Fliegl 3-Achs Containerchassis Vario V3 usato in vendita (78.461)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802032235, peso a vuoto: 4.983 kg, peso massimo di carico: 33.017 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, prossima ispezione (TÜV): 12/2025, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22.5", colore: verde chiaro, Anno di produzione: 2022, Telaio semirimorchio portacontainer Struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra del semirimorchio con perno ralla da 2" sostituibile e 2 posizioni perno ralla Attacchi container: Estensione posteriore retratta: 1 x 20 piedi oppure 1 x 30 piedi a filo posteriore Nuove posizioni di bloccaggio per un miglior carico sul piatto in modalità 20 piedi a filo posteriore Impianto luci posteriore protetto e incassato nel paraurti posteriore Telescopico centrale 1° stadio, estensione posteriore allungata 1° stadio: 2 x 20 piedi oppure 1 x 40 piedi senza tunnel collo d’oca Telescopico centrale 1° stadio, estensione posteriore allungata 1° stadio: 1 x 40 piedi con tunnel collo d’oca Telescopico centrale 2° stadio, estensione posteriore allungata 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel collo d’oca e sbordante posteriormente Telescopico centrale 2° stadio, estensione anteriore allungata 1° stadio e estensione posteriore allungata 2° stadio: 1 x 45 piedi con tunnel collo d’oca lungo e angoli smussati, telaio centrale telescopico come trave centrale incastrata con bloccaggio a perno Il trasporto di container cisterna pieni non è consentito. Con regolazione dell’altezza posteriore in versione "zincato a caldo" e appoggi centrali ribaltabili per container senza tunnel, Guida container frontale inseribile Trave anteriore con blocco Vario V3+ New Generation Estensione anteriore su rulli, estraibile manualmente (per container 45" con tunnel lungo) Hjdpfx Aboww Icze Rsnl Estensione posteriore su rulli, con manovella manuale Piedistalli di supporto da 24 tonnellate, a due velocità, comando da un solo lato, sottopiede diritto, senza compensazione della corsa 2 cunei fermaruota con supporto Protezione laterale anti-intrusione in alluminio Protezione anti-incastro posteriore in acciaio zincato Protezione anti-incastro estensibile per container da 45 piedi Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con supporto per carrello elevatore) Parafanghi semiguscio con paraspruzzi antispruzzo secondo norme CE Protezione antiurto posteriore Supporto ruota di scorta per 1 ruota E, con set di fissaggio ruota 1 cassetta portattrezzi per estintore fino a 6 kg 1 estintore (polvere ABC 6 kg)

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: d73a4869e108da5fdd6e55526, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 33 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio ralla container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili Montaggio del cassone: Estensione posteriore retratta: 1 x 20 ft o 1 x 30 ft Posteriore a filo Telescopio centrale 1° stadio, estensione posteriore estesa 1° stadio: 2 x 20 ft o 1 x 40 ft con e senza tunnel a collo d'oca Telescopio centrale 2° stadio, estensione posteriore estesa 2° stadio 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca e sovraccarico posteriore Telescopio centrale 2° stadio, estensione anteriore estesa 1° stadio Estensione posteriore estesa 2° stadio 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati Hnodpoi Ri E Aefx Ab Rel Telescopio centrale come telaio tubolare centrale ad incastro con chiusura a bullone senza regolazione dell'altezza posteriore e senza supporti centrali pieghevoli, non è possibile il trasporto di container senza tunnel. 2 guide per container, incl. piastra di collegamento per gli attacchi elettrici, dell'aria e dei freni (attacchi posizionati verso l'alto) Adattatore a innesto per il bloccaggio anteriore, per bloccare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non viene utilizzato Estensione anteriore montata su rotelle, estraibile manualmente (per 45 contenitori con tunnel lungo) Prolunga posteriore montata su rotelle, con manovella Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Protezione antiurto posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica 1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico assiale superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Controllo Tele Rilievo dell'asse per facilitare il telescopio 2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida; il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata) Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, 4 fari a 3 camere + 1 luce di retromarcia rotonda e + 1 retronebbia rotonda, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di colleg

