Fliegl Plateau usato in vendita (387)
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Furgone per trasporto legname
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 8 kg, peso complessivo: 11 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, le immagini sono foto d'archivio
Ulteriori informazioni
Telaio rimorchio a timone centrale
Costruzione saldata in acciaio fine
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per l'ancoraggio delle cinghie di fissaggio
Nota: Per agganciare le cinghie in combinazione con sponde, le sponde devono essere aperte!
Pedei Ri H Depfx Amhsgk
Piede d'appoggio a ingranaggi anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di fermo con supporto
Protezione antincastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarti di guscio
1 cassetta attrezzi in plastica, con ripiano interno, larghezza 620 mm / altezza 360 mm / profondità 440 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso)
1 vano porta-pali aperto sotto il pianale di carico
4 coppie di tasche per stanti integrate nel telaio esterno, misura interna 83 x 83 mm
4 tasche per pali integrate centralmente nel pavimento, con rinforzi verso il telaio principale, misura interna 83 x 83 mm
6 coppie di stanti inseribili B=80/T=80/L=2000 mm, zincati a caldo
Nota: Le tasche/stanti inseribili non sono progettate per il fissaggio esclusivo di carichi lunghi, tubi ecc. senza ancoraggio supplementare
Dispositivo di traino rimorchio tandem
Timone con occhione traino da 40 mm certificato
Timone dotato di regolazione meccanica in lunghezza su 4 posizioni x 500 mm, regolabile da 1800 a 3800 mm; impostato su 1800 mm (Attenzione: rispettare la distribuzione del carico e il carico sul timone)
Assali e sospensioni
Assali GFA con cuscinetti a rulli conici e freno a camma S
Assali/telaio allineamento laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione parabolica con supporti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
secondo scelta produttore
Cerchi in acciaio, colore argento fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
Serbatoio aria integrale
2 teste di accoppiamento anteriori a prova d’inversione con tubazioni di collegamento al trattore stradale
ABS e ALB, presa ABS anteriore con cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscano la funzionalità dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, fanaleria a più camere, luci LED laterali gialle
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci limite bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli a prova d'inversione con cavo di collegamento
Pavimento
Pavimento in multistrato resinato circa 30 mm di spessore, alta resistenza ai carichi puntuali
Nota: deformazioni del pavimento possibili a causa di agenti atmosferici!
Lunghezza cassone circa 6.200 mm
Indicazioni operative
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiungibile rispettando i limiti di carico per asse, timone e sella.
Omologazione / Targhe
Paese di immatricolazione: Germania
Con collaudo e perizia Dekra
Hotline di servizio 24/7
Predisposto per portatarga a riga singola
Marcatura perimetrale con bande riflettenti omologate ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Novagrau
Attenzione: immagini d'archivio!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglTPS 180 Mega E Plateau
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801003760, peso a vuoto: 4.480 kg, peso massimo di carico: 13.520 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2014, dimensione degli pneumatici: 445/45 r19,5, Anno di produzione: 2014, Ulteriori informazioni
Struttura saldata in acciaio a grana fine
1 piede di supporto del cambio nella parte anteriore, con sezione inferiore diritta e funzionamento su un solo lato in FR destra
Cunei per ruote con supporto, paraurti laterali in alluminio, protezione antincastro in acciaio
Parafanghi a semiguscio leggermente sporgenti rispetto al telaio principale, paraurti posteriori
Equipaggiamento di traino per rimorchio tandem
Gancio di traino con occhiello di traino collaudato da 50 mm, versione per spedizionieri, gancio di traino sottocoppia
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco BPW, a scelta del costruttore
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
445 / 45 R 19,5, a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla, attacco Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo a motore, EBS, sistema frenante elettronico con spina EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Marca Haldex, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Pavimento: lunghezza della piattaforma circa 7.300 mm, pavimento serigrafato
Parete anteriore: alluminio di circa 1.200 mm, montanti angolari in acciaio con design volumetrico
Podpsni Udzsfx Amhogk
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
1 spina a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Omologazione / targhe
Paese di immatricolazione: Germania, con omologazione Dekra e parere di esperti
Hotline di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposta per portatarga a linea singola, marcature di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore
Annuncio economico
Padborg
1.462 km
Semirimorchio pianale
FlieglPlateau Baustoff
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.200 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2008, lunghezza spazio di carico: 12.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.000 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 7200 kg, vano di carico (L P H): 12.200 mm x 2.480 mm x 1.000 mm, misura pneumatici: 385/65 R22.5, volume vano di carico: 30 m³, 1° asse:, 2° asse:, 3° asse:, protezione antincastro statica, porta pallet (doppio), supporto ruota di scorta, attacchi ferry, prese di collegamento 1x15 e 2x7 poli. L'intera nostra offerta di veicoli è disponibile su . Finanziamento desiderato? Con i nostri Value Added Service offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, servizi full service e servizi telematici. Siamo a vostra disposizione per una consulenza.
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Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso a vuoto: 7.200 kg, peso massimo di carico: 27.800 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, Ulteriori informazioni
Semirimorchio a telaio per il trasporto di merci
Struttura saldata in acciaio a grana fine in struttura leggera, ralla con 2 perni di articolazione sostituibili, rinforzo del telaio principale per 25 tonnellate al baricentro su 3 m di lunghezza di carico a spinta.
