Impalcatura usato in vendita (11)
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Offenburg
820 km
Impalcatura
Peri
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Impalcatura PERI UP in vendita.
Hodoy Nm Imopfx Ai Hou
L'impalcatura può essere montata con una larghezza di 0,72 m, 1,04 m o 1,50 m.
Il piano dell'impalcatura è in lamiera d'acciaio.
Non esitate a inviarci una proposta di prezzo.
Per qualsiasi domanda siamo sempre a vostra disposizione.
Riuscito
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Barntrup
1.157 km
Macchina spalmatrice a rullo 400 mm
CosmaRC 400
Chiamata
Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2021, Funzionalità: non verificato, larghezza di lavoro: 400 mm, tipo di regolazione dell'altezza: elettrico, Macchina a rulli per applicazione
Produttore: Cosma
Modello: 400 RC
Anno di costruzione: 2021
Macchina a 2 rulli per applicazione di olio
Hodpfxjzzdivs Ai Hju
Il sistema di applicazione a rulli Cosma consente di applicare oli, tra l’altro, su pavimenti in legno massello (parquet), pannellature, scale, materiali da giardino, legno per impalcature e decorazioni murali.
Larghezza di lavoro: 400 mm
Adatta per pezzi:
Spessore: 10 - 50 mm
Altezza di lavoro: 900 mm
Dotata di:
- Rullo dosatore, 0,37 kW
- Rullo applicatore gommato, 0,37 kW, 25 Shore
Con regolazione elettrica dell’altezza e indicatore meccanico dell’altezza
Pannello di controllo per:
Velocità di avanzamento, amperaggio per rullo e regolazione dell’altezza dei rulli
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Steinach
787 km
Autocarro con cassone fisso
MANTGS 26.430/Pritsche6,10m/Lenkachse/ADR/NL16,4 to
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 231.540 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 11/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.430 in ottime condizioni, con pianale di circa 6,10 m, per impalcature/lavorazioni in legno, dotato di approvazione ADR per il trasporto di gas. Trazione 6x2/4 con asse anteriore sterzante, assali posteriori a sospensione pneumatica, passo di 3,15 m, peso totale consentito di 16,4 tonnellate, 430 CV, gancio di traino, cambio automatico, supporto per il montaggio di un carrello elevatore nella parte posteriore, climatizzatore, navigatore satellitare, cruise control, freno motore con 3 livelli, proveniente dal primo proprietario e in condizioni eccellenti, ecc.
Cabina M di lunghezza media con griglia di protezione posteriore.
Motore Euro 6 D da 430 CV e 2.200 Nm di coppia.
Trazione 6x2/4 con asse anteriore sterzante LOL-08, sollevabile.
Peso a vuoto: 9.535 kg.
Carico utile: 16.465 kg.
Blocco del differenziale sugli assali posteriori.
Passo: 3.150 mm + 1.350 mm.
Piattaforma speciale con profili forati perimetrali per il fissaggio del carico.
Pianale di circa 6,10 m di lunghezza e circa 2,55 m di larghezza, con parete frontale di circa 1,20 m di altezza.
Supporto per il montaggio di un carrello elevatore nella parte posteriore.
Impianto elettrico per autocisterne, conforme alle normative ADR.
Equipaggiamento per il trasporto di merci pericolose, conforme al tipo AT ADR.
Approvazione e certificato ADR.
Cambio MAN TipMatic12 26 DD.
Funzione MAN EasyStart con TipMatic.
Sistema MAN BrakeMatic.
ABS, ASR, ESP.
Freni a disco per gli assali anteriore e posteriore.
Freno a leva regolabile (EVBec).
Freno motore con 3 livelli.
Sistema di assistenza alla frenata di emergenza 2 (EBA2).
Sistema di mantenimento della corsia MAN IV.
Asse anteriore a balestre, assali posteriori a sospensione pneumatica.
Asse anteriore VOK-09 sagomato, asse posteriore ipoide HY-1350.
Carico massimo sull'asse anteriore: 7.500 kg, carico massimo sull'asse posteriore: 11.500 kg.
Barra stabilizzatrice per gli assali anteriore e posteriore.
Rapporto di trasmissione dell'asse posteriore: i=2,71.
Gancio di traino Rockinger tipo 400 G 150 A con collegamenti per l'aria compressa.
Aggancio rapido Duo-Matic nella parte posteriore.
