Kalmar Dcg 120-12 - Completely Overhauled !!! usato in vendita (36.154)

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 12.134 h, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 5.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.195 mm, potenza: 168 kW (228,42 CV), lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore diesel Iedorghlqopfx Adyjtf Centro di gravità del carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Tipo di montante: Duplex Condizione: Ricondizionato con garanzia Condizioni tecniche: Molto buone Tipo di pneumatici anteriori: Aria Pneumatici posteriori: Aria Descrizione: GENERALMENTE RIFORNITO da KALMAR !!! Cambio laterale, posizionatore forche, 3° valvola, 4° valvola, fari di lavoro posteriori, fari di lavoro anteriori, riscaldamento, STVZO, cabina completa, aria condizionata, pneumatici gemellati, specchio interno, specchio esterno, faro rotante, Posizionatore forche cambio laterale forche regolabile in altezza cabina con riscaldamento e radiocondizionatore illuminazione STVO Fari di lavoro anteriori e posteriori Filtro aria turbo Sistema di lubrificazione centralizzata Lincoln

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 24 h, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.020 mm, potenza: 185 kW (251,53 CV), larghezza del telaio portaforcelle: 3.400 mm, lunghezza delle forche: 3.000 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore pesante - Diesel Baricentro del carico: 1200 Itjdpfxoy Aqpno Adyef Larghezza forche: 300 mm Spessore forche: 110 mm Tipo di montante: Duplex Cambio: Dana Condizione: Nuovo Condizione tecnica: Nuovo Tipo di pneumatico anteriore: Pneumatico Tipo di pneumatico posteriore: Pneumatico Descrizione: Traslatore laterale, posizionatore forche, regolazione forche singole idraulica 3° valvola, 4° valvola, faro di lavoro posteriore, faro di lavoro anteriore, riscaldamento, cabina chiusa, certificato CE, bilancia, specchietto interno, specchietto esterno, LED, 5° valvola, sistema di cambio rapido Terminal-West

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 3.870 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 8.080 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 Itsdpfxoywn Hmo Adyof · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 5.550 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.200 mm, · Portata unificata (kg) 10.000 · Interasse del carico (mm) 1200 · Altezza seduta cabina EGO (mm) 1770 · Distanza di carico (mm) 990 · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855-1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 4360-125 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza corsia minima per impilamento a 90° (mm) 7945 · Inclinazione del montante avanti – indietro (°) 5-10 · Larghezza sopra la lama della forca, max · Spostamento laterale ± in larghezza sopra la lama della forca (mm) 430-1500 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10.000 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 26.700 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 8.600 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 1.900 · Pressione dell'aria (Mpa) 0,9 · Sistema di sterzo: tipologia – servocomando idraulico – volante · Tipo di sistema frenante di servizio - ruote frenate: raffreddate ad olio · Freni a disco in bagno d'olio - ruote motrici · Tipo di sistema del freno di stazionamento - ruote frenate: freno a disco a secco, caricato a molla - ruote motrici · Pressione idraulica massima (Mpa) 12,5 · Quantità di olio idraulico (l) 220 Ijdpfoyl Agiox Adyetf · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,50 · Velocità di sollevamento con carico nominale (m/s) 0,35 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,40 · Velocità di discesa con carico nominale (m/s) 0,40 · Velocità di traslazione, avanti/indietro senza carico (m/s) 29 · Velocità di traslazione con carico nominale (m/s) 28 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) >120 · Capacità di arrampicata, max con carico nominale (%) 58 · Forza di trazione max. (kN) 141 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Livello di rumore, all'interno di LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Livello di rumore all'esterno LwAZ (dB(A)) 107 · Produttore del motore – designazione del tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Carburante – Come funziona il motore Diesel – 4 tempi · Coppia ISO 3046 – alla velocità (Nm – giri/min) 945-1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6-6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Produttore del riduttore – denominazione del tipo ZF – 3WG171 · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione di tipo Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia 3-3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) CA – 1960 · Voltaggio batteria avviamento – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Produttore assale motore – tipo Kessler D81 – differenziale e riduzione al mozzo

