo ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS è il rimorchio innovativo per il trasporto professionale di veicoli. Fitzel Algema Eder Euro-Trans 35-22/53X rimorchio con telone, assale oscillante, omologazione per 100 km/h, unico proprietario, usato solo due volte, senza segni di usura, come nuovo. Peso totale 3.500 kg, Peso totale 3.500 kg, tara circa 640 kg Assali oscillanti X-Line per omologazione 100 km/h Preparazione per assale sollevabile Pneumatici 195/50 R13C 104N M+S su cerchi in lega Dimensioni utili di carico 5.300 x 2.180 mm, altezza del piano di carico 660 mm Dimensioni totali 6.620 x 2.220 mm, angolo di salita circa 7,5° Allestimento di serie: - Assali oscillanti con compensazione del carico al 100% - Piattaforma di carico in alluminio facilmente inclinabile tramite spostamento del baricentro con ammortizzatore di abbassamento e inclinazione - 2 rampe di carico in alluminio estraibili e regolabili lateralmente in modo continuo, con chiusura centralizzata, manovrabili da entrambi i lati e bloccabili - 2 tamponi di gomma per ciascuna rampa per la chiusura sicura quando retratte - Cinghie di ancoraggio agganciabili su entrambi i lati con oltre 50 punti di ancoraggio, per l’adeguata messa in sicurezza del carico prescritta per legge - 1 sistema di messa in sicurezza del carico certificato, secondo certificato TÜV n. LS1206430Z1 Cjdez Hd Erjpfx Ak Djhc - 1 cavo di collegamento con connettore a 13 poli, lunghezza 1 m, 12 Volt - 8 grandi fanali posteriori inclusi 2 luci di retromarcia e 2 fendinebbia posteriori - 2 luci di sagoma posteriori, 4 luci di ingombro laterali arancioni, 2 luci di posizione anteriori bianche – per la vostra sicurezza - 1 ruota di sostegno per uso professionale Ø 60 mm con catena di sicurezza - 1 ruotino di manovra anteriore per facilitare le manovre anche con asse elastico - Bande laterali riflettenti – per la vostra sicurezza – tipo F-Band - 2 supporti per rulli posteriori - 2 corsie larghe 550 mm e ruvide – per un carico sicuro e antiscivolo - 1 piano pre-tensionato - 1 chiusura automatica - Telaio a bulloneria anodizzato - Ammortizzatori per ruote requisiti per omologazione 100 km/h Accessori inclusi: - Pianale in alluminio - Telone alto 5,30 x 2,30 x 2,00 m luce interna (LxPxA) - struttura con traverse in alluminio come singolo pezzo con 2 ruote di sostegno, arrotolabile - parte anteriore inclinata 600 x 600 mm - incluso telone di qualità camion, colore nero - arrotolabile a mano sui 4 lati - specchio ausiliario di carico fissato anteriormente a sinistra - supporto per verricello fissato anteriormente a destra nella struttura del telone (altezza del telone personalizzabile) - Colore telone: nero RAL - Portellone posteriore alto - Sportello laterale destro - Telone scorrevole lato sinistro e destro Tara compresa di accessori solo ca. 640 kg = portata utile 2.860 kg! -Prezzo di listino nuovo secondo dotazione: € 31.050,00 netto + € 190,00 documento COC- Nonostante la massima cura, non si possono escludere errori nell’annuncio. Salvo errori e vendita intermedia!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003408, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Chodey Sk U Aspfx Ak Dsc Pesi e misure: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico sull’assale: 16.000 kg Carico di sella permesso: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di aggancio ca.: 950 mm Dimensione king pin ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno per 2,5 t Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie Crick di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta Cunei ruota con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro inferiore in acciaio Paraspruzzi a quarti di guscio Assali e sospensioni 1° asse SAF a tamburo, 2° asse BPW a tamburo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R19,5" marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla posizionata quanto più all’interno possibile 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 x prese anteriori 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto Omega, su longheroni longitudinali per elevata capacità di carico puntuale fino a 7.100 kg di carico asse carrello elevatore Nota: Deformazioni del pavimento possibili a causa degli agenti atmosferici! Parete anteriore/ranghi d’angolo anteriori Altezza 1.200 mm, ranghi d’angolo in acciaio in versione volumetrica, con "finestre di ispezione" Omologazione/Cartelli Paese di immatricolazione: Germania Con ispezione e certificato Dekra Hotline servizio 24/7 Predisposizione per porta targa monoriga Pannello d’avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio RAL 3002 rosso carminio Piedi di supporto verniciati neri Parete anteriore RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.560 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, L'inventario completo dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Le dotazioni complete sono disponibili su richiesta. Telaio: Telaio a longheroni secondo le normative, in acciaio leggero con traverse passanti. Piastra di raccordo con spessore di 8 mm, dotata di perno di raggruppamento a due chiavette secondo la norma DIN 74080 / ISO 337. Sospensioni: Meccanismo di sollevamento degli assi sull'asse 1, 18330.700, marca a scelta