Fliegl Tps 180 Mega-E Plateau usato in vendita (73.108)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801003760, peso a vuoto: 4.480 kg, peso massimo di carico: 13.520 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2014, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: grigio, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine 1 supporto per trasmissione anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato a destra Cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio I parafanghi a mezza conchiglia sporgono leggermente dal telaio principale, paraurti posteriore Dispositivo di aggancio per rimorchio a tandem Timone con occhiello di traino da 50 mm testato, versione per trasporto merci, accoppiatore inferiore del timone Assi e sospensioni Assi a disco con freni a BPW, a scelta del produttore Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 445 / 45 R 19,5, a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla, collegamento Duomatic anteriore, con linea di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento Produttore Haldex, attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Piano di carico: lunghezza del cassone ca. 7.300 mm, piano di carico serigrafato Pannello frontale: alluminio ca. 1.200 mm, profili angolari in acciaio in versione a volume pieno Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione bianco/rosse posteriori Nlodpfx Ajni Udzoi Hog 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento Omologazione / targhe Paese di omologazione: Germania, con approvazione e certificato Dekra Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7, predisposto per portatarga a una riga, segnaletica di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22702018968, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 23.000 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2016, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Semirimorchio pianale 2 assi Tipo SZS 270 Mega RH 95 Peso e dimensioni: Peso totale ammesso/tecnico: 27.000 kg Portata utile ammessa/tecnica ca.: 23.000 kg Carico assale ammesso/tecnico: 16.000 kg Carico sul perno ammesso/tecnico: 11.000 kg Peso a vuoto ca.: 4.000 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza massima totale: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.220 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di accoppiamento ca.: 950 mm Dimensione installazione perno ralla ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Il veicolo è composto da: Telaio semirimorchio spedizione, struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra ralla con perno da 2" sostituibile. Telaio esterno con profilo “Load-Lock” per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio. Nota: per agganciare i cinghie con le sponde laterali, queste devono essere aperte! 14 coppie di anelli di ancoraggio da 2,5 t ciascuna Piedini d’appoggio da 24 t a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta senza compensazione laterale Cunei fermaruota con supporto Paraurti laterali in alluminio Barra anti-intrusione posteriore in acciaio Parascheggi quarto di guscio Assali e sospensioni Assali SAF con freni a disco Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento anti-inversione anteriori, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola alza/abbassa Sistema elettronico di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici Pneumatici 385/55 R19,5” marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciati argento Impianto elettrico 24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori protette da asta di ferro rotonda 2 luci di guida bianche/rosse posteriori 2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli fenolici antiscivolo da ca. 30 mm, giunti trasversali con profilo omega, montati su longheroni longitudinali per alta resistenza ai carichi puntuali di assali carrelli elevatori fino a max. 7.100 kg Nota: Possibile deformazione del pavimento a causa degli agenti atmosferici! Paratia anteriore/ranghi agli angoli Profilo cavo in alluminio 25 mm, ca. 1.350 mm di altezza, ranghi angolari in acciaio a grande volume con “fori” per carrellisti Omologazione / Targhe Germania Con collaudo e certificato Dekra Hotline di servizio 24/7 Predisposizione per portatarga monolinea Pannello di avvertimento secondo ECE-70 Nlsdey Rxmwopfx Ai Heg Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio: RAL 3002 rosso carminio Piedini d’appoggio: verniciati nero Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio: Telaio per semirimorchio per trasporti: Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raggruppamento con perno di raggruppamento intercambiabile da 2", telaio rinforzato per il carico del veicolo, telaio esterno con "profilo di bloccaggio del carico" circa ogni 400 mm per il fissaggio delle cinghie di carico, 10 coppie di punti di ancoraggio superiori/esterni integrati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, supporto posteriore pieghevole, 2 cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi a quarto di cerchio davanti all'asse 1 e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisporco dietro ogni asse, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, 2 portautensili in plastica, b=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura, blocco contenitore, 4 coppie di blocchi integrati nel pavimento per 2 contenitori da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi, la posizione anteriore come blocco pieghevole incassato, 10 coppie di tasche per longheroni integrate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm, 10 tasche per longheroni integrate al centro nel pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm, 2 listelli di fissaggio/longheroni trasversali integrati nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, sopra e sotto, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Nella parte inferiore, con lamiera angolare come chiusura, aperta verso il basso per metà. Per il fissaggio e l'inserimento di longheroni 80 x 80 mm. Disposizione: Posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl, 20 longheroni a innesto, zincatura a caldo, vano di stoccaggio per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili da dietro, 3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno. Assi + sospensioni: Assi a disco SAF con freni, sospensioni pneumatiche, asse 1 automatico con sollevamento, inclusa l'abbassamento forzato e l'assistenza di avviamento, azionamento "3 frenate". Nlodpfx Aiozwn Izo Heg Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, percorso delle condutture colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento, 2 altezze di guida, commutabili tramite pulsante, 1 volta per altezza del timone di 980 mm, 1 volta per altezza del timone di 1100 mm, altezza di guida in combinazione con l'asse con sollevamento, quando l'asse con sollevamento è sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5, cerchi in acciaio. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED laterali, 1 a sinistra e 1 a destra, 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, 1 lampada rotante con supporto, attivata tramite luce

