AltroMERCEDES-BENZ
308 D-KA Feuerwehr hoch/lang *TÜV 2028+Oldtimer*
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MERCEDES-BENZ
308 D-KA Feuerwehr hoch/lang *TÜV 2028+Oldtimer*
prezzo fisso IVA non riportata
17.900 €
Anno di produzione
1989
Condizione
Usato
Ubicazione
Wuppertal-Cronenberg 

Dati della macchina
Prezzo e posizione
prezzo fisso IVA non riportata
17.900 €
- Posizione del venditore:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 21.000 km
- Potenza:
- 58 kW (78,86 CV)
- Prima immatricolazione:
- 11/1989
- Peso complessivo:
- 3.500 kg
- Tipo di carburante:
- diesel
- Colore:
- rosso
- Prossima ispezione (TÜV):
- 03/2028
- Tipo di ingranaggio:
- meccanico
- Larghezza vano di carico:
- 1.730 mm
- Lunghezza spazio di carico:
- 3.250 mm
- Altezza vano di carico:
- 1.830 mm
- Lunghezza totale:
- 5.350 mm
- Larghezza totale:
- 1.975 mm
- Altezza totale:
- 2.700 mm
- Numero di posti:
- 2
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A198-69840
- numero di riferimento:
- 2086
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 22.05.2026
Descrizione
1. Mano – Vigili del fuoco volontari tedeschi.
Revisione valida fino a 03/2028.
Perizia ai sensi del §23 StVZO in combinato disposto con §21 StVZO come "veicolo storico – veicolo speciale antincendio/veicolo attrezzato" (per immatricolazione con targa H) emessa dal TÜV Rheinland il 09/03/2026.
Cambio olio motore con filtro, liquido freni, 4 candelette, spazzole tergicristallo tutti NUOVI eseguiti presso officina specializzata a 02/2026 con fattura.
Direttamente dal garage, sempre registrato fino a poco tempo fa con il primo proprietario, con libretto originale e addirittura il primo certificato di immatricolazione del 1989.
Solo 21.000 km totali percorsi.
Transporter Bremer T1 in ottime condizioni, versione a passo medio con robusto tetto rialzato originale in lamiera.
Stato carrozzeria nel dettaglio: solo 2 punti di ruggine non critici (passaruota posteriore destro e pannello laterale sinistro). Nessun altro difetto, nemmeno nei "tipici punti Bremer", che su questo esemplare sono tutti “puliti” e mai riparati. Solo il passaruota anteriore destro è già stato riparato. Presenti normali segni d’uso. Fondo in buono stato.
Questo 308 D ci è stato venduto dalla comunità del primo proprietario come "senza incidenti".
Pneumatici invernali come nuovi (DOT 2022).
Portelloni posteriori ad apertura a 270° e fendinebbia, stabilizzatore posteriore e ammortizzatori rinforzati.
Per il resto, versione totalmente base. Senza cinture di sicurezza, servosterzo o ABS. Puro stile anni '80: all’epoca si costruivano veicoli affidabili e durevoli. Qui davvero c’è poco che possa rompersi.
Motore OM 601 Diesel aspirato 4 cilindri, 79 CV.
Cambio manuale a 5 marce.
Velocità massima omologata: 127 km/h.
Kjdpfx Aew Tpfuskholt
La porta scorrevole è dotata di gradino a scomparsa meccanica all’apertura.
Il veicolo è stato utilizzato dai vigili del fuoco come veicolo attrezzato (GW) ed è dotato di scaffalature rimovibili facilmente in caso di inutilizzo.
Allestitore: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf presso Siegen.
Omologazione come "veicolo speciale antincendio".
Peso a vuoto 2.320 kg (compresi tutti gli allestimenti).
Massa complessiva massima – originale di fabbrica, invariata fino ad oggi – 3.500 kg.
Questo rende il 308 D-KA guidabile subito anche con la nuova patente auto (categoria B).
Il sistema di segnalazione d’emergenza è stato già smontato dai vigili del fuoco prima della vendita e non è più disponibile.
Il veicolo funziona perfettamente, il viaggio di trasferimento in autostrada è stato un vero piacere.
Offerta riservata a operatori professionali o enti pubblici. Vendita intermedia e errori di trascrizione riservati.
Il prezzo è finale lordo = netto. Regime del margine secondo §25a UStG in quanto veicolo di ente pubblico. Non si applica l’IVA al 19%. L’IVA non può essere indicata separatamente nel prezzo.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Revisione valida fino a 03/2028.
Perizia ai sensi del §23 StVZO in combinato disposto con §21 StVZO come "veicolo storico – veicolo speciale antincendio/veicolo attrezzato" (per immatricolazione con targa H) emessa dal TÜV Rheinland il 09/03/2026.
Cambio olio motore con filtro, liquido freni, 4 candelette, spazzole tergicristallo tutti NUOVI eseguiti presso officina specializzata a 02/2026 con fattura.
Direttamente dal garage, sempre registrato fino a poco tempo fa con il primo proprietario, con libretto originale e addirittura il primo certificato di immatricolazione del 1989.
Solo 21.000 km totali percorsi.
Transporter Bremer T1 in ottime condizioni, versione a passo medio con robusto tetto rialzato originale in lamiera.
Stato carrozzeria nel dettaglio: solo 2 punti di ruggine non critici (passaruota posteriore destro e pannello laterale sinistro). Nessun altro difetto, nemmeno nei "tipici punti Bremer", che su questo esemplare sono tutti “puliti” e mai riparati. Solo il passaruota anteriore destro è già stato riparato. Presenti normali segni d’uso. Fondo in buono stato.
Questo 308 D ci è stato venduto dalla comunità del primo proprietario come "senza incidenti".
Pneumatici invernali come nuovi (DOT 2022).
Portelloni posteriori ad apertura a 270° e fendinebbia, stabilizzatore posteriore e ammortizzatori rinforzati.
Per il resto, versione totalmente base. Senza cinture di sicurezza, servosterzo o ABS. Puro stile anni '80: all’epoca si costruivano veicoli affidabili e durevoli. Qui davvero c’è poco che possa rompersi.
Motore OM 601 Diesel aspirato 4 cilindri, 79 CV.
Cambio manuale a 5 marce.
Velocità massima omologata: 127 km/h.
Kjdpfx Aew Tpfuskholt
La porta scorrevole è dotata di gradino a scomparsa meccanica all’apertura.
Il veicolo è stato utilizzato dai vigili del fuoco come veicolo attrezzato (GW) ed è dotato di scaffalature rimovibili facilmente in caso di inutilizzo.
Allestitore: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf presso Siegen.
Omologazione come "veicolo speciale antincendio".
Peso a vuoto 2.320 kg (compresi tutti gli allestimenti).
Massa complessiva massima – originale di fabbrica, invariata fino ad oggi – 3.500 kg.
Questo rende il 308 D-KA guidabile subito anche con la nuova patente auto (categoria B).
Il sistema di segnalazione d’emergenza è stato già smontato dai vigili del fuoco prima della vendita e non è più disponibile.
Il veicolo funziona perfettamente, il viaggio di trasferimento in autostrada è stato un vero piacere.
Offerta riservata a operatori professionali o enti pubblici. Vendita intermedia e errori di trascrizione riservati.
Il prezzo è finale lordo = netto. Regime del margine secondo §25a UStG in quanto veicolo di ente pubblico. Non si applica l’IVA al 19%. L’IVA non può essere indicata separatamente nel prezzo.
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