Kögel. Gruppo a tre assi, con freni a disco Ø circa 430 mm, profondità di sprofondamento circa 120 mm. Sospensione pneumatica con circa 180 mm di escursione. Pneumatici del veicolo: Chodpfxozqii Hj Ak Doc 6 pneumatici 385/65 R 22,5, 160J (marca europea a scelta di Kögel). Componenti aggiuntivi del telaio: Supporti del timone (marca a scelta di Kögel), meccanici con base di compensazione, capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate. Azionamento da un lato, sul lato destro in direzione di marcia. Sistema di protezione antispruzzo (soppressione del nebulizzato) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011, composto da 1 coppia di parafanghi a quarto di cerchio davanti agli assi e 1 coppia di parafanghi a quarto di cerchio con paraspruzzi dietro agli assi. 2 cunei di bloccaggio con supporto. Contenitore per pallet per 24 pallet euro, chiuso su tutti i lati, protetto dagli spruzzi d'acqua e contemporaneamente dispositivo di protezione laterale. Altezza da terra (anteriore) 220 mm. Cassa degli attrezzi in plastica, impermeabile, dimensioni (interne) circa 545 x 400 x 400 mm. Montaggio sul lato sinistro nella parte posteriore in direzione di marcia. Scala di accesso sul lato destro nella parte posteriore, estraibile. Protezione sottoscocca posteriore alta e fissa in acciaio secondo la norma ECE-R58. Altezza del profilo di protezione sottoscocca min. 120 mm, progettata per carichi di prova elevati. 1 coppia di pannelli di avvertimento estraibili per carichi sovradimensionati, retro-riflettenti rossi/bianchi, con illuminazione a LED, cavo a spirale e connessione a spina. Disposizione nella parte anteriore e posteriore del veicolo. Impianto frenante/sospensione pneumatica: Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include la funzione ABS/ALB), connessione a spina EBS ISO 7638, (senza cavi di collegamento), freno di stazionamento come freno a molla, collegamenti pneumatici esterni e connessione diagnostica EBS esterna tramite connessione a spina ISO 7638. Sistema EBS (marca a scelta di Kögel). Sistema di sospensione pneumatica comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro nella parte posteriore dietro al gruppo assali in direzione di marcia. La posizione di guida si regola automaticamente. 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore ISO 1728. Serbatoio dell'aria per l'impianto frenante e la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2). Pavimento: Pavimento a pannelli di circa 30 mm di spessore. Pavimento posteriore sigillato. Sovrastruttura: SENZA sistema di fissaggio rapido per il telo laterale anteriore, con barre di tensione. Sistema di fissaggio rapido posteriore per il telo laterale con barre di tensione e cricchetto. Rispetta la resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642 XL (VDI 2700). Testato per un carico utile di circa 27.000 kg. Pareti anteriori: Parete anteriore all'altezza della sovrastruttura con rinforzi angolari in alluminio, rivettati con profili cavi in allu

Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, portata: 6.000 kg, altezza di sollevamento: 38.900 mm, lunghezza totale: 9.800 mm, · Rotazione 360 gradi (continua) · Potenza nominale 175 kW (238 CV) a 2.300 giri/min · Coppia massima 975 Nm a 1.380 giri/min · Cilindrata 5,13 l · Numero di cilindri 4 in serie · Configurazione del motore Motore diesel con iniezione diretta e turbocompressore Chsdpfx Ajxd E Npek Dsc · Sistema di raffreddamento Intercooler raffreddato ad acqua · Trazione: idrostatica · Modello Danfoss/Rexroth · Pressione massima 480 bar · Portate: Pompa a pistoni assiali a controllo elettronico. Motore di regolazione. · Trasmissione Trasmissione Dropbox con 2 livelli di velocità per marcia avanti e retromarcia · Tipologia assali con riduttori finali epicicloidali · Asse posteriore Asse sterzante a pendolo con bloccaggio idraulico · Asse anteriore sterzante a pendolo con compensazione del livello +/- 8 gradi · Freno di servizio Freno multidisco a bagno d'olio su ciascun asse, ad azionamento idraulico · Freno di stazionamento Freno negativo, a comando idraulico · Misura pneumatici 445/65 R22.5 · Velocità di marcia massima 40 km/ora · Forza di trazione max. sul gancio di carico 152 kN · Abilità di arrampicata 65% · Raggio di sterzata (con forche) 6.970 mm · Carburante diesel 270 l · AdBlue 40 l · Olio motore 16 l · Liquido refrigerante 40 l · Pressione massima di esercizio 350 bar · Tipo di sistema di rilevamento del carico · Pompa di manovra Danfoss / Rexroth - pompa a cilindrata variabile · Distributore per movimenti braccio e sovrastruttura Danfoss - valvola elettroproporzionale SIL 2 · Distributore per supporti Bosch Rexroth - Attuatori elettroidraulici · Controllo del movimento Due joystick Danfoss a 2 assi con dispositivo uomo presente Controllo con tecnologia CAN bus