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 2.950 kg, peso massimo di carico: 15.050 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.080 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con girello intercambiabile Struttura in acciaio a grana fine, saldata Telaio Fliegl "V-Stream" Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile Coppia di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 dispositivi di bloccaggio per container con supporti robusti su base da 20" per container intercambiabili da 7,15 m e 7,45 m (Nota! in combinazione con il paracolpi, questo si sovrappone nel caso di container intercambiabile da 7,15 m) Nota! non adatto per container da 20", oppure possibile solo se il container ha un tunnel o un'apertura di circa 200 mm di lunghezza e 800 mm di larghezza, posizionati al centro nella parte anteriore! Girello con robusta corona girevole a sfere Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione laterale posizionata verso l'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile Protezione sottoscocca in acciaio Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti del ponte intercambiabile, impianto di illuminazione montato in posizione protetta Paraspruzzi a quarto di cerchio anteriore e paraspruzzi a metà cerchio posteriore compresi paraspruzzi per i paraspruzzi ampio paraspruzzi Fliegl posteriore, montato trasversalmente sulla protezione sottoscocca *Dispositivo di aggancio rimorchio con girello Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato *Assi + sospensioni Assi con freni a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Posizionamento dei tubi colorato per una facile manutenzione. Nedpfx Ajzfp S Dsi Holg Serbatoio dell'aria 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al motoveicolo, EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su un display nella cabina di guida, il camion deve essere predisposto di conseguenza "TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su un display nel veicolo trainante, tramite EBS *Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia faro di lavoro a LED nella parte anteriore centrale tra i supporti, che illumina verso la parte posteriore, attivato tramite luce di retromarcia *Paese di omologazione / targhe Germania con approvaz

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.840 kg, peso massimo di carico: 21.160 kg, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 12.050 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza totale: 12.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente. Chassis semirimorchio per spedizioni Struttura saldata in acciaio a grano fine, piastra del piatto con perno ralla intercambiabile da 2", punto di alloggiamento rinforzato per l'attacco "a gallows" e robuste piastre di scorrimento circostanti, barra di aggancio per rampe in alluminio sul retro. Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio, traversa brevettata "Load-Lock-Cross" per l’ancoraggio delle cinghie, nel traverso sotto il telaio esterno, 24 t. Piede di sollevamento a 2 velocità, manovra da un lato, parte inferiore diritta, senza compensazione spinta. Spazio angolare libero del piede di supporto circa 1920 mm verso il retro, senza supporti. 2 cunei fermaruota con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione antincastro in acciaio, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse, senza tamponi paraurti, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con set di fissaggio, ruota di scorta dello stesso marchio della gommatura principale, cerchio in acciaio. Cassetta portautensili in plastica, con ripiano interno, b=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con lucchetto. Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo, "assi/telaio allineati al laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante, senza asse sterzante, sospensione pneumatica, senza asse sollevabile. Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a doppio circuito, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla. 2 testine di collegamento frontali anti-inversione, senza cavi di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavi di collegamento. ATTENZIONE: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono il funzionamento dell'ABS! Con valvola di sollevamento & abbassamento, sistema di stabilità del veicolo. Ruote e pneumatici 205/65 R17,5 marca a scelta del produttore per carico asse da 8 t a 80 km/h, cerchi in acciaio color argento factory. Impianto elettrico 24 Volt, fanali a multicamera, illuminazione laterale LED gialla, 2 luci posizione bianche anteriori, 2 luci ingombro bianco/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavi di collegamento, faro da lavoro LED su gancio (attivato dalla retromarcia), se tecnicamente possibile, faro da lavoro LED supplementare posteriore attivato con la retromarcia. Pavimento Pannelli in multistrato fenolico ca. 30 mm, elevata resistenza al carico puntuale per assali carrello elevatore fino a max. 5600 kg. Nljdjzb Ikfepfx Ai Hjg Parete anteriore / Piantoni angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, altezza 1350 mm, piantoni angolari in acciaio versione volumetrica. Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento vengono realizzati individualmente secondo le specifiche del cliente.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22701003408, peso a vuoto: 4.800 kg, peso massimo di carico: 22.200 kg, peso complessivo: 27.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2015, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: rosso, Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso! Pesi e misure: Peso totale: 27.000 kg Portata utile ca.: 22.200 kg Carico sull’assale: 16.000 kg Carico di sella permesso: 11.000 kg Tara ca.: 4.800 kg +/- tolleranza costruttiva Lunghezza totale ca.: 13.850 mm Larghezza totale max.: 2.550 mm Altezza totale ca.: 2.245 mm Lunghezza pianale ca.: 13.650 mm Larghezza pianale ca.: 2.480 mm Altezza di aggancio ca.: 950 mm Dimensione king pin ca.: 1.680 mm Misura angolare anteriore ca.: 2.040 mm Telaio semirimorchio per spedizioni Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra sella con kingpin 2" intercambiabile 13 coppie di occhielli di ancoraggio incassati nel telaio esterno, ciascuno per 2,5 t Telaio esterno con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie Nledpsy Sk U Aofx Ai Hog Crick di supporto da 24 t a 2 velocità, comando su un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta Cunei ruota con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anti-incastro inferiore in acciaio Paraspruzzi a quarti di guscio Assali e sospensioni 1° asse SAF a tamburo, 2° asse BPW a tamburo Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento EBS, sistema elettronico frenante con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano la funzionalità dell’ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di marcia del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R19,5" marca a scelta del costruttore Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla posizionata quanto più all’interno possibile 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 x prese anteriori 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento Pavimento Pannelli in multistrato resinato ca. 30 mm di spessore, giunti trasversali con inserto Omega, su longheroni longitudinali per elevata capacità di carico puntuale fino a 7.100 kg di carico asse carrello elevatore Nota: Deformazioni del pavimento possibili a causa degli agenti atmosferici! Parete anteriore/ranghi d’angolo anteriori Altezza 1.200 mm, ranghi d’angolo in acciaio in versione volumetrica, con "finestre di ispezione" Omologazione/Cartelli Paese di immatricolazione: Germania Con ispezione e certificato Dekra Hotline servizio 24/7 Predisposizione per porta targa monoriga Pannello d’avvertimento secondo ECE-70 Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R048, laterali bianche e posteriori rosse Verniciatura Telaio RAL 3002 rosso carminio Piedi di supporto verniciati neri Parete anteriore RAL 3002 rosso carminio Attenzione, le immagini sono fotografie di archivio! Il veicolo potrebbe essere attualmente in uso!