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.520 kg, peso massimo di carico: 23.480 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 8.610 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico letto basso circa 6,50 m, lunghezza area di carico totale circa 8,60 m, altezza di carico circa 900 mm, , Il veicolo viene offerto per conto di una banca, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Hnjdey Stthjpfx Ab Rjl

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.375 kg, peso massimo di carico: 27.625 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22,5 160J, misura pneumatico posteriore: 385/65R22,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Tasche a palo, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini di esempio --, Ulteriori dettagli sotto: !, Altri dettagli: ! Hsdpfx Ajy Nivtjb Renl

Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901007921, peso a vuoto: 9.000 kg, peso massimo di carico: 26.000 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2018, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 15.150 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: nero, Anno di produzione: 2018, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 26.000 / 30.000 kg Carico dell'asse ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di traino: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto ca.: 9.000 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 + 1.500 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 3.200 mm Lunghezza interna ca.: 13.650 + 1.500 mm Lunghezza collo d'oca ca.: 4.050 mm Lunghezza vano ribassato ca.: 9.600 + 1.500 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza piano di carico vano ribassato ca.: 900 mm Altezza di accoppiamento ca.: 1.150 mm Distanza di montaggio del perno ca.: 1.680 mm Dimensione angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio del semirimorchio per spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra del semirimorchio con perno di traino intercambiabile da 2" Occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, ciascuno da 2,5 t Piedini di appoggio a due velocità da 24 t, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza bilanciamento della spinta Hsdsy Slp Iepfx Ab Ronl Cunei fermaruota con supporto Paracolpi laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parafanghi a quarti di guscio davanti alla 1ª asse e dietro ogni asse Paraspruzzi antispray dietro ogni asse Protettore posteriore Cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano interno, larghezza=650 / altezza=520 / profondità=670 mm Portadocumenti, posto davanti sulla parete anteriore Telescopico Telaio con trave centrale, parti telescopiche saldate con precisione una nell’altra. Estensibile fino a max. 1.500 mm e bloccabile dopo ca. 1.500 mm, porzioni del telaio esterno ca. 1.500 mm per l’aggancio nel telaio esterno in posizione telescopica Bloccaggio con chiusura meccanica a perno Assali e sospensioni Assali a tamburo SAF Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di inversione davanti, senza tubo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Cerchi in acciaio gemellati, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, luci multichambre, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci bianche/rosse di delimitazione posteriori 2 prese a 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavo di collegamento Luce lampeggiante con supporto, comandata tramite luce di posizione (luce rimovibile) Pavimento Pavimento in multistrato fenolico ca. 30 mm di spessore, per elevati carichi puntuali con carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Rivestimento in acciaio/lamiera mandorlata nell’area dei passaruota se necessario Sponda anteriore/pali angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.950 mm, pali angolari in acciaio esecuzione rinforzata fino in cima Omologazione / segnaletica Con collaudo Dekra e relazione tecnica Predisposto per porta targa a fila singola Targa di segnalazione secondo ECE - 70 Marcatura di contorno con strisce riflettenti ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000364, peso a vuoto: 6.120 kg, peso massimo di carico: 28.880 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: argento, Anno di produzione: 2022, Attenzione, le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Pesi e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 35.000 / 39.000 kg Portata ammessa/tecnica ca.: 28.880 / 32.880 kg Carico sugli assi ammesso/tecnico: 24.000 / 27.000 kg Carico ammesso/tecnico sul perno di ralla: 11.000 / 12.000 kg Peso a vuoto (versione base) ca.: 6.120 kg +/- tolleranza di costruzione Hedpfx Asy Slhqsb Rjnl Lunghezza totale ca.: 13.800 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.388 mm Lunghezza collo d’oca ca.: 4.050 mm Lunghezza pianale ribassato ca.: 9.600 mm Altezza di carico sul pianale ribassato caricato ca.: 900 mm Larghezza interna ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Misura di installazione del perno di ralla ca.: 1.680 mm Misura angolo anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio spedizione Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di accoppiamento con perno di ralla da 2" sostituibile Estensione telescopica dell’inizio del pianale ribassato di ca. 1.500 mm estraibile, bloccabile ogni 500 mm Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo design con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio "Load-Lock-Cross" brevettato per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, nel traverso sotto il telaio esterno Verricello stabilizzatore da 24 t a 2 velocità, comando da un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensazione dello spostamento Punto d’appoggio libero e raggio di rotazione libero verso il retro ca. 1.920 mm Barra laterale anti-intrusione in alluminio Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio Parafanghi a quarto di guscio 9 coppie di listelli per il fissaggio/innesto delle piantane trasversali incassati nel pianale fino al telaio principale, altezza ca. 100 mm. Con barre tonde in acciaio da 20 mm, sopra e sotto, distanza tra sopra e sotto ca. 60 mm (delle barre tonde). Parte inferiore con lamiera angolare come chiusura, aperta a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di piantane 80 x 80 mm. (3 coppie nel collo, 6 coppie nell’area ribassata) 3 coppie di tasche per piantane incassate nel telaio esterno, misura interna ca. 72 x 42 mm Assali e sospensioni Assali a tamburo a scelta del costruttore "Laser allineamento assali/telaio" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Cablaggi colorati per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di raccordo a prova di inversione anteriori, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici che garantiscono l’efficacia dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 235/75 R17,5 marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla (interna) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci segnaletiche bianco/rosse posteriori 2 prese da 7 poli a prova di inversione anteriori, senza cavi di collegamento 1 faro di lavoro LED supplementare posteriore, comandato dalla luce di retromarcia Pianale Pannelli in multistrato antiscivolo ca. 30 mm di spessore, per elevate sollecitazioni puntuali fino a max 5.600 kg per asse di carrello elevatore Pannello frontale/piantane angolari anteriori Profilato cavo in alluminio da 25 mm, al