Peso massimo del rimorchio con impianto frenante continuo: 26.470 kg.
Peso massimo del rimorchio con SDAH/ZANH: 16.000 kg.
Peso totale del veicolo con rimorchio: 44.000 kg.
Climatizzatore.
Cruise control.
Parasole.
2 vani portaoggetti esterni, uno a sinistra e uno a destra.
Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati.
Alzacristalli elettrici.
Hsdpfx Ajz Dy T Tei Hsu
Portaoggetti nella cabina.
Sedile del conducente confortevole a sospensione pneumatica, con supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento.
Rivestimenti dei sedili di alta qualità.
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con schermo a colori da 7".
Sistema di navigazione MAN.
Funzione vivavoce "Comfort" per 2 telefoni cellulari.
Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario.
In ottime condizioni.
Prezzo NETTO, più 19% di IVA. Saremo lieti di inviarvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendite precedenti.
Numero di veicolo interno: 2621

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Steinach
787 km
Camion per usi speciali
MANTGS 26.430/Pritsche6,10m/Lenkachse/ADR/NL16,4 to
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 231.540 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 11/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.430 in ottime condizioni, con pianale di circa 6,10 m, per impalcature/lavorazioni in legno, dotato di approvazione ADR per il trasporto di gas. Trazione 6x2/4 con asse anteriore sterzante, assali posteriori a sospensione pneumatica, passo di 3,15 m, peso totale consentito di 16,4 tonnellate, 430 CV, gancio di traino, cambio automatico, supporto per il montaggio di un carrello elevatore nella parte posteriore, climatizzatore, navigatore satellitare, cruise control, freno motore con 3 livelli, proveniente dal primo proprietario e in condizioni eccellenti, ecc.
Cabina M di lunghezza media con griglia di protezione posteriore.
Motore Euro 6 D da 430 CV e 2.200 Nm di coppia.
Trazione 6x2/4 con asse anteriore sterzante LOL-08, sollevabile.
Peso a vuoto: 9.535 kg.
Carico utile: 16.465 kg.
Blocco del differenziale sugli assali posteriori.
Passo: 3.150 mm + 1.350 mm.
Piattaforma speciale con profili forati perimetrali per il fissaggio del carico.
Pianale di circa 6,10 m di lunghezza e circa 2,55 m di larghezza, con parete frontale di circa 1,20 m di altezza.
Supporto per il montaggio di un carrello elevatore nella parte posteriore.
Impianto elettrico per autocisterne, conforme alle normative ADR.
Equipaggiamento per il trasporto di merci pericolose, conforme al tipo AT ADR.
Approvazione e certificato ADR.
Cambio MAN TipMatic12 26 DD.
Hjdsz D N T Aopfx Ai Heu
Funzione MAN EasyStart con TipMatic.
Sistema MAN BrakeMatic.
ABS, ASR, ESP.
Freni a disco per gli assali anteriore e posteriore.
Freno a leva regolabile (EVBec).
Freno motore con 3 livelli.
Sistema di assistenza alla frenata di emergenza 2 (EBA2).
Sistema di mantenimento della corsia MAN IV.
Asse anteriore a balestre, assali posteriori a sospensione pneumatica.
Asse anteriore VOK-09 sagomato, asse posteriore ipoide HY-1350.
Carico massimo sull'asse anteriore: 7.500 kg, carico massimo sull'asse posteriore: 11.500 kg.
Barra stabilizzatrice per gli assali anteriore e posteriore.
Rapporto di trasmissione dell'asse posteriore: i=2,71.
Gancio di traino Rockinger tipo 400 G 150 A con collegamenti per l'aria compressa.
Aggancio rapido Duo-Matic nella parte posteriore.
Peso massimo del rimorchio con impianto frenante continuo: 26.470 kg.
Peso massimo del rimorchio con SDAH/ZANH: 16.000 kg.
Peso totale del veicolo con rimorchio: 44.000 kg.
Climatizzatore.
Cruise control.
Parasole.
2 vani portaoggetti esterni, uno a sinistra e uno a destra.
Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati.
Alzacristalli elettrici.
Portaoggetti nella cabina.
Sedile del conducente confortevole a sospensione pneumatica, con supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento.
Rivestimenti dei sedili di alta qualità.
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con schermo a colori da 7".
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Funzione vivavoce "Comfort" per 2 telefoni cellulari.
Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario.
In ottime condizioni.
Prezzo NETTO, più 19% di IVA. Saremo lieti di inviarvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendite precedenti.
Numero di veicolo interno: 2621
Riuscito
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Steinach
787 km
Autocisterna
MANTGS 26.430/Pritsche6,10m/Lenkachse/ADR/NL16,4 to
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 231.540 km, potenza: 316 kW (429,64 CV), prima immatricolazione: 11/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, MAN TGS 26.430 in ottime condizioni, con pianale di circa 6,10 m, per impalcature/lavorazioni in legno, dotato di approvazione ADR per il trasporto di gas. Trazione 6x2/4 con asse anteriore sterzante, assali posteriori a sospensione pneumatica, passo di 3,15 m, peso totale consentito di 16,4 tonnellate, 430 CV, gancio di traino, cambio automatico, supporto per il montaggio di un carrello elevatore nella parte posteriore, climatizzatore, navigatore satellitare, cruise control, freno motore con 3 livelli, proveniente dal primo proprietario e in condizioni eccellenti, ecc.
Cabina M di lunghezza media con griglia di protezione posteriore.
Motore Euro 6 D da 430 CV e 2.200 Nm di coppia.
Trazione 6x2/4 con asse anteriore sterzante LOL-08, sollevabile.
Peso a vuoto: 9.535 kg.
Carico utile: 16.465 kg.
Blocco del differenziale sugli assali posteriori.
Passo: 3.150 mm + 1.350 mm.
Piattaforma speciale con profili forati perimetrali per il fissaggio del carico.
Pianale di circa 6,10 m di lunghezza e circa 2,55 m di larghezza, con parete frontale di circa 1,20 m di altezza.
Supporto per il montaggio di un carrello elevatore nella parte posteriore.
Impianto elettrico per autocisterne, conforme alle normative ADR.
Equipaggiamento per il trasporto di merci pericolose, conforme al tipo AT ADR.
Approvazione e certificato ADR.
Cambio MAN TipMatic12 26 DD.
Funzione MAN EasyStart con TipMatic.
Sistema MAN BrakeMatic.
ABS, ASR, ESP.
Freni a disco per gli assali anteriore e posteriore.
Freno a leva regolabile (EVBec).
Freno motore con 3 livelli.
Sistema di assistenza alla frenata di emergenza 2 (EBA2).
Sistema di mantenimento della corsia MAN IV.
Asse anteriore a balestre, assali posteriori a sospensione pneumatica.
Asse anteriore VOK-09 sagomato, asse posteriore ipoide HY-1350.
Carico massimo sull'asse anteriore: 7.500 kg, carico massimo sull'asse posteriore: 11.500 kg.
Barra stabilizzatrice per gli assali anteriore e posteriore.
Rapporto di trasmissione dell'asse posteriore: i=2,71.
Gancio di traino Rockinger tipo 400 G 150 A con collegamenti per l'aria compressa.
Aggancio rapido Duo-Matic nella parte posteriore.
Peso massimo del rimorchio con impianto frenante continuo: 26.470 kg.
Peso massimo del rimorchio con SDAH/ZANH: 16.000 kg.
Peso totale del veicolo con rimorchio: 44.000 kg.
Climatizzatore.
Cruise control.
Parasole.
2 vani portaoggetti esterni, uno a sinistra e uno a destra.
Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati.
Hjdpfjz D N T Nex Ai Hju
Alzacristalli elettrici.
Portaoggetti nella cabina.
Sedile del conducente confortevole a sospensione pneumatica, con supporto lombare, regolazione dello schienale e riscaldamento.
Rivestimenti dei sedili di alta qualità.
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con schermo a colori da 7".
Sistema di navigazione MAN.
Funzione vivavoce "Comfort" per 2 telefoni cellulari.
Veicolo tedesco, proveniente dal primo proprietario.
In ottime condizioni.
Prezzo NETTO, più 19% di IVA. Saremo lieti di inviarvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite a titolo indicativo. Salvo errori e vendite precedenti.
Numero di veicolo interno: 2621
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Annuncio economico
Steinach
787 km
Autocarro con cassone fisso
MANTGM 15.250/Pritsche6,10m/NL 9,4to/Nur 66 tkm,Top
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 66.224 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 07/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.110 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), MAN 15 tonnellate, autocarro con pianale, in perfette condizioni, ideale per impalcature, costruzioni in legno, artigiani, con pianale lungo 6,11 m, passo di soli 4,12 m, 3 posti, climatizzatore automatico, gancio di traino, peso complessivo consentito del veicolo trainante 33 tonnellate, cruise control, ecc.