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036332, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Peso del gruppo: 18000 kg Carico statico: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm Distanza di blocco: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. #Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20" per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15) 1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet) Parachute Paraspruzzi #Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti Aggancio inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Serbatoio d'aria: 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico Nodjzu I D Repfx Ai Holg 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 fanali di posizione bianchi anteriori 2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901011222, peso a vuoto: 5.741 kg, peso massimo di carico: 33.259 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.345 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo è attualmente in uso! Carico complessivo ammesso/tecnico: 24000 / 27000 kg Carico ammesso/tecnico sulla ralla: 11000 / 12000 kg Lunghezza totale approssimativa: 13850 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza totale approssimativa: 3345 mm Lunghezza del pianale di carico approssimativa: 13650 mm Larghezza del pianale di carico approssimativa: 2480 mm Altezza della ralla approssimativa: 950 mm Distanza di montaggio del perno della ralla approssimativa: 1680 mm Distanza del punto anteriore approssimativa: 2040 mm #Telaio per semirimorchio – Trasporto Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra della ralla con perno re da 2" sostituibile Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti! "Load-Lock-Cross brevettato" per il fissaggio delle cinghie di carico, nella traversa sotto il telaio esterno. Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta. Nota: distanza libera del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm. Scaletta estraibile nella parte posteriore. 2 cunei di sostegno con supporto. Protezione laterale in alluminio. Cassa per pallet per 8 pallet Euro. Protezione sottoscocca in acciaio zincato. Parafanghi semicircolari davanti al primo asse e dietro ogni asse. Con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse. 2 portautensili in plastica. Sistema di blocco container, 4 coppie incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi, distanza totale tra i sistemi di blocco container di circa 600 mm, sistemi di blocco container in versione retrattile, senza adattatore! Sistemi di blocco container estendibili fino a una distanza di blocco di 2.760 mm e 2.820 mm. 2 file di guide/listelli di fissaggio sui longheroni, incassate al centro nel pavimento. 7 guide/listelli di fissaggio disposti trasversalmente nel pavimento, su tutta la larghezza fino al telaio esterno. #Assi + Sospensioni Assi con freni a disco SAF. Nledpfszv Sq Rsx Ai Hog "Allineamento laser degli assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Sospensioni pneumatiche. #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Condotte colorate per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore. EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore. Con valvola di sollevamento e abbassamento. Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia. #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore. 2 luci di lavoro a LED aggiuntive. 2 coppie di pannelli di avvertimento a doppia illuminazione a LED, estendibili fino a 3.000 mm. #Pavimento Pannelli multistrato da circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. #Pannello frontale / Barre angolari anteriori Pannello frontale in acciaio Hangle, alto circa 2600 mm. Il pannello frontale è rivestito internamente con pannelli multistrato su tutta l'altezza. #Verniciatura Telaio zincato a caldo, compresa la passivazione + telaio esterno verniciato a colori in RAL 3000 Rosso Fuoco. "Garanzia di 15 anni con

