AltroMAN
8.163 L2000 Feuerwehr GW Logistik LBW Automatik
Altro
MAN
8.163 L2000 Feuerwehr GW Logistik LBW Automatik
Prezzo fisso più IVA
11.500 €
Condizione
Usato
Ubicazione
Wuppertal-Cronenberg 

Prezzo e posizione
Prezzo fisso più IVA
11.500 €
- Posizione del venditore:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
Dimensioni e peso
Peso complessivo:
7.490 kg
Lunghezza totale:
6.320 mm
Larghezza totale:
2.550 mm
Altezza totale:
2.920 mm
Lunghezza spazio di carico:
4.205 mm
Larghezza vano di carico:
2.470 mm
Altezza vano di carico:
1.950 mm
Motore e cambio
Tipo di carburante:
diesel
Tipo di ingranaggio:
automatico
Attrezzatura
Sponda idraulica
Dispositivi di sicurezza
ABS
Documentazione e certificazione
Prossima ispezione (TÜV):
02/2028
Classe di emissione:
euro1
Ulteriori dettagli
Chilometraggio:
56.000 km
Potenza:
114 kW (155,00 CV)
Prima immatricolazione:
03/1997
Colore:
rosso
Numero di posti:
2
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A231-77721
- numero di riferimento:
- 2131
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 24.10.2026
Descrizione
Primo proprietario - veicolo per vigili del fuoco tedesco / protezione in caso di calamità.
Solo 56.000 chilometri percorsi, di recente trasferito su strada per oltre 400 km in autostrada senza problemi.
Revisione effettuata a 55.817 km, valida fino al 02/2028, senza difetti riscontrati.
Veicolo logistico / veicolo attrezzato con rampa di carico Bär BC1000 (certificazione UVV valida fino al 02/2027).
Certificazione DGUV valida fino al 02/2027.
Motore diesel MAN a 4 cilindri con 4580 cc e 155 CV.
Cambio automatico ALLISON!
Blocco del differenziale.
Velocità massima di 94 km/h, come indicato nei documenti.
Pneumatici 215/75R17,5 con battistrada al 95%, 6 pneumatici quasi nuovi, DOT anteriore 2021 e posteriore 2020. Incluso 1 pneumatico di scorta, montato sul lato sinistro del telaio.
Gancio di traino a molla circolare con attacchi per aria compressa. Capacità di traino per rimorchi con ralla 5910 kg. Per rimorchi a due assi, la capacità di traino è di 6500 kg. Carico verticale 700 kg.
Passo: 3350 mm, quindi un camion molto maneggevole.
Sospensioni a balestre anteriori e a molle pneumatiche posteriori con funzione di sollevamento/abbassamento sul posto di guida.
Sistema di assistenza per le svolte AXION installato nel 2021, con approvazione ABE e documentazione dell'approvazione delle modifiche da parte del TÜV-Nord, ai sensi del §19(3) StVZO.
Serbatoio diesel da 100 litri.
Cabina allungata con cuccetta di emergenza e tende dietro i sedili del conducente e del passeggero!
Cabina con sistema idraulico per l'inclinazione.
ABS.
Alzacristalli elettrici per conducente e passeggero.
Servosterzo.
Sedile del conducente: sedile a sospensione GRAMMER con molla pneumatica.
Allacciamento esterno per alimentazione elettrica e aria compressa nella zona della porta del conducente.
Peso a vuoto: 4985 kg.
Peso massimo consentito: 7490 kg.
Dimensioni complessive del veicolo: lunghezza 6,32 m / larghezza 2,55 m / altezza 2,92 m.
Il cassone con pavimento in legno ha le seguenti dimensioni interne (misurate): poco più di 4,20 m di lunghezza / 2,47 m di larghezza / altezza interna sotto il telo fino a circa 1,95 m.
Lrodo Admt Hepfx Am Heu
L'altezza di carico al portale posteriore diritto è tuttavia di soli 1,78 m!
Il veicolo è stato precedentemente registrato come "Veicolo speciale per vigili del fuoco con rampa di carico BC1000S".
Il MAN è stato radiato nell'ottobre 2026 ed è stato utilizzato fino a poco tempo fa in un centro tecnico dei vigili del fuoco come veicolo di supporto V-LKW. È stato sottoposto a una buona manutenzione e cura.
Non si conoscono danni causati da incidenti e anche la manutenzione è stata eseguita regolarmente e correttamente. Tuttavia, non sono disponibili prove scritte a riguardo.
