Wärtsilä W20V34Sg usato in vendita (6)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2013, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 174146, tipo di carburante: gas, colore: blu, potenza: 10.000 kW (13.596,20 CV), potenza nominale: 10.000 kW (13.596,20 CV), potenza nominale (apparente): 12.163 kVA, Centrale a gas Wärtsilä AMG da 10MW con recupero di calore Produzione primaria di energia: Motore a gas Wärtsilä W20V34SG - Potenza: 10.000 kW (10 MW) - Configurazione: Motore a gas da 20 cilindri ad accensione comandata - Carburante: Gas naturale - Anno: 2013 Generazione elettrica: Generatore AMG 1120LT08 DSE - Potenza nominale: 12.163 kVA - Anno: 2013 Sistema di recupero calore: Caldaia a recupero Cochran - Potenza termica: 17.500 kW - Anno: 2013 Economizzatore Cochran – Unità di recupero calore Kedpfx Adeygx Tzsiodl - Potenza termica: 2.719 kW - Anno: 2013.

Condizione: usata, Impianto di cogenerazione dual fuel Wartsila Vasa 18V32DF usato da 5,9 MW, anno 1998, con generatore ABB HSG 900 LS8. L’impianto comprende: - Motore Wartsila VASA 18V32DF. Si tratta di un motore a gas quattro tempi, sovralimentato e interrefrigerato, con iniezione diretta del combustibile pilota. Specifiche: configurazione a V, 18 cilindri, alesaggio 320mm, corsa 350mm, 750 giri/min, 2 valvole di aspirazione/cilindro, 2 valvole di scarico/cilindro, rotazione oraria e potenza nominale 5901 kWm. - Generatore ABB HSG 900 LS8. Generatore sincrono trifase, autorraffreddato, senza spazzole, a due cuscinetti con le seguenti specifiche: 7235 kVA, fattore di potenza 0,8, 11000 V, 380 A, 50 Hz, 750 RPM, 900 RPM, classe d’isolamento F, grado di protezione IP21, conforme allo standard IEC34. Kdodpeyhc Tbefx Adijl

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2013, potenza: 1.480 kW (2.012,24 CV), lunghezza totale: 8.000 mm, larghezza totale: 2.200 mm, altezza totale: 2.250 mm, Potenza elettrica in KVA: 2360 KVA Frequenza: 50/60 Peso approssimativo in kg: 11.000 kg Kdjdow Tiyfopfx Adisl Informazioni extra: Approvato DNV, possibile utilizzo di carburante HFO

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2013, colore: blu, potenza: 1.110 kW (1.509,18 CV), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.200 mm, altezza totale: 2.250 mm, Peso a vuoto: 7.750 kg Kedpfx Ajw Tiw Rodiodl

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 1999, ore di funzionamento: 133.000 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, velocità di rotazione (min.): 750 giri/min, velocità di rotazione (max): 750 giri/min, frequenza di ingresso: 50 Hz, tipo di carburante: gas, Equipaggiamento: documentazione / manuale, velocità di rotazione variabile in modo continuo, Disponibile centrale elettrica completa a gas naturale con motore Wartsila 18V34SG. Il motore si è fermato sotto carico completo, con tutta la manutenzione effettuata. Gli aero per il sistema di raffreddamento non sono inclusi, solo gli scambiatori di calore. Marca: Wartsila Kedpfxoytq Tys Adisdl Modello: 18V34SG Generatore: ABB Potenza: 5980 kW Carburante: Gas naturale Anno di produzione: 12/1999 RPM: 750 Ore di funzionamento: 133.000 ore Sono disponibili altre 2 unità.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1994, ore di funzionamento: 7.430 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 38.000 kg, tipo di carburante: ibrido, potenza: 1.500 kW (2.039,43 CV), frequenza di uscita: 50 Hz, tipo di corrente in uscita: trifase, costruttore di motori: Wärtsilä, Gruppo Elettrogeno Diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Questo gruppo elettrogeno diesel Wartsila è stato utilizzato esclusivamente per scopi di collaudo da VTT Technical Research Centre of Finland e ha accumulato solo 7.430 ore di funzionamento dalla messa in servizio. Kjdpsyfflzjfx Adiedl Originariamente progettato come motore diesel convenzionale in grado di funzionare con diversi combustibili pesanti con viscosità fino a 730 cSt a 50°C, il motore è stato successivamente aggiornato da Wartsila secondo le specifiche del modello LN-E per la serie 32. L’aggiornamento ha incluso l’installazione di sistemi di alimentazione adeguati, teste cilindro, pistoni e camicie compatibili con l’esercizio in modalità dual fuel (DF) e gas diesel (GD). Ulteriori migliorie si sono tradotte nell’installazione di anelli anti-lucidatura, nell’incremento della potenza del motore e nell’implementazione di un sistema di controllo completamente nuovo. L’unità è stata utilizzata per testare diversi combustibili e componenti per conto di Wartsila. La manutenzione è sempre stata affidata esclusivamente a Wartsila ed il gruppo si presenta in buone condizioni tecniche. Negli anni Wartsila ha installato nuovi componenti e sistemi di controllo. Attualmente, il motore è configurato per operare in tre modalità distinte: - Come motore diesel convenzionale alimentato a olio combustibile pesante (HFO); - Come motore Wartsila 32DF (Dual Fuel) alimentato a gas naturale e gasolio leggero; - Come motore Wartsila GD (Gas Diesel), con gas compresso ad alta pressione e iniettato in camera, acceso da una dose pilota di gasolio leggero. Naturalmente, per passare da una modalità all’altra è necessario sostituire alcuni componenti come turbocompressore, camicie cilindro, pistoni e teste cilindri. Tutti i componenti necessari, insieme a numerosi ricambi aggiuntivi (alcuni nuovi), sono inclusi nel pacchetto. Possiamo fornire dettagli specifici su richiesta. È possibile fornire supporto tecnico per l’installazione in loco, previo accordo separato. La macchina si trova attualmente a Kotka ed è spedibile via mare verso qualsiasi porto di destinazione idoneo. Preventivi su richiesta.