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT prima immatricolazione nel 2023 peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg Peso a vuoto del telaio 3.640 kg Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg Hnodpevzk Naofx Ab Rel Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm 1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento con sistema di stabilità di guida del veicolo rilevamento del carico sull'asse pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5 La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm porte del portale posteriore Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm volume 68 mc 25 pallet europei accessibile con transpallet e carrello elevatore 1- Una condizione RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.410 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2021, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, volume dello spazio di carico: 92 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Troverete l'intero parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. - 3 assi SAF - Freni a disco - 1° asse con sollevamento automatico - Sospensione pneumatica - 24 t, piede di supporto a 2 velocità, comando su un solo lato - Scala estraibile sul retro - Cassetta attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano - Impianto frenante pneumatico a 2 linee, EBS/ABS Hjdpfxjw Tpr Ue Ab Ronl - Pneumatici 385/55 R22,5 - Fondo scorrevole Cargo Floor, profilo pavimento ca. 10 mm - Parete posteriore in profili cavi di alluminio, porta a doppio battente - Fari da lavoro a LED - Telaio verniciato in DB 7350 grigio Novagrau - Vasca verniciata in RAL 7035 grigio chiaro - Telo copri-carico tipo RAL 3002 rosso carminio

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902027997, peso a vuoto: 6.832 kg, peso massimo di carico: 28.168 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2021, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: nero, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Hnedpfxswk Dg Nj Ab Rol Attrezzatura su richiesta.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024321, peso a vuoto: 5.765 kg, peso massimo di carico: 29.235 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: nero, Le foto sono di archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Hsdpfx Abewk Dk Ie Ronl Attrezzatura su richiesta!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.680 mm, Registrazione giornaliera nel 06/2024 a causa della nuova normativa TPMS telaio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra della quinta ruota con perno di articolazione da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per cinghie di tensionamento 24 tonnellate Argano di supporto a 2 velocità, funzionamento monolaterale protezione laterale in alluminio protezione antincastro acciaio zincato parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro l'unità assale con alette antispruzzo secondo CE bull bar nella parte posteriore Supporto ruota di scorta per 1 bici elettrica, con kit di montaggio ruota assi+sospensioni Assali freno a disco SAF con diametro disco 430 mm "Misurazione laser di assi/telai" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante 1° asse sollevabile automatico, elettrico supplementare. può essere azionato dal camion incluso abbassamento forzato e ausilio alla trazione, senza installazione su camion sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee freno di stazionamento a molla EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di ripristino automatico veicolo - sistema di stabilità di guida Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione sul display ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22,5" / 6, argento di fabbrica elettrico 24 Volt, luci multicamera, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di mantenimento della corsia bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese intercambiabili a 7 poli e 1 a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, commutabili tramite luce di retromarcia Pavimento Pannelli serigrafati di circa 30 mm di spessore, su travi longitudinali per elevata capacità di carico puntuale per carico assiale carrello elevatore fino a max. 7100 kg parete frontale inserire le doghe 5 file di lamelle in alluminio a V 2 coppie di listelli in acciaio Vario, in combinazione con travi Vario per il fissaggio del carico anteriore e posteriore, quindi non sono necessarie stecche di inserimento nella zona delle stecche in acciaio Porte posteriori a portale, a 2 ante con 2 serrature interne a spagnoletta ciascuna telone, con cinghie orizzontali e verticali saldate Hodpfx Absri Hihs Ronl peso a vuoto: 5.960 kg Offerta e immagini soggette a modifiche