Cabina TGM C corta
3 posti
Passo 4.125 mm
Carico utile 8.460 kg con peso complessivo consentito di 15.000 kg
Carico utile 9.460 kg con peso complessivo tecnicamente consentito di 16.000 kg
Motore Euro 6 C, 250 CV, 1050 Nm
Trazione 4 x 2
Dimensioni interne del pianale: circa lunghezza 6,11 m x larghezza 2,46 m
Pianale con sponde in alluminio, sponde laterali divise e alte 0,50 m
Pannello posteriore alto circa 1,78 m
Cambio ZF 9S-1110 DD, manuale
Assi anteriore e posteriore con sospensioni a balestra
Asse anteriore VOK-07 curvo, asse posteriore Hypoid HY-1133
Molle anteriori a balestra 7,5 tonnellate, molle posteriori a balestra 11,5 tonnellate
Carico massimo consentito sull'asse anteriore 7.100 kg, carico massimo tecnicamente possibile sull'asse anteriore 7.500 kg
Carico massimo consentito sull'asse posteriore 10.000 kg
Rapporto di trasmissione dell'asse HY i = 3,70
Hsdjzthtvepfx Ai Hsu
Barra stabilizzatrice per gli assi anteriore e posteriore
Climatizzatore automatico
MAN BrakeMatic
ABS, ASR e ESP
Freni a disco per gli assi anteriore e posteriore
Sistema di assistenza alla frenata d'emergenza 2 (EBA 2)
Sistema di mantenimento della corsia IV (LGS IV)
Sistema video per l'assistenza alle svolte (VAS) su radio MMT
Gancio di traino Ringfeder tipo 4040 G150 A con collegamenti per l'aria compressa
Peso complessivo consentito del veicolo trainante 33.000 kg
Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 19.853 kg
Cruise control
Freno motore
2 grandi vani portaoggetti nella parte posteriore, a sinistra e a destra
Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati
Alzacristalli elettrici
Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7"
Condizioni eccellenti e manutenzione impeccabile
Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata.
Numero di veicolo interno: 2613
Riuscito
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Steinach
787 km
Camion per usi speciali
MANTGM 15.250/Pritsche6,10m/NL 9,4to/Nur 66 tkm,Top
Chiamata
Condizione: usata, chilometraggio: 66.224 km, potenza: 184 kW (250,17 CV), prima immatricolazione: 07/2019, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 6.110 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 500 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), MAN 15 tonnellate, autocarro con pianale, in perfette condizioni, ideale per impalcature, costruzioni in legno, artigiani, con pianale lungo 6,11 m, passo di soli 4,12 m, 3 posti, climatizzatore automatico, gancio di traino, peso complessivo consentito del veicolo trainante 33 tonnellate, cruise control, ecc.
Cabina TGM C corta
3 posti
Passo 4.125 mm
Carico utile 8.460 kg con peso complessivo consentito di 15.000 kg
Carico utile 9.460 kg con peso complessivo tecnicamente consentito di 16.000 kg
Motore Euro 6 C, 250 CV, 1050 Nm
Trazione 4 x 2
Hodpfxezthute Ai Hju
Dimensioni interne del pianale: circa lunghezza 6,11 m x larghezza 2,46 m
Pianale con sponde in alluminio, sponde laterali divise e alte 0,50 m
Pannello posteriore alto circa 1,78 m
Cambio ZF 9S-1110 DD, manuale
Assi anteriore e posteriore con sospensioni a balestra
Asse anteriore VOK-07 curvo, asse posteriore Hypoid HY-1133
Molle anteriori a balestra 7,5 tonnellate, molle posteriori a balestra 11,5 tonnellate
Carico massimo consentito sull'asse anteriore 7.100 kg, carico massimo tecnicamente possibile sull'asse anteriore 7.500 kg
Carico massimo consentito sull'asse posteriore 10.000 kg
Rapporto di trasmissione dell'asse HY i = 3,70
Barra stabilizzatrice per gli assi anteriore e posteriore
Climatizzatore automatico
MAN BrakeMatic
ABS, ASR e ESP
Freni a disco per gli assi anteriore e posteriore
Sistema di assistenza alla frenata d'emergenza 2 (EBA 2)
Sistema di mantenimento della corsia IV (LGS IV)
Sistema video per l'assistenza alle svolte (VAS) su radio MMT
Gancio di traino Ringfeder tipo 4040 G150 A con collegamenti per l'aria compressa
Peso complessivo consentito del veicolo trainante 33.000 kg
Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 19.853 kg
Cruise control
Freno motore
2 grandi vani portaoggetti nella parte posteriore, a sinistra e a destra
Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati
Alzacristalli elettrici
Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche
Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con display a colori da 7"
Condizioni eccellenti e manutenzione impeccabile
Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi interessanti offerte di finanziamento. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata.