13 coppie di ganci per il fissaggio delle cinghie di ancoraggio saldati sulle traverse
23 coppie di occhielli di ancoraggio incorporati nel telaio esterno, da 3,5 tonnellate l'uno
Telaio esterno con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
Attenzione! Non può essere utilizzato con sponde a ribalta!
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità in esecuzione rinforzata per rimorchio carico, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta
Cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in alluminio
Parafanghi a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettrica, con set di fissaggio della ruota
1 cassetta di stivaggio a montanti chiusa, aperta in alto, sotto l'area di carico, porte su entrambi i lati, L=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm
6 coppie di tasche per montanti estensibili, per montanti stampati 80x80 mm, estensibili da una larghezza di carico di 2000 mm a 3100 mm
4 coppie di tasche portapalo incassate nel telaio esterno, per tubi sagomati 80x80 mm
11 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, per tubi sagomati 80x80 mm, con trave di rinforzo, ciascuna installata tra le tasche per picchetti esterne
5 x 3 coppie di tasche per picchetti incassate all'esterno delle travi longitudinali, per tubi sagomati 80x80 mm, con travi di rinforzo - per il fissaggio del carico nella parte anteriore e posteriore per trasporti in rete d'acciaio 2x5000 mm o 2x 6000 mm
6 montanti leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, parte superiore con guida del cavo per il tensionamento della cinghia
12 candelabri leggeri L=80/ P=80/, altezza utile circa 1850 mm, zincati a caldo, con occhielli di fissaggio saldati sul fondo su entrambi i lati
Nota: le tasche per i montanti non sono progettate per il fissaggio di materiali lunghi, tubi ecc. da soli, senza avvolgerli
2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa)
6 argani in acciaio da costruzione con fune metallica e controganci, con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore estraibile per argani in acciaio da costruzione - fornito sciolto (senza staffa sul telaio)
Psdpfxji Ri Szs Amhjgk
Telescopico
Telaio principale telescopabile
Estendibile fino a 4.000 mm e regolabile ogni 500 mm circa.
Bloccaggio con bullone pneumatico + display Bloccaggio del telaio su entrambi i lati, azionamento tramite manopola, azionamento per freno/bloccaggio e sospensione in FR-sinistra davanti agli assali
Vano portaoggetti tra i longheroni quando sono estesi
Assali + sospensioni
Assali con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco supplementare sul veicolo tramite pulsante manuale, nonché manualmente tramite interruttore nel veicolo trainante (perno 10), senza installazione su autocarro.
Interasse offset mm
Sospensione pneumatica
1° asse asse sollevatore automatico, azionabile anche elettricamente dall'autocarro, con dispositivo
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, peso a vuoto: 5.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235/75 r17,5, Ulteriori informazioni
Telaio a sella forwarder
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili
Telaio esterno leggermente angolato di nuova concezione con profilo Load-Lock per il fissaggio della cinghia di tensione
Argano di sostegno da 24 tonnellate a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Dimensione dell'angolo del piede di appoggio libero o raggio di rotazione libero verso la parte posteriore circa 1920 mm
2 cunei per ruote con supporto
Protezione antiurto laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ciascun asse
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con set di fissaggio della ruota
1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura)
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo a scelta del costruttore
Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Sistema frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 lineeIl percorso delle linee è colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
Attacco doppio nella parte anteriore, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - sistema di stabilità di guida
Pjdpfx Amskv Uvzehjgk
Ruote e pneumatici
Pneumatici 235/75 R17,5 a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, argento di fabbrica
Impianto elettrico
24 volt, luci multicamera, illuminazione LED ambra ai lati
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori
1 presa a 15 pin nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Pavimento
Piastre serigrafiche di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico per assi di carrelli elevatori fino a max. 5.600 kg
Parete anteriore / montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza circa 1.350 mm, montanti angolari in acciaio in versione volumetrica
Paese di omologazione / targhe
Germania
con approvazione Dekra e parere di esperti (secondo §13 EG - FGV)
Linea telefonica di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Predisposto per portatarga a linea singola
Contrassegni di contorno con strisce riflettenti in conformità alla norma ECE R 048, bianche ai lati e rosse nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio zincato a caldo con passivazione Garanzia di 15 anni contro la ruggine
Parete anteriore in alluminio
Attenzione! Queste sono immagini d'archivio!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglPlateau
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: c13a96854ea37997845c1bf36, peso a vuoto: 6.860 kg, peso massimo di carico: 28.140 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235/75 17,5, Ulteriori informazioni
Telaio a sella forwarder
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con 2 perni di articolazione sostituibili
Nastro di sospensione per rampe di alimentazione sull'estensione posteriore per tutta la larghezza, bordo esterno smussato per evitare danni.
Telaio in struttura rinforzata per il carico dei veicoli (fino al telaio esterno)
Telaio esterno con profilo Load-Lock ogni 400 mm circa, per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
10 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore/esterna del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno, a partire dalla zona del collo
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, funzionamento su un solo lato, con piastra di collegamento diritta
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Lamiera come paraspruzzi rivettata al pavimento nella parte inferiore, nella zona del collo sopra l'assale dell'SZM e sopra il gruppo assale
Parafango a semiguscio
con alette antispruzzo secondo EG
Bloccaggio del container, 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 container da 40 piedi, 4 coppie di adattatori di bloccaggio del container (è necessario un supporto trasversale aggiuntivo nella parte anteriore e posteriore del container, il container deve poggiare uniformemente su tutta la larghezza in combinazione con i bloccaggi, i supporti trasversali non sono compresi nella fornitura)
Attenzione! I supporti trasversali possono danneggiare il pavimento del Lohrblech!