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 37.820 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare la nostra intera flotta di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto degli equipaggiamenti. Dotazione completa su richiesta. Telaio: * Telaio del veicolo in acciaio di alta qualità, senza longheroni esterni * Piastra di accoppiamento con perno di accoppiamento a 2 posizioni secondo DIN 74080 / ISO 337 * Con traversa e bloccaggi per container per il carico di: a) 1 x container 20' a filo posteriore, b) C715 * Veicolo dotato di sistemi di bloccaggio rapido Quick-Lock! Sospensioni: * Sollevamento assale sull’assale 1 * Controllo completamente automatico del sollevatore assale, in funzione del carico. Assistenza alla partenza: attivazione tramite 3x freno, sovraccarico del 30% fino a una velocità di 25 km/h * Gruppo a tre assi SAF con freni a disco Ø ca. 430 mm, offset ca. 120 mm. Sospensione pneumatica con corsa ca. 180 mm Pneumatici veicolo: * Ruote con sensori interni secondo UN ECE R141 * Pneumatici 6 x 385/65 R 22.5, AUSTONE ATH155 * 6 cerchi in acciaio 22,5 x 11.75, offset ca. 120 mm (ET 120) Componenti applicati al telaio: * Stabilizzatori JOST, meccanici con piede di compensazione, capacità di sollevamento ca. 24 t. Comando lato destro di marcia * Sistema parafanghi anti-spruzzo secondo Regolamento (UE) n. 109/2011, composto da: 3 coppie di parafanghi semicircolari con paraspruzzi * 2 cunei di stazionamento con supporti * Parafango posteriore fisso in acciaio secondo ECE-R58, versione imbullonata Impianto freni / sospensioni pneumatiche: * Impianto EBS 2S/2M con programma di stabilità (inclusi ABS/ALB), collegamento EBS ISO 7638 (senza tubazioni), freno di stazionamento a molla, raccordi pneumatici esterni e presa diagnostica EBS esterna tramite connettore ISO 7638 * Sistema EBS WABCO * Impianto di sospensione pneumatica compreso 1 valvola di sollevamento/abbassamento, montata tra 1° e 2° asse * 2 teste di accoppiamento anteriori ISO 1728 non intercambiabili * Serbatoio aria per il sistema frenante e la riserva d’aria in acciaio (EN 286-2) Hnsdpfx Aboy Rwx So Rol Protezione antiurto: * Protezione antiurto posteriore massiccia in acciaio, montata sul longherone di fine telaio posteriore Impianto elettrico / elettronica: * Supporto fari in acciaio posizionato sopra la protezione antiurto * KÖGEL LUXIMA Premium Package comprendente: - Illuminazione targa a LED, luci di ingombro e retroriflettori anteriori a LED - luci di ingombro laterali lampeggianti a LED - Connettori Superseal e a baionetta per i fari * 2 fari posteriori a LED multisezione con luci di ingombro integrate a LED su braccio * Cavo spiralato adattatore (4 m) da presa a 15 poli a 2 spine a 7 poli. Non conforme alla normativa ADR! * Presa frontale a 15 poli ISO 12098 (senza cablaggi) * 2 fari retromarcia a LED (marca a nostra scelta) montati sul retro. È responsabilità dell’operatore garantire un’adeguata protezione elettrica del veicolo trainante (ISO 12098 pin 8, ISO 3731 24V-S pin 3) * Conforme alle classi veicolo EX/II, EX/III, FL, AT Sistemi di informazione: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme a UN ECE R141 Accessori: * 1 estintore da 6 kg con manometro (omologazione europea). Montaggio incluso supporto e protezione lato sinistro del sostegno Verniciatura: * Il rivestimento superficiale dei gruppi montati (ad es. prolunga anteriore telaio, bloccaggi ripiegabili per container, supporti centrali) nel colore Kögel nero (sistema KÖGEL KTL, nano ceramica e rivestimento KTL) * Il telaio riceve, oltre al rivest