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036327, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Peso del gruppo: 18000 kg Carico statico: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Nlsdjzu Iv Hopfx Ai Hjg Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm Distanza di blocco: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. #Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile Struttura saldata in acciaio a grana fine Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20" per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15) 1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet) Parachute Paraspruzzi #Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti Aggancio inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Serbatoio d'aria: 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento) #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 fanali di posizione bianchi anteriori 2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.900 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 8.685 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.970 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente. Telaio: semirimorchio ad asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento. Attenzione! Per agganciare le cinghie in combinazione con i lati del cassone, i lati del cassone devono essere aperti! Anelli di fissaggio "Vario-Lash" per l'utilizzo nel profilo "Load-Lock", 2,5 tonnellate ciascuno, forniti separatamente Piedi di supporto con trasmissione a ingranaggi nella parte anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato a destra Supporto posteriore telescopico Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse Protezione posteriore Cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e piano di appoggio, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto Sistema di aggancio: semirimorchio ad asse centrale secondo le richieste del cliente Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Tubazioni colorate per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motrice EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, color argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale Lunghezza del cassone circa 6.900 mm Pannello frontale / montanti angolari nella parte anteriore Nlsdjzcqh Nopfx Ai Heg Altezza 2.580 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume intero, dispositivo di rilascio per il telo laterale sul pannello frontale Montanti centrali Montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore Listelli di bloccaggio Serie di listelli di bloccaggio in alluminio a V Pannello posteriore / montanti angolari nella parte posteriore Montanti angolari nella parte posteriore in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, fissaggio per il telo con tubo tondo e tenditore per telo Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiusure a maniglia rotante interne per anta Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite Tenditori in acciaio inossidabile Possibilità di applicare la scritta del cliente sui teli laterali e sulle porte posteriori Tetto Tetto fisso con telo e barre di sostegno, colore del telo: bianco Ottimale paraspruzzi nella parte posteriore, nella part

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.135 kg, peso massimo di carico: 8.665 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento Piede di supporto del gruppo trasmissione anteriore Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno con supporto Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza Parafanghi a quarto di cerchio conformi alle normative CE con paraspruzzi anti-spruzzo conformi alle normative CE 1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave Compartimento di stoccaggio per elementi di fissaggio aperto, sotto il piano di carico 4 listelli di fissaggio/supporto trasversali incassati nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile massima tra i supporti esterni circa 2170 mm), circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza tra parte superiore e inferiore di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso, con un angolo di chiusura, aperto a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di supporti da 80 x 80 mm. 4 paia di alloggiamenti per supporti incassati nel telaio esterno, dimensioni interne 83 x 83 mm 4 alloggiamenti per supporti incassati al centro del pavimento, con rinforzi verso il telaio principale, dimensioni interne 83 x 83 mm 6 paia di supporti inseribili, L=80/P=80/L=2000 mm, zincatura a caldo Nota: gli alloggiamenti/supporti non sono progettati per il fissaggio esclusivo di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento. Protezione laterale in alluminio Nledpfx Aoi Ri H Dji Hsg Dispositivo di aggancio per rimorchio a due assi Timone con occhiello di traino da 40 mm collaudato Timone regolabile meccanicamente di 4 x 500 mm in lunghezza da 1800 a 3800 mm, lunghezza del timone impostata a 1800 mm Assi e sospensioni Assi a scelta del produttore, con cuscinetto a rulli conici e freno a camma a S "Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5", a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Serbatoio d'aria integrato 2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, potrebbero verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è garantita) 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale Nota: deformazione del pavimento possibile a causa delle intemperie! Lunghezza del cassone circa 6

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.220 kg, peso massimo di carico: 14.780 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio, rimorchio a cambio rapido con asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Tamponamento anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori Swap Guard – sistema di guida per cambio rapido, davanti e dietro ogni blocco contenitore 4 blocchi contenitore con bracci di supporto robusti, basati su 20" per contenitori a cambio rapido da 7,15 / 7,45 e 7,82 1 coppia di supporti con ingranaggi anteriori, con parte inferiore diritta e azionamento su un solo lato a destra 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore) 4 parafanghi a semiguscia Paraspruzzi Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota Sistema di aggancio per rimorchio a asse centrale Timone con occhiello di traino da 50 mm testato, versione per spedizioni (non adatto per camion con piattaforma elevatrice, oppure è necessaria una verifica più approfondita in caso di ordine) Accoppiatore inferiore del timone, lunghezza libera del timone circa 2200 mm Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per guidare i cavi di collegamento al camion *Assi + sospensioni Assi con freno a disco SAF "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Disposizione dei condotti a colori per una facile manutenzione Nsdpszd Tw Iofx Ai Hslg Serbatoio dell'aria 208 litri Freno di stazionamento con accumulatore a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore, anteriori, con condotti di collegamento al veicolo trainante, collegamento a destra EBS, sistema di frenatura elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassata/sollevata) *Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco *Impianto elettrico 24 Volt, 4 x luci a 3 camere + 1 faro retromarcia rotondo + 1 luce di retromarcia/nebbia rotonda, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori 1 connettore a 15 poli anteriore, con cavo di collegamento, collegamento a destra 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, sul retro, commutati tramite la luce di retromarcia *Paese di omologazione / Targhe Germania con approvazione Dekra e certificato (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24/7 preparato per portatarga a riga singola Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa *Verniciatura Telaio zincato a caldo o verniciato a scelta del cliente Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801011727, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: argento, Rimorchio con cassa intercambiabile a due assi Tipo TWP 180 Mega-EL Pesi e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Carico aggregato: 18000 kg Carico sull'attacco: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): circa 3200 kg +/- tolleranze di fabbricazione Lunghezza totale con cassa intercambiabile 7820 mm: circa 10020 mm Larghezza totale massima: 2550 mm Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 - 1320 mm Distanza dal punto di appoggio fino alla chiusura anteriore: circa 985 mm Distanza tra le chiusure: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Lunghezza del timone, regolata a partire dal punto di appoggio della cassa intercambiabile 7820 mm: circa 2200 mm *Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno piano. #Telaio rimorchio a due assi con sistema di aggancio centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Punto di appoggio anteriore, regolabile longitudinalmente e abbattibile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori 4 chiusure per container con supporti robusti su base da 20" per casse intercambiabili da 7,15 / 7,45 e 7,82 1 coppia di supporti a cremagliera anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento da un solo lato, lato destro 1 coppia di supporti a cremagliera posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento da un solo lato, lato destro 2 cunei di supporto con alloggiamento Protezione laterale in alluminio Protezione inferiore in acciaio Parafanghi a semigusci Paraspruzzi #Sistema di aggancio rimorchio a due assi Timone con gancio di traino da 50 mm omologato, versione per spedizionieri (non adatto per autocarri con piattaforma elevatrice) Giunto inferiore del timone, lunghezza libera del timone: circa 2200 mm Piastra di collegamento per freno/impianto elettrico sul timone, tutti i cavi di collegamento al veicolo trainante sono cavi flessibili a spirale #Assi + sospensioni Assi SAF con freni a disco "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con passaggio dei tubi a colori per una facile manutenzione. Serbatoio dell'aria 208 litri Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore, con cavi di collegamento al veicolo motrice, collegamento sul lato destro EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Njdpfjzwlcisx Ai Helg con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento sia in posizione abbassata che sollevata #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriori, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore, controllati tramite le luci di retromarcia #Paese di omologazione / targhe Germania con approvazione Dekra e certificato (secondo la §13 EG - FGV) Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una riga Marca