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: B40400693, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 8.037 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, sollevamento libero: 2.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.695 mm, potenza: 160 kW (217,54 CV), larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.500 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore pesante - Diesel Numero telaio: B40400693 Baricentro del carico: 600 mm Larghezza delle forche: 250 mm Spessore delle forche: 100 mm Tipo di montante: Duplex Condizioni: Ricondizionato con garanzia Stato tecnico: molto buono Tipo di pneumatici anteriori: aria Dimensione pneumatici anteriori: 12.00 x 20 Condizione pneumatici anteriori: nuovi Tipo di pneumatici posteriori: aria Dimensione pneumatici posteriori: 12.00 x 20 Condizione pneumatici posteriori: nuovi Descrizione: CONDIZIONI ECCELLENTI!!! REVISIONATO COMPLETAMENTE DA KALMAR!!! Solo 3500 mm di passo (250 mm in meno rispetto a un DCG 160-12), poiché il mezzo è un DCG 150-12 omologato per 16.000 kg!!! Traslatore laterale, posizionatore forche, 3° valvola, 4° valvola, Codpfx Ajzwrgzek Dshc Posizionatore forche con traslatore laterale, supporto forche con compensazione del livello centrale, larghezza B = 2500 mm Cabina comfort Kalmar con aria condizionata e radio Impianto di lubrificazione centralizzata su montante e assale sterzante Illuminazione stradale, fari a LED anteriori e posteriori e sul montante Telecamera frontale IL MONTANTE DI SOLLEVAMENTO È NUOVO DI FABBRICA!!!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.560 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2026, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, Equipaggiamento: ABS, Troverà l'elenco completo dei nostri veicoli disponibili, con consegna immediata o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete disponibili su richiesta. Telaio: * Telaio a longheroni regolari in acciaio a basso peso * con traversi passanti, piastra di accoppiamento di 8 mm di spessore * con perno di raggruppamento a due punti secondo la norma DIN 74080 / ISO 337 Sospensioni: * Meccanismo di sollevamento degli assi sull'asse 1, marca a scelta Kögel * Gruppo a tre assi * con freni a disco Ø 430 mm * Profondità di inserimento di circa 120 mm, sospensioni pneumatiche con corsa di circa 180 mm Pneumatici del veicolo: * 6 pneumatici 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Componenti aggiuntivi del telaio: * Supporti del timone (marca a scelta Kögel) meccanici con piede di compensazione, capacità di sollevamento di circa 24 t * Azionamento su un solo lato, lato destro in direzione di marcia, sistema di protezione dagli spruzzi (riduzione della nebulizzazione) conforme al regolamento (UE) n. 109/2011 * nel gruppo a tre assi con pneumatici 385/65 R22,5 * composto da 1 coppia di parafanghi a quarto di cerchio davanti agli assi * 1 coppia di parafanghi diritti con paraspruzzi tra il 1° e il 2° asse * 1 coppia di parafanghi a quarto di cerchio con paraspruzzi dietro gli assi * Vano portaoggetti per riporre: 10 pannelli laterali, traverse e portellone posteriore o portellone posteriore. Chedpfezz Umxex Ak Doc * Completamente chiuso, protetto dagli spruzzi, contemporaneamente protezione laterale, altezza da terra (anteriore) 220 mm * 2 cassette per attrezzi in plastica, impermeabili, dimensioni (interne) circa 545 x 400 x 400 mm. * Installazione posteriore 1x a sinistra e 1x a destra, paracolpi posteriore alto e rigido in acciaio secondo la normativa ECE-R58 * 1 coppia di pannelli di avvertimento estraibili per carichi sovradimensionati, retro-riflettenti, rosso/bianco, con illuminazione a LED, cavo a spirale e connettore * Disposizione nella parte anteriore e posteriore Area del veicolo, impianto frenante/sospensioni pneumatiche: * Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include funzione ABS/ALB) * Connettore EBS ISO 7638, (senza cavi di collegamento) * Freno di stazionamento come freno a molla * raccordi pneumatici esterni e connettore diagnostico EBS esterno tramite connettore ISO 7638 * Sistema EBS WABCO * Sistema di sospensioni pneumatiche comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata sul lato sinistro in direzione di marcia dietro il gruppo assali * La posizione di guida si regola automaticamente, 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore ISO 1728 * Serbatoi d'aria per l'impianto frenante e per la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2) * Pavimento, pavimento in lastre di circa 30 mm di spessore, pavimento sigillato su tutto il perimetro, tasche per traverse per l'inserimento di profili quadrati di circa 80 x 80 mm, disposizione secondo il disegno * 8 listelli per le tasche delle traverse (18 tasche per traverse per listello: di cui 4 all'esterno + 10 al centro) * Carrozzeria, soddisfa i requisiti di resistenza della carrozzeria secondo la norma EN 12642 XL (VDI 2700) * Testato per un carico utile di circa 27.000 kg, parete anteriore, supporto per un massimo di 14 profili quadrati da inserire di circa 80 x 80 mm (lunghezza di circa 1.990 mm) sulla parete anteriore interna, parete anteriore di circa 2.000 mm di altezza con angoli rinforzati in acciaio, con lamiera d'acciaio profilata, fissata/rivett