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.950 kg, peso massimo di carico: 30.050 kg, peso complessivo: 37.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/1998, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: verde, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Ubicazione del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi BPW, sospensioni pneumatiche, 1° asse sollevabile, ultimo asse autosterzante, ABS (sistema antibloccaggio), bloccaggio del contenitore, protezione a U, supporti, cassone portaoggetti Hedex Emldspfx Ab Rsnl Carrozzeria: rimorchio con cassa intercambiabile per container da 20/2x20/30 e 40 piedi, 3 assi BPW, freni a tamburo! 1° asse sollevabile, 3° asse sterzante! Ruota di scorta disponibile a un costo aggiuntivo! INFORMAZIONI SUGLI ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendite precedenti ed errori! - .

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.840 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, prossima ispezione (TÜV): 02/2026, Equipaggiamento: ABS, Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Telaio Configurazione per il trasporto di container da 45', 40' HC, 30', 20' centrale, 20' posteriore, 2x20', 40' ISO Adattamento del telaio per un container ISO da 40' Prolunga pneumatica posteriore con ulteriore perno di bloccaggio meccanico Container Master 45' R2 Paraurti estensibile Protezione anti-intrusione posteriore in acciaio Assi e sospensioni Assali a disco SAF 3 x 9.000 kg 22,5 INTRADISC KNORR Fissaggi/boccole KNORR Dischi freno diametro 430 mm Assi rigidi Altezza di accoppiamento non caricato circa 1.090 mm 1 asse sollevabile Piedi d’appoggio Piedini di stazionamento JOST a due velocità Pneumatici/cerchi BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 pezzi. Resistenza al rotolamento: B, aderenza su bagnato: B, rumorosità di rotolamento: 70 dB Senza pneumatico di scorta 6 cerchi in acciaio 22,5-11,75 ET-120 Copricerchi per dadi ruota Senza cerchio di scorta Impianto frenante/pneumatica Serbatoio aria in acciaio Impianto frenante a scelta del costruttore con Modulator Basic con RSS/RSP Impianto elettrico Presa 1x15 poli e 2x7 poli con connessione EBS, senza cablaggi per la motrice Illuminazione Illuminazione parziale a LED Aspöck-EUROPOINT III Illuminazione targa a LED Luci di ingombro a LED Hnsdpfew Ak A Uox Ab Rjl Luci laterali di posizione a LED Altre dotazioni del telaio Parafanghi integrali con paraspruzzi dietro il terzo asse Parafanghi completi in PVC Senza portaruota di scorta e verricello ruota di scorta Chiave per chiusura container Adattamento telaio per trasporto container ISO 40' (piano senza tunnel) 2 adattatori e 2 distanziatori Senza cassetta attrezzi Verniciatura telaio Trattamento cataforetico KTL Verniciatura telaio RAL 7021 (grigio antracite)