L'intero veicolo funziona bene e sono presenti normali segni di usura dovuti all'età.
Sono state installate nuove batterie nel 10/2025.
È presente anche un interruttore di disconnessione della batteria facilmente accessibile, direttamente nella parte anteriore del vano batteria.
L'impianto di segnalazione acustica e luminosa è ancora montato e funzionante e, in caso di vendita a enti pubblici, rimarrà montato.
È presente anche un contenitore in plastica sul lato destro, con supporto per estintore sul fondo del contenitore.
Il MAN è disponibile immediatamente presso la nostra sede.
Questa offerta è valida solo per aziende/liberi professionisti di qualsiasi tipo e per enti pubblici/servizi di emergenza. Resta riservata la possibilità di vendita anti
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Solo 56.000 chilometri percorsi, di recente trasferito su strada per oltre 400 km in autostrada senza problemi.
Revisione effettuata a 55.817 km, valida fino al 02/2028, senza difetti riscontrati.
Veicolo logistico / veicolo attrezzato con rampa di carico Bär BC1000 (certificazione UVV valida fino al 02/2027).
Certificazione DGUV valida fino al 02/2027.
Motore diesel MAN a 4 cilindri con 4580 cc e 155 CV.
Cambio automatico ALLISON!
Blocco del differenziale.
Velocità massima di 94 km/h, come indicato nei documenti.
Pneumatici 215/75R17,5 con battistrada al 95%, 6 pneumatici quasi nuovi, DOT anteriore 2021 e posteriore 2020. Incluso 1 pneumatico di scorta, montato sul lato sinistro del telaio.
Gancio di traino a molla circolare con attacchi per aria compressa. Capacità di traino per rimorchi con ralla 5910 kg. Per rimorchi a due assi, la capacità di traino è di 6500 kg. Carico verticale 700 kg.
Passo: 3350 mm, quindi un camion molto maneggevole.
Sospensioni a balestre anteriori e a molle pneumatiche posteriori con funzione di sollevamento/abbassamento sul posto di guida.
Sistema di assistenza per le svolte AXION installato nel 2021, con approvazione ABE e documentazione dell'approvazione delle modifiche da parte del TÜV-Nord, ai sensi del §19(3) StVZO.
Serbatoio diesel da 100 litri.
Cabina allungata con cuccetta di emergenza e tende dietro i sedili del conducente e del passeggero!
Cabina con sistema idraulico per l'inclinazione.
ABS.
Alzacristalli elettrici per conducente e passeggero.
Servosterzo.
Sedile del conducente: sedile a sospensione GRAMMER con molla pneumatica.
Allacciamento esterno per alimentazione elettrica e aria compressa nella zona della porta del conducente.
Peso a vuoto: 4985 kg.
Peso massimo consentito: 7490 kg.
Dimensioni complessive del veicolo: lunghezza 6,32 m / larghezza 2,55 m / altezza 2,92 m.
Il cassone con pavimento in legno ha le seguenti dimensioni interne (misurate): poco più di 4,20 m di lunghezza / 2,47 m di larghezza / altezza interna sotto il telo fino a circa 1,95 m.
Lrodo Admt Hepfx Am Heu
L'altezza di carico al portale posteriore diritto è tuttavia di soli 1,78 m!
Il veicolo è stato precedentemente registrato come "Veicolo speciale per vigili del fuoco con rampa di carico BC1000S".
Il MAN è stato radiato nell'ottobre 2026 ed è stato utilizzato fino a poco tempo fa in un centro tecnico dei vigili del fuoco come veicolo di supporto V-LKW. È stato sottoposto a una buona manutenzione e cura.
Non si conoscono danni causati da incidenti e anche la manutenzione è stata eseguita regolarmente e correttamente. Tuttavia, non sono disponibili prove scritte a riguardo.
L'intero veicolo funziona bene e sono presenti normali segni di usura dovuti all'età.
Sono state installate nuove batterie nel 10/2025.
È presente anche un interruttore di disconnessione della batteria facilmente accessibile, direttamente nella parte anteriore del vano batteria.
L'impianto di segnalazione acustica e luminosa è ancora montato e funzionante e, in caso di vendita a enti pubblici, rimarrà montato.
È presente anche un contenitore in plastica sul lato destro, con supporto per estintore sul fondo del contenitore.
Il MAN è disponibile immediatamente presso la nostra sede.
Questa offerta è valida solo per aziende/liberi professionisti di qualsiasi tipo e per enti pubblici/servizi di emergenza. Resta riservata la possibilità di vendita anti
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