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.480 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2026, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: Telaio: struttura saldata realizzata con profili in acciaio di alta qualità, dotati di traversi a profilo passante, progettata per resistere a carichi puntuali elevati. Paracolpi inferiore, larghezza di circa 700 mm, telaio esterno a profilo UNP, piastra di protezione di circa 8 mm, altezza collo anteriore di circa 130 mm. Dispositivo di accoppiamento: perno a re di 2 pollici. Paracolpi inferiore: versione avvitata, conforme alle normative CE. Paracolpi laterale: conforme alle normative CE, realizzato con profili in alluminio, anodizzato. Supporti per semirimorchio: 2 supporti per semirimorchio da 12 t con piede di compensazione e azionamento su un lato a destra. Assi: 3 assali ad aria con capacità di 9 t ciascuno, freni a disco da 22,5", corsa totale di circa 180 mm, dispositivo di sollevamento e abbassamento tramite valvola a cassetto rotante. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a doppia linea conforme alle normative CE, dotato di EBS e RSS, regolazione automatica in base al carico, cilindri a membrana con memoria a molla come freno di stazionamento, testine di accoppiamento a prova di inversione montate saldamente sul trave frontale, senza tubo di collegamento al veicolo trainante. Pneumatici: 6 pneumatici 385/55 R22,5 160J montati su cerchi in acciaio 11.75 X 22,5 ET 120, marca a nostra scelta. Controllo della pressione dei pneumatici (TPMS) tramite il sistema CAN-Bus dell'EBS. Parafanghi: conformi alle normative CE. Cedpfx Aozrq U Hsk Dehc Supporto per ruota di scorta: non presente. Sistema di fissaggio del carico: - 9 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente, forza di trazione di circa 5,0 t. - 9 coppie di anelli di fissaggio pieghevoli, distribuiti uniformemente, forza di trazione di circa 2,0 t. - Sul telaio esterno, fori ogni circa 400-600 mm per il fissaggio delle cinghie di carico. Pareti frontali: struttura in acciaio rinforzata, fissa, alta circa 1.400 mm. Rivestimento interno con pannello serigrafato di circa 9 mm (altezza di circa 1.250 mm). Pavimento: pavimento in legno duro a Z di circa 28 mm, incassato nel telaio esterno con profili in acciaio omega zincato. Impianto di illuminazione: conforme alle normative CE, 24 Volt, con luci a più camere, luci di segnalazione laterali a LED, luci di posizione a LED bianche nella parte anteriore, luci di contorno a LED nella parte posteriore, luci targa. Luci di segnalazione laterali a LED. 1 connettore a 15 poli e 2 connettori a 7 poli sul trave frontale. Dotazioni: - 2 cunei di bloccaggio con supporto. - Segnali di avvertimento ECE 70. - Supporto per lampeggiante a 360°, incluso il lampeggiante. - 2 paraurti in gomma sul retro. - Scala di accesso sul lato destro posteriore, pieghevole ed estensibile (senza piattaforma). - 1 cassa aperta in lamiera perforata, trasversale rispetto alla direzione di marcia, circa 600 x 450 x 2.430 mm, zincata, posizionata dietro gli assi. Verniciatura: Pareti frontali: RAL 3002 carminio. Telaio: zincato a caldo. Telaio esterno: zincato a caldo + RAL 3002 carminio. Longheroni centrali: RAL 3002 carminio. SSV: alluminio anodizzato. Paracolpi inferiore: bianco (RAL 9016 bianco traffico). Componenti aggiuntivi: zincati/KTL nero. Cerchi: argento. Contorno: completo, giallo. Inclusi accessori speciali: Primo asse sollevabile, con controllo di sollevamento completamente automatico e in base al carico. 10 paia di alloggiamenti per longheroni nel telaio esterno, distribuiti uniformemente. 4 file di alloggiamenti per

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: M12902*19846, Anno di produzione: 2020, Attualmente, il carrello elevatore non è dotato di forche. Tuttavia, prima della vendita, il produttore potrebbe montare le forche e, su richiesta, accorciare l’albero. Questo carrello elevatore è un modello restituito dopo un contratto di leasing. Il prezzo di acquisto originale era di 313.926,00 €. Le specifiche tecniche corrispondono a quelle indicate nella fattura originale. Il venditore non si assume alcuna responsabilità in merito. Le ore di funzionamento corrispondono a quelle registrate ad aprile 2025. Nel frattempo, sono state aggiunte ulteriori ore di funzionamento. DATI TECNICI Altezza di sollevamento: 19.065 mm Centro di gravità del carico: 1.220 mm Raggio di sterzata esterno: 6.000 mm Altezza complessiva: 10.490–19.710 mm Movimenti laterali Scorrimento laterale: ±600 mm Compensazione dell’inclinazione: ±6° idraulica, compensazione meccanica dell’altezza 200 mm DATI DEL CARRELLO ELEVATORE Dimensioni e peso Dimensioni (L x A): 6.660 x 10.490 mm Peso totale: 44.900 kg Motore Motore: Volvo TAD-881-VE Tipo di carburante: Diesel Potenza: 185 kW / 1.175 Nm a 1.600 giri/min Cilindrata: 7,7 litri / 6 cilindri / Livello di emissioni UE 5 Trasmissione: ZF automatica 4WG-191-B Assale di trasmissione: Kessler D91 (larghezza delle ruote: 4.600 mm) Impianto elettrico: sistema CAN-Bus a 24 V con display a colori da 7" DOTAZIONI Telaio a cassone, serbatoi imbullonati, paraspruzzi Cjdpfxsyly Dxo Ak Djhc Tetto di protezione conducente (struttura in acciaio) Specchietti retrovisori esterni (montati in alto) Pompe a pistoni variabili con filtro di ritorno (10 µm) Comandi a joystick con servosterzo Accumulatore di pressione per l’albero di sollevamento (60 bar / 2 litri) Illuminazione a LED (luci di posizione, indicatori di direzione, luci di lavoro e luci posteriori) Cabina (OPTIMA): L x L x A = 1.605 x 1.480 x 1.620 mm 3 tergicristalli, ventilazione, finestrini laterali apribili Presa elettrica a 24 V (10 A), specchietto retrovisore interno, gancio appendiabiti Albero duplex 6/7: altezza di sollevamento 2.310–19.070 mm, altezza complessiva 10.490–19.710 mm Spandiconfezioni: ELME 584LD, spandiconfezioni laterale a doppia forca 20–40", con ganci e movimenti laterali Sistema di lubrificazione centralizzata „Lincoln“ Telecamera di retromarcia (MOTEC, display a colori da 6,7", lente riscaldata) Estintore (6 kg, montato esternamente a sinistra) Pneumatici: tipo: 14.00 x 24" / PR24, produttore: Michelin XZM Manuale d’uso, manuale del conducente, catalogo ricambi