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.410 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2012, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 700 mm, FLIEGEL semirimorchio pianale con sponde laterali e 3 assi Portata utile: 28.410 kg TIPO: SDS350 Freno: a disco Asse: BPW + sospensione pneumatica 2x punti di supporto (JOST) Lunghezza: 13,60 m Larghezza: 2,40 m Hjdpfowgghnox Ab Ronl Altezza: 0,70 m Siamo lieti di supportarvi anche nel settore finanziamento/ leasing con i nostri partner. Tutti i dati sono senza garanzia. Salvo errori e vendita intermedia.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: cf997e3303ed59631e2030c1b, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22,5, Ulteriori informazioni Telaio ralla container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili Montaggio del cassone: Estensione posteriore retratta: 1 x 20 ft o 1 x 30 ft Posteriore a filo Telescopio centrale 1° stadio, estensione posteriore estesa 1° stadio: 2 x 20 ft o 1 x 40 ft con e senza tunnel a collo d'oca Telescopio centrale 2° stadio, estensione posteriore estesa 2° stadio: 1x45 piedi con e senza tunnel a collo d'oca e sovraccarico posteriore. Telescopio centrale come telaio tubolare centrale ad incastro con chiusura a bullone Con regolazione posteriore dell'altezza e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel Guida per container nella parte anteriore Innestabile e rimovibile (collegamenti elettrici, aria e freni nella parte anteriore della traversa anteriore) Adattatore a innesto per il bloccaggio anteriore, per bloccare i container senza tunnel dal basso, con supporto quando non viene utilizzato Estensione posteriore montata su rulli, con manovella Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Protezione antincastro estensibile per container da 45 piedi Parafanghi a semiguscio Hnedpfxei Ri Exs Ab Rol con alette antispruzzo secondo EG Protezione antiurto posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Controllo Tele Rilievo dell'asse per facilitare il telescopio 2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida; il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilance calibrate) Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione laterale a LED color ambra (attenzione! con alcuni veicoli da traino possono verificarsi diagnosi errate anche se la funzione è indicata) 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Istruzioni per l'uso Attenzione: è escluso il trasporto di serbatoi pieni! In caso di trasporto di 45 container con tunnel corto, con o senza prolungamento anteriore, la lunghezza di sistema ammessa dal perno di articolazione al bordo posteriore del veicolo e la lunghezza totale del treno di 16500 mm vengono superate! La protezione antincastro deve essere estesa manualmente!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso a vuoto: 4 kg, peso massimo di carico: 33 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio ralla container Struttura in acciaio saldato a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili Bloccaggio anteriore sul telaio di supporto dell'ariete ribaltabile con cunei di guida su entrambi i lati, bloccaggio posteriore su albero a perno continuo con molla di ritorno Senza controtelaio per container autoportanti Supporti per container: Traversa di bloccaggio, a 2 pieghe per il bloccaggio di 1 container da 20 piedi o 1 container da 30 piedi. (Nota: carico ridotto della ralla per i container da 20 piedi). Regolazione tramite telescopio centrale come telaio tubolare centrale ad incastro con blocco a perno. con chiusura a perno. Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta. Dimensione dell'angolo del piede di appoggio libero o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1850 mm 2 cunei per ruote con supporto Parafango a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo, con rivestimento duro, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm. (senza collegamento al tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo flessibile e raccordo a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica Sistema frenante Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Controllo Tele Rilievo dell'asse per facilitare il telescopio 2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina di guida, il carrello deve essere preparato di conseguenza, senza installazione del carrello (senza bilancia calibrata) Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Incl. Impianto elettrico 24 volt, fari multicamera, illuminazione LED ambra sui lati 2 luci di posizione bianche anteriori Hnjdpfx Abji Ri Avj Rjl 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Luce di lavoro supplementare a LED nella parte posteriore, commutata tramite luce di retromarcia Paese di immatricolazione / targhe Germania Omologazione secondo la normativa CE 2007/46 Linea telefonica di assistenza 24/7 Predisposto per portatarga a linea singola Marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche sui lati e rosse sul retro Verniciatura Telaio DB 7350 grigio nova Garanzia di 10 anni contro la ruggine Gambe di supporto rivestite di nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 32 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio ralla container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili Montaggio del cassone: Estensione posteriore retratta: 1 x 20 ft o 1 x 30 ft Posteriore a filo Telescopio centrale 1° stadio, estensione posteriore estesa 1° stadio: 2 x 20 ft o 1 x 40 ft con e senza tunnel a collo d'oca Telescopio centrale 2° stadio, estensione posteriore estesa 2° stadio 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca e sovraccarico posteriore Telescopio centrale 2° stadio, estensione anteriore estesa 1° stadio Estensione posteriore estesa 2° stadio 1 x 45 piedi con tunnel a collo d'oca lungo e angoli smussati Telescopio centrale come telaio tubolare centrale ad incastro con chiusura a bullone Con regolazione posteriore dell'altezza e supporti centrali pieghevoli per container senza tunnel Guida per container nella parte anteriore Innestabile e rimovibile (collegamenti elettrici, aria e freni nella parte anteriore della traversa anteriore) Adattatore a innesto per il bloccaggio anteriore, per il bloccaggio dei container Senza tunnel dal basso, con supporto quando non viene utilizzato Estensione anteriore montata su rotelle, estendibile manualmente (per 45 contenitori con tunnel lungo) Estensione posteriore montata su rotelle, con manovella a mano Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Protezione antincastro estendibile per container da 45 piedi Parafanghi a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Protezione antiurto posteriore Assali + sospensioni Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi disassata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica 1° asse sollevamento automatico, incluso abbassamento forzato e aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico assiale superiore del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Sistema frenante Sistema frenante a 2 linee ad aria compressaPassaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Controllo Tele Rilievo dell'asse per facilitare il telescopio 2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere preparato di conseguenza, senza installazione dell'autocarro (senza bilancia calibrata) Hnodpfoi Ri R Ssx Ab Rjl Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, luci posteriori e dei freni a LED, illuminazione laterale a LED color ambra (attenzione! con alcuni veicoli da traino possono verificarsi errori di diagnosi anche se la funzione è indicata) 2 luci di posizione bianche anteriori