Numero di veicolo interno: 2613
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Andelst
1.232 km
Travi
LayherLigger 2,57
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Travi orizzontali Layher AR O (2,57 m) – Ampio stock, disponibili immediatamente
In vendita: lotto di travi orizzontali Layher AR O originali da 2,57 metri, usate ma in ottime condizioni tecniche. Ideali per garantire stabilità e trasferimento del carico nelle impalcature Layher Allround. Dotate di robusta struttura zincata e montaggio rapido tramite giunti a rosetta.
Qualità comprovata: parte del sistema con capacità di carico collaudata – carico puntuale massimo di circa 2,7 kN e carico uniforme di 2,65 kN/m nella versione LW.
Adatte per applicazioni gravose: rigidità e stabilità ottimali anche con campate più lunghe.
Dati del prodotto:
Tipo: Travi orizzontali Layher AR O – usate
Lunghezza: 2,57 metri
Materiale: Acciaio zincato, adatto per un uso intensivo
Sistema di montaggio: si integra perfettamente nelle impalcature Layher Allround grazie alle testine a rosetta
Hsdpfx Aijw Niuzs Hju
Condizioni: controllate tecnicamente e pronte all'uso
Disponibilità: 1644 pezzi disponibili ad Andelst (Paesi Bassi)
Perché scegliere queste travi orizzontali?
Originalità e affidabilità: componenti Layher originali con compatibilità garantita.
Disponibili in magazzino, consegna rapida: adatte sia per piccoli che per grandi progetti.
Qualità elevata a un prezzo competitivo: un'ottima alternativa al materiale nuovo.
Acquisto flessibile: singolarmente o in lotto, eventualmente con una combinazione di diverse lunghezze.
Trasporto sicuro e professionale: ritiro o consegna su accordo – servizio di carrello elevatore disponibile in caso di ritiro.
Siete interessati?
Inviate un messaggio se desiderate:
conoscere i prezzi per lunghezza o per quantità.
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Andelst
1.232 km
Molo
LAYHERAR Roostervloer 2.07m gebruikt
Chiamata
Condizione: usata, I pavimenti a doghe Layher di Steiger-Shop.nl sono stati tutti controllati manualmente. La qualità di ogni pavimento a doghe acquistato da noi è stata controllata dai nostri dipendenti esperti. Questo vale sia per i pavimenti a doghe usati che per quelli nuovi. Sempre un ampio stock di prodotti per ponteggi. Consegna rapidissima in tutti i Paesi Bassi.
Puoi acquistare facilmente i pavimenti a doghe online
Questi pavimenti a doghe sono facili da fissare al tuo progetto di impalcatura e sono adatti a qualsiasi tipo di clima. Questi pavimenti a doghe sono molto resistenti e quindi puoi iniziare senza preoccupazioni.
Vendiamo diversi tipi di pavimenti a doghe per la costruzione facile e sicura di un sistema di impalcature. Forniamo pavimenti a doghe sia usati che nuovi. Offriamo anche pavimenti a doghe di diverse dimensioni, che variano da 32 e 19 cm di larghezza e da 0,73 a 3,07 metri di lunghezza. I ganci alle estremità del pavimento a doghe permettono di montare il trabattello in modo facile e veloce.
Ordinazione di pavimenti a doghe
Puoi ordinare facilmente tutti i pavimenti a doghe tramite il nostro nuovo negozio online! Puoi anche effettuare l'ordine telefonicamente o tramite e-mail. Hai un lotto più grande che vorresti ordinare? Realizziamo poi anche preventivi su misura.