Estensione posteriore meccanica con manovella, allungabile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, incl. protezione antincastro estensibile con illuminazione (quindi senza scala di accesso posteriore)
Rivestimento con piastra Lohr nell'area della linea di demarcazione, piastra a scacchiera in acciaio al centro.
Attenzione! Il caricamento della rampa dalla parte posteriore è possibile solo con l'estensione posteriore in posizione retratta!
Spazio di stoccaggio per le rampe di accesso integrato nell'estensione posteriore, utilizzabile solo se l'estensione posteriore è estesa di 1000 mm - quindi in eccesso di lunghezza.
Per il trasporto delle rampe con l'estensione posteriore retratta - Spazio di stoccaggio per le rampe in FR a destra davanti agli assali
1 coppia di rampe lunghe 3.000 mm, larghe 300 mm, portata per coppia 6.000 kg, (barra di sospensione per le rampe sull'estensione posteriore)
Inclinazione posteriore di circa 500 mm
Argano elettrico a cavo, 24 volt, forza di trazione circa 8165 kg, montato al centro nella parte anteriore, azionamento con radiocomando, lunghezza cavo 35 m x circa 10 mm, con finestra per cavo a rulli e rulli di guida rimovibili
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo
Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° assale sollevatore automatico, compreso abbassamento forzato e dispositivo di avviamento, azionamento dei freni 3x (il dispositivo di avviamento è funzionale fino a un carico dell'assale superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
con braccio di sollevamento centrale
Pgedpslf Dtmofx Amhsk
Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici
Sistema frenante
Impianto frenante a 2 linee ad aria compressa
Percorso delle tubazioni colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di a
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: e7fbe178b85a202cade7e95af, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 22 kg, peso complessivo: 29 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Ulteriori informazioni
Telaio a sella forwarder
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con 2 perni di articolazione sostituibili, con 2 posizioni per i perni di articolazione
Telaio esterno leggermente angolato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggioNota: per il fissaggio delle cinghie in combinazione con le sponde, le sponde devono essere aperte!
2 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno sul collo d'oca, 5 tonnellate ciascuno
Pgodpfx Amei Ri Hvshok
8 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del centro di caduta, 5 per ciascuno
Argano di sostegno a 2 velocità da 24 tonnellate, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore diritta, senza compensazione della spinta
2 cunei per ruote con supporto
Protezione anticollisione laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro il gruppo assale
2 box di stivaggio in acciaio inox, l=600/h=400/t=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave
2 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno del collo d'oca, dimensioni interne 70 x 40 mm
6 coppie di tasche portapali nel telaio esterno incassate nel centro di caduta, 70 x 40 mm
Dimensioni interne!!! Larghezza interna tra i montanti 2420 mm!!!
3 binari di ancoraggio/stallo nel pianale basso, incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio rotondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio rotondo). Per fissare e inserire i montanti 80 x 80 mm.
Pezzo di battagliola L=80/ P=50/ L=1200 mm, zincato a caldo
Pezzo di battagliola L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincato a caldo
Nota: le tasche dei montanti non sono progettate per il fissaggio di materiale lungo, tubi ecc. da sole, senza un'imbracatura.
Estensione posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, caricabile con 2.000 kg su tutta la larghezza con baricentro a circa 500 mm, caricabile con 1.000 kg su tutta la larghezza a 1.000 mm e caricabile con 500 kg su tutta la larghezza a 1.500 mm, inclusa protezione antincastro estensibile con illuminazione,
2 coppie di montanti L=80/ P=80/ L=1200 mm, zincati a caldo
Vano di stoccaggio aperto per i montanti, sulla parete anteriore o sotto l'area di carico (per 10 montanti 80 x 50 x 1200 mm e 4 montanti 80 x 80 x 1200 mm)
Assali + sospensioni
Assali con freno a tamburo SAF
Asse/telaio misurato al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Ultimo asse autosterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione aggiuntiva di blocco del veicolo tramite pulsante.
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5
a discrezione del costruttore
Cerchi doppi in acciaio, colore argento di fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per l'indicazione tramite display in cabina, l'a
Annuncio economico
Triptis
991 km
Pianale aperto
FlieglPlateau
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 59ade5d1599dcdee29033ac46, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19,5, Ulteriori informazioni
Telaio a sella forwarder
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra a sella con 2 perni di articolazione sostituibili
Barra di sospensione per rampe in alluminio su tutta la larghezza
Telaio in struttura rinforzata per il carico dei veicoli (fino al telaio esterno)
Telaio esterno con profilo Load-Lock ogni 400 mm circa, per il fissaggio delle cinghie di fissaggio
10 coppie di funghi di ancoraggio incassati nella parte superiore/esterna del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
Argano di sostegno da 24 a 2 velocità, a funzionamento unilaterale, con sezione inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, con compensazione della spinta
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei per ruote con supporto
Paraurti laterale in alluminio
Protezione antincastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarto di guscio davanti al 1° asse e dietro ciascun asse
Con alette antispruzzo dietro ogni asse
Coppia di occhi di traghetto, contrassegnati in giallo
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota elettronica, con kit di montaggio della ruota
2 cassette degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, l=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto (serratura non inclusa)
Serratura per container, 4 coppie di serrature incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi o 1 da 40 piedi,
posizione più avanzata incassata come serratura a cerniera
10 coppie di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm
10 tasche per picchetti incassate al centro del pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm
2 binari di ancoraggio/stallo incassati trasversalmente nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna massima utilizzabile tra i montanti esterni circa 2170 mm), alti circa 100 mm. Con doghe in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Per il fissaggio e l'inserimento di stecche 80 x 80: posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl.