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 32 kg, peso complessivo: 38 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, Ulteriori informazioni Telaio ralla container Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione e 2 posizioni di articolazione intercambiabili Bloccaggio anteriore sul telaio di supporto del martinetto ribaltabile con cunei di guida inclusi su entrambi i lati Cunei di guida inclusi, bloccaggio posteriore su perno continuo con molla di ritorno Senza controtelaio per container autoportanti Supporti per contenitori: Traversa di bloccaggio, 2 volte per il bloccaggio di 1 container da 30 ft. o 1 container da 40 ft. Regolazione tramite telescopio centrale come telaio tubolare centrale ad incastro con chiusura a bullone. Carico ottimale della ralla per il trasporto di container da 30 e 40 piedi. Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza equalizzatore di spinta. 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterale in alluminio Protezione antincastro in acciaio zincato Parafango a semiguscio con alette antispruzzo secondo EG Impianto idraulico 100 Cilindro a bassa pressione max. 150 bar, con attacco a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm. (senza collegamento al tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Incl. Collegamento idraulico con tubo flessibile e raccordo a vite HDK NW = 48 mm con dado zigrinato Assali + sospensione Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Distanza tra gli assi sfalsata di mm (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso lordo del treno Sospensione pneumatica Impianto frenante 170 Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla Controllo Tele Rilievo dell'asse per facilitare il telescopio 2 teste di accoppiamento a prova di scambio nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Hnsdpfx Aoi Riv Esb Rsl Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'autocarro deve essere predisposto di conseguenza, non è previsto il montaggio dell'autocarro. bilance calibrate) Ruote e pneumatici Pneumatici 385/65 R22,5 a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, argento di fabbrica Impianto elettrico 24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di posizione posteriori bianche/rosse 2 prese intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento 2 luci di lavoro supplementari a LED nella parte posteriore, commutate tramite luce di retromarcia

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, corsa asse X: 500 mm, corsa asse Y: 380 mm, corsa asse Z: 380 mm, altezza totale: 2.380 mm, lunghezza totale: 1.450 mm, larghezza totale: 17.600 mm, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza del tavolo: 800 mm, larghezza tavola: 480 mm, velocità del mandrino (max): 8.000 giri/min, velocità del mandrino (min.): 20 giri/min, Un centro di fresatura DMU di marca e tipo 50 V è in vendita Recentemente è stato installato un nuovo mandrino. La macchina è in ottime condizioni e perfettamente funzionante, la lavorazione nella gamma 100el è possibile senza problemi. Dati tecnici: Marca GRUNDIG Modello MillPlus Gamma di velocità del mandrino: 20 - 8000 Numero di assi: 3 Corsa asse X: 500 mm Hnjdperdf Ebsfx Ab Rol Corsa asse Y: 380 mm Corsa asse Z: 380 mm Lunghezza esterna della tavola: 800 mm Larghezza esterna della tavola: 480 mm Supporto del mandrino: SK40 Dimensioni L*L*H: 2450*1760+2380 mm Peso: 3500 kg Su richiesta, è possibile organizzare il carico e il trasporto (in tutta Europa) con un sovrapprezzo. Prezzi più IVA Possibilità di visita su appuntamento. Contattateci, il nostro team sarà lieto di aiutarvi. Possibilità di permuta o scambio! Acquisto / vendita di macchine ACQUISTO/VENDITA DI MACCHINE PER LA PRODUZIONE E LA LAVORAZIONE DEI METALLI E MOLTO ALTRO. Avete bisogno di una macchina per la lavorazione dei metalli di alta qualità ma economica per la vostra produzione? O volete vendere la vostra? Per ulteriori informazioni o contatti, visitate il nostro sito web