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013475, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 28.820 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, disponibili in più esemplari Costruzione saldata in acciaio fine-granulato, piastra di appoggio con perno ralla intercambiabile da 2", parafango aggiuntivo fissato con rivetti nella parte inferiore del telaio, nella zona del colletto sopra l’assale posteriore della motrice e sopra le ruote del veicolo; telaio in versione rinforzata per carichi fino al telaio esterno; telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni ca. 400 mm per l’aggancio dei cinghie di ancoraggio; 10 coppie di anelli di fissaggio sopra/esterno nel telaio esterno, ciascuno da 10 t; stabilizzatore a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, con parte inferiore semi-rotonda e piastra di collegamento dritta, con compensatore di spinta, supporto posteriore ribaltabile; cunei di sostegno con supporto; barra laterale anti-intrusione in alluminio; paraurti inferiore in acciaio. Parafanghi a quarto di guscio davanti e dietro ogni asse, con spruzzi metallici aggiuntivi sopra le ruote, paraspruzzi antispay secondo normativa UE, 1 cassetta porta attrezzi in plastica, l=600 / h=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave. Nsdpfx Aieza Aiyj Holg Bloccaggio container: 4 coppie di aperture di bloccaggio incassate nel pavimento per 2 x 20 piedi o 1 x 40 piedi container, 4 coppie di adattatori di bloccaggio container (sono richiesti appoggi trasversali supplementari davanti e dietro il container; il container deve poggiare uniformemente sulla larghezza insieme ai bloccaggi; gli appoggi trasversali non sono inclusi); barra di aggancio per rampe di carico sull’estensione posteriore per tutta la larghezza, estensione posteriore meccanica con manovella manuale, estendibile di ca. 1.500 mm e bloccabile ogni 500 mm, incluso paraurti inferiore con illuminazione estendibile; corsia centrale rivestita con lamiera antiscivolo, corsie laterali con lamiera forata tipo Lohr; vano per rampe integrato nell’estensione posteriore, utilizzabile solo con estensione arretrata di circa 1.000 mm; per il trasporto delle rampe a estensione ritratta, vano per rampe lato FR-dx davanti agli assi. 1 coppia di rampe da 3.000 mm di lunghezza x 300 mm di larghezza, portata 6.000 kg/coppia; verricello elettrico a fune, 24 V, forza di trazione ca. 8.165 kg, montato centralmente molto avanti, comando con radiocomando, fune da 35 m x ca. 10 mm, con guida a rulli e rulli di guida rimovibili. Assali + sospensioni: assali a tamburo SAF/BPW, a scelta del costruttore; sospensioni pneumatiche; 1° asse sollevabile automatico, inoltre comando elettrico dal camion, incluso abbassamento forzato e assistenza avviamento. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per agevolare il servizio; freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento anteriori anti-inversione; EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento; con valvola sollevamento/abbassamento e scarico rapido, funzione di mantenimento in abbassamento + funzione auto-reset; sistema di stabilità di marcia del veicolo, rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS. Ruote e pneumatici: 235 / 75 R 17,5" marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio gemellati. Impianto elettrico: 24 V; fanali multifunzione a LED; illuminazione laterale gialla a LED; illuminazione targa a LED; 2 luci di posizione anteriori bianche a LED, 2 luci guida posteriori bianche/rosse a LED; 2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione; 2 fari lavoro a LED posteriori supplementari; 1 lampeggiante con supporto, comando su luci di posizione; 2