Pgodpfx Ajld Ihlsmhsk
20 candelieri, zincati a caldo
Nota: le tasche per i candelieri / i candelieri non sono progettati per fissare da soli materiali lunghi, tubi, ecc. senza avvolgerli.
Spazio di stoccaggio per rampe carrabili in alluminio, le rampe possono essere inserite dalla parte posteriore
3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno (1 davanti alla paratia e 2 dietro).
Assali + sospensioni
Assali con freno a disco SAF
Assali/telai misurati al laser Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
Sollevamento automatico del 1° asse, compreso l'abbassamento forzato e l'aiuto all'avviamento, azionamento dei freni 3x (l'aiuto all'avviamento è funzionale fino a un carico dell'asse superiore al 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
Sollevamento dell'asse al di sotto della raccomandazione. Altezza di guida raccomandata, quindi nessuna garanzia per i danni ai pneumatici
2 altezze di marcia, regolabili tramite manopola, 1 x per altezza semiportata 980 mm 1 x per altezza semiportata 1100 mm (Nota! Veicolo con posizione inclinata)
Sistema frenante
Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
Passaggio dei cavi colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di frizione intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che gar
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale aperto
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901014232, peso a vuoto: 5.900 kg, peso massimo di carico: 29.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 13.800 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, altezza vano di carico: 2.638 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5, colore: altro, Anno di produzione: 2025, Telaio per semirimorchio - Trasporto conto terzi
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del ralla con perno ralla sostituibile da 2"
Carrabile e caricabile con macchine da costruzione/agricole fino a max 24.000 kg di peso totale ammesso, con larghezza massima della macchina fino a 2.480 mm (la carreggiata dei veicoli/macchine trasportati non deve superare i 2.200 mm), barra d’aggancio per rampe in alluminio sul retro (non è consentito il carico di macchine da costruzione/agricole più larghe)
Telaio esterno leggermente inclinato, nuovo modello con "profilo Load-Lock" per l’ancoraggio delle cinghie
14 coppie di occhielli di ancoraggio supplementari incassati nel telaio esterno, ognuno da 2,5 t
6 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ognuno da 5 t
Verricello di sollevamento a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con base dritta, senza compensazione dello spinta
Misura libera piede di supporto / raggio libero di oscillazione posteriore circa 1.920 mm
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione laterale in alluminio
Pgjdpfexb D Swex Amhok
Protezione antincastro in acciaio
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse
Paraspruzzi antispray dietro ogni asse
1 portaruota di scorta per 1 ruota E, con kit di fissaggio ruota
1 ruota di scorta, stessa marca dei pneumatici principali, cerchio in acciaio
Assali e sospensioni
Assali a tamburo SAF
"Assali/telaio rilevati al laser" per riduzione usura degli pneumatici e consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, senza installazione su camion (l’assistenza alla partenza funziona fino al superamento del 30% del carico dell’asse e fino a 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Disposizione tubazioni colorata per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
24 Volt EBS, sistema frenante elettronico, presa EBS anteriore, senza cavo
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da mezzi trainanti che garantiscano l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
"TPMS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione su display del mezzo trainante tramite EBS, senza installazione su camion (presuppone condizioni idonee nel camion, solo sugli pneumatici base)
Ruote e pneumatici
12x 235/75 R17,5
doppio equipaggiamento
12x cerchi in acciaio verniciati argento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multichambre, illuminazione laterale a LED gialli
Illuminazione laterale a LED gialli collegata agli indicatori di direzione "luci di direzione laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo
Pavimento
Pannelli in multistrato fenolico spessore circa 30 mm, alta resistenza ai carichi puntuali fino a max.
5.600 kg su asse carrello elevatore
Parete frontale / montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1.350 mm, montanti angolari volumetrici in acciaio
Rivestimento aggiuntivo interno della parete frontale con pannello in multistrato fenolico alto 1.250 mm
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto con telone
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.690 kg, peso massimo di carico: 9.810 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 148J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 148J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 148J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, , -- Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini campione --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: !
Pgedjy Hhzcjpfx Amhok
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Schwebheim
921 km
Semirimorchio aperto
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 7.375 kg, peso massimo di carico: 27.625 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 385/65R22,5 160J, misura pneumatico posteriore: 385/65R22,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, Tasche a palo, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini di esempio --, Ulteriori dettagli sotto: !, Altri dettagli: !
Pgsdpfjy E H N Nox Amhsk
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto con telone
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Planenanhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , -- Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: !
Pgedpfxjy E H Npj Amhjk
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Schwebheim
921 km
Rimorchio aperto con telone
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 445/45 R19,5 160J, misura pneumatico posteriore: 445/45 R19,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Pgedsy E H Hzopfx Amhjk
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Schwebheim
921 km
Rimorchio a pianale ribassato
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.520 kg, peso massimo di carico: 23.480 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 8.610 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico letto basso circa 6,50 m, lunghezza area di carico totale circa 8,60 m, altezza di carico circa 900 mm, , Il veicolo viene offerto per conto di una banca, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: !