Condizione: usata, prima immatricolazione: 10/2001, Anno di produzione: 2001, Nooteboom telaio container a 4 assi divisibile in 2 parti - 1° elemento: 1 asse - 11.000 kg peso totale ammesso - 2° elemento: 3 assi - 26.000 kg peso totale ammesso - ABS - Sospensione pneumatica - 4 assi BPW Eco Plus - 1° asse sollevabile - Sistema di sollevamento/abbassamento - 2 stabilizzatori anteriori e 2 posteriori Hjdpfxjwmpa Hs Ab Renl - Pneumatici: 385/55 R 22.5 - Semirimorchio tedesco - TÜV / Revisione generale / Controllo speciale: su richiesta e con costo aggiuntivo: nuovo! Salvo errori e vendita intermedia!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, portata: 2.000 kg, Equipaggiamento: comando a pedale, Tavola rotante per saldatura a 3 assi, portata 2 tonnellate, in buone condizioni incl. telecomando manuale (pedale su richiesta) Inclinazione e velocità regolabili senza scatti 0,05 - 1,0 giri/min Diametro piastra di serraggio 1,0 metro Altezza inclinata fino al centro min. ca. 0,7 m, orizzontale 0,9 m Altezza inclinata fino al centro max. 1,6 m, orizzontale 1,8 m Lunghezza 2,2 m, larghezza 1,35 m Hsdpfxoyupgzs Ab Renl

Condizione: buona (usata), portata: 2.000 kg, Tavola rotante per saldatura a 3 assi, portata 2 tonnellate, in buone condizioni Hnjdpfx Abexxvabe Rel incl. telecomando manuale (pedale su richiesta) Inclinazione e velocità regolabili senza scatti 0,05 - 1,0 giri/min Diametro piastra di serraggio 1,0 metro Altezza inclinata fino al centro min. ca. 0,7 m, orizzontale 0,9 m Altezza inclinata fino al centro max. 1,6 m, orizzontale 1,8 m Lunghezza 2,2 m, larghezza 1,35 m

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, portata: 1.000 kg, Tavola rotante di saldatura a 3 assi con regolazione idraulica dell’altezza, portata 1000 kg, telecomando Diametro piatto di serraggio 900 mm, condizioni eccellenti Velocità, altezza e inclinazione regolabili a variazione continua Altezza con piatto in posizione verticale min. 635 mm Hnjdeylihyspfx Ab Rol Altezza con piatto in posizione orizzontale min. 800 mm Altezza con piatto in posizione verticale max. 1360 mm Altezza con piatto in posizione orizzontale max. 1500 mm

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, portata: 10.000 kg, gamma di rotazione: 135 °, Equipaggiamento: comando a pedale, Tavola rotante per saldatura a 3 assi Protec KT 10 000 HV Kit completo incluso telecomando manuale e doppio pedale Display digitale per la velocità Hnedpfjxt Tgnox Ab Rsl Regolazione idraulica dell’altezza Campo di inclinazione da 0 a 130° Dimensioni: altezza inclinata min: 1050 mm altezza inclinata max: 2200 mm altezza orizzontale min: 1360 mm Diametro del piatto di bloccaggio: 2000 mm Lunghezza: 3250 mm, Larghezza: 1700 mm Velocità da 0,05 a ca. 0,6 giri/min (possibile da 0,05 a 1,2 giri/min)