Hodow Ei Rvepfx Ai Hju
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Essen
1.151 km
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 96.500 kg, peso complessivo: 126.000 kg, configurazione degli assi: > 3 assi, lunghezza spazio di carico: 26.900 mm, larghezza totale: 2.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con veicoli immediatamente e a breve termine disponibili, è consultabile sul nostro sito web.
Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta.
Collo d'oca:
Hedpfx Aijzahp Sj Hsu
* Collo d'oca sollevabile/abbassabile idraulicamente e smontabile. Lunghezza ca. 3.650 mm
* Per trattori stradali: 6 x 4 o 8 x 4
* Attacco idraulico per autocarro con regolatore di portata (20 l/min), inclusa impalcatura per il fissaggio delle linee di alimentazione; il serbatoio del trattore deve avere una capacità minima di 80 l
* Dotato di testate di accoppiamento MAX Trailer, in alternativa i testate devono essere fornite dal cliente franco fabbrica
* Impalcatura con verricello per ruota di scorta sulla parte frontale del collo d'oca
* Perno ralla da 3,5 pollici
* Paratia anteriore in acciaio ca. 400 mm di altezza
* Sponde in alluminio smontabili e posteriore sul collo d’oca, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata
* Leva di comando sul collo d’oca protetta da copertura ribaltabile
* Illuminazione dei comandi sul collo d’oca con interruttore on/off
* Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul collo d’oca, per i pannelli di segnalazione
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un collo d’oca con grasso standard NLGI-2
* Collegamenti idraulici dal collo d’oca al pianale ribassato con raccordi a vite
* Possibilità di salita sul collo d’oca
* Quattro pannelli di segnalazione estraibili di ca. 1.000 mm, dimensioni ca. 423 x 423 mm, ciascuno con luce di posizione LED e supporto per lampeggiante
* Adattatore di fissaggio per 2 ruote di scorta
* Motore diesel monocilindrico Hatz (Silent Pack) con avviamento elettrico e batteria di avviamento. Potenza: 9,5 kW (12,9 CV) a 3000 giri/min
* Linee idrauliche tra powerpack e piastra di comando sul collo d’oca
* 1 faro da lavoro LED a sinistra e a destra sulla piastra posteriore del collo d’oca con interruttori separati
* Radiocomando: - Controllo del powerpack, avviamento/arresto del motore diesel - Controllo dello sterzo supplementare oltre al comando a cavo, con 2 spie LED sul ricevitore come controllo di allineamento - Controllo sollevamento/abbassamento collo d’oca - Controllo sollevamento/abbassamento sospensioni
Carrello anteriore a 2 assi:
* Accoppiamento a perno e occhiello anteriore e posteriore. Lunghezza: ca. 2.970 mm, larghezza carrello: ca. 2.750 mm
* Lubrificazione centralizzata BEKA-MAX per un carrello a 2 assi con grasso standard NLGI-2 (non collegato alle barre di sterzo)
* Presa a 7 poli a sinistra e destra, posteriore sul carrello anteriore, per i pannelli di segnalazione
* Superficie del telaio con rivestimento sabbiato verniciato per prevenire lo scivolamento
* Banda riflettente gialla conforme alle normative UE sul lato, sulla prolunga e sul retro del semirimorchio
* Presa a 7 poli per i pannelli di segnalazione, a sinistra e destra del carrello anteriore in corrispondenza degli assi
* Allargamenti estraibili di ca. 230 mm per lato per carrello a 2 assi
* 1 coppia di blocchi filettati M42 tra gli assi del carrello anteriore
* 1 coppia di supporti per pannelli di segnalazione da inserire nelle tasche per piantoni sul telaio esterno del pianale
Pianale di carico:
* Pianale di carico telescopico doppio a 6 assi con accoppiamento a perno e occhiello anteriore e smussatura di ca. 500 mm x 8° posteriore
* Lunghezza pianale: ca. 11.000 mm
* Estensione tecnica di ca. 8.200 + 7.700 mm
* Interasse: ca. 1.500 mm
* Larghezza base: ca. 2.750 mm
* Perni di accoppiamento idrauli
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Tavole per ponteggi da 5 metri
ABS TradingSteigerplank 5 meter
Chiamata
Condizione: usata, Nuove assi per ponteggi da 5 metri - Tagliate su misura | Grande magazzino | Consegna rapida in tutto il mondo
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Con sede nei Paesi Bassi
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