Podpfey E H E Dsx Amhsgk
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Hilpoltstein
818 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS Megatrailer/Luft-Lift/Palettenkasten/Hubdach
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.693 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2014, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SDS Megatrailer pianale + telone scorrevole + tetto Edscha + porte a portale + tetto sollevabile
3 assi, freni a disco, sospensione pneumatica con asse sollevabile, porta pallet, assale SAF, ABS.
Pgjdpfx Amsy E D Hxjhsk
Pneumatici: 385/55R19,5
Carico utile: 28.693 kg
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Jestetten
716 km
Rimorchio
FlieglTWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 3.140 kg, peso massimo di carico: 14.860 kg, prima immatricolazione: 07/2022, prossima ispezione (TÜV): 12/2023, larghezza totale: 25.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, dimensione pneumatico anteriore: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, peso operativo: 18.000 kg,
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Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2021, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.010 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- EBS
- Tetto sollevabile
= Note =
Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6.015 kg, Peso lordo: 39.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale telaio: Acciaio, Dimensione ralla: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, EBS, Anno di produzione allestimento: 2021, Tetto sollevabile, Tettuccio scorrevole, Tipo di assale: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giornaliera
Targa: KLEYN1
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Trasmissione
Cambio: Manuale
Configurazione assali
Dimensione pneumatici: 435/50R19,5
Freni: Freni a disco
Sospensione: Pneumatica
Asse 1: Battistrada sinistro: 5 mm; Battistrada destro: 5 mm
Asse 2: Pneumatici gemellati; Battistrada esterno sinistro: 9 mm; Battistrada interno destro: 9 mm
Asse 3: Battistrada sinistro: 6 mm; Battistrada destro: 4 mm
Pesi
Peso a vuoto: 6.015 kg
Carico utile: 32.985 kg
Peso totale a terra (PTT): 39.000 kg
Funzionalità
Tettuccio scorrevole: Sì
Ambiente
Classe emissioni: Euro 0
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Danni: nessuno
= Informazioni aziendali =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi rivenditori indipendenti al mondo di veicoli usati. Qui puoi scegliere da un assortimento in costante cambiamento di 1200 camion, trattori stradali e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutti i marchi europei di diversi anni di costruzione e fasce di prezzo.
Perché acquistare da Kleyn Trucks? Facile!
• Grande assortimento in costante evoluzione
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• Ottimo prezzo
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• Parliamo molte lingue
• Comprendiamo le esigenze dei clienti
• Supporto per importazione ed esportazione
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Vuren
1.245 km
Teloni scorrevoli
FLIEGLSDS 390
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50R19,5, colore: altro, Anno di produzione: 2022, Equipaggiamento: ABS, = Altre opzioni e accessori =
- EBS
- Tetto sollevabile
= Note =
Numero di assi: 3, Peso a vuoto: 6.080 kg, Peso lordo: 39.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale del telaio: Acciaio, Dimensione kingpin: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, EBS, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2022, Tetto sollevabile, Tetto scorrevole, Tipo di assale: SAF
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: Giornaliera
Targa: KLEYN1
Pgedpfxjy Hcnko Amhek
Catena cinematica
Tipo di carburante: Diesel
Trasmissione
Cambio: Manuale
Configurazione assi
Dimensione pneumatici: 435/50R19,5
Freni: Freni a tamburo
Sospensione: Pneumatica
Asse 1: Asse sollevabile; Battistrada pneumatico sinistro: 10 mm; Battistrada pneumatico destro: 11 mm
Asse 2: Battistrada pneumatico sinistro: 10 mm; Battistrada pneumatico destro: 10 mm
Asse 3: Battistrada pneumatico sinistro: 10 mm; Battistrada pneumatico destro: 10 mm
Pesi
Peso a vuoto: 6.080 kg
Carico utile: 32.920 kg
Peso massimo autorizzato: 39.000 kg
Funzionale
Tetto scorrevole: Sì
Ambiente
Classe di emissione: Euro 0
Condizioni
Condizione tecnica: buona
Condizione estetica: buona
Danni: nessuno
= Informazioni sull’azienda =
Kleyn Trucks è uno dei più grandi mercati indipendenti di veicoli usati al mondo. Da noi è possibile scegliere da una gamma sempre aggiornata di 1200 camion usati, motrici e rimorchi. La nostra offerta include tutti i marchi europei, anni di costruzione e fasce di prezzo.
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Burghaun
1.005 km
Caricatore basso
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 38.200 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Per richieste sul veicolo si occupa di Lei il Sig. Seidel (Tel. egl SDS 350 Semirimorchio con telone
!!! Solo 20.865 km
Podpfx Amoyfrwdehsgk
Revisione valida fino a 08/2025 !!!
Sospensioni pneumatiche, assali SAF, ABS Haldex, freni a tamburo, accumulatore a molla, Haldex Info Centre 2, tetto scorrevole, 2 tende scorrevoli laterali, fari supplementari sul retro del veicolo, peso totale consentito: 35.000 kg, tara: 7.900 kg, portata utile: 27.100 kg, dimensioni vano di carico: lunghezza fino a piegatura 9.610 mm, larghezza 2.480 mm, altezza 2.860 mm,
alla piegatura L 2.990 mm, B 2.480 mm, H 2.290 mm, battistrada pneumatici: 1° asse 9-10 mm, 2° asse 11-12 mm, 3° asse 9-10 mm
Su richiesta, possiamo fornirvi un'offerta di leasing o finanziamento.
Il Sig. Seidel (Tel.) è lieto di assistervi.
Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web.
... Salvo errori, modifiche e vendita intermedia !!!
= Ulteriori informazioni =
P.T.T.: 35.000 kg
Ultima ispezione: 08/2025
Per ulteriori informazioni, contattare Tobias Ebert.
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Burghaun
1.005 km
Teloni scorrevoli
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 126.000 mm, larghezza vano di carico: 24.800 mm, altezza vano di carico: 28.600 mm, larghezza totale: 25.500 mm, altezza totale: 38.200 mm, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: ABS, Per richieste relative al veicolo, il Suo referente è il Sig. Seidel (tel. egl SDS 350 semirimorchio con telone scorrevole.
!!! Solo 20.865 km
Revisione (TÜV) valida fino a 08/2025 !!! Sospensioni pneumatiche, assi SAF, ABS Haldex, freni a tamburo, serbatoio a molla, Haldex Info Centre 2, tetto scorrevole, 2 teloni scorrevoli laterali, fari supplementari sul retro veicolo, peso totale ammesso: 35.000 kg, peso a vuoto: 7.900 kg, portata utile: 27.100 kg. Dimensioni vano di carico: lunghezza fino alla curvatura 9.610 mm x larghezza 2.480 mm x altezza 2.860 mm; sulla curvatura lunghezza 2.990 mm x larghezza 2.480 mm x altezza 2.290 mm. Profondità battistrada pneumatici: 1° asse 9-10 mm, 2° asse 11-12 mm, 3° asse 9-10 mm.
Su richiesta, possiamo presentarvi un'offerta di leasing o finanziamento.
Il Sig. Seidel sarà lieto di assistervi telefonicamente.
Pgjdpfx Amsyfp E Eshek
Ulteriori informazioni sono disponibili sul nostro sito web.
... Salvo errori, cambiamenti e vendita intermedia !!!
= Ulteriori informazioni =
Peso totale omologato: 35.000 kg
Ultima ispezione: 08/2025
Per ulteriori dettagli, contattare Tobias Ebert.
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Odžak
582 km
Pianale telonato
FlieglSDS 390 MegaRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902026582, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 28.500 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2020, dimensione degli pneumatici: 445/45 r19,5, Ulteriori informazioni
Le immagini sono foto d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio semirimorchio spedizione
Costruzione saldata in acciaio fino a grana fine, con precarico leggero nella zona del collo, piastra di accoppiamento con perno ralla intercambiabile da 2".
PRO SLIDE, lamiera scorrevole aggiuntiva anteriore per protezione durante l’aggancio.
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per aggancio delle cinghie di ancoraggio.
Nota: per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte!
Piedi di stazionamento a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semitonda e piastra di attacco dritta, con compensatore di spinta.
Nota: distanza libera dei piedi di supporto o raggio libero di rotazione posteriore circa 1930 mm.
1 coppia di piedi di supporto posteriori a trasmissione, con parte inferiore dritta e comando su un lato lato FR destro.
Scala estraibile sul retro.
Fermaporte laterali.
Cunei con supporto.
Protezione laterale contro gli urti in alluminio.
Protezione posteriore anti-intrusione in acciaio zincato.
Parafanghi a 1/4 davanti al primo asse e dietro ogni asse.
Paraspruzzi antispray dietro ogni asse.
Heavy Blocker: barra paraurti posteriore trasversale + tamponi a rullo laterali.
Battuta pallet versione Heavy avvitata su entrambi i lati, altezza circa 15 - 20 mm, con fissaggi ogni 200 mm, altezza di carico ridotta di circa 15 - 20 mm.
Cassetta degli attrezzi in plastica, con cassetto e ripiano, b=650/h=520/t=670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso).
Vano porta listelli per 16 listelli d’innesto, lato FR sinistra, sotto il piano di carico.
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW con dischi da 370 mm di diametro.
Assali/telaio laserallineati per riduzione usura pneumatici e consumo carburante.
Sospensione pneumatica.
Altezza di carico posteriore in posizione sollevata circa 1200 mm (sospensione pneumatica del camion abbassata su circa 910 mm di altezza di accoppiamento).
Senza asse sterzante.
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a doppio circuito.
Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla.
Collegamento Duomatic anteriore, senza tubo di collegamento.
Podjqhiyxopfx Amhsgk
EBS marca Wabco-E, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione auto-reset.
Sistema di stabilità di marcia del veicolo.
Assistenza alla partenza in rampa Wabco, TailGUARD con 3 sensori a ultrasuoni sul retro del veicolo.
Elettrica
24 Volt, gruppi ottici multicamera, illuminazione LED gialla laterale.
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori da 7 poli e 1 da 15 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento.
Sistema di telecamere di retromarcia con monitor a colori flat, connessione wireless al monitor, monitor con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa 24 Volt veicolo.
Pavimento
Pavimento in multistrato fenolico circa 30 mm su longheroni longitudinali ad alta resistenza puntuale, portata assale carrello elevatore fino a max 7100 kg.
Zona posteriore con pavimento Heavy Duty su circa 1800 mm di lunghezza.
Zona posteriore con lamiera d'acciaio/zigrinata su circa 300 mm di lunghezza (leggermente sporgente).
Paratia anteriore / montanti angolari anterio
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLGardine Mega xtra-long
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902026418, peso a vuoto: 7.156 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2019, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza totale: 15.100 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5*, colore: nero, Anno di produzione: 2019, Le immagini sono foto d’archivio!
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra del piatto girevole con ralla intercambiabile da 2", versione X-tra Long, con lunghezza interna di 14.980 mm, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio. Capacità di 24 t. Piedini di stazionamento a 2 velocità, comando su un lato, con corpo inferiore semicircolare e piastra di collegamento diritta, compensazione di spinta. 1 cuneo fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro posteriore in acciaio zincato, parafanghi quarti di guscio davanti alla 1a asse e dietro ogni asse, paraurti "Heavy Blocker" posteriore trasversale + tamponi paracolpi rullo laterali. Coppia di occhielli da traghetto, contrassegnati in giallo, battuta pallet Heavy su entrambi i lati, altezza circa 15–20 mm, punti di ancoraggio ogni 200 mm; l’altezza di carico si riduce di circa 15–20 mm. Supporto ruota di scorta per 1 ruota, con kit fissaggio ruota, ruota di scorta dello stesso marchio delle gomme principali, cerchio in acciaio, cassetta porta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano, dimensioni b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto.
Assali e sospensioni
Assali BPW con freni a disco, telaio/assali "misurati al laser" per ridurre usura pneumatici e consumo carburante, hubodometro/contachilometri, sospensioni pneumatiche con soffietti da 360 mm diametro, corsa utile circa 260 mm.
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatica a 2 condotti, freno stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento anti-inversione anteriore, senza tubo di collegamento, EBS marca Knorr, sistema di frenatura elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Ruote e pneumatici
435/50 R19,5" cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica ET 120.
Impianto elettrico
24 Volt, 4 x 3 fanali a LED con resistenza, + 2 fanali tondi combinati retromarcia/fendinebbia a LED, luci laterali LED gialle, illuminazione targa a LED, 1 presa 15 poli anteriore, senza cavo di collegamento.
Pavimento
Pannelli in multistrato antiscivolo spessore circa 30 mm, giunzioni trasversali con rinforzo a Omega, su longheroni per alta portata puntuale, carico massimo asse muletto fino a 7.100 kg.
Sovrastruttura
Sovrastruttura montata
Parete anteriore/montanti angolari con segni d’uso, h=2.580 mm, montanti in acciaio versione volumetrica, dispositivo di sblocco telone laterale su parete anteriore, "Crash-Blocker" interno inferiore a circa 140 mm con paracolpi in acciaio.
Montanti intermedi
Coppia di montanti scorrevoli sull’intera lunghezza, 7 alloggiamenti per tavole a innesto.
Pgedpfx Amjy Efzkohjk
Traverse di innesto
File di traverse Alu-V incomplete.
Chiusura porte integrata Fliegl "I-Lock”
Telone con segni d’uso
Telone con cinghie orizzontali e verticali saldate.
Tetto
Tetto scorrevole, parte finale sollevabile, telone scorrevole da dietro in avanti, colore bianco. Tetto sollevabile idraulico su entrambi i lati, un cilindro per ogni montante con relativa pompa a mano, sollevabile di 400 mm; parte anteriore con 3 posizioni di marcia: altezza interna ca. 2.900 mm / ca. 2.950 mm / 3.000 mm, regolata su ca. 2.950 mm.
Sistema Anti-Ghiaccio con tubo centrale e ventilazione automatica forzata tramite luce freno (non fornibile in combinazione con apertura tetto scorrevole anteriore).
Gocciolatoio ottimale posteriore sopra la porta posteriore.
Indicazioni operative
Necessaria autorizzazione speciale per lunghezza complessiva superi
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, prossima ispezione (TÜV): 06/2026, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Telaio per semirimorchio ribaltabile
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2".
Frontale curvo "brevettato".
Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta.
2 cunei di arresto con supporto.
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio.
Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile.
6 paraspruzzi a semi-conchiglia.
Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra.
Barra per telone con supporto.
2 ganci di traino posteriori.
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW.
Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante.
Sospensioni pneumatiche.
1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno".
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti.
Tubazioni colorate per facilitare il servizio.
Freno di stazionamento a molla.
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo.
Ruote e pneumatici
6 pneumatici 385/65 R22.5
6 cerchi in acciaio.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione anteriori bianche.
2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse.
2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento.
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile).
Cassone ribaltabile
Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione.
Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno.
Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore.
Psdpjy Efcuofx Amhogk
Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore.
Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie.
Guarnizione in gomma sulla parte posteriore.
Pavimento continuo da 6 mm.
Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR).
Istruzioni operative
Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine.
Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta).
Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione
Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: funzionalità limitata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030053, peso a vuoto: 7.965 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2023, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2023, Le immagini sono foto d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio fine grano, progettazione leggera Basic Construction, piastra sella con perno ralla 2" intercambiabile.
Frontale curvo "brevettato"
Piede d'appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore diritta, senza equalizzazione della spinta.
Paraurti posteriore ribaltabile.