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: T33302.0010, Anno di produzione: 2006, ore di funzionamento: 8.712 h, portata: 12.000 kg, altezza di sollevamento: 3.000 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: gas, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.200 mm, costruttore di motori: GM, tipo di ingranaggio: automatico, Certificato DGUV fino al: 12/2026, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.450 mm, Tipo di pneumatico anteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), altezza totale: 3.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, colore: arancione, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, Marcatura CE, cabina, illuminazione, Il dispositivo è completamente pronto all’uso - le immagini seguiranno Itjdsx Ebz Depfx Adyof

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.520 mm, lunghezza totale: 8.020 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 Iedeykvf Nepfx Adystf · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.260 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, lunghezza totale: 7.410 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione montante avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico sull'asse posteriore, senza carico (kg) 11900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 Itodpfx Adexd Eqaeyof · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie ad assemblaggi ottimamente dimensionati e realizzati. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i comandi, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico si ripiega in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficiente, che

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.080 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. Iodpfxjygngws Adyotf · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, portata: 25.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.820 mm, potenza: 168 kW (228,42 CV), costruttore di motori: Cammins, tipo di ingranaggio: automatico, larghezza del telaio portaforcelle: 2.600 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, larghezza delle forche: 250 mm, spessore delle forche: 110 mm, altezza da terra: 300 mm, raggio di sterzata (interno): 425 mm, raggio di sterzata (esterno): 5.875 mm, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Tipo di pneumatico anteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), dimensione pneumatico anteriore: 14.00 × 25, tipo di pneumatico posteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), misura pneumatico posteriore: 14.00 × 25, peso complessivo: 32.900 kg, altezza totale: 3.270 mm, lunghezza totale: 6.090 mm, larghezza totale: 3.050 mm, colore: rosso, modello di motore: Turbo-Intercooler (Stage V / Tier 4 Final), Equipaggiamento: Marcatura CE, aria condizionata, cabina, forca retrattile, forche per pallet, illuminazione, paratia anteriore, protezione testa, storia completa dei tagliandi, traslatore laterale, === SPECIFICHE PRINCIPALI === Anno di produzione: 2025 Ore di esercizio: 0 Portata massima: 25.000 kg Altezza di sollevamento max: 4,00 m Tipo di montante: Duplex Lunghezza forche: 2.400 mm Traslatore laterale / Posizionatore forche: Sì (con posizionatore forche) Alimentazione: Diesel Trasmissione: Automatica (DANA-TE14) Cabina: Chiusa Cabina riscaldata: Sì Pneumatici: Pneumatici ad aria Stabilizzatori: No Motore: Volvo Classe di emissione: Stage V Peso: 34.820 kg Itedpfxjxf Ebns Adyjf Certificazione CE: Sì === HIGHLIGHTS === Selezionato accuratamente da fonti affidabili con storico documentato Certificazione CE e documentazione completa inclusa Pronto per il trasporto e l’impiego immediato Ampia documentazione tecnica disponibile ReachForks, posizionatore forche e traslatore laterale === CONDIZIONE === Condizioni eccellenti – completamente ispezionato, revisionato e testato da tecnici certificati. Visione su richiesta possibile. === UBICAZIONE & CONSEGNA === Sede: Sittard, Paesi Bassi. Consegna internazionale disponibile. Prezzo €289.500 (EXW / IVA esclusa). === DESCRIZIONE === Carrello elevatore diesel per carichi pesanti con portata di 25.000 kg e altezza di sollevamento di 4 m. Equipaggiato con montante duplex, cabina chiusa climatizzata e trasmissione automatica DANA-TE14. Ideale per porti, acciaierie e industria pesante. Certificato CE e immediatamente operativo. === CONSEGNA === Carico con gru disponibile su richiesta. Opzioni di spedizione internazionale flessibili, adattate alla destinazione e alla vostra logistica. Gestione professionale da parte del team logistico di Collé Rental & Sales.