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/2026, colore: altro, Anno di produzione: 2000, Peso a vuoto: 8.760 kg Asse 1: lato sinistro 66 mm, lato destro 66 mm Asse 2: lato sinistro 68 mm, lato destro 88 mm Asse 3: lato sinistro mm, lato destro mm Chjdpfx Akjz Ip Iho Dsc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.840 kg, peso massimo di carico: 21.160 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.050 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 12.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente. Chassis semirimorchio per spedizioni Struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra del piatto con perno ralla intercambiabile da 2", punto di alloggiamento rinforzato per l'attacco "a gallows" e robuste piastre di scorrimento circostanti, barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro. Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, traversa brevettata "Load-Lock-Cross" per l’ancoraggio delle cinghie, nel traverso sotto il telaio esterno, 24 t. Piede di sollevamento a 2 velocità, manovra da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione spinta. Spazio angolare libero del piede di supporto circa 1920 mm verso il retro, senza supporti. 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse, senza tamponi paraurti, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con set di fissaggio, ruota di scorta dello stesso marchio della gommatura principale, cerchio in acciaio. Cassetta portautensili in plastica, con ripiano interno, b=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con lucchetto. Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo, "assi/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, senza asse sterzante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile. Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla. 2 testine di collegamento frontali anti-inversione, senza cavi di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento. ATTENZIONE: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento & abbassamento, sistema di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici 205/65 R17,5 marca a scelta del produttore per carico asse da 8 t a 80 km/h, cerchi in acciaio color argento factory. Impianto elettrico 24 Volt, fanali a multicamera, illuminazione laterale LED gialla, 2 luci posizione bianche anteriori, 2 luci ingombro bianco/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavi di collegamento, faro da lavoro LED su gancio (attivato dalla retromarcia), se tecnicamente possibile, faro da lavoro LED supplementare posteriore attivato con la retromarcia. Pavimento Pannelli in multistrato fenolico ca. 30 mm, elevata resistenza al carico puntuale per assali carrello elevatore fino a max. 5600 kg. Chsdpfjzb Ikfox Ak Djc Parete anteriore / Piantoni angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1350 mm, piantoni angolari in acciaio versione volumetrica. Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702018968, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Semirimorchio pianale 2 assi Chsdpey Rxmwjfx Ak Djc Tipo SZS 270 Mega RH 95 Peso e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 27.000 kg Portata utile ammessa/tecnica ca.: 23.000 kg Carico assale ammesso/tecnico: 16.000 kg Carico sul perno ammesso/tecnico: 11.000 kg Peso a vuoto ca.: 4.000 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza massima totale: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.220 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Dimensione installazione perno ralla ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Il veicolo è composto da: Telaio semirimorchio spedizione, struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra ralla con perno da 2" sostituibile. Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare i cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte! 14 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 t ciascuna Piedini d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta senza compensazione laterale Cunei fermaruota con supporto Paraurti laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parascheggi quarto di guscio Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema elettronico di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R19,5” marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciati argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori protette da asta di ferro rotonda 2 luci di guida bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli fenolici antiscivolo da ca. 30 mm, giunti trasversali con profilo omega, montati su longheroni longitudinali per alta resistenza ai carichi puntuali di assali carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Nota: Possibile deformazione del pavimento a causa degli agenti atmosferici! Paratia anteriore/ranghi agli angoli Profilo cavo in alluminio 25 mm, ca. 1.350 mm di altezza, ranghi angolari in acciaio a grande volume con “fori” per carrellisti Omologazione / Targhe Germania Con collaudo e certificato Dekra Hotline di servizio 24/7 Predisposizione per portatarga monolinea Pannello di avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini d’appoggio: verniciati nero Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: da restaurare (usata), Funzionalità: funzionalità limitata, potenza: 49 kW (66,62 CV), prima immatricolazione: 07/2011, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, carburante: diesel, Anno di produzione: 2011, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, controllo della velocità di crociera, idraulica, immatricolazione dell'auto, trazione integrale, Holder C 270 Motore 4 cilindri, motore diesel Kubota a 4 tempi, tipo 2607, 49,2 kW / 67 CV nel C 270 Trazione integrale idrostatica su quattro ruote di uguali dimensioni Selezione continua della velocità con un totale di quattro marce preimpostabili Compensazione idraulica del carico sulle ruote (combinata in modo indipendente e dipendente) Blocco differenziale meccanico anteriore e posteriore, azionabile simultaneamente in modo elettro-idraulico Freno di servizio idraulico e freno di stazionamento elettrico a tamburo Asse anteriore e posteriore sospesi Cabina inclusa la stufa Vetri termoisolanti e finestrini laterali scorrevoli Display multifunzione (tachimetro, contaore, indicatore della velocità di marcia, termometro a distanza per olio motore e idraulico, indicatore del livello del carburante) Colonna dello sterzo regolabile meccanicamente 3 vani portaoggetti, pellicola parasole, luce interna della cabina con interruttore di contatto porta Impianto idraulico Console multifunzione con selettore del programma di marcia e del blocco differenziale Sterzo articolato idrostatico con 2 cilindri di sterzo a doppio effetto Altre dotazioni Telaio per il montaggio di cassoni e attrezzature senza attrezzi Guida di bloccaggio anteriore per la regolazione del tirante superiore Impianto elettrico: alternatore a corrente alternata 12 V / 90 A – 1080 W Batteria 12 V / 88 Ah Interruttore di disconnessione della batteria Predisposizione per la radio: cablaggio, antenna, griglie per altoparlanti Impianto di illuminazione conforme allo StVZO Presa a 7 poli sul retro Cavo di segnalazione predisposto tramite connettore Super-Seal Olio idraulico biodegradabile Pattino di supporto in acciaio inossidabile Verniciatura standard arancione RAL 2004 Sollevatore anteriore Sollevatore anteriore comprensivo di gancio di sicurezza CAT II / CAT I con regolazione automatica dell'inclinazione Luci di segnalazione rotanti Blocco di sicurezza Assale anteriore con presa di forza anteriore 1000 giri/min Distributore idraulico a portata variabile 1 Distributore del primo circuito regolabile da 0 a 25 l/min con set di tubi flessibili per la parte anteriore e posteriore Chedpezfbu Rsfx Ak Djc Raccordo di ritorno per la parte anteriore e posteriore Kit idraulico per pompa di regolazione degli attrezzi Pompa di regolazione degli attrezzi 0–80 l/min a portata variabile Set di tubi flessibili per la parte anteriore e posteriore Raccordo di ritorno per la parte anteriore e posteriore Tubo per il recupero delle perdite di olio per la parte anteriore e posteriore Dispositivo di ribaltamento idraulico per il braccio del telaio Kit idraulico 2 3 distributori a doppio effetto 2 con posizione flottante 4 raccordi rapidi 2 raccordi rapidi posteriori, collegati tramite raccordo a T ai raccordi rapidi anteriori Regolazione automatica dell'inclinazione idraulica 1 joystick comprensivo di selettore della direzione di marcia e regolatore della velocità Sistema di scarico idraulico degli attrezzi Pacchetto comfort Sedile del conducente con sospensione pneumatica, bracciolo 2 faretti di lavoro anteriori 2 faretti di lavoro posteriori CON I SEGUENTI DANNI: - Giunto cardanico usurato - Usura dovuta all'età e all'uso del veicolo - Danni da ruggine in relazione all'età Salvo modifiche, errori di battitura, errori e vendita preliminare. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. La vendita avviene con esclusione di qualsiasi garanzia o responsabilità.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 2.610 kg, peso complessivo: 3.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2010, lunghezza spazio di carico: 3.550 mm, larghezza vano di carico: 1.900 mm, altezza vano di carico: 230 mm, volume dello spazio di carico: 1 m³, * Dispositivo di traino regolabile in altezza Chedpoyl Dx Hofx Ak Dsc ----Allestimento: rimorchio a pianale ribassato, pavimento in legno, occhielli di ancoraggio, rampe di salita con molle a compensazione. Altezza di carico circa 550 mm----Assali Knott, ruota d'appoggio anteriore Vendita riservata ai clienti commerciali. IN CASO DI ESPORTAZIONE DEVE ESSERE PAGATO SOLO IL PREZZO NETTO!!!!! TUTTE LE INFORMAZIONI FORNITE SENZA GARANZIA INCL. ALLESTIMENTO+ACCESSORI. La base di tutti i contratti di acquisto, fatture, fatture proforma, ordini, trattative di vendita sono i nostri Termini e Condizioni Generali (vedi le note legali).