Assi e sospensioni
3 assi BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm.
"Assali/telaio laser allineati" per riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante.
Sospensione pneumatica.
1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, attivazione "3x frenata" (l’assistenza funziona fino al superamento del carico assale del 30% e fino a max 25 km/h).
"Meccanismo solleva asse zincato a caldo".
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito.
Freno di stazionamento a molla.
2 testine di accoppiamento anteriori con innesto anti-inversione, senza tubo di collegamento.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti in grado di garantire l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Stabilità di marcia del veicolo.
Ruote e pneumatici
6x 385/65 R22.5".
6 cerchi in acciaio.
Impianto elettrico
24 volt, fanali multicamera, illuminazione laterale a LED gialla.
2 prese anteriori 7 poli con innesto anti-inversione, senza cavo di collegamento. Impianto elettrico non pienamente funzionante.
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con nipplo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo flessibile).
Vasca
Cassa in alluminio realizzata con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione.
Parete frontale inclinata spessore 5 mm con supporto cilindro esterno.
Pareti laterali in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura precisa, con profilo superiore anti-sversamento. Interno con accesso alla paratia frontale (non in combinazione con Cramaro).
Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore.
Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica.
Parete posteriore "a membrana"
Parete posteriore ad oscillazione libera con "cerniera doppia" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con bilanciere, ogni porta dotata di scivolo per cereali.
Fondo continuo da 6 mm.
Piattaforma di sosta con accesso, piastra di raccordo per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per una migliore manovrabilità.
Copertura a rullo posizionabile solo dal lato destro FR, con chiusura centralizzata lato sinistro FR.
Pjdpfxey Edtfj Amhsgk
Note operative
Per trasporti di sale, calce ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con stelo pistone cromato duro per proteggere dalla corrosione dovuta ai materiali.
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile; a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i limiti di carico su assi, timone e sella.
Attenzione! Non adatto a materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti clorurati, composti solforati, "combustibili alternativi"); tali materiali a contatto con superfici umide della vasca possono causare cricche da corrosione da tensione e quindi gravi fessurazioni della cassa!
I veicoli con vasca sono previsti per carichi non chimicamente aggressivi. L’utilizzo per il trasporto di sostanze aggressive come acidi
Annuncio economico
Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14 kg, peso massimo di carico: 35 kg, peso complessivo: 50 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni
Telaio del semirimorchio ribassato
Struttura saldata in acciaio, piastra del quinto perno con perno king-pin intercambiabile da 2"
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 t con comando su un lato, parte inferiore diritta, senza compensatore di estensione
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei fermaruota con supporto
Barra laterale di protezione in alluminio
Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro al gruppo assale
con paraspruzzi dietro ogni asse
1 cassetta portaoggetti, b=2.350 mm x l=730 mm x h=640 mm, fissata in orizzontale davanti al pianale collo cigno, con 2 vassoi portaoggetti
Allargamenti estendibili fino a 3.000 mm (non sulla rampa posteriore, la carreggiata delle macchine o veicoli trasportati non deve però superare la larghezza del telaio di 2.550 mm)
Vano porta tavole di legno sul collo d’oca, davanti trasversale
Tavole di legno da 70 mm per allargamento fino a 3.000 mm
Scanalatura per braccio escavatore sopra gli assali posteriori fino al retro, circa 500 mm larga e 230 mm profonda
Occhielli di ancoraggio per pianale ribassato:
3 coppie di occhielli da 10 t ciascuno anteriormente sul collo d’oca, 8 coppie da 10 t nel pianale ribassato, 3 coppie di listelli di ancoraggio nell’area dei passaggi ruota del pianale, 3 coppie di occhielli da 10 t nella zona assale/posteriore
Assali e sospensione
Assali con freni a tamburo SAF
Assali/telaio misurati al laser per ridurre l’usura dei pneumatici e il consumo di carburante
con asse sterzante
Sospensione pneumatica
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore
Cerchi in acciaio con montaggio gemellato, colore argento fabbrica
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio a colori per agevolare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il veicolo rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio, senza linea di collegamento
Con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento nella posizione abbassata + funzione di auto-reset
Rilevamento carico per asse tramite segnale CANbus EBS, per visualizzazione su display in cabina, camion deve essere predisposto, nessuna installazione camion (nessuna bilancia omologata)
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Trailer Infocenter per visualizzazione dati veicolo come carichi assi (nessuna bilancia omologata), chilometraggio e diagnosi/messaggi di sistema.
Elettricità
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED giallo
2 luci di posizione anteriori bianche a LED
2 luci guida-bianco/rosse posteriori
2 prese a 7 poli anteriori a prova di scambio, senza cavo di collegamento
1 faro supplementare a LED posteriore comandato dalla luce retromarcia
1 girofaro LED con supporto, alimentato dalla luce di posizione (girofaro rimovibile)
2 coppie di pannelli di avvertimento doppi illuminati a LED ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Collo d’oca con rivestimento in acciaio/lamiera bugnata
Pianale di carico centrale con pavimento in legno tenero da 70 mm, zone passaruota con rivestimento in acciaio/lamiera bugnata, pianale laterale destro e sinistro idraulicamente sollevabile nell’area di accesso tramite presa di forza ausiliaria del camion
Rampa posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Lunghezza pianale ribassato circa 6.300 mm
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Sponde
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