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001014750, peso a vuoto: 3.560 kg, peso massimo di carico: 16.440 kg, peso complessivo: 20.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.770 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: grigio-nero, Anno di produzione: 2026, Attenzione: immagini d'archivio! #Telaio girevole per semirimorchio Struttura in acciaio a grana fine saldata 2 longheroni con traverse, la parte superiore dei longheroni è progettata come percorso per i rulli del container, realizzata con materiali resistenti all'usura e caricabile dal retro, con rampa di accesso. Per container con rulli esterni di 5,5 / 6,0 / 6,5 / 7,0 m (per il trasporto di container secondo la norma DIN 30722), fermi a innesto: 1 anteriore, 1 a 250 mm dal primo fermo, 1 a 750 mm, 1 a 1.150 mm, 1 a 1.400 mm, misurati fino al fermo, rispettivamente del rullo/container, abbassamento anteriore di almeno 1500 mm. Sistema di blocco del container: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico - blocco a bassa tensione con una forza di serraggio di 4 t per ogni gancio Nlsdpfx Aez Eanmoi Hjg Telaio girevole con robusto anello di rotazione a sfere Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio, ribaltabile a destra Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paraspruzzi Fliegl nella parte posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi a semiguscio Con paraspruzzi anti-schizzo solo sull'ultimo asse 1 cassetta per documenti, nella parte anteriore del telaio girevole 1 cassetto di stoccaggio in alluminio con flap in acciaio inossidabile, l=600/h=400/p=500 mm, chiudibile a chiave, a destra #Sistema di aggancio del semirimorchio Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato La forcella di traino è regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm e bloccabile Alloggiamenti per i collegamenti elettrici/ABS e pneumatici sulla forcella di traino Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla #Assi e sospensioni Assi con freno a disco BPW con disco da 370 mm di diametro Fermo anteriore, il container si posiziona completamente in avanti fino al centro del primo asse, circa 1250 mm Passo circa 4840 mm, dal centro dell'ultimo asse fino alla fine circa 910 mm "Geometria assi/telaio misurata con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento, + funzione di reset automatico, azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore Comandi a sinistra nella parte anteriore presso la forcella di traino #Ruote e pneumatici 8 x 265 / 70 R 19,5" a scelta del produttore 8 x cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici Wabco, visualizzazione tramite display nel veicolo trattore, tramite EBS, secondo la norma ECE R 141 #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Pulsante di rilascio doppio sul supporto, circa a metà del semirimorchio, a sinistra Freno di stazionamento a molla Blocco di partenza Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia Raccordo Duomatic nella parte anteriore EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore Produttore: Wabco Wabco SmartBoard, visualizzazione del chilometraggio e dei messaggi di diagnostica/sistema #Impianto elettrico Da 12 a 24 Volt, luci a LED a più camere Aspöck Eco LED II, luci di segnalazione laterali lampeggianti, illuminazione targa a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore a LED 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, tutti i 15 poli collegati fino alla parte posteriore Fari di lavoro a LED lateralmente a sinistra e a destra nella parte anteriore sull

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036328, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono solo a scopo illustrativo e rappresentano modelli precedenti. Il veicolo potrebbe essere in uso! Rimorchio a cassone intercambiabile con asse centrale Tipo TWP 180 Mega-EL Peso e dimensioni: Peso totale: 18000 kg Carico utile: circa 14800 kg Carico sull'attacco: 18000 kg Carico statico sull'attacco: 1000 kg Peso a vuoto (versione base): circa 3200 kg +/- tolleranze di fabbricazione Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm Altezza del telaio in posizione di guida: circa 1070 mm Altezza di appoggio: circa 1040 - 1320 mm Distanza dal punto di riferimento alla chiusura anteriore: circa 985 mm Distanza tra le chiusure: 5853 mm Altezza di aggancio: circa 380 mm Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante. Il camion deve avere un'escursione simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione. #Telaio rimorchio con asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Puntone anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore 4 sistemi di bloccaggio del container con supporti robusti su base da 20" per container intercambiabili da 7,45 m (Nota! In combinazione con la protezione paramotore, questo sistema si estende fino a 7,15 m) 1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi anteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro 1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi posteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro 2 cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione anticaduta in acciaio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore) Parafanghi a semiguscio Paraspruzzi #Sistema di aggancio rimorchio con asse centrale Timone con attacco da 50 mm testato, versione per spedizionieri Accoppiatore inferiore del timone, 2200 mm Altezza di aggancio: 380 #Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione Serbatoio dell'aria 208 litri Freno di stazionamento a molla 2 teste di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, collegamento su lato destro EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro Attenzione: il veicolo trainato deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento #Ruote e pneumatici 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Nledpfxjzufl Se Ai Hjg #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori 2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriori, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati dalla luce di retromarcia 1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i longheroni, illuminando verso la parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia #Paese di omologazione/targhe Germania con approvazione e certi