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 1 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.695 mm, potenza: 168 kW (228,42 CV), costruttore di motori: Cummins B6.7, tipo di ingranaggio: idrostatico, larghezza del telaio portaforcelle: 2.498 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, larghezza delle forche: 250 mm, spessore delle forche: 100 mm, altezza da terra: 356 mm, raggio di sterzata (interno): 610 mm, raggio di sterzata (esterno): 5.180 mm, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, dimensione pneumatico anteriore: 12.00×20 / 20PR, misura pneumatico posteriore: 12.00×20 / 20PR, peso complessivo: 23.700 kg, peso a vuoto: 23.700 kg, altezza totale: 2.920 mm, lunghezza totale: 5.563 mm, larghezza totale: 2.540 mm, colore: rosso, modello di motore: B6.7 (Stage V), Equipaggiamento: Marcatura CE, aria condizionata, cabina, forche per pallet, idraulica del gripper, illuminazione, paratia anteriore, protezione testa, storia completa dei tagliandi, traslatore laterale, === SPECIFICHE PRINCIPALI === Anno di costruzione: 2025 Ore di esercizio: 0 Capacità massima di sollevamento: 16.000 kg Altezza massima di sollevamento: 4,00 m Tipo di montante: Duplex Lunghezza delle forche: 2.400 mm Traslatore / Posizionatore forche: Sì Alimentazione: Diesel Cambio: Powershift idrodinamico (automatico) Cabina: Chiusa (cabina EGO con riscaldamento e aria condizionata) Cabina riscaldata: Sì Pneumatici: Pneumatici 12.00x20 / 20PR Stabilizzatori: No Costruttore motore: Cummins B6.7 Potenza motore: 168 kW (228 CV) Classe di emissioni: Stage V Peso: 23.700 kg Certificazione CE: Sì === HIGHLIGHTS === Macchina nuova, mai utilizzata – 0 ore operative Cronologia completa della manutenzione e documentazione disponibile Certificazione CE e pronta all’uso Cambio powershift idrodinamico per innesti morbidi Cabina EGO confortevole con riscaldamento e aria condizionata Traslatore laterale e posizionatore forche inclusi Iodpfx Aoxb Sv Rsdyetf === CONDIZIONI === Macchina nuova in condizioni impeccabili. Completamente verificata e pronta all’uso. Visione possibile su richiesta. === POSIZIONE & CONSEGNA === Posizione: Sittard, Paesi Bassi Consegna in tutto il mondo disponibile. Prezzo su richiesta (EXW / IVA esclusa). Il Kalmar DCG160-12 è un carrello elevatore diesel pesante con una portata di 16.000 kg e un’altezza massima di sollevamento di 4,0 metri, progettato per applicazioni industriali gravose. La macchina è alimentata da un potente motore Cummins 6 cilindri Stage V da 168 kW, in combinazione con una cabina EGO completamente chiusa con aria condizionata e cambio powershift idrodinamico, per garantire un funzionamento fluido ed efficiente. La dotazione comprende inoltre 6 pneumatici 12.00-20 / 20PR, radiatore olio, lampeggiante LED, avvisatore di retromarcia, fari da lavoro anteriori e posteriori, oltre a traslatore laterale e posizionatore forche, per la massima sicurezza, comfort e precisione nelle operazioni.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2025, ore di funzionamento: 5 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, sollevamento libero: 1.500 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 3.130 mm, potenza: 168 kW (228,42 CV), costruttore di motori: Cummins B6,7 Stage V, tipo di ingranaggio: idrostatico, larghezza del telaio portaforcelle: 2.498 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, larghezza delle forche: 250 mm, spessore delle forche: 100 mm, altezza da terra: 356 mm, raggio di sterzata (interno): 280 mm, raggio di sterzata (esterno): 5.180 mm, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Tipo di pneumatico anteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), dimensione pneumatico anteriore: 12.00×20 / 20PR, tipo di pneumatico posteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), misura pneumatico posteriore: 12.00×20 / 20PR, peso complessivo: 22.400 kg, peso a vuoto: 22.400 kg, altezza totale: 2.920 mm, lunghezza totale: 5.575 mm, larghezza totale: 2.540 mm, colore: rosso, modello di motore: B6.7 Turbo-Intercooler, Equipaggiamento: Marcatura CE, aria condizionata, cabina, forche per pallet, idraulica del gripper, illuminazione, paratia anteriore, protezione testa, storia completa dei tagliandi, traslatore laterale, === SPECIFICHE PRINCIPALI === Anno di costruzione: 2025 Ore di esercizio: 5 h Portata massima: 16.000 kg Altezza di sollevamento max.: 4,50 m Tipo di montante: Triplex Lunghezza forche: 2.400 mm Traslatore/larghezza forche regolabile: Sì (regolazione idraulica) Alimentazione: Diesel Trasmissione: Powershift idrodinamico (automatico) Cabina: Chiusa con aria condizionata e riscaldamento Cabina riscaldata: Sì Pneumatici: Pneumatici pieni (HD – Heavy Duty) Stabilizzatori: No Marca motore: Cummins B6.7 Stage V Classe di emissione: Stage V Peso: 22.400 kg Certificazione CE: Sì === HIGHLIGHTS === Selezionato accuratamente da fonti affidabili e con storia comprovata Certificazione CE e documentazione completa incluse Pronto per il trasporto e l’utilizzo immediati Ampia documentazione tecnica disponibile Opzioni aggiuntive: aria condizionata, raffreddatore olio, traslatore forche regolabile con traslatore laterale === CONDIZIONE === Condizioni eccellenti – completamente controllato, revisionato e testato da tecnici certificati. Visione su richiesta. === UBICAZIONE & CONSEGNA === Ubicazione: Sittard, Paesi Bassi. Consegna in tutto il mondo disponibile. Prezzo su richiesta (EXW / IVA esclusa). === DESCRIZIONE === Carrello elevatore diesel per carichi pesanti con portata di 16 t e altezza di sollevamento di 4,5 m. Equipaggiato con montante Triplex, cabina climatizzata, traslatore forche idraulico con traslatore laterale e trasmissione Powershift idrodinamica. Ideale per porti, industria e logistica. Pronto all’uso da magazzino a Sittard. Itodpfxsxf Ea Do Adyef === CONSEGNA === Caricamento a gru disponibile su richiesta. Opzioni di spedizione flessibili in tutto il mondo, ottimizzate in base a destinazione e logistica. Gestione professionale affidata al team logistico di Collé Rental & Sales.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 4.515 h, portata: 18.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, potenza: 168 kW (228,42 CV), costruttore di motori: Cummins QSB6.7, larghezza del telaio portaforcelle: 2.600 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, larghezza delle forche: 260 mm, spessore delle forche: 110 mm, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, dimensione pneumatico anteriore: 14.00-24, misura pneumatico posteriore: 14.00-24, peso complessivo: 33.540 kg, colore: blu, Equipaggiamento: Marcatura CE, aria condizionata, cabina, forche per pallet, sistema di lubrificazione centralizzata, traslatore laterale, === DATI TECNICI === Anno di costruzione: 2019 Ore di esercizio: 4.515 h Portata massima: 18.000 kg Altezza massima di sollevamento: 4,5 m Tipo di montante: Triplex Forche: ca. 2.400 mm Traslatore laterale: Sì Alimentazione: Diesel Trasmissione: Automatica (Powershift) Cabina: Chiusa Cabina riscaldata: Sì Pneumatici: Pneumatici ad aria Stabilizzatori: No Motore: Cummins QSB6.7 Classe di emissione: Stage IV / V Peso: 33.540 kg Certificazione CE: Sì === PUNTI SALIENTI === Selezionato con cura da fonti affidabili e con storia verificabile Certificato CE e documentazione completa disponibili Pronto per l’uso e per il trasporto immediato Ampia documentazione tecnica disponibile Carrello elevatore diesel per carichi pesanti 18 ton Montante triplex con sollevamento libero Traslatore laterale Cabina comfort Trasmissione idrodinamica powershift Freni a dischi in bagno d’olio Sterzo servoassistito idraulico Pneumatici Continental Telecamera posteriore Ideale per industria pesante, acciaierie, cemento e logistica portuale. === CONDIZIONI === Condizioni eccellenti – completamente ispezionata, manutenuta e testata da personale qualificato. Visita su richiesta possibile. Pneumatici in buono stato (ca. 70%). Macchina pronta all’uso immediato. === UBICAZIONE E PREZZO === Località: Sittard, Paesi Bassi. Consegna in tutto il mondo possibile. Prezzo su richiesta (EXW / più IVA). Macchinari affidabili di prima mano con storico della manutenzione completo e supporto tecnico professionale. Iedpfx Asyid Iyjdyetf Approfitta di uno dei più grandi stock europei di macchine nuove e usate. Tutte le macchine sono completamente ispezionate, certificate CE e pronte all’uso immediato. Ricambi e supporto tecnico disponibili su richiesta. === CONSEGNA === Carico su richiesta possibile. Opzioni di spedizione flessibili in base alla destinazione e alle esigenze logistiche. Tutti i trasporti vengono organizzati professionalmente dal team logistico di Collé Rental & Sales.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.530 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. Ijdpeyatu Hsfx Adyjtf · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2022, ore di funzionamento: 219 h, portata: 25.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: Simplex, altezza di costruzione: 3.820 mm, lunghezza delle forche: 3.000 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore diesel Baricentro del carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 110 mm Tipo di montante: Standard Condizioni tecniche: molto buone Pneumatici anteriori, tipo: pneumatico Pneumatici anteriori, misura: 14.00x24 Pneumatici anteriori, stato: 80 - 100% Pneumatici posteriori, tipo: pneumatico Pneumatici posteriori, misura: 14.00x24 Itedpfx Adoyig H Seyjf Pneumatici posteriori, stato: 80 - 100% Traslatore laterale, dispositivo regolazione forche, terza valvola, quarta valvola, riscaldamento, cabina completa.