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 7.900 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Equipaggiamento: ABS, Knapen K100 veicolo nuovo 92m³ | 13 occhielli di ancoraggio | Pavimento da 10 mm | Telone avvolgibile 900 gr | Assali BPW | Assale sollevabile | 2x cassette porta attrezzi | 2x fari da lavoro | 92 m³ | Attacchi idraulici sui supporti con compensazione della spinta | Scala sul paracolpi laterale | Salvo errori, inserimento e vendita previa. Chedpsz E Rmgefx Ak Doc

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2026, lunghezza spazio di carico: 8.880 mm, larghezza vano di carico: 2.475 mm, altezza vano di carico: 2.165 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, lunghezza totale: 10.259 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.165 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: * Materiale telaio: alluminio * Tipo di telaio: V-chassis * Carico perno ralla nazionale (t): 12 * Interasse assali (mm): 1310-1310 * Altezza di accoppiamento (mm): 1175 * Larghezza telaio (mm): 1400 * Larghezza di carico (mm): 2475 * Serie telaio: 080 * Altezza interna anteriore (mm) (IHF): 2165 * Altezza interna posteriore (mm) (IHB): 2165 * Lunghezza utile di carico (mm): 8880 * Valore KC: 0400 * Larghezza totale (mm): 2550 * Volume (m³): 47,5824 * Passo (mm) (WB): 5800 * Lunghezza totale (mm): 10259 * Telaio * Assali, freni e sospensioni * Assali: SAF * Offset (ET): 120 * Opzione 1° asse sollevabile con sistema di assistenza alla partenza * Opzione 3° asse sollevabile con Optiturn * Attivazione dell’asse sollevabile aggiuntivo tramite comando Wabco SmartBoard * Indicatore usura pastiglie freno * Return-to-ride (RTR) 15 km/h * Sospensione pneumatica ECAS con valvola di sollevamento/abbassamento * Abbassamento automatico delle sospensioni pneumatiche durante lo scarico, bloccabile manualmente tramite SmartBoard e interruttore sul telaio * Testa di accoppiamento pneumatico tipo europeo Palm Coupling * Console di comando EBS a sinistra, in direzione di marcia, davanti agli assali * SmartBoard standard * Console aria ed elettrica a destra, in direzione di marcia * Piedini di supporto Weweler in acciaio, modello Weweler, con piedi di compensazione, comando su un solo lato e 2 velocità * Dimensioni pneumatici: 385/65R22.5 * Monitoraggio pressione pneumatici Wabco TrailerPulse * Cerchi Alcoa DuraBright * Tipo di pneumatici: tratte regionali * Tipo sensore TPMS: sensore montato sul cerchio * Sensore TPMS * Copridadi ruota cromati con logo STAS * Posizione fari da lavoro (attivazione tramite interruttore): 2 fari LED retromarcia posteriori sinistra/destra, montati sul portafaro * Posizione fari da lavoro (attivazione tramite interruttore): 2 fari LED retromarcia anteriori sinistra/destra, montati in zona piedini di supporto * LED nella traversa superiore della porta: 2 x LED a 3 funzioni * Comando paraurti posteriore manuale * Occhioni traino: 2 pezzi sinistra/destra * Paraspruzzi neri con logo STAS, fissati al paraurti posteriore * Inclinazione cilindro ribaltabile normale: ±47° * Modello cilindro ribaltabile: Hyva - FC 169 * Corsa cilindro ribaltabile: 6480 * Max pressione cilindro ribaltabile: 250 * Trattamento superficiale stadi cilindro: standard * Giunto idraulico rotante * Dimensione giunto idraulico: 1 * Genere giunto idraulico: femmina * Tubo giunto idraulico: 2.500 mm * Tipo parafanghi: Domar STAS con linea bianca * Num. paraspruzzi sui parafanghi: 2 pezzi * Tipo paraspruzzi parafanghi: asfalto * Cassetta attrezzi: 860x520x500 * Scala d’appoggio in alluminio 3m – lato destro in direzione di marcia Chjdpjy Dmvasfx Ak Dec * Supporto scopino e pala * Ganci per traghetti * 2 occhielli di ancoraggio posteriori sul telaio * 2 cunei in plastica * Dispositivo di arresto telaio per cassone: polipo in gomma Allestimento: * Inclinazione parete frontale (°): 20 * Inclinazione parete posteriore (°): 90 * Inclinazione del profilo longherone interno (°): 45 * Parete frontale: 4 mm (alluminio) * Profilo parete laterale: 3 mm - 2 mm * Pavimento: 8 mm alluminio - 110 Brinell * Supporti in gomma montati sotto le traverse del pavimento * Tipo di porta posteriore: porta combinata * Tipologia porta combinata: 2/3 – 1/3 con traversa superiore mobile * Apertura ante: prima destra * Traversa superiore porta mobile * Tipo cerniere con doppio snodo * Serranda esec

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024288, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla da 2" sostituibile Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte! Piedistalli di sostegno 24 t a 2 velocità, comando su un lato, base dritta, senza compensazione telescopica Scala estraibile posteriore Fermo porta laterale 2 cunei fermaruota con supporto Attenzione! Solo per telaio n. 2024286 - 89: Cassetta pallet per 30 europallet, altezza libera da terra circa 220 mm Barra anti-incastro in acciaio zincato Parafanghi a quarti anteriori e posteriori agli assi Paraspruzzi secondo normativa UE Paraurti posteriore Cassetta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano interno, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso) Assi e sospensioni Assali SAF "Assali/telaio misurati al laser" - riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo carburante Sospensione pneumatica 1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x frenata" (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h) Impianto frenante Impianto freni pneumatici a 2 tubi; cablaggio colorato per una manutenzione facilitata Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola solleva/abbassa Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5” marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati color argento Csdpfey Dfprox Ak Dohc Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione led laterale gialla 2 luci di posizione anteriori bianche 2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento Parete frontale / Montanti anteriori 2 montanti angolari in acciaio esecuzione volumetrica alti 580 mm, dispositivo di sgancio telo laterale sul frontale, "Crash-Blocker" rinforzo d’acciaio interno a circa 140 mm da terra Montanti centrali 3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche quadruple inseribili e lunga tasca alla base 3 posizioni per montanti Parete posteriore / Montanti posteriori Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio per telo con tubo tondo e cricchetto tenditelo Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 chiusure a stanghe interne Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate Chiusure di tensionamento in acciaio inox Tetto Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco Canalina per acqua ottimizzata sul retro, montata sulla traversa posteriore, sopra le porte Indicazioni operative Per l’accoppiamento si deve rispettare l’altezza massima consentita del veicolo! Se l’altezza complessiva supera i 4000 mm, si segnala quanto segue: la responsabilità per eventuali danni è a carico del trasportatore. Chi effettua il trasferimento deve ottenere autonomamente l'autorizzazione ai sensi del §

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: VAVJS1339HD392852, peso a vuoto: 6.290 kg, peso massimo di carico: 32.710 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.840 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 40.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: grigio, più pezzi disponibili Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Telaio semirimorchio per spedizione Costruzione saldata in acciaio a grana fine 24 t. piedi stabilizzatori, comando su un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento dritta, con compensazione di spinta Scala estraibile posteriore Fermo per porta laterale Parafanghi semicircolari su tutti gli assi Paraspruzzi antispray dietro il 3° asse 2 tamponi paracolpo posteriori 1 grande cassetta portaoggetti in plastica montata a destra in direzione di marcia e 2 più piccole a sinistra Fune per telone perimetrale con 2 supporti sulla paratia anteriore (senza sigillo doganale) Assali + sospensioni Assali SAF a freno a disco Sospensioni pneumatiche Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molle 2 testate d’accoppiamento anteriori, a prova di inversione, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità durante la guida Ruote e pneumatici Cedjwyiygspfx Ak Djhc 385/55 R22,5" marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciati argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione anteriori bianche a LED 2 luci di carreggiata posteriori bianche/rosse a LED 2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento Paratia / montanti anteriori 2 montanti angolari anteriori in acciaio da 580 mm di altezza ad alta capacità, dispositivo di sblocco per laterale telonata sulla paratia Parete posteriore / montanti posteriori Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, ancoraggio per telone con tubo tondo e cricchetto di tensione Porte posteriori a portale, a 2 battenti, ciascuna con 2 chiusure a barra interna Telone Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate Fermagli di tensione in acciaio inox Tetto Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, tetto spostabile da dietro verso avanti più pezzi disponibili Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!