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), Funzionalità: perfettamente funzionante, FRONIUS TPS 4000 ROBOT SET .) Generatore Fronius (Tps4000) .) Unità di raffreddamento Fronius (Fk 4000) .) Alimentatore filo Fronius .) Pacchetto tubi flessibili intermedi Fronius Nedpfxowbi E Sj Ai Holg .) Carrello Fronius .) Pacchetto tubi flessibili Fronius .) Fronius RCU 5000i .) Interfaccia = INTERBUS RUGGED LINE (disponibile opzionalmente Profibus + 800 Euro o Devicenet + 1400 Euro, altri su richiesta) Prezzo di listino del produttore: circa. 14000 Euro netti Da noi 5990 Euro netti - IVA detraibile - fattura del rivenditore. Abbiamo sempre a magazzino diversi dispositivi in diverse configurazioni. Saremo lieti di ricevere le vostre richieste. I prezzi indicati partono tutti da ... euro. I prezzi/le offerte vengono creati individualmente in base alla configurazione del dispositivo. Immagini di esempio dei dispositivi. Disponibile a Vienna 1230 Spedizione su pallet possibile con un costo aggiuntivo: Austria ca. 180 euro Germania circa 210 euro Europa su richiesta

Condizione: usata, peso massimo di carico: 14.310 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 11/2013, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza spazio di carico: 6.934 mm, larghezza vano di carico: 2.486 mm, altezza vano di carico: 800 mm, lunghezza totale: 8.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.600 mm, Equipaggiamento: ABS, * Pavimento in legno con sistema di guide * Fiancate ribaltabili * parete frontale fissa * Sospensioni pneumatiche * Cassoni portaoggetti * Assi SAF con freno a tamburo * Sistema EBS-E Wabco per rimorchi -----* Dimensioni pneumatici: 385/65R22,5 * Peso totale consentito: 18.000 kg * Peso a vuoto: 3.690 kg * Lunghezza totale: 8.900 * Prossima revisione: 07.2026 ----Numero di veicolo/Vehicle: 12370----Salvo errori e vendita anticipata----Pubblicità e scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per assistervi con consigli e supporto per tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre esigenze e richieste, e noi ci occuperemo di tutto. In particolare, possiamo offrirvi i seguenti servizi a un costo aggiuntivo:----Permuta del vostro vecchio veicolo * Revisione TÜV/SP * Gestione completa delle pratiche di esportazione * Mediazione per l'ottenimento di finanziamenti * Richiesta di targhe di esportazione Njdpoztihuofx Ai Holg * Trasporto di veicoli * Immatricolazione di veicoli * Recupero e trasporto di veicoli ----?IL VOSTRO TEAM VTS

Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2018, Anno di produzione: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2 assi – RIMORCHIO ∗COME NUOVO∗ ! Disponibili 4 unità ! ● Immatricolazione: 06/2018 ● Dimensioni veicolo: 9.150 mm x 2.480 mm (L x L) ● Sospensione pneumatica completa ● Sistema di sollevamento/abbassamento ● ABS ● 2 assi BPW a sospensione pneumatica, portata 9 tonnellate Njdpfx Ajzlwpdei Helg ● Peso lordo: 18.000 kg ● Peso a vuoto: 2.610 kg ● Carico utile: 15.390 kg ● Pneumatici anteriori/posteriori: 385/65 R22.5 ● Profondità del battistrada: 8/8 / 7/7 mm - Veicoli tedeschi! - Unico proprietario! - Revisione/collaudo: su richiesta e, se necessario, a un costo aggiuntivo: nuovi!! Salvo errori e vendite intermedie! = Ulteriori informazioni = Peso a vuoto: 2.610 kg Carico utile: 15.390 kg Peso lordo: 18.000 kg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801012535, peso a vuoto: 3.860 kg, peso massimo di carico: 14.140 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, lunghezza totale: 9.925 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Veicolo dimostrativo Attenzione: le immagini sono solo a scopo illustrativo. Il veicolo potrebbe essere in uso! #Telaio Rimorchio a asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico 1 paio di piedini di supporto con trasmissione, nella parte anteriore, con base semicircolare, compensazione della spinta e azionamento su un solo lato, a destra 1 paio di piedini di supporto con trasmissione, nella parte posteriore, con base semicircolare, compensazione della spinta e azionamento su un solo lato, a destra 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a quarto di cerchio 2 cassettiere in plastica, con cassetto e base, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibili con lucchetto #Dispositivo di aggancio Rimorchio a asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti Aggancio inferiore per timone Nledpjzw Ep Nofx Ai Hsg Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per il passaggio dei cavi di collegamento al camion #Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF, con disco da 430 mm "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento #Ruote e pneumatici 385 / 65 R 22,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, connessione sul lato destro EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita) 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro Sistema di telecamera posteriore con monitor a schermo piatto a colori, con connessione wireless allo schermo, schermo con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa da auto a 24 Volt #Piano di carico Pannelli multistrato stampati a caldo, spessore di circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale Nota: il piano di carico potrebbe deformarsi a causa delle condizioni atmosferiche "Trattamento Premium per la sigillatura del piano di carico" sigillato intorno al bordo Lunghezza del piano di carico circa 7.750 mm #Pannello frontale / Montanti angolari anteriori Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 1.950 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume completo + 2 montanti centrali aggiuntivi Il pannello frontale è rivestito internamente con un pannello multistrato stampato a caldo da 1.250 mm #Montanti centrali 2 paia di montanti ribaltabili, all'altezza delle sponde laterali, ribaltabili e rimovibili #Sponde laterali Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 700 mm, ribaltabile e rimovibile, senza scanalatura per il telo #Pannello posteriore / Montanti angolari posteriori 1 paio di montanti ribaltabili, all'altezza delle sponde laterali, ribaltabili e rimovibili Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 700 mm, ribaltabi