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 106 h, altezza di sollevamento: 5.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, potenza: 185 kW (251,53 CV), tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza delle forche: 3.000 mm, colore: rosso, = Altre opzioni e accessori = - Pneumatici gemellati = Ulteriori informazioni = Cambio: Powershift idrodinamico, 3 marce, automatico Anno di costruzione: 2023 Peso a vuoto: 46.760 kg Capacità di sollevamento: 33.000 kg Altezza di costruzione: 370 cm Marcatura CE: sì Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone KALMAR DCG 330-12 CARRELLO ELEVATORE TRIPLEX CON ALZATA LIBERA SISTEMA DI ALBERO FORCHE 33.000 KG A 120 CM PASSO CORTO = 475 CM FORCHE L=300 CM, L=30 CM, SPESSORE=11 CM TELECAMERA ANTERIORE E POSTERIORE Itjdpfxsv Hn D Ee Adysf CONTROLLO PRESSIONE PNEUMATICI LUBRIFICAZIONE CENTRALIZZATA PACCHETTO LED TELAIO / CARROZZERIA: - Occhiello di traino - Gradini antiscivolo - Specchi retrovisori montati sui parafanghi anteriori lato sinistro e destro - Parafanghi robusti e protettivi CABINA: - Cabina EGO - Vetri trasparenti temprati di sicurezza, spessore 6 mm - Finestre trasparenti inclusi finestrini scorrevoli su porte destra e sinistra. - Porte complete con serrature su entrambi i lati. - Sistema di manovra completo nella console destra con controllo luci, rotella per display, leve per sistema movimentazione carichi (elettrico a doppia regolazione) - Leva multifunzione a sinistra con clacson e indicatori di direzione. - Sistema frenante con pedali a sinistra e destra. - Comfort interno incluso specchi, maniglie, illuminazione interna ecc. - Tergilunotto e lavavetri anteriori/posteriori e sul tetto. - Sterzo idraulico con volante regolabile in altezza elettricamente e manualmente in senso longitudinale e laterale con pomello. - Fari retromarcia esterni. - Cabina ribaltabile - Maniglia sinistra - Sistema di riscaldamento e ventilazione automatici (ECH) con filtro aria fresca. - Pedale regolatore di velocità a destra. - Sistema di chiavi Kalmar standard. - Portabicchieri - Ganci appendiabiti - Display a colori: livello carburante, indicatore; temperatura motore e cambio; pressione olio motore; tensione batteria; orologio e data; contaore; indicazione service; velocità; numero giri motore (RPM); informazioni varie a comparsa; indicatore AdBlue SISTEMA DI STERZATA: - Assale sterzante Kalmar con cilindro sterzante a doppio effetto. TRASMISSIONE: - Assale motrice Axletech IMPIANTO IDRAULICO: - Servocomando elettrico - Indicatore visivo nel serbatoio olio idraulico - Pompe a portata variabile - Filtro ad alta pressione - Aumento automatico dei giri motore durante le operazioni di movimentazione carichi - Angolo di inclinazione std 5F/10B IMPIANTO ELETTRICO: - Impianto elettrico 24 V - Fanali posteriori e stop, LED - Fari da lavoro sui parafanghi anteriori, LED - 2 fari da lavoro su palo - Indicatori di direzione con lampeggianti di emergenza, LED - Interruttore generale RUOTE: - Michelin 16.00x25

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2012, ore di funzionamento: 10.295 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.445 mm, potenza: 164 kW (222,98 CV), lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Baricentro del carico: 1200 mm Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Tipo di montante: Duplex Condizioni: Pronto all’uso e pienamente funzionante Isdpfxoxzv Ide Adystf Condizioni tecniche: buone Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici Descrizione: Traslatore laterale, posizionatore forche, 3° valvola, 4° valvola, fari da lavoro posteriori, fari da lavoro anteriori, riscaldamento, cabina chiusa, aria condizionata, LED,

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 12.190 h, portata: 18.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, sollevamento libero: 2.250 mm, baricentro del carico: 1.200 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.170 mm, potenza: 185 kW (251,53 CV), costruttore di motori: Volvo TAD 873 VE, tipo di ingranaggio: idrostatico, larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, larghezza delle forche: 250 mm, spessore delle forche: 110 mm, raggio di sterzata (interno): 425 mm, raggio di sterzata (esterno): 5.600 mm, condizione degli pneumatici: 85 percentuale, Tipo di pneumatico anteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), dimensione pneumatico anteriore: 14.00 × 24, tipo di pneumatico posteriore: pneumatici ad aria (gonfiabili), misura pneumatico posteriore: 14.00 × 24, peso complessivo: 28.500 kg, peso a vuoto: 28.500 kg, altezza totale: 3.270 mm, lunghezza totale: 6.090 mm, modello di motore: TAD873VE, Equipaggiamento: Marcatura CE, aria condizionata, cabina, cabina scorrevole idraulica, forche per pallet, illuminazione, paratia anteriore, protezione testa, riscaldamento sedile, storia completa dei tagliandi, traslatore laterale, === SPECIFICHE PRINCIPALI === Anno di costruzione: 2019 Ore di esercizio: 12.190 h Portata massima: 18.000 kg Altezza di sollevamento massima: 4,50 m Tipo di montante: Duplex Full Free Lift Lunghezza delle forche: 2.400 mm Traslatore laterale: Sì Alimentazione: Diesel Trasmissione: Automatica (Dana TE14300 – Powershift idrodinamica) Cabina: Chiusa Cabina riscaldata: Sì Pneumatici: Gommati ad aria (Trelleborg 12.00–20) Stabilizzatori: No Motore: Volvo TAD873VE – 185 kW (251 CV) Normativa emissioni: Stage IV / V Peso: 25.000 kg Certificazione CE: Sì === PUNTI DI FORZA === Selezionato con cura da fonti fidate con storico verificabile Certificazione CE e documentazione completa incluse Pronto per il trasporto e l’utilizzo immediato Documentazione tecnica dettagliata disponibile === CONDIZIONI === Condizioni eccellenti – completamente controllato, manutenzionato e testato da tecnici certificati. Itsdpjxf Eb Usfx Adyef Manutenzione recente, vernice originale, nessun difetto tecnico. Visione disponibile su richiesta. === POSIZIONE & CONSEGNA === Posizione: Sittard, Paesi Bassi Consegna in tutto il mondo disponibile Prezzo €119.500 (EXW / IVA esclusa) Il Kalmar DCG180-12 è un potente carrello elevatore per carichi pesanti con una capacità di sollevamento di 18 tonnellate, alimentato da un affidabile motore diesel Volvo Stage IV (185 kW). Dotato di un montante Duplex Full Free Lift, posizionatore forche e cabina chiusa e riscaldata, questa macchina è ideale per utilizzo in porti, acciaierie e terminal logistici. Completamente certificato CE e immediatamente operativo. Macchina affidabile di prima mano con storico di manutenzione completo e supporto tecnico. Approfitta di uno dei più grandi assortimenti europei di carrelli elevatori nuovi e usati presso Collé Rental & Sales. === CONSEGNA === Caricamento con gru su richiesta per una gestione agevole della spedizione. Opzioni di spedizione flessibili adattate alla tua destinazione e alle esigenze logistiche. Tutti i trasporti sono gestiti professionalmente dal team logistico di Collé Rental & Sales.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2024, portata: 33.000 kg, altezza di sollevamento: 4.130 mm, lunghezza totale: 9.950 mm, · Interasse del carico: 1200 mm · Distanza del carico, dal centro dell'asse motore alla forca 1.125 mm · Interasse 4750 mm · Carico per asse, carico anteriore 20500 kg · Carico per asse, carico posteriore 68800 kg · Carico per asse anteriore senza carico 21.000 kg · Carico per asse posteriore senza carico 4800 kg · Carreggiata anteriore/posteriore 2540/2440 mm · Pressione dei pneumatici 1,0 Mpa · Inclinazione del montante, α = avanti / β = indietro 5/10 gradi · Altezza seduta 2300 mm · Altezza con ribaltamento cabina EGO / OHG 3800 mm · Larghezza con cabina EGO ribaltabile / OHG 3800 mm · Larghezza sui bracci forche, min./max Itodpfxoxd Ha Ao Adyef · Traslatore laterale ± con larghezza sopra forche 575 / 2000 mm · Larghezza minima della corsia di lavoro per impilamento a 90° 10325 mm · Raggio di sterzata 6600 mm · Diametro di sterzata interno 950 mm · Pressione di esercizio per l'impianto idraulico 22,0 MPa · Serbatoio olio idraulico, volume 330 l · Serbatoio carburante, capacità 450 l · Serbatoio AdBlue, capacità 35 l · Prestazioni ISO 3046 / a velocità 185 / 2200 kW / giri/min · Coppia ISO 3046 / a velocità 1160 / 1200 Nm / giri/min · Numero di cilindri/cilindrata 6/7700 cm³ · Consumo di carburante, guida normale 12-14 l/h · Consumo di AdBlue, stile di guida normale 3-5% del diesel · Frizione, tipo convertitore di coppia · Trasmissione, di tipo powershift idrodinamico · Numero di marce avanti/indietro 3/3 · Generatore, tipo/potenza AC/3080 W · Batteria avviamento, voltaggio/capacità 2x12/145 V/Ah · Asse motore, produttore/tipo: AxleTech/differenziale e trasmissione al mozzo · Velocità di sollevamento senza carico (m/s) 0,35 · Al carico nominale (m/s) 0,33 · Velocità di abbassamento senza carico (m/s) 0,38 · Al carico nominale (m/s) 0,38 · Velocità di traslazione F/R senza carico (km/h) 24 / 24 · A carico nominale (km/h) 23 / 23 · Capacità di arrampicata, max. senza carico (%) 58 · Con carico nominale (%) 28 · Capacità di salita a 2 km/h senza carico (%) 39 · Con carico nominale (%) 21 · Forza di trazione max. (kN) 213 · Livello di rumore, all'interno LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Livello di rumore, esterno LWA (dB(A)) 110

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: B40400693, Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 8.037 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.000 mm, sollevamento libero: 2.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 3.695 mm, potenza: 160 kW (217,54 CV), larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.500 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore pesante - Diesel Numero telaio: B40400693 Baricentro del carico: 600 mm Larghezza delle forche: 250 mm Spessore delle forche: 100 mm Tipo di montante: Duplex Condizioni: Ricondizionato con garanzia Stato tecnico: molto buono Tipo di pneumatici anteriori: aria Dimensione pneumatici anteriori: 12.00 x 20 Condizione pneumatici anteriori: nuovi Tipo di pneumatici posteriori: aria Dimensione pneumatici posteriori: 12.00 x 20 Condizione pneumatici posteriori: nuovi Descrizione: CONDIZIONI ECCELLENTI!!! REVISIONATO COMPLETAMENTE DA KALMAR!!! Solo 3500 mm di passo (250 mm in meno rispetto a un DCG 160-12), poiché il mezzo è un DCG 150-12 omologato per 16.000 kg!!! Traslatore laterale, posizionatore forche, 3° valvola, 4° valvola, Ijdpfx Asvm E U Usdystf Posizionatore forche con traslatore laterale, supporto forche con compensazione del livello centrale, larghezza B = 2500 mm Cabina comfort Kalmar con aria condizionata e radio Impianto di lubrificazione centralizzata su montante e assale sterzante Illuminazione stradale, fari a LED anteriori e posteriori e sul montante Telecamera frontale IL MONTANTE DI SOLLEVAMENTO È NUOVO DI FABBRICA!!!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, sollevamento libero: 1.830 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, altezza di costruzione: 3.465 mm, potenza: 188 kW (255,61 CV), larghezza del telaio portaforcelle: 2.500 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Baricentro del carico: 1200 mm Larghezza delle forche: 250 mm Spessore delle forche: 100 mm Tipo di montante: Triplex Cambio: ZF 3WG171 Condizione: Macchina nuova Condizione tecnica: Nuova Tipo di pneumatici anteriori: Pneumatici ad aria Misura pneumatici anteriori: 12.00 x 20 Condizione pneumatici anteriori: Nuovi Tipo di pneumatici posteriori: Pneumatici ad aria Misura pneumatici posteriori: 12.00 x 20 Condizione pneumatici posteriori: Nuovi Descrizione: MACCHINA NUOVA - disponibile subito!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Posizionatore laterale, dispositivo di regolazione delle forche. Capacità di sollevamento aumentata a 17.000 kg!!! 3° valvola, 4° valvola. Attrezzatura Kalmar per forche regolabili con traslatore, supporto forche con bilanciamento centrale, larghezza B = 2.500 mm. Cabina comfort Kalmar EGO con climatizzatore automatico ECC, filtro aria fresca, vetri oscurati e sedile conducente Grammer Actimo XL sospeso pneumaticamente e rinforzato in pelle. Radio con RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/vivavoce/streaming, convertitore di tensione 12/24V incluso 2 prese da 12V e 2 da 24V. Indicatore peso carico sul display. Invertitore di marcia su leva idraulica di sollevamento. Griglia di protezione per il tetto cabina. Itodpfx Ajvpmrmedysf Accumulatori di pressione per idraulica di sollevamento. Raffreddatore dell’olio idraulico con ventola. Inclinazione del montante: 14° avanti, 10° indietro. Faro LED lampeggiante regolabile in altezza. Forche Kalmar tipo "coltello", di lunghezza 2.400 x 250 x 100 mm. Aspirazione aria rialzata con prefiltro. Paraspruzzi su asse motore e asse sterzante. Rivestimento antiscivolo sui parafanghi anteriori e sul serbatoio. 2 fari LED supplementari sul montante sotto i fari standard. 2 fari LED supplementari agli angoli anteriori della cabina, orientati nella direzione di marcia. Pompa cabina elettrica. Blue Spot posteriore. Impianto di lubrificazione centrale automatica su asse sterzante e testata portaforche/montante. Sistema antincendio. Telecamera anteriore e posteriore con monitor (a colori) in cabina.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2017, ore di funzionamento: 20.426 h, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, sollevamento libero: 2.750 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.445 mm, lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrelli elevatori pesanti - diesel Iodpfjv Ncr Nsx Adyetf Centro di carico: 600 Tipo di albero: Duplex Condizione: Pronto per l'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: buone Tipo di pneumatici anteriori: pneumatici Tipo di pneumatici posteriori: pneumatici Descrizione: Prima mano!! Dispositivo revisionato da Kalmar!! Vernice originale!! Spostamento laterale, posizionatore forche, 3a valvola, 4a valvola, fari di lavoro posteriori, fari di lavoro anteriori, riscaldamento, cabina completa, aria condizionata, sollevamento libero completo, 5. Valvola di controllo del carrello portaforche

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 11.379 h, portata: 15.000 kg, altezza di sollevamento: 5.500 mm, sollevamento libero: 2.750 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 4.445 mm, potenza: 160 kW (217,54 CV), lunghezza delle forche: 2.400 mm, tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore per carichi pesanti - Diesel Baricentro del carico: 1200 Larghezza forche: 250 mm Spessore forche: 100 mm Tipo di montante: Duplex Condizione: Ricondizionato con garanzia Condizione tecnica: molto buono Itjdow Nlpzopfx Adyof Tipo pneumatici anteriori: Pneumatici Condizione pneumatici anteriori: Nuovi Tipo pneumatici posteriori: Pneumatici Condizione pneumatici posteriori: Nuovi Descrizione: Traslatore laterale, dispositivo regolazione forche, forche regolabili in altezza, impianto di lubrificazione centralizzata, telecamera posteriore, asse anteriore larghezza 2.900 mm!!!!!, montante di sollevamento, supporto e forche NUOVI!!! 3° valvola, 4° valvola, fari da lavoro posteriori, fari da lavoro anteriori, riscaldamento, omologazione stradale (STVZO), cabina integrale, aria condizionata, sollevamento libero totale, certificato CE, bilancia, specchio retrovisore esterno, LED,

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 5.580 mm, lunghezza totale: 8.100 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 Itedpfxsxvd Nxj Adyjf · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.100 mm, lunghezza totale: 8.070 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 Isdpsxr Rh Tefx Adyetf · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, portata: 16.000 kg, altezza di sollevamento: 4.540 mm, lunghezza totale: 8.090 mm, · Carreggiata (c-c), anteriore – posteriore (mm) 1855 – 1960 · Raggio di sterzata esterno – interno (mm) 5175 – 600 · Altezza con cabina inclinata, max. cabina EGO, OHG (mm) 3395 · Larghezza con inclinazione cabina, max. cabina EGO, OHG (mm) 3380 · Larghezza minima corsia di lavoro per impilamento a 90° (mm) 8770 Itodpfsxd Hk Iox Adyof · Inclinazione del montante in avanti – indietro (°) 5 – 10 · Traslazione laterale ± con larghezza sopra la lama della forca (mm) 415 – 1530 · Carico sull'asse anteriore, senza carico (kg) 10500 · Carico sull'asse anteriore, con carico nominale (kg) 35800 · Carico asse posteriore, senza carico (kg) 11.900 · Carico sull'asse posteriore, con carico nominale (kg) 2600 · Servo idraulico - volante a pressione atmosferica (Mpa). · Tipo – ruote frenate Freni a disco raffreddati ad olio (freni a disco in bagno d'olio) – ruote motrici · Tipo – ruote con freno Freno a disco a secco, caricato a molla – ruote motrici · Pressione idraulica max. (Mpa) 18 · Quantità di olio idraulico (l) 220 · Capacità serbatoio (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Prestazioni motore ISO 3046 – a velocità (kW – giri/min): 164/233 – 2200 · Coppia ISO 3046 – a velocità (Nm – giri/min): 945 – 1500 · Numero di cilindri – cilindrata (cm³) 6 – 6702 · Consumo di carburante, stile di guida normale (l/h) 8-10 · Tipo di frizione: convertitore di coppia · Tipo di trasmissione: Powershift idrodinamico · Numero di marce avanti – retromarcia: 3 - 3 · Tipo di alternatore – Potenza (W) AC-1960 · Batteria avviamento: tensione – capacità (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonomico: è regolabile e può anche essere ripiegato su un lato. Ciò riduce lo sforzo del conducente durante la guida e la retromarcia. · Pedali comodi: un nuovo sistema di pedali flessibile e sicuro con angolazione del pedale regolabile. Migliora l'ergonomia e riduce al minimo lo sforzo sui piedi del ciclista. · Tergicristalli ad alte prestazioni: forniscono una copertura del 90% del parabrezza curvo. Sono integrati anche i tergicristalli. · Sedile ergonomico multifunzione: girevole e completamente integrato. · Pacchetto clima: sistema di climatizzazione completo e flessibile che soddisfa le elevate esigenze dell'abitacolo EGO testato dal punto di vista climatico. Prese d'aria più grandi. Sostituzione semplice del filtro sulla parte anteriore della macchina. Comfort di guida completo grazie all'eccellente assiemi dimensionati e costruiti. · Console di controllo: facile da impostare, regolare, utilizzare e comprendere. Tutti i controlli, gli interruttori, le leve e gli indicatori necessari sono facilmente accessibili per un lavoro efficiente. · Pannello di controllo: l'unità perfetta per i conducenti che utilizzano il mini volante o la leva dello sterzo. Pulsanti di commutazione integrati. Completamente regolabile e testato individualmente per un'ergonomia ottimale. Il volante ergonomico è ripiegato in avanti senza ostacolare la visibilità. · Visibilità ottimizzata: design aperto completamente nuovo. Con profili intelligenti e finestrini anteriori e posteriori curvi. Visibilità ottimizzata da tutti gli angoli - con visibilità eccezionalmente buona diagonalmente davanti e dietro. Forte sensazione all'aperto · Nuovi motori diesel Cummins per EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: la nuova piattaforma diesel Cummins combina il ricircolo dei gas di scarico raffreddati con un sistema di alimentazione common rail ad alta pressione migliorato (HPDR) e un filtro antiparticolato. Ciò consente una combustione più pulita ed efficien