Anno di produzione: 2017, Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Forza di chiusura: 1800 kN, corsa massima di apertura: 750 mm, altezza minima di installazione degli stampi: 300 mm, diametro della vite: 40 mm, rapporto L/D: 20, G4 S10, distanza libera tra le colonne: senza montanti, volume di iniezione massimo: 220 cm³, portata di iniezione: 223 cm³/s, pressione di iniezione massima: 1930 bar, cilindro di bloccaggio: M9 (cilindro bimetallico), lunghezza: 6455 mm, altezza: 2100 mm, peso senza stampo: 13,7 t, ore di funzionamento: 59.947 h, corredata di documentazione. Disponibile a partire da dicembre 2026, è possibile effettuare una visita in loco. Nsdpfx Aioztzqzo Hjlg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.000 kg, peso massimo di carico: 15.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 9.470 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. *Telaio con piastra girevole Struttura saldata in acciaio a grana fine Battistrada anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile 2 paia di rulli guida rimovibili, davanti e dietro 1 paio di rulli guida rimovibili, in più 4 bloccaggi per container con bracci robusti, con base da 20" per container intercambiabili da 7,15 e 7,45 Piastra girevole con robusta corona girevole a sfere Cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione laterale posizionata all'interno, per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili Protezione sottoscocca in acciaio Protezione sottoscocca accorciata per uno spazio ottimale rispetto ai supporti dei pianali intercambiabili, impianto luci montato in posizione protetta Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori) Paraspruzzi parziale anteriore e paraspruzzi semi-circolare posteriore *Sistema di aggancio rimorchio con piastra girevole Forchetta di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato Forchetta di traino meccanicamente regolabile in lunghezza di circa 6 x 100 mm (circa 1900 - 2500 mm), lunghezza della forchetta di traino impostata a 2200 mm *Assi + sospensione Assi con freno a tamburo BPW o SAF, a scelta del produttore Nlsdpfx Aiozd Uvlj Hog "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione colorata dei condotti per una facile manutenzione Serbatoio d'aria 180 litri Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento a prova di errore, davanti, con condotti di collegamento al veicolo trattore EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS, davanti, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscono l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione abbassata/sollevata Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus, per visualizzazione sul display in cabina, il camion deve essere adeguatamente predisposto, nessun camion installato (nessuna bilancia omologata) Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici *Ruote e pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere Aspöck Eco LED II, illuminazione laterale a LED gialla collegata al lampeggiatore "luci laterali lampeggianti", illuminazione targa a LED (Nota! in alcuni veicoli trattori possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente) 2 luci di posizione bianche davanti a LED 2 luci di posizione bianco/rosse posteriori a LED 2 spine a 7 poli a prova di errore, davanti, con cavo di collegamento Fari di lavoro a LED lateralmente su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia) 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, sul retro, controllati tramite luci di retromarcia 1 faro di lavoro a LED davanti, al centro tra i supporti, che irradia verso il retro, controllato tramite luci di retromarcia *Paese di omologazione/ Targhe Germania con omologazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 o

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 12/2016, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 / R22.5, passo: 6.890 mm, Anno di produzione: 2016, Informazioni generali Anno del modello: 2026 Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385 / 55 / R22.5 Marca degli assi: BPW Freni: freni a disco Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse centrale 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada sinistro: 50%; profondità del battistrada destro: 50% Asse centrale 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada sinistro: 50%; profondità del battistrada destro: 50% Pesi Peso a vuoto: 3.750 kg Carico utile: 14.250 kg Peso totale: 18.000 kg Funzionalità Marca della sovrastruttura: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Cronologia Numero di proprietari: 1 Nedpfx Aiezv I Ais Hslg Sicurezza del prodotto Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.945 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2012, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.468 mm, altezza vano di carico: 2.814 mm, lunghezza totale: 9.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo, telo scorrevole, portelloni a battente, assali BPW, pianale in legno, veicolo usato. Numero di telaio 3430, ABS, assali BPW, freni a tamburo, peso a vuoto: 3.555 kg, carico utile: 6.945 kg, peso totale: 10.500 kg, dimensioni pneumatici 235/75 R 17,5, timone regolabile in altezza, ruota di scorta, pianale di carico in legno, telo scorrevole, dimensioni vano di carico (lunghezza x larghezza x altezza): 7.300 x 2468 x 2814 mm, primo proprietario, errori e vendita soggetta a riserva. Nlsdpfszwzbnox Ai Heg

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 12/2016, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 / R22.5, passo: 6.750 mm, Anno di produzione: 2016, Informazioni generali Anno modello: 2026 Configurazione degli assi Dimensioni pneumatici: 385 / 55 / R22.5 Marca degli assi: BPW Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica Asse centrale 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30% Asse centrale 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30% Pesi Peso a vuoto: 3.150 kg Carico utile: 14.850 kg Peso totale: 18.000 kg Caratteristiche funzionali Nodpfezv I Apox Ai Hslg Marca della sovrastruttura: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Storia Numero di proprietari: 1 Sicurezza del prodotto Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL